土木工程钢结构

钢结构
1.钢结构的极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。

2.钢材的三个重要力学性能指标为屈服点，抗拉强度，伸长率。

3.钢材的可焊性受碳含量和合金元素含量的影响。

4.钢结构是用钢板，热轧型钢或冷加工成型的薄壁型钢制造而成的。

建筑常用的热轧型钢包括角钢，槽钢，工字钢，H型钢和部分T型钢
钢结构特点：材料的强度高，塑性韧性好；材质均匀，和力学计算的假定比较符合；制造简便，施工周期短；质量轻；钢材耐腐蚀性差；钢材耐热但不耐火。

设计钢结构需处理两方面因素：结构和构件抗力；荷载施加于结构的效应
5. 结构用钢为何要选用塑性、韧性好的钢材？
塑性好则结构破坏前变形比较明显从而可减少脆性破坏的危险性，并且塑性变形还能调整局部高峰应力，使之趋于平缓。

韧性好表示在动荷载作用下破坏时要吸收较多的能量，同样也降低脆性破坏的危险程度
6. 用于钢结构的钢材必须具有哪些性能？
（1）较高的强度。

即抗拉和屈服强度比较高（2）足够的变形能力，即塑性韧性好。

（3）良好的加工性能。

普通碳素结构钢Q235钢和低合金高强度钢Q345，Q390，Q420
7.钢材的主要强度指标和变形性能都是依据标准试件一次拉伸试验确定的。

弹性阶段，弹塑性阶段，塑性阶段，应变硬化阶段
材料的比例极限与焊接构件整体试验所得的比例极限有差别：残余应力的影响
屈服点意义：作为结构计算中材料强度标准或材料抗力标准；形成理想弹塑性体的模型，为发展钢结构计算理论提供基础
低碳钢和低合金钢有明显的屈服点和屈服平台，而热处理钢材没有，规定永久变形0.2%时的应力作为屈服点
伸长率代表材料断裂前具有的塑性变形的能力
8.冷弯性能：按规定弯心直径将试样弯曲180°,其表面及侧面无裂纹或分层则为冷弯试验合
格冷弯性能是判断钢材塑性变形能力及冶金质量的综合指标。

冲击韧性：韧性是钢材断裂时吸收机械能能力的量度
9.钢是含碳量小于2%的铁碳合金，碳大于2%则为铸铁
碳素结构钢由纯铁，碳及杂质元素组成，纯铁约占99%，碳及杂质元素1%
碳含量提高，钢材强度提高，塑性，韧性，冷弯性能，可焊性及抗锈蚀能力下降
硫，氧元素使钢材发生热脆，而磷，氮元素使钢材发生冷脆
10.冷加工硬化：在常温下加工叫冷加工。

冷拉，冷弯，冲孔，机械剪切等加工使钢材产生
很大塑性变形，塑性变形后的钢材在重新加荷时将提高屈服点，同时降低塑性和韧性时效硬化：钢材紧随时间的增长而转脆；应变时效指应变硬化又加时效硬化。

钢材对温度相当敏感，相比之下，低温性能更重要。

随温度升高，普通钢强度下降较快温度达600℃，其屈服强度仅为室温时的1/3左右，此时已不能承担荷载。

弹性模量在500℃急剧下降，600℃为40%，250℃附近有兰脆现象
11.疲劳破坏属于脆性破坏；疲劳断裂三阶段：裂纹的形成，裂纹缓慢发展，最后迅速断裂
12.选择钢材时应考虑哪些因素？
结构或构件的重要性；荷载性质（静载动载）；连接方法（焊接铆接螺栓连接）；工作条件（温度及腐蚀）。

对于重要结构、直接承受动载的结构、处于低温条件下的结构及焊接结构，应选用质量较高的钢材。

结构安全可靠，用材经济合理
13.规范对轴心受力构件的强度计算，规定净截面的平均应力不应超过钢材的强度设计值。

14.钢结构承载能力三个层次：截面承载能力（强度问题：材料强度，应力性质及其在截面
分布），构件承载能力（整体刚度），结构承载能力（局部失稳）。

15.轴心受力构件截面形式：热轧型钢截面，冷弯薄壁型钢截面，型钢和钢板连接成的组合
截面
对截面形式要求：能提供承载力所需的截面积，制作简便，便于和相邻构件连接，截面
开展而壁厚较薄
16.焊接梁截面延长度的改变方式：变化梁的高度；变化翼缘板面积来改变梁的截面（对于
承受均部荷载或多个集中荷载的简支梁，约在距两端支座L/6处改变截面经济
17．按强度条件选择梁截面：初选截面，满足抗弯条件选出经济合理的，梁跨度不大时是否
有轧制型钢，截面较大时，选用由两块翼缘板和一腹板组成的焊接截面（容许最大最小
梁高度，经济梁高）。

