项目安全质量问题汇总

项目安全质量问题汇总
目前我部安全质量隐患较多，安全质量问题突出，现将安全质量存在问题、原因分析及建议汇报如下：
一、安全质量存在问题
1、安全方面：
1）现场火工品管理松懈，安全员监炮不力。

2）安全步距超标严重，一次性开挖间距过大。

3）部分隧道逃生管道及应急物资配备不足，存在安全隐患
4）高瓦斯隧道安全管理松懈，管理人员安全意识有待提升。

2、质量方面：
1）光面爆破效果差，初支面不平顺，加深炮孔数量不足
2）仰拱虚渣清理不到位，初支背后空洞处理不及时
3）新工艺落实不力，质量通病频发
4）综合接地电阻值不达标
5）无损检测二衬及仰拱填充混凝土空洞及不密实情况较多，钢筋间距较大
二、原因分析
1、劳务队安全质量意识不足，施工管理水平有限。

劳务人员施工技术和管理水平还不能满足高铁施工高标准要求，安全质量意识差，施工组织水平不高，陷入了以牺牲安全质量换进度效益的怪圈，且不配合项目部人员管理，现场施工中发现的安全质量问题得不到有效解决，安全质量通病无法根治，项目安全质量管理措施无法执行。

2、项目人员安全质量人员不足，责任意识及能力有待提高。

目前各隧道工点平均配备两名安全管理人员，一名负责安全管理，一人负责炸药发放，个别洞口只有一名安全员，如大方斜井，因炸药发放时间不固定且多以夜间为主，现场安全管理无法做到24小时盯控。

现场安全员主要以老职工为主，且大部分未经过专业培训，有安全证件的只有七扇岩进口安全员王增录（年底退休），有证的年轻人员均从事其他工作。

个别安全管理人员责任心不强，不能履行自身职责，未按照要求进行监炮及施工安全旁站工作，现场安全管理较为松懈。

现场技术管理人员大多为年轻人，缺乏高铁施工管理经验，业务能力有待提升，责任心还需加强。

对现场施工质量管理的重要性认识不清，重点部位未做到盯岗作业，放任劳务队随意施工，致使现场质量问题多发。

3、项目迎检工作准备不力。

现场施工及管理人员对上级检查不够重视，劳务队也未做好配合工作，未在检查前进行自查自纠和重点防控，致使安全质量问题层出不穷，安全质量通病屡教不改，检查中也未做好陪检及问题记录工作，检查后不能及时有效进行问题落实整改，上级单位对我部整体印象较差。

4、安质部内部管理制度不健全，疲于应付各种内业资料，现场管控不到位，各项措施落实不力。

三、建议
1、加强劳务队及现场管理人员安全质量意识，配合项目人员管理，将业主、监理及局指各项要求落实到位。

2、提升项目管理人员业务能力及责任心，加强现场安全质量管控力度，重点施工部位全程盯控，将安全防患于未然，将质量控制在过程，避免安全质量事故发生。

3、健全项目安全质量管理体系，树立安全质量第一位的观念，安全质量责任落实到人，实施追责制度，全面加强项目安全质量管理工作。

4、加强七扇岩进口高瓦斯隧道现场施工安全管理，尤其是现场架子队人员瓦斯安全管理意识，加强瓦检、通风、施工用电、人员进出、动火审批等现场管理力度，严格按照《成贵公司铁路瓦斯隧道施工管理办法和管理专项制度》要求和规定执行。