电梯线束标准化技术规范模板

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线束端子压接规范标准

线束端子压接规范标准

1.目的为规范本公司的线束端子压接操作,规定端子压接标准,提高产品品质。

2.范围本规范适用于公司所有线束压接操作。

3.职责3.1技术部:负责制作线束图纸、制定端子压接标准。

3.2制造部:负责按照线束图纸及线束端子压接标准进行生产。

3.3品保部:负责对端子压接的品质确认及本规范执行的监督。

4.内容 4.1名词4.2通用要求4.3电线位置浅打检验要求○ 良好△ 可接受△ 可接受1.绝缘皮检查窗口2.喇叭口(前/后)3.刷尾检查窗口4.锁紧片5.绝缘铆压区6.导体压接区7.端子结合区8.料带残耳9.压接柱停止耳朵×不可接受×不可接受×不可接受绝缘皮压着过短,此种不良现象将造成端子拉力不足,易脱落。

绝缘皮压着过长,将造成铜丝易断落或接触不良,出现开路或瞬间开路。

芯线压着过短,此种现象易造成端子拉力不足,易脱落×不可接受×不可接受×不可接受导体压着过长,此现象将造成端子不易与HOUSING实配,影响装配。

芯线压着过短,此种现象易造成端子拉力不足,易脱落芯线飞丝,可能造成拉力不足,且存在与相邻芯线短路的隐患4.4压接要求常见不良或缺陷4.4.1剥线不良注:1.剥线长度:①2.8铜件/2.8四方插:4±0.2mm ②小5556铜件:2.5±0.2mm2.检查线芯是否受损,一定要剥开线皮3个mm以上。

芯线断裂可接受根数线束铜线根数<7 7-15 16-25 26-40 41-60 61-121>121允许最大铜丝损失数0 0 0 3 4 5 5%4.4.2端子压接缺陷刺破绝缘皮-NG 没有压住绝缘皮-NG 绝缘皮被压进铆接端子-NG绝缘皮没有被铆接端子完全铆压-NG 导线松散,没有完全被铆压住-NG 铆压区内有股线被压住-NG线股终端在导体铆压区不可见-NG 线股超出端子高度-NG 线股伸出端子之外-NG线股伸进端子结合区-NG 端子变形-NG 线皮压接区变形-NG4.5外观检验端子压接尺寸及外观CCD要求(品保检查及员工自检)4.5.1线材的准备(参见线束图纸)4.5.2检查剥皮长度、线材长度、芯线剥皮损伤情况;4.5.3检验余料长度4.5.4导体压着区检验①压接高度,宽度及压接形状,背面批峰不超过0.13mm②导体压接部位必须完全闭合并包含所有线芯③后喇叭口必须可见④导体末端必须平齐、伸出压接区4.5.5绝缘皮压接①压接尺寸和压接形状,无特殊要求情况下压接高度取决于线材的大小,以能压紧线皮不刺穿为标准。

线束组件技术要求

线束组件技术要求

线束组件技术要求
1 范围
本标准适用于本公司线束组件采购、入厂检验的依据。

2 引用文件
GB/T 2828.1-2003《计数抽样检验程序第一部分:按接受质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划》
GB 4706.1《家用和类似用途电器的安全第一部分:通用要求》
GB 5023.3-1997《额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆》
GB 17196《连接器件连接铜导线用的扁形快速连接端头安全要求》
GB 15092.1《器具开关第一部分:通用要求》
3 技术要求
3.1 线规、尺寸:线束组件的导线技术参数、配合尺寸,按产品图纸;
3.2 外观:
a.导线表面光滑、色均,无明显油污、毛刺、砂粒、擦伤、裂纹等现象;
b.导线与连接端头压接部分,线芯无外露,护套完整无损坏;
c.导线的剥头对线芯的损伤(如线芯断、割伤等)不得大于8%;
3.3 导线:线束组件的导线应符合GB 5023.3要求;
3.4端接件:连接铜导线用的各规格快速连接端头尺寸,其尺寸规格应符合:GB 17196第6.1条;
3.5压接成型状态:导线在端子压合点的位置应正确并保持一致;
3.7抗拉强度:导线与连接端头压接部分的抗拉强度应符合GB 17196第9.6条;
其它项目,需方视产品质量情况,可不定期下厂检验。

