三城三河相套而成的古城典型_江苏武进春秋淹城个案探析_彭适凡

三城三河相套而成的古城典型_江苏武进春秋淹城个案探析_彭适凡
三城三河相套而成的古城典型_江苏武进春秋淹城个案探析_彭适凡

考古与文物2005年第2期

三城三河相套而成的古城典型

)))江苏武进春秋淹城个案探析

彭适凡李本明

江苏武进春秋晚期的淹城,是我国目前同时期古城遗址中保存最为完整的一座。它从里向外,由子城、子城河,内城、内城河,外城、外城河即三城三河相套组成。这种城市的筑造形制,在我国古代城池遗存中可以说是绝无仅有。为此,通过淹城个案的探析,我们可以清楚地看到,古淹城的三城三河相套的建筑形制以及城市水上交通、水门的建设等都明显具有南方特点。因为只有水资源丰富的南方地区,这种城市的建设不仅有必要而且有可能。由此进一步得见古代人们是怎样做到城市建设和所在地的自然和人文生态、环境的和谐统一。

一、古城概况及其布局

长期以来,对这一风格独特、形制完整的古城,学者们有着浓厚的兴趣,然而对古城的建筑年代、古城的主人及其功能性质诸问题众说纷纭,莫衷一是。为了最终破解这些不解之谜,从1986年5月间起至1991年7月止,由南京博物院主持,常州市博物馆、武进县博物馆、淹城文物管理委员会参加,组成淹城遗址考古发掘队,前后对淹城遗址进行了五期大规模发掘,从而为解决这些扑朔迷离的诸多问题提供了一批科学的考古资料1,这为全面研究淹城遗址奠定了扎实的基础。

淹城,位于江苏省常州市区西南7公里处,属武进县(现改为武进区)湖塘镇淹城村境。1956年被列为江苏省文物保护单位,1981年列为太湖风景游览区的旅游点,1988年被国务院公布为全国重点文物保护单位。

淹城遗址东西长约850、南北宽750米,总面积约65万平方米o。城内有子、内、外三城,三城三河,层层相套(图一)。当地流传着这样一首民谣,很形象地描绘出淹城的地理概貌: /内罗城,外罗城,中间方形紫禁城,三套环河三套城;内高墩,外高墩,四周林立百余墩,城中兀立王女墩;内河坝,外河坝,通道唯有城西坝,独木舟渡古无坝。0

子城,俗称王城或紫禁城,居淹城中城的偏北部。呈方形,城墙周长约500米,高约3-5米左右,基宽约30余米,上宽约10米不等。子城河长时期以来就一直湟为农田,从其地势低洼来看,隐约可见似有古河道,但究竟有无子城河谁也不敢断定。1986年5月,淹城遗址考古发掘队在此开始进行第一期发掘,在子城墙北部外侧开探沟一条,发掘结果揭示了子城河的存在,从而最终确定了淹城为三城三河的建筑形制。上世纪90年代后期,古河道被清出,疏浚出土的淤泥则用于修补已坍毁的部分内城墙。清理出的子城河周长约800米,宽约30)40米,平均深度4米以上,现已遍植莲荷。

内城,或称中城,又称内罗城,居淹城外城的偏北部。近方形,城墙周长约1500米,城高约11-15米,墙基宽30余米,上宽约10)15米许。中城河宽50)70米,平均深度4-5米。

外城,也称外罗城。呈不规则椭圆形。城墙周长约2500米,城高约9-13米,墙基宽约40余米,上宽近20米不等。外城河深而宽广,清道光5武进阳湖合志6载/广可十五丈,深亦不减三丈0,实测其河面宽度均为50-60米,最宽处的龙潭(又叫龙泉)一带达80米。据考查,民国二十三年(1934)江南大旱,龟裂千里,禾苗枯萎,唯独这淹城内外河水依然碧波荡漾,远

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图一淹城遗址城墙现状平面图

近八乡的百姓就是靠这龙泉之水度过当年大旱的难关。又听世居当地的老农讲,多少年来,淹城河水从未干涸过。

此外,外城河之外尚有一道外城郭,周长约3500米。

淹城三城之间,现有土埂路相通,但这三道土埂路的筑成是在上世纪50年代,在古代三城之间是如何进出的呢?根据1988年第二期考古发掘和钻探的结果,古时的淹城没有陆路相联,是由一条水道靠船(独木舟)连通三道城河。这条河道的走向为:在外城墙的偏西处进口,沿着脚墩、肚墩、头墩的西侧向南,直达外城墙的南部城脚,靠头墩有两处沿头墩的南北两侧东折进入内城河,这条河道又沿着内城墙现今的出入口进入子城河。这就是说,外城门和内城门均为水门,淹城完全由水道进出。在1990年第四期发掘中,又对子城墙南部正中的现今的城门位置作了发掘(图二),表明现今的子城门就是当初的子城门,宽约2米,未见任何设施。

从外观察,明显地看出外城高于城外之农田,内城又高于外城,子城更高于内城,所以,三城之中以子城最高。根据发掘结果,三城城内的地层堆积和建筑布局不尽相同。子城内的地层堆积分为5层,第3、4、5层为春秋晚期层,出土有较多的原始青瓷器和几何印纹硬陶器。在3层下、4层下分布着许多大坑大沟,并在子城门内侧偏东处发现有两口水井,这些都说明昔日子城内当有人生活居住,其建筑居址当有可能被大坑大沟所破坏。3层下的水井(J2)很有南方特点,井深7、直径018米。在井底发现有一高约1米、四角用直径约10厘米的木桩、四边用直径约2厘米的竹子编织而成的框架,可谓之/竹木井0,这种方形竹木井结构,既可防塌,又可起过滤作用。

内城的地层情况与子城的情况截然不同,发掘显示其地层堆积极为纯净,各层土色清晰可辨,耕土层以下几乎没有什么包含物,也未发现有任何建筑遗存。内城的北部和外城的北部都为城河,没有多少地面,内城只有南部为平原。

外城的地层堆积情况和内城相同,也较纯

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图二淹城子城城门遗址

净,遗物也稀少。但在外城内的西部,南北向排列着3个高大的土墩,俗称头墩、肚墩和脚墩(图三)。头墩和脚墩高近10米,分别占地约6亩;肚墩高约4米,占地约2亩。在外城内的偏东面,尚有土墩,俗称磨盘墩,占地近10亩,惟不甚高。除外城内的4个土墩外,在淹城外四周一公里范围内,还散列着大大小小土墩数百座,现仅存70余座。据初步调查,仅城西和偏西北就有大小土墩25个,城南离城不足一里处,尚存土墩3个,城东面仅干家村附近,就有土墩18个,城东北尚有土墩5个,说明城外围四周土墩的分布还是较有规律的集中式分布。这些土墩一般高115)7米,直径大多在25-30米之间,亦有小到115米,最大者达45米左右。

从上述有关淹城的建筑形制等概况来看,归纳起来有如下特点:

第一,淹城虽规模不大,但形制较为规整,有规整的三道城墙,特别是子城和内城(中城)都呈方形,这说明建城前是经过精心设计的,而且应是有本于5考工记6中的周王城图而设计的。方形城池是先秦时期城市建设的基本形制,如在连云港的藤花落地方就曾发现一处史前龙山时期的古城,该城分为两重,内城方形,外城为长方形。偃师商城、郑州商城也都为方形。应该说,5考工记6中的周王城图实是自新石器晚期以来至商周时期我国城池建设的总结,给后世城市规划建设以重要影响。淹城的建造明显是受到这种传统的城池建设思想的影响。所谓/筑城以卫君,造郭以守民0这个原则都是共同的。此外,淹城的内城,周长约三华里,而外城壕之外的外城郭,周长约七华里,这和5孟子6一书中记载的/三里之城,七里之郭0也大体吻合。但是,淹城的建造是在江南水乡地区,故又有其自身特点。比照中原地区东周时期的古城址,如赵邯郸城、齐临淄城、郑韩故城等,多为主、外两城,主城或内城为方形,外郭城或称外城有的呈方形,有的则为不规则形,有的外郭城偏在一边,内外城每面都有3个或多个不等的城门;而淹城则是比较规则的层层相套,且三城外均有城壕环绕,子、内和外城均只有一个城门进出,而且内、外两城还是水门相通,这些无疑是南方地区城池的特点。

第二,中原地区历来筑城最常见的方法是采用版筑法,而淹城的筑造方法经对城墙的解剖结果,证明是以挖掘护城河堆土的方法筑成。因这里的土质粘性较大,故而当时不曾挖基槽,也未经夯打,就能使城体坚固。堆积层厚薄不一,层面也不平,局部见有若干层干土和湿土依次相间的堆积。正因为不用板夹,故城墙筑得较宽,子城墙和内城墙的基脚宽约30余米,外城墙的基脚宽竟达40

余米。

图三头墩、肚墩、脚墩(墓葬)

二、古城的筑造年代及出土文物

对于淹城的时代问题,有商代说、西周说、春秋早期说、春秋晚期说和战国说,甚至有的认为淹城是分两次或三次筑造的。

古文献中最早载及淹城的是东汉袁康的5越绝书#吴地传6,写道:/毗陵县南城,故古淹君地也。东南大,淹君子女也,去县十八里,吴所葬。0这淹君指谁?袁康也没说明。

此后,历代的地方志书都有淹城的记载,并

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对其起源作了各自的推测。1935年陈志良等不仅对淹城进行实地考察,还较系统地提出自己的观点,认为;/奄的最初所在地,在淮夷之东北, (周)成王践奄,乃迁奄君于蒲姑,于是大部分奄国残民,移植于山东曲阜泗水博昌等地,,证之周公成王东征,由西向东,由北向南,故先诛管蔡,后杀武庚然后践奄,最后乃伐淮夷,地理上的路由,甚为明白,,践奄时奄族的另一部分遗民,南退至淮夷之境,到成王伐淮夷,此一部分奄国遗民,再被迫南迁,乃渡长江而居留于常州,故常州亦存奄民族的遗迹。0?

20世纪80年代后,学术界对淹城的研究出现一股热潮。顾颉刚经过深入考证后指出:/实际上,奄君是被周公杀的,人民的大部分做了鲁国的奴隶,奄的贵族和人民的一部分则被驱到长江之南去了,,按周公伐奄,直把奄人从山东曲阜赶到了江苏常州市,可以想见当时全力穷追的情况。这个奄城遗址,规模如此阔大,又可想见奄国人数的众多,力量的雄厚,虽武力已失败而仍有建设国家的能力。0?常州学者林志方在前人研究基础上,依据现有文献和考古资料,对西周奄族南迁的全过程作了较详细的分析,认定: /淹城应为西周早期位于淮夷旁的奄族因遭周成王征伐而南迁江南定居之遗迹,淹城的最初筑城时代为西周早期,其筑城规模要比现规模小,现在的淹城建筑规模应为春秋晚期的修筑之规模。0?

