2017年度中国电动乘用车现状分析和市场前景预测

2017-2022年中国电动乘用车市场
供需预测及投资战略研究报告（目
录）
华经情报网
公司介绍
北京艾凯德特咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。

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效劳对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

咱们的效劳领域
2017-2022年中国电动乘用车市场供需预测及投资战略研究报
告（目录）
【出版日期】2017年
【关键字】
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价格】纸介版：8000元电子版：8000元纸介+电子：8500元2021 年中国电动乘用车销量达到万辆，其中纯电动乘用车销量为万辆，插电式混合动力乘用车万辆，行业整体进展持续升温，市场需求也不断取得释放，相较上一年度新能源乘用车销量呈现飞跃式增加。

2021 年至 2016年上半年中国电动乘用车销量
2021 年、 2021 年及 2016 年上半年，我国乘用车销量别离为1, 万辆、2, 万辆和 1, 万辆，到 2021 年已持续七年居世界第一，
而其中新能源乘用车销量占比仅别离为 %、 %和 %。

目前新能源乘用车受购买价钱高、续航里程短、充电时刻长、充电网点少等方面的约束较为明显，尽管新能源汽车行业已经整体由导入期进入成长期，但从短时间来看，推行普及程度较传统燃油乘用车尚存在较大差距。

以后随着环保治理的发力，倒逼新能源汽车推行政策的不断加码、整车性能在技术方面的不断冲破、新能源汽车关键零部件本钱的不断降低、商业模式的不断推陈出新和充电基础设施的不断完善将使消费者的同意度不断提高，新能源乘用车全面替代传统燃油乘用车或将成为以后进展趋势。

届时，新能源乘用车市场将成为整个新能源汽车行业进展的重要暴发点，市场空间庞大。

本研究报告数据要紧采纳国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部搜集数据等数据库。

其中宏观经济数据要紧来自国家统计局，部份行业统计数据要紧来自国家统计局及市场调研数据，企业数据要紧来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价钱数据要紧来自于各类市场监测数据库。

