汽车综合故障诊断试题答案
汽车故障诊断试卷及答案
汽车故障诊断试卷及答案XXX《汽车综合故障诊断》考试题一、选择题：（每小题2分，共20分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA.蓄电池B.点火开关C.曲轴位置传感器D.启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA。
ECU供电故障B.曲轴信号故障C.水温传感器故障D.油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA.水温传感器B.火花塞C.喷油器D.氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA.节气门信号B.进气量信号C.油压过低D.怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是：AA.混合气过浓B.混合气过稀C.单缸不工作D.氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA.压力开关故障B.蒸发器温控开关故障C.发动机温度信号一直过高D.冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA.蒸发器温度传感器故障B.环境温度传感器故障C.室内温度传感器故障D.日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA.轮速传感器妨碍B.制动踏板开关妨碍C.节气门传感器故障D。
ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DXXX《汽车综合妨碍诊断》考试题A.车速传感器B.四档执行器C.单向离合器D.锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的搜检重点是：BA.档位开关B.主油路油压C.换挡电磁阀D.单向离合器二、判别题（每题2分，共20分）2．搜检ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．搜检电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反应信号无关。
√1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU 无喷油信号或信号线断路。
√6．当手动空调压力开关处于常通故障时，压缩机离合器不能吸合。
×7．自动空调蒸发器温度传感器断路时，将导致蒸发器结冰。
汽车故障检测与诊断(第二版)习题册答案
关，才能拆装跨接线缆。 （4）音响的扬声器应尽量远离计算机，以免对计算机工作产生不良影响。 （5）在打开点火开关，发动机没有启动时，警告灯亮为正常，启动发动机
后灯应熄灭，若灯仍亮，则表示计算机诊断系统已检测到系统中的故障或异常情 况。
（6）计算机、传感器必须防潮，不允许将计算机或传感器的密封装置损坏， 更不允许用水冲洗计算机和传感器。
3）曲轴箱通风装置进风过多，应清洗曲轴箱通风装置。 4）气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封损坏，应检调配气机构。 另外，若发动机装配废气涡轮增压器，增压器轴可能漏油。诊断方法是检查 涡轮轴的径向和轴向间隙是否过大。制动系空气压缩机润滑油多由发动机提供， 空压机可能是机油消耗源，检查方法是检查油水分离器或贮气管中是否机油明显 较多。
课题七 发动机冷却系故障检测与诊断
一、填空题 1.温控开关 2.升高
二、判断题 1. × 2. √
三、选择题 1.B. 2.D.
四、简答题 答： 主要原因有冷却系内部渗漏，冷却系外部渗漏和散热器盖开启压力过 低。通常通过目测检查外部有没有漏水的痕迹，确定有无外部渗漏；通过 检查机油是否发白（乳化）或在发动机水温正常时排气是否冒白烟确定内 部是否渗漏。 若无内外渗漏，则让发动机冷机起动，在升温过程中，观察在水温表
3）清洁点火模块。 无分电器的直接点火系统的发动机，其点火正时的调整应检查正时带或链条 的正时标记是否对齐。 五、综合练习题 答： 1）火花塞潮湿。清洗、烘干或更换火花塞。 2）点火器故障。检查或更换点火器。 3）点火信号发生器性能不良。检修或更换点火信号发生器。 4)点火开关损坏。更换点火开关。 5)点火线圈断路、短路。更换点火线圈。 6)线路连接不良或搭铁。检修线路。 7)保险丝松动或熔断。紧固或更换保险丝。 8)分缸线漏电或内部断裂。更换分缸线。 9)中央高压线绝缘性能下降，漏电。更换中央高压线。
汽车综合故障诊断试题答案
《汽车综合故障诊断》综合测试题(一)一、填空题（每空0.5分，共20分）1、检测站按服务功能分类，可分为、、三种.2、发动机的有效功率是指曲轴对外输出的功率，是用于评价发动机综合性能的指标，其检测方法可分为和。
3、汽缸密封性的诊断参数主要有、、及等.4、利用示波器可显示发动机点火过程的四类波：、、、.5、发动机异响主要有、、、等。
6、发动机点火正时的检测方法有、、三种。
7、汽车车轮定位的检测的方法有和两种。
8、底盘测功的目的，一是；二是。
9、前照灯的诊断参数主要是和；对前照灯的技术状况，可用和检测.10、在进行车轮的平衡时，应同时检查轮胎磨损情况,常见的轮胎磨损状态有:、、。
二、判断题（每小题2分，共20分）1、全自动安全环保线上车速表试验台的主要功用是检测车速表的指示误差。
（）2、无负荷测功，无须对发动机施加外部载荷，故节气门开度和转速均保持一定参数不变.（)3、利用单缸断火法评价发动机各缸工作状况,若测得发动机转速下降值越大，表明该缸工作不良。