与上述观点相左,曾主持淹城五期考古发掘的车广锦则依据相关文献和考古资料,力主奄君是春秋晚期吴公子季扎,淹城就是季扎所封的延陵邑。他还从训诂学角度考证/淹留音近延陵0, /应该说淹留就是延陵,延陵季子即淹留季子,延陵邑即淹留邑,也即淹城。0

比较审视上述两种截然不同的观点,笔者认为,仅凭古文献是难以作出符合历史真实的结论的,因为历代文献记载本身就各有相违,因此,要真正破解淹城的筑造年代奥秘只有借助科学的考古发掘及地下出土的文物资料。尽管五期的考古发掘报告尚未整理发表,但现已披露的考古资料己为我们提供了有益的帮助。

如果说西周早期奄族被成王征伐南迁至此建都筑城的话,则城墙和城内就必有西周早期的包含物或相关遗迹。但是据淹城遗址考古队的简报称,第一期发掘中,在外城墙东北部、内城墙南部、子城墙北部分别开了3米或4米的探沟各一条,出土了一批原始青瓷和几何印纹硬陶,器形有豆、碗、盂、缸等,装饰纹样有席纹、回字纹、菱形格纹、方格纹等,显然,从器物的造型和几何印纹陶纹样来看,都应是春秋晚期的遗物,说明淹城三道城墙的建筑年代都应在春秋晚期。从至今已解剖的城墙出土遗物看,看不出有分两次或三次筑造的迹象。此外,从子城、内城和外城进行的三次发掘来看,正如前面所介绍的,子城内的地层堆积较厚,出土了较多的原始青瓷器和几何印纹硬陶器等,在子城门内侧偏东处还发现两口水井,从这些陶瓷器的造型、纹饰风格以及遗迹判断,其最下层(3、4、5层)的堆积年代当为春秋晚期,这就表明城内的最早堆积年代和城墙的筑造年代基本一致。

为了确定外城西部南北向排列着的3个土墩(头墩、肚墩和脚墩)的时代和性质,第五期考古发掘中,重点发掘了最大的头墩。发掘揭示出是一座大型积炭墓,墓室东西长20、宽6米。筑墓方法可能是在平地上堆一个顶部较平坦的土堆,然后在其上面的四周堆土,中间形成五个东西向的低坑,再将低坑的四壁铲直,便形成了墓室,下葬后将墓室填平,再堆土将整个墩子堆高。墓中棺椁葬具都已朽尽,惟朱红漆皮依稀可辨。随葬器物集中在墓室西部,出土有290余件原始青瓷器和几何印纹陶器。从出土器物造型和印纹陶纹饰看,该土墩墓的时代约当春秋中、晚期。依常理推论,既然这3个土墩为墓葬,那其埋葬年代应该是在建城以后或废弃之后,最早也是在筑城的同时,决不可能是筑造城池之前,因此,头墩墓葬时代的确定,也为推定淹城的建造时代提供了重要依据。

当然,我们也必须注意到,在淹城及其周围出土的文物中,确有一部分是时代较早的约当西周晚期到春秋早期的遗物。如1958年4月间,农民因积肥将内城护城河的东池抽干一段挖取河泥。河泥很深,达1米多厚,共分三层,上层为稀薄的淤泥,中间一层为草木枝叶杂物堆积的泥炭土,下层为烂污泥。就在下层的烂污泥里,出土一只独木舟,长11、口宽019米,内底宽0156、深

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0142米,两头小而尖,船形如梭,经碳十四测定和树轮校正为公元前1055年?120年,其质地为坚硬的楠木经火烤后凿成。在距独木舟东北约百米的同一烂污泥层中,还出土有一批青铜器和陶瓷器?

。铜器有尊3(图四)、牺首簋1(图五)、勾金翟7、三足1和三轮双兽铜盘1(图六),计13件。出土时牺首簋叠置于三足

中,三轮铜盘复在牺首簋的口上,

说明它们是作为一组集品而出土的。陶器有几何印纹陶的罐、坛、瓮、钵和原始瓷豆等近20件,其中有一件是在独木舟内发现的,说明这批几何印纹陶器和独木舟有着密切的联系。此后又先后在内城河内同一地层中出土3只独木舟。

考察淹城内城河出土的这批青铜器,无论其造型和装饰图案既明显具有中原青铜器的作风,又富有浓郁的南方吴文化铜器特色。如牺首簋实是模仿西周铜簋而来;尊仿自商末周初那种三段形高筒尊,但腹径变大,由中原的圆鼓形改变作扁鼓形,而与中原西周晚期流行的矮体垂腹尊有别,形成南方自身特有的一种形制;三轮双兽铜盘,结构精巧,铸工精细,更是吴文化的独特创造;勾金翟是一组口朝上的打击乐器,中原不见,是吴越地区特有的一种乐器。这些铜器上的花纹装饰,诸如夔龙纹、窃曲纹、重环纹和垂鳞纹等明显是受到中原青铜器的影响,但也有一

定变

图四

铜尊

图五 牺首簋

化,特别是有的花纹在中原根本不见。如三轮双兽铜盘腹部所饰纹样和印纹陶上的编织物一样;再如尊的腹部满饰蟠螭纹,但其上又布满芒刺,就是上下所饰一周圆圈纹的圈中心也有芒刺,所以与其说是蟠螭纹,不如说与印纹陶中的变体云雷纹和圈点纹更为相近。必须指出的是,淹城出土的这类青铜器在苏南其它地区也曾出土,如三足,平折沿,浅腹,平底,腹下为三兽蹄足,前设流,其形制和溧水宽广墩墓出土的一件基本相同;又如三段形高筒尊和高淳县顾陇和丹阳城东等土墩墓出土铜尊一样,稍不同的是后者在腹部两侧加一排镂孔扉棱装饰。对溧水宽广墩墓和高淳顾陇土墩墓的时代现一般都认为是西周晚期至春秋早期,故淹城出土铜器的年代也应大体相同。

如果说淹城出土铜器年代的推定尚有置疑的话,那淹城内城河出土的几何印纹陶器和原始青瓷的断代则应该更有其说服力。如淹城出土的一件印纹硬陶瓮,卷沿,束颈,丰肩,深弧腹,平底,肩部饰菱形填线纹,上腹和下腹饰凸方格纹,中间饰菱形填线纹,其造型和装饰纹样及风格都与金坛鳖墩墓和句容浮山果园晚期墓出土的同类器相同。又如淹城出土的一件原始瓷质的直筒罐(图七),短直口,折肩,直筒腹,平底,通体拍印变形重圈纹,其上再施豆青色釉,其造型和纹饰作风与高浮顾陇二号墓出土的一件(M2:17)几乎完全相同。再如淹城出土的一件原始青瓷碗,侈口,浅折腹,假圈足,壁内外饰弦纹,内口沿有横/í0形附加堆饰两个,而这种形制的原始瓷小碗乃至装饰作风在无锡璨山和宜兴黄梅山等地墓葬中都有出土。同样值得注意

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的是,句容浮山果园晚期墓以及金坛鳖墩等地墓葬的年代也均为西周晚期到春秋早期。

故此,我们认为,淹城内城河出土的独木舟碳十四测定年代虽有可能偏早,但其出土的青铜器和陶瓷器的年代当为西周晚期到春秋早期,不可能迟至春秋晚期到战国初期,下限最晚也只能到春秋早期。

此外,为了破解淹城四周现尚保存的近70座土墩的奥秘,淹城考古队还对城外西北部的干家墩作了解剖,结果不仅证明了这些土墩都系墓葬,而且证明有的墓葬和出土的遗物时代可早到西周。据发掘资料,干家墩堆积共分5层,在3、4、5层上部分别清理出4座墓葬,共出土了40多件原始青瓷器和几何印纹陶器。4座墓可大体分为三期,早期一座,时代在西周晚期或西周早期;中期一座,时代为春秋中期;晚期两座,时代为春秋晚期。早期一座墓葬的随葬物,可在内城护城河出土的原始瓷器和几何印纹陶器中找到相似物,晚期两座墓葬的随葬器物,其造型和纹饰与三道城墙内出土遗物的风格完全一致。另外,1983年武进县淹城管理处的同志还在淹城东南干家滨的河埂上(俗称大埂墩)发掘了一座土墩墓à,直径为18米,现高出地面415米。在清理过程中,发现五组成堆的器物,当也应是分属于不同层位的5座墓葬的随葬品。从这些出土物如陶鼎、陶豆、原始瓷豆和几何印纹硬陶器来看,与句容浮山果园、溧水宽广墩、金坛鳖墩等西周墓出土的器物基本相同,墓葬形式也类同,说明大埂墩的墓葬时代当应属西周中、晚期。

据前所述,人们自然要问,既然淹城的三道城墙乃至三道护城河都为春秋晚期一次性筑建

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图六 三轮双兽盘

图七 原始瓷直筒罐

那为什么在内城的护城河的底层以及城外还发现有西周晚至春秋早期的遗物和墓葬呢?这只能表明早在春秋晚期以前,淹城及其附近一带就已有人群居住,起码在西周至春秋早期已有较密集的人群居住。而且从淹城内城河出土的这批青铜器来看,既有礼器尊、、牺首簋等,又有成组的句金翟乐器,这决非是一般平民而应是有较高身份的贵族甚或王侯才可能拥有,甚至也不完全排除地处北方的奄族在周成王讨伐后一部分南逃至此的可能性。但笔者认为,在西周至春秋早期,不论是哪位王侯贵族居此,哪怕就是奄族的君王逃此,都不曾筑城,这是事实,其原因有待探讨,但有可能是当他们抵达此地还未来得及筑城挖壕时,就被灭亡了。为什么西周晚期到春秋早期的独木舟和青铜器等遗物会在以后春秋晚期所筑城的内城河出土呢?笔者认为有一点值得研究,淹城地处氵鬲湖之旁,河汊纵横,是否在春秋晚期筑城挖壕时,有的段落可能就是利用原已存在的古河道、沟渠甚或沼泽地截断和改挖而成,否则为什么在北部的子城、内城和外城三道城墙之间,除城河外几无隙地而南部开阔?再则,今天还明显可看出,在北部即外城河的龙潭地段,内城河与外城河之间只隔着一外城墙(现已完全破坏,致使内、外

