高等钢筋混凝土复习材料

高等钢筋混凝土理论
1. 钢筋单向拉伸应力—应变曲线的金相学解释。

（有明显流幅的钢筋）
（1）弹性变形：金属内部原子间距离改变。

取决于晶体阵上原子间的相互作用力。

（2）塑性变形：沿某些结晶面，施加的剪应力超过晶体临界切应力，金属晶体沿结晶面发生滑移。

实际，
晶体临界切应力远小于理论值，原因：晶体中缺陷——位错：金属晶体中原子排列并非十分整齐，塑性变
形时，滑移面不是整排原子一起移动，而是位错移动造成晶面间相对滑动。

（3）屈服上限：钢中杂质原子或离子处于位错中心，起钉扎作用，增加位错运动阻力，宏观形成“上限”。

（4）屈服下限：位错运动后，杂质原子滞后，位错脱锚，发生低应力下滑动。

（5）强化阶段：晶面滑移时，晶粒变形、位错繁殖。

位错密度大量增加，发生交割，加大运动阻力，出
现强化现象。

●2. 钢筋经冷拉和冷拔后物理力学性能有何改变？
（1）冷拉：在常温下将钢筋拉过屈服强度、至强化阶段的某一应力水平。

冷拉后，钢材产生形变强化，抗拉屈服强度提高，延伸率下降：
1）屈服强度提高程度与钢筋强度有关；
2）屈服点随时效时间增加，钢种级别越高，变化越小；
3）钢筋强度高时，达控制冷拉应力，所需冷拉率小，冷拉率大将影响冷拉后的延伸率；
4）冷拉后由静力法测得的弹性模量下降，经人工时效几乎恢复原值。

（2）冷拔：将钢筋拉过比其直径小的硬质合金模，使受侧压力，截面积减小，长度增加。

1）随冷拔拉力和横向挤压力的增加，钢筋强度提高，延伸率急剧下降。

2）截面压缩率小于20-30%，主要是位错密度增加提高钢筋强度；大于50%，不仅晶粒滑移，而且滑移面转动，产生各向异性，二者使抗拉、压强度提高。

3）除原材料强度外，冷拔后截面总压缩率大，强度高，延伸率降低；总压缩率相同时，冷拔次数对钢丝强度影响不大，但延伸率随冷拔次数增加而减小。

3. 钢筋的徐变与松弛及其影响因素（徐变的影响因素）
（1）徐变：在高应力下，钢筋应变随时间增长。

是塑性变形。

（2）松弛：钢筋受力后，长度保持不变，应力随时间增长而降低。

应力解除后，松弛可恢复。

（3）影响因素：钢筋的松弛发展较混凝土快得多，而且随时间增长松弛率逐渐减小，如用时间为对数坐
标时，基本为一直线关系。

松弛损失与钢筋初张拉应力大小有关，张拉控制应力值低时，应力松弛损失值
小。

松弛也和钢筋类型有关，一般冷拉热轧钢筋松弛损失较冷拔低碳钢丝、碳素钢丝和钢绞线的低。

松弛
是随温度增加而增加的。

（4）减少钢材松弛的措施：超张拉或选用低松弛高强钢筋、钢丝和钢绞线（经过应力消除或专门“稳定”
处理得到低松弛的高强钢丝和钢绞线）。

4. 钢筋的应力腐蚀
(1)应力腐蚀：钢筋在电化学腐蚀和应力复合作用下导致断裂的过程。

(2)条件：有一定腐蚀介质，一定的荷载，一定的材质条件。

(3)过程：首先是拉应力造成的应变破坏了材料表面的纯化膜，新鲜表面与介质接触发生电化学腐蚀，形成腐蚀坑，产生了裂纹源，产生应力集中，引起裂纹扩展，直至断裂。

(4)影响因素：钢筋强度：①强度越高，应力腐蚀敏感性越强；②预应力值；③钢筋外形和钢种；④钢筋的组织状态。

5. 钢筋的疲劳断裂
（1）定义：钢筋在外力循环作用下，由于内部缺陷导致低于极限荷载的疲劳断裂。

（2）疲劳断裂过程：反复荷载作用下，钢筋内部质量薄弱处产生应力集中——个别点首先出现塑性变形，久之形成微裂纹——裂纹增加、连接、发展，形成裂缝——截面削弱，应力集中急速加剧，超过晶体结合力，发生断裂。

