钢筋笼吊装施工应急预案

钢筋笼吊装施工应急预案
1危险源辨识
当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起，必须马上疏散附近施工人员，同时将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。

地连墙钢筋笼吊装危险源是指钢筋笼吊装施工活动，可能导致施工现场及周边人员伤亡、财产损失、环境破坏等意外的潜在不安全因素。

根据本地地下连续墙钢筋笼吊装的工程特点和所处的环境，分析其主要危险源集中在钢筋笼吊装及机械管理使用上，具体有如下几点；
未严格按照起重吊装方案进行起吊，吊点设置不合理，导致钢筋笼在起吊过程中倾翻造成人员伤害。

钢筋笼及吊点焊接不牢固，导致在起吊过程中钢筋散落造成人员伤害。

起吊钢筋笼时未配备专业、专职人员进行指挥，由于指挥信号的不清晰发生吊装事故，导致人员、设备损坏。

钢筋笼下放就位后，起重机吊钩解钩人员因未系安全带或违章操作导致坠落造成伤害。

2应急救援组织机构
2.1机构设置
针对钢筋笼吊装施工，项目部成立应急救援领导小组，建立以项目经理任组长，项目部副经理、总工程师，安全总监任副组长，工程部、安质部、物资部及综合办公室负责人为组员。

项目部应急救援领导小组下设抢险组、救护组、设备物资组、善后处理组、后勤保障组等专业工作组。

（1）项目部应急救援领导小组组成人员如下：
组长：XX
副组长：XX
组员：XX
（2）各专业工作组人员组成如下：
①抢险组由刘洪超、工区管理人员及部分协作队伍组成；
②技术保障组由苏俊生及工程部组成
③救护组由闫波及安环部组成；
④设备物资组由魏明路及物机部组成；
⑤善后处理组由白瑞及综合部组成；
⑥后勤保障组由魏明璐及后勤人员组成。

（3）主要负责人联系方式
一旦出现险情，由现场施工负责人通过电话和派通讯员立即通知项目部应急救援领导小组各成员。

表6.4-1应急小组成员通讯表
2.2应急救援职责
（1）事故应急领导小组职责
1）根据职责和规定的权限启动相关应急预案，及时、有效地进行处置，控制事态扩大
2）立即派遣抢险人员、物资设备等到达指定位置，听候调用；
3）保护现场，严密封锁周边危险区域；
4）按预案急救伤员和保护财产，控制事件发展、扩大；
5）如发生特殊险情，在充分考虑专家和有关方面意见的基础上，采取必要的紧急处置措施；
6）确保现场应急人员安全防护装备、措施落实到位，做好现场应急人员的安全防护，严格执行应急救援人员进入和离开现场的相关规定；
7）组织或请求医疗卫生单位开展紧急医疗救助和现场卫生处置工作；
8）指定责任部门负责应急状态下群众疏散、转移和安置。

9）负责保持与上级公司和属地政府各相关部门的有效联系和衔接，并随时报告应急处置情况；
10）突发事件处置过程中的其它事项。

（2）应急领导小组组长职责
1）分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型；
2）指挥、协调应急反应行动；
3）与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；
4）直接监察应急操作人员行动；
5）最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；
6）协调后勤方面以支援应急反应组织；
7）应急反应组织的启动；
8）应急评估、确定升高或降低应急警报级别；
9）通报外部机构，决定请求外部援助；
10）决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全性。

（2）应急领导小组副组长职责
1）协助应急总指挥组织和指挥应急处置工作；
2）向应急总指挥提出事故处置的最佳方案或应急反应对策和建议；
3）协调、组织和获取应急所需的其它资源，设备以支援现场的应急操作；
4）组织项目部的相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估；
5）定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态；
6）根据各施工场区、加工厂的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援互助协议。

（3）各专业应急小组职责
1）抢险组
①按照方案组织救援，科学合理地提出应急物资、设备、人力配备建议；
②组建现场救援抢险工作班组指导危害区内人员进行自救、互救工作；
③抢救现场伤员和被困人员，抢救现场物资；保证现场应急救援通道的畅通。

