工程用钢筋供货组织方案

供货组织方案
1、对本地铁工程供货任务的认识及难点、特点分析
1。

1 工程特点
本标段为南京中保站至鼓楼站地铁工程辅轨钢材供货。

具有以下特点:
1。

2 建设意义重大,需充分体现南京地铁建设理念
本工程是南京市重点工程,是南京市广大市民瞩目的项目，建设意义重大，施工需充分体现“节约地铁、精准地铁、艺术地铁、和谐地铁、安全地铁、人文地铁、科技地铁、绿色地铁”的理念。

1。

3 工程钢材量大
本标段包括南京市中保站至鼓楼站地铁工程。

涉及围护桩基工程、钢结构工程、站场路基土方工程、路基附属工程、路面工程等。

其中涉及钢筋用量较大，对供货商长期持续稳定的供货提出了较高的要求.
1.4 周边环境干扰相对较小，运输卸货条件较好
本标段周围没有大型的建筑物，交通方便.施工的临时生活区和生产区可分别集中设置，给钢材的运输提供了很大的便利。

根据工期进度，在现有的仓储能力下和不影响工程进度的情况下,制定合理的供货计划.
1。

5 环保要求高
本标段工程临路施工，供货时如不做好环境保护工作，会影响南京地铁工程的整体形象。

供货前将对各种环境因素进行全面识别和评价，确定重要环境因素并编制切实可行的环境管理方案。

严格执行国家、江苏省及南京市相关的环保法律、法规要求，重点做好运输时噪声、扬尘、固体废物等控制。

1。

6 工程难点、特点分析及对策
根据本标段工程的特点分析，深入理解本工程的要点,确定本标段钢材的按时供货为工程难点，工程由于季节变化、天气变化等原因可能无法保证完全按照计划进度实施，因此势必会出现紧急施工等情况。

为了应对此情形,我方在南京市内设立仓储地点,对于紧急用钢材可以实现紧急调货,保证施工所需规格钢材的及时供应，全力配合施工方的施工进度，绝不会出现由于我方原因而造成工期的拖延等现象.我方针对此工程施工中遇到的难点及时制定相应对策。

2、生产、运输、仓储保障措施
2。

1、生产
制造商具有十余条线材钢筋加工生产线、棒材钢筋加工生产线、钢筋网焊接生产线.二十几个班组轮流组成生产小组进行产品的生产工作，年产钢材量数百万吨，完全满足本工程需要。

2。

2运输
根据材料的种类和运输条件制定合理的材料运输方案和运输路线，以保证工程的顺利进行。

1）作业前检查运输道路和工具，确认安全.
2）搬运钢筋人员协调配合，互相呼应.搬运时按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。

3）运输钢筋时，事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰触。

4)运输较长钢筋时，事先观察清楚周围的情况，严防发生碰撞。

5）使用手推车运输时，平稳推行，不得抢跑，空车让重车。

6）使用汽车运输时，现场道路应平整坚实，必须设专人指挥.
7)用塔吊吊运时，吊索具必须符合起重机械安全规程要求，短料和零散材料必须要用容器吊运。

2。

3仓储
我方在南京南趸码头设材料仓储库房和场地,配备足够的装卸能力。

并根据工期进度，在现有的仓储能力下和不影响工程进度的情况下,制定合理的供货计划。

仓库中钢筋成品码放满足：
1）严禁在高压线下码放材料.
2）材料码放场地必须平整坚实，部积水.
3）加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐，高度不超过150cm,并且下面要垫枕木，标识清楚。

4）散乱钢筋随时清理堆放整齐。

5）材料分堆分垛码放，不分层叠压。

6）直条钢筋要按捆成行叠放，端头一直平齐，控制在三层以内，并且设置防倾覆、防滑坡设施。

3、供保小组人员配备
我们的工作原则是：以最好的服务、最好的管理创造出最好的业绩，我们的
工作方针是：100%的产品质量合格率，100%的优良服务率,100％的业主满意度。