(）4、在点火波形检测中，采用多缸平列波形主要是为了比较各缸点火高压，采用多缸并列波形主要时为了比较各缸点火时间。
（）5、一般情况下，发动机的机械异响随着发动机转速升高而加剧。
()6、当过量空气系数为0。
8-0。
9时，燃烧速度最快,当过量空气系数大于或小于此值时,燃烧速度变慢，点火提前角应减小。
（）7、利用水准仪进行车轮定位检测时，检测左前轮时应在黄刻度盘上读数，检测右前轮时应在红刻度盘上读数，即“左黄右红”。
（）8、保持动平衡的车轮一定静平衡，因此对车轮平衡检验主要是进行动平衡检验。
(）9、在制动力增长过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不得大于24%,对后轴不得大于20%.（）10、不分光红外线分析法根据检测红外线被汽车排气吸收一定范围红外线后能量的变化,来检测排气中各种污染物的含量。
（）三、简答题（每小题8分，共24分)1，简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果分析。
汽车故障诊断试题答卷及参考答案
汽车故障诊断试题答卷及参考答案文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-一、选择题：（每小题2分，共 20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共 20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
汽车综合故障诊断试题答案3
《汽车综合故障诊断》综合测试题（三）一、填空题（1分×30=30分）1、汽车检测诊断的基本方法主要分为、。
2、诊断参数标准一般由、和三部分组成。
3、在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率，当下降值等于零时，单缸功率也，即该缸。
4、点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形：、和，通过所显示的波形与标准波形的比较，即可诊断出故障所在部位。
5、汽车转向系常见的故障有：、、、等。
6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。
每缸测量次数不少于次。
7、发动机已接近大修、气缸压缩压力降低时，点火时间可略为。
8、检测磁感应式曲轴位置传感器是否良好，应检查磁感应线圈与交流信号电压。
9、车轮平衡机按测量方式可分为式车轮平衡机和式车轮平衡机两类。
10、汽车排气的污染物，主要是、、、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他—些有害物质。
11、发动机润滑系常见故障有、、。
12、发动机冷却系常见故障有、、。
二、选择题（每空1分共10分）1、在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A、汽车检测B、汽车诊断C、汽车维护2、配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。
A、工作过程参数B、伴随过程参数C、几何尺寸参数3、以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（）。
A、气门间隙B、气缸压力C、点火提前角4、汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。
A、转向盘自由转动量过大B、自动跑偏C、转向沉重5、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（）。
A、专用型解码器B、通用型解码器C、车用数字式万用表6、离合器打滑的原因之一是（）。
A、自由行程过小B、自由行程过大C、从动摩擦片过厚7、进气管负压用（）检测，无须拆任何机件，而且快速简便，应用极广。
汽车故障诊断与维修 试题与答案
高二年级汽车运用与维修专业故障诊断排除第一次月考试题一1.前轮前束值,CA10B型汽车规定为8～12mm,CA141汽车规定为________mm;EQ140型汽车规定为________mm。
2.孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差,此差为正时是________,为负时是________。
3.离心式调速器的基本原理是利用飞块旋转产生的________与调速弹簧张力的________过程来控制________即达到调速的目的。
4.一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从输入轴传到输出轴,,不经过________,而其余各档工作时,则必须经过________。
5.珩磨气缸前加工余量留________毫米为宜。
6.231A2G型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。
它由浮子室、气道及起动、主供油、________、________、________五个工作装置组成。
7.汽车发动机的噪声主要来自燃烧噪声、________噪声和________噪声。
8.发动机的有效功率与指示功率之比称为________；而发动机单位气缸工作容积所发出的有效功称为平均有效________。
9.前轮前束值CA141汽车规定为________mm,EQ140型汽车规定为________mm,JN150型汽车规定为________mm。
10.分电器装合后,在试验台上进行试验,其配电角度误差应不大于________度。
