道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用解析

道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用解析
摘要：近些年，人们生活水平不断提高，对道路要求不断提高，道路桥梁是保障人们出行安全的一个关键影响因素，在进行道路桥梁的建设过程中，由于沉降路段的施工质量未达到施工标准，从而导致车辆在该路段上行驶的过程中出现跳车等事故比比皆是，这不仅会对人们的出行安全以及出行体验造成严重的影响，对车辆的行驶安全也会有极大的影响。

因此，控制好道路桥梁工程沉降路段的施工质量，对于道路桥梁工程的施工质量控制来说是十分重要的，这也是控制车辆沉降段路基路面跳车现象的最好策略。

沉降段路基路面作为道路桥梁建设的一个关键施工部分，在进行沉降段路基路面的施工时，施工技术人员要不断完善与提高施工质量，为道路桥梁整体施工质量的提升提供有力的保障。

本文针对道路桥梁工程施工的实际情况，以及导致沉降问题的主要原因进行了相关的分析，并探讨了沉降路基路面施工质量控制相关措施，希望能够为以后道路桥梁的施工建设提供一定的帮助。

关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
引言
由于道路桥梁沉降段的基底水文与工程地质条件非常复杂，加之路面与桥梁之间的连接部分受到水平与纵向交通运输荷载的冲击，因此极易引发路基、路堤填料以及基础的不均匀沉降和变形，造成路基路面乃至桥梁端头的结构病害，给路桥使用寿命以及过往车辆的驾乘安全都带来严重负面影响。

所以沉降段的结构设计和施工需要对交通荷载、不同地段的基础沉降差以及结构变形量进行准确的评估、预测和控制。

1道路桥梁路面路基沉降的危险性
在对道路桥梁的路面路基进行施工建设时，会有诸多的问题出现，其中最为显著的一个问题就是道路桥梁施工时路基路面的沉降问题，这一问题的出现不仅会对道路行车安全造成极大的影响，使人们在道路行车时出现跳车事故，对道路行车速度产生一定的影响，并且桥头跳车问题还会使桥梁的结构遭受损伤，导致桥面结合缝与路面的连接出现裂缝等问题。

2道路桥梁沉降段路基路面出现沉降的原因
2.1桥头沉降段结构设计不合理
道路桥梁施工建设过程中，对于路基的建设处理常常采用填筑粗粒料或者增加钢筋的方法，来降低路桥段刚度差异以及避免路桥不均匀沉降等问题的出现。

但在实际建设过程中，建筑人员大多采用普通搭板施工设计，导致桥头沉降段结构设计存在一定不合理性，无法避免跳车现象，从而影响道路桥梁的整体施工质量。

2.2路基路面变形破损
沉降段在道路桥梁整体结构中属于病害易发路段，路基和路面破损变形是最常见的病害形式。

其成因通常是软基处理、路基填筑施工质量不佳，也和路桥过渡段的结构设计不合理存在一定的关系。

首先，软基加固效果不良或者对沉降差评估不够准确，都会导致路基路面出现使用中的不均匀沉降，沉降差在过往车辆荷载的冲击作用下逐渐积累并最终形成路面局部凹陷、路基变形等问题。

其次，如果在路基填筑过程中压实度不均匀或不达标，同样会在通车后造成路基路面局部的后续沉降和变形，从而出现路面坑洼以及路基失稳。

而路桥过渡
段的结构决定了沉降段路基路面的荷载分布，如果设计不合理或者施工质量没有达到预期，
则会导致局部受到过大的荷载冲击，造成路基路面结构的损坏。

2.3施工不规范影响路堤变形
道路桥梁工程中的现场施工环境十分复杂，在施工中，经常会出现一些凹凸不平的地形，在遇到这样的情况时，工程台背土方肯定也会出现不平整现象或填料不符合要求的现象，并
且容易忽视，因而对于这种现象经常会放任不管，但是这种问题严重的话会影响到水分堆积，进而导致土壤中的水分含量过多，就十分容易出现路面沉积现象。

