航海学§2 中国《潮汐表》与潮汐推算

中国《潮汐表》与潮汐推算
下半月： 月上中天时高（低）潮时 ＝（农历日期－16）×50min ＋平均高（低） 潮间隙 月下中天时高（低）潮时=月上中天时±1225


W=2MSL—HHW （大潮日一般发生在农历初三和农历十八）
HHW=SR—（SR-NR）/7.5×所求日与大潮日相隔天数
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解：通过水道所需的安全潮高： 最小安全潮高=吃水＋富余水深－海图水深－（CD－TD）=9.5+0.7-8（2.2-2.0）=2.0m 最大安全潮高＝大潮升＋净空高度－水面至船舶大桅顶端的高度－安全 余量 =4.5+19.5-(28.5-9.5)-1.5=3.5m 通过水道的最早、最迟时间：由于午后是落潮过程，所以最早通过的时 间是落潮至最大安全潮高的时间；最迟通过的时间是落潮至最小潮高的时 间。 最早通过的时间t1=高潮潮时+T/180°×arccos（1-2潮高改正数/潮差） =1157+（1902-1157）/180°×arccos【1-2（401-350）/（401-130）】 =1157+2h02m=1359 最迟通过的时间t2=高潮潮时+T/180°×arccos（1-2潮高改正数/潮差） =1157+（1902-1157）/180°×arccos【1-2（401-200）/（401-130）】 =1157+4h41m=1638
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2、 主要内容 ⑴ 主港潮汐预报表： 各主港的逐日高、低潮时及潮高；我国部分港口的逐时潮高。 ⑵ 潮流预报表： 部分海峡、港湾、航道及渔场的潮流预报。 ⑶ 差比数和潮信表： 用于以附港和主港差比数推算附港潮汐；用潮信资料概算潮汐。 ⑷ 其它资料： ①《部分港口潮高订正值表》； ②《格林尼治月中天时刻表》； ③《东经120°月中天时刻表》； ④《月赤纬表（世界时0时）》； ⑤ 梯形图卡等。

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3、 注意事项 ⑴ 我国沿海港口用北京标准时（东8区）， 外 国诸港均在每页下角注明所用标准时。 ⑵ 若潮高基准面与海图基准面不一致时， 应 予以更正。如图5-1-12所示： 实际水深＝海图水深＋潮高＋（海图基 准面－潮高基准面）
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如图5-1-12所示： 实际水深＝海图水深＋潮高＋（海图基 准面－潮高基准面）
2、 测深辩位问题 船舶在航行中，有时需利用测深进行船位的辨 别，即利用测深仪测出船底至海底的深 度，再 换算成相应的海图水深，从而利用海图辨别出测 深时船舶的位置。

海图水深＝实测水深＋吃水－潮高－（CD－TD）
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某船满载某日中午到达某水道，吃水9.5m， 龙骨上最大高度为28.5m。该水道海图水深 8m，潮高基准面在平均下面200cm，海图深 度基准面在平均海面下220cm，大潮升 450cm，水面上空有桥梁，净空高度为19.5m， 该日午后的潮汐为：1157 401cm ； 1902 130cm。如果要求富余水深为0.7m，大桅顶 端至桥底部的安全余量为1.5m。求该船该日 午后安全通过该水道的最早和最迟时间。
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附港高（低）潮时＝主港高（低）潮时+高（低）潮 时差 附港高（低）潮高＝[主港高（低）潮高－（主港平均 海面＋主港平均海面季节改正）] ×潮差比＋（附港 平均海面＋附港平均海面季节改正） 若主附港平均海面季节改正值较小时（＜10cm）时，则 可用下式计算： 附港高（低）潮高＝主港高（低）潮高×潮差比＋改 正值
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3、 求任意时潮高和任意潮高的潮时 ⑴ 公式法 为求得相邻的高低潮间任意时刻的潮高，通常将 潮汐的涨落运动视为简谐运动，运 动曲线近似 余弦曲线。如图5-1-13所示： 可以看出，任意时水面与低潮面 的潮高改正数△h为： △h=潮差×1/2【1-cos(t/T×180°)】 式中： T —— 落潮或涨潮的时间间隔； t —— 任意时与低潮时的时间 间隔。