11、车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、( )、视情修理。
12、职业道德对企业起到( )的作用。
13、汽车后桥总成大修送修标志是( )。
14、全面质量管理中的四个环节中的C是指( )。
15、汽车行驶时驱动力( )附着力。
二、选择题1.使用砂轮时,工作者应站在砂轮的( )A．侧面或对面 B．对面 C．侧面或斜侧面2.曲轴箱通风的目的主要是( )A．排出水和液体汽油 B．抽出混合气和废气C．冷却润滑油 D．向曲轴箱供给氧气3.东风EQ140型汽车制动阀处于双阀关闭的平衡位置时,前后制动气室的气压分配是。
《汽车故障诊断技术》复习试题及答案解析
《汽车故障诊断技术》复习题一、单项选择题1＞汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（A ）A、怠速不良 B 、发动机工作不正常C、故障发生时的情况 D 、故障发生的频率2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。
（B ）A、蓄电池亏电 B 、起动保险熔断C、电磁开关线圈短路D、起动机内炭刷接触不良3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。
（A ）A、个别喷油器不工作B、油道被堵塞G油泵不工作 D 、点火控制器有问题4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现FC- E1之间无穷大的情况，这说明。
（A ）A、叶片式空气流量计损坏 B 、叶片式空气流量计良好C、不能判断 D 、可造成汽车起动困难5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。
采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。
（A ）A、点火线圈性能劣化 B 、叶片式空气流量传感器损坏C、曲轴位置传感器无信号 D 、不能判断原因6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。
（D ）A、气缸垫损坏B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D在天气炎热或高原地区长时间行驶7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。
（A ）A、怠速控制阀有故障B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D在天气炎热或高原地区起动汽车&以下哪个原因会造成汽车不能起动。
（B ）A、三元催化转换器失效 B 、点火器损坏C、电控燃油泵性能不良 D 、个别喷油器堵塞9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。
（BA、怠速控制阀有故障 B 、分电器盖漏电C、汽车存在故障码 D 、燃油压力过高10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板的（B ） oA自由间隙 B 自由行程C 自由高度D 踏板高度"、关于ABE下列说法哪个错误（B ）A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B.可使制动力最大1 /8C.在积雪路面，可使制动距离缩短D.可提咼轮胎寿命12、调整转向器啮合副啮间隙的目的是（A ）。
中国大学MOOC慕课爱课程(2)--《汽车综合故障诊断》课程期末考试卷及答案网课刷课
《 汽 车 综 合 故 障 诊 断 》课 程 期 末 考 试 （ 试 卷 ）
题号 得分
课程代码： 一二三
课程名称：汽车综合故障诊断考试时间： 120 分钟 四 五 六 七 八 九 十 总成绩
3、MPI（多点汽油喷射系统）中汽油被喷入（ ）。
A.燃烧室内 B.节气门后部 C.进气歧管 D.进气道
4、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式。
（）
A.同时喷射 B.分组喷射 C 顺序喷射 D 上述都不对
5、发动机转动是，检查霍尔传感器 B 和 C 端子间输出信号的电压应为。 （ ）
A. 5V B.0V C. 0—5V D.4V
、
。
5 对应发动机每一个工况都存在一个
点火提前角。
二、单项选择题：（每题 2 分，共 20 分）
1、发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。
A .电动汽油泵的过载阀 B.汽油滤清器 C. 汽油喷射器 D.回油管
2、汽油喷射系统的喷射压力过高，下列选项中（）正确。
A.电动汽油泵电刷接触不良 B.回油管堵塞 C.汽油压力调节阀密封不严 D.以上都对
2、ECU 收不到点火控制器返回的点火控制信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。
3、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同字控制系统。
4、在发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同。
5、可以使用汽车专用万用表或示波器对空挡启动开关信号电路进行测试，。
6 对于初级电流通电时间的修正与蓄电池电压无关 。
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汽车综合故障诊断试题(答案)