（3）影响钢筋疲劳的原因：应力幅度、最小应力值大小、钢筋外面几何尺寸、钢筋直径、钢筋强度、其他一些因素。

（分数多要展开如下）
1）应力幅值：钢筋压应力的循环一般不会发生疲劳破坏，而在拉应力循环或拉压应力循环才会发生疲劳破坏；其他影响因素均不变，在有限疲劳寿命区域应力值幅度与循环次数成斜线关系，在长寿命区域应力值幅度的影响很小，形成logN的平等线。

2）最小应力值大小：增加了最小应力值，在有限寿命疲劳区域和长寿命区都降低了钢筋的疲劳强度。

但当最小应力值为压应力时，可增加疲劳强度。

3）钢筋外面几何尺寸：变形钢筋能增强钢筋与混凝土之间的粘结力，但在循环荷载作用下，在鼓出的肋与钢筋表面接交处产生应力集中现象，这是产生钢筋疲劳裂缝的一个很重要原因。

4）钢筋直径：随着钢筋直径的增大，降低了钢筋的疲劳强度。

5）钢筋强度：在有限疲劳寿命区，随着钢筋强度等级的增加，增加了钢筋的疲劳强度。

6）其他一些影响因素：焊接质量如焊缝表面粗糙度，气泡，焊接烧伤等都会形成应力集中，因而降低了钢筋的疲劳强度；含炭量愈高的钢筋，由于降低了延性，焊接对钢筋的敏感性也愈高；钢筋弯起处将发生应力集中现象。

●6. 什么是钢筋的包兴格效应？试述其产生原因及工程意义。

（1）定义：钢筋经拉伸（或压缩）超过弹性变形后，其反向加载下的弹性极限显著下降，荷载超过弹性极限越多，反向受力时的弹性极限降低越多。

此现象即“包兴格效应”。

（2）产生原因：晶粒内残余应力的存在，施加反向荷载时，晶体大部分提早进入塑性状态发生包兴格效应的应力软化现象。

（3）影响因素：①钢材的原始性能影响；②不同类型钢材晶粒大小；③退火、回火；④加载速度；⑤加载历史：初始加载时塑性应力越大，反向应力越低，循环次数越多，软化影响越小。

（4）工程意义：钢材的抗压条件流限随冷拉率的增加而降低，当冷拉率超过3%比例极限时，条件流限降低程度的增加不太明显。

钢材冷拉经时效后，则抗拉条件流限有明显的提高，而冷轧、冷扭钢筋的包兴格效应不明显。

●试以混凝土中裂纹的形成和发展，说明混凝土单轴受压应力-应变曲线的特点。

7. 混凝土中裂缝的形成和发展。

（1）原始微裂缝阶段：加载前，由于水泥浆硬化干缩、水分蒸发等原因，在混凝土内部形成主要分布于较大粗骨料与砂浆界面上的原始微裂缝（粘结裂缝）。

（图1）
（2）稳定裂缝产生阶段：单轴压应力不超过30%-50%极限抗压强度，原始裂缝扩展并产生新的粘结裂缝，但裂缝处于相对独立的发展阶段，应力—应变关系基本为弹性。

（图2）
（3）稳定裂缝扩展阶段：继续加载，但不超过临界应力（70%-90%极限抗压强度），粘结裂缝向砂浆内延伸，并在砂浆内产生新裂缝，应力—应变关系明显非线性；若停止加载，裂缝扩展停止。

（图3）（4）非稳定裂缝扩展阶段：荷载超过临界应力，出现大量砂浆裂缝、并急剧发展，与向砂浆内延伸的粘结裂缝连接贯通，出现不稳定裂缝，荷载不变，裂缝自行扩展。

（图4）
8. 混凝土单轴受压应力—应变关系及主要影响因素。

（包括混凝土强度的影响因素）
（1）混凝土在荷载作用下的应力-应变关系，开始为直线变化，然
后逐渐偏离直线，转变成为曲线形变化，至应力达到最大值的极限
强度而破坏。

应力-应变关系曲线有上升段和下降段。

上升段(如图OABC段曲线)：除有明显收缩史的混凝土试件外，
在荷载开始作用下，应力—应变曲线会呈现上凹段外，尽管荷载前
混凝土内存在局部微裂缝，只要混凝土处于“稳定断裂传播的开始
(OSFP)”值以下时，混凝土仍基本处于弹性工作阶段，应力-应变关
系为直线，如上图内OA线所示。

