基于AHP法的汽车零部件配送中心库存分类模型研究

基于AHP法的汽车零部件配送中心库存分类模型研究【摘要】汽车产业相关度高，汽车零部件品种繁多，为保障生产的持续性和效益，汽车零部件配送中心应运而生，合理分类库存零部件是库存管理的最基本环节。

汽车零部件品种繁多且各具特性，对其合理分类是有效管理库存、提高管理效率、保障及时供应、尽可能降低对生产的不良影响的基础保障。

本文针运用AHP法完善传统ABC分类法，为汽车零部件配送中心合理分类库存提供了参考模型。

【关键词】汽车零部件配送中心;库存分类;AHP法;ABC分类法
近年来，我国汽车工业发展迅猛。

据中国汽车工业协会统计分析，2012我国汽车产销突破1900万辆，再全球创历史新高，连续四年蝉联世界第一，我国汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。

汽车零部件配送中心衔接着供应商和制造商，是汽车供应链条的关键环节，对产品的增值有巨大贡献。

传统的ABC分类法采用的评价指标单一，难以适应汽车零部件分类管理要求，本文采用AHP法与ABC分类法结合构建汽车零部件配送中心库存分类模型。

一、库存ABC分类法简介
(一)ABC分类法
ABC分类法是英文Activity Based Classification分析方法的简称，又称帕累托分析法或ABC管理法、分类管理法、重点管理法、主次因分析法。

此法以事物在技术方面或经济方面的主要特征为依据，对其进行排序，分清主要和次要、重点和一般，从而确定事物分类及其区别管理方式的一种分析方法。

(二)ABC分类法在库存分类中的应用
1.ABC分类法的基本原理
ABC分类法是目前库存控制中普遍使用的一种库存分类方法，通常的管理策略是重点管理少数价值高的物品。

常采用以库存中单个品种的年库存资金使用量占整个库存资金的百分比进行排序，并以累计百分比作为划分标准进行ABC分类，详见表1。

2.ABC分类法在库存管理中存在的问题
(1)评价指标单一
在实际的应用中存在一定的问题，只关注单一分类因素，主要按库存物品年库存资金使用量或者销售额进行分类，它没有考虑到产品的采购难易度、采购提前期等因素，分类具有一定的片面性。

在现实的库存管理中，会引发诸多问题，例如，部分不具有可替代性的B类物品或提前期较长的C类物品，其干扰生产或者库存量过大的都可能造成损失。

(2)评价时效性不足
主要是基于历史数据的分析，根据分析确定相应的管理策略。

但随着时间的变迁，相关管理环境、资源要素等发生变化，基于历史数据分析确定的管理策略执行时，相关的操作数据也可能发生变化，从而导致确定的管理策略有偏差。

为了全面客观的考虑物品分类特性的多种因素，弥补传统ABC分类法的不足，本文将AHP分析法与ABC分析法相结合，尝试构建汽车零部件配送中心库存分类模型，从而完善传统库存分类方法。

二、AHP法
(一)AHP法
AHP(Analytic Hierarchy Process)是层次分析法的简称，此法特点是在对复杂的决策问题的本质、影响因素及其内在关系等进行深入分析的基础上，利用较少的定量信息使决策的思维过程数学化，从而为多目标、多准则或无结构特性的复杂决策问题提供简便的决策方法。

(二)AHP法模型构建
AHP法基本思路
首先，层次化复杂问题，根据问题的性质及其达成的目标，将问题分解为不同的组成元素，分组根据各影响因素的关系和关联度，形成互不相交的层次。

然后，将各个方案或措施进行一系列成对的评价比较，得到其在某一个准则下的相对重要度。

最后，依据单指标计算得到这些方案或措施在该准则之下的优先度的排序。

2.AHP法建模基本步骤
AHP法的基本思路是基于人对一个复杂的决策问题的思维判断过程，因此两者大体上相同。

一般而言，AHP法大体分为5个步骤:(1)将问题建模为一个包含决策目标、准则和选择或者方案的层次结构体系，目标为顶层、选择为底层、准则为中间层，对于复杂的决策问题通常需设置子准则层;(2)通过比较的方法，将各准则和选择逐对比较，通过一系列的判断确定其相对优先级;以数值量化的比较结果构成一个对称矩阵，该矩阵对角线元素等于1，上下三角元素互为倒数，归一化特征向量表示每个准则和选择或者方案的相对重要性;(3)根据准则和选择的相对重要性，即权重，计算其复合权重，并据此判断各层次总的优先级;(4)检查判断的一致性;(5)基于上述分析结果做出最终决策。

三、AHP结合 ABC 分类法的库存分类方法
ABC分类法主要是根据单一特定因素对管理问题的影响程度排序来划分管理类别。

AHP法是一种定性与定量相结合的决策方法，是根据多个特定影响因素对管理问题的影响程度，进行逐对比较从而得出多个特定因素的综合权重排序的决策方法。

随着社会分工日益专业化，科学技术日新月异，产品更新换代周期缩短，产品品种几何增长，单独运用上述两种方法对物品进行分类都存在一定的局限性。

本文将AHP和 ABC 分类法相结合解决库存分类的决策问题，既克服单独运用 ABC 分类
法只能根据单一特定影响因素进行决策，又克服单独运用AHP法模型构建及计算过程较复杂。

四、基于AHP的汽车零部件配送中心库存分类模型
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，是汽车生产的基础。

汽车零部件品种繁多且各具特性，对其合理分类是有效管理库存、提高管理效率、保障及时供应、尽可能降低对生产的不良影响的基础保障。

将AHP结合ABC分类法的库存分类方法在汽车零部件配送中心库存分类中进行运用，是对传统ABC的完善，更具合理性。

(一)基本思路
围绕库存管理的目标，根据零部件特性筛选出库存影响因素，构建零部件重要性评价指标体系，运用AHP法计算规则得出评价原则的权重;在此基础上，再次运用AHP法计算规则得出零部件权重排序;最后，按照 ABC 分类法以零部件权重累计百分比为标准进行分类。

(二)基本步骤
首先，对汽车零部件配送中心的零部件数据资料及管理数据整理。

其次，分析整理数据，并据此筛选影响确定零部件重要性的内外部环境的相关评价指标，构建层次分析模型; 再次，利用AHP法对影响零部件重要性的相关评价指标进行两两比较，得出零部件对应各评价指标的权重;使用前一步计算得到评价指标权重，依据层次分析模型计算零部件权重，得出零部件最终权重排序;最后，对权重排序运用ABC 分类法，将零部件分成不同的类别。

(三)注意事项
汽车零部件品种繁多，按功能分为发动机配件、传动系配件、制动系配件等大类，各大类又包含多种零件，且规格参数各异。

汽车零部件配送中心由于为生产提供供应保障服务
因此，零部件采购难易度、采购提前期、生产依赖性、物品通用性直接影响到供应;同时，库存物品占用空间和资金，物品的价值和物品时效性也直接影响库存管理综合评价指标。

影响汽车零部件库存管理的因素很多，本文仅提出最重要的考虑因素。

依据各企业实际情况和库存管理的目标差异，具体问题具体分析，以构建适用于具体库存分类问题的评价指标体系。

综上所述，将AHP法和ABC分类法结合，构建基于AHP法的汽车零部件配送中心分类的基本模型，根据汽车领不件特性，考虑采购难易度、采购提前期、生产依赖性、物品通用性、物品的价值和物品时效性等因素对库存管理的影响，进而对零部件进行分类管理。

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