梁截面验算，包括弯曲正应力、剪应力、局部压应力和折算应力。

设计梁截面时还需刚度验算，组合梁需板件局部稳定或屈曲后强度验算，整体失稳。

19.几何缺陷（初始弯曲，初始偏心，板件的初始不平衡）；力学缺陷（初始应力和力学参数
的不均匀性）。

残余应力是影响最大的力学缺陷，并不影响强度承载能力。

几何缺陷实质
上是以附加应力的形式促使刚度提前消失而降低稳定承载能力。

稳定问题具有多样性，整体性，相关性
影响轴心受压构件的整体稳定性主要因素：截面的纵向残余应力，构件初弯曲，荷载作
用点的初偏心，构件的端部约束条件。

焊接残余应力对结构的静力强度无影响，会降低结构的刚度。

20.当缀条采用单角钢时，按轴心压杆验算其承载能力，但必须将设计强度按《钢结构规范》
规定乘以折减系数，原因是偏心受压构件。

截面无对称轴构件总是弯扭屈曲，不宜用作轴心压杆。

21.格构式：由型钢、钢管或组合截面杆件连接而成的杆系结构，多作成桁架和格构柱。

22.在弹性阶段，侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为两头大中间小
23.当实腹梁腹板高厚比满足y
w y f t h f 235170235800≤<时，为保证腹板的局部稳定应设置横向加劲肋和纵向加劲肋，必要时配置短加劲肋。

对于y w f t h /23580/0>的梁，一
般应配置横向加劲肋并计算局部稳定。

在梁的支座处和上翼缘有较大固定荷载设置支承加劲肋。

y w f t h /23580/0<时，无局部压应力不设加劲肋，有局部压应力按构造在
腹板上配横向加劲肋。

腹板加劲肋构造要求：在腹板两侧成对配置对仅受静荷载或较小
动载可单侧配置。

梁受固定集中荷载作用，当局部压应力不能满足要求时，采用在集中荷载作用处设加劲
肋是较合理的措施。

24.承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面压弯构件的强度计算公式中，截面塑性
发展系数γx = 1.05、γy =1.2。

箱形截面γx =γy =1.05。

需计算疲劳的梁γx =γy =1。

25.一宽度为b 、厚度为t 的钢板上有一直径为d 0的孔，则钢板的净截面面积为bt —dt
26.国家标准规定Q235钢的屈服点不低于235N/mm 。

27.普通螺栓连接抗剪时是依靠孔壁承压和栓杆抗剪来传力。

28.有侧移的单层钢框架，采用等截面柱，柱与基础固接，与横梁铰接，框架平面内柱的计
算长度系数μ是2。

摇摆柱的计算长度取几何长度即μ是1。

轴心受压柱两端固定0.5；一端固定一端铰支0.7；两端铰支1；一端固定一端无转动自由侧移1；一端固定一端自由2；一端铰支一端无转动侧移2
29.除了钢材的性能和各种力学指标，在钢结构的制造和使用中，还可能受到的影响的因素
有：冷加工硬化，温度影响，应力集中。

30.试验证明，钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关，而与
钢材的强度并无明显关系。

31.钢结构是由钢板，型钢通过必要的连接组成构件，各构件再通过一定的安装连接而形成
整体结构。

连接部位具足够的强度，刚度，延性。

32.钢结构连接方法：焊接，铆接，普通螺栓连接，高强度螺栓连接。

高强度螺栓抗剪连接分为摩擦型连接和承压型连接
33.焊接优缺点：既省工又不减损钢材截面，构造简单，焊缝连接密封性好结构刚度大，残
余应力残余变形矫正费工，局部裂缝一经发生易扩展到整体，冷脆问题突出
焊缝缺陷：裂纹，气孔，烧穿，未焊透
34.施焊条件差的高空安装焊缝，强度设计值应乘以折减系数0.9。

