暗挖隧道监理实施细则

暗挖隧道工程
施工监理细则
编写：
审批：
石家庄铁道学院工程建设监理公司
广州地铁五号线土建工程监理部
2005年4月30日
暗挖隧道工程施工监理细则
1监理依据
1.1 已批准的施工设计图。

1.2《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299－1999）。

1.3钢筋焊接及验收规程（JGJ18－96）
1.4已批准的监理规划。

1.5已批准的施工组织设计。

1.6 地下防水工程质量验收规范（GB50208－2002）。

1.7施工承包合同及工程监理合同
1.8国家、行业及广州地区的有关规范、规程和规定
1.9业主招标文件的有关的其技术条款
1.10铁路隧道施工规范（TB10204-2002）
1.11土方与爆破工程及验收规范（GBJ210-83）
1.12铁路隧道工程施工质量验收标准（TB10417-2003 J287-2004）
2监理工作流程
2.1 暗挖隧道施工质量控制流程
施工组织设计
承包商不
合
审批格
总监
合格
按有关标准监控隧道控制测量网点测设
测量监理工程师承包商
按有关标准监控进洞洞口加固
土建监理工程师承包商
分部开挖
承包商
监控量测按有关标准监控
承包商测量、土建监理工程师
初期支护施工
承包商
按有关标准监控防水工程施工
土建监理工程师承包商
按有关标准监控仰拱浇筑
土建监理工程师承包商
拱墙浇筑
承包商
仰拱填充、水沟浇筑
承包商
2.2施工测量质量控制流程
交GPS 点和水准基点
业主测量队
进行复测 承包商测量队
设置控制网点和Ⅲ级水准点
承包商测量队
定期检查设置的桩、点
承包商测量队 参与交桩 测量监理工程师
审查复测成果 测量监理工程师
对成果进行复测
监理部
检查、督促 测量监理工程师
施工放样测设资料
承包商
审核施工放样测设资料 测量监理工程师
施工放样 承包商测量队
抽查施工放样结果 测量监理工程师
不 闭 合
2.3 模板工程质量控制流程
基层处理、材料准备
承包单位
测设轴线、标高、放样
承包单位
轴线、标高验收
监理工程师
验收结果
支撑、模板的安装、校正及自检
承包单位
验收模板系统
监理工程师
验收结果
签署验收意见
监理工程师
浇筑混凝土
承包单位
提出折模申请
承包单位
审查混凝土强度是否达到要求
监理工程师
模板拆除、缺陷修补
承包单位
整改
承包单位
整改承包单位
2.4钢筋工程质量控制流程
熟悉结构施工图
承包单位、监理工程师
钢筋翻样
承包单位
检查焊工上岗证监理工程师
钢材进场检验
承包单位、监理工程师
检验结果
进场、挂牌堆放
承包单位
钢材退场换料
承包单位
试焊
承包单位、监理工程师钢筋下料、加工
承包单位
检查钢筋成形、焊接质量
监理工程师
绑扎前的准备：清理基层、划线
承包单位
钢筋绑扎
承包单位
钢筋焊接现场取样试验
承包单位、监理工程师
试验结果
钢筋绑扎、预埋件、预留孔洞验收
承包单位、监理工程师
验收结果
签署隐蔽验收单
监理工程师
返工或整改
承包单位
焊接返工
承包单位
2.5 钢筋混凝土工程质量控制流程
熟悉图纸、审查混凝土施工方案
监理工程师
施工机具准备、检查承包单位、监理工程师
原材料准备、检验承包单位、监理工程
混凝土配合比试配、审定承包单位、监理工程师监理试验室复核性试验
钢筋、模板验收
返工
承包单位签署混凝土浇筑令
监理工程师
浇筑、养护承包单位
制作试块监理工程师承包单位
拆模申请承包单位
签署拆模通知
监理工程师
混凝土质量检查
承包单位、监理工程师
提出缺陷修补方案
承包单位有无缺陷
签署检验证明
承包单位、监理
进入下道工序施工
承包单位
审查修补方案
监理工程师
混凝土缺陷修补
承包单位
2.6 防水工程监理工作流程
3暗挖工程
3. 1施工准备
(1)开工前承包商应组织有关人员进行施工调查，调查内容包括工程环境、工程地质、临设方案、原材料供应、临时水电方案、通信方案、当地风俗等。