城河连通,上有一木拱桥供进出),这说明当年筑城挖壕时,是依据当时的地形、地貌和环境甚或河汊的走向等而周密设计的。

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三、古城的建造者及功能性质

既然三城三河的古淹城系春秋晚期所筑建,那筑建者是谁呢?有的学者认为是吴王寿梦第四子季扎所筑,即其所封地延陵邑;有的认为是吴王囚越质子的故址,等等。春秋时期,常州一带确称延陵,汉改曰毗陵。据5史记65吴越春秋6等史书记载,季扎为人贤德,吴王寿梦原想传位于他,但他不受。诸樊为王(公元前560年)后,封季扎于延陵,号曰延陵季子。十三年后(公元前547年)诸樊卒,众议立扎为王,季扎还是不受,后由二哥余祭继位。十七年后(公元前530)余祭卒,三哥余昧继位。四年后(公元前526)余昧卒,这时又该季扎继位,但他依然不受。季扎之所以三让其王位,显然和他的政治理念即不图私利,以国为重,置享乐与王位于不顾有关。他的为人处世信条是/洁身清行,仰高履尚,惟仁是处,富贵之于我如秋风之过耳!0像这样一位鼎鼎有名的政治家,又是王家公子,正好是在春秋晚期前后被封在延陵即今常州市一带,而距常州古时仅/去县十八里0的淹城又恰恰是春秋晚期所筑造,那么认定淹城为季扎所筑即延陵邑似是顺理成章的事。

但是,令人不解的是,作为春秋时期广受人们赞许的一个贤德之士,为了自己的永久/淹留0(隐居),竟要役使数以千万计的民工和耗费巨大的财力来修筑如此规模的城池,而且非一道城一道河,而是三道城三道河。上世纪30年代陈志良先生作过推算,仅开挖外城河一道就需人工约40万人。

有的学者将淹城与先秦时代的城市相比较,淹城子城即王城的周长仅500米,因而认为淹城属于一般的小城市,只能是少数王侯贵族的聚居地,别无其它政治、经济和军事意义。

实际情况怎样呢?子城的规模虽小,但必须注意到内城特别是外城并不很小,它们的周长分别为1500米和3000米,尤其是整个淹城的面积竟达65万平方米。这样的城市规模,当然与春秋战国时期列国都城无法可比,与吴国自身的国都即吴王阖闾建筑的新王城也不可比,新王城仅/大城周回四十七里0,即达20000余米,/小城周十二里0,也达6000余米,但是,与吴国统治者在其发展强盛过程中,先后在吴国的统治区域内建造的一些城池相比则并非是最小的,而是相当于中等的城池á。比如说,阖闾城(今无锡西南)周长3600米,面积约80万平方米;邗城(今扬州)周长6000米,内城面积约150万平方米;固城(今高淳县境)周长3600米;平陵城(今溧阳县境)周长仅1000米,城内面积仅6万余平方米;至于位于淹城东五里处的留城,比淹城的子城也略小。

所以,笔者认为,同吴国境内诸多城池一样,淹城三城三河相套的古城应是春秋晚期吴国统治者以国家名义统一调集民力而有计划筑造的,其目的主要也应是着眼于政治和军事上的考虑,特别是用来作为军事防御目的,既可抵挡防御西来的楚国的东进,又可备作东南越国进犯而退却固守的基地。首先,从春秋晚期吴与楚、越的争战形势考察,5史记#吴太伯6载吴自/寿梦立而吴始益大,称王0。也即公元前6世纪前期,吴子寿梦称王(公元前585-前561年)后,兀然崛起。其时吴与楚的矛盾是主要的,从而北联晋国而与楚争雄。后经诸樊、余祭、余昧和僚四代吴王,与楚的战争连年不断。但公元前6世纪的大半时间里,吴与楚的交战,辗转拉锯,其战场时而在楚邑,时而在吴地,但争战的重心还是在江淮,开始是在皖北,后逐渐转到皖中和皖东南地区,说明争战双方虽各有胜负,但总的还是楚国颇居上风,故楚国曾一度渡江南插吴之腹地。但到前6世纪的后十余年间,吴、楚之间的争战形势发生急居变化。公元前515年,吴王诸樊之子阖闾,密派专诸刺杀王僚得逞,翌年(前514年)自立为吴王。阖闾即位后,在楚亡臣伍子胥和孙武等人的辅佐下,国力大增,开始实施争霸大业。开初几年其锋芒主要仍指向西方楚国,对楚形成了咄咄逼人之势,请看:

阖闾三年(前512年)/吴公子使徐人执掩余,使钟吾人执烛庸。二公子奔楚,楚子大封而定其徙。,,冬十一月,吴子执钟吾子,遂伐徐,防山以水之。己卯,灭徐。徐子章禹(5春秋经6作章羽)断其发,携其夫人,以逆吴子。,,楚沈尹戌帅师救徐,弗及,遂城夷,使徐子处之。0(5左传6昭公三十年)

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此次灭徐大捷后,伍子胥即向吴王献策曰: /一师至,彼必皆出。彼出则归,彼归则出,楚必道敞。亟肄以罢之,多方以误之,既罢而后以三军继之,必大克之。0阖闾采纳了伍子胥的良策,/楚于乎始病0,开始逐渐走下坡路了。

阖闾四年(前511年)/秋,吴人侵楚,伐夷,侵潜、六。,,吴师围弦。,,始用子胥之谋也。0(5左传6昭公三十一年)

阖闾七年(前408年)/秋,楚囊瓦(子常)伐吴师于豫章。吴人见舟于豫章,而潜师于巢。冬十月,吴军楚师于豫章,败之,遂围巢,克之,获楚公子繁。0(5左传6定公二年。豫章,今淮南一带)

阖闾九年(前506年)/楚自昭王即位,无岁不有吴师。冬,蔡侯、吴子、唐侯伐楚。十一月庚午,两师陈于柏举,阖闾之弟夫概,,以其属五千,先击子常之卒,子常之卒奔,楚师乱,吴师大败之。,,吴从(追)楚师,,,五战及郢。,,庚辰,吴入郢,以班处宫。0(5左传6定公四年)

阖闾十年(前505年)/六月,(楚)申包胥以秦师至。,,大败夫概王于沂。吴人获远射于柏举,其子帅奔徒以从子西,败吴师于军祥。秋,七月,子期、子蒲灭唐。0(5左传6定公五年)

就在这一年,吴王阖闾弟夫概乘前线军事受挫秘密返吴,自立为王,阖闾闻之立即回兵将内乱平息,夫概逃奔于楚。同年,越王允常乘吴军远在西线与楚争战之机,率兵直逼吴国都。好在阖闾速调兵回救,越军才退出吴境。

阖闾十一年(前504年)/四月己丑,吴太子终累败楚舟师,获潘子臣、小惟子及大夫七人。楚国大惕,惧亡,子期又以陵师败于繁扬。0 (5左传6定公六年)

从上不难看出,经过整整10年的浴血争战,吴王阖闾北上与楚争雄虽未取得最终胜利,但也总算张扬了吴国的国威,震慑了不少诸侯小国,挥兵直捣楚国老巢郢都,最后迫使其/迁郢于若阝0(郢,今湖北江陵纪南城;若阝,今湖北宜城县东南)。而楚国自此也只好忍辱负重,偃旗息鼓,用楚令尹子西的话说要/改纪其政,以定楚国0。这是西线的形势,东线如何呢?后起的越国,趁前6世纪后期吴在西线与楚浴血争战的空隙,拓土称王,图谋发展,角逐中原。如果说吴王阖闾初年尚曾主动/始用师于越0的话,五、六年之后越王允常竟敢主动率兵侵入吴境,越国的崛起和与吴为敌,对吴国已构成了严重的威胁,这就意味着当时吴国面临的大敌已不再是西楚,而是东南的越国。现在摆在吴国面前的当务之急就是:一方面对楚由进攻开始转入防守,要随时作好防御准备,以防楚国的报复,所以从阖闾十一年(前504年)撤军返吴之后,到吴王夫差二年(前494年)败越,越王勾践入质于吴的十年间,吴一直未曾北上用兵;另一方面,也是主要的方面,就是要积极备战,以尽早征服越国,同时又要作好固守的准备。其中重要一举就是修筑城池和城堡。这可从吴王阖闾刚登上王位时与伍子胥的一番对话深得其解。

阖闾谓子胥曰:/寡人欲强国霸王,何由而可?,,吾国僻远,顾在东南之地,险阻润湿,又有江海之害,君无守御,民无所依,仓库不设,田畴不垦,为之奈何?0子胥良久对曰:/臣闻治国之道,安君理民,是其上者。0阖闾曰: /安君治民,其术奈何?0子胥曰:/凡欲安君治民,兴霸成王,从近制远者,必先立城郭,设守备,实仓廪,治兵库,斯则其术也。0阖闾曰: /善!0夫筑城郭,立仓廪,因地制宜,岂有天气之数以威邻国者乎?0子胥曰:/有0(5吴越春秋6卷四)。

显然,在伍子胥看来,要想/安君治民,兴霸成王0,最必要也是最首要的任务就是筑城郭,设守备。这种战略思想当即被吴王阖闾所采纳,随即任命伍子胥开始筑造吴大城(今姑苏城)。以后伍的这种战略思想一直贯穿在吴王阖闾执政的19年全过程中。在阖闾10年后,随着争战形势的变化,争战重心的转移,更加速了吴境各战略要地城郭的建设,淹城的筑建很有可能就是在这种大的争战背景下应运而生的。它的三城三河,相套环筑,严密防备,一则可以作为前沿抗敌据点,抵御西楚的报复进攻;二则可以作为固守基地,以防东南越国的侵犯,其政治、军事意义是明显的。

其次,从淹城和其它城池的密切关系考察,春秋晚期在淹城的东侧还有留城、胥城,在淹城的东南方向还有阖闾城,弄清这些城池的筑造年代以及它们之间的关系,无疑可以为我们探究这

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些城池的功能作用提供有力的启示 l u。

留城,位于今武进县湖塘镇何留墅村,处于淹城东约五里许,上世纪70年代因平整土地而基本被毁。根据文物工作者的调查,城墙内外出土的几何印纹陶器来看,其筑造年代当为春秋晚期。至于留城的规模,据5武阳志余6载:/留城在淹城东五里处,大小如淹城之内城0(按:这里所指内城实应是子城)。又陈志良5淹城访古记6载:/留城在淹城之东五里,即何留墅社北首,武宜公路之旁。城比淹城的子城略小,四方形,直径四十丈,有土墙,高丈余,门在正南。0既然留城的规模比淹城还略小,又同淹城一样都是春秋晚期所筑,它们之间的密切关系是可想而知的,其功能作用也应该是同类的。

