有关电梯、起重机械的接地系统探究

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有关电梯、起重机械的接地系统探究
发布时间:2021-06-30T08:21:45.002Z 来源:《新型城镇化》2021年6期作者:孙乐波[导读] 一旦出现接地错误、接地系统混乱等问题,则会给电梯与起重机械的使用埋下安全隐患。

江苏省特种设备安全监督检验研究院张家港分院江苏张家港 215600摘要:电梯与起重机械被广泛用于生活中的各个领域,尤其是采用计算机系统控制后,电梯、起重机械的接地系统也更加复杂。

本文首先分析了不同系统的接地方式,然后探讨了起重机金属结构接地的检验方法。

关键词:电梯;起重机械;接地系统
接地系统是电梯、起重机械重要的安全防护措施,更是设备正常运行、人身安全的重要保障。

一旦出现接地错误、接地系统混乱等问题,则会给电梯与起重机械的使用埋下安全隐患。

1.电梯与起重机械的接地方式分析1.1防雷接地系统
主要作用是引泄雷电的能力,为设备的运行安全提供保障。

防雷接地系统属于电气设计与安装范畴,随着不断的应用实践而持续优化。

电梯与起重机械的结构层次相对特殊,因此应该二者与建筑物的防雷体系相互联系,共同探讨。

相关规范标准指出:电梯导轨能够构成雷电流通路的金属装置。

电梯与起重机械采用等电位联结的接地保护措施后,能够显著提升建筑物的防雷击能力,同时对裸露在外的建筑物的观光电梯也具有重要的防护作用。

实际操作中,各个接地往往采用的是共用接地装置,接地电阻≤ 1Ω。

接地线为通芯电线,截面积≥ 16mm2,接地线的首端连接楼宇配电室的 PE 线,还能和电梯、起重机械的电源电缆进行同路敷设,接地线的尾端连接电梯机房的辅助等电位板。

1.2TN-S 系统接地
这种系统也叫做保护接地系统,指的是电网的中性线 N 自始至终都和保护线 PE 分开,然后把电气设备的外壳与金属结构连同保护线相互连接在一起。

一旦某相带电的部分触碰到设备外壳,并导致这一相对地短路,与正常工作的电流相比,短路电流会超出若干倍,让线路上的保护装置迅速启动,切断故障电源,以免造成触电事故。

即使是在三相电不平衡的情况下,当 N 线上产生电流时,因 N 线与 PE 线是相互分开的,因此 PE 线并不会出现电流,可以防止不平衡电流造成的设备麻电问题。

1.3TN-C 系统接地
这种供电方式的应用非常广泛,TN-C 系统会让 PE 线、N 线合二为一,共同起到保护电路的作用。

TN-C 系统的保护线路会直接与电气控制设备的金属外壳相互连接,一旦金属外壳与保护电路相互接触,PEN 线便会形成一个回路。

此时,系统内部会出现巨大的回路电流,电路上的保护设施会立即启动,切断故障电源。

TN-C 系统接地是一种保护接零,因此技术人员务必要保证保护装置的安全性。

一旦TN-C 系统的中性点出现偏移,PEN 线便有很大的几率出现电流,这种情况下应立刻开启电路保护设备,维持三相负荷平衡,有效解决接地系统的电路问题。

1.4TN-C-S 系统接地
在电气设备与变压器距离较远时,可采用这种接地方式构建电路,以解决距离上的问题,同时还能在高强度压力下科学的应用电路,利用短路保护装置实现对系统的保护。

TN-C-S 系统对安全性的要求极高,因此在具体实践中,需要严格监控零线、配电箱的接电情况,通过设置电路来保证零线的正常工作,并起到保护电路的作用。

技术人员需要把保护零线与设备接地柱相互连接,让 TN-C-S 系统起到保护作用。

该系统同时拥有 TN-C、TN-S 两个系统接地方式的优势,很大程度上弥补了保护接零的缺陷,能够有效降低短路发生的概率,还能提高TN-C-S 系统在电梯、起重机械中的适应性。

1.5TT 系统接地
该系统指的是变压器的中性点直接接地,设备的金属外壳和 TT 系统接地无关的独立接地体相互连接。

在出现漏电事故的情况下,经过人体的电流(Im)只是很小一部分,大部分电流会经保护接地极进入大地。

保护接地极的电阻越小,经过人体电流也就越小。

起重机械中, RD 与 RO 均≤ 4Ψ。

在电气设备丧失绝缘功能,相线碰壳时,故障电流I 的计算公式如下:
(A)漏电设备的电压 UD=ID
RD=27.5×4=110(V)
因此,如果电流是 27.5A,则不会启动短路装置,漏电设备会始终存在 110V 的电压。

因此,除非电梯和起重机械中无法采取其他接地保护措施,否则并不推荐TT 系统接地。

2.起重机械金属结构的接地检验
金属结构的接地情况有两种:①在不将金属结构作为接地干线的情况下,电气设备运行正常时,如果导电部分外露,但没有带电,应和供电电源的保护接地线进行连接。

②在将金属结构作为接地干线的情况下,应保证金属结构和供电电源保护接地线之间的连接足够可靠。

相关规范中明确指出:交流供电起重机的电源应采用三相供电方
式,即 3Ф + PE,同时 PE 线要和金属结构 / 电气设备相互连接。

通过判断系统的接地方式来检验起重机金属结构的接地情况,第一步判断电源系统的中性点有无接地,如果有,则说明是TN 系统或者TT 系统,如果没有,或者是通过抗阻的方式来接地,则说明是 IT 系统。

第二步,检查电源系统、设备暴露在外的导电部分的接地是否是彼此独立的。

也可以使用万用表测量二者接地线之间的连通性,如果二者有直接的电气连接,则说明是TN 系统,如果没有,则属于TT 系统。

相关规程明确规定,保护接零系统中,起重机械重复接地的接地电阻不应超过 10Ω。

保护接零系统中,接地电阻不应超过 4Ω。

在使用TN 接地系统的情况下,零线重复接地各处的接地电阻不应超过10Ω。

此处的“零线”,指的是 PEN 线或者 PE 线。

架空线路的干线与分支线终端、沿线的每 1000m 位置,零线都应该重复接地。

电缆、架空线引入车间,零线应该重复接地。

所以,当存在不止一处零线重复接地时,很难测量全部的接地电阻,所以在零线进入车间前或者零线在车间配电屏、在起重机地面的总电源开关位置时,就应该重复接地。

结束语
综上所述,笔者结合自身工作经验,分析了电梯与起重机械的接地方式。

接地系统与用电安全密切相关,日常工作中,应该重视接地系统的维护,提前采取措施,防范重大触电事故的发生,保证电梯、起重机械的安全运行。

参考文献
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