探地雷达在机场道面脱空检测的应用研究

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Байду номын сангаас
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＧｒｏｕｎｄＰｅｎｅｔｒａｔｉｎｇＲａｄａｒ；ｎｏｎｄｅｓｔｕｃｒｔｉｖｅｔｅｓｔｉｎｇ；ａｉｒｐｏｒｔ；ｖｏｉｄ
机场道面在建设过程中，由于建设工期紧，地基处理
ｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓ，ｔｈｅｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙａｎｄｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｄｅｔｅｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗｅｒｅｖｅｒｉｆｉｅｄ，ｐｒｏｖｉｄｉｎｇｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｔｆｒｏｒｕｎｒｗａｙｖｏｉｄｄｅｔｅｃｔｉｏｎｉｎｔｈｅｐｅｒｉｏｄｏｆｌａｔｅａｉｒｐｏｔｒｏｐｅｒａｔｉｏｎ．
３６００ｍｘ６０ｍ的４Ｆ级跑道、两条平行跑道的滑行道、８３个
复杂以及高填方等因素，使得道面结构层下的土基没有
沉降彻底，再加上机场后期投运使用中，飞机荷载的重复作用，或由于温度的影响使得混凝土板产生翘曲，造成混凝土结构层与土基不再连续接触，即道面脱空。目前机
ｅｔｒａｔｉｎｇｒａｄａｒ（ＧＰＲ）ｆｏｒｎｏｎｄｅｓｔｒｕｃｔｉｖｅｔｅｓｔｉｎｇｏｎａｉｐｏｒｒｔｐａｖｅｍｅｎｔｖｏｉｄ，ｂｙｃｏｍｐａｒｉｎｇｂｅｆｏｒｅａｎｄａｆｔｅｒｔｈｅｇｒｏｕｔｉｎｇ
法，另一种是超声检测法。钻孔取芯法首先是一种有损检测，本身就对道面造成危害，且取芯数量有限，难以保
总５６７期第７期２０１５年７月
河南科技
ＪｏｕｎａｒｌｏｆＨｅｎａｎＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ
Ｖｏ１．５６７，Ｎｏ．７
Ｊｕｌ，２０１５
探地雷达在机场道面脱空检测的应用研究
机位的停机坪、６个机位的除冰坪以及两条连接新旧跑道的垂直联络道。其中道面结构为土基上两层１８ｃｍ厚的水泥碎石基层，碎石基层上铺一层隔离土工布，然后一层４２ｃｍ厚的混凝土结构层。
２探地雷达检测
场道面脱空检测常使用的方法有两种，一种是钻孑Ｌ取芯
ｌｙｄｅｔｅｒｍｉｎｅｆｒｏｍｒｕｎｗａｙｓｕｒｆａｃｅ．ＣｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｓｅｃｏｎｄｐｈａｓｅｏｆＺｈｅｎｇｚｈｏｕａｉｐｏｒｔｒｐｒｏｊｅｃｔ，ａｐｐｌｙｉｎｇｇｒｏｕｎｄｐｅｎ —
ＬｕＹａｎｎａｎＸｉａｏＺｈａｏｒａｎ（Ｓｃｈｏｏｌｏｆｃｉｖｉｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，ＨｅｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＺｈｅｎｇｚｈｏｕＨｅｎａｎ４５００００）
关键词：探地雷达；无损检ｒｅ，ｌ；机场；脱空
中图分类号：Ｐ６３１．３
文献标识码：Ａ
文章编号：１００３ — ５１６８（２０１５）０７ — ００９９ — ３
ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＧＰＲｉｎｔｈｅＶｏｉｄＤｅｔｅｃｔｉｏｎｏｆＡｉｒｐｏｒｔＰａｖｅｍｅｎｔ
卢艳楠肖昭然
（河南工业大学土木建筑学院，河南郑州４５００００）
摘
要：脱空作为机场混凝土道面病害之一，它的隐蔽性特征使得我们无法从跑道表面直接来判定。本文结合
郑州机场二期工程，运用探地雷达对机场道面的脱空情况进行无损检测，通过注浆前后检测结果的对比，证明了该检测方法的可行性及可靠性，为后期机场投运时对跑道脱空的检测提供了技术支持。
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｖｏｉｄａｓｏｎｅｏｆｔｈｅａｉｒｐｏｒｔｃｏｎｃｒｅｔｅｐａｖｅｍｅｎｔｄｉｓｅａｓｅｓ，ｂｅｃａｕｓｅｏｆｉｔｓｈｉｄｄｅｎｆｅａｔｕｒｅｓ，ｗｅｃａｎｎｏｔｄｉｒｅｃｔ —