胥城,位于武进马坑上店村,地处留城之东侧,其建筑形制与留城相似。据有同志介绍,其规模也比较小,至今还保存有部分城墙。其建筑年代,相传为伍子胥所建,故名之曰/胥城0。目前虽未见有考古调查资料,但胥城筑造于春秋晚期应该是可信的。这样形制和规模的胥城,其功能作用如何?在马杭5恽氏家乘6恽逊庵5胥城龙潭6中曾有一段记载:/其地为阜,地延褒畴陇河堤间,乡人往往指数,以此为伍大夫壁垒之遗也。0从/伍大夫壁垒之遗0一句来看,胥城的功能是一军事防御设施,其政治、军事性质是显而易见的。那么与之同一时期修筑的呈东西向排列且其间的距离又基本相等的淹城和留城的军事性质也就不难理解了。

阖闾城地处淹城的东南太湖之滨,位于武进雪堰镇与锡山市胡埭交界处。据有关调查资料,城分东城和西城两部分,东城较小,西城较大。南、西和中部都有城墙,城墙宽约20米左右,残高3至4米,从断面看,也系堆土而成。东面无城,估计是利用直湖港(闾江的一部分)作为天然屏障。城周均有河道相连,东有直湖港,宽约30到40米;南曰古村河,宽约10米;西为护城河,宽约6到10米;北临大河,宽约30至40米。整个城的城区面积约100万平方米。显然,阖闾城和淹城等比较又有其自身特点,一是其面积较大,且分东、西两城;二是城周仅一道护城河,而且多是利用自然的河流作为护城河。这是古代选择利用天造地设的地理环境筑建城池的又一典型。

阖闾城,顾名思义,也应是春秋晚期吴王阖闾时所建,无疑也是在伍子胥的战略思想指导下的产物,其功能性质当然有政治、军事和经济的意义,但首要的还应是政治和军事的目的。

总之,从淹城以东到吴国都城姑苏大城之间,在春秋晚期就相继(甚或可能有的是同时)建造了淹城、留城、胥城和阖闾城来看,它们之间的密切关系是很清楚的,其主要功能作用也应是一致的。即一方面,为了防止西楚的卷土重来,确保国都的安全而建立起的西线整体军事防御体系;另一方面,为了迎战东南方崛起的越国,西部建立的这些城池或城堡又可作为万一都城失守后进行抗御和固守的基地。

后记:在此课题的调查、研究过程中,始终得到了南京博物院徐湖平院长、考古研究所张敏所长、南京市文物研究所车广锦所长、武进市博物馆林志方馆长和淹城遗址博物馆王岳群馆长的大力支持和帮助。住在淹城的日子里,更受到王馆长等的热情接待并设法提供相关资料。在此,谨致衷心谢意。

注释

1淹城遗址考古发掘队:5发掘淹城遗址的主要收获6,载5南京博物院建院六十周年纪念文集6,1993年。

o淹城博物馆编:5春秋古城)))淹城遗址6。

?陈志良:5奄城访古记6。

?顾颉刚:5奄和蒲姑的南迁)))周公东征史事考证之四6,5文史6第30辑,中华书局出版。

?林志方:5淹城系西周奄族南迁定居遗迹考6,5武进文化6 1999年第2、4期。

?车广锦:5淹城即季扎延陵邑考6。

?倪振造:5淹城出土的铜器6,5文物61959年4期;赵玉泉: 5武进淹城出土春秋文物6,5东南文化61989年4-5期;肖梦龙:5试论江南吴国青铜器6,5东南文化61986年2期。à武进县淹城管理处:5淹城遗址大埂墩西周墓6,5江苏第三次吴文化学术讨论会论文集6。

á刘建国:5吴城形态初探6:贺云翱:5吴国城市建设述略6,均见5江苏第三次吴文化学术讨论会论文集6。

l u林志方:5淹城非季札封邑延陵旧治考6,5常州文博61998年2期。林志方:5春秋晚期吴国对淹城的军事利用考略6,见5江苏第三次吴文化学术讨论会论文集6。

(责任编辑李自智)

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春秋航空案例分析

“春秋航空” 案例分析报告 小组成员:张美玲王晶晶余婷 张芷君张宏辉张振 目录 1.春秋航空简介 (2) 2.环境分析 (2) 3.差异化分析 (4) 4.与美国西南航空对比 (5) 5.战略风险分析 (6) 6.战略风险规避 (6) 一、春秋航空简介 春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元,成为当前国内最成功的低成本航空公司,总部在上海,在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日,由春秋旅行社创办,注册资本8000万元人

民币,创立之初,只有3架租赁的飞机空客A320飞机,经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率达到95.4%,成为国内民航最高客座率的航空公司。 截止2013年8月,机队规模达到37架180座空客A320飞机。开通了往返于日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨、香港、澳门等的10余条国际及地区航线,及北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、重庆、珠海、揭阳(汕头)、厦门、三亚、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、石家庄、西安、绵阳、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、南京、宁波、常德、张家界、桂林、南宁、淮安、洛阳等国内航线,共约70余条。 二、环境分析 1.“五力”模型分析 ●潜在新进入者的威胁: 在春秋航空之后,又陆续出现了多家民营航空公 司,如奥凯,鹰联,东星等。这些新的民营航空公司虽然目前所占市场份额较小,但是凭借低价优势和灵活市场机制,发展势头十分迅猛;同时,2014年1月起,法国航空公司、荷兰皇家航空公司等成为了在中国使用艾玛迪斯系统的首批外国航空公司,外国航空公司本身就具备良好口碑和雄厚资金,加上系统支持,如虎添翼,将会加剧中国空中市场的竞争。春秋航空同时面临国内和国外的双重挑战。 ●行业内现有竞争对手之间的竞争: 根据2014年中国航空公司排名,位于 前五的国航、东航、南航、泰航、海航占据了国内航空市场的绝大部分,同时这些行业巨头仍在不断地扩大规模,在竞争实力方面,春秋航空难

三城三河相套而成的古城典型_江苏武进春秋淹城个案探析_彭适凡

考古与文物2005年第2期 三城三河相套而成的古城典型 )))江苏武进春秋淹城个案探析 彭适凡李本明 江苏武进春秋晚期的淹城,是我国目前同时期古城遗址中保存最为完整的一座。它从里向外,由子城、子城河,内城、内城河,外城、外城河即三城三河相套组成。这种城市的筑造形制,在我国古代城池遗存中可以说是绝无仅有。为此,通过淹城个案的探析,我们可以清楚地看到,古淹城的三城三河相套的建筑形制以及城市水上交通、水门的建设等都明显具有南方特点。因为只有水资源丰富的南方地区,这种城市的建设不仅有必要而且有可能。由此进一步得见古代人们是怎样做到城市建设和所在地的自然和人文生态、环境的和谐统一。 一、古城概况及其布局 长期以来,对这一风格独特、形制完整的古城,学者们有着浓厚的兴趣,然而对古城的建筑年代、古城的主人及其功能性质诸问题众说纷纭,莫衷一是。为了最终破解这些不解之谜,从1986年5月间起至1991年7月止,由南京博物院主持,常州市博物馆、武进县博物馆、淹城文物管理委员会参加,组成淹城遗址考古发掘队,前后对淹城遗址进行了五期大规模发掘,从而为解决这些扑朔迷离的诸多问题提供了一批科学的考古资料1,这为全面研究淹城遗址奠定了扎实的基础。 淹城,位于江苏省常州市区西南7公里处,属武进县(现改为武进区)湖塘镇淹城村境。1956年被列为江苏省文物保护单位,1981年列为太湖风景游览区的旅游点,1988年被国务院公布为全国重点文物保护单位。 淹城遗址东西长约850、南北宽750米,总面积约65万平方米o。城内有子、内、外三城,三城三河,层层相套(图一)。当地流传着这样一首民谣,很形象地描绘出淹城的地理概貌: /内罗城,外罗城,中间方形紫禁城,三套环河三套城;内高墩,外高墩,四周林立百余墩,城中兀立王女墩;内河坝,外河坝,通道唯有城西坝,独木舟渡古无坝。0 子城,俗称王城或紫禁城,居淹城中城的偏北部。呈方形,城墙周长约500米,高约3-5米左右,基宽约30余米,上宽约10米不等。子城河长时期以来就一直湟为农田,从其地势低洼来看,隐约可见似有古河道,但究竟有无子城河谁也不敢断定。1986年5月,淹城遗址考古发掘队在此开始进行第一期发掘,在子城墙北部外侧开探沟一条,发掘结果揭示了子城河的存在,从而最终确定了淹城为三城三河的建筑形制。上世纪90年代后期,古河道被清出,疏浚出土的淤泥则用于修补已坍毁的部分内城墙。清理出的子城河周长约800米,宽约30)40米,平均深度4米以上,现已遍植莲荷。 内城,或称中城,又称内罗城,居淹城外城的偏北部。近方形,城墙周长约1500米,城高约11-15米,墙基宽30余米,上宽约10)15米许。中城河宽50)70米,平均深度4-5米。 外城,也称外罗城。呈不规则椭圆形。城墙周长约2500米,城高约9-13米,墙基宽约40余米,上宽近20米不等。外城河深而宽广,清道光5武进阳湖合志6载/广可十五丈,深亦不减三丈0,实测其河面宽度均为50-60米,最宽处的龙潭(又叫龙泉)一带达80米。据考查,民国二十三年(1934)江南大旱,龟裂千里,禾苗枯萎,唯独这淹城内外河水依然碧波荡漾,远 # 43 #