报告目录：
第一章电动乘用车行业进展概述
第一节电动乘用车行业概念
一、电动乘用车概念
二、电动乘用车应用
第二节电动乘用车行业进展概况
一、全世界电动乘用车行业进展概况
二、电动乘用车国内行业现状论述
第二章 2017-2022年中国电动乘用车行业市场规模分析
第一节 2021-2016年1-6月年中国电动乘用车行业市场规模分析第二节 2021-2016年1-6月年中国电动乘用车行业大体特点分析第三节 2021-2016年1-6月年中国电动乘用车行业销售收入分析第四节 2021-2016年1-6月年中国电动乘用车行业市场集中度分析第五节 2021-2016年1-6月年中国电动乘用车行业市场占有率分析第六节 2017-2022年中国电动乘用车行业市场规模预测
第三章中国电动乘用车产业链结构分析
第一节中国电动乘用车产业链结构
一、产业链概况
二、特点
第二节中国电动乘用车产业链演进趋势
一、产业链生命周期分析
二、产业链价值流动分析
三、演进途径与趋势
第三节中国电动乘用车产业链竞争分析
第四章中国电动乘用车行业区域市场分析
第一节 2016年华北地域电动乘用车行业分析
一、2016年行业进展现状分析
二、2016年市场规模情形分析
三、2017-2022年市场需求情形分析
四、2017-2022年行业进展前景预测
第二节 2016年东北地域电动乘用车行业分析一、2016年行业进展现状分析
二、2016年市场规模情形分析
三、2017-2022年市场需求情形分析
四、2017-2022年行业进展前景预测
第三节 2016年华东地域电动乘用车行业分析
一、2016年行业进展现状分析
二、2016年市场规模情形分析
三、2017-2022年市场需求情形分析
四、2017-2022年行业进展前景预测
第四节 2016年华南地域电动乘用车行业分析
一、2016年行业进展现状分析
二、2016年市场规模情形分析
三、2017-2022年市场需求情形分析
四、2017-2022年行业进展前景预测
第五节 2016年华中地域电动乘用车行业分析
一、2016年行业进展现状分析
二、2016年市场规模情形分析
三、2017-2022年市场需求情形分析
四、2017-2022年行业进展前景预测
第六节 2016年西南地域电动乘用车行业分析
一、2016年行业进展现状分析
二、2016年市场规模情形分析
三、2017-2022年市场需求情形分析
四、2017-2022年行业进展前景预测
第七节 2016年西北地域电动乘用车行业分析
一、2016年行业进展现状分析
二、2016年市场规模情形分析
三、2017-2022年市场需求情形分析
四、2017-2022年行业进展前景预测
第五章中国电动乘用车制造行业本钱费用分析
第一节2021-2016年1-6月年电动乘用车制造行业产品销售本钱分析一、2021-2016年1-6月年行业销售本钱总额分析
二、不同规模企业销售本钱比较分析
三、不同所有制企业销售本钱比较分析
第二节2021-2016年1-6月年电动乘用车制造行业销售费用分析
一、2021-2016年1-6月年行业销售费用总额分析
二、不同规模企业销售费用比较分析
三、不同所有制企业销售费用比较分析
第三节2021-2016年1-6月年电动乘用车制造行业治理费用分析
一、2021-2016年1-6月年行业治理费用总额分析
二、不同规模企业治理费用比较分析
三、不同所有制企业治理费用比较分析
第四节2021-2016年1-6月年电动乘用车制造行业财务费用分析
一、2021-2016年1-6月年行业财务费用总额分析
二、不同规模企业财务费用比较分析
三、不同所有制企业财务费用比较分析
第六章中国电动乘用车市场需求
第一节 2021-2016年1-6月年电动乘用车产能分析
一、2021-2016年1-6月年中国电动乘用车产能
二、2021-2016年1-6月年中国电动乘用车产能利用率分析
第二节 2021-2016年1-6月年电动乘用车产量分析
一、2021-2016年1-6月年中国电动乘用车产量
三、2021-2016年1-6月年中国电动乘用车增加率
第三节 2017-2022年电动乘用车市场需求
一、2021-2016年1-6月年中国电动乘用车市场供给分析
二、2017-2022年中国电动乘用车市场需求量预测
第七章2017-2022年电动乘用车行业相关行业市场运行综合分析第一节2017-2022年电动乘用车行业上游运行分析
一、电动乘用车行业上游介绍
二、电动乘用车行业上游进展状况分析
三、电动乘用车行业上游对电动乘用车行业阻碍力分析
第二节2017-2022年电动乘用车行业下游运行分析
一、电动乘用车行业下游介绍
二、电动乘用车行业下游进展状况分析
三、电动乘用车行业下游对电动乘用车行业阻碍力分析
第八章中国电动乘用车产品价钱分析
第一节中国电动乘用车历年价钱回忆
第二节中国电动乘用车当前市场价钱
一、产品当前价钱分析
二、产品以后价钱预测
第三节中国电动乘用车价钱阻碍因素分析
一、全世界金融危机阻碍
二、人民币汇率转变阻碍
三、其它
第九章中国电动乘用车进出口分析
第一节电动乘用车最近几年进出口概况
第二节分国别进出口概况
第三节中国电动乘用车行业历史进出口总量转变
一、2021-2016年1-6月年电动乘用车行业入口总量转变
二、2021-2016年1-6月年电动乘用车行业出口总量转变
三、2021-2016年1-6月年电动乘用车进出口差量变更情形第四节中国电动乘用车行业历史进出口结构转变
一、2021-2016年1-6月年电动乘用车行业入口来源情形分析
二、2021-2016年1-6月年电动乘用车行业出口去向分析
第五节中国电动乘用车行业进出口态势展望
一、中国电动乘用车进出口的要紧阻碍因素分析
二、2017-2022年中国电动乘用车行业入口态势展望
三、2017-2022年中国电动乘用车行业出口态势展望
第十章电动乘用车行业竞争格局分析
第一节电动乘用车行业集中度分析
一、电动乘用车市场集中度分析
2021年、2021 年及2016年上半年，新能源乘用车要紧生产企业包括比亚迪、众泰汽车和北汽集团等。