35.焊缝连接形式按被连接构件间的相对位置分为平接，撘接，T形连接，角接。

焊缝形式：对接焊缝（对接正焊缝，对接斜焊缝）和角焊缝（正面角焊缝，侧面角焊缝）焊缝按施焊位置：俯焊，立焊，横焊，仰焊
断续焊缝间断距离L在受压构件不大于15t，受拉30t，t为较薄的。

36.焊缝符号由指引线和表示焊缝截面形状的基本符号组成。

37.撘接连接不能只用一条正面角焊缝传力，并且搭接长度不得小于焊件较小厚度的5倍，
同时不得小于25mm
38.螺栓连接的破坏情况：螺栓杆剪断，孔壁挤压，钢板被拉断，钢板剪断，螺栓弯曲。

39.焊缝群在扭矩作用下抗剪计算基本假定：被连接构件在扭矩作用下绕焊缝有效截面形心
旋转，焊缝有效截面任一点的应力方向垂直于该点与形心的连线，其受力大小与其至焊缝群形心的距离成正比，力的方向与其和焊缝群形心的连线相垂直。

40. 什么是结构的一阶分析和二阶分析？
结构在荷载作用下必然有变形。

当变形和构件的几何尺寸相比微不足道时，内力分析按结构的原始位形进行，即忽略变形的影响。

称为一阶分析；当结构的变形影响不再能够被忽略，考虑变形影响的内力分析称为二阶分析，属于几何非线性分析。

41.延性破坏和脆性破坏的含义？
超过屈服点即有明显塑性变形产生的构件，当达到抗拉强度时将在很大变形的情况断裂，称为延性破坏。

由于破坏前有很明显的变形，并有较长的变形持续时间，便于发现和补救。

与此相反，当没有塑性变形或只有很小塑性变形时即发生的破坏，是材料的脆性破坏。

42.等稳定的原则是什么？
含义一：构件绕两个主轴的稳定性力求一致，没有强轴和弱轴之分；含义二：构件的整体屈曲应力与组成板件的局部屈曲应力力求一致，即局部和整体的稳定性一致。

43.实际工程中，梁满足哪些要求可以不必计算梁的整体稳定性。

（1）有铺板密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连接，能阻止梁受压翼缘的侧向位移时；（2）H型钢或工字形截面简支梁受压翼缘的自由长度与其宽度之比不超过规范规定限值时。

（3）箱形截面简支梁，其截面尺寸满足特定要求时。

44.格构式压弯构件为何不计算平面外的稳定性？
分格构式压弯构件平面外的稳定性在分肢验算时已得到保证。

45.交叉腹杆平面外的计算长度的确定与哪些因素有关？
与杆件内力性质（受拉、受压），大小及杆件断开情况有关。

46.减少焊接残余应力和焊接残余变形的方法？
（1）采用合理的施焊次序；（2）施焊前给构件以一个和焊接变形相反的预变形，使构件在焊接后产生的焊接变形与之正好抵消；（3）对于小尺寸焊件，在施焊前预热，或施焊后回
火，可消除焊接残余应力。

47.应力集中:在缺陷或截面变化处附近，应力线曲折、密集、出现高峰应力的现象
48.梁丧失整体稳定性？
在梁的两端作用有弯矩M x ，M x 为绕梁惯性矩较大主轴即x 轴的弯矩。

当M x 较小时，梁
仅在弯矩作用平面内弯曲，但当M x 逐渐增加，达到某一数值时，梁将突然发生侧向弯
曲和扭转，并丧失继续承载的能力。

这种现象称为梁丧失整体稳定。

49.螺栓群在扭矩作用下抗剪计算时的假定？
被连接构件是刚性的，而螺栓则是弹性的；各螺栓绕螺栓群形心旋转，其受力大小与其 至螺栓群形心的距离成正比，力的方向与其和螺栓群形心的连线相垂直。

