铁道信号维修工作与可靠性技术

铁道信号维修工作与可靠性技术
发表时间：2020-06-10T14:23:15.540Z 来源：《基层建设》2020年第5期作者：黄翠耿长征刘常根王向[导读] 摘要：随着我国铁路行业的不断发展，铁路信号系统也实现了升级，该信号也是行车质量基本保障，一旦铁路信号出现故障问题，应及时进行维修，避免对整体铁路网产生影响。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头电务段内蒙古包头市 014040摘要：随着我国铁路行业的不断发展，铁路信号系统也实现了升级，该信号也是行车质量基本保障，一旦铁路信号出现故障问题，应及时进行维修，避免对整体铁路网产生影响。

本文根据以往工作经验，对铁道信号维修工作中存在的问题进行总结，并从借助于数据分析改进技术管理、强化信号设备自身的可靠性、强化抗干扰能力三方面，论述了铁道信号维修的可靠性技术。

关键词：铁道信号；维修工作；计算机网络技术可靠性技术在我国应用时间并不长，但由于近年来科技的不断发展，可靠性技术也得到了很大突破，并在很多新的领域中得到了应用。

国内外铁路部门同样对可靠性技术十分重视。

在我国国内，铁道信号移频自动闭塞维修方式的执行，同样需要利用可靠性进行分析和研究操作。

另外，对于移频电子盒的设计，需要以双机热备为基础，加装监督设备，为检测维修方式的选择创造有利条件。

1.铁道信号维修工作中存在的问题 1.1人员综合素质有限
截止到目前，铁道信号系统维护工作人员综合素质普遍偏低，很难满足维修工作需求，具体表现如下：第一，工班长个人素质有限，无法展示出较强的责任意识，管理能力不足，无法按照实际计划完成工作，对维修进度产生了极大影响；第二，维修工作人员在工作之中，无法保持积极的工作态度，之所以会出现这种情况，主要是由于信号系统维修环境比较艰苦，进而导致区域维修人员工作效率受到了很大影响。

第三，缺乏复合型人才，尤其是在科技技术、设备不断更新的情况下，故障维修人员知识储备能力不足，难以完成相对复杂的维修任务，维修效果也会受到影响。

1.2维修人员配置不合理
一般来说，实际铁路现场维修班组成员数量很少，再加上线路长、跨区域等特点，很难对长线路信号设备进行维修。

除此之外，站在铁路信号系统维修角度来说，管理人员应区分分配的档次，做到勤奖懒罚，但由于铁路维修体制的限制，导致整个分配档次无法得到有效划分。

因此，部分铁路信号维修人员产生了懈怠思想，无法更好的完成铁道信号维修任务。

2.解决铁道信号维修工作问题的具体对策 2.1提升铁道信号维修人员的整体素质
作为铁道信号系统维修的主体所在，工作人员的个人素质情况会对维修质量和效率产生直接影响。

为了维护铁道信号系统维修的高效性，相关部门和工作人员可以从以下几方面着手：第一，选拔优秀的基层班组长，聘用更多技术能力强、有责任心的生产管理人员，使其能够更好的带领团队完成维修工作任务。

第二，应做好铁道信号维修人员培训工作，强化工作人员的技能和知识，这也是工作效率提升的前提条件。

第三，聘用更多的全能型人才，最终将铁道信号系统维修人员整体素质得到提升。

2.2优化铁道信号系统故障维修组结构
由于维修人员配置存在问题，往往也会对整个维修工作成效产生影响。

为此，人们需要给铁路信号系统故障维修班组相应的人员调配权利，确保对后续铁路信号故障问题进行处理操作，强化信号维修工作效率。

除此之外，还要在运输部门成立专业的维修班组，以此来强化维修工作的及时性，强化铁路信号的工作性能，在安全行车方面发挥出更大作用。

2.3强化铁路信号系统故障维修规范性
如果工作人员能够确保该项维修工作的高效性和可靠性，整个铁路网络运行也会更加畅通。

所以说，相关工作人员应该对铁路信号系统维修提高重视程度，强化其规范性，并在原有基础上进行优化设计，这也是对维修工作制度不断完善的过程，符合国家相关标准以及铁路维修工作的实际情况。

