订单确认后具体操作流程

操作流程参考步骤：
第一步、签订外贸合同之前之后的工作
1. 签订外贸合同之前的业务调研和业务关系建立。

调查进口商的底细和当地市场行情,以及航运路线和码头情况.
签订外贸合同：品名、数量、包装、价格、装运、支付、保险等确认。

a.价格:
FOB：成本+国内费用+预期利润
CFR：成本+国内费用+预期利润+出口运费
CIF：成本+国内费用+预期利润+出口运费+出口保险费
•核算成本(参考)
实际成本=进货成本--退税金额(注：退税金额=进货成本/(1+增值税率)X退税率)
•核算费用(参考)
(1)国内费用=包装费+(运杂费+商检费+报关费+港杂费+其他费用)+进货总价X贷款利率/12X 贷款月份
(2)银行手续费=报价X手续费率
(3)客户佣金=报价X佣金比率
(4)出口运费
(5)出口保险费=报价X110%X保险费率
b.装运。

要注意问题:
(1) 船龄.
(2)及时发送装船通知,特别是在FOB,CFR条件下.装船通知要严格按照信用证要求制作(如果是信用证业务).
c.付款
目前国际贸易主要采用三类付款方式: 电汇,信用证和托收
•电汇
又分为交货前电汇和交货后电汇。

交货前电汇,主要作为定金,预付款等；
交货后电汇,交货完成后,电汇全部或部分余额货款以完成付款。

•信用证
目前信用证一般采用不可撤销、保兑、跟单信用证.一拿到有效信用证就立刻备货或与工厂签订国内购货合同;如果公司出现资金短缺且条件符合,可以拿着有效信用证到银行打包放款,或者在取得全部信用证规定的单据后向银行申请出口押汇.
•托收
包括D/A承兑交单,D/P付款交单.在D/P项下还有远期付款交单, 在远期付款交单项下还有信托业务,即进口商凭信托收据从银行获得货运单据,代表银行去码头提货.
d.保险
需要注意的问题:
(1) 保险险种和费率,
(2) 保赔地点,
(3) 保险金额,视不同情况而定，一般为合同金额的110％投保.
(4) 保险日期,应至少为装船期的前一天或等于装船日.
2. 外贸合同的签订后的崔证、审证、改证.
外贸合同签订之后，应立即催促买方严格按照合同条款开立有效信用证。

接到到买方开来的信用证之后立即组织审证，看看信用证是否符合合同条款，是否有我方做不到的条款，是否附有软条款陷进等。

收到信用证以后,应立即作如下的检查：
a.买卖双方公司的名号和地址写法是不是和发票上打印的公司名号和地址写法完全一样？
b.信用证提到的付款保证是否符合受益人的要求？信用证的款项对吗？
c.信用证的金额总数应与合同相吻合并包括该合同的全部应付费用。

d.付款的条件是否符合要求？除非对某些特定的国家或某些特定的进口商，出口商通常要求即期付款。

在远期信用证条件下，汇票的期限应与合同中所规定的一致。

有一种信用证要求开立远期汇票，但却可即期支付，这种信用证被称为“假远期信用证”，其对受益人所起的作用与即期信用证是一样的。

e.信用证提到的贸易条款是否符合受益人原先提出的要求？
f.是否赶得上在有效期和货运单据限期内把各项单据送交银行？
g.能提供所需的货运单据吗？
h.有关保险的规定是否与销售合同条款一致？超过销售合同中规定投保范围的任何费用应由申请人负担；投保金额；绝大多数信用证要求按CIF发票金额的110％投保。

i.货物说明（包括免费附送的物品）、数量和其他各项写对了吗？
如果检查的时候发现有遗漏或差错，应该就下列各点立即做出决定，采取必要的措施：
--------能不能更改计划或单据内容来相应配合？
--------是不是应该要求买方修改信用证，修改费用应该由哪方支付？
若有疑问，可向本单位的联系银行或通知行咨询。

只有申请人和受益人及有关银行共同同意，才有权决定修改。

第二步、备货,托运,报检
备货
1. 跟工厂签订供货合同.
2. 对供货质量要根据我方要求严格控制.
3.从工厂到码头的运输.
如果这一段运输安排不妥善将是一个费用发生点.特别是在以FOB条件成交的情况下,需要提前与指定船公司取得联系.书面确认好所有费用.最好在合同签订之前安排这些事情.如果不能与指定船公司达成书面文件,可与买家协商更换船公司.
商检
报检工作一般由工厂来安排。

报检程序：
报验－交商检费－商检局抽样化验或技术鉴定－获得商检换证凭单－换取出境货物通关单－(签发品质证书,如果需要)
报检所需单据: 报检委托书、报验单、发票、箱单、合同和信用证复本、其他证书。

