FS-CT6航模遥控器说明书

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航模无刷电机调速器说明书

航模无刷电机调速器说明书

航模无刷电机调速器说明书尊敬的用户:感谢您使用飞盈佳乐有限公司设计、制造的航模无刷马达智能动力控制器(ESC)。

因本产品在启动使用时产生的功率强大,错误的使用及操作可能造成人身伤害和设备损坏,我们强烈建议客户在使用本产品前仔细阅读本使用手册,严格按操作规定使用。

我们不承担因使用本产品而引起的的任何责任,包括但不限于附带损失或者间接损失的赔偿责任。

同时,不承担使用人擅自拆装及修改本产品引起的任何责任和因第三方产品所造成的任何责任。

我们有权不预先通知变更产品,包括外观,性能参数及使用要求;对本产品是否适合使用者特定用途不作任何保证、申明或承诺。

一、航模无刷电机控制器主要特性:●采用功能强大、高性能MCU处理器,用户可以针对自身需求设置使用功能,充分体现我们产品独具优势的智能特点●支持无刷电机无限制最高转速●支持定速功能。

●精心的电路设计,抗干扰性超强●启动方式可设置,油门响应速度快,并具有非常平稳的调速线性,兼容固定翼飞机及直升飞机。

●低压保护阀值可设置●内置SBEC,带舵机负载功率大●具备多种保护功能:输入电压异常保护/电池低压保护/过热保护/油门信号丢失降功率保护●通电安全性能好:接通电源时无论遥控器油门拉杆在任何位置不会立即启动电机●过温保护:控制器工作时温度到达120℃时功率输出会自动降低一半,低于120℃时功率输出自动恢复●兼容所有遥控器操作设置和支持编程卡设置●设置报警音判断通电后工作情况●本公司对此产品具备完整知识产权,产品可持续升级更新。

并可根据客户的需求量身定制产品。

调速器产品规格1)OPTO调速器没有内置BEC, 工作时需单独给舵机、接收机供电2)S BEC调速器,给舵机供电是开关电源模式,输出电压5.5V,舵机可以带4A负载,瞬间2秒可达8A3)UBEC调速器,给舵机供电是线性电源模式三、调速器连接线说明:(为避免短路和漏电,连接处均使用热缩导管绝缘)一、航模无刷电机调速器功能:1.出厂默认恢复设置2.电池类型(LiPo或NiMh/NiCd)设置3.刹车设置(有/无)4.低压保护阈值设置(设置高低电压保护值)5.马达进角设置(提高电调使用效率和调速的平稳性)6.加速启动设置(针对精密变速箱和直升机应用)7.直升机模式(针对直升机应用)8.马达转向(顺时针/逆时针)9.PWM工作频率设置10.低压保护模式(降低功率或立即停止)四、无刷电机电子调速器编程设置操作步骤:先将遥控器油门拉杆推至最高位置,电调进入设置模式,然后打开遥控器电源。

工业遥控器使用手册

工业遥控器使用手册

工业遥控器使用手册第一项:质量保证与相关事项质量保证本产品出厂时,完全符合其所说明的各项规格,只要适当地安装,都可以正常地使用,但是我公司并不保证所有产品的操作是毫无中断或零错误。

保证时间本产品自出厂日起都可享有一年的保证期,保证客户在一年内不会有任何产品上的问题,若在保证期间内,只要证明产品品质有瑕疵,公司愿意维修,任何需要修护的产品,都必需送到本公司指定的服务处,该客户必须负担产品运往服务处的单程运费,而我公司的服务处在保证期间内会负担维护产品,寄还该产品,如果超过时间,来回运费都有客户负责。

未包含事项前述的保证范围,并未包含硅胶按键、继电器、保险丝、电池等损耗性零件或是装机错误所造成的基板损坏等,且未包含因客户不当使用、不可抗拒原因、天然因素、维护不足、操作环境规格的忽略、未经许可变更、错误使用或客户自行设置介面而造成的故障。

备注:前述的保证事项,并无其它明述或隐含的保证事项保证所提供的赔偿是客户唯一的赔偿,本公司并不负责任何直接、间接、特殊、意外或因果的损毁责任。

第二项:使用产品注意事项一般注意事项未经专业训练的人员,不得拆开本机器,否则可能损坏极造成人员受伤使用后行车总电源应关闭,以切断接收机电源,并将发射器的钥匙关闭拔掉行车应有总电源继电器、急停开关、极其它安全性设施。

按装注意事项1、接收器安装位置必须距离变频器、马达及其连接电源越远越好,以避免接收器受到杂讯的干拢2、接收器不可安装在电动葫芦控制箱内,正确安装方式是将接收器固定在电动葫芦控制箱顶部或者外部的适当位置,然后再将接收器电源穿入电动葫芦控制箱内做适当的接线3、本系列遥控器有40亿组的安全码,出厂时各安全码设定均不相同,惟安装时仍必须确认同一工作地区不能有相同安全码的遥控器,以避免相互影响而产品生错误操作4、prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" 200米范围内不可以使用相同频道的设备,以避免无线电相互干拢5、请使用发射器时请带上发射器塑料PC外套,这样更加保护发射器的使用。

