35KV输电线路的维护运行

35KV输电线路的维护运行
【摘要】随着我国城市化建设的不断加快，我国的用电需求也越来越高，对输电线路的正常运行工作也越来越重视，为了能够确保输电线路的安全运行，我们需要必须要充分的掌握输电线路设备的运行情况，并及时的进行维护，对环境变化较大的防护区域，我们还需要及时的发现安全隐患，并对其进行修补，同时要积极的进行输电线路的设备检修和维护工作，本文通过对输电线路的维护工作进行的分析，总结一些安全运行维护工作的体会，希望为以后的输电线路维护工作提供帮助。

【关键词】输电；线路维修；运行管理
35KV输电线路是我国常用的高压输电线路。

由于这种输电方式线路较长，因此给维修队带来了很多的困难，但是为了保证输电线路的正常运行，我们必须采取一定措施、制定一定的制度，对35KV输配电线路进行正常的维护、运行、管理工作，以确保电能的稳定供应。

一、严格执行线路巡视定人、定段、定时制度
首先我们应该为了使维护的目标更加明确，可以采取班组巡线的管理模式，将整个队伍分成若干个班组，每个班组负责自己段的线路运行和维护管理工作，严格的按照专人、专责的巡视模式，为了提高线路巡视的质量，我们还应该在每一个季度进行交换巡视。

同时对于所有班组都参与的线路，在移交工作的时候也要对责任进行分化管理，这样才能够敦促个人和班组积极的完成任务。

二、规范线路巡视记录与巡视内容
线路的巡视记录必须要按照国家的相关规定进行记录，所记录的内容一定要详细，除了设备以后的变化，还必须要记载防护区内的变化情况，对于可能发生的危机线路安全的隐患也要详细记载，并及时的上报；比如违章建筑、违章挖掘、拟建或在建的房屋以及树木的影响，还有责任段内设施被盗情况，还有对于天气情况也要及时的记录，并附有对绝缘子、导线连接器等元件的检测情况。

三、线路巡视工作重点及要求
1、在每年的春、冬季都要做个好防盗、防火灾等工作，在这些阶段，要加强巡视工作、缩短巡视周期，并加大巡视密度，同时做好记录，当辖区的风力存在大于6级的时候，要做好相关的检测和记录，对于大雾、结露以及毛毛雨等复杂天气，要在适当的时间进行实地观测和检查，并对当时地段的放电情况作好记录，对于辖区段内的建筑工地和城市，要做好护线的宣传工作，方式线路受到干扰。

2、每年的7～9月这一阶段，我们的线路重点要注意线路的防树障、交叉以及基础冲刷和误碰等工作，应该及时的对防护区内的树木进行修剪，防止其干扰导线，并按照相关的运行规程，对树木和架空线路之间的距离进行调整，确保满
足线路的安全要求，对于防洪堤段要加大巡查量和记录工作，由于大雨冲刷可能引起坍塌的地方，要进行预防，对于已发生坍塌的地方，要注意及时修补建设。

四、线路巡视到位标准
为保证线路巡视工作能够做到位，我们需要对巡视定下相应的标准，当巡视人员到达线路杆位后，首先应该围绕线路绕塔一圈，并且要及时的观察责任段内的构件和金具情况，再向前行进，对于特殊的地段，我们可以利用望远镜进行仔细的观察，对于事故地巡视时，要严格的按照相关规定进行巡视，务必要检测线路的全部，不可以有漏巡的现象，必要的情况下进行登杆检查。

五、缺陷内容描述要求
1、拉线缺陷情况应用“电源侧左”或“负荷侧右”来描述，并注明拉线及型号或地线拉线及型号；线路被盗时应写明拉线棒情况、型号，UT线夹情况、型号及拉线本身情况；拉线及拉线棒锈蚀时应估计锈蚀表面积和截面积，并根据运行标准说明是否需要更换。

2、铁塔角钢被盗时，应注明塔型及被盗角钢编号和尺寸，在现场查不到时，应在现场绘制草图，回站后查资料填写；螺栓被盗时应写明方位及螺栓型号。

3、抱箍被盗时应写明左杆或右杆及具体被盗情况，抱箍型号及修复所需材料。

4、接地极及接地网的缺陷情况应详细写明，并写明修复所需材料。

5、导、地线损伤断股时应写明损伤情况，所在档距、相位、左右（指地线，左、右是指面向杆号大号侧的左或右，下同）、损伤处距杆塔距离、档距内有无交跨、损伤处导线下面的环境情况并根据运行标准准确判断处理方法。

6、统计交叉跨越时应写明所在档距、交跨物名称、所属产权单位、交跨距离、交跨角度、测量时温度、交跨距杆塔距离。

7、防护区内有异常情况，如新增房屋、机械施工等情况时，如能满足安全距离要求的，应详细向施工人员询问有关情况，如不能满足安全距离要求的应立即制止，并进行安全宣传教育。

8、杆塔附近取土、挖沟渠或开山炸石等应写明离杆塔及基础的距离、深度及开挖性质等情况。

9、杆塔上有鸟巢时，应写明鸟巢在杆塔上的数量及详细位置。

10、发现绝缘子或金具破损、缺少销子或销子脱出时，应记明所在相位、左右、电源侧还是负荷侧、在哪个位置。

11、杆号牌异常应写明异常情况，如有错误或被盗应写明错误情况及应挂杆号牌。

12、紧急缺陷应立即电话汇报并及时处理。

六、典型故障防护措施
1、施工中严把质量关，在输电线路中，由于线路水平排列，如果同一档距内的导线弧垂不相同，刮大风时各导线的摆动也相同，导致导线相互碰撞造成相间短路，注意导线的张力，使三相导线的驰度相等，并且在规定的标准范围内。

线路巡视时，发现上述问题，应及时安排处理。

2、大风刮断树枝掉落在线路上，或向导线上抛掷金属物体，会引起导线的相间短路，甚至断线。

因此在交跨越的线路上应留有一定的间隔距离。

3、导线由于长期受水分、大气及有害气体的侵蚀，氧化而损坏，钢导线和
避雷线最容易锈蚀，在巡视中发现导线严重腐蚀时，应予以及时更换。

4、线路上的瓷质绝缘子由于受到空气中有害成分的影响。

使瓷质部分污秽，遇到潮湿天气，污秽层吸收水分，使导电性能增强。

既增加了电能损耗，又容易造成闪络事故。

5、线路上误装不合格的瓷绝缘子或因绝缘子老化，在工频电压作用下发生闪络击穿。

对此在巡视时发现有闪络痕迹的瓷绝缘子应予以及时地更换，而且更换的新瓷绝缘子必须经过耐压试验。

6、瓷绝缘部分受外力破坏，发生裂纹或破损，打掉了大块瓷裙或是从边缘到顶部均有裂纹时，应予以更换，否则将会引起绝缘降低而发生闪络事故。

7、导线受力不均，使得杆塔倾斜，此时应紧固电杆的拉线或调整线路。

8、在导线振动的地方，工具螺丝易因受振动而自行脱落发生事故，因此在巡视与春检时应仔细检查工具各部件的接触是否良好。

七、结束语
输电线路是整个电力系统的重要组成部分，也是电力系统问题出现最多的部分，为了保证安全平稳的进行输电，我们必须要提高线路的维护和管理水平，相关的运行单位也应该建立全面的职责体系，帮助管理人员能够掌握到最先进的维修技术，并根据相关规程制度，对需要预防的事故和运行安全进行分析，提出有建设性的管理措施。

参考文献
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