基桩检测方案模版
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XXXX项目基桩检测方案
编写:
校核:
审核:
批准:
xxxx公司
x年 x月x日
检测方案会签栏
第一部分:编制依据
一、方案编制依据
1、本工程设计图纸中有关基桩检测的要求;
2、国家和行业颁布的有关现行检测规范和标准:
3、《建筑工程安全生产条例》;
4、南宁市有关文件规定。
二、文件规范采用目录
1、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011);
2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014);
3、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008);
4、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012);
5、南宁市城乡建设委员会文件·南建质安【2011】46号。
第二部分:工程概况
xxxx工程位于xxxx市xx路,项目由xx开发,xxx负责设计,xxx承建,工程结构形式为框架-剪力墙结构,1、2#楼为xxxx基础,桩径为xxmm,单桩竖向抗压承载力特征值为xxxxkN,其中1#楼总桩数为xxxx根,共计抽检xxxx 根桩进行完整性检测、抽检xxxx根桩进行单桩竖向抗压静载试验(堆载法)、;2#楼总桩数为xxxx根,共计抽检xxxx根桩进行完整性检测、抽检xxxx根桩进行单桩竖向抗压静载试验(堆载法)、抽检10根桩进行声波透射检测。
附上勘察报告
第三部分:检测桩选择
根据《建筑桩基检测技术规范》(JGJ 106-2014)、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)及设计要求,须进行单桩竖向抗压静载试验、复合地基静载荷试验、低应变法检测,各种桩类型和数量(见以下附表)。
受检桩情况表
第四部分:试验过程
根据有关规范及设计要求,本工程检测需分别采用单桩竖向抗压静载试验、低应变法、声波透射法、钻芯法等方法进行,其中,单桩竖向抗压静载试验适用于检测单桩的竖向抗压承载力;低应变法适用于检测混凝土桩的桩身完整性,判定桩身缺陷的程度及位置;声波透射法适用于混凝土
灌注桩的桩身完整性检测,判定桩身缺陷的位置、范围和程度。
具体实施如下:
一、单桩竖向抗压静载试验
1、试验目的
本方法适用于检测单桩的竖向抗压承载力。
为设计提供依据的试验桩,应加载至桩侧与桩端的岩土阻力达到极限状态;当桩的承载力由桩身强度控制时,可按设计要求的加载量进行加载。
工程桩验收检测时,加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2倍。
2、试验堆载及加载装置
(1)试验加载设备宜采用液压千斤顶。
当采用两台或两台以上千斤顶加载时,应并联同步工作,且应符合下列规定。
①采用的千斤顶型号、规格应相同;
②千斤顶的合力中心应与受检桩的横截面形心重合。
(2)加载反力装置可根据现场条件,选择锚桩反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置等,且应符合下列规定:
①加载反力装置提供的反力不得小于最大加载值的1.2倍;
②加载反力装置的构件应满足承载力和变形的要求;
③应对锚桩的桩侧阻力、钢筋、接头进行验算,并满足抗拔承载力的要求;
④工程桩作锚桩时,锚桩数量不宜少于4根,且应对锚桩上拔量进行监测;
⑤压重宜在检测前一次加足,并均匀稳固地放置于平台上,且压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的 1.5倍;有条件时,宜利用工程桩作为堆载支点。
⑥检测桩桩头应作桩帽处理:
a距桩顶1倍桩径范围内,宜用厚度为3㎜~5㎜的钢板围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋,间距不宜大于100㎜。
桩顶应设置钢筋片网1层~2层,间距60㎜~100㎜。
b桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1级~2级,且不得低于C30。
(3)荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定。
当通过并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压并换算荷载时,应根据千斤顶率定曲线进行荷载换算。
荷重传感器、压力传感器或压力表的准确度应优于或等于0.5级。
试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
(4)沉降测定平面宜设置在桩顶以下200㎜的位置,测点应固定在桩身上。
沉降测量宜采用大量程的位移传感器或百分表,且应符合下列规定:
①测量误差不得大于0.1%FS,分度值/分辨力应优于或等于0.01㎜;