阿凡达新侧飞王遥控飞机 四通道陀螺仪遥控直升机模型 充电动航模 使用说明

阿凡达新侧飞王遥控飞机 四通道陀螺仪遥控直升机模型 充电动航模  使用说明
⒉正确的放飞方法:
① 虽然直升机容易操作,稳定性好,但这终究是一架航空器,要操控好它也是一门学问,只有不断提高自己的操控技巧才能充分体验到电遥直升机的巨大乐趣,所以强烈建议您在试飞前一定要仔细阅读附随的说明书,不要急于实机操作。若要交由孩子操控玩耍,您一定要在事先充分掌握相关的操作要领并给予孩子及时的帮助指导;
6.遥控器装上电池,充电时-飞机开关关闭,遥控器开关打开。充电20分钟左右。
【注意事项】:
1.试飞前,请一定要先阅读“使用说明书”或阅读我方相关教程,如果不能正常起飞,请先不要怀疑是产品本身的质量问题,因为是经检测100%合格后再发货,一般不会有质量问题,如果按正确方法操作后还不能解决问题,请在第一时间联系我们,千万不要盲目操作,以免造成不必要的麻烦!
如下是遥控飞机的各项要点,请新手认真阅读后再玩机!
【玩机益智】
玩航模直升机有益于开发人类右脑,人类右脑有超强的记忆能力还有其它神性机能,比如ESP-超感觉(触知力、预知力、心灵感应等)。航模具有趣味性,不同于普通的右脑锻炼方式,除了能让您享受自由飞翔的快乐。更重要的是,会有因专注和忘我而产生的释放感,可以减轻精神压力。
② 初飞时以低飞(1-2米左右)为主,轻推操纵杆至一半即可,感受操纵手感,要使直升机飞得高不难,但要飞到能在中低空静止悬停,前后左右自如转向并精确定点降落,那才是了不起的高手,操控电遥直升机的最大乐趣也在于此,但要达到这种程度通常需要5~6个航次(充一次电为一个航次),不可心急。
【安全警告】:窒息危险—产品含有小零件,不适合儿童使用;螺旋桨高速旋转时,请勿触摸;电池充放电时发热,请勿触摸;在不使用模型时,请将电池插头拔出;存放时,请将电池充满电,否则,电池可能会造成永久性损坏。

航模遥控器说明书

航模遥控器说明书

航模遥控器说明书篇一:MC6遥控器说明书USER MANUAL6 Channel Transmitter(6通发射机)Channel 5(5通道)Channel 6(6通道)FHSSRudder Trim(方向微调)Throttle Trim(油门微调)Elevator Trim(升降微调)V-tail Elevon Mix OnV-tail Elevon Mix Off混控开关V-tail On( V尾混控)Aileron Trim(副翼微调)On/Off switch 电源开关Switches in upper positionReverses direction(通道反向) of channels1-4 Elevon Off(三角翼混控)Switches in lower positionNormal direction(通道正向) of channels 1-4(发射机和接收机需绑定。

如果工厂没有绑定好发射机和接收机或需买第二个接收机,请按下面的步骤操作)一、接收机的操作描述1、跟接收机绑定连接2、接收机通电,接上对频线。

接收机上的绿灯闪3、拿起发射机,在打开发射机开关前,确保油门微调在最低位置,其他微调在中间位置4、保持绑定开关在上面的位置,现在打开发射机开关5、(发射机绿灯开始闪,然后接收机的灯停止闪动)6、断开发射机上的绑定键)7、移动接收机上的绑定开关,接收机上的绿灯现在会亮起来,就代表已经绑定好二、发射机的操作描述1、一通道副翼,控制机体的横向动作,比如翻滚之类的,当副翼横向机动出现反方向的时候,可以调节调节遥控器1-4通道正反开关的第一通道,来实现反方向的纠正,副翼微调当机体横向偏航的时候,可以调节副翼微调来修正。

2、二通道升降,实现飞机的俯仰、爬升与下降,当爬升与下降的幅度较小,或者暂无无反应可以调节升降微调,当爬升与升降出现相反的反向,可以调节二通道正反开关来实现修正3、三通道油门,控制机体的升降。

FS-T6说明书 富斯遥控器

FS-T6说明书 富斯遥控器

3.接收灵敏度:-105dBm; C . R F r e c e i v e r s e n s i t i v i t y : - 1 0 5 d B m ;
4 .调 制 方 式: G F S K;
D.Modulation: GFSK;
5 .系 统 模 式: A F H D S;
E.SysteODEL: FS-R6B
机种参数:
S P E C I F I C A T I O N S:
1 .通 道 个 数 :6个 通 道 ;
A.Channels: 6channels;
2.适合机种:飞机/直升机; B . M o d e l t y p e : c a r / b o a t ;
此款产品只适合15岁以上人员使用。
警告
FS-T6
Digital proportional radio control system
1. Introducion...............................................................2 2. Services....................................................................2 3. The special symbols..................................................3 4. Safty guides..............................................................3 5. Battery charging notes...............................................4 6. Tansmitter parameters...............................................5 7. Receiver parameters.................................................5 8. Receiver connectivity.................................................6 9. 2.4G Operation notes.................................................8 10. Definition of key functions.........................................9 11. Features...................................................................10 12. Packs the content...................................................41