国开企业战略管理形考作业二

(一)走进海尔创客工厂,人人都是CEO 问题 1.海尔“人单合一”的主要内容是什么? 答: 人单合一”模式的内容包括:“人单合一”、“直销直发”和“正现金流”。 “人单合一”指的是每位员工都有自己的定单,并且要对其负责,定单与员工一一对应,合二为一。可以最大限度的减少库存成本、生产成本和应收账款数量,使得每个员工都贴近市场、参与市场,从而都能成为创造市场价值的战略事业单位。 “直销”指的是创新设计时要直接面对市场,针对客户的现实潜在需求。 产品制造时要面向定单,依据客户的现实需求进行生产。“直发”是在满足客户的交货日的情况下生产完成后,不经过仓库后直接发货。可见“直销直发”可以避免过度开发造成的研发费用的浪费和节约仓储成本。 “正现金流”是“人单合一”执行中避免过多的应收账款存在,和开发预付定货的必须的保证结果。 2.海尔的核心竞争力是什么?海尔的创客模式是如何强化这种核心竞争力的?答: 海尔张瑞敏说:”企业的核心竞争力就是企业创造用户价值的能力,由于用户的价值,用户的需求不断变化,所以核心竞争力就要不断地变化”。从张瑞敏的话中我们可以看出海尔CEO对核心竞争力的理解,“根据客户需求,不断创新变化”,即,创新是海尔的核心竞争力。 海尔的创客模式分为: 1.员工提出创业项目,在海尔的创业平台上创业搭建平台 2.是针对用户在网上的抱怨和需求,全球创业者都可以利用海尔平台上的资源 提提出供解决方案。 3.原来是的海尔员工,创业项目不符合海尔,就脱离海尔创业,后者为创业团 队提供平台资源。 4.海尔将创意放在平台上,然后整合各方资源研发创新。 海尔通过创建家创业平台,为创业提供机会资源,人人都可以是创业者、创新者。用户的需求得到重视与关注并借助创业平台集思广益,能得到更快更好的解决方案。创客平台的实现更能强化海尔以人为本,不断创新的核心竞争力。 3.你认为海尔“人单合一”模式是否适用所有的企业?为什么? 答: “人单合一”的最大好处就是避免企业在管理过程中因过度分工导致各自为政毛病,能最大化的激发员工创造性和潜能,在企业内部创造多个利润中心,从而最大程度的提升企业效益,增加竞争力。“人单合一”模式适用于所有企业,但我认为此模式更加适合产品高度同质化、市场竞争激烈,以市场销售为导向的行业或企业。

淹城调查报告

关于淹城春秋乐园的调查报告 调查人:卞林婷 指导教师:王岩松 班级:10环艺一班 学号:10221301 时间:2013年6月7日

目录: 1.简介 2.来历 3.历史记载 4.淹城历史 5.旅游区 6.总结

纲要: 本文就常州淹城春秋乐园的历史,发展过程,以及兴衰展开详细论述,当然从艺术方面,会从起建筑,构造,格局来阐明自己观点。 作为常州一著名标志景点,淹城春秋乐园承载的更是一个地方的文明,一座城市的精神,当外地游客来常州游玩时,他们会想着去那个地方玩,并且在他们离开常州时,给他们留下美好记忆的也必须是一个能慢慢回忆还会细细品味的。而淹城正是那个值得一去并且让人流连忘返的旅游胜地。 在这里,也要声明,以下对于淹城的调查及分析,都是本人参照文献所给出的个人分析以及个人理解,若有不足之处,望请指正。

1.简介 淹城位于常州市武进区,是我国目前西 周到春秋时期保存下来的最古老的城市区, 据说,这也是世界上仅有的三城三河形制的 古城,面积约1平方公里,迄今已有将近 3000年的历史。现为全国重要文物保护单 位。3000年的风风雨雨,留下来的都是造 化的杰作。客观存在有的是江南水乡充盈清 澈的碧水,有的是沃野上千年遗留下来的几何 图形般的丰碑,以及许多蕴藏在地下的中华民 族的灿烂文化。涉足其间,犹如进入世外桃源, 给人古老、幽静、深厚的感受。中央和省市有 关部门决定,要加紧开发淹城,使之成为太湖 风景区的著名旅游点之一。淹城“春秋乐园” ——全球首家春秋文化主题梦幻乐园,2010 年5月1日正式与国内外游客见面。 常州武进淹城春秋乐园总投资10亿元,取材于春秋时期政治、军事、经济、文化等方面,以情景体验的形式,设置春秋文化意境下的静态观赏型项目、互动演艺性项目和体验游乐式项目相结合。按照游览顺序,春秋乐园分为五大功能区,分别是入口服务区、诸子百家园、春秋文化演艺区、春秋主题体验区以及春秋民俗文化区。 孔子仿真机器人,中国原创、国内首家春秋文化的空中飞行影院,国内第一台拥有自主知识产权的空中观览飞行岛——“孙武点将台”……园内即将开放的多个世界一流水平的体验项目,将让游客在欢乐刺激的互动娱乐项目中,深刻品味浓郁厚重的春秋历史文化韵味。开放后的淹城春秋乐园,将成为向世界展示中国传统文化的有力载体。 中国春秋淹城旅游区位于常州市武进区中心城区,景区核心部分——春秋淹城遗址,占地1000亩,距今已有2500多年的历史,考古确认为春秋时期所筑。其保存完好的“三城三河”,是我国春秋时期至今保存最完整、最古老的地面城池遗址,它独特的建筑形制在国内乃至世界堪称筑城之最。 早在1988年,淹城遗址就被列为全国重点文物保护单位。国内著名歌唱家宋祖英曾专

You Yancheng Spring Park游淹城春秋乐园英语作文200字

You Yancheng Spring Park游淹城春秋乐园英语作文200 字 In the Sunday, me and my family to Yancheng Spring Park to play. To the Spring and Autumn Park, I saw a beautiful rockery seat, there is water flowing out of the mountains. To the Confucian Scholars 100 homes, we can see a statue of Confucius and his students study the statue. We then walked to see a 4D show homes, which we see the "Legend of Yancheng City," three-dimensional movies. Entertainment subject area in spring and there merry, canyon rafting, fly so high and other titles. We play a canyon drift, where the hardships, hair-raising, the water will cool from time to time in our body. Then, my father and I play a high-altitude flight, while it increased side spin, turn my head spin. About, and I even cardinal points are not quite sure of.

参观淹城博物馆 感受传统文化

参观淹城博物馆感受传统文化一.活动目的与原因 根据政治教师的指导通过参观淹城博物馆,感悟春秋时期传统文化。二.活动意义 1.增强我们对历史、对文化的了解,增强我们对传统文化的认识, 深刻理解中华文化的底蕴。 2.培养我们的民族自豪感和增强了我们的民族凝聚力。 3.通过这次参观感悟中国人数千年的思想和行为演变史,以史鉴今, 提高我们的思想深度和广度。 三、活动时间:2013-1-4 四、活动地点:淹城春秋乐园 六、淹城简介 在江苏省常州市武进区有个被称作“淹城”的地方,这里保存着目前我国最为古老也最为完整的地面城池遗址。迄今已有2500多年历史 考古学家确认为春秋时期所筑,并于1988年被列为全国重点文物保护单位。淹城的神秘在于其独特的三城三河相套式的建筑形制,这在我国乃至世界也是绝无仅有的。这个春秋时代的王城,吸引着大量游人前去探古寻幽。近年来,由全国知名专家编制完成中国春秋淹城旅游区的总体规划方案。确立了六大功能区:淹城春秋乐园、淹城春秋遗址公园、淹城传统商业街坊、淹城野生动物世界、淹城春秋文化拓展区和宝林寺宗教文化区。目前已完成淹城春秋遗址公园的保护规

划、传统商业街坊和野生动物世界的建设,并已正式对外开放。淹城春秋乐园是一个从春秋时期政治、军事、文化等元素取材。以情景体验的形式,设置春秋文化意境下的静态观赏型项目、互动演艺性项目和体验游乐式项目相结合的大型主题梦幻乐园。以春秋文化为纽带,再现历史人文景观,全方位演绎春秋故事。春秋乐园分别由入口服务区、诸子百家园、春秋文化演艺区、春秋主题体验区以及春秋民俗文化区等五大板块构成。大胆采用现代技术装备,展示春秋文化,增加游客的参与性、互动性和娱乐性,项目创意在国内旅游界创下多项第一。国内唯一的大型实景水影秀“烟雨春秋”。项目由北京奥运会开幕式创意团队打造,分成三个篇章“烟”主要指诸侯纷争、硝烟弥漫,以吴越楚之间的战争为主线;“雨”以西施、淹城公主为原型,展现丽人春秋。“春秋”展现了诸子百家的风采,最后则以武进人文始祖季札收尾。整场表演约45分钟,看台可以容纳2500余人。融入了春秋文化特色的现代游乐设施,使历史在这个梦幻乐园里不仅看得见、感受得到,还能摸得着。让游客亲身体验春秋时期的文化和战争实景。古老的春秋文化和现代的游乐设施在此得到了完美而有机的融合。游客在尽情的游玩过程中,既能享受到游乐项目带来的欢乐和刺激更能品味出春秋历史文化浓郁厚重的韵味。“神奇淹城、梦回春秋”。中国春秋淹城旅游区以春秋文化为主题 品牌。 远眺淹城春秋乐园,会看到一个造型别致的雕塑,三根由青铜和

春秋航空案例分析

案例6 春秋航空,坚持走自己的路 思考题及解答 一、结合案例,配合模型,系统地分层次概述春秋航空的外部环境。 答:根据波特五力模型分析 1)行业内企业的竞争 航空领域的各个巨头们,以中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国国际航空股份有限公司为例他们的机队规模分别是约400架、约330架、约256架。他们是中国民航领域的巨头。并且以他们为首的航空公司共同铸就了资本壁垒,外部资本根本就难以进入。 2)购买方的谈判力量 中国是全世界最大的发展中国家,这造就了一个中国所特有的消费市场,那就是一个世界上最多人口组成的潜在消费群体和相对较低的购买力。而民航产业是一个资本密集型产业,其巨大的刚性固定成本必须以高昂的售价吸纳其成本或者利用合理的低价分摊在更多的消费者身上才能满足其顺畅运转。 而在中国大部分消费者都是没钱的普通大众,廉价航空刚好满足大部分消费者的需求。 3)供应商的谈判力量 民航飞机制造领域一直都是寡头垄断,一直由空客和波音控制,其实力没有任何企业可以抗衡。所以在与供应商的谈判没有过多的选择和商量的余地。 4)替代品的威胁 中国其他航空公司是春秋航空的最大威胁,因为他们拥有雄厚的资本和丰富的经验。而陆上交通和水上交通同样可以威胁到春秋航空,特别是陆上交通的火车一直都是国民出行的首选。 5)潜在加入着的威胁 航空领域一直是以高投入、慢产出著称的,潜在加入者不敢轻易贸然加入,所以潜在加入者较少,且一旦有加入者也可轻易的察觉并作出反应 二、结合案例,你认为该春秋航空的外部环境中有哪些机会与威胁?应分别如何 或化解? 答:在春秋航空的外部还是有很多威胁的。首先,在中国民航领域现在奉行的高价格带来的搞服务以求高利润。因为现在的民航领域更趋向于垄断行业。但是,在经济学上说在行业的不断发展中,价格会不断的推向合理,所以春秋只需要不断的迎合消费者的心理就可以突破这一威胁 其次,随着油价的不断攀升 三、运用PESTC模型分析企业所处宏观环境的具体内容,并列出需要相应重点关 注的宏观指标可能分别有哪些? 四、在本案例中,所涉及到的波特五力模型的内容有那些方面?在实际情况中, 对企业所产生的关键影响因素可能有哪些?请分类举例。 五、在本案例中,相较于竞争对手,春秋航空所具备的最突出的竞争力是什么? 简述春秋航空是如何扬长避短的。

