市政道路雨水箱涵施工质量控制关键探讨

市政道路雨水箱涵施工质量控制关键探讨
摘要：我国今年来大力发展市政工程建设，使我国居民生活的城市基础设施越来越健全，
城市环境越来越美好，城市出行越来越方便。

施工质量是影响市政设施质量的的重要因素。

市政道路施工中，雨水排水的设计施工占据着重要的位置，它是城市道路建设的重要组成部分。

本研究就广氮地区居住储备用地项目——市政道路及排水工程施工总承包三标中的二横路浅析雨水箱涵施工的要点，简述道路雨水箱涵施工质量控制的要点。

关键词：市政道路；雨水箱涵；市政施工
由于我国现代化进程的不断发展，城市规模也逐渐扩大，市政道路行业也随之不断进步，这为我国逐渐成为世界一流强国奠定了良好地基础。

在城市化的进程中，市政道路是其重要的组成部分，市政道路质量的好坏，从侧面表明了一个城市文化生活的品味，
体现了一个城市居民精神文化生活的水平。

市政道路的质量是市政工程十分关注的问题，提升市政工程的施工质量，就是保障市政设施质量的重要手段。

雨水箱涵施工是道路施工中的重要组成部分，在道路施工中占有举足轻重的作用。

关注市政道路雨水箱涵的施工要点，注意雨水箱涵的施工质量控制要点，从而对于提升雨水箱涵的施工质量具有重要作用。

1.道路雨水箱涵施工要点
1.1保证精确测量放线
开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，根据图纸提交材料、构件采购及加工计划。

施工程序首先做到测量放线，根据沟槽基础边线，进行测量放线，要保证钢板桩（或槽钢）的施工边线距管道结构边线不小于1.0m，为管道施工提供足够工作面，同时保证排水沟的设置，以便顺利排水。

1.2合理开挖基础
开挖时根据现场土质情况和雨季施工特点选择适当的放坡，由于沟槽较深，分两层分阶开挖，开挖前，进行工程地质、水文地质及地下构筑物的调查，作好地面临时排水设施和降低地下水位，保证干地施工及时制订相应的技术安全措施。

并在开挖时应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，开挖宜分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。

所有的槽基底部的尺寸和高程必须符合图纸要求，不得超挖，同时应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。

采用挖掘机开挖时应保留20cm的保护层，待进行基底垫层施工时用人工修整到设计标高，
1.3垫层混凝土施工控制材料
为保证箱涵截面尺寸，必须严格控制垫层顶标高和混凝土质量。

垫层施工之前，应严格检验所使用的材料，确保将投入使用的水泥质量合格。

自拌混凝土配制时，必须严格按照质检部门设计的配置比进行，控制砂石与水泥的用量，保证水灰比。

混凝土配合比设计的目的，主要是根据对路面混凝土的强度、耐久性、耐磨性、工作性(即和易性)和经济性的要求，确定混凝土混合料各组分的配合比例。

捣筑时，应在垫层平整的条件下采用平板振动器进行。

1.4箱涵涵体施工
用于箱涵的钢筋应符合图纸设计要求，所购进的钢筋应有出厂合格证及检验报告，钢筋进场后应报监理工程师并提请对所购进钢筋进行试验。

钢筋绑扎要严格按图纸及施工规范要求进行施工，绑扎牢固、位置准确，竖立筋先暂时用木架支撑垂直，待底板混凝土浇筑完成后，绑扎侧墙钢筋，侧墙模板完成后，支好顶板底模，再绑扎顶板钢筋，两层钢筋网中间用马蹄筋支撑固定，为保证混凝土保护层厚度，每隔一定距离放置砂浆垫块。

混凝土浇筑前，应报监理工程师批准，申报浇灌工程量，获取浇灌令后方可进行浇灌。

浇筑时，预先对模板进行洒水湿润。

混凝土的自由倾落高度大于 2.0m 时，应使用串筒或溜槽，避免混凝土的离析。

浇筑时，底板和墙体的下半幅一起浇筑，墙体中预埋止水钢板，混凝土浇筑到止水钢板高度的一半，另一半作为上下两幅墙体的连接，墙体的上半幅和顶板最后浇筑，从而保证箱涵的严密性。

箱涵的分布钢筋接长采取绑扎搭接的方式，搭接长度35d（d为钢筋直径、下同），接头率控制不超过50%；主筋接长使用电弧焊，单面焊焊缝长度不小于10d，双面焊不小于5d，接头率受压区控制在50%以内，受拉区控制在25%以内。