Fs-ct6

Fs-ct6

Fs-ct61.外观35M/40M/72M 正面外观图2.4G 正面外观图背部视图侧面视图Stick: 操纵杆,包含4个通道操作,分别是副翼(通道一),油门(通道三),升降(通道二),方向(通道四)Trim: 微调,包含4个通道微调操作,分别是副翼(通道一),油门(通道三),升降(通道二),方向(通道四)Power Switch: 电源开关Crystal: 晶体插座(仅仅是35M/40M/72M 有)Bind: 对码按键(仅仅是2.4G有)LED: 电源工作指示等,如果是电池电压大于10伏特,显示绿色,如果是电池电压在9~10伏特之间,则显示橙色,如果电池电压小于9伏特,显示红色VRA/VRB : 可编程旋钮A 和BSW A/SWB: 可编程开关 A和BSimulaor: 模拟接口以及pc编程接口Charge: 充电插口Battry: 电池盒2.技术参数*通道数(Channel):6*充电接口(Charger port): 有*工作频率(Frequency band): 35MHz/40MHz/72MHz/2.4GHz*模拟接口(Simulator port): 有*电池规格(Power resource):1.5V*8 "AA"Battery*编码方式(Program type): PPM*调制方式(Modulation type): FM*RF输出功率RF power:≤100mW*静态电流Static current:≤250mA*电压指示V oltage display type:LED*尺寸Size:189*97*218mm*重量Weigth: 575g*颜色Color: black*天线长度: Antenna length:100cm*支持机型: Heli-120/Heli-90/Acro*记忆微调(Sub Trim):有*油门曲线(Thro Cuv): 可编程*螺距曲线(Pith Cuv): 可编程*支持3个用户*支持大小动*支持舵角翻转*支持舵角大小调整*支持左右手软件调整*支持倾斜盘调整*支持可编程通道输出3.PC编程(参考pc用户编程手册)。

fs-ia6b接收机说明书

fs-ia6b接收机说明书

fs-ia6b接收机说明书富斯FS-i6航模遥控器设置手册非官方手册,如有错误请以富斯官方说明为准,本文仅限于FS-I6、I6X、I6S的英文菜单参考前言富斯遥控器性能优良、价格低廉,以它极具性价比的优势在航模圈里成为神控;不少航模新手接触的第一台控就是它,但是却被它的英文菜单搞得头晕,无法参透其中含义,许久之后仍旧一知半解,无法掌控它的设置,在模型调试过程中存在诸多不顺,为了能在航模调试过程中,特别是多旋翼航模的调试中快速完成遥控器联机,现将富斯FS-i6遥控器使用经验的笔记重新整理,带给各位使用富斯神控的新手们,希望能给你们一些帮助。

第一章了解富斯FS-i6遥控器第1节遥控器的应用场景固定翼、船模、车模、多旋翼、其他需要PWM脉宽调制号控制的机械设备中。

遥控器在使用前,需要进行一定的参数设置,并和号接收机对码握手后才能通。

第2节遥控器的摇杆与按钮富斯FS-i6遥控器的面板上有许多的按钮和开关,为它们的名称用途对应标识。

原厂固只能使用6个通道,通过刷新10通道固件,FS-i6遥控器可以使用10个通道。

POWER 电源开关,遥控器使用4节5号电池供电,可使用碱性电池或者镍氢可充电电池。

CANCEL 返回和存储设置开关,短按返回和退出,长按保存当前菜单设置并返回上层菜单。

OK 长按调出一级菜单,短按确定。

BIND RANGE TEST 接收机对码按钮,按下它再打开遥控器电源,进入对码模式RX Binding…DOWN 向下、翻页;UP 向上、翻页左摇杆上下行程为3通道油门大小,左右行程为航向左右转机头右摇杆上下为俯仰控制,左右为左右横移控制微调按钮可以调整四个摇杆通道的中点脉宽量,让模型不跑偏。

SA、SB、SC、SD纽子开关,可以设置到遥控器的5-通道中,用于控制模型的特定功能状态。

VA、VB电阻旋钮,可以用于9-10通道中控制连续可变的位置调整,如云台角度变化。

第3节遥控器的菜单按压OK按钮1秒,唤出遥控器主菜单界面System setup,Functions setup。

遥控器操作手册

遥控器操作手册

第三章 遥控器操作手册§3.2 遥控器操作§3.2.1 遥控器的外形(HDR-2型)蓝牙遥控器的外形菜单键§7.1 HD8200E操作流程1、开机:打开接收机,打开遥控器。

2、连接:遥控器与主机进行自动连接,若连接不成功,检查遥控器控制的接收机号,或自动搜索,完成后按“Shift”键重新连接。

3、设置工作方式:若工作方式不能更改,请在采集设置中结束当前文件。

4、查看卫星状态及是否进入3-D;若未进入3-D请等待收星,需要约1-2分钟,直到进入3-D状态。

5、输入文件名,时段及其它设置参数,新建或修改,成功后进行以下操作。

6、若静态,采集完成后结束文件或关机。

7、动态按“·5MNO”键进入动态设置界面,进行碎部或连续测量。

8、完成后,结束文件或直接关机。

9、若十五分钟内未能进入3-D状态,则接收机自动关机以防误开接收机,并节约电能。

10、主机上指示灯的状态代表的含义如下表。

操作遥控器前的准备:1.在背面打开电池盖,按标识正确的方向放入两节1.5V七号电池。

2.按ON/ESC键开机,显示屏会显示开机画面并进入主菜单。

3.选择相应的功能,按ENTER键进入该项设置,也可按快捷键直接进入。

4.设置完毕按ON/ESC键可返回上一级菜单,或退出该项命令的执行。

5.在需要输入字符提示下,按键默认为数字和字母键,由按键次数确定。

信号指示遥控器电量接收机电量§3.3 测量操作步骤连接成功后,遥控器将控制接收机进行全部的工作,由于接收机工作状态分为静态和后差分(动态)两种,遥控器的操作也不完全相同,以下分别进行说明。