主题公园分类 实例

主题公园可分为五大类,分别是:情境模拟、游乐、观光、主题和风情体验。 游乐型的主题公园亦称游乐园,提供了刺激的游乐设施和机动游戏,为 寻求刺激感觉的游客乐此不疲。 深圳欢乐谷由魔幻城堡、金矿镇、香格里拉森林、阳光海岸、飓风湾、玛雅水公园、欢乐时光、西班牙广场、冒险山等项目群级成,共有四十多个休闲旅游项目,十多年来接待超过2500万游客,公园内有多种餐厅、购物店,周边汇集多家酒店。 情景模拟型的主题公园比如有影视城、历史再现、遗址公园等主题公园。 这类的有江苏常州春秋淹城遗址公园、西安的大唐芙蓉园、河南开封的 清明上河园、东阳市横店影视城等。 清明上河园位于河南省开封城西北隅,占地面积510亩,是以宋代张择端的名《清明上河图》为蓝本,集中再现原图风物景观,清明上河园的主要建筑有城门楼、虹桥、街景、店铺、河道、码头、船坊等。荟集民间游艺、杂耍、盘鼓表演;神课算命、博彩、斗鸡、斗狗等京都风情。并根据宋氏历史故事表演“文包武杨”及宋代婚礼习俗等节目。1000多个演员从早上9:00一直到晚上22:00,在不同地段表演不同的宋代京都风情和民间故事。 观光型的主题公园则浓缩了一些著名景观或特色景观,让游客在短暂的 时间欣赏最特色的景观。 锦绣中华是深圳华侨城的一个旅游区,它是目前世界上面积最大、内容最丰富的实景微缩景区,占地四百五十亩,82个景点均按中国版图位置分布,比例大部分按1:15建造。这里有名列世界八大奇迹的秦陵兵马俑;有万里长城、黄山、故宫、黄果树瀑布、黄帝陵、成吉思汗陵、明十三陵、中山陵,金碧辉煌的孔庙、天坛,泰山、长江三峡、漓江山水、杭州西湖等中国风景名胜,您可以在一天之内领略中华五千年历史风云,畅游大江南北锦绣河山。 主题型的主题公园——水族馆和野生动物公园等。 香港海洋公园是世界最大的海洋公园之一,占地170英亩。海洋公园每年接待游客达200多万人次。香港海洋公园的一切似乎都与“海”有关,海洋馆、鲨鱼馆、浪涛馆、海洋剧场、200米高的海洋摩天塔、半山的缆车、观海扶手电梯、海景跳楼机…… 风情体验为题的主题公园,则将不同的民族风俗和民族色彩展现在游客 眼前。

《国际市场营销学》第十三章习题参考答案

1.解释下列概念: 成本加成定价法:成本加成定价法是以产品成本为基础,加上预期利润,结合销售量等有关情况,确定产品的价格水平。 撇脂定价策略:撇脂定价是把产品价格定得裉高且远高于成本, 以求在短期内获取最大利润, 尽早收回投资。 渗透定价法:渗透定价是指企业把新产品投入国际市场时价格定得相对较低,以吸引大量顾客及迅速打开市场,短期内获得比较高的市场占有率,同时通过接近成本的定价,吓退其他打算进入该领域的竞争者的一种定价策略。 现金折扣:现金折扣是对在规定的时间内提前付款或用现金付款者所给予的一种价格折扣,其目的是鼓励顾客尽早付款,加速资金周转,降低销售费用,减少财务风险。 数量折扣: 数量折扣是企业给那些大量购买某种产品的顾客的一种减价,以鼓励顾客购买更多的货物,购买数量愈多,折扣愈大。 功能折扣: 又叫贸易折扣(Trade Discount),它是企业给某些国外批发商或零售商的一种额外折扣,促使他们愿意执行某种企业在国外市场上不便于执行的市场营销功能(如调查、储存、服务等)。 转移价格:为了增加整个公司的利润,跨国公司对在不同国家的生产和销售单位之间调拨的商品的价格进行调整,这样便出现了转移价格问题,又称划拨价格。 倾销:倾销是指出口到东道国市场上的产品价格按低于国内的价格销售,致使当地市场上生产和销售同类产品的企业受到实质性的损害和威胁。 2.影响企业定价的因素有哪些? 答:定价目标、成本因素、市场需求、竞争因素、政府对价格的调控政策。 3.以成本、需求、竞争为导向的几种定价方法有什么区别和联系? 答:区别:成本导向定价法是指依据产品的成本决定其销售价格的定价方法;需求导向定价法是指根据国外市场需求强度和消费者对产品价值的理解来制定产品销售价格;竞争导向定价法是指企业对竞争对手的价格保持密切关注,以对手的价格作为自己产品定价的主要依据。 联系:虽然定价依据不一样,但是其最终目的都是获取尽可能大的收益。 4.企业应如何应用定价策略进行卓有成效的市场竞争? 答:常见的定价方法有成本导向、需求导向和竞争导向。企业应该结合自身具体情况及市场环境和每种定价方法的优缺点使用条件选择自己的定价方法。 成本导向定价法其主要优点在于:涵盖所有成本;依据目标利润制定;广泛使用的理性定价方法;易于理解和使用。 其缺点在于:成本定价是基于提前预估成本所制定,如果实际生产发生改变则会直接导致成本发生改变;如果企业成本高于竞争者,使用此方法会造成企业竞争力不足;它忽略需求价格弹性;它对于某些企业目标,如市场渗透、对抗竞争等行为帮助有限;此方法可能会使定价策略丧失灵活性。 需求导向定价法的优点在于:灵活;依据市场情况制定价格;如果产品预计寿命较短,此方法可快速回收投资。其缺点在于:使用此方法有可能造成需求弹性因素被忽略;如果一个市场的流通量低于另一个市场,有可能导致灰色市场的行程;对产品在市场中的流通量难以正确预估。 竞争导向其优点在与:考了到产品价格在市场上的竞争力。缺点在于:过分关注在价格上的竞争,容易忽略其它营销组合可能造成产品差异化的竞争优势;容易引起竞争者报复,导致恶性地降价竞争,使公司毫无利润可言;竞争者的价格变化难以被精确估算。 5.企业如何正确应用转移价格策略?

全国各地旅游景点一览表格

全国经典旅游景点一览表 北京 故宫博物院、天坛公园、颐和园、(八达岭-慕田峪)长城旅游区、明十三陵景区、恭王府景区、石花洞风景名胜、店人遗址、什刹海、京杭大运河、八大处、密云县古北口镇、九渡河镇、东坝古镇、王四营 燕京八景:太液秋风、琼岛春阴、金台夕照、蓟门烟树、西山晴雪、玉泉趵突、卢沟晓月、居庸叠翠 天津 古文化街旅游区(津门故里)、盘山风景名胜区、大悲禅院、文庙、挂甲寺、五大道租借区、平津战役纪念馆、天塔湖风景区、南市食品街、周恩来邓颖超纪念馆、大沽口炮台、九龙山国家森林公园、九山顶自然风景区、八仙山国家级自然保护区、霍元甲纪念馆、凯旋王国主题公园、意式风情区 上海 明珠广播电视塔、野生动物园、科技馆、豫园、陆家嘴、外滩万国建筑群、路步行街、世博园 重庆 大足石刻景区、巫山(小三峡)、武隆喀斯特旅游区(天生三桥、仙女山、芙蓉洞) 、酉阳桃花源景区、奉节小寨天坑、白帝城、青龙瀑布红岩革命纪念馆、抗战遗址博物馆、綦江黑山谷景区、南川金、武陵山大裂谷、飞庙 河北 :避暑山庄及周围寺庙景区

:山海关景区、北戴河风景名胜区 :安新白洋淀景区、野三坡景、大慈阁 :西柏坡景区、清西陵 市:清东陵、南湖景区 :崆山白云洞、峡谷群 江 :园林(拙政园、虎丘、留园)、昆山周庄古镇景区、金鸡湖景区、吴江同里古镇景区、寒山寺、网师园、狮子林、沧浪亭、环秀山庄、退思园、锦溪镇、周庄镇、同里镇、甪直镇、木渎镇、虎丘、乐园、玄妙观、盘门三景、乐园 :钟山-陵园景区、夫子庙-淮河风光带景区、明孝陵、鸡鸣寺、玄武湖、灵谷寺、总统府、朝天宫、江南贡院、莫愁湖、燕子矶、阅江楼、雨花台、明城墙、甘熙宅第、瞻园、栖霞寺、汤山温泉、博物院、、莫愁湖、长江大桥、梅花山、白鹭洲公园、中华门、将军山风景区、阳山碑材、静海寺、天妃宫 :影视基地三国水浒景区、灵山大佛景区、鼋头渚风景区、锡惠公园、灵山胜境、善卷洞、竹海 :恐龙城休闲旅游区、武进太湖湾旅游度假区、嬉戏谷、中华孝道园、中国春秋淹城旅游区、淹城春秋乐园、淹城野生动物世界、淹城遗址、大运河、天宁风景名胜区、红梅公园、东坡公园、舣舟亭、红梅阁、青枫公园、亚细亚影视城、武进市新天地公园、天目湖旅游度假区、南山竹海、吴越弟一峰、熊猫馆、天目湖御水温泉、茅山风景名胜区、茅山盐湖城 :瘦西湖景区、高邮旅游集聚区、宝应旅游集聚区、仪征旅游集聚区、抗日战争最后一役纪念馆、大明寺、个园、仙鹤寺、汉陵苑、神居山、盂城驿、龙虬庄遗址、镇国寺塔、文游台、古悟空寺、中国邮驿文化城、高邮湖芦苇荡湿地公园、高邮湖滩郊野公园 :濠河风景区、博物苑、狼山、如皋水绘园 :梅兰芳纪念馆、溱湖国家湿地公园、溱潼古镇、兴化垛田风光带、凤城河景区 :三山景区(金山-北固山-焦山)、茅山、赤山、宝华山、南山、伯先公园、英国领事馆、西津渡、蒜山、招隐寺、圌山、五柳堂、五卅演讲厅、扬中园博园 :云龙湖、云龙山、龟山汉墓、祖园、邳州艾山风景名胜区、马陵山风景区、沛县汉城、汉画像石艺术馆、窑湾古镇、蟠桃山佛教文化景区、安湖湿地公园、博物馆、大洞山风景区、