50.回答梁截面的强度和整体稳定验算，写出计算公式。

1.弯曲正压力nx
x x W M γσ=≤f ; 2.剪应力w It VS =τ≤v f 3.局部压应力z w c l t F ψσ=≤f 4.折算应力223τσ+≤1.1f 2223τσσσσ+⋅-+c c ≤β1f ;5整体稳定性x b x W M ϕσ=
≤f 51.简述支承加劲肋的稳定性计算？
. 支承加劲肋按承受固定集中荷载或梁支座反力的轴心受压构件,计算其在腹板平面外的稳定性。

此受压构件的截面面积A 包括加劲肋和加劲肋每侧15t w 范围内的腹板面积,计算长
度近似地取为h 0。

52.回答实腹式轴心压杆的计算步骤。

1.先假定杆的长细比，查出相应的稳定系数，并算出对应于假定长细比的回转半径λ/0l i =。

2.按照整体稳定的要求算出所需要的截面面积f N A ϕ/=，确定截面的高度h 和宽度b 。

3.先算出截面特性，按式f N ϕ/≤f 验算杆的整体稳定。

4.当截面有较大削弱时，还应验算净截面强度，应使n A N /≤f 。

5.验算长细比。

53. 第一类稳定和第二类稳定的区别？
传统上，将失稳粗略地分为两类：分支点失稳和极值点失稳。

分支点失稳的特征是：在临
界状态时，结构从初始的平衡位形突变到与其临近的另一平衡位形，表现出平衡位形的分
岔现象。

在轴心压力作用下的完善直杆以及在中面受压的完善平板的失稳都属于这一类
型。

没有平衡位形分岔，临界状态表现为结构不能再承受荷载增量是极值点失稳的特征，由建筑钢材做成的偏心受压构件，在经历足够的塑性发展过程后常呈极值点失稳。

弹性结构的极限失稳能力可依屈曲后性能分为：稳定分岔屈曲，不稳定分岔屈曲，跃越屈
曲
1.一焊接工字形截面柱，翼缘板为焰切边，承受轴心压力（包括自重）设计值为N=720kN ，
柱两端铰接，在两个方向的计算长度分别为l ox =7m 和l oy =3.5m ，钢材为Q235，f =210N/mm 2，
f y =235N/mm 2，[λ]=150，截面无孔洞削弱，验算截面是否可以安全承载？绕x 轴和y 轴均属b 类截面。

（25分）
λ=75，φ=0.720；λ=76，φ=0.714；λ=77，φ=0.707；λ=78，φ=0.701。

1.(1)截面特性
A=2×20×1.0+19×0.6=51.4cm 2（2分）
I x =2×20×1×102+0.6×193/12=4343cm 4（2分）
I y =2×1×203/12=1333cm 4（2分）
cm i x 19.94.514343== （2分） cm i y 09.54
.511333==（2分） （2）刚度和整体稳定验算 150][2.7619.97000=<===
λλx x x i l （2分） 满足 150][8.6809
.53500=<===λλy y
y i l （2分） 满足 713.0=ϕ（1分）
2223
/215/5.19610
4.51713.010720mm N f mm N A N =<=⨯⨯⨯=ϕ（5分） 满足。

（3）局部稳定验算 翼缘：()()62.17235
2352.761.0102351.0107.910971=⨯+=+<==y f t b λ（2分） 腹板()()1.63235
2352.765.0252355.0257.3161900=⨯+=+<==y w f t h λ（2分） 满足要求。

截面无孔洞削弱，不必验算强度。

（1分）
2. 图示牛腿采用普通螺栓连接，螺栓直径d=20mm ，C 级螺栓，螺栓和构件材料为
Q235，弯矩设计值M=60k N ﹒m ，b t f =170N/mm 2，A e =245mm 2，验算此连接是否安全？
（15分）
.一个螺栓的抗拉承载力设计值为：
32451701041.65b b t e t N A f kN -==⨯⨯=（5分）
1号螺栓所受力为： ()
kN N kN y m My N b t i M
65.41404003002001002400106022223211=<=+++⨯⨯==∑（10分） 满足要求。

2.图示牛腿板承受扭矩设计值T=60k N ﹒m ，钢材为Q235，焊条为E43系列，采用
三面围焊的角焊缝与柱连接，焊角尺寸h f =8mm ，验算此连接是否安全？
w f f =160N/mm 2。