站在实际铁路信号系统维修角度来说，应该以状态修为主，降低故障维修次数和工作量，避免铁道信号系统故障维修规定性受到影响。

另外，相关部门也可以构建一个新的电务设备动态检测中心，装备好信号动态检测车，定期对铁道信号执行动态检测操作，最终实现利用移动体检测地面静态设备。

3.铁道信号维修的可靠性技术
所谓可靠性，主要指产品在规定时间和范围内，展示出规定功能的能力。

换句话说，在现有科学技术水平下，产品在使用之中依然有可能受到干扰，当任务完成之后，是否能够幸存的最终结果。

因此，可靠性涉及到全过程中的全部因素，与参与到工作中的每个人都存在直接关系。

3.1借助于数据分析改进技术管理
影响铁道信号维修工作可靠性的因素主要涉及到以下几方面:第一，天气变化；第二，操作人员的影响；第三，机器设备的影响。

例如，道岔和信号机属于是执行子系统范畴，除了环境比继电器恶劣之外，与检测人员接触也较多，这也相应提升了月检查和季度检查的工作量。

为此，为了强化可靠性技术效果，可以做出如下改变：首先，制定检修作业双人制度，由专业人员负责安全工作；其次，对于停点施工作业的执行，应实行负责制。

尤其是在施工条件不完备，或者是施工安全措施无法有效落实的时候，坚决不能开工；再次，当涉及到设备的更换时，工作人员还要做好登记操作，了解实际设备使用性能和使用环境，在更换好之后还要进行试验操作，并制定使用人员确认的制度；最后，在实际信号维修工作之中，应推行标准化作业内容。

在上述措施实施之后，整个铁道运输部门信号设备故障问题的出现几率也会大大降低。

3.2强化信号设备自身的可靠性
铁道信号设备数量很多，检修起来也十分麻烦，为了强化支持条件的可靠性，工作人员可以制定以下措施：第一，配合组织机构，建立设备质量检验和验收制度；第二，不断实施检修作业标准化操作，将一些新的检修工艺应用其中，如信号机灯光显示激光定焦调整法等等；第三，制定合理的器材检修标准，提升器材检修质量以及检修人员的质量意识；第四，改造旧设备，并对各大站电源进行适当更新。

随着信号设备自身可靠性的强化，各个线路中的器材失效比例大幅下降，从这里也能够看出，系统可靠性能够将政策优化特性有效呈现出来。

3.3强化抗干扰能力
铁道信号维修工作容易受到外界因素的干扰，最为常见的干扰因素如下：首先，工务维修不慎，尤其是在短接轨道电路区段、道岔施工作业导致道岔无法密贴等；其次，工作人员在执行道岔清扫工作时容易碰触信号控制台按钮。

为了将上述问题彻底解决，相关部门应加强信息的宣传力度，明确信号设备实际功能和适应范围。

除此之外，还要做好抗干扰事故因素的分析操作，针对于同类设备进行及时性预防，以此来强化设备的抗干扰能力。

最后，工作人员也要做好大修和中修巩固操作，严格按照实际作业要求来执行工作，强化电气远近老化筛选以及设备稳定动作试验，维护铁道信号维修的可靠性。

相关企业和管理者需明确假数据的危害，以此来保证数据可信度不会受到任何影响，让实际分析统计结果始终处于有效状态之中。

4.结论
综上所述，铁道信号是确保列车安全运行、强化车站通过能力的重要内容。

但从实际铁道信号维修过程中能够看出，依然存在很多没有解决的问题。

为此，相关部门应引进可靠性技术，以此来强化工作人员的综合素质，让维修制度始终处于规范化状态，实现铁路行业的可持续发展，优化铁道信号的使用性能。

参考文献
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