4.3验收规则
产品按批次检验按GB/T 2828.1特殊检查水平S-3进行。

4.4型式检验
由需方按需要提出,由供方提供相应的试验报告。

5.供货状态
5.1供货产品必须附出厂检验报告(质保书)、合格证。

5.2包装数量、方式由供货方自定。

线束质量控制标准

线束质量控制标准

线束质量控制标准一、引言线束是现代汽车电气系统的重要组成部份,质量控制对于保证汽车电气系统的正常运行和安全性至关重要。

本文旨在制定线束质量控制标准,确保线束的设计、创造、安装和测试过程符合相关标准和要求。

二、线束设计质量控制1. 设计规范:线束设计应符合相关行业标准和规范,如ISO 6722、SAE J1128等,确保线束的功能、安全性和可靠性。

2. 材料选择:线束材料应符合设计要求,具有耐高温、耐腐蚀、抗震动等特性,并符合相关环保要求。

3. 绝缘层厚度:线束绝缘层的厚度应符合设计要求,确保线束在工作条件下具有良好的绝缘性能。

4. 弯曲半径:线束弯曲半径应符合设计要求,避免线束在使用过程中发生损坏或者断裂。

三、线束创造质量控制1. 材料采购:线束创造商应选择合格的供应商,确保采购的材料符合设计要求和相关标准。

2. 线束组装:线束组装过程应严格按照设计图纸和工艺要求进行,确保线束的连接准确、坚固。

3. 引线长度:线束中各引线的长度应符合设计要求,确保线束的连接正确性和可靠性。

4. 线束绝缘处理:线束绝缘处理应均匀、坚固,确保线束在工作条件下具有良好的绝缘性能。

5. 线束标识:线束应标识清晰,确保使用者能够准确识别和安装线束。

四、线束安装质量控制1. 安装位置:线束应按照设计要求和相关标准进行安装,避免与其他部件磨擦或者受到外力损坏。

2. 固定方式:线束的固定方式应符合设计要求,确保线束在使用过程中不松动或者脱落。

3. 弯曲半径:线束在安装过程中的弯曲半径应符合设计要求,避免线束在工作条件下发生损坏或者断裂。

4. 线束保护:线束应进行适当的保护,如使用护套、护管等,防止线束受到机械损伤或者化学腐蚀。

五、线束测试质量控制1. 电气测试:线束应进行电气测试,确保线束的连接正确、电气性能良好。

2. 绝缘测试:线束应进行绝缘测试,确保线束在工作条件下具有良好的绝缘性能。

3. 弯曲测试:线束应进行弯曲测试,确保线束在工作条件下不会发生损坏或者断裂。

线束标准样本

线束标准样本

线束1 范围本标准规定了家用和类似一般设备所用的线束的分类、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存等内容。

2 引用标准下列标准所包含的条文, 经过本标准中引用而构成为本标准条文。

本标准出版时, 所示版本均为有效。

所有标准都会被修订, 使用本标准的各方应探讨, 使用下列标准最新版本的可能性。

GB15934-1996 《电线组件》GB17196-1997 《连接器件连接铜导线用的扁形快速连接端头安全要求》 GB2099.1-1996 《家用和类似用插头插座》GB/T 2828.1- 《计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划》3 技术要求3.1 外观要求3.1.1 线束表面应光滑、外皮均匀、无气孔、裂纹、压痕、凹凸、破损、花斑、污浊等。

3.1.2 线束与端子压接牢固、无松脱。

若与端子进行焊接, 应焊接牢固, 无散芯。

3.1.3 电线字体清晰, 擦拭不掉色。

3.2 长度线束长度应符合图纸。

3.3 护套护套应紧密挤包在绞合的绝缘线芯或内护套上, 且应容易剥离而不损伤绝缘体或内护套。

护套表面应平整, 色泽均匀。

护套厚度的平均值应不小于规定的标称值, 其最薄点的厚度应不小于标称值的85%( 0.1mm) 。

厚度测量结果应按GB1.1附录C( 补充件) 修约到小数一位。

3.4 压接强度。

压接部分应能经受得住正常使用时可能出现的机械应力。

是否合格, 可能过如下抗拉强度试验检查。

施加表1、表2规定的拉力1min, 施力时, 不应使用爆发力。

此拉力亦可通过抗拉试验机来施加, 试验机头部的移动速度应为25㎜( 1.0in) / min至50㎜( 2.0in) / min之间, 应无脱落、无断裂现象。

表1表23.5 耐燃耐热经过4.8试验。

3.6 绝缘电阻电线的绝缘电阻应在经受表3规定试验。

绝缘电阻不得小于20M欧姆。

表3 绝缘电阻试验3.7 导线的抗电强度电压依次施加在每一导线对连接在一起的所有其它导体之间, 然后电压再施加在所有连接在一起的导体和护套之间:a) 弱电线束: 1500V交流电压, 持续1min;b) 强电线束: V交流电压, 持续1min;c) 护套: 3750V交流电压, 持续1min;施加如上电压, 不会出现击穿插或闪络现象。