②直径或边宽大于500㎜的桩,应在其两个方向对称安置4个位移测试仪表,直径或边宽小于等于500㎜的桩可对称安置2个位移测试仪表;
③基准梁应具有足够的刚度,梁的一端应固定在基准桩上,另一端应简支于基准桩上;
④固定和支撑位移计(百分表)的夹具及基准梁不得受气温、振动及其他外界因素的影响;当基准梁暴露在阳光下时,应采取遮挡措施。
(5)试桩、锚桩(压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离,应符合下表的规定。
当试桩或锚桩为扩底桩或多支盘桩时,试桩与锚桩的中心距不应小于2倍扩大端直径。
轻土场地压重平台堆载重量较大时,宜增加支墩边与基准桩中心和试桩中心之间的距离,并在试验过程中观测基准桩的竖向位移。
2 括号内数值可用于工程桩验收检测时多排桩设计桩中心距离小于4D或压重平台支墩下2倍~3倍宽影响范围内的地基土已进行加固处理的情况。
3、试验加卸载方式应符合下列规定:
(1)加载分级:加载应分级进行,且采用逐级等量加载;分级荷载宜为最大加载值或预估极限承载力的1/10,其中,第一级加载量可取分级荷载的2倍。
(2)慢速维持荷载法沉降观测:每级荷载施加后,应分别按第5min、15min、30min、45min、60min测读桩顶沉降量,以后每隔30min测读一次桩顶沉降量。
(3)沉降相对稳定标准:每一小时内的桩顶沉降量不得超过0.1mm,并连续出现两次(从分级荷载施加后的第30min开始,按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算)。
(4)卸载时,每级荷载应维持1h,分别按第15min、30min、60min测读桩顶沉降量后,即可卸下一级荷载;卸载至零后,应测读桩顶残余沉降量,维持时间不得少于3h,测读时间分别为第15min、30min,以后每隔30min 测读一次桩顶残余沉降量。
(5)终止加荷条件:当出现下列情况之一时,即可终止加载:
①某级荷载作用下,桩顶的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍,且桩顶沉降量超过40mm;
②某级荷载作用下,桩顶的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定标准;
③已达到设计要求的最大加载值且桩顶沉降达到相对稳定标准;
④工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值;
⑤荷载—沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60~80mm ;当桩端阻力尚未充分发挥时,可加载至桩顶累计沉降量超过80mm。
(6)单桩竖向抗压极限承载力Qu按下列方法综合确定:
①根据沉降随荷载变化的特征确定:对于陡降型Q–S曲线,应取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值;
②根据沉降随时间变化的特征确定:取S–lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值;
③在某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定标准时,取前一级荷载值;
④对于缓变型Q–S曲线,宜根据桩顶总沉降量,取s等于40mm对应的荷载值;对D(D为桩端直径)大于等于800mm的桩,可取s等于0.05D 对应的荷载值;当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩;
⑤不满足上述①~④款情况时,桩的竖向抗压极限承载力宜取最大加载值。
基桩静载荷试验示意图
一、单桩竖向抗压静载试验
1、试验目的
本方法适用于检测复合地基增强体单桩竖向抗压承载力。
2、试验堆载及加载装置
(1)试验加载设备宜采用液压千斤顶。
当采用两台或两台以上千斤顶加载时,应并联同步工作,且应符合下列规定。
①采用的千斤顶型号、规格应相同;
②千斤顶的合力中心应与受检桩的横截面形心重合。
(2)试验提供的反力装置可采用锚桩法和堆载法。
当采用堆载法加载时且应符合下列规定:
①堆载支点施加于地基的压应力不宜超过地基承载力特征值,;
②堆载的支墩位置以不对试桩和基准桩的测试产生较大影响确定,无法避开时应采取有效措施;
③堆载量大时,可利用工程桩作为堆载支点;
④试验反力装置的承重能力应满足试验加载要求;
⑤加载反力装置提供的反力不得小于最大加载值的1.2倍。
⑥检测桩桩头应作桩帽处理:
a距桩顶1倍桩径范围内,宜用厚度为3㎜~5㎜的钢板围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋,间距不宜大于100㎜。
桩顶应设置钢筋片网1层~2层,间距60㎜~100㎜。
b桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1级~2级,且不得低于C30。