依照全国乘用车市场信息联席会数据统计，最近二年及一期，比亚迪凭借 E五、 E6 和秦等多款车型持续占据市场领先地位；众泰汽车与北汽集团持续位列前五。

2016 年上半年江淮汽车与上汽集团别离以9,720 辆和 9,260 辆的销量超越康迪汽车及奇瑞汽车临时位列3、4名。

2021年、2021 年和2016年上半年，前五大新能源乘用车整车制造企业销量合计占市场总销量比别离为 %、 %和 %，市场集中度较高。

二、电动乘用车企业集中度分析
三、电动乘用车区域集中度分析
第二节电动乘用车行业竞争格局分析
一、2016年电动乘用车行业竞争分析
二、2016年中外电动乘用车产品竞争分析
三、2016年国内外电动乘用车竞争分析
四、2016年我国电动乘用车市场竞争分析
五、2016年我国电动乘用车市场集中度分析
六、2017-2022年国内要紧电动乘用车企业动向
第十一章重点企业经营状况分析
第一节公司一
一、公司主营业务
二、公司经营状况
（一）企业的偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
3、公司好坏势分析
4、公司进展前景
一、公司主营业务
二、公司经营状况
（一）企业的偿债能力分析（二）企业运营能力分析（三）企业盈利能力分析
3、公司好坏势分析
4、公司进展前景
三、公司三
一、公司主营业务
二、公司经营状况
（一）企业的偿债能力分析（二）企业运营能力分析（三）企业盈利能力分析
3、公司好坏势分析
4、公司进展前景
一、公司主营业务
二、公司经营状况
（一）企业的偿债能力分析（二）企业运营能力分析（三）企业盈利能力分析
3、公司好坏势分析
4、公司进展前景
五、公司五
一、公司主营业务
二、公司经营状况
（一）企业的偿债能力分析（二）企业运营能力分析（三）企业盈利能力分析
3、公司好坏势分析
4、公司进展前景
第十二章2017-2022年中国电动乘用车行业进展预测分析
第一节 2017-2022年中国电动乘用车产业宏观预测
一、2017-2022年中国电动乘用车行业宏观预测
二、2017-2022年中国电动乘用车工业进展展望
三、中国电动乘用车业进展状况预测分析
第二节2017-2022年中国电动乘用车市场形势分析
一、2017-2022年中国电动乘用车生产形势分析预测
二、阻碍中国电动乘用车市场运行的因素分析
第三节 2017-2022年中国电动乘用车市场趋势分析
一、2021-2016年1-6月年中国电动乘用车市场进展总结
二、2017-2022年中国电动乘用车进展趋势分析
三、2017-2022年中国电动乘用车市场进展空间
四、2017-2022年中国电动乘用车产业政策趋向
第十三章 2017-2022年中国电动乘用车行业投资风险及战略研究
第一节电动乘用车投资现状分析
一、2021-2016年1-6月年整体投资及结构
二、2021-2016年1-6月年投资规模情形
三、2021-2016年1-6月年投资增速情形
四、2021-2016年1-6月年分行业投资分析
五、2021-2016年1-6月年分地域投资分析
六、2021-2016年1-6月年外商投资情形
第二节电动乘用车行业投资效益分析
一、2021-2016年1-6月年电动乘用车行业投资状况分析
二、2017-2022年电动乘用车行业投资效益分析
三、2017-2022年电动乘用车行业投资趋势预测
四、2017-2022年电动乘用车行业的投资方向
五、2017-2022年电动乘用车行业投资的建议
什么是行业研究报告
行业研究是通过深切研究某一行业进展动态、规模结构、竞争格局和综合经济信息等，为企业自身进展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象常常误导治理者对行业进展全局的判定和把握。

一个全面竞争的时期，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的组成
一样来讲，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：
行业研究的目的及要紧任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，进展战略的制定通常由三部份组成：外部的行业研究、内部的企业资源评估和基于二者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和进展趋势决定了企业的成长空间；企业的进展永久必需遵循行业的经营特点和规律。

行业研究的要紧任务：
说明行业本身所处的进展时期及其在国民经济中的地位
分析阻碍行业的各类因素和判定对行业阻碍的力度
预测并引导行业的以后进展趋势
判定行业投资价值
揭露行业投资风险
为投资者提供
市场行业报告相关问题解答
1、客户
我司的行业报告主若是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

2、报告内容
我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品概念、行业进展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业进展最新动态和行业进展趋势预测等。

对购买者熟悉和投资该行业起到低级作用。

3、报告重点偏向
我司的行业报告重点偏向要紧包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。

报告偏重点略有不同，具体情形看报告结构目录。

4、咱们的团队
咱们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和体会丰硕的市场调查人员。

咱们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以适合的文字图表和图形展现项目投资价值。

对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与要紧竞争企业）、进展趋势等进行分析和论证，寻求规律、进展机遇、现存问题的解决方案、做大做强的计谋等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户效劳提高到一个新的层次。

五、报告数据来源
我司报告数据要紧采纳国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部搜集数据等数据库。

其中宏观经济数据要紧来自国家统计局，部份行业统计数据要紧来自国家统计局及市场调研数据，企业数据要紧来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价钱数据要紧来自于各类市场监测数据库。