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⑵ 潮信资料法 潮信资料包括平均大（小）潮升、平均高（低）潮间隙、平均海 面。 从表中查得“格林月中天时”，则： 高（低）潮时＝格林月中天时＋平均高（低）潮间隙 高（低）潮另一个潮时可由上述方法所得的潮时分别±1225求得： 上半月：
月上中天高（低）潮时= （农历日期－1）×50min＋1200＋平均高（低）潮间 隙 月下中天高（低）潮时=月上中天时±1225
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一、 中国《潮汐表》的几个说明 1、 出版情况 我国出版的年度《潮汐表》系由国家海洋局海洋情报研究所编 制，共六册，前三册 覆盖中国沿岸，后三册覆盖世界大洋区域。 各册范围如下： 第一册：鸭绿江口至长江口； 第二册：长江口至台湾； 第三册：台湾至北部湾，包括广东、广西、南海诸岛； 第四册：太平洋及临邻近海区； 第五册：印度洋沿岸（含地中海），及欧洲水域； 第六册：大西洋沿岸及非洲东海岸。 《潮汐表》每年出版一次，下年度《潮汐表》均在本年度提前编 好发行。
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三、 潮汐推算在航海上的应用 1、 过浅滩问题（最小安全潮高问题）与过横 空障碍物问题（最大安全潮高问题） 最小安全潮高＝吃水＋富余水深－海图水深－ （CD－TD） 最大安全潮高＝大潮升＋净空高度－水面至船 舶大桅顶端的高度－安全余量
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⑶ 关于《潮汐表》的误差和水文气象的影响： ① 正常情况下，《潮汐表》预报： 潮时误差在 20min.—30min. 潮高误差在 20cm —30cm. ② 特殊情况下，误差较大。 如：有台风、寒潮、处在江、河口的预报点、 洪水等。
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二、 利用《潮汐表》推算潮汐 1、 主港潮汐 按日期从“主港潮汐预报表”中直接查取。 2、 附港潮汐 ⑴ 差比数法 从“差比数和潮信表”中查出相对于主港的附港 潮 时差、潮差比、平均海面、季节 改正、及改正 值后，按公式计算：
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作业： 1、某轮X日要过A浅滩,已知该轮吃水8米,要求安全富裕 水深0.7米,A浅滩海图水深5米.海图深度基准面在平均 海面下2.5米,潮高基准面在平均海面下1.5米,求该日过 浅滩时所需潮高. 2、某水道海图最小水深6.5米,潮高基准面在平均海面下 220cm,海图基准面在平均海面下200cm.某轮吃水7.8 米,要求安全富裕水深1米.又该水道上空有一架空电缆 高33米,该轮水线上最大高度30米,要求安全余量2米. 求该轮应在多少潮高范围内通过该水道.(该地大潮升 330cm,小潮升110cm)
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所以： 任意时潮高 ＝ 低潮潮高＋△h ＝ 高潮潮高－△h 反之，若求任意潮高的潮时，则：
t=T/180°×arccos（1-2×潮高改正数△h /潮差）
有：任意潮高的潮时＝低潮时＋t
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⑵ 梯形图卡法 潮汐表中附有“求任意潮时潮高计算图卡”，该图卡由 梯 形主图与潮时尺和潮高尺三 部分组成，其用法如下： ① 应用潮时尺应注意是涨潮还是落潮，因主图卡上边是 高潮，下边为落潮。 ② 利用潮时尺和潮高尺与主图上下垂线平行移动到与所 求时相邻的高低潮时、潮高恰与 主图梯形上下边相切， 即可查得。 ③潮时尺上下可衔接使用，以查跨日潮汐。 ④ 潮高尺可扩大或缩小一个倍数使用，但查得值应注意 缩小或扩大相同倍数。