精品文档黄冈职业技术学院2010~2011 学年度第二学期订-------------：号学：级班业专：名姓：级年_______：院学学汽车综合故障诊断》期末考试试卷( A 卷)(本试卷适用班级：汽修2009 1-8班)命题人题号一二三四五总分何琨应得分3025101025100实得分评卷人得分评分人一、单项选择题(本大题共30小题，每小题1 分，共30 分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
D.1、C 2 、B 3 、A 4. D 5. A 6．对于汽车大修竣工验收中的整车检查，以下哪种说法不正确( B )A.刷漆部分允许有不显著的流痕和刷纹B ．货厢、驾驶室离地面高度，左、右相差不大于30mmC ．左、右翼板应对称，离地面高度左右相差不大于10mmD. 全部润滑脂嘴装配齐全有效7．对于送厂大修的汽车进厂检验，下面说法不正确的是( C ) 。
A. 应察看气缸体有无漏水B ．应察听发动机有无爆燃声C ．不必察听正时齿轮有无异响D. 不必检查发动机机油量的多少8．以下( B ) 关于间发性发动机控制故障的说法是正确的。
A、由于计算机周期性地调整其执行器，这种故障是正常的。
B、这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的。
C、这类故障只有计算机进行调整以补偿时才发生。
D 、间发性故障通常由失效的氧传感器造成。
9．当观察点火系统的示波器波形时，某一个气缸的点火曲线较高，可能由以下哪个原因引起? ( B )A、火花塞电路短路。
B 、次级电路电阻值过大。
C、混合气过浓。
D 、那个气缸的压缩压力低。
10. 对于前束值的测量，以下哪种说法正确( C ) 。
A ．测量部位应略低于轮胎水平中心线B ．测量部位应略高于轮胎水平中心线C ．测量部位为沿轮胎水平中心线处测量部位可任意选取11. 为了提高充气系数，应减小进气系统的阻力，而整个进气系统中，( B ) 处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力最大，应当首先考虑。
汽车综合故障诊断 2.2加速不良测试习题及答案
《发动机加速不良故障诊断与排除》测试习题一、填空题1．在进行高压线试火试验时，火焰呈色，表示点火系统点火正常。
2. 检测汽油机缸压时，各缸的缸压应不低于标准值的 %，且各缸缸压差应不大于 %。
3．点火错乱将导致发动机出现____________、________________现象。
4．进气管回火是指________________________________________的现象。
5．踩下加速踏板后，发动机转速不能立即上升反而下降且有熄火征兆的主要原因____________、________________、_________等。
6.造成发动机混合气过稀的主要原因为____________、________________和_________等。
二、判断题1．混合气过稀是导致发动机加速无力的主要原因。
（）2．氧传感器失效时一定会导致混合气过稀。
（）3．个别缸工作不良将导致发动机加速无力。
（）4．点火正时不当影响发动机的加速性能，甚至导致发动机不能启动。
（）5．三元催化器堵塞也是造成发动机加速无力的主要原因之一。
（）三、选择题1．发动机加速不良的故障部位可能在（）。
A 空气流量计 B点火提前角不正确 C 排气管堵塞 D 均有可能2.关于电喷系统的警告灯，驾驶员甲说警告灯亮，则电控系统一定存在故障；驾驶员乙说若警告打不亮，则电控系统一定正常。
您认为：（）A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确3．关于节气门位置传感器，技师甲说四线型节气门位置传感器包含一个怠速开关；技师乙说在节气门处于怠速位置可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开，转动传感器壳体，以调节电压信号。
您认为：（）A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确4．关于电喷系统的进气压力传感器，技师甲说其工作电压是由ECU供给的；技师己说其工作电压为12V，由电源继电器供给。
您认为（）A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确5．关于电喷系统的燃油压力调节器，技师甲说无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说与压力调节器相连的真空管在节气门开大时会使燃油压力升高。
电大 《汽车故障诊断技术》国家开放大学历届试题 月 含答案
提醒：电大资源网已将该科目2010年到2019年1月的历届试题整合、汇总、去重复、按字母排版，形成题库，方便大家复习
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新能源汽车综合故障诊断判断题含答案全篇
