纵横海陆空 保供千万家 上海交通运输系统抗疫保供纪实

纵横海陆空　保供千万家
上海交通运输系统抗疫保供纪实
兵马未动，粮草先行。

上海作为2500万人口的超大城市，新冠肺炎疫情防控最为关键的就是要确保城市物资运输渠道的畅通。

确保交通运输渠道的畅通就是确保城市正常的血液流动。

交运股份：车轮上的担当，托举心中的希望
上海本轮新冠肺炎疫情发生以来，交运股份与各级政府、各家民生保供企业积极对接，共同完成民生物资配送任务。

截至3月31日，交运沪北公司共完成配送门店4488家，累计配送日用商品150余万件，派发近400车次；配送润滑油、尾液发货762吨，散尾发货123吨，紧急专车专送6家。

此外，企业日均提供7.6米冷藏车运力近40车次，配送线路近100余条，不计成本全力供应上海市场生鲜蔬菜、水果、肉制品及豆制品等民生急需食品，为平时运量的300%。

复工后，在确保落实防控防疫措
施严格落实到位的同时，城市冷配事业
部抓紧布置恢复投产。

截至4月下旬，
完成生鲜、冷藏货物出库22084箱（489
托），入库856箱（19托），派发配
送车辆31车次；药品出库3612箱，
入库1623箱，派发车辆11车次，努
力保障民生物资物流顺畅。

本轮疫情以
来，冷链货物累计入库202592箱（4502
托），出库342533箱（7612托）；
医药物品入库29782箱，出库30297
箱；累计配送车辆454次，创2020年
以来同期新高。

公司下属多式联运及仓储事业部
努力发挥优势，克服资源协调紧张的
困难，全力配合市容环境卫生汽运处
做好清运运输。

3月至4月中旬，公
司共完成清运各类生活垃圾622箱，
约7700余吨，为保障城市的市容市
貌及绿色环境做出积极贡献。

此外，
该事业部在“疫情常态化”下，积极
寻求发展，发挥自身特色，确保业务
发展稳定。

其中，完成医药企业“海
运+铁路”多式联运业务集装箱240
余个，完成食品冷链货物配送112车
次约340余吨。

16SHANGHAI ENTERPRISE May 2022
上海机场：雄鹰翱翔斗蓝天，使命重担抗在肩
从3月28日至4月20日，浦东机场共保障货运航班2405架次，日均超过100架次。

至4月中下旬，浦东机场货运区域各作业单位7400余人驻场，实施全封闭作业，机场集团协同货代企业，为报关员、理货员、急需进场提离货物的货主企业等制定了各类“白名单”，货运区域共有“作业白名单”人员超过700人，加快空港运行和货物提离速度。

4月18日早上8点，应生产企业急需，一票从国外空运进口的高端电子零部件，经浦东机场货运区“绿色通道”和“无人陪同”查验模式快速完成通关手续，货代公司提货后，货车司机凭借新启用的电子通行证顺利通过交警设在机场、徐浦大桥的查验点，当天上午从浦东机场驾车驶到闵行莘庄工业区完成送货，及时满足了企业复工复产需求。

4月19日上午，一批产业链物资从浦东机场货站、东航物流货站和浦东机场海关第一监管仓库，通过“绿
色通道”机制，快速向上海张江、昆山、
无锡、杭州等地相关企业发出。

由于
机场在浦东机场货运区开通了“绿色
通道”机制，提货用时比以往节省6
至7个小时。

针对目前有不少科研、生产急需
物资需要通过海关查验而货代报关员
来不了现场的问题，浦东机场货运区
建立了“无人陪同”查验模式，货主
无需到场，通过电子方式传输信息，
机场海关就能在留守作业现场的货站
或货代工作人员协助下完成查验。

日
前，上海及长三角地区部分依赖航空
货运的汽车零部件、集成电路产业链
相关企业复工复产后对原材料需求快
速恢复，浦东机场货站、东航物流货
站积极为航空公司、产业链跨国企业、
国内知名大型企业和众多中小型企业
提供航空物流解决方案，保障电子产
品及汽车零部件、光刻机、光刻胶等
高精尖物资及产业链重要保障物资的
运输，维护核心关键产业和外贸供应
链稳定。

为了全力打通地面运输链条，
在市交通委和市空港办支持下，机场
集团协调货运区域保障链条各相关企
业，累计发放车辆通行证500余张，
开辟临时仓储场地5万余平方米，尽
力保障进出港货物抵离浦东机场的正
常集散。

近期，浦东机场日提货量基
本维持在2000吨左右，较4月初日
均500吨有了较大幅度的增长。

借助数字化手段，机场集团整
合数据精准支撑物流畅通。

以战时状
态紧急研发针对航空货运业务流程、
货运车辆运行流程和防疫要求的电子
“航空货运防疫通行证”，于4月18
日零点正式启用。

电子通行证整合显
示人、车、证照、健康码、核酸检测
等信息，由货车司机使用手机线上申
领，货车司机持有48小时核酸检测
证明，在道口通过手机亮证通行，为
疫情防控期间上海航空货物地面运输
和服务保障体系顺畅运转提供“绿色
通道”。

