曲柄连杆机构拆装
第二章 曲柄连杆机构结构与拆装
第二章曲柄连杆机构结构与装配曲柄连杆机构是发动机完成工作循环、实现能量转换的传动机构，其功用是将燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴旋转运动的转矩，对外输出动力。
在发动机工作过程中，燃料燃烧产生的气体压力直接作用在活塞顶部，推动活塞做往复直线运动，经活塞销、连杆和曲轴，将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动。
其动力大部分经曲轴后端的飞轮输出，传给传动系乃至行驶系使车辆运动，另一小部分通过曲轴前端齿轮或带轮用于驱动发动机其他机构和系统。
曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
第一节机体组结构与装配一、机体组的结构（一）机体组的功用及组成现代汽车发动机机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成。
镶气缸套的发动机，机体组还包括干式或湿式气缸套。
机体组是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。
气缸盖用来封闭气缸顶部，并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。
另外，气缸盖和机体内的水套和油道以及油底壳又分别是冷却系统和润滑系统的组成部分。
（二）机体1.机体的工作条件及要求（1）机体的工作条件机体是发动机中最大的零件。
在发动机工作时，机体承受拉、压、弯、扭等不同形式的机械负荷，同时还因为气缸壁面与高温燃气直接接触而承受很大的热负荷。
（2）机体的材料和要求机体应具有足够的强度和刚度，且耐磨损和耐腐蚀，并应对气缸进行适当的冷却，以免机体损坏和变形。
机体也是最重的零件，应该力求结构紧凑、质量轻，以减小整机的尺寸和质量。
机体一般用高强度灰铸铁或铝合金铸造。
最近，在轿车发动机上采用铝合金机体的越来越普遍。
1.机体顶面；2.气缸；3.水套；4.主油道；5.横隔板上的加强肋；6.机体底面；7.主轴承座；8.缸间横隔板；9.机体侧臂；10侧壁上的加强肋图2-1 水冷发动机的机体1.气缸；2.散热片；3.凸轮轴孔；4.主轴承孔；5.主轴承盖横向紧固螺栓；6.气缸体安装孔；7.定时传动室图2-2 风冷发动机的气缸体与曲轴箱1．机体构造机体是结构极为复杂的箱形零件，其大部分壁厚均为铸造工艺许用的最小壁厚。
汽车机械系统结构与拆装-第02章曲柄连杆机构拆装
曲柄连杆机构拆装
气缸盖拆装
油底壳拆装
活塞连杆组件拆 装
曲轴飞轮组件拆 装
02 曲柄连杆机构拆装
项目导学
曲柄连杆机构是发动机各个机构、各个系统和一些其他零部件的安装基础，有些还是其他机构和系统的组成部分。 由机体组件、活塞连杆组件和曲轴飞轮组件三部分组成，如图 ：
●机体组件是固定机件，由气缸盖、气缸垫、气缸体及油底壳等组成； ●活塞连杆组件是往复运动机件，由活塞、活塞环、活塞销、连杆等部件组成； ●曲轴飞轮组件是旋转运动机件，由曲轴、飞轮以及安装在曲轴上的零部件组成。
02 曲柄连杆机构拆装
3.活塞环 2）活塞环类型
（1）气环
气环用于保证活塞与气缸壁间的密封，防 止气缸中的高温、高压燃气大量漏入曲轴箱， 同时还将活塞顶 部的大部分热量传给气缸壁， 起到导热作用，如图：
（2）油环
油环在活塞下行时，刮除气缸壁上多余的 机油；在活塞上行时，将机油均匀涂布在气缸 壁上。这样既可以防止机油窜入气缸燃烧，又 可以减小活塞、活塞环与气缸壁的磨损与摩擦 阻力，如图
02 曲柄连杆机构拆装
1.拆卸油底壳
任务实施
