余隙与膨胀

空压机配件余隙与膨胀
空压机配件在实际工况中，压缩机必然会存在一定的余隙容积，包括活塞在运动到止点时与缸盖之间的间隙及阀座下方的空间和其他死角。

活塞外止点与缸盖之间所留间隙一般为1.5~4mm，其目的是为了避免因活塞杆和活塞的热膨胀和弹性变形而引起活塞与缸盖发生碰撞，也能防止气缸内气体夹带液体而发生事故。

因为有余隙存在，气缸内的气体是不能完全排出的，档活塞离开外止点返回时，余隙中残留的那部分气体开始碰撞，知道其压力数值降至与吸气压力大小相等时，新鲜气体才能进入气缸中。

由此可见，余隙的存在降低了气缸的实际吸气量，降低了生产能力，故在能够保证运行可靠性的情况下，应尽可能减小余隙容积。

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