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第三章 2021年中国茶油产业运行态势分析
第一节 2021年中国油茶产业运行综述
一、我国油茶产业特点分析
2021年我国油茶产业油茶籽产量约万吨，同比2021年的万吨增加了%。

2021年我国油茶产业油茶籽产量约万吨，近几年我国油茶籽产量情形如下表所示：
2005-2021年中国油茶籽产量情形
数据来源：国家统计局据了解，最近几年来，全国累计完成新造油茶林1360万亩，改造低产林1342万亩，茶油产量由2020年的20多万吨增加到2021年的万吨，产值由110亿元增加到420亿元。

数据来源：国家统计局二、种产销一体化企业情形
全国14个油茶主产省（区、市）现有油茶加工企业659家，油茶籽设计加工能力可达到万吨，年可加工茶油万吨，加工能力在500吨以上的企业有178家，具有精炼能力的企业达到200多家，油茶加工业已形成必然规模，具有必然基础。

油茶副产品综合开发利用技术进一步成熟，目前可年产茶粕万吨，茶皂素万吨，油茶籽利用程度接近100%，资源利用水平较高。

数据来源：国家林业局三、我国油茶产业农人情形
茶油是纯天然的高级植物油，它提炼于山茶科山茶属植物的油茶成熟种子——油茶果当中。

产油茶果的油茶树是原产于我国南方丘陵地域的特有树种，其寿命高达400年以上，丰收期80至100年。

“茶油”由油茶果压榨而来，绿色、健康、营养丰硕，富含不饱和脂肪酸,具有重要的保健功能，较其他食用油有着诸多的优势，被联合国粮农组织列入重点推行的健康型高级食用植物油。

随着化肥、育秧本钱等各项费用的上涨，现在农人种植水稻的利润愈来愈低，
粗略的计算一下，即便实行一年两季栽培，一亩田的纯收入不超过1000元，因此小规模的栽种，所取得的收益不大，必需大面积实行机械第耕耘才划算，因此要转变思维进展其它经济。

比如，在一些土地面积较少的地址，能够种植一些油茶作为一种新的经济来源，它需要的本钱不高，要紧以人工为主，所花的时刻也不多。

在前期的茶籽采摘、去壳、挑选，都要做到认真细致。

需要时刻最多的是初期油茶苗嫁接、除草等等，当树苗长到必然高度的时候，治理上所花的时刻慢慢减少，这时另做一份兼职都是能够的，这二方面都是增加农人收入的新渠道。

只是油茶苗品种不同，价钱也不现，通常以嫁接苗最贵，实生苗最廉价，因此林农在选择培育的时候，第一要确信以哪一种类型的树苗为主，投资的本钱、项目回报也有所区别，收入也不一样。

只是的这几年比较流行种植优质高产品种，其适应性更强，丰收期提早了二年，所得山茶油的产量也相当不错，大伙儿都争相购买，因此从目前来看，种植高产油茶苗是一种增加收入的新渠道。