可编辑修改精选全文完整版新能源汽车综合故障诊断判断题含答案1.接触高压系统的任何橙色线束、执行任何电阻检查、断开或重新连接任何连接器前，需断开低压电池负极 [判断题] *对(正确答案)错2. 进行新能源汽车维修，必须要有高压电工操作证（） [判断题] *对错(正确答案)3. 由于各种因素影响电池包实际比能量远小于理论比能量 [判断题] *对(正确答案)错4. 从动力分类来说，EV是纯电动，HEV是混合动力 [判断题] *对(正确答案)错5. 绝缘监控电路的作用是监控高压电路漏电电流 [判断题] *对(正确答案)错6. 动力电池除电芯以外的部件一般是八年或十五万公里质保 [判断题] *对(正确答案)错7. BMS电源断路整车可以正常行驶 [判断题] *对错(正确答案)8. 电机控制器电源断路，整车可以正常行驶 [判断题] *对错(正确答案)9. 电池的SOC指的是电池的寿命 [判断题] *对错(正确答案)10.加注电机冷却液时，车辆需要启动，并且使驱动电机运转，带动冷却水泵循环冷却液 [判断题] *对错(正确答案)11. 将电源开关置于OFF位置后，低压蓄电池负极(-)端子断开后需要等待一定的时间才能检修车辆 [判断题] *对(正确答案)错12. 未插枪，仪表充电指示灯亮，可能是充电指示灯控制线搭铁 [判断题] *对(正确答案)错13. 整车无冷风一定是因为压缩机不工作 [判断题] *对错(正确答案)14.再生制动是电动汽车独有的在减速制动时将车辆的部分动能转化为电能，并存储在存储装置中的功能 [判断题] *对(正确答案)错15. 继电器是控制电路通断的关键 [判断题] *对错(正确答案)16. 一级维护可以不需要监护人，由技师独立完成所有的维护项目 [判断题] *对错(正确答案)17.绝缘手套的作用是在操作人员触碰高压元器件的时候，避免操作人员手部触电产生安全事故（） [判断题] *对(正确答案)错18. 在车辆交流充电口可以测到CP对搭铁有12V电压 [判断题] *对错(正确答案)19. CAN-H对CAN-L的电阻值为60Ω,此通讯网络一定正常 [判断题] *对错(正确答案)20. 在充电过程中，为了冷却车载充电器可能会自动接通电动冷却液泵和电子扇[判断题] *对(正确答案)错21. 接触器是高压电路通断控制的关键 [判断题] *对(正确答案)错22. 主接触器接触器烧结不影响预充 [判断题] *对错(正确答案)23. 控制模块电源短路与保险无直接关系，只会造成模块无法工作 [判断题] *对错(正确答案)24. 智能钥匙没电一定不能启动车辆 [判断题] *对错(正确答案)25. 智能钥匙不能解锁车辆一定是钥匙没电 [判断题] *对错(正确答案)26. CAN-H对CAN-L的电阻值为60Ω,此通讯网络一定正常 [判断题] *对错(正确答案)27. 整车无电可能是因为蓄电池负极未装 [判断题] *对(正确答案)错28. 整车无冷风一定是因为压缩机不工作 [判断题] *对错(正确答案)29. 网关电源短路可能会引起CAN网络崩溃 [判断题] *对(正确答案)错30. BMS CAN线断路可能会引起CAN网络崩溃 [判断题] *对错(正确答案)31. 电源短路可能会造成保险烧毁 [判断题] *对(正确答案)错32. 一般漏电信号拉低对整车无影响 [判断题] *对错(正确答案)33. 严重漏电信号被拉低，整车会瞬间断电 [判断题] *对错(正确答案)34. 低压插接件松脱有可能会造成高压互锁锁止 [判断题] *对(正确答案)错35. 高压互锁检测线路断开一定会造成上电失败 [判断题] *对错(正确答案)36. 新能源汽车充电系统中充电接触器的作用是接通高压充电回路 [判断题] *对(正确答案)错37. 新能源汽车首保时需要检查或更换变速箱油 [判断题] *对(正确答案)错38.再生制动是电动汽车独有的在减速制动时将车辆的部分动能转化为电能，并存储在存储装置中的功能 [判断题] *对(正确答案)错39. 变频器总成内部为多层结构，主要由电容、智能动力模块、反应器、MG ECU等组成 [判断题] *对(正确答案)错40. 接触器烧结会损伤高压用电器 [判断题] *对(正确答案)错41. 开路电压是指开路状态下电池两级之间的电势差 [判断题] *对(正确答案)42.对于电动汽车，动力电池包内如果出现单节电池电压压差过大会导致能量无法回馈[判断题] *对(正确答案)错43. 在星形连接的电路中，线电压等于相电压 [判断题] *对错(正确答案)44. 30 至 50 mA 交流电的长时间滞留会导致呼吸停止以及心室纤维性颤动；经过人体的电流到达大约 80 mA时，被认为是“致命值” [判断题] *对(正确答案)错45.高压互锁用于检测整车高压系统电缆连接情况，当检测到异常信号时，电子装置促使整个高压系统关闭 [判断题] *对(正确答案)错46.电机冷却液和电池包冷却液因为直接与高压系统接触，所以需要特制的绝缘冷却液[判断题] *对错(正确答案)47. 电机控制器 CAN线断路可能会引起CAN网络崩溃 [判断题] *错(正确答案)48. 汽车电路是读图的第一步就是要将全部电路从全车电路中分离出来 [判断题] *对错(正确答案)49. 网关电源短路可能会引起CAN网络崩溃 [判断题] *对(正确答案)错50.电池管理控制器的主要功能有充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算、自检以及通讯功能 [判断题] *对(正确答案)错51. 变频器可以将电池的直流电（DC）转换成交流电（AC） [判断题] *对(正确答案)错52.漏电传感器如果检测到绝缘阻值小于设定值时，它通过CAN线和硬线同时将漏电信号发给BMS，BMS进行漏电相关报警和保护控制 [判断题] *对(正确答案)错53.动力电池的绝缘电阻定义为：如果动力电池与地（车底盘）之间的某一点短路，最大（最坏情况下的）泄漏电流所对应的电阻 [判断题] *对(正确答案)错54. 使用中的电机，绝缘阻值判断标准为未大于0.5MΩ [判断题] *对错(正确答案)55. 护目镜的作用是保护维修人员的眼睛，尤其是在进行高压插拔的时候 [判断题] *对(正确答案)错56. 汽车电路是读图的第一步就是要将全部电路从全车电路中分离出来 [判断题] *对错(正确答案)57. CC对CP是导通的 [判断题] *对错(正确答案)58. 在车辆交流充电口可以测到CP对搭铁有12V电压 [判断题] *对错(正确答案)59. DC-DC不工作最终会造成全车无电 [判断题] *对(正确答案)错60. 可以交流充电一定可以上电成功 [判断题] *对错(正确答案)61. 高压上电成功一定可以充电 [判断题] *对错(正确答案)62. CP信号决定充电功率 [判断题] *对错(正确答案)63. 充电设备不接地线一样可以为整车充电 [判断题] *对(正确答案)错64. 未插枪，仪表充电指示灯亮，可能是充电指示灯控制线搭铁 [判断题] *对(正确答案)错65. 未插枪，仪表充电指示灯亮，一定是CC搭铁 [判断题] *对错(正确答案)66. CC信号连接中，整车可以正常充电 [判断题] *对错(正确答案)67. 电机控制器 CAN线断路可能会引起CAN网络崩溃 [判断题] *对错(正确答案)68. 电机控制器电源断路，整车可以正常行驶 [判断题] *对错(正确答案)69.在整车上OK电之前，电机控制器也需要对码。