电梯技术标书模板

电梯技术标书模板

电梯技术标书模板正文:一、项目概述本技术标书旨在介绍我公司的电梯产品及相关技术参数,以满足客户对电梯设备的需求和要求。

二、公司简介我公司是一家专注于电梯制造和研发的企业,拥有多年的电梯行业经验和丰富的技术实力。

凭借先进的制造设备、专业的研发团队和严格的品控体系,我们的产品受到了广大客户的高度认可。

三、产品概述1.产品名称:电梯2.产品型号:XXX3.产品特点:-高度安全性:采用全球领先的防坠保护技术,确保乘客的出行安全。

-舒适体验:创新的减震设计和平稳启停系统,使乘坐更加舒适。

-节能环保:采用先进的节能技术和智能控制系统,降低能耗。

-可靠性强:优质的材料和严格的质量控制,确保产品的可靠性和耐用性。

4.适用范围:适用于商业、住宅、医院、酒店等各类建筑场所。

四、技术参数1.载重量:XXX kg2.速度:XXX m/s3.提升高度:XXX m4.控制方式:XXX5.电源要求:XXX V,XXX Hz6.功率消耗:XXX kW7.安全装置:XXX五、安装及维护1.安装要求:-电梯井道的结构及尺寸要符合国家标准和相关规范要求。