A点约为峰值应力的30~50%。

当
混凝土应力进入“稳定裂缝传播”阶段后，由于裂缝不断传播发展，
应力-应变关系逐渐偏离直线，如图AB曲线所示。

当混凝土应力进
入“非稳定裂缝传播”阶段以后，由于砂浆裂缝大量出现，粘结裂缝向砂浆内传播延伸，成为可自行传播开裂的不稳定状态，有些砂浆裂缝和粘结裂缝彼此连通，至最大应力C点时，混凝土内会形成若干通缝如图所示，能量消失增大。

下降段（如图CDE段曲线）：下降段是混凝士在到达峰值压力后，裂缝继续开展、传播、发展引起应力—应变关系变化曲反映。

在到达峰值应力以后，裂缝继续迅速传播发展，而且由于坚硬骨料颗粒的存在，沿裂缝面上产生剪摩滑移，同时并出现新裂缝、试件仍能支撑一定的荷载。

（2）应力-应变关系影响因素：混凝土材料的品种、配合比和龄期等是重要的影响因素；有试验表明，水泥标号、用量和水灰比以及粗骨料的性质、含量配合比和粒径大小等对应力-应变曲线，特别是下降段的变化，都有不同的影响。

（3）影响混凝土抗压强度的因素：①组成材料品种性质的影响；②组成材料配合比的影响（包括水灰比、空气含量、水泥用量、骨料最大尺寸）；③混凝土龄期的影响；④试验方法的影响（包括试件形状和大小尺寸、加载速度）；⑤施工养护条件的影响
9. 混凝土复杂受力下强度的变化规律
（1）双轴受压：破坏强度与二轴主应力比值有关，混凝土强度虽可提高，但提高的程度有限，一般只能比单轴受压强度提高10%~20%，最多也只有30%左右。

一轴受拉、一轴受压：破坏强度的变化与混凝土标号或混凝土单轴抗拉强度的相对比值有关R l /σ0，混凝土抗压强度增加或R l /σ0值减少时，相对的破坏强度即随之减少。

双轴同时受拉：无论二轴主应力比值如何，都大致和单轴抗拉强度相等。

（2）三轴受压：试件破坏时的实际最大主压应力轴强度，要比双轴受压的相应强度要高，均随值σ3的增加而增大。

三轴不等号受力：试件破坏时，受压轴能承受的主压力值，随受拉主拉应力的增加而降低。

三轴同时受拉：混凝土的破坏强度均小于或等于其单轴抗拉强度。

（3）截面同时受剪压或剪拉：见下图
10. 混凝土局部承压工作机理及强度计算。

局部承压的混凝土，因为受周围混凝土的约束作用，从而提高了局部承压面积的混凝土强度。

在靠近局部承压荷载下的一段块体长度内产生横向拉应力，使混凝土产生裂缝。

因此，实际上是局部承压下混凝土开裂和强度问题。

工作机理：
国外采用楔椎体劈裂的破坏机理来说明条形荷载局部承压，中心局部承压，边荷载的局部承压等。

我国采用混凝土套箍“强化“理论，局部挤压区的混凝土可看做同时受有侧压力作用的混凝土。

当局部荷载作用增大时，挤压边的混凝土向外膨胀，而周围混凝土起套箍作用阻止其横向膨胀，因此挤压区混凝土抗压能力提高。

对局部承压破坏机理目前未有能解释各种不同情况的统一认识。

局部承压试件破坏的3种形态（可忽略）：
（1）当A d /A c >36时，试件整体破坏前，承压板下混凝土已局部下陷，沿承压板周边混凝土明显地被剪切，外围混凝土尚未劈裂，承载力还可增长。

（2）当9<A d /A c <36时，裂缝从顶面向下发展，承压板外围的混凝土被劈成数块，这种破坏很突然，属于脆性破坏。

（3）当A d /A c <9时，在试件某一侧面首先由于横向拉应力形成裂缝，楔锥体劈裂尚未形成，当裂缝逐渐开展后形成通缝而最后劈裂破坏。

局部承压强度计算，采用以实验为基础的经验公式：c a R R β=，β=
影响因素：1、局部加载面积与承载试件受力面积比值的影响；2、试件尺寸的影响，包括试件宽度与高度的关系；3、加载垫板几何形状和性质的影响；4、配筋率的影响；5、混凝土配比和强度的影响。