（1）用 E10套筒、接杆、棘轮扳手，按 下图所示方式拆下油底壳② 15个油底壳螺栓 ①。
（2）将刮刀的刃片插入曲轴箱和油底壳 之间，切断密封胶并拆下油底壳。
02 曲柄连杆机构拆装
2.安装油底壳
（1）使用铲刀，清除油底壳接触面上 所有旧的填料。清除后用抹布将接触面擦拭 干净。
02 曲柄连杆机构拆装
一、知识准备 1.油底壳
1.油底壳结构 油底壳一般为薄钢板冲压而成，有的发动机为了加 强散热效果采用铝合金铸造。它的形状取决于发动机的 总体布置和所需机油的容量。 油底壳中后部一般做得较深，以便发动机纵向倾斜 时机油泵仍能吸到机油。底部装有磁性的放油螺塞。放 油螺塞的密封垫为一次性使用，拆过后即要予以更换， 如图：
曲柄连杆机构拆装
2）测量操作
提
问
答 疑
Question and answer
Question and answer
机油回油孔、润滑油 有供安装曲轴用的上曲轴箱，汽
主油道、曲轴支撑座 缸体是组装发动机各机构和系统
等组成。
的基础件，并由它来保持发动机
各运动件相互之间的准确位置关
系。 汽缸体承受着较大的机械负
荷和热负荷，它的变形会破坏各
运动件间的准确位置关系，导致
发动机的技术状况变坏。
汽缸垫功用气缸垫
功用.swf
安装曲轴飞轮组
安装曲轴轴承
安装曲轴上止 推垫圈
安装曲轴
安装飞轮分总 成
拓展学习
认识游标卡尺：游标卡尺又称四用游标卡尺，简称卡尺，
是由刻度尺和卡尺制造而成的精密测量仪器，能够正确且简 单地从事长度、外径、内径及深度的测量，游标卡尺根据最 小刻度的不同分为0.05mm和0.02mm两种。
游标卡尺的使用方法
活塞连杆组拆装
活塞环类型
活塞结构
活塞的结构包括活塞顶、活塞头、活塞环槽、活塞销座孔、 卡簧槽、活塞裙、回油孔、恒范钢片等。
活塞销与连杆的连接方式
活塞销与连杆的连接方式有两种:全浮式和半浮式。
连杆结构
连杆由连杆螺栓、连杆下轴承、连杆轴承盖、连杆上轴承、 连杆杆身和连杆小头组成。
拆卸活塞连杆组
汽缸垫的作用主要是 密封汽缸盖和汽缸体 的结合面，防止气体、 冷却液和润滑油泄漏。
拆卸汽缸盖
拆卸汽缸盖分总成 拆卸汽缸盖衬垫
注意事项： 螺栓拆卸顺序不正确可 导致汽缸盖翘曲或开裂。 按照维修手册规定位置 进行撬动。
安装汽缸盖
安装汽缸盖衬垫
曲柄连杆机构拆装
径向间隙为0. 01~0. 04 mm ,磨损极限值0. 15 mm。 ⑥将曲轴前端正时齿轮、挡油片等装上。
上一页 下一页 返回
三、实训内容及步骤
(6)活塞连杆组的安装 ①将活塞销和连杆小头孔内(已装好铜套)涂上一层薄机油，然后将活塞放
，可用木锤在缸盖四周轻轻敲击，使其松动，不允许用起子撬缸盖)。拆 下缸盖后，注意观察:燃烧室的结构、火花塞及气门位置、缸盖上水道、 油道等。 ④放倒发动机，拆下油底壳(拆卸前如油底壳中贮有机油，应拧开放油螺 塞放尽机油后再拆油底壳)。拆下油底壳后，注意观察:机油泵的安装位 置、曲轴的支承形式。
上一页 下一页 返回
④检测曲轴轴向间隙，如图2-1所示，并把检测结果填入表2-1中。 ⑤曲轴径向间隙的检查方法与连杆径向间隙的检查方法基本相同。曲轴的
径向间隙为0. 01~0. 04 mm ,磨损极限值0. 15 mm。 ⑥将曲轴前端正时齿轮、挡油片等装上。
上一页 下一页 返回
三、实训内容及步骤
(6)活塞连杆组的安装 ①将活塞销和连杆小头孔内(已装好铜套)涂上一层薄机油，然后将活塞放
上一页 下一页 返回
三、实训内容及步骤
3.拆装方法及步骤 (1)气缸体曲轴箱组的拆卸 ①首先从发动机上拆去燃料供给系、点火系、冷却系等系统有关部件，以
便于气缸体曲轴箱组的拆卸。 ②拆卸气缸盖罩，拆除摇臂机构及凸轮轴，以便于拆卸气缸盖。 ③拆卸气缸盖及衬垫(拆气缸盖螺栓和螺母应从两端向中间交叉均匀拆卸
上一页 下一页 返回
