处理凯迪拉克车BCM编程失败的方法

处理凯迪拉克车BCM编程失败的方法
8.1涉及车辆型号
2007-2009凯迪拉克和凯雷德轿车．2008-2009凯迪拉克CTS轿车。

8.2故障情形
在维修编程系统(SPS)中，维修人员会遇到车身控制模块(BCM)编程失败的情况。

维修人员还会发现，当这种情况发生后，再次对车身控制模块(BCM)编程时，会出现车身控制模块（BCM）不能完成编程的情况。

8.3原因分析
出现这种情况有以下两种原因：车辆和TIS2 WEB之间的通讯中断．会导致编程失败；车辆系统电压过低时，也会导致编程失败。

（注意事项：上达情况不要更换车身控制模块）。

8.4解决方案
首失执行以下步骤：
(1)如果在编程一开始就出现失败，请停止维修编程系统(SPS)的应用；
(2)从TIS2 WEB上重新选择维修编程系统(SPS)应用；
(3)当选择编程步骤时．请选择“更换并编程”选项；
(4)使用”S2 WEB上最新版本的维修编程系统(SPS)对车身控制模块进行编程．参见维修手册中的”维修编程系统(SPS)”。

当使用诊断工具T ech 2进行编程时．要确保软件为最新版本。

在编程的过程中，蓄电池电压必须维持在12 V-15V，而且只能使用经许可的Midtronics CX-PRO 25稳压电源充电器(专用工具号为EL-
50133)或经许可的其他同等工具。

如果车身控制模块依然编程失败．再执行以下步骤：
(1)断开点火开关．拔出点火钥匙；
(2)断开以下模块或部件电源的熔丝超过2 min：车身控制模块、电子制动控制模块（(EBCM),发动机控制模块（ECM),自动变速器控制模块（TCM）和IS LPS熔丝（位于左侧仪表板熔丝盒内）；
(3)打开驾驶人侧车门足够长时间．直到固定式附件电源(RAP)关闭之后再关上车门；
(4)重新安装熔丝；
(5)当选择编程步骤时．请选择“更换并编程”；
(6)使用TIS2 WEB上最新版本的维修编程系统(SPS)对车身控制模块进行编程，参见维修手册中的”维修编程系统(SPS)'。