(3)荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定。
当通过并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压并换算荷载时,应根据千斤顶率定曲线进行荷载换算。
荷重传感器、压力传感器或压力表的准确度应优于或等于0.5级。
试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
(4)百分表或位移传感器架设位置宜在桩顶标高位置。
沉降测量宜采用大量程的位移传感器或百分表,且应符合下列规定:
①测量误差不得大于0.1%FS,分度值/分辨力应优于或等于0.01㎜;
②直径或边宽大于500㎜的桩,应在其两个方向对称安置4个位移测试仪表,直径或边宽小于等于500㎜的桩可对称安置2个位移测试仪表;
③基准梁应具有足够的刚度,梁的一端应固定在基准桩上,另一端应简支于基准桩上;
④固定和支撑位移计(百分表)的夹具及基准梁不得受气温、振动及其他外界因素的影响;当基准梁暴露在阳光下时,应采取遮挡措施。
(5)试桩、锚桩(压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离,应符合下表的规定。
心距离尚不应小于2倍扩大端直径)。
3、试验加卸载方式应符合下列规定:
(1)加载分级:加荷分级不应小于8级,每级加载量宜为预估极限荷载的1/8~1/10。
(2)慢速维持荷载法沉降观测:每级加载后,每第5min、10min、15min 时各测读一次,以后每隔15min测读一次,累计1h后每隔半小时测读一次。
(3)沉降相对稳定标准:在每级荷载作用下,桩的沉降量连续两次在每小时内小于0.1㎜时可视为稳定,可加下一级荷载。
(4)卸载及卸载观测应符合下列规定:
①每级卸载值为加载值的两倍;
②卸载后隔15min 测读一次,读两次后,隔半小时再读一次,即可卸下一级荷载;
③全部卸载后,隔3h 再测读一次。
(5)终止加荷条件:当出现下列情况之一时,即可终止加载:
①当荷载-沉降(Q-s )曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且桩顶总沉降量超过40mm ; ②n
n s s ∆∆+1≥2,且经过24h 沉降尚未稳定;
③桩身破坏,桩顶变形急剧增大;
④当桩长超过25m ,Q-s 曲线呈缓变形时,桩顶总沉降量大于60mm ~80mm ;
⑤验收试验时,最大加载量不应小于设计单桩承载力特征值的2倍。
注:△n s ——第n 级荷载的沉降增量;△1+n s ——第1+n 级荷载的沉降增量。
(6)单桩竖向抗压极限承载力的确定应符合下列规定:
①作荷载-沉降(s Q -)曲线和其他辅助分析所需的曲线;
②曲线陡降段明显时,取相应于陡降段起点的荷载值;
③当出现《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012)第C.0.9条第2款的情况时,取前一级荷载值;
④s Q -曲线呈缓变形时,取桩顶总沉降量s 为40mm 所对应的荷载值; ⑤按上述办法判断有困难时,可结合其他辅助分析方法综合判定; ⑥参加统计的试桩,当满足其极差不超过平均值的30%时,设计可取其平均值为单桩极限承载力;极差超过平均值的30%时,应分析离差过大的原因,结合工程具体情况确定单桩极限承载力;需要时应增加试桩数量。
工程验收时应视建筑物结构、基础形式综合评价,对于桩数少于5根的独立基础或桩数少于3排的条形基础,应取最低值。
二、低应变法
1、试验目的
本方法适用于检测检测混凝土桩的桩身完整性,判定桩身缺陷的程度及位置。
2、检测原理
在桩身顶部进行竖向激振触发应力波,应力波沿着桩身向下传播,当桩身存在明显波阻抗差异的界面(如桩底、断桩和严重离析、夹层等部位)和桩身截面积变化(如缩径或扩径)部位,该应力波通过波阻抗不同的截面将产生反射波。
采用动测仪将反射波经接收放大、滤波和数据处理,自动记录存储反射波形,再经计算机进行计算和分析,可识别来自桩身不同部位的反射信息,据此计算桩身波速,以判断桩身完整性及估计混凝土强度等级。
还可根据波速和桩底反射波到达时间对桩的实际长度进行核对。
3、检测方法
(1)受检桩应符合下列规定:
①受检桩混凝土强度不应低于设计强度的70%,且不应低于15MPa;
②桩头的材质、强度应与桩身相同,桩头的截面尺寸不宜与桩身有明显差异;
③桩顶面应平整、密实,并与桩轴线垂直。
(2)测量传感器安装和激振操作,应符合下列规定:
①安装传感器部位的混凝土应平整;传感器安装应与桩顶面垂直;用耦合剂粘结时,应具有足够的粘结强度;
②激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响;
③激振方向应沿桩轴线方向;
④瞬态激振应通过现场敲击试验,选择合适重量的激振力锤和软硬适宜的锤垫;宜用宽脉冲获取桩底或桩身下部缺陷反射信号,宜用窄脉冲获取桩身上部缺陷反射信号;
⑤稳态激振应在每一个设定频率下获得稳定响应信号,并应根据桩径、桩长及桩周土约束情况调整激振力大小。