§3.3.1 静态操作步骤”和“45o仰角线地平线卫星编号经度纬度大地高解状态精度因子§3.3.2 后差分(动态)操作步骤后差分工作方式是通过使用至少一台GPS接收机作基准站,另外使用一台或多台GPS接收机作流动站,基准站通常安置在一个已知点或一个假定点的已知点上,以静态方式进行观测。

FS-ct6航模遥控器驱动安装说明

FS-ct6航模遥控器驱动安装说明

FS-CT6系列发射机新版(Vista)USB电脑驱动软件安装说明FS-CT6 TX USB driver software for Vista system installation guideline说明:为了让FS-CT6系列发射机能与现在windows-xp-2k-s2k3-vista系统兼容,特做此新版本。

现将此USB电脑驱动软件安装流程作如下说明。

FS-CT6系列发射机其应用程序安装方式不变。

For compatible with the windows Vista, windows XP, windows 2000, windows 2300 system, we make a guideline for you to follow:安装:Installation:安装前请将USB数据线不要插入USB接口!Pleas don’t insert the USB line to the USB port!1.将附带光碟放入电脑光驱中。

1. Insert the CD to the computer CD-ROM.2.将光碟中的Windows_2K_XP_S2K3_Vista目录整个文件夹COPY到电脑硬盘中;2. Copy the file “Windows_2K_XP_S2K3_Vista” from CD to your computer;3.用鼠标左键双击应用文件:CP210xVCPInstaller.exe,如图3. Double click the file “CP210x VCP Installer.exe”, see the below picture:双击后出现如下画面:Then you can see below interface:4.此时再用鼠标左键点击INSTALL键。

并出现如下画面:4. Then click the “Install” key, you can see below interface:5.此时可能出现如下画面,如出现以下画面,请不用管它,你可继续等待。

遥控器使用说明书

遥控器使用说明书

遥控器使用说明书一、面板说明1、“”键:机器通电并处于开启状态,按此键,机器进入关闭状态;机器通电并处于关闭状态,按此键,机器进入开启状态。

2、“Home”键:表示选择进入系统主页面;3、“Menu”键:在SW播放器界面,按此键弹出操作菜单;机器处于安卓系统界面,4、“”键:开启或关闭播放机声音。

5、“”键:按3秒钟,进入鼠标模式,可以通过遥控器方向键来控制鼠标的移动,再次按3秒钟退出鼠标模式。

6、“”键:方向键,可以向上移动光标;在鼠标模式可以向上移动鼠标7、“”键:方向键,可以向左移动光标;在鼠标模式可以向左移动鼠标8、“”键:方向键,可以向右移动光标;在鼠标模式可以向右移动鼠标9、“”键:方向键,可以向下移动光标;在鼠标模式可以向下移动鼠标10、“”键:此按键无功能11、“Vol+”键:调大播放机音量12、“OK”键:确定按钮13、“Vol-”键:调小音量14、“Tab”键:切换光标位置15、“”键:此按键无功能16、“”键:在SW播放器界面,按此键弹出操作菜单;安卓系统界面,返回上一级界面。

17、“1”键:输入数字1。

18、“2”键:输入数字219、“3”键:输入数字320、“4”键:输入数字421、“5”键:输入数字522、“6”键:输入数字623、“7”键:输入数字724、“8”键:输入数字825、“9”键:输入数字926、“0”键:输入数字027、“.”键:输入符号“.”28、“Del”键:删除文件或字符29、“Vod”键:此按键无功能30、“Live”键:此按键无功能31、“Pause”键:此按键无功能32、“Play”键:此按键无功能方向键包含:“”键、“”键、“”键和“”键。

数字键包含:“1”“2”“3”“4”“5”“6”“7”“8”“9”“0”“.”二、常用操作1,如何退出SW播放器按“Menu”键,弹出选择菜单,按向下方向键“”到“退出”,按“OK”键退出SW播放器。