三、实训内容及步骤
2.结构 曲柄连杆机构作用是将燃气作用在活塞顶上的力推动活塞下移，活塞通过
实验一 曲柄连杆机构的拆装
图 S - 1 曲轴的动不平衡
破坏了原有的平衡状态。所以,在曲轴修理竣工前还应进行动平衡检验和处理。
零件的动平衡检验在动平衡机上进行。图 S - 2 所示的曲轴动平衡机由机械部分、传感器、
光电基准信号发生器、电气控制和电测箱等部分组成。
机械部分包括动力箱和摇摆架两部分。动力箱位于机器的右端的中部,箱内有主轴、联轴
1— 传感线 圈; 2 —永久 磁铁 ; 3—摆 架;
统,经移相器 4 检正相位后,由电测箱的仪表显示,
4—移 相器; 5—毫 安表
即可确定不平衡量的方位和数值,根据不平衡量的方位和数值在相应的曲轴曲柄上钻去适当的
质量而得到平衡。
汽车主要零件及组合件的允许不平衡值见表 S - 1
表 S - 1 汽车主要零件和组合件的允许不平衡值
实验八 气门磨削与气门座铰削
一、实验目的 了解气门磨削和气门座铰削的工艺过程。
· 289 ·
二、实验内容 气门的磨削和气门座的铰削。 三、实验设备及工、量具 气门光磨机、气门座铰刀一套、实验用气门和气缸盖。 四、实验步骤及操作方法 参考第三章第二节的有关内容。 五、实验结果分析 写出气门光磨和气门座铰削的工艺过程报告 (在气 门座铰 削报告 中画 出用不 同的 铰刀 铰削 气 门 座 时 的 简 图 ,并 标 注 气 门 座 口 的 角 度 。)
· 287 ·
图 S - 2 曲轴动平衡机
1—电 测箱; 2—主 轴; 3— 动力 箱; 4— 摇摆 架
器、制动机构、光电信号发生器和电机等。摇摆架支承工件,为弹性支撑结构,其位置可按被
试曲轴的尺寸进行调节。
传感器的结构为电磁惯性式,其作用是为本机提供原始测量数据,它将曲轴的不平衡量转
换成电信号。
曲柄连杆机构拆装
曲柄连杆机构拆装
曲柄连杆机构拆装步骤如下：
1.拆卸前，应先将机构组件拆开，勾开连接螺栓，并将润滑脂清除干净。
2.拆卸曲柄轴承，先调节拆卸曲柄轴承的拆卸工具，使它与曲轴相配合，然后将拆卸工具放在曲柄轴承上，并用手扳转以拆卸它。
3.拆卸连杆。
从轴承端面将连杆拔出，然后拆卸自支撑连杆的支撑垫圈，最后拆卸连杆和轴承的连接螺栓。
4.拆卸机构的其他组件，包括曲柄、连接杆和紧固件等。
5.安装时反过来操作即可，但要注意重新润滑脂。
6.最后，进行完整性检查，如联接、潜力安全等，以确保机构的安全、可靠运行。
学习任务5机体组及曲柄连杆机构的结构与拆装
1. 准备工具和材料
在开始拆装之前，需要准备好所 需的工具和材料，例如螺丝刀、 锤子、钳子、润滑油等。
4. 安装曲柄连杆机构
在安装曲柄连杆机构时，需要按 照一定的顺序和步骤进行，先安 装曲轴和连杆，然后安装活塞和 气缸盖。
5. 安装外部附件
在安装好曲柄连杆机构之后，需 要安装外部附件，例如气缸体等。
故障1
机体组出现裂纹或断裂。
01
排除方法1
02 检查机体组的材料和工艺，确
保符合设计要求，及时更换损 坏的机体组。
排除方法2
03 加强机体组的刚度和强度，如
增加加强筋或改变材料等。
故障2
机体组安装不正或松动。
04
排除方法1
05 检查机体组的安装位置和固定
方式，确保安装正确、牢固。
排除方法2
06 使用合适的紧固件或调整机体
检查曲柄连杆机构各部件的磨损 情况，及时更换磨损严重的部件
。
故障2
曲柄连杆机构出现异常声响或振 动。
05 维护与保养
机体组的维护与保养
机体清洁
定期清除机体上的灰尘和杂物 ，保持机体清洁，防止杂物进 入机体内部，影响机体的正常
运转。
检查紧固件
定期检查机体的紧固件，如螺 栓、螺母等，确保其紧固，防 止松动造成机体损坏。
曲柄连杆机构工作原理