《汽车故障诊断技术》期末试题2(附答案)
国家开放大学《汽车故障诊断技术》期末试题2（附答案）总分100分,考试时间90分钟一、单选题(每小题3分,共45分)1.现代汽车电子控制系统都具有故障自诊断功能，主要用于检测电子控制系统的工作情况，不属于其功能的()。
(3分)A.检测电子控制系统的故障B.将故障码存储在ECU的存储单元中C.启用故障保护功能D.不能协助维修人员查找故障2.不属于发动机工作中可以察觉到的、有异常现象发生的症状是()。
(3分)A.回火放炮B.汽油味C.暖机慢D.气缸压力略低3.传动系统的主要故障现象有异响和（）。
(3分)A.变形B.弯曲C.干涉D.抖动4.自动变速器液面高度检检查时，档位应在()档。
(3分)A.P档B.R档C.D档D.N档5.车载网络控制采用广播式传递方式，某个控制单元或传感器发生故障后，调取故障码，总是显示同一条数据线上()传感器有故障。
(3分)A.某一个B.最前一个C.最后一个D.相邻的2个6.车辆做定位时可检测到的定位参数有后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20°时的前张角、推力角和()等。
(3分)A.方向盘角度B.左右轴差距C.转向拉杆松旷量D.转向控制臂变形量7.真空表表头的量程为()。
(3分)A.0-101.325kPaB.30-90kPaC.30-50kPaD.20-100kPa8.偶然故障期内故障产生的原因（）。
(3分)A.装配不当B.操作失误C.工艺问题，D.检验的差错9.汽车故障发生时候，可参考的仪表指示值有转速、水温、车速、()。
(3分)A.燃油表B.机油液位C.档位D.里程10.诊断与排除充电不稳的故障时，先检查发电机的()。
(3分)A.接线是否牢靠B.传动皮带是否松、打滑C.型号和规格D.法兰盘是否变形的11.在纯电动车汽车全部断电或部分断电的电器设备.上工作，必须完成下列措施:新电;挂锁;();放电;悬挂标示牌;装设遮拦;有监护人。
(3分)A.初检B.连接诊断仪C.验电D.记录12.以汽油发动机系统为例，数据分析诊断中主要涉及的基本参数，包括发动机转速、汽车车速、()、开环及闭环控制系统的工作、发动机负荷和输出指令系统状态等。
汽车综合故障诊断 1.2不易启动测试习题及答案
《发动机不易启动故障诊断与排除》测试习题一、填空题1．启动机运转正常而发动机不能启动主要与___________、________、_________和___________有关。
2．发动机启动不良可分为____________和________________。
3．发动机启动困难可分为_____________和_____________两类。
4．___________、________、_________和___________是导致高压火弱的主要原因。
5．燃油压力过低的主要原因为___________、________、_________和___________。
二、判断题1．发动机不能启动故障部位一定在启动系。
（）2．冷启动喷油器控制线路断路一定会导致发动机冷启动困难。
（）3．火花塞濡湿将导致该缸不能点火。
（）4．气缸压缩压力值不能低于标准值的85％，否则发动机不能启动。
（）5．如果一个缸断火，则发动机肯定不能着车。
（）三、选择题1. 启动机能带动发动机正常运转但发动机不能启动的故障区域可能在（）。
A 点火系B 供油系C 发动机控制系统D 均有可能2.采用高压线试火时，火花呈（）表示点火能量正常。
A 蓝紫色B 红色C 黄色D 暗红色3.桑塔纳轿车怠速时的燃油压力为（）MPa。
A 0.2B 0.25C 0.30D 0.354.拆下进油管，启动发动机，进油管不出油。
维修工甲说：一定是油泵电机损坏；维修工乙说：可能是油泵继电器或保险损坏。
（）A 甲正确B 乙正确C 甲乙均正确D 甲乙均不正确5. 对于冷启动喷油器，下列哪种说法不正确？A 冷启动喷油器安装在进气总管上B 冷启动喷油器的工作可以受ECU控制C 冷启动喷油器的工作可以受温控开关控制D 冷启动喷油器安装在各缸的进气歧管上四、问答题1．发动机启动不良有哪些症状表现？2．启动机能够带动发动机正常运转，但发动机长时间不能启动，且无着车征兆，试分析其故障原因。
汽车维修工中级(汽车故障诊断与综合检测)模拟试卷6(题后含答案及解析)
汽车维修工中级（汽车故障诊断与综合检测）模拟试卷6(题后含答案及解析)题型有：1. 单项选择题 2. 填空题 3. 简答题 4. 判断题请判断下列各题正误。
单项选择题下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。
1．电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整( )。
A．喷油量B．怠速C．点火提前角D．发动机空燃比正确答案：C 涉及知识点：汽车故障诊断与综合检测2．传统点火系统是一种带有( )的点火系统。