(2)承包商应组织技术人员对设计文件进行核对、审查，并熟悉设计文件，对设计图纸有疑问的向设计部门提出并于弄懂。

(3)承包商在开工前应编制实施性施工组织设计、安全施工方案等，并经监理单位和业主审批后，方可实施。

(4)开工前承包商应报施工测量及监测方案、建立控制测量系统，并经监理测量
进行下一道工序施工
填报分包资审表 承包单位（总包）
填报防水材料报验单 承包单位（总包）
监理工程师审批
进场防水材料检验 承包单位、监理工程师
外观质量防伪标志复试单
小面积试铺
全面施工，承包单位自检
填报工程报验单 承包单位（分包）
监理工程师抽检
监理工程师签发质量认可书
检查： 铺贴工艺 接头接茬
阴阳角 空鼓 其它
工程师复核，业主测量队复测达到有关要求后，才可用于施工测量。

(5)开工前承包商应按投标书的承诺上场施工机械，施工机械应状态良好，经监理检查符合有关要求方可用于施工。

(6)临时设施应满足施工要求。

(7)从事施工作业的人员应符合劳动法及安全的有关规定，持证上岗，监理工程师检查符合要求后，方可进场。

承包商在开工前应对职工进行技术安全交底和培训，并经监理工程师审查符合要求方可进场。

3. 2开挖
(1)开挖前承包商应制定专项的开挖施工技术方案，包括钻爆设计方案等，经监理审查符合有关规定并批准后,报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可实施。

(2)隧道开挖前应制定防塌方方案，备好抢险物资，并在现场堆码整齐，并经监理检查符合要求后，才可施工。

(3)隧道开挖施工中，承包商应严格按设计的施工方法进行施工，不经批准不得擅自更改施工方法等。

(4)施工期间应做好量测、地质核对和描述，并根据实际情况提出变更意见，修改开挖方法和参数，必要时尚应进行超前地质勘查。

(5)开挖断面应符合设计要求，开挖轮廓线宜采用有效的测量手段进行控制，最好采用红外仪。

开挖作业必须保证安全。

开挖不得危及衬砌、初期支护及施工设备的安全。

(6)隧道开挖采用矿山法施工钻爆法开挖宜采用短进尺、少装药、小震动，宜采用光面或预裂爆破。

岩层软弱地段可采用风动机械开挖。

(7)钻爆法施工的具体要求：
a 炮眼布置：掏槽眼可采用直眼或斜眼掏槽；周边眼应沿开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合要求；辅助炮眼交错均匀布置在周边和掏槽眼之间，力求爆破出的石块块度符合装渣的需要；周边眼与辅助眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽眼应加深10厘米。

b隧道爆破应选用适当的炸药品种和型号，应采用导爆管起爆，不得采用火花起爆，本工程应采用防水乳化炸药。

c钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、接线和起爆。

d钻眼前应划出开挖断面中线、水平和断面轮廓线，并划出炮眼的位置，经检查符合要求后方可开钻。

钻眼完毕后进行检查，符合要求才可装药。

不符合要求的返工处理。

e装药前应将炮眼清理干净，所有装药的炮眼应堵炮泥，周边眼堵长度不小于20厘米。

f爆破作业时，所有人员应撤到安全地点。

施工过程中，应设置专职安全员，负责现场的安全工作，发现问题及时上报并处理，防止隧道塌方的发生。

(8)爆破效果检查：
a 超欠挖符合<地下铁道工程施工及验收规范>7.5.14的有关规定。

不得欠挖超挖符合下表的规定。

隧道开挖部位
岩层分类
爆破岩层土质和不需爆破岩层硬岩中硬岩软岩
平均最大平均最大平均最大平均最大
拱部100 200 150 250 150 250 100 150 边墙及仰拱100 150 100 150 100 150 100 150
b开挖轮廓圆顺，开挖面平整。

c 爆破进尺达到设计要求，爆出的石块块度满足装渣要求。

d炮痕保存率，硬岩≥80%，中硬岩≥70%，软岩≥50%并在开挖轮廓线上均匀分布。

两次爆破的衔接台阶尺寸不大于15cm。

e当爆破时应采用仪器检测围岩爆破扰动范围和垂直振速，并采取措施控制爆破对围岩的扰动程度。

(9)通风洞、出入口等横洞与正洞联接或变断面、交叉点等隧道开挖时，应采取加强措施。

3.3支护
3. 3.1喷射砼
(1)喷射砼应在开挖后及时进行。

(2)喷射砼宜采用湿喷工艺。

(3)喷射砼应掺速凝剂，原材料符合下列规定：
a水泥：优先采用普通硅酸盐水泥，标号不低于32.5#
b细骨料：采用中沙或粗沙，细度模数应大于2.5，含水率5%--7%。