在气缸内燃烧压力的作用下，活塞向下运动，通过连杆将此运动传递给曲轴， 曲轴再通过齿轮、链条等传动机构将动力输出。
02 机体组结构与拆装
机体组的组成
01
02
03
04
气缸体
是发动机的基础结构，承载着 曲柄连杆机构和各个运动部件
。
气缸盖
汽车构造与拆装 学习手册-曲柄连杆组的拆装与调整
学习单元2.2 曲柄连杆机构拆装与调整2.2.4拆卸活塞旋松连杆大头紧固螺母，取下螺母，取下连杆头轴承座。
用锤柄轻击连杆大头螺栓，顶出活塞，将连杆大头、轴承座装在一起。
如图2-2-3所示。
注意：将连杆按顺序摆放好，以便下一次复装。
图2-2-3拆卸活塞2.2.5拆卸曲轴取下正时齿轮、曲轴前后的油封端盖，旋松并取下曲轴主轴承盖，抬出曲轴，取出上轴瓦止推轴承。
如图2-2-4所示。
注意：不要跌落轴瓦，将轴承盖按顺序摆放好。
图2-2-4 曲轴的拆卸2.2.6活塞连杆组的拆卸1．用活塞环拆卸专业工具依次拆下活塞环。
如图2-2-5所示。
2．用尖嘴钳取出活塞销卡簧，用拇指压出活塞销，或用专用冲头将其冲出。
如图2-2-6所示。
3．取出连杆轴承。
4．按相反顺序复装活塞连杆组。
图2-2-5拆卸活塞环图2-2-6 拆卸卡簧注意：①对活塞做标记时，应从发动机前端向后打上气缸号，并打上指向发动机前端的箭头。
②拆卸连杆和连杆轴承盖时，应打上所属气缸号。
安装连杆时，浇铸的标记须朝V形带轮方向（发动机前方）③安装活塞环时，应使活塞环开口错开120度,有“TOP”记号的一面须朝活塞顶部。
2.2.7曲轴飞轮组的拆卸1．按对角顺序旋松飞轮固定螺栓，取下螺栓，用手锤沿四周轻轻敲击飞轮，待松动后取下飞轮。
如图2-2-7所示。
2．拧松并取下曲轴油封端盖紧固螺栓，用手锤轻轻敲击油封端盖，待松动后取下油封端盖。
如图2-2-7所示。
3．拆卸主轴承盖及止推轴承，抬出曲轴。
4．安装时按相反顺序逐步进行。
注意：在新油封唇部涂润滑脂，然后用专用油封安装工具和锤子敲入油封，直至其端面与油封边缘齐平。
图2-2-7油封的拆卸和安装2.2.8曲轴飞轮组的安装1．将飞轮安装于曲轴后端轴凸缘盘上，安装时注意原定位标记，然后紧固螺母。
螺母紧固时应对角交叉进行，并按扭紧力矩拧紧。
2．在曲轴主轴承座上安装并定位好轴承（轴承上油孔应与座上油道孔对准），然后在轴瓦表面涂上一层薄机油。
项目二 曲柄连杆机构拆装_实训指导手册
项目二曲柄连杆机构拆装实训指导手册学生姓名学号组别实训场地实训时间实训设备发动机台架常用工具游标卡尺成绩一、任务拆装曲柄连杆机构。
二、目标请制定工作计划，并在安全生产的前提下，按步骤拆装汽缸盖、油底壳、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
三、实施1. 汽缸盖拆装1）在下图中标出你拆卸汽缸盖螺栓的顺序。
2）取出平垫圈使用的工具是。
3）取下汽缸盖时先使用撬松汽缸盖，在撬动时，保证受力方向（垂直/ 平行）于汽缸盖与汽缸体接触面向（上/ 下）。
4）安放取下的汽缸盖前要先垫上布，这样做是为了。
5）测量汽缸体平面，使用的工具是，在下图中标出你的测量顺序。
汽缸体最大翘曲度为0.05mm，你测量的数据是,汽缸盖是否翘曲（是/ 否）？6）使用取下汽缸垫。
7）汽缸垫可以重复使用（对/ 错）。
安装汽缸垫时，有标记的一面朝（上/ 下）。
8）在下图中标出你拧紧汽缸盖螺栓的顺序。
安装完毕后，用油漆在汽缸盖螺栓前端做上标记，用指针式扭力扳手旋转紧固°，然后再旋转紧固°。
2. 油底壳拆装1）在下图标出你拆卸油底壳螺栓的顺序。
2）列出你取下油底壳所用的工具。
3）安装油底壳时，涂抹密封胶后分钟之内进行安装。
油底壳安装完毕后至少小时内不要起动发动机。
3. 活塞连杆组拆装1）做准备工作时，先转动曲轴，使缸活塞处于上止点，用抹布擦干净活塞表面；再让缸活塞处于下止点，检查是否有缸肩，如果发现有缸肩，则用进行清理。