（15分）
()
cm x 39.5302.1928.07.02/2.198.07.022=+⨯⨯⨯⨯⨯=（2分） 4234.60982152.1912308.07.0cm I wx =⎪⎪⎭
⎫ ⎝⎛⨯⨯+⨯=（2分） 239.522.192.198.07.0122.198.07.0239.5308.07.0232⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛-⨯⨯+⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=wy I
=1529.816cm 4（2分）
47628.216wx wy J I I cm =+=（2分）
26/8.12776282160
1501065mm N J Tr y
T A =⨯⨯==τ（2分） 26/7.117762821601.1381065mm N J Tr x T A =⨯⨯==σ（2分） ()()2222
22/160/8.1598.12722.17.117mm N f mm N w f T A f T A =<=+⎪⎭⎫ ⎝⎛=+⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛τβσ（3分） 满足。

1. 某8m 跨度简支梁的截面和荷重如图1所示。

在距支座
2.4m 处有翼缘和腹板的拼接连接，试设计拼接的对接焊缝。

已知钢材为Q235，采用E43型焊条，手工焊，三级质量标准，施焊时采用引弧板。

（22/125,/185mm N f mm N f w v w t ==）
2. 如图2所示一钢牛腿，承受荷载设计值V=90kN,其偏心距e=300mm ，
用高强度螺栓摩擦型连接于工字形柱的翼缘上。

钢材为Q345，10.9级
M20螺栓，喷砂后生赤锈处理接触面。

试验算螺栓的强度是否满足要求。

（P=155 kN ，5.0=μ，kN N b v 75.69=）
3. 验算图示3轴心受压柱的整体稳定性。

柱两端为铰接，柱长为5m ，焊
接工字形组合截面，火焰切割边翼缘，承受轴心压力设计值N=1200 kN ，
采用Q235钢材，在柱中央有一个侧向（ x 轴方向）支承。

当,914.0,36,918.0,35====ϕλϕλ
,895.0,41,899.0,40====ϕλϕλ
2/215mm N f =
1.单层门式钢架结构特点：质量轻；工业化程度高，施工周期短；综合经济效益高；柱网布置比较灵活；门式钢架体系的整体性可以依靠檩条，墙梁及隅撑来保证，从而减少屋盖支撑的数量，同时支撑多用张紧的圆钢做成，很轻便。

2.门式钢架的合理间距应综合考虑钢架跨度，荷载条件及使用要求。

3.柱间支撑：每列柱都必须设柱间支撑；多跨厂房的中列柱的柱间支撑宜与其
边列柱的柱间支撑布置在同一柱间；下层柱间支撑一般布置在温度区段中部，以减少纵向温度应力的影响；上层柱间支撑除了在下层柱间支撑布置的柱间设置外，还应在每个温度区段的两端布置；每列柱顶均要布置刚性系杆。

作用：组成坚强的纵向构架，保证厂房纵向刚度；承受厂房端部山墙风荷载，吊车纵向水平荷载及温度应力等，在地震区尚应承受厂房纵向地震力，并传至基础；可作为框架柱的框架平面外的支点，减少柱在框架平面外的计算长度。

4.屋盖支撑的作用：保证屋盖结构的几何稳定性；保证屋盖的刚度和空间整体性；为弦杆提供适当的侧向支撑点；承担并传递水平荷载；保证结构安装时的稳定与方便。

5.结构布置提要：多高层房屋应首选光滑曲线构成的凸平面形式（减少风压作用）；尽可能采用中心对称或双轴对称的平面形式（减小或避免风荷载作用下的扭转振动）；避免以狭长形作平面形式（避免剪切滞后现象）；当框筒结构采用矩形平面形式时，应控制其平面长宽比小于1.5，不能满足时采用束筒结构。

6.楼盖作用：直接承受竖向荷载并将其传给竖向构件；横隔作用。

其方案选择：满足建筑设计要求，较小自重，便于施工，足够的整体刚度。

7.墙梁布置要求：考虑设置门窗，挑檐，遮雨篷等构件和维护材料的要求
屋面檩条一般等间距布置。

沿屋脊两侧各布置一道檩条，天沟附近布置一道8.荷载效应组合原则：屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，取大；积灰荷载与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑；施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条以外的其他荷载同时考虑；多台吊车组合符合规定；风荷载不与地震作用同时考虑。