在完成道路桥梁工作中，
受到外部因素影响时，桥面与现实路面之间都会出现一定的影响。

在实施工中，就会对桥面
以及路面造成极大的负荷，假如路面与桥面的负荷限度都不符合工程标准，就会出现很严重
的工程质量问题，在经过一定时间的使用时候就十分容易出现路堤变形情况，严重影响工程
质量，对于工程的使用寿命造成极大的缩减。

3沉降段路基路面施工技术应用
3.1重视排水施工技术的准备
道路桥梁沉降段路基路面施工中，排水施工是一个较为重要的部分。

施工人员应对实际
降水量与实际接触水量进行考量，尤其是在对于道路沉降段进行处理过程中。

工程所在地区
不同，其降水量与接触水量惠存在一定差异，因此，部分管理人员应该熟悉掌握施工现场的
实际情况，并科学选择排水施工技术，减少由于水分原因导致施工安全问题。

另外，道路桥
梁沉降段路基路面施工中，还应了解现场或是施工地区的气候，避免由于气候导致部分地区
积水，影响施工的正常进行。

排水施工技术的材料选择时，施工人员需要考虑水分蒸发功能，并选择与工程标准符合的材料，保障排水施工的顺利进行。

3.2回填施工技术
在选择回填材料时，首先要分析施工现场的运输条件以及地基的荷载能力，并且在土方
填筑施工完成之后，还需要留出一段时间对地基进行保养和自然沉降。

在进行沉降段路基路
面施工时，由于不同品种的填筑材料其性能差异是十分大的，因此，在实际的施工之前，为
了确保地基填料施工的科学性，在进行填料施工之前，需要使用相关的技术对路面地基的强
度做相应的检查，然后再跟据实际检测的结果来选择与路基实际情况相符合的填筑材料，目
前市场上稳定性较高的几种路基填筑材料有：粉煤灰、石灰等，为了有效提升路基施工的质量，相关人员在实际施工的过程中，一定要加强填筑材料的管理与控制，选择与地基相符的
材料进行路基填筑施工。

3.3地基的回填法
灰土具有很强的抗水性，且其强度较高，在硬化后能够充分增加与土壤的依附力度，同
时可以提高回填土的密实度，进而提高路基的整体强度，减少出现压力过大的情况下出现变
形情况。

还可以利用砂砾回填法，这种回填方式能够充分增加地基强度和路基的承载能力。

在实际施工中，要对砂砾使用要求制定好计划，保障砂砾能够符合施工要求，比如砂砾用量、颗粒大小等内容，要充分结合施工需要科学计算颗粒大小、用量等。

在大型施工时，一般情
况下都需要在引道下部，增加骨料、碎石等，然后再运用浇筑的方式开展施工，进而减少施
工中出现问题，导致出现沉降，损坏道路桥建设工程。

3.4日常养护工作
为了保障道路桥梁可以正常的运行，保障人们的出行安全，完成施工后，相关施工单位
应该制定科学合理的保养方案。

保障道路基础设施的完好率在85%以上，制定全年和每月的
工作计划，委派专人进行普查工作，并且把破损的情况记录下来，建立健全的道路桥梁基本
资料卡，对道路桥梁进行统一的养护维修工作。

在进行道路桥梁统一养护维修工作进行的过
程中，应该充分的按照《城市道路养护技术规范》的要求进行养护维修，不同的病害采取相
应的措施。

根据当地实际的季节气候进行养护工作，在夏天气温比较高时，可以进行理泛油、拥包、波浪等工作，在干旱季节时，可以处理路槽病害，在汛期开始之前，对裂缝进行封补
工作，如果一天完不成养护维修工作，应该设置安全标志。

结语
道路桥梁沉降段路基路面施工对于社会经济发展有着重要意义，因此为了保障道路桥梁
工程中沉降路段路基路面的施工质量，设计单位与施工单位必须要做好施工技术分析，认真
研究、分析道路桥梁沉降路段路基路面出现沉降的原因，深入研究施工技术，采取针对性的
措施提升施工技术，有效保障施工质量，避免出现质量问题。

参考文献：
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[2]张茂奎.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术分析[J].住宅与房地产，2019（4）：188.
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