2）将活塞连杆组装入气缸体所用的工具是，安装时应使装配记号朝向机体（前/ 后）方。
在下图中用箭头画出机体的前后方向。
3）连杆盖与连杆可以任意搭配。
（对/ 错）4. 曲轴飞轮组拆装1）在下图中标出你拆卸主轴承盖螺栓的顺序。
2）主轴承盖边缘与下主轴承边缘（见下图）之间的距离应为多少？3）在下图中标出你紧固螺栓的顺序。
紧固扭矩为N·m，用油漆在螺栓前端做上标记，按的顺序再次旋转紧固°。
四、检查1、活塞运转情况：2、曲轴运转情况：。
曲柄连杆机构拆装
检查部件状态
在安装前检查所有部件的状态，确保 它们没有损坏或磨损过度。如有需要 ，应及时更换。
06
调试与验收
调试方法及步骤
调试前的准备
空载试运行
确保所有零部件已正确安装，检查紧固件 是否松动，润滑系统是否正常。
在无负载状态下启动设备，观察曲柄连杆 机构的运转情况，检查是否有异常声响或 振动。
05
组装过程详解
组装步骤与方法
准备工具和材料
确保拥有正确的工具（如扳手、螺丝 刀、锤子等）和所需的部件（如连杆 、曲轴、轴承等）。
清洁部件
使用清洁剂和布擦拭所有部件，确保 它们没有油脂、污垢和其他杂质。
安装曲轴
将曲轴放置在发动机缸体中，确保曲 轴的油孔与缸体的油道对齐。
安装连杆
将连杆大端安装在曲轴的连杆轴颈上 ，并使用规定的扭矩拧紧连杆螺栓。
等故障。
曲轴磨损
曲轴磨损后会导致轴颈变细， 影响曲轴强度和刚度，进而引
发振动和噪声等问题。
飞轮松动
飞轮松动后会导致发动机运转 不平稳，产生振动和噪声等问
题。
03
拆卸过程详解
拆卸步骤与方法
准备工具
准备好相应的拆卸工具，如扳手 、螺丝刀、锤子等。
拆卸连接部件
首先拆卸曲柄连杆机构与其他部件 的连接，如拆卸曲柄销、连杆螺栓 等。
检查轴承、轴瓦等配合 间隙是否符合要求。
检查紧固件是否松动或 损坏。
检查密封件是否老化或 损坏。
损坏或磨损部件处理
01
02
03
04
对于轻微磨损的部件，可进行 修复后继续使用。
对于严重磨损或损坏的部件， 应及时更换。
任务三拆装曲柄连杆机构
任务三拆装曲柄连杆机构任务实施一、气缸盖上附件的拆装1、拆装前的准备工作一般在拆卸发动机前，应断开或松开与汽车其他系统联系的所有电路、气路、油路，并将发动机与变速器总成脱离，然后从汽车前面将发动机拆下来。
放尽发动机内的油和水。
有条件的可以将发动机固定在发动机翻转架上进行拆装。
2．拆卸1）取下各缸的高压线,用T形套筒扳手拆下分电器如图2.3.1图 2.3.12）用T形套筒扳手拆，卸进、排气歧管及进、排气管垫；如图2.3.2图2.3.2 图2.3.33）拆下曲轴箱通风管。
4）拆下气门室罩及气门室罩、密封条等；如图2.3.33．安装1）在干净的气缸盖密封衬垫表面上涂以密封胶，在密封胶固化以前，将气门室罩安装在气缸盖上，拧紧气门室罩紧固螺钉，扭矩为6.4N·m。
2）安装进、排气歧管。
3）拧上加机油口盖，装上各缸高压线和曲轴箱通风管。
二、气缸盖的拆装1．汽缸盖的拆卸1）拆下正时齿形带上护罩，拧松正时皮带张紧轮螺母。
如图2.3.4图2.3.4 图2.3.5 2）松开正时皮带。
如图2.3.53）拆出火花塞，并放置在一边。
4）按照如图2.3.6所示的顺序，松开凸轮轴轴承盖螺栓。
拆下凸轮轴。
图2.3.6 图2.3.75）按照如图2.3.7所示从1到10的顺序，松开汽缸盖螺栓。
6）将汽缸盖与汽缸垫一起拆下。
2．汽缸盖的安装按照与拆卸相反的顺序安装汽缸盖，但应注意以下事项：1）在安装汽缸盖之前，要将曲轴转动到第一缸的上止点位置。
如图2.3.82）安装汽缸垫时，有标号（配件号）的一面必须可见。
如图2.3.9图2.3.8 图2.3.93）更换汽缸盖紧固螺栓，不能重复使用已经按照拧紧力矩拧紧过的螺栓。