9.荷载效应组合：截面强度和构件稳定性计算：1.2×永久荷载+0.9×1.4×[积灰荷载+max{屋面均布活荷载，雪荷载}]+0.9×1.4×（风荷载+吊车竖向及水平荷载）；锚栓抗拉：1.0×永久荷载+1.4×风荷载
10.蒙皮效应：将屋面板视为沿屋面全长伸展的深梁，可用来承受平面内的荷载。

11.控制截面：柱底，柱顶，柱牛腿连接处及梁端，梁跨中等截面。

内力组合：N max和同时出现的M及V的较大值；M max和同时出现的V及N 的较大值；N min和相应的M及V。

12.变截面门式钢架的柱顶侧移采用弹性分析方法确定。

计算时荷载取标准值，
不考虑荷载分项系数。

13.钢架侧移不满足要求时应：放大柱或梁的截面尺寸；铰接柱脚改为刚接柱脚；把多跨框架中的个别摇摆柱改为上端和梁刚接。

14.梁腹板加劲肋应在：中柱连接处，较大固定集中荷载作用处和翼缘转折处，利用腹板屈曲后抗剪强度时，横向加劲肋间距h w~2h w。

15.斜梁的设计：斜梁坡度不超1:5时，因轴力很小按压弯构件计算其强度和钢架平面外的稳定，不计算平面内稳定。

实腹式钢架斜梁的平面外计算长度，取侧向支撑点的间距。

当斜梁两侧翼缘侧向支撑点间的距离不等时，应取最大受压翼缘侧向支撑点间的距离。

16.压型钢板的荷载组合：1.2×永久荷载+1.4×max（屋面均布活荷载，雪荷载）；
1.2×永久荷载+1.4×施工检修集中荷载换算值；当需考虑风吸力对屋面压型钢板受力影响时1.0×永久荷载+1.4×风吸力荷载
17.压型钢板版型表示方法：YX波高-波距-有效覆盖宽度。

18.门式钢架斜梁与柱的刚接连接，一般采用高强度螺栓-端板连接。

构造形式：端板竖放，端板斜放，端板平放（绘图）
19.屋面压型钢板侧向连接方式：搭接式，扣合式，咬合式。

20.压型钢板的原板按表面处理方法分为：镀锌钢板（仅适于组合楼板），彩色镀
锌钢板，彩色镀铝锌钢板。

21.檩条截面形式：实腹式（小于9m时优先）和格构式。

双向受弯构件
22.檩条的截面选择：强度计算：M x/W enx+M y/W eny≤f；
整体稳定计算：（实腹式）变形验算：
23.檩条构造要求：檩条跨度大于4m，应在檩条中间跨中位置设拉条，大于6m
三分点处各设一道拉条。

拉条作用：防止檩条侧向变形和扭转，并提供X轴方向的中间支点（屋脊或檐口处设斜拉条和刚性撑杆）。

檩托由角钢和钢板做成，目的防止檩条端部截面的扭转，以增强其整体稳定性。

24.吊车按其使用的繁重程度分为8个等级。

25.柱网布置：工艺，结构，经济，标准化模数，柱距和跨度类别尽量少。

26.桁架形式的确定原则：满足使用要求；受力合理；制造简单及运输与安装方便；综合技术经济效果好。

27.桁架主要尺寸的确定：跨度L由使用和工艺方面要求决定；高度由经济条件，
刚度条件，运输界限及屋面坡度来决定。

28.屋盖支撑：上弦横向水平支撑，下弦横向水平支撑，纵向水平支撑（下弦），垂直之撑，系杆（垂直支撑的平面内设上下弦系杆，屋盖节点及主要支撑节点设刚性系杆，天窗侧柱及下弦跨中设柔性系杆，屋架横向支撑设在端部第二柱间时，则第一柱间所有系杆均为刚性系杆）。

29.桁架截面形式：截面扩展，壁厚较薄，外表平整。

保证较大的承载能力，较
大的抗弯刚度，便于相互连接且用料经济。

30.梯形屋架和平行弦屋架的节点板把腹杆的内力传给弦杆，节点板的厚度由腹杆最大内力来决定。

在一榀屋架中，除支座处节点板厚度可增大2mm外，全屋架节点板厚度取相同。

31.制动结构不仅承受横向水平荷载，保证吊车梁的整体稳定，同时可作为人行
走道和检修平台。

32.吊车梁的截面验算：强度验算：整体稳定验算：刚度验算：疲劳验算：
33.多高层房屋结构类型：纯框架体系，柱-支撑体系，框-支撑体系
模式：剪切变形模式（纯框架体系），弯曲变形模式（柱支撑体系）
34.柱网布置类型：方形柱网，矩形柱网，周边密集柱网。

