对城市轨道交通施工技术要点和管理的探讨

解。除此之外，还要对盾构机掘进姿势进行控制，把握好它的 速度，作好检测工作，并对相关的技术参数进行调整，充分发 挥千斤顶的作用，把特殊地段的掌控工作做好[1]。
图1 2.2 开挖技术 开挖时，我们要对地下岩层的结构进行掌握，而且还要实 施排查地下电线水管的布置。在地下岩层的考察中，针对与土 质比较松软的区域，在开挖的技术方面还存在一些难度，我们通 常可以避开，同时在挖掘时我们还应该避开城市的地下管埋设 施，因此在进行开挖时我们应该严格的考虑到城市的发展规划， 熟悉的掌握地下建设的设置。而对于普通的地形而言，我们常用 明挖的施工方法，因为这种方法比较的安全、易操作、成本低， 明挖法的关键就是来挖土方、坡形的支护和项目的结构工作，特 别是坡形的支护是很重要的工作，对于坡形环境比较好的区域， 我们可以逐次的挖掘，并使用水泥等材料把支护工作做好，但是 对与松软的坡形环境，应该使用连续墙支护技术，能够起到良 好的防水和抗压的作用。而暗挖法相对于明挖就比较麻烦，他 们的施工流程不一样，是先注浆后开挖，而且在注浆时就要考 虑到支护工作，增加其稳定性，在暗挖法中还会运用到微型爆 破，能够很好地保护自稳能力的情况下完成施工。 3 加强轨道工程施工管理 3.1 健全质量管理机制 轨道交通所涉及的技术含量比较高，而且投入的资金比较 大，因此在建设施工的过程中涉及的部门比较多，涉及的人员 也比较多，因此需要各部门的人员做好自己的本职工作，才能 够实现工程项目的合格验收，轨道交通项目既具备公益性也具 备营利性，因此需要得到政府的大力支持，而且轨道交通的相 关技术规范与民用建筑不一样，需要结合政府的相关规定来健 全施工标准，为建设轨道交通提供法律根据和有利的保证。建 设单位要对整个施工项目负责，做好项目质量管理工作，全面 的协调和监督轨道交通质量安全工作，并建立独立的质量管理 部门，安排适合项目施工需要的质量管理人员，实施有效的方 法来保证项目的环境、地下布局、建筑物与地面交通的安全工
1 城市轨道交通施工特点 首先，我国的城市轨道交通施工周期比较长，一般单条线
的施工就需要4～5年才能完成，由于建设规模比较大，因此， 在施工的过程中都包含了几个施工单位进行参与，因此整个建 设过程中所耗费的时间、资金量都很大。其次，是城市轨道交 通的施工技术含量比较高，就目前的现状来看，城市轨道交通 的施工技术包含了土木工程、机电设备工程、交通运输工程、 通信技术等方面的应用，因此施工技术的要求比较高，在此城 市轨道交通具有非常大的信息量，给实际的施工带来很大的负 担，最后系统非常的复杂，因此在施工的过程中要考虑到方方 面面，协调好与轨道交通有关的其他技术要求，如交通网线的 布局、具体建设次序的安排等，同时，还要科学的安排项目策 划与建设运营方面的考虑。
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建筑技术
对城市轨道交通施工技术要点和管理的探讨
朱融 安徽省公路桥梁工程有限公司 安徽 合肥 230000
摘 要 城市轨道交通的发展极大地改善了我国交通拥堵的问题，而且倡导了绿色出行的环保理念，改善了城市的 环境质量。因此，为了更好地发展我国的城市轨道交通事业，就应该加大对城市轨道交通的施工技术方面进行研 究，特别是要了解城市地下结构并对其进行科学的规划，掌握好城市轨道交通施工技术的要点和管理，为城市轨道 交通的实际施工提出参考意见。 关键词 城市轨道交通；施工技术要点；管理
引言 近些年来，随着我国经济的不断源自展，中国城市化进程逐步加快，城市的功能被充分地发挥，随着人口的不断涌动， 城市交通问题日益突出，而城市轨道交通的日常运营不仅改善 了我国交通拥堵的情况，方便了人们的出行，而且还提升了城 市资源的利用价值，即以电为动力而发展出来的公共交通运输 方式，这种运输方式主要包括磁悬浮、地铁、轻轨、有轨电车 等，已经在各大城市非常的普及。
建筑与装饰2020年8月中 161
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作。各阶段的施工必须保证好全面的基础资料之外，还应该做 好技术交底工作。
3.2 完善监理检查机制 由于城市轨道交通施工技术所涉及的程序比较多，工程投 资巨大，而且城市轨道交通的施工技术在质量安全方面还不是 很成熟，因此，轨道交通的施工质量还面临着严峻的考验，建 设单位高度的重视城市轨道交通的施工质量和安全问题。质量 监管单位一定要根据相关的法律法规，加大对城市轨道交通施 工的管理力度，该部门要安排专业及符合项目施工质量需求的 监管团队和技术监管人员，拟定好安全质量监控责任制，明确 监管人员的职责。在施工的过程中，要加强对施工现场的突击 检查，一旦发现有可能造成施工质量的隐患，就应该立刻要求 施工单位进行返修和整改。除此之外，城市轨道交通的监管单 位应该属于独立的第三方，因此它需要有能力拟定第三方检测 方案的方法，并且准时的向项目施工的相关单位进行质量上的 反映，并出示质量监测报告[2]。 3.3 增强安全技术管理 从事城市轨道交通的施工人员应该具备强烈的安全意识， 在积极地参与到城市轨道交通的施工过程中，要密切关注安全 技术的施工要求，严格按照安全技术要求进行施工，严格的防 范和消除一切安全隐患，使用定期维护和检验制度，保证各种 机器和器具都能够正常有效使用，防止因为施工人员的操作不
2 城市轨道交通工程施工技术要点 2.1 盾构法技术要求 盾构法施工技术是一种比较先进的顶涵施工方法，该技术
对结构顶进支护方法进行了重大的改革，将明挖开槽改为了暗 挖盾构支护，减低了施工对行车的影响。这种施工技术不仅安 全性高，而且还提高了施工效率，更保障了施工质量。盾构法 首先需要在线上建立用于盾构进出洞与出碴进料的工作井；其 次是隧道要有充足的埋深，深度要达到洞径的一倍，否则上覆 土需要使用抗浮方法；在此隧道的地质条件要比较好，对地质 条件不好的地段要灵活地避开，同时洞与其他建筑物之间要满 足相关的要求，不然要做加固处理，盾构施工时要严格的注重 隧道的轴线存在的误差，以及管片制作与安装的误差要在合理 的范围内，管片壁的注浆也是一个重要的施工环节，注浆的配 置需要满足施工的要求。具体的施工流程（如图1）盾构法的优 点在于安全性高，高效率，危害小，经济性，沉降影响小。它 除了竖井施工外，施工作业均在地下进行，不影响地面的交通 情况，而且噪音比较小，对减轻附近的居民产生的噪音污染； 而且这种施工方法特别适合土质差、水位高的地方建设埋深较 大的隧道，因此具备较高的技术经济优越性，并且在使用的过 程中运用的土方量比较少，但是在具体的施工过程中，要特别 注意管片上浮的问题，特别是对土层的分布、深度等参数的了