4）按照如图2.3.10所示的顺序，用扭力扳手以40N·m的力矩拧紧汽缸盖螺栓，然后用扭力扳手再拧紧180°。
图2.3.10 图2.3.115）更换损坏的衬垫。
图2.3.12 图2.3.136）安装凸轮轴（注意凸轮轴轴承盖上的记号）如图2.3.11，并按规定的先中间后两边的顺序用力矩要求拧紧凸轮轴轴承盖螺栓。
新版-曲柄连杆机构拆装与调整
强度高、刚度大、韧性强、耐磨性高、重量轻。
精选课件
94
4、活塞销材料
低碳钢或低合金钢，表面渗碳或渗氮处理。
精选课件
95
5、活塞销结构——厚壁空心圆柱体
精选课件
96
活塞销结构类型
精选课件
97
6、活塞销连接方式
精选课件
98
活塞销连接方式比较
（1）全浮式活塞销——发动机在正常工作温度下 工作时，活塞销与活塞销座孔、活塞销与连杆小 头都是间隙配合，活塞销处于“浮动”状态。 （活塞销需要轴向定位）
第二密封面——窜入环槽的少量气体作用在环槽底面，形成第二密ห้องสมุดไป่ตู้ 面。
精选课件
77
气环的密封原理
精选课件
78
精选课件
79
2、活塞环的间隙
精选课件
80
3、气环的断面形状
精选课件
81
精选课件
82
各种断面形状气环的优缺点分析
精选课件
83
4、气环的泵油作用
精选课件
84
气环的泵油原理
气环的泵 油作用是 有害的
精选课件
6
曲柄连杆机构的工作条件
在高温、高压、高速、有化学腐蚀的条件下工作。
精选课件
7
曲柄连杆机构受力分析
曲柄连杆机构自身产生的作用力：
（1）气体压力 （2）往复惯性力 （3）离心力 （4）摩擦力
曲柄连杆机构受到外部 的作用力 ——汽车行驶 中产生的冲击力
精选课件
8
气体压力
FP——活塞所受气体压 力
的顺序。
精选课件
46
六、油底壳
1、作用——贮存机油、封闭曲轴箱。 2、材料——薄钢板冲压或铝合金铸造。
曲柄连杆机构的拆装实验报告
曲柄连杆机构的拆装实验报告一、实验目的本次实验旨在通过对曲柄连杆机构的拆装，加深对于该机构结构和工作原理的理解，同时掌握相关操作技能。
二、实验器材1. 曲柄连杆机构模型2. 工具：扳手、螺丝刀、钳子等三、实验步骤1. 准备工作：将曲柄连杆机构模型放置在平稳的工作台上，并准备好所需工具。
2. 拆卸曲轴盖板：使用螺丝刀将曲轴盖板上的螺丝拧下，取下曲轴盖板。
3. 拆卸连杆销：使用扳手拧下连杆销上的螺母，并用钳子将连杆销取出。
4. 拆卸活塞环：用手轻轻推动活塞，将活塞环从活塞上取下。
5. 拆卸活塞和连杆组件：将活塞和连杆组件从曲轴上取下，注意不要损坏活塞环槽和油环槽。
6. 拆卸曲轴组件：用扳手拧下曲轴盘上的螺母，并将整个曲轴组件取下。
四、实验结果经过以上步骤，曲柄连杆机构已被完全拆卸，各个部件如下：1. 曲轴盖板2. 连杆销3. 活塞环4. 活塞和连杆组件5. 曲轴组件五、实验分析通过对曲柄连杆机构的拆装，我们可以更加深入地了解该机构的结构和工作原理。
在实际应用中，曲柄连杆机构通常用于内燃机等发动机中，其工作原理是将燃烧室内产生的压力转化为活塞运动的动能，再通过连杆将动能传递给曲轴，最终驱动发动机运转。
六、实验注意事项1. 在操作过程中要注意安全，避免受伤。
2. 拆卸时要小心轻柔，以免损坏部件。
3. 拆卸前要仔细阅读说明书或请教相关专业人士。
4. 拆卸后要妥善保管各个部件，并注意清洁和防锈处理。
七、实验总结通过本次实验，我们深入了解了曲柄连杆机构的结构和工作原理，同时掌握了相关操作技能。
这对于我们今后的学习和工作都有着重要的意义，希望能够继续加强对于机械原理和结构的学习与研究。
曲柄连杆机构的拆装标准流程
曲柄连杆机构的拆装标准流程曲柄连杆机构的拆装标准流程如下：
１．曲柄拆卸。