c粗骨料：采用卵石或碎石。

粒径不大于15mm。

d水：采用饮用水。

e外加剂：质量合格，对砼的强度及与围岩的粘结力基本无影响，对钢材无腐蚀，对砼的凝结时间影响不大。

f速凝剂：质量合格使用前应做速凝试验，初凝时间不超过5分钟，终凝时间不超过10分钟。

(4)喷射砼的施工配合比应通过试验确定，满足砼强度和喷射工艺的要求。

水灰比0.4—0.45，水泥和速凝剂称量偏差+-2%，沙石+-3%；混合料应随拌随用(掺速凝剂)，存放时间不超过20分钟，部掺速凝剂的不得超过2h。

(5)喷射机应具有良好的密封性能，输料连续、均匀，附属机具的技术条件应满足喷射作业要求。

(6)喷射砼前应清理场地，清扫受喷面；检查开挖尺寸，清楚浮渣及堆积物；埋设控制喷射砼厚度的标志；对机械设备进行试运转。

就绪后方可喷射作业。

(7)喷射砼应符合下列规定：
a 喷射作业应分段、分片、分层、由下而上顺序进行，当岩面有较大的凹洼时，应先填平。

先喷钢筋格栅与壁面间砼，然后喷两钢筋格栅之间砼。

b分层喷射时，一次喷射厚度可根据喷射部位和设计厚度确定，一般边墙70—100mm，拱部50—60mm。

c分层喷射时，应在前一层砼终凝后进行，在喷射后3-4h内不得进行下一循环的爆破作业。

d 喷层砼回弹量，边墙不大于15%，拱部不大于25%喷射砼2h后应养护，养护时间不少于14d，当气温低于5度时，不得洒水；
e速凝剂应准确，添加均匀。

喷嘴应与岩面垂直，同时应保持适当的距离和喷射压力。

f应及时做喷射砼试件，试件数量按地铁公司的有关规定执行。

g质量检查：喷层与围岩及喷层与喷层之间的黏结用锤击法检查断面检查点60%以上的点厚度部小于设计厚度，最小不小于设计厚度的1/3，厚度总平均值不小于设计厚度。

喷射砼应密实、平整、无裂纹、脱落、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水等现象。

《平整度允许偏差为30mm，且矢弦比不大于1/6。

3.3.2锚杆
(1) 锚杆应在初支结构喷射砼后及时安装。

锚杆质量必须符合要求。

(2) 锚杆钻孔孔位、孔深、孔径应符合设计要求，允许偏差为：孔位+-150mm；孔深，水泥沙浆锚杆+-50mm；锚杆用沙浆标号不低于M20。

锚杆的杆体抗拉力不应小于150KN。

(3) 锚杆安装符合下列规定：
a安装前应将孔内清理干净。

b水泥沙浆锚杆杆体应除锈、除油，孔内沙浆应饱满，锚杆外露长度不应大于100mm。

有水地段必须先排水，再安装锚杆。

c 检查合格后应填写纪录。

并及时报监理签认。

(4)锚杆应进行抗拔试验。

同批锚杆每100根去一组试件，设计或材料变更后另取。

同一批试件的抗拔力平均值不得小于设计锚固力，且抗拔力的最低值不小于设计值的90%。

3.3.3钢筋网
(1)钢筋网材料必须符合设计及规范的要求，质量合格。

加工宜在工厂加工。

(2)钢筋网铺设应符合下列规定：
a铺设应平整，并于格栅或锚杆联结牢固。

b每层钢筋网间应搭接牢固，且搭接长度不应小于200mm；钢筋网应与锚杆或其它固定装置联结牢固。

c非沙层地段，钢筋网宜在喷一层砼后铺挂，沙层地段应先挂钢筋网沿环向压紧后再喷砼。

d采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被砼覆盖后铺设，其覆盖厚度不小于3cm。

e开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于2cm。

喷射中如有脱落的石块或砼块被钢筋网卡住时，应及时清除。

3.3.4钢架及钢格栅
(1)钢架及钢格栅材料应符合设计及规范要求，质量合格。

施焊应符合设计及钢筋、钢材焊接的有关要求。

(2)钢架及钢格栅应在开挖后或喷射砼后及时安装。

(3)钢格栅加工符合下列规定：拱架应圆顺，直墙架应直顺，允许偏差：拱架矢高及弧长+20mm、0mm，墙架长度+20mm、-20mm，墙架横断面尺寸(高、宽)+10mm、0mm；钢筋格栅组装后应在同一平面内，允许偏差：高度+30mm、-30mm，宽度+20mm、-20mm，扭曲度20mm。