-安装位置应保持通风良好,避免高温、湿度等影响电梯正常运行的因素。

-安全门、轿厢内外装饰等的安装应符合相关标准,确保乘客的安全和舒适。

2.维护要求:-定期检查电梯设备的各个关键部件,确保其正常运行。

-检查电梯的各项安全装置,如防坠保护、紧急通信系统等,确保其可靠性。

-定期保养电梯轿厢内外的装饰及照明设备,以保持其整洁美观。

六、售后服务1.保修期:XXX年2.售后服务内容:-提供7x24小时的电话支持,及时解答客户疑问和处理故障。

-定期派遣专业技术人员进行巡检和维护,确保电梯设备的正常运行。

-提供备品备件,以确保故障处理的及时性和有效性。

七、商务条款1.价格:根据客户需求进行洽谈。

2.交货期:根据订单确定,双方协商达成一致。

3.支付方式:XXX(可选择现金支付、银行转账等方式)。

4.合同内容:具体商务条款和技术规范将在正式合同中详细列明。

线束质量控制标准

线束质量控制标准

线束质量控制标准一、引言线束是一种由多根电线组成的电气组件,广泛应用于汽车、电子设备等领域。

为了确保线束的质量,提高产品的可靠性和安全性,制定线束质量控制标准是非常必要的。

二、线束质量控制标准的目的线束质量控制标准的目的是确保线束的设计、制造、检验和使用过程中的质量要求得到满足,以提高线束的可靠性和耐久性。

本标准旨在规范线束的相关技术要求,明确线束的质量控制流程和标准规范,为生产和使用单位提供参考依据。

三、线束质量控制标准的适用范围本标准适用于各类线束的设计、制造、检验和使用过程中的质量控制,包括但不限于汽车线束、电子设备线束等。

四、线束质量控制标准的要求1. 线束设计要求1.1 线束的设计应符合相关的技术标准和规范要求,确保线束的可靠性和耐久性。

1.2 线束的电气参数应满足设计要求,如电流、电压等。

1.3 线束的尺寸和重量应符合设计要求,确保安装和使用的便捷性。

1.4 线束的防护措施应符合相关的安全规范要求,确保线束的安全性。

2. 线束制造要求2.1 线束的制造过程应符合相关的工艺标准和规范要求,确保线束的质量稳定。

2.2 线束的材料应符合相关的材料标准和规范要求,确保线束的质量可控。

2.3 线束的制造设备应符合相关的设备标准和规范要求,确保线束的制造过程稳定可靠。

2.4 线束的制造人员应经过专业培训,具备相关的技能和知识,确保线束的制造质量。

3. 线束检验要求3.1 线束的检验应符合相关的检验标准和规范要求,确保线束的质量合格。

3.2 线束的检验设备应符合相关的设备标准和规范要求,确保线束的检验结果准确可靠。

3.3 线束的检验人员应经过专业培训,具备相关的技能和知识,确保线束的检验质量。

4. 线束使用要求4.1 线束的安装应符合相关的安装标准和规范要求,确保线束的安装质量可靠。

4.2 线束的使用环境应符合相关的使用标准和规范要求,确保线束的使用寿命和性能稳定。

4.3 线束的维护和保养应符合相关的维护标准和规范要求,确保线束的正常运行和延长使用寿命。

线束质量控制标准

线束质量控制标准

线束质量控制标准一、引言线束是现代汽车电气系统中不可或者缺的组成部份,其质量直接关系到汽车的性能和安全。

为了确保线束的质量,制定相应的质量控制标准是必要的。

本文将详细介绍线束质量控制标准的制定内容和要求。

二、线束质量控制标准的制定内容1. 线束外观检查标准- 线束外观应整齐、无明显变形、无损伤和划痕。

- 线束表面应干净、无油污和灰尘。

- 线束颜色应与设计要求一致。

- 线束标识应清晰可辨,无含糊或者脱落现象。

2. 线束尺寸检查标准- 线束长度应符合设计要求,无明显超出或者不足。

- 线束直径应符合设计要求,无明显过大或者过小。

- 线束弯曲半径应符合设计要求,无明显过小导致线束变形或者断裂。

3. 线束电气性能检查标准- 线束导线电阻应符合设计要求,无明显超出范围。

- 线束绝缘电阻应符合设计要求,无明显超出范围。

- 线束绝缘强度应符合设计要求,无明显超出范围。

- 线束接地电阻应符合设计要求,无明显超出范围。

4. 线束连接可靠性检查标准- 线束连接应坚固可靠,无松动或者脱落现象。

- 线束连接器应完好无损,无变形或者损坏。

- 线束连接器引线应正确插入,无错位或者错接现象。

- 线束连接器引线应坚固固定,无松动或者脱落现象。

三、线束质量控制标准的制定要求1. 标准制定应参考相关法规和行业标准,确保符合国家和行业要求。

2. 标准制定应结合实际生产情况,充分考虑生产工艺和设备条件。

3. 标准制定应明确检查方法和检查工具,确保检查结果准确可靠。

4. 标准制定应明确不合格品的处理措施和责任追究机制。

5. 标准制定应定期进行评估和更新,以适应技术和市场的变化。

四、结论线束质量控制标准的制定对于确保线束质量的稳定和可靠具有重要意义。

通过制定详细的检查标准和要求,可以有效提高线束的质量,减少不良品率,提升汽车电气系统的性能和安全性。

同时,标准的制定也需要与生产实际相结合,定期进行评估和更新,以适应不断变化的技术和市场需求。

电梯标准作业规程范本

电梯标准作业规程范本

电梯标准作业规程范本第一章总则第一条目的和依据为了确保电梯运行的安全性和可靠性,避免事故的发生,根据相关法律法规,制定本规程。

第二条适用范围本规程适用于公共场所和住宅楼等具备安装和使用电梯条件的建筑物。

第二章设备维护第三条设备定期检查1.电梯设备的定期检查由建设单位或经营管理单位负责,并按照国家相关规定的周期进行。

