河道治理工程中板桩施工工艺应用

河道治理工程中板桩施工工艺应用
摘要：随着科学技术的发展，越来越多的新技术应用于工程建设中。

为了进一步提高水利建设的整体水平和质量，有必要进行河道整治。

其中，U型板桩在河道整治工程中的应用具有很强的优势和作用。

基于此，本文主要对U型板桩的施工技术和应用实践进行研究和探讨，希望能为我国当前的河道整治工程提供必要的参考和依据。

关键词：河道治理；工程施工；U型板桩；施工工艺
1工程概况
本次河道整治工程主要针对河流下游的小支流，干流全长20km。

本河道整治工程中，U型板桩施工地段为河流东岸。

在初步工程勘察和现场调查期间，我们对该地区的地型和地层有了初步了解。

本工程河水深2.5~3.0m，宽10~12m。

它的主要功能是排水。

这条河全长1.78公里。

河的左右两岸都有道路。

道路宽6-10m，路边为居民区。

河底高程－0.4m，坝顶高程2.6m，最高水位2.1m，正常水位1.4m。

河道护岸原设计方案为重力式混凝土挡土墙，高度3.0m。

挡土墙基础采用高压旋喷桩加固。

本方案河道护岸费用每延米约为1.7万米。

由于重力式挡土墙施工需要开挖放坡，涌浪侧土地紧张，工作面小，施工将对涌浪侧道路交通和建筑物产生不利影响，挡土墙方案造价高，因此调整了护岸方案，采用U型板桩进行防护，桩顶设冠梁。

在U型板桩方案中，护岸费每延米用约为1.2万元。

板桩方案基本避免开挖，占地少，不需要地基处理。

对周边交通影响小，节省投资，对本项目适应性好。

U型板桩典型横断面图如图1所示。

图 1 U型板桩典型横断面图
2施工前的准备工作
整治工程采用U型板桩，如图2所示。

本工程采用施工船（承载力200吨）、振动锤（型号zdjl35 ）和履带起重机（型号scc550c ）配套施工。

施工应垂
直于施工路线布置，采用四角小八字锚。

锚杆角度应适应现场河流条件，履带
应放在施工船前方。

施工前设置安全作业区，在施工路段向外延伸20m的区域
进行安全围栏。

渠底上端插竹竿，高出水面1.50M，设在施工区域四角，每50M
设置一次，用警示旗进行围护。

每根竹竿上端必须安装警示灯，警示夜间航行
的船舶，确保航行安全。

根据施工现场实际情况，堤外河流有砂砾，施工船吃水深度1~1.50M。

施工
作业前，必须清理堤外相应范围内的河流，使其符合施工作业深度要求，施工船
能够正常停泊，满足施工要求。

施工前必须平整河床泥面，但不得挖掘和扰乱
河床土壤。

图2 U型板桩示意图
3河道治理工程中板桩施工工艺应用
3.1板桩的预制和吊装
3.1.1板桩预制
本工程项目钢筋混凝土板桩呈U型，厚0.45米，宽1.02米，长10米。