11. 重复荷载下混凝土的强度和变形
在压应力低于混凝土疲劳强度值情况下，卸载和随后加载的
应力-应变曲线都形成一封闭的滞回环。

当重复荷载增加至某一定
值R a p后，内部组织结构渐趋稳定，卸载和加载应力-应变曲线会
重复成直线。

在压应力较大，高于疲劳破坏强度R a p时，循环重复加载-卸
载的应力-应变曲线，开始变化情况同低应力一样，但这是暂时现
象，每次加载都会引起混凝土内微裂缝不断出现新的开裂和发展，
加载应力-应变曲线就会由凸向应力轴转变为凹向应力轴变化，以致加载、卸载不能再形成封闭的滞回环。

随重复荷载次数增加，混凝土内微裂缝会继续开裂发展，应力-应变曲线倾角不断降低，至荷载重复到某一定次数时，混凝土试件会因严重开裂或变形过大而破坏即疲劳破坏。

疲劳破坏用疲劳强度来区别，疲劳强度定义为构件混凝土能支承某一定重复作用次数的应力值。

疲劳强度也是反复循环加载中的稳定点极限值。

12. 反复循环荷载下混凝土的变形性能
在混凝土一次加载过程中，荷载以等应变速度由零增长，应力沿曲线增加，按同样速度卸载至零，应力变为零，但有残余应变。

反复循环荷载作用下，混凝土的残余变形将逐渐累积，当荷载经过多次反复以后，混凝土强度不再降低，残余变形不再增加，应力-应变形成一稳定的滞回环。

13. 混凝土的徐变。

徐变：与外荷载及时间都有关系的一种非弹性性质变形组成：徐变由两个部分组成，一是基本徐变或真实徐变，即在湿度平衡条件下产生的徐变值，主要和常值应力大小及时间长短有关；一是干缩徐变，这是受力试件与周围环境中湿度交换的结果，随时间而引起的变形。

它区别于收缩，主要是收缩是在混凝土不受力情况下引起的体积变形。

徐变+加荷时瞬时应变=卸荷时瞬时恢复应变（瞬时弹性回复）+卸载后弹性后效（滞后弹性效应）+残余应变（屈服效应）=基本徐变（真实徐变）+干缩徐变
原因：在长期荷载作用下，混凝土凝胶体中的水分逐渐压出，水泥石逐渐粘性流动，微细空隙逐渐闭合，细晶体内部逐渐滑动，微细裂缝逐渐发生等各种因素的综合结果。

影响因素：长期荷载应力、荷载持续时间、混凝土加载龄期、混凝土的组成成分和配合比、养护条件
及使用条件下的温度与湿度、构件体表比等。

后果：徐变对结构具有有利和有害的双重性作用。

既有利于结构的内力重分布，也有利不利于结构的变形和预应力的损失，在高应力下，甚至会导致构件出现徐变破坏现象。

14. 混凝土的膨胀和收缩（缺膨胀）
收缩：是混凝土体内水泥凝胶体中游离水分蒸发，而使本身体积缩小的一种物理化学现象，它是不依赖于荷载而与时间有关的一种变形。

原因：收缩大体由两种情况引起：一种是干燥失火而引起；另一种是碳化作用引起的，通常称为碳化收缩。

也就是说，收缩现象实质上是混凝土内水泥浆凝固硬化过程中的物理化学作用的效果。

影响因素：水泥的品种性质及用量，骨料的物理性质；骨料的最大粒径，水质和用量；浇制的密实度；养护方法和龄期；使用时所在的温湿条件，混凝土的体积与表面积之比，即构件的大小尺寸，和附加剂的品种性质等。

15. 构件正截面强度计算中基本假定的作用及适用性；如何应用平截面假定判别压弯构件的破坏形态？（1）基本假定：<作用> A.符合平截面假定，不考虑钢筋与混凝土的相对滑移；
B.钢筋与混凝土的应力—应变关系为已知；<这样正截面内任意点混凝土的应力-应变关系完全与单轴受力的应力-应变关系相同>
C.不考虑混凝土收缩、徐变等时随变形的影响。

适用性：应变量测标距具有一定长度，即不小于构件裂缝平均间距或10~12.5cm时，则实测的平均应变值基本与平截面变形相符，而且应变量测的标距越长，平截面假定的符合精度越好。