2,如何设置网络连接2.1设置有线网络连接将RJ45网线连接播放机的有线网络插孔和网络交换机网络接口,播放机会自动识别有线网络并获取相应的IP地址。

航海模型遥控操作方法

航海模型遥控操作方法

航海模型遥控操作方法
航海模型遥控操作一般包括以下步骤:
1. 准备工作:确认航海模型的遥控器已经安装好电池并处于正常工作状态。

检查航海模型本身的电池是否已经完全充电。

2. 开启遥控器和航海模型的电源:打开遥控器的电源开关,然后打开航海模型的电源开关。

等待一段时间,直到遥控器能够成功连接到航海模型的无线信号。

3. 对航海模型进行校准:在确认航海模型已经成功连接到遥控器之后,按下航行校准按钮,使航海模型的操纵设备自动归位。

4. 舵机调整:根据实际情况,调整舵机的位置,以确保航海模型能够正确响应遥控器上的操作指令。

5. 操纵航海模型:使用遥控器上的操纵杆或按钮来控制航海模型的前进、后退、转向等动作。

不同遥控器的操作方式可能略有不同,具体请参考所使用遥控器的说明书进行操作。

6. 其他功能控制:一些航海模型可能还配备了其他功能,如灯光、声响等,可以根据需要使用遥控器上相应的按钮来控制这些功能。

7. 结束操作:当完成航海模型的操作后,可以先关闭航海模型本身的电源开关,然后再关闭遥控器的电源开关。

需要注意的是,在进行航海模型遥控操作时,要确保操作区域的安全性,避免与其他物体相撞或造成伤害。

同时,需要遵守相关的航海规则和法律法规,以确保航海模型的安全运行。

FS-i6遥控器使用说明书

FS-i6遥控器使用说明书

使用说明书Copyright ©2021 Flysky Technology co., ltd1.安全 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1.1 安全符号 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11.2 安全信息 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12.使用电池安全注意事项 . . . . . . . . . . . . 23.产品介绍 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3.1 系统特征 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 3.2 发射机概览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 3.2.1 发射机天线 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 3.2.2 状态指示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 3.2.3 微调按键 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 3.2.4 摇杆总成调节 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 3.2.5电源开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 3.2.6 充电方式 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 3.3接收机概览 (以FGr12B为例) . . . . . . . . . . . . . .8 3.3.1 接收机天线 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 3.3.2 状态指示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83.3.3 接口 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84.使用前准备 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94.1 接收机与舵机安装. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95.操作指引 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 5.1 开机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 5.2 对码 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 5.3 操作前检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115.4 关机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .116.系统界面 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 6.1 主界面概览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 6.1.1顶部状态栏 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 6.1.2快捷进入界面 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 6.2菜单界面 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 6.2.1功能图标 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136.3摇杆、旋钮、开关、按键功能分配界面 . . . .137.功能设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 7.1通道反向 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 7.2高低行程 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 7.3 中立微调 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 7.4 工作模式 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 7.5 微调 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 7.6比率和曲线 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 7.7 通道偏移 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 7.8 通道延迟 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 7.9 混控 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 7.10 履带混控 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 7.11 防抱死刹车 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 7.12 逻辑开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 7.13 计时器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 7.14 油门曲线 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .207.15 功能分配 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 7.16 通道显示 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 7.17 模型设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 7.18传感器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 7.18.1 传感器列表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 7.18.2 选择传感器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 7.18.3 气压计传感器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .257.19 帮助中心 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .258.接收机设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 8.1 接收机对码 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 8.2 失控保护. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 8.3 控制范围测试 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 8.4 接收机协议 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 8.5 配置接收机为PWM转换器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 8.6 I-BUS设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 8.7 低电压语音报警 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 8.8 低信号语音报警 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 8.9 舵机响应速度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 8.10 舵机中点 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 8.11 接收机固件更新 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .298.12 关于接收机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299.高频设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3010.系统设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 10.1 语言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 10.2 单位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 10.3 声音 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 10.4 振动 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 10.5 熄屏时间 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 10.6 背光亮度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 10.7 闲置报警时间 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 10.8 自动关机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 10.9 界面快捷操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 10.10 拨档开关设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 10.11 摇杆和旋钮校准 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 10.12 恢复出厂设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 10.13 遥控器固件更新 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3210.14 关于Paladin EV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3211.产品规格 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 11.1发射机规格(PL18EV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3311.2 接收机规格(FGr12B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3412. 包装清单 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3513. 认证相关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 13.1 DoC 自我声明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36 13.2 CE Warning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3613.3 Appendix 1 FCC Statement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3614. Environmentally friendly disposal . . . .371• 遥控设备使用不恰当可能导致操作者或他人严重受伤,甚至死亡。