上饶县茶农现状分析
最近几年来，随着人们保健意识的增强，茶油的市场需求量愈来愈大，价钱也慢慢上涨。

江西省上饶市上饶县抢抓市场机缘，依托“中国油茶之乡”的品牌优势，大力进展油茶产业，增进本地农人增收致富，让油茶树成为农人的“摇钱树”。

上饶县种植油茶有着悠长的历史与优越的地理条件。

据记载，该县种植油茶的历史已有2000连年，油茶产业一直是本地农村的传统产业。

同时，上饶县特有的微酸性红土壤和低海拔丘陵山地专门适宜滋养优质的油茶。

据介绍，上饶全县林业用地241万亩，其中油茶林万亩，超过林地面积的三分之一，名列江西省前茅，2001年被国家林业局授予“中国油茶之乡”荣誉称号。

近些年，为提高农人栽种油茶的收益，调动农人做大做强传统优势产业的踊跃性，上饶县把油茶产业作为农人增收致富的重要支柱产业，加大进展力度。

该县出台了一系列优惠政策，着力抓好龙头企业科技创新和油茶基地建设，通过“公司+基地+农户”模式率领农人走上科技兴业之路。

上饶县从2006年开始种植高产油茶，目前全县已进展高产油茶示范基地十余万亩。

2021年上饶全县油茶企业加工生产成品油约3200吨，产值约亿元，解决本地农村剩余劳动力5000多
人。

四、我国油茶产业最大制约
优良种苗成最大制约
目前，全国油茶业的重点工作是提高油茶产量，无外乎两种手法，一是扩大种植面积，二是提高亩产量。

在种植面积不可能大幅增加的时候，此刻要紧的做法是提高亩产。

而提高亩产又分两种方法，一是残次低产林改造，一是利用宜林林荒山荒地营造高产林。

这些都离不开高产良种，高产油茶林亩产可得油50千克，是此刻低产林的10倍。

一棵油茶树进入盛果期需要七八年，也确实是说，一棵油茶苗是良种苗仍是劣质苗，需要等上七八年才能明白。

若是在最初种植时不能保证良种苗，所花时刻本钱庞大，种植者所受损失也难以挽回，远远比农人种一年一熟的庄稼要大。

春天一株苗在元。

各地址种植密度不一样，平均每亩110株。

如此每亩苗子费在165元。

加上第二年适当的补植费，每亩种苗在200元左右。

“目前产量远远不能知足计划的需要。

全国目前每一年1亿株的产量。

明年可能会有大幅度的提高。

油茶产业最大的制约瓶颈是优良种苗供给不上。

”国家林业局油茶产业进展办公室副主任尹刚强说，“尽管科技有进展，培育了很多良种，可是资源有限，尚未形成大规模的生产能力。

目前种苗的供需矛盾比较大，好苗子的缺口较大。

”
依照产业进展计划，这两年重点是增强采穗圃的建设，采穗圃建设每亩3000~5000元。

一根穗条，能够生产三至五株苗子。

争取2到3年后，在穗条的生产上能加大，穗条的产量提高了，种苗的产量才会提高。

目前，国家林业局正在与发改委沟通和谐，争取今年中央拿出一笔专项经费用于采穗圃建设，把计划中确信该建的采穗圃一次性全数安排到位，确保二至三年后良种穗条生产能力取得大幅度提高。

任何产业的投入，要求上下游产业资本均衡投入，而且能做到彼此匹配，才能做到健康进展，油茶产业也不例外。

若是油茶终端产品开发投入过大，而种植和育苗上投入跟不上，产量受限，市场受资金短时间获利冲动，将很有可能使油茶产业走上畸型进展轨道，形成高端产品独霸局面，而国家提高粮油平安和农人收入的愿望落空。

五、我国油茶产业育苗情形
2000年以来，随着我国食用油市场供需矛盾的加重，油茶产品市场慢慢升温，专门是油茶无性系品种高产优质特性慢慢为社会所熟悉，油茶主产区专门是湖南、江西、广西等省（区）陆续成立了一批高产无性系（品种）采穗圃基地。

据统计，目前湖南、江西、广西等8个省（区）共建有油茶采穗圃基地33处，现有油茶良种苗木生产能力13610万株。

林业科学研究部门已选育出100多个优良无性系品种，这些良种的测产每亩在35千克至50千克，有的亩产茶油已达到75千克。

一、油茶良种选育状况
油茶主产区14个省（区、市）中，湖南、江西、广西、浙江、安徽、湖北、福建、云南和重庆9省（区、市）通过国家或省级审（认）定的油茶良种有174个，其中通过国家级审（认）定的良种54个（详见附件1），省级审（认）定的良种120个。

二、油茶良种基地生产能力
湖南、江西、广西、浙江、福建、湖北、贵州、安徽8个省（区）共建有油茶良种基地33个（30个采穗圃和3个种子园），总面积4414亩，油茶良种苗木现有生产能力约亿株，良种穗条现有生产能力约7500万条。

3、油茶良各类苗供给能力
2020年春、秋两季，湖南、江西、广西、浙江、福建、广东、湖北、贵州、安徽9个省（区）可提供油茶良种苗木5100万株左右，可供造林约46万亩。

其中，春天可提供油茶良种苗木约2900万株，可供造林26万亩；秋季可提供油茶良种苗木约2200万株，可供造林20万亩。

2020年冬季和2020年春天9省可生产油茶良种苗木亿株，可供造林110万亩。

4、油茶种质资源搜集保留情形
目前，开展油茶种质资源搜集保留的有湖南省、江西省、浙江省和贵州省。

湖南省林科院从2003年开始，搜集保留了200多个油茶优良无性系、家系等。

江西省林科院搜集保留优良无性系和农家品种100多个。

浙江省林木种苗站与中国林科院亚热带林业研究所合作，在浙江金华东方红林场成立了油茶种质资源库，搜集保留了275个油茶无性系。

贵州省黎平县林木良种繁育中心搜集保留。