正截面强度计算中一般都假定截面内任意点混凝土的应力-应变关系完全与单轴受力的应力-应变关系相同，实际上，截面应变梯度对应力-应变关系是有影响的，具有侧限作用的横向钢筋对混凝土应力-应变关系的影响则更为显著，但是这些影响主要反映在应力-应变曲线到达临界应力以后的部分。

（2）少筋梁破坏：破坏时，受拉区混凝土一开裂受拉钢筋应力即达到屈服强度，而且可能经过留幅进入硬化阶段，受压区混凝土压应变小于极限压应变。

适筋梁破坏：受拉钢筋屈服而且受压区混凝土边缘达到极限压应变。

超筋梁破坏：受压区混凝土被压碎达到极限压应变而受拉钢筋应力很小。

大偏心受压破坏：受拉区钢筋先达到屈服，应变增长较大而使得受压区高度减少，挠度显著增大，导致压区混凝土被压碎。

小偏心受压破坏：构件受压较大一侧混凝土出现纵向裂缝被压碎，受力较小的另一侧钢筋中应力无论受压或受拉均未达屈服强度。

失稳破坏：（长柱）在最大荷载下实测的钢筋和混凝土的应变都小于材料破坏应有的极限值。

侧向变形过大破坏：（长柱）在荷载未达到最大值以前，因挠度过大而不能再使用。

●16. 试述受弯构件斜截面剪切破坏类型和机理；绘出各破坏类型的荷载变形曲线，箍筋对梁抗剪的作用。

（1）A．剪切破坏——纵筋未屈服：
斜拉破坏：斜向的主拉应力值达到和超过混凝土的抗拉强度时混凝土开裂而发展成为弯剪裂缝，荷载加大后其中一条裂缝急剧发展成临界斜裂缝把梁劈成两半。

m≥3
剪压破坏：临界斜裂缝延伸到荷载作用截面时，受荷载垫板下面垂直压应力的约束而被限制发展到梁顶。

梁内的主要内力是通过临界斜裂缝上方的混凝土拱体I传递，还有部分内力是通过临界斜裂缝下方的混凝土拱体II传递。

小拱体II承受的内力通过销栓作用和骨料咬合作用传递给基本拱体I。

在基本拱体I 的剪压面的混凝土承受正应力、垂直压应力和剪应力的共同作用下达到混凝土的极限强度而破坏。

1<m<3
斜压破坏：正应力不大而剪应力很高，梁腹中部出现斜裂缝。

随着荷载加大裂缝向下延伸到支座，向上开展到荷载垫板而形成临界斜裂缝。

随变形的加大裂缝间骨料咬合作用不断地破坏，抗力逐渐下降，最后短柱范围内的混凝土全被压碎。

m≤1 。

当m≈1时，为纯剪破坏。

B弯剪破坏和斜弯破坏：宏观破坏形态同剪切破坏，但实际承载力由纵筋屈服强度决定，不属于真正的剪切破坏。

斜弯破坏——与斜裂缝相交处的纵筋达到屈服强度，纵筋屈服强后斜裂缝开展造成斜裂缝顶端压区混凝土在正应力和剪应力共同作用而发生的斜截面弯曲破坏。

弯剪破坏，是跨中弯矩最大截面的纵筋屈服后，由于裂缝的开展压区混凝土的面积逐渐减少，在荷载不再增加的情况下，压区混凝土所受的正应力和剪应力还在不断加大，当应力值达到混凝土的强度极限时发生剪切破坏。

属于弯曲破坏和剪切破坏共存的情况。

特点是纵筋屈服决定了梁的承载能力而压区混凝土剪断决定了梁的最大变形能力。

（2）箍筋对梁抗剪的作用：直接承受剪力，有效地抑制斜裂缝的开展和延伸，提高了裂缝两侧骨料的咬合作用、剪压区混凝土的抗剪能力：发挥纵筋的销栓力。

●17. 什么是受弯构件的剪切强度控制区？箍筋和剪跨比对剪切强度控制区的有何影响？
根据剪切破坏总是集中地出现在一个特定区域的特点，采用剪切破坏区的下包络线作为剪切强度的下限值，以弯曲强度线作为上限值，来保证在各种剪跨比条件下不会发生剪切破坏，上下限所包围的区域即剪切强度控制区。

影响因素：（1）随配筋量的加大剪切强度的下限值在提高;
（2）剪跨比不同，剪切破坏区也不同；当1<m<3时，随剪跨比的减小剪切强度下限值在提高；
（3）纵筋含钢特征值p/R u不同，剪切破坏区也不同；
（4）纵筋的强度高时抗弯强度也高，所以与剪切破坏强度线的交点较低，相应剪切强度控制区扩大。