遥控玩具使用说明书

遥控玩具使用说明书

遥控玩具使用说明书使用前须知:1. 请在使用之前仔细阅读本使用说明书,并按照说明进行操作,以确保安全。

2. 遥控玩具需要电池供电,请在使用前确认电池的电量,避免电池耗尽导致无法操作。

一、玩具组成部分:1. 主控器:用于控制遥控玩具的指令和功能。

2. 遥控器:用于发送指令,控制遥控玩具动作。

3. 电源:遥控玩具通常使用电池作为电源,通过电源供给动力。

4. 遥控玩具本体:遥控玩具的实体部分,根据不同类型有不同形状和功能。

二、使用步骤:1. 准备工作:a. 插入电池:打开遥控器背部电池仓的盖子,按照极性要求正确插入电池。

b. 开启主控器:打开遥控玩具本体的电源开关,保证主控器处于开机状态。

2. 配对遥控器和遥控玩具:a. 按下遥控器上的配对按钮,使其进入待配对状态。

b. 按下遥控玩具本体上的配对按钮。

c. 等待配对成功,遥控器指示灯将亮起,表示成功配对。

3. 指令操作:a. 前进/后退:使用遥控器上的前进/后退按钮,控制遥控玩具的行进方向。

b. 左转/右转:使用遥控器上的左转/右转按钮,控制遥控玩具的转向。

c. 加速/减速:使用遥控器上的加速/减速按钮,控制遥控玩具的速度。

d. 特殊功能:根据不同遥控玩具的功能,遥控器上可能有其他特殊功能按钮,根据需要使用。

4. 充电与储存:a. 遥控玩具使用完毕后,请关闭主控器和遥控器电源开关,避免电池耗尽。

b. 若需要充电,将遥控玩具连接充电器,按照充电器说明进行充电操作。

c. 存放遥控玩具时,请将电源开关关闭,避免无意间启动造成不必要的损坏。

注意事项:1. 使用过程中请确保周围环境安全,避免撞击人或物。

2. 遥控玩具应在开放宽敞的场地使用,避免在狭小空间或高楼附近操作。

3. 使用过程中请注意遥控玩具的电量,若电量不足,应及时更换电池或充电。

4. 遥控玩具仅适用于室内或平稳无风的室外使用,避免在恶劣天气或复杂环境下操作。

5. 儿童在使用遥控玩具时,应在成人的监护下进行,确保安全。

FS-CT6航模遥控器说明书

FS-CT6航模遥控器说明书

CT6 配置说明书1、界面详细概述在软件最上方是实时显示Ct6发射机的每个通道的数据system option:A, user ----- 读取Ct6发射机里面用户的设定(Ct6能够保存4个不同用户的设定)B, setting ----- 设定当前使用的pc串口(注意,软件不支持大于com9的串口)C, help ----- 公司信息D, save ----- 用户设定的参数保存到文件中去E, open ----- 将用户的参数设计文件下载到t6 (如果您需要将参数覆盖用户3的参数,您必需现在user里面选择user3 ,然后再使用open下载文件)System Setting:A, EndPoint ----- 舵机最大角度调整Ch1 – ch6 表示通道数最左边表示相应通道舵机正向转动的比例(范围从0 - 120)最右边表示相应通道舵机反向转动的比例(范围从0 - 120)选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定B, reverse ----- 舵机转动方向的调整Ch1-ch6表示通道数右边的选项打上钩时,表示是舵机的转动方向反相。

选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定C, subtrim ----- 记忆微调、Ch1-ch6表示通道数右边的数目表示当前通道的偏移大小选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定D, DR ----- 大小动的设定DR能够调整ch1,ch2,ch4的动作大小,中间的方框表示相应通道的dr关闭时的动作比率最右边方框表示相应通道的dr开启时的动作比率选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定注意:DR的设定必须和sw a 或者是sw b 搭配使用,也就是说,当您设定好dr 的值后,必须在sw a 或者是sw b的设定中选择DR。

E, stick ----- 左右手切换设定T6 包含四种操作模式Model1 ------ 右手:水平是副翼,上下是油门左手:水平是方向,上下是升降Model2 ------ 右手:水平是副翼,上下是升降左手:水平是方向,上下是油门Model3 ------ 右手:水平是方向,上下是油门左手:水平是副翼,上下是升降Model4 ------ 右手:水平是方向,上下是升降左手:水平是副翼,上下是油门选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定F, thro cuv ----- 油门曲线设定Model : 选择需要设定的模式(NOR 正常模式,ID 特技模式)Ep0 – ep4 对应模式下的五点曲线的值选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定注意1:如果sw a或者是sw b没有选择nor/id, 那么系统使用nor下的曲线。

futaba6exhp遥控器的中文说明书

futaba6exhp遥控器的中文说明书

这个开关是切换副翼、升降舵、方向舵控制比率的,比率可以设定成你比较喜欢的状态。

通常,当开关处于“UP”时,表示高比率,当开关处于“DOWN”时,表示低比率。

这个开关也可以切换成按指数比率操作。

?油门保持开关 Throttle hold switch油门保持开关的作用是在自动转换下降时因操作油门保持开关,使引擎的油门固定形成减速状态或使化油器锁紧而形成停止。

微调油门的位置以其基准加减50%来作动作的设定。

?挂绳钩架 Neck strap hook用于连接挂绳的扣环。

?副翼/油门控制杆 Aileron/Throttle Control Stick这个控制杆可以控制接收器中的通道1(副翼)和通道2(油门)所连接的伺服机构。

?微调开关(所有) Trim levers (All)可以改变每个伺服的中立位置。

?电池盖 Charging Jack卸下后用来安装发射器电池。

?电源开关 ON/OFF Switch?数据输入滑动键 Data Input Lever用于改变在LCD液晶显示屏上显示的各种不同功能的数值。

?模式键 Mode Key用于在“13”或“14”(仅PCM)种功能状态中滚动。

?Select key(选择键)用于选择各种功能和数据。

?油门关闭按钮 Throttle - Cut Button用于将油门立即完全关闭。

?升降/方向控制杆 Elevator/Rudder Control Stick这个控制杆可以控制接收器中的频道3(升降舵)和频道4(方向舵)所连接的伺服机构。

?惰速切换开关 Idle - Up Switch操作这个开关来改变模型的飞行状态,切换后可以使用油门曲线和螺距曲线来完成特技飞行(横滚、翻筋斗、失速倒转等)和3D飞行。

?陀螺仪/通道5 Gyro switch/ Channel 5你可以在接收器的频道5上连接感度调节器来控制双感度陀螺仪。

?天线 Antenna发射无线电信号。

在天线没有完全伸出时,建议不要飞,否则可能因为遥控范围缩小而导致你的模型丢失或失控。

遥控器设置说明

遥控器设置说明
遥控器设置说明数字电视遥控器设置万能遥控器怎么设置万能遥控器设置机顶盒遥控器设置东方有线遥控器设置万能空调遥控器设置万能遥控器说明书格力遥控器说明书海信遥控器说明书
AEROFLY遥控器设置说明
接好加密狗和遥控设备,并且确认您的遥控器使用FM或PPM发射制式,然后,运行AEROFLY,出现下列画面:点击Calibrate,
进入遥控器中立点/行程量调整
选择图示按钮进入下一步;
将所有操纵杆放到中立位置,包括微调;然后点击OK!
移动所有操纵杆到最大位置,让模拟器识别最大行程量。
点击图示Controls按钮,进入通道分配菜单;
按照图示情况分配通道,就可以飞行Байду номын сангаас。