A．喷油器B．分电器C．传感器D．化油器正确答案：B 涉及知识点：汽车故障诊断与综合检测3．通常( )信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。
A．NeB．GC．VD．I正确答案：B 涉及知识点：汽车故障诊断与综合检测4．汽油机爆震原因可能是( )。
A．点火过迟B．混合气过稀C．汽油牌号不对正确答案：C 涉及知识点：汽车故障诊断与综合检测5．汽车在使用制动时，若是左侧车轮制动不良，车辆应( )。
A．向左侧偏B．向右侧偏C．向左或右侧都会偏正确答案：B 涉及知识点：汽车故障诊断与综合检测6．前照灯灯光光束强度可采用屏幕测试器，要求将测试器置于距前照灯( )。
A．1m处B．2m处C．3m处正确答案：C 涉及知识点：汽车故障诊断与综合检测填空题请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。
7．_______可以进行静态和动态诊断，是未来汽车诊断技术的发展方向之一。
正确答案：自我诊断法涉及知识点：汽车故障诊断与综合检测8．配气机构的常见异响有_______、_______、_______和正时皮带张紧轮轴承异响等。
正确答案：气门脚响；液压挺杆响；气门座圈响涉及知识点：汽车故障诊断与综合检测9．急加速不良故障现象表现为急加速时，发动机转速不能_______，有时甚至_______；发动机有时伴有_______、_______现象。
正确答案：迅速提高；熄火；回火；放炮涉及知识点：汽车故障诊断与综合检测10．空气流量计的种类有两类，一类是_______，有_______、_______及_______等形式；另一类是_______，有_______、_______等形式。
汽车综合故障诊断试题答案5
汽车综合故障诊断试题答案5《汽车综合故障诊断》综合测试题（五）一、填空题：(每空1分，共25分)1．汽车电路部分的故障可分为两大类＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿。
2．电控系统中输入ECU的传感器信号有两种：＿＿信号（如水温信号）和＿＿信号（如转速传感器输出的信号），其中＿＿信号须经A/D转换器转换再输入微机。
3．发动机电控系统中微机及其传感器的基准电压是＿＿伏特，发动机的标准理论空然比是在＿＿＿附近。
4．众所周知燃油压力调节器是用来调节燃油压力的，当发动机进气量增大时调节器中回油管中的油量应＿＿＿。
5．喷油器按阀的结构可分为＿＿式、＿＿式、＿＿式和＿＿式四种。
6．当断开汽车蓄电池时，汽车电脑中的故障码、、等都将消失。
7．测试氧化锆型氧传感器的过程中，当混和气很稀时其输出的电压信号应接近＿＿V；当混和气很浓时其输出电压应接近＿＿V。
8．怠速控制空气量的执行机构大致分为两种形式：＿＿＿＿和＿＿＿＿＿。
9．三元催化转化器主要转化哪三类物质＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿。
10．汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外，还可以测量＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿等项目。
二、判断题：(每题1分，共10分)1．汽车电子控制系统的基本组成是传感器、电子控制装置和执行器。
（）2．光电式曲轴位置传感器中当遮光盘挡住发光二极管的光线时，控制电路应输出高电平。
（）3．丰田车装备的步进电机型怠速控制阀共有六个接线柱，中间两个接线柱应全都接在电源正极。
（）4．所谓占空比是ECU输出的控制信号在一个周期内通电周期与通电时间的比值。
（）5．利用压力波增加进气压力的过程中，当缩短进气管长度时，可使发动机在高速时充气效率增大。
（）6．气囊引爆条件，当SRS检测电路与触发传感器碰撞传感器任一项接通时就可引爆。
（）7．防盗系统功能只有防盗和警报功能。
（）8．行星齿轮执行机构由2个离合器，3个制动器，2个单向离合器组成。
（）9．空调压缩机长时间不工作时，其高低压应为同一数值，称为平衡压力。
汽车综合故障诊断 1.3起动困难测试习题
自我评估一、填空题1.启动困难的根本原因主要有三个方面：一是在启动工况时火花塞电极间没有产生高压火花，或高压火弱，或（）；二是喷入气缸的（）没有达到启动工况的要求；三是少数气缸工作不良。
2. 造成冷启动困难的主要原因是（）、（）、（）等。
3.汽车检修专用真空压力表可以用来检查进气歧管的（）。
二、选择题1．如果一辆存在运行性能故障的汽车在“跛行”模式下比在正常情况下运行的更好，下面哪一项是最可能的原因? （）A．PCM。
B．MAF传感器。
C．氧传感器。
D．催化转化器。
2．氧传感器输出电压高表明废气浓(少氧)，而且喷油器喷油脉宽低于正常值。
下面哪一种因素不会引起这种情况? （）A．PCM有故障。
B．喷油器泄漏。
C．燃油压力过高。
D．在怠速时EVAP系统清污。
3．一位技师正在诊断一辆升温后发动机出现启动困难的汽车。
据客户反映经常出现这样的情况，车主将汽车熄火，15min后回来，并且试着启动汽车。
发动机能正常转动但不会启动。
如果车主等待2h再启动，汽车就能启动。
进行下面哪一种测量最不可能实现故障的正确诊断? （）A．燃油压力和燃油泵输油量。
B．蓄电池负载量。
C．点火线圈电阻。
D．点火信号波形。
4．一辆装有OBD-Ⅱ的汽车不能启动。
初步检查表明喷油器不工作。
发现有几个故障码，其中一个是P0123(TPS电路高电压)。
技师A说，TPS传感器的电压超过3.0V会使汽车进入清除溢油模式，因而将喷油器切断。
技师B说燃油泵有故障，必须予以更换。
谁是正确的? （）A．只有技师A正确。
B．只有技师B正确。
C．技师A和技师B都正确。
D．技师A和技师B都不正确。