排除现场险情，切断事故灾害链；
2）技术保障组
①辨识应急救援过程中的危险、有害因素，并进行安全风险评估，确定灾害现场监控量测方式，根据对危险源和风险分析结果，制定切实可行的事故预防技术措施和现场处置方案；
②应急预案启动后，根据事故现场的特点，制定相应的应急救援技术措施和应急救援步骤，为应急救援工作提供科学、有效地技术支持
③完善安全评估资料，为应急响应提供科学、准确的依据，防止发生二次伤害事故。

3）救护组
①负责事故现场保卫，协助属地政府有关部门进行道路交通、现场警戒等；
②阻止非抢险救援人员进入现场；
③指挥现场救援车辆有序停放疏通，保证现场救援通道的畅通；
④维持治安秩序；
⑤负责保护抢险人员的人身安全。

⑥集中、清点、输送、收治伤员，确保伤员不受二次伤害，协助120和上级部门对伤员进行抢救。

4）设备物资组
①协助制订施工项目应急处置物资资源的储备计划，落实应急物资的储备数量和质量，做好应急物资的管理工作；
②定期检查、监督、落实应急物资资源管理人员的到位和变更情况，及时调
整应急物资资源的更新和达标；
③定期收集和整理各施工场区的应急物资资源信息、建立档案并归档，为应急反应行动的启动，做好物资源数据储备；
5）善后组
①做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定，不发生动乱；
②做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关事宜；
③与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作；
④慰问伤员及家属。

6）后勤保障组
①按照国家有关法律法规要求，综合组织、协调、指挥抢险救援工作，启动相关保障预案，确保现场治安、医疗救援和通讯畅通，调集抢险救援急需的物资、设备等。

②负责现场抢险救援及事故调查工作人员生活保障、食宿安排等后勤服务；
③提供必要的办公用品、交通工具、通讯（信）工具、器材等。

④负责新闻报道、媒体应对等，上报抢险救援进展情况。

3应急响应及报告制度
施工过程中施工现场发生应急事故时，应迅速上报应急救援领导小组或上级主管部门。

由现场抢险小组收集、记录、整理紧急情况信息并向领导小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有设备、人员、物资等实施紧急抢险和向上级汇报。

事故处理根据事故大小情况来确定，如果为小事故，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。

如果事故为一般建设工程施工突发事故以上的事故，则向北京市市轨道交通公司应急小组、交通公司、集团公司进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位及上级公司的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位或上级公司向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。

表6.4-1 相关联系单位及电话
火警 119 医院 120 公安
110
表6.4-2 项目附近医疗机构联系方式及地址
单位名称
单位地址
联系电话
图6.4-1 应急医院行走路线图
4应急抢险资源配置
（1）劳动力配备：全部参建职工、民工。

（2）为了迅速有效地对发生事故的现场进行救援处理，对可能出现钢筋笼吊装安全事故的应急物资应提前准备。

图6.4-1 应急响应流程图
紧急事故发生 发现险情
抢险领导小组
抢险方案确定
物资、设备到位
进行抢险
现场采取 应急救援措施
抢险结束、恢复生产措施进行总结
上报监理、业主、设计院
表6.4-3 应急设备物资表
5安全事故应急救援措施
1.钢筋笼放不到位
（1）当发生钢筋笼下放困难时，有可能是端头倾斜将钢筋笼卡住、槽壁两侧土体径缩将钢筋笼卡住、在下放钢筋笼过程中突然发生坍方造成槽壁深度不到位等原因造成的。

当发生钢筋笼下放困难但是具备下列条件时，可尝试继续下放钢筋笼。

①在钢筋笼下放到距离设计标高还有不到10m处虽然受到阻碍，但通过反复上下松动能够不断下去。

②槽壁深度仍然符合设计标高。

（2）如果是端头井倾斜造成钢筋笼下放不到位时，必须事先用超声波测量端头垂直度，得出端头侵入钢筋笼的程度，然后适当割除分布筋，收缩主筋，主筋数量不变，然后再放钢筋笼。

（3）当钢筋笼被卡住的时候，不能强行冲击下放，当钢筋笼反复上下松动多次不能放到位的，需将钢筋笼全部拎出，查明原因并处理好后再重新下放。

2.钢笼变形、散架
必须严格按照施工组织设计的要求，进行吊点布置和对钢筋笼进行加强，起吊钢筋笼时，必须先将钢筋笼整体拎高30cm，观察有无变形或有电焊被迸开的现象，如果有，则立刻将钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。