(4) 钢架及钢格栅安装应符合下列规定：
a基面应坚实并清理干净，必要时应进行预加固。

b钢架安装可在开挖面以人工进行，可用螺栓联结。

安装误差允许：横向和高程+-5cm，垂直度+-2度。

钢格栅应垂直线路中线，允许偏差：横向+-30mm，纵向+-50mm，高程+-30mm，垂直度5‰。

c钢架应与喷射砼形成一体，钢架与围岩间的间隙必须用喷射砼充填密实，钢架应全部被喷射砼覆盖，保护层厚度不得小于40mm。

钢格栅与壁面应契紧，每片钢筋格栅节点及相邻格栅纵向必须分别联结牢固，喷射砼必须密实，钢格栅必须被砼覆盖，保护层厚度不小于40mm。

3.3.5超前支护及预注浆加固
3.3.5.1超前支护
(1)超前管棚及导管必须符合设计及规范要求，质量合格。

(2)导管和管棚安装前应将工作面封闭严密、牢固，清理干净，并测出钻设位置后方可施工。

(3)导管采用钻孔施工时，孔眼深度应大于导管长度。

(4)管棚施工应符合下列要求：
a钻孔的外插角允许偏差为5%；
b钻孔应从高孔位向低孔位进行；
c钻孔孔径比钢管直径大30-40mm；
d遇卡钻、塌孔时应注浆后重钻。

e钻孔合格后应及时安装钢管，其接长时联接必须牢固。

(5)导管及管棚注浆应符合下列规定：
a注浆液宜采用水泥浆或水泥沙浆，水灰比符合设计要求。

b注浆浆液必须充满钢管及周围的孔隙并密实，其注浆量及压力应根据试验确定。

3.3.5.2预注浆加固
(1)注浆材料应符合下列规定：符合设计要求
a具有良好的可注性；
b固结后收缩小，具有良好的黏结力和；；一定强度抗渗、耐久和稳定性；
c无毒并对环境影响小；
d注浆工艺简单，操作方便、安全；
(2)注浆浆液应符合下列规定：
a 注浆类别应符合设计要求，开挖时有水地段宜用双液注浆，水泥浆+水玻璃；衬砌背后注浆宜用水泥浆；
b 注浆浆液配合比应在现场试验确定。