焊接时，两根钢筋搭接端部预先折向一侧（角度不超过4度），使钢筋轴线一致。

及时清除焊渣。

电弧焊接及绑扎接头与钢筋弯曲处距离不小于10d，不宜设于最大弯矩处。

橡胶止水带在现场接头，采用生产厂家提供的粘接机具进行硫化热接处理，接缝处必须均匀一致，不允许有裂口，海绵现象凸出高度不大于 1.5mm，接缝处强度必须达到原产品强度。

2.道路雨水箱涵施工质量控制要点
在广氮地区居住储备用地项目——市政道路及排水工程施工总承包三标中，雨水箱涵主要设置在二横路，运用结构尺寸为4×1.8~4.5×1.8m，采用C30混凝土，为抗渗等级为S6，基底用砂砾垫层并浇注10cm厚C15素混凝土垫层，每15m设置一道伸缩缝；箱涵底地基容许承载力为不小于120kPa。

本工程基坑深度约为3~4.8m不等。

为确保工程施工质量达到施工及验收规范的优良标准，并为争创优质工程打下良好基础，必须建立行之有效的质量保证体系，把质量保证活动系统化、标准化、制度化，对整个工程实现全面的质量管理和控制。

2.1测量放线保证精准
现场施工准备质量管理阶段，对于施工工作做好充分的准备，全面详细的
了解到施工现场的各种环境，对此要有全面的把握，按设计标高平整施工场地，测放出渠道的里程控制线、边线控制线。

并根据设计图纸进行施工放样，在场地上使用木桩、竹桩做好标记，并在边线外设置控制桩。

这个过程需要极为认真的态度进行，否则将会对施工造成极为不利的影响。

测量放线应由专业的测量小组进行，对于测量仪器与测量工具，要在测量使用前进行检查并校正。

2.2模板工程施工严格遵循图纸
施工图纸对施工建设有着非凡的指导意义，施工人员对于设计图纸全面认识，对其中的施工工艺、机械等问题正确的运用与施工施工过程正式开始施工之前，技术人员应绘出详细的模板安装图，然后施工人员再按图施工，质检人员按图验收。

当钢筋工程完工后，应及时组织进行工序交接检验。

为提高模板质量，要保持模板的垂直平整，确保工程质量。

另外，拆模后的模板要及时清理修正并刷上隔离剂。

2.3控制混凝土施工
严格执行材料进场验收制度，特别是对水泥要有计划提前做好化验工作，杜绝不经化验而先使用的现象。

混凝土验收时，要关注各种合格证及试验单是否齐全、有效，混凝土的坍落度及和易性是否满足要求。

在施工过程中，严格按本箱涵采用C30混凝土进行浇注，抗渗等级为S6箱涵采用就地浇注工艺分部工程完成。

由项目技术负责人组织对该分部工程质量的评定，并由质检员核定。

在两次浇注的接缝处应设置有良好的企口衔接面（粗糙、干净并不得有堆落的混凝土、砂浆等）。

不符合施工工艺标准严令停工修复，直至符合工艺标准才能继续施工。

2.4安全施工以及季节性施工应对措施
安全施工首先要提高市政道路施工人员安全生产意识。

施工建设人员的安全生产意识，在施工过程当中对工程建设质量有着很大影响。

提高安全生产意识，是一个提高工程质量的有效方法。

高素质的施工人员还应具有环保意识，市政道路施工对于环境的影响是很大的，只有提高环保施工意识，尽量使用环保型的建设材料运用到施工建设当中，才能最大限度的降低对环境造成的影响，走环境污染少，科技含量高的新型建设道路。

其次保证施工环境安全，在土方未回填的基坑施工段边缘设栏杆围护，并张挂密目安全网，防止地面掉物入坑内；施工阶段要特别注意用电安全，必须时常检查各种电器、机具、电线，做到一机一闸一漏电开关。

对于基础开挖、淤泥的清运等项目施工，原则上都安排在无水的情况下进行，因此施工充分利用雨季间歇时间，配备足够的施工机械，周密组织，在满足安全质量的前提下，将工期尽量缩短。

与气象部门保持联系，随时注意天气变化情况在雨季施工时，注意集中力量，分段突击，做到挖、装、运、卸、压等工序衔接紧凑。

3.结语
为保证广氮地区居住储备用地项目——市政道路及排水工程施工总承包三标顺利进行，严格依据广州市市政工程设计研究院提供的排水工程设计施工图纸及工程现场调查资料等，结合现行的施工技术规范和以往同类工程的施工经验，严格遵守《广州市建设工程文明施工管理规定》，从而确保此项目能安全按时竣工。

参考文献：
[1] 张军超. 排水箱涵施工措施探讨[J]. 中国新技术新产品.2013:75～76
[2] 孙小柳,马丽芳. 市政道路施工中雨水箱涵的施工技术[J].工程科技.2013:51。