【MBA教学案例】春秋航空的商业模式创新(一)

【MBA 教学案例教学案例】】春秋航空的商业模式创新春秋航空的商业模式创新((一) 2018年09月21日 内容提要内容提要::本案例描述了春秋航空的发展历程,向读者展示了目前中国发展较好的廉价航空公司的市场定位目标、顾客选择等诸多方面,并提出在2009年后随着国内航空政策的调整航空竞争格局发生了一些改变,春秋航空要如何建立廉价航空的战略基础,避免被模仿?如何保持竞争优势?如何进行商业模式的升级创新? 一、引言 引言 31年前,有一个人放弃前程大好的仕途,丢下金饭碗,创办了国内最早接收散客的民营旅行社;21年前,当他的旅行社稳坐国内旅游第一把交椅的时候,他又萌发航空梦,探索创立中国的廉价航空公司;10年前,他的航空公司首航,发布299元、199元甚至1元的低价机票,在中国航空市场扔下一枚枚重磅炸弹,成为中国民航业上打破垄断执着向前的斯巴达克斯式的勇士;2012年,他走在航空行业前列开始探索社交媒体营销策略。他,就是春秋航空董事长王正华。 二、春秋航空的早期发展 春秋航空的早期发展 2004年,60岁的王正华创办了春秋航空这家民营廉价航空公司。此前,他是上海市一个街道的党委副书记,1981年下海办起了春秋旅行社,率先打破地域限制,发掘散客资源,发展成国内最大的民营旅行社。2004年前后,国内航空业管制放松,出现了民营航空公司的投资潮流。奥凯、鹰联等民营航空公司相继诞生。王正华也挤了进去。时至今日,大多数民营航空公司都命运不济——东星航空破产清算、奥凯停飞、鹰联被川航收购,王正华的春秋航空却活了下来。 春秋航空开始和那些庞大的国有航空公司抢生意,没有别的方法,只有用最便宜的机票。99元,上海飞天津,上海飞沈阳这些机票的价格不但低于其他航空公司,有的甚至还不到火车硬座票价格的一半。那些99元的特价机票是飞机高客座率的最大功臣。在春秋航空市场部的办公室里,员工每人紧盯各条航线的销售情况,并随时调整特价票等各级舱位的投放比例,在确保高客座率的同时争取销售收益。 “别的航空公司为了扩大收入,票价也非常低。压力真的很大。”王正华说。65岁的王头发花白,一身朴素的西装和一个双肩背书包的搭配显得并不那么协调。和他所创建的航空公司一样,他也以古怪和另类在业内闻名。这家不做广告、没有售票柜台,刚刚成立不久的小航空公司,飞机上没有餐食、没有报纸、没有毛毯和枕头、没有微波炉和冰块,只有一瓶350毫升的小瓶矿泉水是免费的。但从2005年7月开航到2008年10月,春秋航空的平均上座率高达95.4%,直到2008年11月,在市场环境转冷的情况下,这个数字才下滑到92%。与之对应的是,2008年前三季度,三大国有航空公司的平均客座率仅略高于70%。这家中国第一家定位于低成本运营、一直把盈利纪录保持30年以上的廉价航空创始者被美国西南航空公司奉为楷模。号称卖着国内最便宜机票(99元系列机票)的春秋航空,靠什么活下来的呢?航空业是出了名的高风险、高投入,飞机、航油、人工成本等都是固

旅游开发规划三个案例

阳山文化地质生态休闲景区总体规划批 本次规划范围西起大阳山,东至狮子山,北起锡陆公路-阳中路,南至桃源路,总面积平方公里。 功能定位为以阳山水蜜桃产业为依托,以大阳山为空间载体,以阳山桃文化生态观光园为核心,以生态山水、田园风光、休闲度假旅游为特色的都市农业中心核。 规划以中国园林拓扑向心的传统布局结构,依山抱湖安排各功能区块;功能分区主要为自然山体景区、宾馆区、商业街区、企业家会所、农家乐、旅游度假区、生态社区、桃园社区、生态桃林观赏区等;主要用地为旅游设施用地、生态观光园用地、居住用地、公建配套用地等。

宗教遗产文化的开发——以空相寺禅宗文化开发为例 文化往往是一个景区的灵魂所在,因此也就成为了景区在进行旅游开发过程

中要塑造的一个核心所在。我们在对于这些拥有这核心文化的进去在开发过程中,尤其要注意对于这一核心文化的打造,在这一过程中“忠于文化、挖掘文化、支撑文化”就成为一种可行的开发思路。 本文将以空相寺景区在旅游开发中对于禅宗文化的塑造为例,对“忠于文化、挖掘文化、支撑文化”这样一种开发思路进行一个简单的阐述。 一、背景介绍 空相寺古称定林寺,俗称西山寺。因位于河南省三门峡市陕县李村乡境内熊耳山下,故又称熊耳寺,空相寺建于东汉永平年间,是我国建筑时间较早的寺院之一,素有“陕郡之圣地,天下之名蓝”的美誉。公元526年,南北朝时期,印度高僧菩提达摩来到中国,在嵩山少林寺面壁九年,创立中国禅宗,被后人尊为“禅宗初祖”。公元535年,初祖又来到熊耳山下的定林寺传法,次年在此圆寂,终年150岁。公元538年,众僧徒为纪念达摩初祖,又建造了达摩造像碑。寺院历代都有维护和扩修,但是,寺内大部分建筑,自抗日战争以来,或毁于战火,或人为破坏,寺院原貌已荡然无存。 目前空相寺的建造主要是在1994年由释永信大和尚力促恢复空相寺为正式宗教活动场所之后逐渐恢复建设的,目前已经完成山门殿、接迎殿、达摩殿、达摩墓的修建。 二、文脉研究 笔者认为对于景区核心文化的一个文脉分析正是文化开发中“忠于文化”、“挖掘文化”的一个必由之路。依靠对于这种文化具有针对性的分析,一方面可以帮助景区开发中始终把握住景区核心文化的真实性,同时在这样一个文脉追寻、梳理、分析的过程中可以将文化进行有效扩展、剔除糟粕。 一种核心文化往往涵盖了十分丰富的内容,如果对其全部进行开发设计,反而适得其反不能够把握住文化的精髓,通过文脉研究这样一个过程,我们可以把握住景区核心文化的关键所在,在这些关键点上“顺藤摸瓜”最终挖掘出最具有代表性和表现力的文化特征。 在对空相寺禅宗文化文脉研究中,我们梳理出以下几个关键点所在:

春秋航空低成本战略分析

春秋航空低成本战略分析

目录 引言 (2) 一、民营航空发展现状 (2) 1、民航前期的快速发展 (2) 2、民航现今面对的困境 (2) 二、春秋航空发展简介 (3) 三、春秋航空成本分析 (4) 1、飞机购买成本 (5) 2、单一机型、单一舱位,提高利用率 (5) 3、航油成本 (5) 4、起降服务费 (5) 5、飞机维修保养费 (5) 6、管理费用 (5) 7、销售费用 (6) 8、餐饮费 (6) 四、春秋航空发展前景分析 (6) 1、廉价航空发展前景分析 (6) 2、春秋航空未来发展的改进建议 (7)

引言:在2005年之前,我国的航空业一直由国有航空垄断经营,直到民航局开始着手进行改革,民营资本相继进入,民航的垄断坚冰开始松动。 春秋航空是我国第一家低成本航空公司,它的出现,无论是对消费者还是对竞争者来说,都为这个行业带来了一丝新鲜的气息。而它的低成本战略,也吸引了诸多研究者的目光。那么,春秋航空是如何实现低成本的呢?航空业的成本结构又是什么样的?接下来我们将从行业背景着手,来具体分析春秋航空的低成本战略。 一、民营航空发展现状 1、民航前期的快速发展 2005年,国家民航总局相继颁行《公共航空运输企业经营许可规定》和《国内投资民用航空业规定》,允许并鼓励国内外资本投资中国民航业,加快了民航业开放的步伐。我国民营航空公司赢得了前所未有的发展机会。 2、民航现今面对的困境 经过几年的发展,目前仍保持民营身份的只有春秋航空、奥凯航空、吉祥航空、华夏航空,而成都航空 (原鹰联航空)、河北航空(原东北航空已经变身国有),东星航空在发展过程中遭遇资金问题已经倒闭。 目前民营航空面临着多重困境,首先是国有航空公司在政府资源的大量投入和行政力量的有力助推下越发强大,三大航的市场占有率已经接近80%,并且对航线的经营权利要求较高,热门航线已经大多被占据,民营航空没有足够的实力来争取航线权。 第二,民营航空遭遇到严重的人才缺口、特别是飞行员十分短缺。从整个航空业来说,现有的飞行员数量都不足以满足要求,而且因为飞行员流动壁垒超乎寻常的高,作为财力不够雄厚的民营航空,也无法从国航中吸纳到人才。 第三,从去年以来,国际石油价格一路走高,严重影响了国际航空业的复苏。而由于运营成本高企,航油成本已经占到了国内航空公司总成本的40%左右,中国民航业更是出现了全行业的普遍亏损。在这种情况下,一贯坚持廉价政策的春秋航空业面临着更大的压力。 第四,关于民营航空扩张的政策是比较严苛的,比如机队规模达到50架以