电动遥控飞机模型的操作指南-航模-遥控飞机-遥控直升机-遥控模型

电动遥控飞机模型的操作指南-航模-遥控飞机-遥控直升机-遥控模型

电动遥控飞机模型的操作指南-航模-遥控飞机-遥控直升机-遥控模型电动遥控飞机模型的操作指南2008-06-26 08:51:27 来源: 作者:目前,市面上有大量出售的电动遥控飞机如火鸟2000等入门级别的模型飞机,由于价格便宜,很受消费者的欢迎,在一些普通的百货公司玩具柜台也可以随便买的到。

这种全套价格在400元左右的电动模型飞机飞行要领何在呢?我找到一篇关于电动遥控飞机的文章摘录在此,希望能给各位一点帮助。

遥控电动模型飞机一般分为两种,即:飞机模式与动力滑翔模式。

早期的该项目是从动力滑翔模式开始的。

因为当时的电池与电机功率都较小,选此种模式容易飞起来。

随着电机与镍镉电池的高功率化,遥控的电动特技和电动绕标竞速以及电动直升机等项目也已先后开展。

经过20多年的发展,在国际比赛或各国的比赛中,电动滑翔项目已逐步成为一个很吸引人的热门项目。

其趣味性不亚于特技飞行。

正如西安的一位爱好者所比喻的:“骑摩托车有骑摩托车的滋味,钓鱼也有钓鱼的味道。

”这说明两者只有品味上的不同而无高低之分。

喜欢操纵特技模型飞机的人们,至今大多仍在使用内燃机作动力,因为它的功率大、飞行重量轻、费用低。

由于遥控电动模型飞机起动方便而且无污染,因此正在国外爱好者中逐渐推广,并且列入了不少国际比赛的项目。

在技术上较成熟的遥控电动项目或许要算绕标竞速了。

因为在这个项目中电池不会被视作累赘而恰好可作为配重来提高模型俯冲时的飞行速度。

这个项目已多次举行世界锦标赛,但由于费用贵,场地设置要求高,所以参加的人较少。

从模型的大小(尺寸、重量、功率)来看,我国早期(1983—1985年)的遥控电动模型飞机大多是采用817—A、RS—38帕等小型电机配以5号镍铜电池为能源的小飞机。

由于动力弱小,这类模型必须做得很轻;为此,昂贵的超小型舵机和轻木等都用上了,致使成本很高。

这是少数探索者依靠公费支持在起步阶段走过的路,也是技术上发展必须经过的。

后来,人们发现,选用车模比赛常用的540SV、3 60S之类的中型电机配以7.2V—1200mAH从一类的大容量电池块可以降低成本。

行车遥控器说明书

行车遥控器说明书

厂家江苏南京陈经理135******** 152********行车遥控器说明书一、技术特征:1、行车遥控器超高频无线数字传输和工程学设计,智能化高、可靠/方便,接收可露天使用。

标准6点控制遥控装置,用于常规工况6点及以下各单速起重设备,如电动葫芦或单/双梁起重机或类似控制机电设备。

2、行车遥控器符合线控习惯。

电气接线与线控接线一致,便于有线控制改造。

遥控发射结构采用标准行车控制按钮形式,机械结构强度高、寿命长、故障率低、不易误操作。

3、发射器电池供电,低于国规安全电压(36V),有很好电气安全性,符合安全生产技术规程。

遥控发射器有工作指示和电池电压状态指示,可及时提醒当前操作状况和电池电压是否正常。

发射器待机状态下能自动断电,消除疏忽致使电池无为放电而消耗电能,避免误操作。

发射器低能耗。

行车遥控器接收提供辅助接点,可外接电铃或安全警示信号灯,改善安全生产条件,操作时,电铃或工作灯同步发出安全警示信号,提醒注意安全。

方便设备安装调试或检修遥控功能状态判断,接收内还设电源指示灯和信号接收指示灯。

二、技术参数:控制点数: n组互锁(含1个辅助控制点)启动/停机方式:接收上电默认控制箱通电待机状态发射无操作控制箱进入待机状态安全警示:电铃或警灯同步操控方式:单点动作(单向控制)/多点动作(同步)接收电压: AC220/380V/36/24/48(可选)接收控制电压范围: 380V以下各电压等级控制电流范围:≤5A传输频率: 300-450MHz数据通道跳码组合: 730组距离: 100米接收电缆接口: 12芯及以下0.75mm2 KVVR护套控制电缆防水等级IP65发射外形结构:标准QA1A环境条件:温度为-40-80℃,湿度不大于90%三、接线说明:1、以六点单速遥控器为例:接收机3组控制回路,每组2个控制点和1个公共端,每组2个控制点间互锁,控制接点(无源)适用380V以下电压等级控制回路。

2、共端跳线是对每组控制回路是否需隔离的选择。

遥控器简单设置使用

遥控器简单设置使用

威兰焦化阀门Rotork电动头的行程及力矩设置
1、遥控器对准电动头显示屏按向下键,此时屏幕将出现P?ID,
如果按几次向下键,屏幕没有反应,需要将电动头切换到手动,转动几周手轮直到屏幕显示开度百分比为止,然后再按遥控器
上的向下键。

2、按键盘上的回车,此时在P?ID两边出现闪动一下两道横杠,
此时如果不按回车,进入下级菜单将是浏览状态,浏览状态将
不显示阀位形成,此状态下不能改变设定值。

3、继续按向下键,屏幕出现Cr
4、继续按向下键,屏幕出现C1
5、1)继续按向下键,屏幕出现TC下面是力矩的百分比,它代表
关力矩值,如果想改变关闭力矩值的大小,用遥控器上的“+”
或“-”来设定,每按一下数值将增加或减少1%,当选择到需
要的设定值,按回车,显示值闪烁一下,说明该值已经设定好。

