【CN209537739U】织机及运输车系统及其定位抱紧装置【专利】

实用新型内容 [0005] 有鉴于此，本实用新型提供了一种定位抱紧装置，以定位准确程度及提高更换效 率。本实用新型还提供了一种具有上述定位抱紧装置的织机及运输车系统。 [0006] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： [0007] 一种定位抱紧装置，包括： [0008] 用于设置在织机及运输车中的一个机构上的第一定位部； [0009] 用于设置在所述织机及所述运输车中的另一个机构上的第二定位部； [0010] 所述第一定位部及所述第二定位部能够在所述织机及所述运输车到达预定位置 后定位连接。 [0011] 优选地，上述定位抱紧装置中，所述第一定位部上具有卡槽； [0012] 所述第二定位部包括定位夹具及驱动装置，所述定位夹具具有在所述驱动装置的 驱动下与所述卡槽相配合的凸起结构。 [0013] 优选地，上述定位抱紧装置中，所述卡槽的开口截面积大于其槽底的截面积； [0014] 所述凸起结构的端部截面积小于所述开口的截面积。 [0015] 优选地，上述定位抱紧装置中，所述卡槽的侧壁为平滑过渡面。 [0016] 优选地，上述定位抱紧装置中，所述定位夹具的一端为用于铰接在所述另一个机 构上的铰接端；所述驱动装置为直线驱动装置； [0017] 所述驱动装置具有用于铰接在所述另一个机构上的装置主体，所述驱动装置的驱 动端与所述定位夹具的非铰接端部位铰接 ；或 ，所述驱 动装置具有 用于铰接在所述 另一个 机构上的驱动端，所述驱动装置的装置主体与所述定位夹具的非铰接端部位铰接。 [0018] 优选地，上述定位抱紧装置中，所述驱动装置为液压缸。
(74)专利代理机构 北京集佳知识产权代理有限 公司 11227
代理人 李海建
(51)Int .Cl . D03J 1/00(2006 .01)
( ESM )同样的发明创造已同日申请发明专利
(10)授权公告号 CN 209537739 U (45)授权公告日 2019.10.25
( 54 )实用新型名称 织机及运输车系统及其定位抱紧装置
权利要求书1页 说明书5页 附图3页
CN 209537739 U
CN 209537739 U
权 利 要 求 书
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1 .一种定位抱紧装置，其特征在于，包括： 用于设置在织机及运输车中的一个机构上的第一定位部(12) ； 用于设置在所述织机及所述运输车中的另一个机构上的第二定位部； 所述 第一定位部 (12) 及所述 第二定位部能 够在所述织机及所述运输车到达预定位置 后定位连接。 2 .如权利要求1所述的定位抱紧装置，其特征在于，所述第一定位部(12)上具有卡槽； 所述第二定位部包括定位夹具(9)及驱动装置(5) ，所述定位夹具(9)具有在所述驱动 装置(5)的驱动下与所述卡槽相配合的凸起结构。 3 .如权利要求2所述的定位抱紧装置，其特征在于，所述卡槽的开口截面积大于其槽底 的截面积； 所述凸起结构的端部截面积小于所述开口的截面积。 4 .如权利要求3所述的定位抱紧装置，其特征在于，所述卡槽的侧壁为平滑过渡面。 5 .如权利要求2所述的定位抱紧装置，其特征在于，所述定位夹具(9)的一端为用于铰 接在所述另一个机构上的铰接端；所述驱动装置(5)为直线驱动装置； 所述驱动装置(5)具有用于铰接在所述另一个机构上的装置主体，所述驱动装置(5)的 驱动端与所述定位夹具 (9) 的非铰接端部位铰接 ；或 ，所述驱动装置 (5) 具有 用于铰接在所 述另一个机构上的驱动端，所述驱动装置(5)的装置主体与所述定位夹具(9)的非铰接端部 位铰接。 6 .如权利要求5所述的定位抱紧装置，其特征在于，所述驱动装置(5)为液压缸。 7 .如权利要求5所述的定位抱紧装置，其特征在于，还包括用于固定在所述另一个机构 上的夹具连接座(11) ； 所述定位夹具(9)的铰接端与所述夹具连接座(11)通过夹具连接轴(10)铰接。 8 .如权利要求5所述的定位抱紧装置，其特征在于，还包括用于固定在所述另一个机构 上的驱动装置连接座(3) ； 所述驱动装置(5)与所述驱动装置连接座(3)通过驱动装置连接轴(4)铰接。 9 .如权利要求5所述的定位抱紧装置，其特征在于，所述定位夹具(9)的非铰接端部位 设置有耳环座(8) ； 所述驱动装置(5)与所述耳环座(8)通过关节连接轴(7)铰接。 10 .如权利要求9所述的定位抱紧装置，其特征在于，还包括关节轴承(6) ，所述关节轴 承(6)的外圈与所述驱动装置(5)连接； 所述关节连接轴(7)设置于所述关节轴承(6)的内圈中。 11 .一种织机及运输车系统，包括织机及运输车，其特征在于，还包括如权利要求1-10 任一项所述的定位抱紧装置。 12 .如权利要求11所述的织机及运输车系统，其特征在于，所述第一定位部(12)设置在 所述织机的墙板(13)上； 所述第二定位部设置在所述运输车的车架(2)的底部面板上。 13 .如权利要求11或12所述的织机及运输车系统，其特征在于，所述定位抱紧装置的数 量为两个且对称设置于所述织机的两侧。
( 57 )摘要 本实 用新型公 开了一 种织机 及运输车 系统
及其定位抱紧 装置 ，定位抱紧 装置包括 ：用于设 置在织机及运输车中的一个机构上的第一定位 部( 12 )；用于设置在所述织机及所述运输车中的 另一个机构上的第二定位部 ；所述第一定位部 ( 12 )及所述第二定位部能够在所述织机及所述 运输车到达预定位置后定位连接。本实用新型提 供的定位抱紧装置，通过第一定位部及第二定位 部在织机及运输车到达预定位置后定位连接，使 运输车与织机相对固定，确保了运输车与织机的 定位准确程度，进而确保了更换织轴的操作精确 性 ，确保更换织 轴操作顺畅的 进行 ，进而有效提 高了更换效率。2源自CN 209537739 U
说 明 书
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织机及运输车系统及其定位抱紧装置
技术领域 [0001] 本实用新型涉及织机设备技术领域，特别涉及一种织机及运输车系统及其定位抱 紧装置。
背景技术 [0002] 在现有的生产设备中，经常有需要更换卷轴的操作。 [0003] 以纺织设备为例，需要对织机更换织轴。织轴通过织轴运输车运输更换。其具有支 架及设置于支架底端的万向轮及转动设置于支架上的转轴，转轴上具有托臂，通过推拉织 轴运输车到指定位置，转动转轴实现托臂的升降运动，进而实现织轴的装卸及运输等操作。 但是，这种运输车需要人工手动操作及人工定位，织轴运输车与织机的定位准确程度不高， 更换效率也不高 ，无法满足高 质量高效率的生产工艺要求。还有一种运输车 ，可以自 动完成 运输及更换织轴等动作。但是，仍然无法使运输车与织机相对固定，运输车与织机的定位准 确程度也不高，同样存在更换效率也不高。 [0004] 因此，如何定位准确程度及提高更换效率，是本技术领域人员亟待解决的问题。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920172625 .4
(22)申请日 2019 .01 .31
(73)专利权人 山东日发纺织机械有限公司 地址 252000 山东省聊城市经济技术开发 区中华路北首山东日发纺织机械有限 公司
(72)发明人 吉学齐 陶广川