18. T形截面梁的抗剪性能（厚腹、薄腹梁：破坏形态、传力途径）。

（1）当梁腹稍宽于翼缘宽时，它的受力情况与梁腹和翼缘等宽的矩形梁相似。

应力最大的位置还是在荷载垫板附近临界斜裂缝顶部。

这位置还是处于翼缘部分，所以它们的抗剪强度是一样的。

厚腹T形梁的传力模型还是一个拱形桁架，箍筋的作用与矩形梁相同，箍筋把受压腹杆所承担的压力“悬吊”到基本拱体上去，而斜裂缝未跨越过的箍筋受力很小。

（2）当腹板厚度减薄到一定程度时，强度薄弱的部位发生变化。

这时腹板所受的应力最大，成为整个梁的薄弱环节。

薄腹T形梁的传力模型是一个梯形桁架，箍筋将靠近荷载点的受压斜腹杆传来的压力“悬吊”到更接近支座的斜腹杆上去，依次递推直到支座，所以在整个剪跨范围内箍筋承受的拉力基本相同。

箍筋应力随梁腹减薄而加大。

（3）翼缘宽为腹厚2倍时抗剪强度比矩形梁高20%左右，当再加大宽度，强度基本不再提高。

由于翼缘的存在发生弯压破坏的强度要比矩形梁高得多，所以抗剪强度的上限值加大。

矩形梁的抗剪强度控制区下包线同样适用于T形梁。

19. 复杂荷载、均布荷载下简支梁的抗剪性能。

（1）复杂荷载作用简支梁往往是在最大荷载点位置出现剪切破坏，并不是在剪力最大值。

因为在最大集中荷载作用处，一般弯矩和剪力都很大，垂直裂缝的出现，使剪力主要部分由受压区混凝土承受。

这里的砼单元体上作用的剪应力很大。

最大集中荷载作用处界面的抗剪强度可近似取截面的弯剪比作为截面的剪跨比进行计算。

（2）均布荷载作用下的简支梁的受力特点是跨中弯矩最大，支座剪力最大，因此剪切破坏往往发生在跨中和支座之间的某个荷载作用截面。

多点荷载作用简支梁的抗剪强度和跨高比的大小密切相关。

跨高比较小时，破坏位置接近跨中，跨高比大时，破坏位置接近支座，且破坏点的广义剪跨比接近3。

20. 反向弯矩、塑性铰和轴向力对压弯构件抗剪承载力的影响。

（缺反向弯矩）
（1）反向弯矩：
（2）塑性铰：连续梁跨中出现塑性铰发生内力重分布，中间支座塑性铰发生剪切破坏，它的抗剪强度并不因纵筋屈服而降低。

形成机构钒塑性铰区的出现并不影响梁的抗剪强度，但它使剪切强度控制区加大了。

加大的程度和反弯点移动的距离有关，它取决于内力重分布的幅度、纵筋含量和加载方式等因素，所以出现塑性铰的连续梁，它的剪切强度下包线比不允许出现塑性铰的要低些。

（3）轴向力：轴力对破坏形态和抗剪强度影响颇大。

轴力由拉到压变化时其破坏形态分别经历了偏压、拉剪、剪切、压剪和小偏压五种类型，而剪切强度控制区在中部，轴力过大时不发生剪切破坏。

轴力能提高构件的抗剪强度，但它使构件的延性降低很多，轴拉力降低了构件的抗剪强度，经常出现脆性的斜拉破坏。

轴拉力较大时常发生斜拉破坏，剪切强度很低；轴拉力较小时多为剪压破坏，剪切强度降低较少。

斜裂缝宽度较大，分布较广，倾角也大，压区混凝土高度减小，纵筋拉应力增加。

轴压力对构件受力性能影响更为复杂。

A无轴压力时发生剪压破坏；B轴压力不大时变成斜压破坏，抗剪强度提高；C轴压增大到一定程度时发生兼有斜压破坏和小偏压破坏特征的过渡类型破坏，称压剪破坏，其抗剪强度增长趋势停滞；D轴压力再增大则发生小偏压破坏，强度随轴压力加大而急剧降低；最后发生轴压破坏。

其抗剪强度随轴压的变化作用相对坐标表示于下图：。