一．组织机构
我公司的组织机构及职能如下：
总经理：负责全面工作，分管项目方面的重要事宜。

总经理助理：负责工程的全面管理及问题的处理。

项目经理：负责项目的全面执行与现场事情处理.
项目部：按计划供货通知单组织钢材的供货工作，满足施工方的时间及数量要求，保证工程施工的正常运行。

了解施工方的需求及数量要求,勘察供货地点的道路、照明情况，调度混凝土的生产、供应，做好伴随服务。

综合办：协调各科室的关系，承办上级交办的各项工作,接待上级的检查和客户的来访、财务管理、人事、保卫、后勤方面的管理.
计划用于本项目的主要人员如下：
4、材料供应保证措施
（一）合理编排供应计划
(1) 我方接业主通知逐月编制材料进场计划，并及时报业主、监理及施工方,做到事先有计划，计划得落实.（2) 本工程施工材料由我司项目部统一调度供应。

零星材料如发生供求矛盾时，由项目部配合项目在市场上进行调度,对临时紧急采购的材料，公司项目部组织力量积极配合项目以确保材料供应满足施工进度要
求.（3）材料进场及时提供材料质保书和合格证明。

材料的进场日期严格遵守业主通知，进场的材料只有在检测报告合格后才能投入使用.
（二）合理组织材料供应
合理地、科学地组织材料的采购、运输、贮存，建立严密的计划、调度体系，加快材料的周转,减少材料的占用量,按质、按量、如期地满足施工需要。

(三）合理组织材料仓储
正确按定额计量储存材料，加强运输、保管工作，加强材料限额管理和发放工作，健全仓储材料管理制度，避免材料损失、变质，确保材料质量.
(四）加强材料检查验收
1、对用于工程的材料,进场时必须具备正式的出厂合格证和材质化验单，如不具备或对检验证明有影响时，应补作检验；由于运输等原因出现的局部质量问题,应分析研究,经处理鉴定后才能使用；
2、凡标识不清或认为有质量问题的材料、对质量保证资料有怀疑或与合同规定不符的一般材料、由于工程重要程度决定应进行一定比例抽检的材料、需要进行追踪检验以控制和保证其质量的材料等,均应进行抽检。

5、材料供应应急措施
材料供应应急措施是控制项目执行风险的一个重要措施,应急措施必须根据供应状况及时调整与完善。

以下几点是供货应急计划中不可忽略的几个要点.
1．与生产企业建立良好的供应关系，现在的情形比以往任何时候都更为紧迫。

随着市场供求的变化，一些重要材料的供应日趋吃紧，我司会通过与生产企业良好的合作关系来供应这些有限的库存.以保证工程施工的顺利进展.
2．同时，我司项目部制定一套有效的应急方案及紧急事件处理清单，提交业主与监理定期审核确保供应的顺畅。

3．调整供应策略。

在紧急情况出现的时候，如果单一的生产企业无法满足供应要求,我方会考虑同多家信誉良好的名牌生产企业保持关系，这样一旦出现问题就可以立即启动备用制造商。

4．对库存仓储量保持警惕。

举例来说,当有紧急情况发生的时候,市场对材料的需求会发生改变。

这时候必须重新审核库存量来应付可能出现的需求状况的改变。

如果市场需求会增长,就果断的增加库存量，绝不等到危机出现后再行动，因为到那个时候，各个生产企业也处于非常时期，他们可能也没有足够的产能和
人力来增加供应.
5．调整项目部的工作优先度。

明确哪些工作事项是重要的，哪些是次要的,并且将所有工作程序详尽地记录在案。

这样当有危机或紧急情况发生，就很清楚应该做哪些工作，应该怎样去做。

同时，确保所有的团队成员都接受必要的培训,并且每个成员都有自己的后备人员.
6、与承包商的配合措施
（1）材料供应保证满足施工进度.
（3）运输方式及运力保证满足需要。

(4）材料的型号、参数、数量保证与施工需求一致，绝不出现由于我方原因而造成的供货纰漏。

（5）进场材料保证100%质量合格。

（6）采用最便捷的装运方式便于材料的卸货及二次搬运等，以免造成由于装卸不当而使材料损坏的情形。

(10）我司不断完善健全管理机构、股权机制、人员配备等方面，确保顺利履行合同。