当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起，必须马上疏散附近施工人员，同时将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。

钢筋笼起吊发生变形、散架事故和补救措施通常有如下情况：
（1）第一道吊点范围钢筋笼头部向上弯曲
发生原因：
①纵横向桁架软弱；
②桁架和分布筋电焊不牢固；
③吊点钢筋焊接不牢固。

补救措施：
①首先用神仙葫芦和千斤顶将已经弯曲的钢筋笼调直；
②主吊前两道吊点范围的桁架钢筋、主筋和分布筋全部电焊加固，桁架钢筋和分布筋相交的两个点更要全部焊接；
③加强第一道吊点的横向桁架，可以用双排C25以上的“X”形钢筋加强。

（2）主吊和副吊之间的钢筋笼部分发生弯曲、断裂
发生原因：
①纵向桁架薄弱，钢筋笼较宽；
②主、副吊之间的距离过长，超过4m；
③起吊过程中两部分吊车配合不当；
④桁架钢筋、桁架与分布筋焊接不牢固。

补救措施：
①增加纵向桁架的数量；
②调整吊点位置，将主、副吊之间的距离调整到不大于3.5m；
③双机配合起吊，避免两部吊车拉扯钢筋笼；
④加强焊接质量。

（3）转角幅钢筋笼“包饺子”
发生原因：
①斜撑拉杆强度不够或焊接不牢固；
②转角幅内边的分布筋未和所经过的钢筋焊接牢固；
③开始起吊过程中，钢筋笼发生倾翻。

补救措施：
①合理设置斜撑拉杆，当发生扭曲后，可先用神仙葫芦或千斤顶校直，然后着重加强每一道吊点之间的斜撑，尤其是第一道吊点处斜撑，斜撑钢筋必须要拉到两榀桁架处，斜撑钢筋的规格要大于C25；
②转角幅内边对穿的分布筋同经过的每根钢筋都必须要焊接牢固；
③如果转角幅一边竖起来较高，为避免在开始起吊钢筋笼过程中，竖起来的边向一边侧翻，可用幅吊的幅钩吊一根钢丝绳，拉住钢筋笼。

3.吊车应急措施
（1）防止吊车倾翻措施
①吊车行驶的道路必须平整、坚实、可靠、停放地点必须平坦。

吊车不得停放在斜坡道上工作。

起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出吊车回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使吊车失稳。

起吊重型构件时应设牵拉绳。

②吊车操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要避免紧急制动或冲击振动等现象发生。

未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，吊车严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成吊车倾翻。

③吊车应避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起吊车超负荷而酿成翻车事故。

④当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。

⑤双机抬吊构件时，要根据吊车的起重能力进行合理的负荷分配（吊重质量不得超过两台吊车所允许起重量总和的75%，每一台吊车的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%）。

操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台吊车的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。

两台吊车的驾驶人员要相互密切配合，防止一台吊车失重，而使另一台吊车超载。

⑥吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。

吊车驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

⑦在风力等于或大于四级时，禁止在露天进行吊车移动和吊装作业。

⑧吊车停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。

吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳，且大臂必须水平放下并固定牢固。

（2）吊车事故应急措施
①当发生机械倒杆事故时，应立即调集其他起重机械在最短时间内赶赴事故现场移开扒杆，抢救伤员。

②当附近无起重机械可利用时，可采用其它方式顶升扒杆，救出伤员。

③当操作员杆在倒塌过程中，撞击其它构件时，在恢复作业前，应仔细检查构件损伤情况，采取有效防范措施。

否则，不能恢复作业。

④当发生车身倾斜时，若在倾斜到一定程度稳定后，应迅速用钢丝绳将其与牢固的建筑物拉结牢固，驾驶和作业人员迅速撤离其可能倾倒范围内。

⑤待采取稳固措施后，及时调集起重机械辅助扶正或进行拆解。

⑥当发生完全倾覆时，应及时组织抢救被压人员，必要时，采取肢解设备措施。