先将发动机从车辆中取出并放置在工作台上，用梅花扳手卸下发动机正时链条或齿轮，用扳手拧下曲轴前端盖螺丝并取下前端盖，用卡尺或量具测量曲轴主轴颈直径和圆度，如不符合规定尺寸应更换新的曲轴。
２．连杆拆卸。
将连杆盖板螺丝依次拧下并取下连杆盖板，用扳手拆下连杆螺栓并取下连杆和活塞组件，用卡尺或量具测量连杆轴颈直径和圆度，如不符合规定尺寸应更换新的连杆。
３．曲柄及连杆安装。
将新的曲轴放入曲轴箱中并安装前端盖，安装曲轴前端盖螺丝并用扳手拧紧，将新的连杆放入曲轴箱中并用扳手拧上螺栓，用扭矩扳手按照规定扭矩拧紧螺栓，安装活塞组件并将连杆盖板安装在曲轴箱上，然后依次拧紧螺丝。
项目2曲柄连杆机构的拆装与调整
活塞顶部
活塞头部
③裙部 活塞裙部指从油环槽下端而起至活塞最下端的部分，它包括装活塞销的销座孔。
活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压力。为了使活塞在正 常工作温度下与气缸壁保持比较均匀的间隙，以免在气缸内卡死或加大局部磨损， 同时为了使裙部在工作时具有正确的圆柱形，要把活塞裙部加工成椭圆形，椭圆的 长轴方向与销座垂直。为了使工作时活塞裙部上下直径趋于相等，即为圆柱形，就 必须把活塞裙部制成上小、下大的锥形、阶梯型或桶形。
任务1：气缸体的检测与维修
子任务1：测量气缸体平面度 1、技能训练指导 1）安全要求及注意事项
（1）不要随意翻转发动机翻转架，以免砸伤。 （2）注意刀口尺的使用，以免划伤，以及刀口尺的放置位置。 （3）使用塞尺时要将塞尺轻轻插入被测间隙内，如果过松或过紧则更换，如此 反复试插，直至松紧适度为止。 2）设备/工具/耗材要求 （1）AJR发动机气缸体翻转架一套。 （2）常用工具、刀口尺、塞尺、吹枪。 （3）抹布、清洗剂。
②油环 油环起布油和刮油的作用，下行时刮除气缸壁上多余的机
油，上行时在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜。这样既可以防止 机油窜入气缸燃烧掉，又可以减少活塞、活塞环与气缸壁的摩 擦阻力，此外，油环还能起到封气的辅助作用，现发动机大多 采用组合式油环，由上下两片侧轨环与中间的扩胀器组成，如 右图所示。
（3）活塞销 活塞销功用是连接活塞与连杆小
造成绕其本身轴线的力矩。在发动机工作过程中，曲轴受到旋转质量的离心力，周 期性变化的气体压力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲与扭转载荷，为了 保证工作可靠，因此要求曲轴具有足够的刚度和强度，各工作表面要耐磨而且润滑 良好。
（1）曲轴 曲轴是发动机最重要的机件之一。 它与连杆配合将作用在活塞上的 气体压力变为旋转的动力，传给 底盘的传动机构。同时，动配气 机构和其它辅助装置，如风扇、 水泵、发电机等，如左图所示。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
精选ppt
27
14、使用活塞环收紧器，按正确的位置把活塞和 连杆总成推入各自的气缸，活塞的前标记朝前。
活塞装缸
精选ppt
28
15、把连杆盖装在连杆上。 (1) 匹配连杆盖和连杆的号码。 (2) 安装连杆盖，前标记朝前。
精选ppt
29
16、在连杆盖螺母下方涂一薄层机油。 分几次交替拧紧螺母。扭矩: 29 N·m
精选ppt
5
正确答案
精选ppt6Βιβλιοθήκη 以下哪些零部件属于曲轴飞轮组
精选ppt
7
置曲 关轴 系飞
轮 组 与 配 气 机 构 的 位
精选ppt
8
活塞连杆组与曲轴飞轮组的动态演示
精选ppt
9
实作：活塞连杆组的拆装 步骤：1、拆下油底壳分总成
拆下油底壳分总成
精选ppt
10
2、拆下机油滤清器和垫片。
拆下机油滤清器分总成