春秋淹城简介

四(4)班 袁喆敏 春秋淹城简介 在江苏省常州市武进区有 个被称作“淹城”的地方,这里 保存着目前我国最为古老也最 为完整的地面城池遗址,迄今已有2500多年历史,考古学家 确认为春秋时期所筑,并于1988年被列为全国重点文物保护 单位。 淹城的神秘,在于其独特的三城三河相套式的建筑形制,这在我国乃至世界也是绝无仅有的。这个春秋时代的王城, 吸引着大量游人前去探古寻幽。 近年来,常州市武进区委区政府在科学地处理好文物保护工 作与旅游产业发展、人民群众的切身利益及社会主义市场经 济三者之间的关系,合理谨慎地对淹城进行保护性利用。由 全国知名专家编制完成中国春秋淹城旅游区的总体规划方 案,确立了六大功能区:淹城春秋乐园、淹城春秋遗址公园、 淹城传统商业街坊、淹城野生动物世界、淹城春秋文化拓展 区和宝林寺宗教文化区。目前已完成淹城春秋遗址公园的保 护规划、传统商业街坊和野生 动物世界的建设,并已正式对 外开放。中国春秋淹城旅游区 位于常州市武进区中心城区, 景区核心部分——春秋淹城遗 址,占地1000亩,距今已有 2500多年的历 史,考古确认为春秋时期所筑。其保存完好的 “三城三河”, 是我国春秋时期至今保存最完整、最古老的地面城池遗址,它独特的建筑形制在国内乃至世界堪称筑城之最。 早在1988年,淹城遗址就被列为全国重点文物保护单位。国内著名歌唱家宋祖英曾专门用一首歌——《淹城之歌》来讴歌古老淹城的魅力。有历史学家曾表示:“中国可以缺少历史上的任何一个朝代,但中国唯一不可缺少的是春秋时代。因为这一时期,中国诸子百家文化争鸣。”还有专家将春秋时期视为中华文化的根基。然而,长期以来,对于 淹城遗址的存在,只局限于在一些研究春秋历史文化的专家和学者之间传播,并未真正体现出她现实的文化和经济价值。 诸子百家园 迈过气势雄浑的淹城春秋乐园青铜艺术大门后,来到一处飘散着百世旷古气息的文化写意区,这便是诸子百家园。诸子百家园占地7万多平方米,以千古文化为基调,通过多种表现手法诠释了春秋战国时期最具代表性的流派, 展现了诸子百家的文化符号。它由一组五六米高的古韵竹简造型构成,游客穿越竹简大门,犹如穿越千年时光回溯春秋时代。十二根景观柱陈列于春秋版图周围,分别象征当时的儒、道、阴阳、法、名、墨、杂、农、小说、纵横、兵、医“十二大家”。而园区的设计也主要是围绕这十二大家展开,分区域进行造景。

常州市淹城春秋乐园游客重游意愿研究

常州市淹城春秋乐园游客重游意愿研究 自1989年中国深圳“锦绣中华”第一个主题乐园开业以来,各地也纷纷利用当地特有的资源创建各具特色的主题乐园,此外国外主题乐园也纷纷加入旅游服务业,抢占旅游市场,2016年迪士尼乐园在上海开业。旅游业不仅推动了经济效益的增长,而且产生了更高价值的社会效益,增加了政府收入,提供了就业机会,满足了人们日益增长的物质文化需求。 然而据统计,不少主题乐园出现亏损状态,高投入后的增值期限短,成为主题乐园大开发浪潮后的严峻问题之一。究其原因在于规划不合理、市场推广不力、管理经验薄弱导致客流量少,如果主题乐园要实现经济效益就必须保持稳定的客流量,一般情况下在主题乐园开业初期,游客量较多,但过了保鲜期,就可能出现持续下坡,人流量少。 因此如何保持游客流量是主题乐园经营管理者面临的重要的问题,掌握游客的需求能够提高游客对游乐园的满意度,从而提高重游意愿。研究主题公园的游客重游意愿非常有必要。 常州市作为历史悠久的文化古城,在政府的引领下将传统地理资源和历史文化、高科技有机结合,使得主题公园的文化主题呈现多样化的发展趋势,目前常州市主题乐园有春秋淹城乐园、中华恐龙园、环球动漫嬉戏谷,多样化的主题乐园成为常州市新颖的创意文化产业,不仅推动了常州市经济的发展和文化的传播,更成为一座城市的品牌,同时让游客增长知识,了解了更多的传统文化,做到文化与生活相结合。本文选择以常州历史文脉和民俗风情为主题的淹城春秋乐园为研究对象,因此本文选择常州市主题公园为研究对象,对游客重游意愿进行实证分析,通过问卷调查从主题乐园的主题氛围、服务设施、主题项目和服务质量四方

面构建了测评游客重游意愿的影响模型。 首先对常州淹城春秋乐园重游游客的基本特征进行了统计分析,发现游客在年龄、教育情况、收入和职业上具有一定的特征体现。然后,从主体氛围、服务设施、主题项目与服务质量对主题乐园的认可度进行了描述性统计分析,研究发现乐园的主题项目认可度最高,其次是主题氛围,然后是服务设施,而服务质量的认可度最低,因此淹城春秋乐园在服务质量与服务设施上面具有很大的改善空间。 最后,以主题项目、主题氛围、服务质量、服务设施与游客特征为影响因素进行回归分析,研究发现服务设施、服务质量、主题氛围与主题项目都会对重游意愿产生影响,且影响力度依次增强;而游客特征方面主体现在年龄和月收入会 对重游意愿产生影响作用,性别、受教育程度与职业则不会对重游意愿产生影响作用。根据研究结论提出了提升主题乐园重游意愿的建议:合理安排主题项目、加强营造主题氛围、改善乐园服务质量、改进乐园服务设施。

春游淹城春秋乐园作文500字

春游淹城春秋乐园作文500字 【第1篇】 盼啊,盼啊,终于盼来了学校组织的一年一度“春游”。这次我们去的地方是被评为5A级旅游景区的“春秋淹城乐园。” 今天,风和日丽,春光明媚,同学们一路上叽叽喳喳地讨论着春游的事情,整个校车里充满着欢乐的气氛。 大约八点三十分我们到达了淹城,首先映入眼帘的是,宫殿,城池和穿着古装的“神仙”,仿佛我穿越到了春秋战国年代。在老师的合理安排下,我们游玩了很多项目:有孙武点将台,非洲人表演,西施迷宫,旋转木马和空中飞人等等。给我印象最深的是“孙武点将台”和“西施迷宫”。 “孙武点将台”它是由高55米的空中飞行岛构成的,一次性大约能容纳一百多人,而且还能360度旋转,站在孙武点将台上,整个淹城的全景都能一览无遗的展现在我眼前,城河相依,诗情画意皆在

风水之间,真是美丽极了! 走进“西施迷宫”,我就被那扑朔迷离的故事表演所吸引,动感的光影效果,绚丽的舞台,真实的人物表演,还有那如梦境般的女子优雅的舞姿,仿佛又把我带入到了那个春秋时代…… 时间过得真快,转眼间又到了,集合、拍照、返校的时间了,今天我玩得不仅十分开心,而且还长了很多见识,感谢老师和同学们的陪伴,让我收获了满满的快乐。 【第2篇】 星期五那天,我们学校组织去淹城春秋乐园春游。一大早,我背着小包兴冲冲地来到学校,激动地等待着出发。 8:30分,我们终于出发了,到了目的地,我们首先随着队伍去了孙武点将台,它带我们把整个淹城乐园观赏了一遍又一遍。结束后,不知不觉就走到了非洲人的表演区,我们在那看了非洲人精彩刺激的表演,令我们大为赞叹。看完精彩的表演,就是午饭时间了。饭后,同学们又一起坐了旋转木马。经过购物区时,大家都像箭一样奔了过

2020 国开企业战略管理形考2

2020 国开企业战略管理形考2 (一)走进海尔创客工厂,人人都是CEO 问题1.海尔“人单合一”的主要内容是什么 答:人单合一”模式的内容包括:“人单合一”、“直销直发”和“正现金流”。“人单合一”指的是每位员工都有自己的定单,并且要对其负责,定单与员工一一对应,合二为一。可以最大限度的减少库存成本、生产成本和应收账款数量,使得每个员工都贴近市场、参与市场,从而都能成为创造市场价值的战略事业单位。“直销”指的是创新设计时要直接面对市场,针对客户的现实潜在需求。产品制造时要面向定单,依据客户的现实需求进行生产。“直发”是在满足客户的交货日的情况下生产完成后,不经过仓库后直接发货。可见“直销直发”可以避免过度开发造成的研发费用的浪费和节约仓储成本。“正现金流”是“人单合一”执行中避免过多的应收账款存在,和开发预付定货的必须的保证结果。 2.海尔的核心竞争力是什么?海尔的创客模式是如何强化这种核心竞争力的? 答:海尔张瑞敏说:”企业的核心竞争力就是企业创造用户价值的能力,由于用户的价值,用户的需求不断变化,所以核心竞争力就要不断地变化”。从张瑞敏的话中我们可以看出海尔CEO对核心竞争力的理解,“根据客户需求,不断创新变化”,即,创新是海尔的核心竞争力。 海尔的创客模式分为:1.员工提出创业项目,在海尔的创业平台上创业搭建平台 2.是针对用户在网上的抱怨和需求,全球创业者都可以利用海尔平台上的资源提提出供解决方案。3.原来是的海尔员工,创业项目不符合海尔,就脱离海尔创业,后者为创业团队提供平台资源。4.海尔将创意放在平台上,然后整合各方资源研发创新。海尔通过创建家创业平台,为创业提供机会资源,人人都可以是创业者、创新者。用户的需求得到重视与关注并借助创业平台集思广益,能得到更快更好的解决方案。创客平台的实现更能强化海尔以人为本,不断创新的核心竞争力。 3.你认为海尔“人单合一”模式是否适用所有的企业?为什么? 答:“人单合一”的最大好处就是避免企业在管理过程中因过度分工导致各自为政毛病,能最大化的激发员工创造性和潜能,在企业内部创造多个利润中心,从而最大程度的提升企业效益,增加竞争力。“人单合一”模式适用于所有企业,但我认为此模式更加适合产品高度同质化、市场竞争激烈,以市场销售为导向的行业或企业。 二)春秋航空的成本领先战略 1. 根据案情,分析春秋航空公司是如何实施低成本战略的? 答:1. 购买飞机成本春秋航空机全部飞机都是采用以租赁的形式,并只租单一机型,这使得量大更有议价权及减少日常飞机的维护成本。并只设置经济舱,增加座位数,降低每座位的成本。2.飞机高利用率春秋航空的飞机日利用率超过11小时,比行业平均水平高两小时,相当于每天可多飞一趟上海—青岛往返。日利用率的提高还可以有效地摊薄飞机发动机折旧及员工薪酬等固定成本。3.降低管理成本王正华带头“抠门”,自己的办公室面积不10平方,一套沙发用18年;组织结构采用扁平化设计,从而节约沟通成本;推行一专多能,

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