5．PCM的一个喷油器驱动电路有故障。
技师A说应更换PCM。
技师B说应检查喷油器电阻。
谁是正确的? （）A．只有技师A正确。
B．只有技师B正确。
C．技师A和技师B都正确。
D．技师A和技师B都不正确。
三、问答题1.什么原因会造成发动机启动困难？2.发动机启动困难有几种情况？3.发动机冷启动困难的故障原因是什么？4.怎样诊断并排除发动机冷启动困难故障？5.发动机热启动困难的故障原因是什么？6.怎样诊断并排除发动机热启动困难故障？7.列举几种常见的汽车故障诊断仪，并说明其主要功能。
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《汽车综合故障诊断》综合测试题（一）
一、填空题（每空分，共20分）
1、检测站按服务功能分类，可分为、、三种。
2、发动机的有效功率是指曲轴对外输出的功率，是用于评价发动机综合性能的指标，其检测方法可分为和。
3、汽缸密封性的诊断参数主要有、、及等。
4、利用示波器可显示发动机点火过程的四类
波：、、、。
5、发动机异响主要有、、、等。
6、发动机点火正时的检测方法有、、三种。
7、汽车车轮定位的检测的方法有和两种。
8、底盘测功的目的，一是；二
是。
9、前照灯的诊断参数主要是和；对前照灯的技术状况，可
用和检测。
10、在进行车轮的平衡时，应同时检查轮胎磨损情况，常见的轮胎磨损状态有：、、。
二、判断题（每小题2分，共20分）
1、全自动安全环保线上车速表试验台的主要功用是检测车速表的指示误差。
（）
2、无负荷测功，无须对发动机施加外部载荷，故节气门开度和转速均保持一定参数不变。
（）
3、利用单缸断火法评价发动机各缸工作状况，若测得发动机转速下降值越大，表明该缸工作不良。
（）
4、在点火波形检测中，采用多缸平列波形主要是为了比较各缸点火高压，采用多缸并列波形主要时为了比较各缸点火时间。
（）
5、一般情况下，发动机的机械异响随着发动机转速升高而加剧。
（）
6、当过量空气系数为0。
8-0。
9时，燃烧速度最快，当过量空气系数大于或小于此值时，燃烧速度变慢，点火提前角应减小。
（）
7、利用水准仪进行车轮定位检测时，检测左前轮时应在黄刻度盘上读数，检测右前轮时应在红刻度盘上读数，即“左黄右红”。
（）
8、保持动平衡的车轮一定静平衡，因此对车轮平衡检验主要是进行动平衡检验。
（）
9、在制动力增长过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不得大于24%，对后轴不得大于20%。
（）
10、不分光红外线分析法根据检测红外线被汽车排气吸收一定范围红外线后能量的变化，来检测排气中各种污染物的含量。
（）
三、简答题（每小题8分，共24分）
1，简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果分析。
2，简述汽车制动系统的评价指标，检测诊断方法及检测结果分析。
3，简述汽油喷射式燃油供给系统的检测诊断过程。
四、故障分析题（36分）
1、93款三菱轿车，发动机工作不稳定，急加慢加油均加不上，且加油时放炮回火，排气管冒蓝黑烟。
请写出造成上述故障的主要原因及诊断过程。
2、一辆丰田凌志LS400轿车发动机油耗过大，排气管冒黑烟，低速运转明显抖动。
请写出造成上述故障的主要原因及诊断过程。
3、请画出制动跑偏的诊断流程图。
汽车综合故障诊断》综合测试题（一）参考答案
一、填空题（每题分，共20分）
1，安全检测站维修检测站综合检测站
2，稳态检测法动态检测法
3，汽缸压力真空度曲轴箱串气量各缸漏气量
4，多缸平列波多缸并列波多缸重叠波单缸选缸波
5，机械异响燃烧异响空气动力异响电磁异响
6，经验法闪光法缸压法
7，静态法动态法
8，测得发动机输出的有效功率判断底盘的传动效率
9，发光强度照度屏幕法仪器法
10，中间磨损两边磨损单边磨损
二、判断题（每小题2分，共20分）
√、X、X、√、√、X、√、√、X、√
三、简答题（每小题8分，共24分）
1答：检测方法：先将汽缸体上的火花塞卸下（柴油机卸下喷油器），然后将汽缸压力表装入。
将点火钥匙打到启动位置使曲轴转3—5转，观察压力表稳定的数值。
检测结果分析：压力过高，大多数是因为积碳的原因，但也有可能是汽缸垫过薄，燃烧室不规则等。
压力过低，活塞环与汽缸璧的磨损过大，气门磨损烧蚀，气门弹簧压力不足。
2答：评价指标；制动力制动减速度制动稳定性
检测诊断方法：试验台检测法和道路测试
检测结果分析：制动力过大，制动行程过大，制动液压力过大，制动器回位弹簧过软。
制动力过小，制动液压力过小，变质，行程过小，回位弹簧过紧。
制动稳定性差，主要是左右两轮的制动力差别大。
3，答：检测诊断过程：首先，外观检查系统有无泄露情况，连接状况等；然后利用压力表测试系统压力，根据系统压力大小检查系统相关部件的好坏；接着检查喷油器的喷射质量，主要检查喷射量喷射雾化质量喷射压力；最后检查ECU的好坏。
四、故障分析题（每小题12分，共36分）
1，答：发动机工作不稳定：各缸动力不一致，检查汽缸压力。
急加慢加油加不上：加速喷口或主量口堵塞，加速活塞间隙过大，弹簧弹力不足，浮子室油位过低。
加油时放炮回火：混合气浓度过稀，点火正时过早。
排气管冒蓝黑烟：烧机油，活塞环磨损过大，气门油封失效，混合气燃烧不充分，汽缸压力不足。
2，答：发动机油耗过大：活塞环与汽缸壁磨损过大，机油上串，气门油封失效或气门间隙过大，汽缸垫损坏。
排气管冒黑烟：混合气燃烧不充分，汽缸压力不足。
压力调节器损坏，喷油脉冲太宽。
低速运转明显抖动：各汽缸动力不平衡，个别缸火花塞损坏。
3，答：制动跑偏诊断流程：
（1）先检查轮胎压力是否正常（充气）
（2）检查制动力是否正常（不正常检查制动液制动行程制动器回位弹簧）
（3）检查左右轮制动力是否相等（调整）
（4）检查悬架车桥系统。