上海铁路：一网通勤抢跑时间，一路绿灯护航生命
3月以来，上海铁路坚持“优先运输、全力保运”原则，一手抓疫情防控，一手抓生产组织，确保经济“大动脉”的安全畅通。

为了畅通铁路运输通道，全力做好各地援沪民生物资运输组织，中国铁路上海局集团有限
公司铁路调度员、司机、货运等各岗
位职工驻扎单位，闭环管理，确保能
够上岗。

铁路各部门 “铁力”全开，
为抗疫物资一路亮“绿灯”，确保抗
疫物资等顺畅抵达封锁区。

长三角铁路发挥运量大、成本低
优势，为省际运输开辟了保供运输绿
色通道。

数据显示，仅3月30日至4
月13日，通过铁路运抵上海的各类保
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Special Topic
供物资就达1497车、47386吨，其中生活保障物资1400车、46327吨，防疫物资97车、1059吨，为新冠肺炎疫情之下上海物资供应保障助力。

上海铁路从严从细织好疫情“防护网”。

根据上海防疫实施分区分级分类管理要求，铁路驻沪各单位落实好企业防控主体责任，提前储备、动态采购防疫、生活物资，动员干部职工坚守岗位，对生产调度、装卸作业、火车司机等关键生产岗位人员实行严格的生产生活“两点一线”集中封闭管理，按照“划小单元、减少交叉”的原则，抓好日常运输生产组织，保持工作延续不
间断。

自3月底封控以来，铁路部
门通过科学调度指挥，实现运输安
全畅通，生产秩序井然，确保运输
生产保持24小时正常运转。

上海铁路优先运输畅通铁路“大
动脉”。

中铁集装箱运输有限责任公
司统筹安排好芦潮港中心站区运输资
源，联合上海港海铁联运公司、长三
角各地相关物流公司、各装车站、船
公司、港口和集卡运输公司等企业单
位，克服现有装卸车紧张的困难，科
学调度指挥，优化装卸组织，采取预
进箱、快速进出等多种组织方式，保
持生产24小时不间断运转，每日保
证开行10对以上海铁联运班列，日
均应急保供物资在20箱以上，日均
装卸车达到850辆左右。

铁路部门充分发挥货运列车运量
大、运价低、全天候等优势，加强运
输组织，不断提高运输效率，有效维
护了国内、国际产业链供应链稳定。

3月份以来，长三角铁路分别开行海
铁联运班列、中欧班列、中老铁路国
际货运列车1002列、254列、4列；
电煤、化肥、粮食、矿砂等重点物资
运输得到保障，3月份长三角铁路日
均装车11939车，同比增长8.7%。

中远海运：通江达海辟战场，劈波斩浪星夜忙
自3月份上海疫情发生以来，来自全国20多个省份的蔬菜、方便面、食用油、大米等抗疫保供物资源源不断发往上海。

依托北粮南运等运输通道，中远海运集团一面紧急调配船舶资源，一面筹集集装箱箱源，第一时间研究落实“陆改水”方案，以解米面油运输的燃眉之急。

中远海运所属泛亚航运发挥央企担当，整合运输资源，紧急协调运力，组织增援“保供”一线。

4月1日，泛亚航运依托公司北粮南运沿海运输大通道，在原有东北粮食运输服务基础上，紧急安排两条船舶配载大米等民生物资火速驶向上海，其中随船而来的有厦门象屿股份有限公司约275吨大米物资。

4月2日下午，泛亚航运协同上
海集运紧急安排安徽省政府援助上海
大米、食用油等民生物资运输，在长
三角公路运输受阻不畅情况下，发挥
“陆改水”新通道优势，援助物资寄
托了安徽人民深厚的情谊，泛亚航运
则全力保障物资运输畅通，全心服务，
不负所“托”。

4月3日下午，接到江西省政府
民生物资紧急运输任务，泛亚航运会
同武汉集运等快速响应，紧急调整船
期，调配“翔集909”轮在九江港待
命等候物资货物装船，承载着江西对
上海的满腔关怀驶向上海。

4月6日凌晨，装载300吨东北
大米的“钱海83”船舶抵达上海外高
桥码头。

3月20日以来，泛亚航运
已完成东北至上海的粮食运输超过15
艘次，总计约1800吨。

除了粮食，能源保供也必不可少。

3月29日，“银致”轮装载5.55万
吨煤炭从黄骅港运至上海石洞口第一
电厂；4月5日，“嘉禾航运1”轮5.07
万吨煤炭从京唐港运至上海外高桥第
三电厂……
截至4月10日，中远海运散运
公司已从北方港口向上海运输煤炭15
船，约50万吨。

石油运输方面，3月
25日以来，中远海运能源公司已完成
上海5个航次的石油运输任务，共计
23.9万吨。

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