(3)注浆孔应按设计要求布置。

(4)注浆压力应在现场试验确定，注浆结束后应检查效果，不合格的者应补浆。

注浆浆液达到设计强度后方可进行开挖。

(5)注浆施工期间应对地下水取样检查，如有污染应采取措施。

3.4监控量测
(1)隧道施工前，应根据埋深、地质、地面环境、开挖断面和施工方法
等拟定监控量测方案，并报监理批准后方可实施。

监控量测项目见
下表
监控量测项目和量测频率
类别量测项目
量测仪器和
工具
测点布置量测频率
应测项目围岩及支
护状态
地质描述及
拱架支护状
态观察
每一开挖环开挖后立即进行
地表、地面
建筑、地下
管线及构
筑物变化
水准仪和水
平尺
每10～50m一个断面，每断面7～11
个测点
开挖面距量测断面前后＜2B时1～2次d
开挖面距量测断面前后＜5B时1次/2 d
开挖面距量测断面前后＞5 B时1次/周
拱顶下沉水准仪和水
平尺
每5～30m一个断面，每断面1～3
个测点
开挖面距量测断面前后＜2B时1～2次d
开挖面距量测断面前后＜5B时1次/2 d
开挖面距量测断面前后＞5 B时1次/周周边净空
收敛位移
收敛计每5～100m一个断面，每断面2～3
个测点
开挖面距量测断面前后＜2B时1～2次d
开挖面距量测断面前后＜2B时1次/ 2d
开挖面距量测断面前后＞5 B时1次/周岩体爆破
地面质点
振动速度
和噪声
声波仪及测
振仪等
质点振速根据结构要求设点，噪声
根据规定的测距设置
随爆破及时进行
选测项目围岩内部
位移
地面钻孔安
放位移计、测
斜仪等
取代表性地段设一断面，每断面2～
3孔
开挖面距量测断面前后＜2B时1～2次d
开挖面距量测断面前后＜2B时1次/ 2d
开挖面距量测断面前后＞5 B时1次/周围岩压力
及支护间
应力
压力传感器每代表地段设一断面，每断面15～
20个测点
开挖面距量测断面前后＜2B时1～2次d
开挖面距量测断面前后＜2B时1次/ 2d
开挖面距量测断面前后＞5 B时1次/周钢筋格栅
拱架内力
及外力
支柱压力计
或其他测力
计
每10～30榀钢拱架设一对测力计开挖面距量测断面前后＜2B时1～2次d
开挖面距量测断面前后＜2B时1次/ 2d
开挖面距量测断面前后＞5 B时1次/周
初期支护、二次衬砌内应力及表面应力混凝土内的
应变计及应
力计
每代表性地段设一断面，每断面11
个测点
开挖面距量测断面前后＜2B时1～2次d
开挖面距量测断面前后＜2B时1次/ 2d
开挖面距量测断面前后＞5 B时1次/周
锚杆内力、抗拔力及表面应力
锚杆测力计
及拉拔器
必要时进行开挖面距量测断面前后＜2B时1～2次d
开挖面距量测断面前后＜2B时1次/ 2d
开挖面距量测断面前后＞5 B时1次/周(2)监测量测工作必须紧接开挖、支护作业，按设计要求进行布点和监测，
并根据现场情况及时进行调整或增加量测项目和内容；量测数据应及时处理，并将结果反馈的施工过程中；测点应牢固可靠、易于识别，并注意保护，严禁放炮损坏。

监控量测测点的初始读数，应在开挖循环节是工后24h内，并在下一个循环节施工前取得，其测点离开挖工作面不得大于2m。

(3)量测数据应准确、可靠、并及时绘制时态曲线，当时态曲线趋于平衡时，应及时进行回归分析，并推算出最终值。

(4)围岩和初支基本稳定应具备如下条件：
a隧道周边收敛速度有明显减缓趋势；
b收敛量已达总收敛量的80%以上；
c收敛速度小于0.15mm/d或拱顶位移速度小于0.1mm/d；
(5)隧道出现下列情况时应立即停工，并采取措施处理：
a周边及开挖面塌方、滑坡及破裂；
b量测数据有不断增大的趋势；
c支护结构变形过大或出现明显的受力裂缝且不断发展；
d时态曲线长时间没有变缓的趋势；
3.5二次衬砌
3.5.1特殊要求
(1)隧道二次衬砌模板施工应符合下列规定：
a拱部模板应预留沉落量10－30mm，其高程允许偏差为设计高程加预留沉落量+10mm、0mm；
b变形缝端头模板处的填缝板中心应与初期支护结构变形缝重合；
c变形缝及垂直施工缝端头模板应与初期支护结构间的缝隙嵌堵严密，支立必须垂直、牢固；
d边墙与拱部模板应预留砼灌注及振捣孔口；
(2)隧道灌注二次衬砌砼应符合下列规定：
a砼宜采用泵送，塌落度为：墙体100—150mm，拱部160—210mm；振捣不得触及防水层、钢筋、预埋件和模板。

b砼灌注至墙拱交界处，应间歇1—1.5h后方可继续灌注。

c砼强度达到2.5MP时方可拆模。

（3）隧道结构竣工后，混凝土抗压强度和抗渗压力符合设计要求，无露筋、漏振、露石，其允许偏差应符合下表的规定。

隧道二次衬砌结构允许偏差值（㎜）
项目
允许偏差值
内墙仰拱拱部变形缝柱子预埋件预留孔洞
平面位置±10 －－±20 ±10 ±20 ±20 垂直度
（‰）
2 －－－ 2 －－
高程－±15 ＋30
－10
－－－－
直顺度－－－ 5 －－－平整度15 20 15 － 5 －－注：1 本表不包括特殊要求项目的偏差标准；
2 平面位置以隧道线路中线为准进行测量。