2)按横向键,屏幕出现TO下面是力矩的百分比,它代表开力
矩值,如果想改变开力矩值的大小,用遥控器上的“+”或“-”
来设定,每按一下数值将增加或减少1%,当选择到需要的设
定值,按回车,显示值闪烁一下,说明该值已经设定好。

电动
头的开关力矩在出厂前已经设定好,不要求用户更改此值,如
果需要调整,需要与我公司联系,我公司将给出一个合理的力
矩值。

6、按向下键,屏幕出现LC,它表示关阀限位,按横向键屏幕将
出现LO,它表示开阀限位。

如果电动头的电池没电,阀门的开关限位将丢失,需要重新设定。

阀门限位设定方式,将阀门开到或关到全开或全关的位置,以阀门齿轮箱上的指示针为准,选择LO或LC按回车键,屏幕闪烁一下说明限位已经设定好了。

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CT6 配置说明书
1、界面详细概述
在软件最上方是实时显示Ct6发射机的每个通道的数据
system option:
A, user ----- 读取Ct6发射机里面用户的设定(Ct6能够保存4个不同用户的设定)B, setting ----- 设定当前使用的pc串口(注意,软件不支持大于com9的串口)
C, help ----- 公司信息
D, save ----- 用户设定的参数保存到文件中去
E, open ----- 将用户的参数设计文件下载到t6 (如果您需要将参数覆盖用户3的参数,您必需现在user里面选择user3 ,然后再使用open下载文件)
System Setting:
A, EndPoint ----- 舵机最大角度调整
Ch1 – ch6 表示通道数
最左边表示相应通道舵机正向转动的比例(范围从0 - 120)
最右边表示相应通道舵机反向转动的比例(范围从0 - 120)
选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定B, reverse ----- 舵机转动方向的调整
Ch1-ch6表示通道数
右边的选项打上钩时,表示是舵机的转动方向反相。

选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定C, subtrim ----- 记忆微调

Ch1-ch6表示通道数
右边的数目表示当前通道的偏移大小
选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
D, DR ----- 大小动的设定
DR能够调整ch1,ch2,ch4的动作大小,
中间的方框表示相应通道的dr关闭时的动作比率
最右边方框表示相应通道的dr开启时的动作比率
选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
注意:DR的设定必须和sw a 或者是sw b 搭配使用,也就是说,当您设定好dr 的值后,必须在sw a 或者是sw b的设定中选择DR。

E, stick ----- 左右手切换设定
T6 包含四种操作模式
Model1 ------ 右手:水平是副翼,上下是油门
左手:水平是方向,上下是升降
Model2 ------ 右手:水平是副翼,上下是升降
左手:水平是方向,上下是油门
Model3 ------ 右手:水平是方向,上下是油门
左手:水平是副翼,上下是升降
Model4 ------ 右手:水平是方向,上下是升降
左手:水平是副翼,上下是油门
选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
F, thro cuv ----- 油门曲线设定
Model : 选择需要设定的模式(NOR 正常模式,ID 特技模式)
Ep0 – ep4 对应模式下的五点曲线的值
选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
注意1:如果sw a或者是sw b没有选择nor/id, 那么系统使用nor下的曲线。

如果是选择了nor/id, 那么,开关往后拨,表示是nor, 往前拨表示是id
注意2:acro模式不包含这个功能
G, Pith cuv ----- 螺距曲线设定
Model : 选择需要设定的模式(NOR 正常模式,ID 特技模式)
Ep0 – ep4 对应模式下的五点曲线的值
选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
注意1:如果sw a或者是sw b没有选择nor/id, 那么系统使用nor下的曲线。

如果是选择了nor/id, 那么,开关往后拨,表示是nor, 往前拨表示是id
注意2:acro模式不包含这个功能
H,Type ----- t6发射机的机型选择
T6 包含三种机型选择,acro ---- 飞机模式
Heli-120 直升机
Heli -90 直升机
Heli - 140直升机
选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
I:Afr ----- 直升机倾斜盘设定
选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
J:Mix ----- 可编程混控功能设定
Mix num: 选择那一个混控功能(系统包含三种混控功能)
Source: 选择混控功能的输入通道(ch1-ch6, vra, vrb)
Des: 选择混控的输出功能(ch1-ch6)
Uprate: 选择正向的混控比例
Dnrate: 选择反相的混控比例
Switch: 混控功能的启动开关(swa/swb/on/off)
Swa/swb: 表示使用swa或者是swb的开关来选择混控功能的启动、
On: 始终打开
Off: 始终关闭
选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
2、Switch program
A, sw a ----- 编程开关a 的功能
Null: 不使用开关a
DR: 开关a作为大小东启动功能
NOR/ID:开关a作为特技开关(仅仅是值升机模式下存在这个功能)选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
B, swb ------编程开关b 的功能
Null: 不使用开关a
DR: 开关a作为大小东启动功能
NOR/ID:开关a作为特技开关(仅仅是值升机模式下存在这个功能)选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
C, vr a -----编程旋钮a 的功能
Null: 不使用开关a
Pith adjust: 调整pith的偏移(仅仅是值升机模式下存在这个功能)选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
D, vr b -----编程旋钮b 的功能
Null: 不使用开关a
Pith adjust: 调整pith的偏移(仅仅是值升机模式下存在这个功能)选择ok,保存当前设定并退出设定,cansel, 不保存并退出设定
3、。

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