桩
的构造型式为接口式。

目的是使板桩紧密联系，岸坡能抗冲刷、防渗漏。

为了更
好地使整排板桩齐整地打在地砖上，板桩两边设计了公榫和母榫。

桩的一侧预制
成总长榫；另一侧以桩顶至水下的冲刷深层（冲刷深度为设计方案深层）为标准榫，其他桩尖预制成公榫。

板桩下边两边预制有母榫和公榫，用以板桩工程施工
时精确导向性；上端两边预制有母榫，2个板桩相接处产生内腔。

用空腔细石料
混凝土填充，避免跑料并建立一个总体。

桩的底边在壁厚方位预制成榫状。

为了
更好地在作业全过程使得打进的板桩紧靠打进的板桩，板桩顶端的母榫一侧预制
成倾斜角。

工程施工时，力在斜坡上造成推动力，使邻近板桩缝隙连接。

为确保
桩与桩中间的缝隙连接，预制时要严控板桩的施工质量，使板桩的各种指标值控
控制在容许误差范畴内。

预制钢筋混凝土板桩的容许误差应满足国家行业标准
《桩基施工技术规范》中要求的预制钢筋混凝土板桩的容许误差范畴。

3.1.2运输和吊装
钢筋混凝土板桩仅有在预制做到设计强度后能够从预制厂运到施工工地。

工
程施工前，施工单位、监理公司和建设单位应一同开展外型定期检查工程验收，
验收达标后才可工程施工。

运送环节中，板桩应固定不动垫高，避免撞击和跌落，并应投掷坚固。

板桩起吊全过程中，应长期保持轻提小心轻放的；使板桩的堆积
保持稳定，避免了坍塌和滚动毁坏桩。

3.2板桩施工工艺
3.2.1关键施工节点的控制
a. 定位。

进场后立即测量定位，三方复测，符合规范要求后方可施工。

b. 定位型钢结构。

定位型钢施工时，用两台经纬仪（放置在夹角约90的方向）控制定位型钢的垂直度，允许偏差不大于0.50%。

定位型钢
打入河底土的深度应比设计板桩打入河底土的深度长0.5~1m，上部应比设计
板桩桩顶标高高0.20~0.30m。

c. 安装钢檩条框架。

定位型钢施工完成后，安装钢檩条框架。

安装时，严
格控制钢檩条与钢筋混凝土板桩侧墙之间导向段的垂直度，并控制间距
在规定的偏差范围内。

钢檩条框架安装完毕后，可转入下道工序进行钢筋混
凝土板桩施工
d. 紧固装置。

在板桩施工过程中，为了保证板桩与板桩之间缝隙的紧固，
通常采用合理有效的滑轮槽紧固装置，提供水平约束力，并与加力结构相匹配。

人工手拉施力时，应根据现场实际情况和施工经验，灵活调整板桩施工的垂直度。

e. 防止打桩。

在钢筋混凝土板桩施工过程中，尤其是板桩施工至设计标高时，应采取有效的固定措施，将施工后的桩与先前完成的桩连接成墙，避免在后
续板桩施工过程中拆除相邻板桩。

3.2.2沉桩施工方法
混凝土结构板桩沉桩前，应开展施工部署和安全技术交底，并按《板桩码头
设计与施工标准》和《港口工程桩基规范》的相关要求开展施工。

a.基准线精确测量。

混凝土结构板桩施工前，解决施工企业供应的当场操纵
网的坐标基准点和标高标准开展进行复测。

随后按照这种平面坐标基准点和标高
标准，在施工展厅布置精确测量插值法点，最终施工放线明确待施工桩基准线的点。

b.板桩精准定位。

为保护坡板桩墙达到设计规定，平稳美观大方，沉桩前要
先操纵控制桩的径向部位，再操纵各板桩的平面图型变。

因而，板桩导向架是打
桩施工中最重要的一部分。

务必严格执行设计方案规定完成生产加工。

导向架如
下图3所显示。

图3导向架
c.沉桩。

在混凝土结构板桩的全部施工全过程中，沉桩是重要工艺流程。

为
了更好地使板桩缝隙连接，选用静压桩机和履带吊单边次序施工，以做到桩缝隙
连接的最好实际效果。

在底板施工过程中，采用单桩沉桩法。

首先，在板桩沉桩施工前，按照拟定
的方向打入并安装导向架。

采用导向架作为板桩施工的导向，使板桩的母榫和公
榫按1:3紧密连接，符合质量标准。

沉板桩时，振动锤和板桩必须保持在同一轴
线上∞。

沉桩施工中，应加强对桩身的观测。

如发现异常情况，应做好记录，找
出原因，并采取相应措施。

当板桩桩顶达到设计标高时，应及时夹紧板桩，型成
完整的桩基，并测量打入的板桩是否偏移。

在沉桩过程中，应严格控制沉桩质量，确保板桩之间的紧密连接。

4结论
现阶段，我国河道整治工程的相关施工工艺较为简单，但为了保证整体施工
质量水平，必须严格控制各个环节的质量，避免某一环节的质量问题造成整个河
道整治工程的严重安全隐患，危及人身安全和河道安全。

用U型预应力混凝土板
桩代替传统管桩施工，满足设计要求，质量可靠，简化了施工工艺，节约了工期，大大减少了施工过程中受河流涨落和天气影响的因素，安全经济，适用于广泛的
地质领域。

成桩后，板桩墙因结构断面交错而不单调，具有一定的美学价值。

摘要：以某河道整治工程为具体研究对象，分析了U型板桩施工技术的应用实践，
以期进一步提高我国河道整治工程的质量水平。

参考文献
[1]何海波.U型预应力混凝土板桩在河道护岸工程中的实践探讨[J].建筑工
程技术与设计,2018(09).
[2]徐骏.U型预应力混凝土板桩在河道护岸工程中的应用[J].科技创新与应用,2016(20).。