35.结构是否在水平荷载下出现扭转，不仅和平面图上外形是否对称有关，还和抗侧力构件设置部位有关。

抗侧力刚度中心应和水平合力线尽量接近；偏心率。

36.剪力滞后：由于梁的弹性变形，在侧向荷载的作用下，截面并不保持为平面，
角柱处轴向变形为最大，离角柱越远的各柱轴向变形为最小。

37.压型钢板与混凝土之间水平剪力的传递形式：依靠压型钢板的纵向波槽；依靠压型钢板上的压痕，小洞或冲成的不闭合的孔眼；依靠压型钢板上焊接的横向钢筋；设置于端部的锚固件。

38.组合楼板的设计：依据是否考虑压型钢板对组合楼板承载力的贡献，将其分为组合板和非组合板。

组合板正截面受弯承载力：组合板受冲剪承载力：组合板斜截面受剪承载力：
39.中高层框架柱截面形式：箱型，焊接工字形，H型钢，圆管，方管，矩形管。

40.框架柱计算长度：将具有端部约束的杆件拟作承载力相同而长度不同的两端
铰支杆看待。

其影响因素：构件尺寸，支撑情况，荷载分布情况41.组合梁的设计：（1）正截面受弯承载力：正弯矩负弯矩
（2）受剪承载力：（3）栓钉连接件：
42.中心支撑：斜腹杆都连接于梁柱节点。

偏心支撑：力学特征：消能梁段，几何特征：支撑斜杆不交于梁柱节点
43.门式钢架结构形式：按跨度：单跨，双跨，多跨；
按屋面坡脊数：单脊单坡，单脊双坡，多脊多坡。

44.永久荷载：结构构件的自重和悬挂在结构上的非结构构件的重力荷载。

45.可变荷载：屋面活荷载，雪荷载与积灰荷载，吊车荷载，地震作用，风荷载。

46.变截面柱在钢架平面内的计算长度：h0=μy h（h柱几何高度），μ计算长度系
数：查表法，一阶分析法，二阶分析法。

结构在荷载作用下必然有变形。

当变形和构件的几何尺寸相比微不足道时，内力分析按结构的原始位形进行，即忽略变形的影响。

称为一阶分析；当结构的变形影响不再能够被忽略，考虑变形影响的内力分析称为二阶分析，属于几何非线性分析。

47.引进放大系数原因：框架趋于侧移或有初始侧倾时，框架边柱除承受自身荷
载不稳定效应外，还要加上中间摇摆柱荷载效应。

48.屋架中部某些斜杆，在全跨荷载时受拉而在半跨荷载时可能变成受压，所以内力计算时除应按满跨荷载计算外，还按半跨计算，以便找出可能的最不利内力。

有节间荷载作用的屋架，可先把节间荷载分配在相邻的节点上。

为了简化，实际设计中一般取中间节间正弯矩及节点负弯矩为M=0.6M0，而端节间正弯矩为M‘=0.8M0
49.吊车荷载：竖向荷载，横向水平荷载，纵向水平荷载。

50.平面不规则结构：任一层的偏心率大于0.15时。

结构平面形状有凹角，凹角伸出部分在一个方向的尺度超过该方向建筑总尺寸的25%；楼面不连续或刚度突变，包括开洞面积超过该层总面积的50%；抗水平力构件既不平行又不对称于侧力体系的两个互相垂直的主轴。

竖向布置不规则结构：楼层刚度小于其相邻上层刚度的70%，且连续3层总的刚度降低超过50%；相邻楼层质量之比超过1.5；立面收进尺寸的比例
L1/L<0.75;竖向抗侧力构件不连续；任一层抗侧力构件的总受剪承载力小于其相邻上层的80%。

51.节点设计：梁柱连接节点，梁与梁拼接节点，柱脚。

52.保证两角刚共同工作，设填板。

（T形，十字形双角钢中回转半径对应的形心轴）。