详见如下示意图:
基桩低应变检测示意图
4桩身完整性类别应结合缺陷出现的深度、测试信号衰减特性以及设计桩型、成桩工艺、地基条件、施工情况,按下表所列时域信号特征或幅频信号特征进行综合分析判定:
桩身完整性判定表
身完整性类别。
(1)基本原理
超声波透射法检测混凝土质量的原理是事先在桩内预埋若干条声测管,作为超声波接收和发射换能器的通道(见图1)。
检测时在一个管内放入发射超声波的发射探头,在另一个管内放入接收超声波接收探头。
两个探头由底部往上同步提升,仪器记录超声波在由二管组成的砼测面内传播的声学特征。
根据波的到达时间,幅度大小,频率变化及波形畸变程度,经过分析处理,从而判定出砼质量状况,存在缺陷的性质、大小及空间位置、砼匀质性。
图1 基桩声波透射法检测示意图
图2 声测管布置图
(2)配合工作要求
在灌注混凝土之前,需要在被检测的基桩内预先埋入检测预埋管,待约15天砼龄期后开始检测。
预埋管施工应满足下列要求:
①声测管埋设应符合下列规定:
a声测管内径应大于换能器外径;
b声测管应有足够的径向刚度,声测管材料的温度系数应与混凝土接近;
c 声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物;声测管连接处应光顺过渡,管口应高出混凝土顶面100mm 以上;
d 浇灌混凝土前应将声测管有效固定。
②声测管埋设数量应符合下列规定:
a 桩径小于或等于800mm 时,不得少于2根声测管;
b 桩径大于800mm 且小于或等于1600mm 时,不得少于3根声测管;
c 桩径大于1600mm 时,不得少于4根声测管;
d 桩径大于2500mm 时,宜增加预埋声测管数量。
(3)检测数据的分析与判定
①声速)(j v i 异常按下式判定: c i v j v ≤)(
式中:)(j v i ——第j 检测剖面第i 声测线声速(km/s ),i =1,2,……,n ;
c v ——声速异常判断临界值(km/s )。
②波幅异常判断的临界值,应按下列公式计算:
∑==n
j Pj m j A n j A 1
)(1)(
6)()(-=j A j A m c
波幅)(j A pi 异常应按下式判定: )(j A pi <)(j A c
式中:)(j A m ——第j 检测剖面各声测线的波幅平均值(dB );
)(j A pi ——第j 检测剖面第i 声测线的波幅值(dB ); )(j A c ——第j 检测剖面波幅异常判断的临界值(dB ); n ——第j 检测剖面的声测线总数。
③PSD 值异常判据
PSD 值按下列公式计算:
式中:PSD ——声时-深度曲线上相邻两点连线的斜率与声时差 的乘积(m us /2);
)(j t ci ——第j 检测剖面第i 声测线的声时(us );
)(1j t ci -——第j 检测剖面第1-i 声测线的声时(us ); i z ——第i 声测线深度(m ); 1-i z ——第1-i 声测线深度(m )。
当PSD 值在某深度处突变时,宜结合波幅变化情况进行异常声测线判定。
(4)桩身完整性类别应结合桩身缺陷处声测线的声学特征、缺陷的空间分布范围,按下表所列特征进行综合判定。
桩身完整性分类表
[]1
21)()(),(----=i i ci ci z z j t j t i j PSD
桩身完整性判定表
2 对于只有一个检测剖面的受检桩,桩身完整性判定应按该检测剖面代表桩全部横截面的情况对待。
第五部分:检测人员、仪器及现场安全
一、检测人员
二、检测仪器
三、检测工期及检测报告出具时间保证
本工程检测在满足检测条件的情况下,低应变法检测基桩需要天,单桩竖向抗压静载试验检测需天,………。
各检测项目现场检测完成后第天出具受检桩中间检测报告;全部检测工作完成后,·····个工作日内出具最终检测报告。
四、检测质量保证措施
1、依据国家有关技术规范、规程、规定进行检测,认真执行我公司的《质量手册》。
2、详细了解业主提供的拟建工程的桩基设计参数、拟建场地的工程地质条件,提出符合设计要求的检测方案。
3、试验所采用的仪器、设备应满足各测试方法的相应性能要求。
使用前对仪器、设备校准状态进行检查, 确保所使用的仪器、设备在检定周期内。
4、事先指导施工单位对被检测桩按现行规范的要求进行处理,符合检测要求。
5、检测人员均为经过培训合格,持证上岗。
6、检测人员应对检测数据进行处理、校对,如有异常应随时分析检查原因并处理。
7、各项检测开始时及检测的重要环节通知甲方及监理到场。
8、检测报告评审实行审核、审定两级评审制, 报告经评审合格后加盖技术资料专用章, 方可存档发送。
五、安全保证措施
1、检测人员全为专业人员,均持有上岗证。
2、检测人员及设备安装人员必须配戴安全帽及劳动皮鞋进行现场操作。
3、吊装机械设备须符合相关作业要求,操作人员须有一定工作经验并持有上岗证。
4、试验设备安装前必须由项目负责人、技术负责人等专业人员对场地进行踏勘,以满足安全要求。
5、检测区域四周设置警戒线。
6、试验场地确保有足够的面积,以保证试验安全。
7、现场由专职安全管理人员进行安全管理。
xxxx公司
x年x月x日。