托运
报检的同时安排托运,向货运代理发送海运委托书安排租船订舱.
注意提前与货运代理取得联系,安排头程运输,使得每个工作环节紧扣,节省时间和费用.同时准备付给船公司运费的外汇,以及时取得提单.
第三步、报关装船
报关工作一般由货运代理来完成.
报关程序：申报-查验-征税-放行-结关
报关所需提供的单据:
1. 出口货物报关单(盖公司章和法人章)
2. 装货单或运单(盖长条章)
3. 商业法票(盖长条章)
4. 出口收汇核销单(要记下核销单号)
5. 代理报关委托书(代理报关时用)
(前五项为代理报关时必须单据)
6. 购货合同(不用商检或采用电子换单的商检不用提交)
7. 各类许可证
8. 海关认为必要时应交验的外贸合同,产地证,和其他有关证明(如保单,信用证复本,商检通关单等.)
第四步、结汇收款
付完运费后,就能从船公司或货运代理那儿获得正本海运提单,核销单(退税联),报关单(退税证明联).
拿到提单后,根据不同的付款方式,可以将以下单据直接寄给国外进口商或送交相关银行:
1. 正本提单
2. 商业法票
3. 箱单
4. 原产地证明
5. 保险单
6. 其他要求单据
一般情况下,寄给国外客户的文件抬头非出口人的,出口人要给文件背书.(盖长条章即可)
•交货前电汇（前T/T）
将发票和核销单提交银行结汇,获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税. 再直接将正本提单,发票,箱单,原产地证证明书,保险单等寄给客户清关提货.这是最安全的收汇方式.
•交货后电汇（后T/T）
出口商将正本提单,发票,箱单,产地证,保险单等寄给客户清关提货,提完货,进口商电汇款.出口商收到外汇款项之后,拿着发票和核销单去银行结汇.获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税.这是最不安全的收汇方式.
•信用证付款
在信用证业务项下(特别是远期信用证),拿到正本提单后,如果资金出现短缺,可以拿着提单和信用证规定的单据去银行押汇,或者直接去银行议付.
一般情况下(根据信用证规定)需提交的单据: 发票, 箱单, 提单, 产地证, 许可证, 跟单汇票, 其他可能还需要受益人证明等.
把上述信用证规定的单据送交银行议付(议付行一般都是通知行), 或者寄全套单据给开证行,——议付行审核通过,议付垫款——议付行再把单据寄往开证行——开证行审核通过后付款.开证行的付款是终极付款,没有追索权.
•托收
是卖方凭以汇票或其他单据委托当地银行转托进口地银行向买方收款的结算方式.主要有D/A, D/P两种.托收属于商业信用,对买卖双方都有较大的风险,但较之于直接汇款风险还是较小的.但总的来说,托收对卖方不利.因为卖方的货物出运后,付款主动权在买方手里. 一旦价格下跌,汇率波动买方就有可能拒绝付款赎单.因此非资信好的客户,托收慎用.要做好充分的调查研究.
操作流程:
卖方提交单据和汇票给受托行,受托行转托进口地往来行作为收款行,进口地收款行根据托收委托书向买方发出进口待收赎单通知书, 买方确认,到期付款或承兑付款,代收行通知出口地托收行款已收讫,托收行付款给卖方. 对于远期付款交单D/Paftersight,银行还可以独立地凭信托收据(TrustReceipt)把单据提前借给进口商去提货,但此时,货物所有权仍归银行所有.在没有出口商授权的情款下,代收行承担信托风险,否则,由出口商承担.
第五步、核销退税
核销
银行收到钱后,通知出口人结汇,并出具出口收汇核销单专用联.出口企业拿着以下文件:
1. 银行出具的出口收汇核销单专用联
2. 外汇管理局的出口收汇核销单
3. 出口收汇报关单证明联
4. 商业法票
5. 核销报告表
去外汇管理局核销,在银行出具的出口收汇核销单专用联,出口收汇报关单证明联上加盖“已核销”印章.
退税
去国税局退税需要提交的文件:
1. 报关单(出口退税证明联)
2. 出口商业法票
3. 结汇水单或收货通知书(银行出具的出口收汇核销单专用联)
4. 产品征税证明(缴款书)
5. 出口收汇已核销证明(出口收汇核销单退税专用联)
6. 进货增殖税发票抵扣联
7. 于出口退税有关的资料
需要注意的点：
1、调查买家的信用状况，可通过中国出口信用保险公司、印度有关律师事务所等机构调查、评估买家的信用情况。

通过对买方进行资信调查得到尽可能多的买家信息，以做到从源头防范贸易风险。

2、签订合同前仔细核对产品信息：品名、数量、包装、价格、装运、支付、保险等。

避免因一时疏忽，而产生不必要的损失。

2、关注贸易合同条款，付款方式坚持对方开具不可撤消的信用证，并由欧美等第三国保兑；次之，可要求对方电汇部分预付货款，发货前以电汇方式付清全部货款，或者TT电汇全额货款，否则不予发货。

3、关注双方贸易往来中所发生的联系，一定要保留双方联系的证据文件。

一旦发生贸易纠纷，保留的所有往来书面文件、邮件和传真等均可作为证据。

尤其要注意通过传真来保持联系，因为传真上一般都会留有对方的公司名称、电话号码、传真等，这些都是一旦对方否认有关往来从而反驳对方非常有力的证据。

4、关注有关辅助保险措施，建议有能力的出口企业可投保出口信用保险。

中国出口信用保险公司是我国唯一的政策性出口信用保险公司。

其出口信用保险业务主要企业在出口贸易发生损失时给予经济补偿，分担出口企业对外贸易的风险，而且其国际商账追收和境外追收业务依托全球追收网络，也可帮助出口企业有效地进行境外追讨降低出口收汇风险。

5、提单十分重要。

和货代确认提单的时候一定要根据客户给的装船通知一字不差的进行对照，关于货物信息也要和实际的相吻合。

在开船之前必须确认准确无误。

否则一旦在提单签出来之后发现错误之后再改提单，将损失很多费用。

6、如果有货需要商检，那么给商检局的商检资料一定要和报关资料上显示的信息相一致。

7、做任何单据都要保证单单一致，可以以发票为中心进行检查。

8、跟货代订船期一定要早定，否则会没有舱位，特别是最近暴舱严重，但是一定要注意，如果货来不及赶上你预定的船期，一定要提前和货代声明，一定要早些通知对方，否则会产生空仓费用。

9、对于不清楚的具体情况的，一定要按程序办妥，切忌自作主张。

上述是对一般贸易流程的归结，与公司的实际情况尚有出入，具体细节按照实际变动操作。