曲柄连杆机构的拆装
精选ppt
1
教学目标
1、机体组的作用、组成、构造 2、活塞连杆组的作用、组成、构造 3、曲轴飞轮组的作用、组成、构造
精选ppt
2
请观看视频，你能猜出他们在制造什么零件吗
精选ppt
3
请对照课本看看你都认识哪些零部件？请逐一画出！
精选ppt
4
请对照课本看看你都认识哪些零部件？
15
连杆盖标记
精选ppt
16
7、拆下活塞环组 使用活塞环扩张器，拆下2 个压缩环 用手拆下2 边的刮环和油环。 提示:按正确的顺序摆放活塞环
活塞环的拆装
精选ppt
17
标准活塞直径有3 级尺寸，分别标记 “1”、“2”和“3”，这个标记打在活 塞顶上。
精选ppt
18
安装步骤
原则：先拆后装，后拆先装 请同学们自己完成步骤的填写
精选ppt
19
安 装
精选ppt
20
气环的密封原理：
将气环的切口相互错开 形成“迷宫式”封气装置。
气环的泵油原理：
动 态 演 示
精选ppt
21
活塞环的安装要求
精选ppt
22
小知识：活塞环
精选ppt
23
9、安装带活塞销分总成 (a) 将活塞销和销孔涂上机油。 (b) 对正活塞和连杆的向前标记，用拇指推入
精选ppt
33
2、抬出曲轴。 提示:从气缸体拆下上轴承和上止推垫片。 提示:按正确的顺序摆放主轴承盖和止推垫片。
精选ppt
34
3、检查每个主轴颈和轴承。 检查每个主轴颈和轴承麻点和划痕。
精选ppt
35
4、安装曲轴轴承 提示:上轴承有一个油槽和油孔。
精选ppt
36
5、(a) 对准轴承凸起和缸体的凹槽， 装上5 个上轴承。
活塞销。
精选ppt
24
10、安装活塞环组 (a) 用手安装油环弹簧和2 个刮油环。 (b) 使用活塞环扩张器，安装2 个压缩环，代码标记
朝上( 仅对2 号压缩环)。 代码标记( 仅对2 号压缩环): T
精选ppt
25
11、按图示布置活塞环端口。 注意:不要对齐活塞环端口。
精选ppt
26
12、安装连杆轴承 (a) 对准轴承凸起和连杆或连杆盖的凹槽。 (b) 将轴承安装到连杆和连杆盖中。
拧紧连杆连杆螺母
精选ppt
30
安装相关扭力要求
精选ppt
31
实作：曲轴飞轮组的拆装 步骤：1、(a) 按图示顺序，分几次均匀
松开主轴承盖螺栓。
精选ppt
32
(b) 使用拆下的主轴承盖的螺栓，前后撬动并拆下主轴 承盖和下止推垫片( 只在3 号主轴承盖处)。
提示:把下轴承和主轴承盖放在一起。 按正确的顺序摆放主轴承盖和下止推垫片。
精选ppt
37
(b) 对准轴承凸起和主轴承盖的凹槽，装上5 个下轴承。
精选ppt
38
6、安装曲轴止推垫片 (a) 在缸体3 号轴颈位置安装2 个上止
推垫片，带油槽的一面朝外。 (b) 把曲轴放在缸体上。
精选ppt
39
(c) 在3 号轴承盖上安装2 个下止推垫 片，带油槽的一面
朝外。
精选ppt
40
7、安装曲轴 在正确的位置安装5 个曲轴轴承盖。 提示:每个轴承盖有代号和向前标记。
精选ppt
41
8、按图示顺序分几次均匀拧紧10 个主轴承盖
螺栓。 扭矩: 60 N·m 检查曲轴转动灵活。
精选ppt
42
安装相关扭力要求
精选ppt
43
18、现场7S
精选ppt
44
此课件下载可自行编辑修改，此课件供参考！ 部分内容来源于网络，如有侵权请与我联系删除！感谢你的观看！
精选ppt
11
3、检查连杆和盖的配合标记，确保组装正确。 拆下连杆盖螺母。
精选ppt
12
4、使用橡胶锤，轻轻敲击连杆螺栓，取下 连杆盖。
精选ppt
13
5、用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组（禁止 硬敲，硬撬以、免损伤气缸）。
取出精活选pp塞t 连杆
14
6、清洁曲柄销和轴承。检查麻点和划痕
精选ppt