3.5.2一般要求
3.5.2.1模板
1）模板和支架应可靠的承受钢筋砼结构及施工的各项荷载。

2）保证结构形状、位置和尺寸正确；且构造简单，施工方便，装拆灵活，满足钢筋安装、绑扎和砼灌注等工艺要求。

3）模板支立前应清理干净并涂刷脱模剂，铺设要牢固、平整、接缝严密不漏浆，相邻两块模板接缝高低差不应大于2㎜，支架相连
2‰。

4）固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏，安装位置必须准确、牢固。

5）用以加固模板的对穿拉杆、铁丝、拆模后两端要按防水要求对端部进行防水处理。

（2）模板拆除
1）不承重侧墙模板，在砼强度达到2.5MPa时即可拆除；承重结构顶板、梁跨度在2m及其以下的强度达到50%、跨度在2－8m强度达到70%、跨度在8m以上的强度达到100%时方可拆除。

2）拆除模板过程中应注意保护砼表面及棱角。

3.5.2.2钢筋
（1）准备工作
1）熟习相关的设计图纸、技术要求。

2）进场钢筋的出厂合格证、试验报告单，进场时要分批检验，合格后方可使用。

储存时要分批堆放整齐，避免锈蚀或油污。

3）所用焊条、焊剂要出具合格证及生产日期。

4）加工及焊接设备应性能良好，数量足够。

5）特殊工种的技术工人要持相应的操作证、上岗前对其技术交底、数量足够。

（2）钢筋加工
1）认准施工图纸，分清钢筋级别、种类和直径。

应按设计要求采用，不得任意代换。

加工的形状、尺寸须符合设计要求。

2）表面要洁净、无损伤、油渍、漆污和铁锈，在使用前应清除干净，带有颗粒状或块状老锈的钢筋不得使用。

3）钢筋应平直，无局部曲折，调直钢筋时应符合有关规定，以免损伤钢筋。

4）钢筋的锚固和弯折要符合设计和规范要求。

5）弯起钢筋的起弯点应满足施工规范要求。

6）钢筋的冷拉应力应符合有关规定。

7）冷拉后的钢筋，表面不得有裂纹和局部缩颈，要抽样进行拉力和冷弯试
验。

：
（3）钢筋的焊接
1）结合现场施工实际选用焊接方式，有利于操作简便，提高工效。

2）钢筋接长采用任一种焊接方式，在正式、批量焊接前都必须按要求焊接试件，送相关试验部门进行检验。

焊接技术参数符合设计及规范要求后方可正式焊接，施工中途也必须按相应接头量分批送检。

3）所有焊接接头都必须符合《钢筋焊接及验收规程》JGJ－18－96中之规定。

4）当点焊钢筋网片或骨架时，力求所焊网片骨架必须牢固不易变形，吊起时要有足够的刚度。

（4）钢筋的安装
①结构钢筋安装绑扎前应清点数量、类别、型号、直径是否与设计相符，有无锈蚀严重的钢筋、弯曲变形的钢筋。

另应清理结构内杂物，调直施工缝处钢筋，检查结构位置、高程和模板支立情况。

以上都达到要求时方可绑扎安装钢筋。

②结构不在同一高程或坡度较大时，必须自下而上进行绑扎，如分内外层时，应按先里而后外的顺序进行绑扎。

③钢筋绑扎好入模后要用同标号砂浆做垫块，支垫距离为1米左右，按“梅花型”布置，所作垫块应与钢筋绑扎牢固。

④钢筋绑扎搭接长度要满足设计及规范要求，绑扎点应符合下列规定：
ａ.钢筋搭接时，中间和两端绑扎三处，并必须单独绑扎好后再与交叉钢筋绑扎。

ｂ.主筋和分佈筋，除变形缝处2－3列骨架全部绑扎外，其余可交叉绑扎。

ｃ.主筋之间或双向受力钢筋交叉点应全部绑扎。

ｄ.单肢箍筋和双肢箍筋拐角处与主筋交叉点应全部绑扎，双肢箍筋平直部分与主筋交叉点可交叉绑扎。

⑤箍筋位置应正确并垂直主筋。

双肢箍筋弯钩叠合处，应沿受力方向错开设置，单肢箍筋按行列式或交错式排列。

⑥钢筋绑扎必须牢固稳定，不得变形松脱和开焊。

变形缝处主筋和分布筋均不得触及止水带和填缝板，砼保护层、钢筋级别、直径、数量、间距、位置等。