2.定期检查内容包括但不限于电梯机房、机器设备、限位开关、电气元件、门系统、绳索和滑轮等的检查。

3.定期检查结果应当及时整理记录,并采取相应的维护保养措施。

第四条突发故障处理1.发生突发故障时,操作员应迅速报告维修人员,并采取应急措施确保乘客的安全。

2.维修人员应及时赶到现场,并根据实际情况进行故障排除。

3.故障处理完成后,应进行相关记录,并追踪调查故障原因,以避免类似情况再次发生。

第五条外部因素保养1.电梯设备应定期进行防尘、防水等的保养工作,以避免外部因素对设备造成损害和故障。

2.保养工作包括但不限于清洁机房、通风系统、控制盘和按钮等。

3.保养过程中,应使用适当的清洁剂和工具,严禁使用损害设备的物质和方式。

第三章安全管理第六条危险源控制1.电梯设备周围应设置明显的安全警示标志,并确保通道、轨道和地面的平整和干燥。

2.禁止在电梯门口堆放杂物、垃圾或其他障碍物,以保障乘客上下电梯的安全。

3.电梯门口应设置有效的照明设备,保证夜间或低照度条件下的正常使用。

第七条乘客安全1.禁止超载和超速运行,运行速度应符合国家标准并定期检查。

2.乘客进入电梯时,应让先出先进、有序入场,并等待电梯完全停稳后再打开门。

3.电梯内应设置紧急呼叫装置,并保持良好的工作状态,便于乘客在紧急情况下及时求助。

第八条灾害应对1.在发生火灾、地震、台风等灾害时,应及时切断电源,并迅速将电梯运行至最近的楼层,确保乘客安全撤离。

2.发生灾害后,应及时调查电梯设备是否受损,并做好维修和安全检查,以保证设备的正常运行。

第四章人员培训第九条操作员培训1.对电梯操作员进行一定的培训,包括但不限于电梯设备的结构、运行原理和操作流程等。

线束检验实用标准化

线束检验实用标准化

线束通用检验规版本:A0编制/日期:审核/日期:批准/日期:版本修改记录:1. 目的:使生产制作人员和检验人员有统一的标准可依。

2. 围:本规规定了冲制裸压端子压接作业方法、检验标准及判定标准。

3.规性引用文件:IPC-A-620 线缆及线束组件的一般要求UL486A 电线与端子压接拉力测试标准4. 术语与定义:4.1 端子拉脱力:端子和导体压接后,将导体从端子中拉脱时的所需最小分离力。

4.2 压接高度:端子和导体压接后,在导体压接区所形成的闭合压接截面的最大高度。

5. 制作与检验要求5.1 端子各部分区域的示意图:5.2 裁线检验标准5.2.1 导体损伤:理想状态导体没有划伤,缺口,被切断或者其他损伤匀收状态导体划伤,缺口和被切断的程度不能超出表1围拒收状态划伤,缺口或被切断的导体程度超出表1围表1:导体数量(根)对于导线有划伤,缺口和切断的最大围对于铆压端子可以接受导线有划伤,缺口和切断的最大围对于焊接端子可以接受导线有刻痕、切断的最大围小于7 0 0 0 7-15 1 0 1 16-25 3 0 2 26-40 4 3 3 41-60 5 4 4 61-120 6 5 5大于121 6% 5% 5%5.2.2 绝缘损伤:状态图示描述理想状态绝缘层被切的整齐且沒有被收缩,变长,碎屑,变色,腐蚀或烧伤。

匀收状态绝缘层经过剥皮后有轻微的均衡的印痕。

绝缘层的厚度減少不超过20%。

绝缘层的不平整度要小于绝缘层外径的50%或者小于1mm。

绝缘层在剥皮过程中产生变色。

拒收状态绝缘层被切开或损伤绝缘层的厚度減少超过20%绝缘层的不平整度大于绝缘层外径的50%或者或1mm绝缘层烧焦绝缘层熔到导体里5.3 线材处理—沾锡先沾锡以确保被锡焊的芯线形成一个统一的、可焊性的表面。

多股芯线沾锡有一个附加的好处:能将单股的芯线沾在一起,以使整个的芯线能够焊在端子上或附件的焊点上,而不是单股的芯线外露。

控制要求:芯线需要焊锡的部分,装配、焊接前要沾锡。

(完整版)最新版线束标准

(完整版)最新版线束标准

汽车低压电线束技术条件前言本标准参考QC/T29106标准,在满足汽车的产品性能的实际情况下制定的。

本标准作为产品质量抽查检验的依据。

同时在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2002的规定。

本标准与上一版本的标准主要区别如下:1.规范性引用文件的更改如下:增加(新的引用标准):Q/SQR.04.228 汽车用熔断器Q/SQR.04.295 线束波纹管Q/SQR.04.421 电线束绝缘胶带标准Q/SQR.04.572 线束紧固件标准(试用)Q/SQR.04.923 轿车、轻型汽车温度场底盘测功机法2.术语和定义的更改更改端子、护套的定义,删除插接件的定义。

新增插接器、插头、插座的定义。

汽车低压电线束技术条件1 范围本标准规定了汽车用低压电线束(以下简称电线束)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存和保管。

本标准适用于标称电压低于50V的各种汽车用电线束(含单根线)。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容),或修订版均不适用于本标准。

然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 2828.1 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB/T 13527.2 软聚氯乙烯管(电线绝缘用)JB/T 6313.1 电工铜编织线一般规定JB/T 6313.2 电工铜编织线斜纹编织线JB/T 6313.3 电工铜编织线直纹编织线QC/T 238 汽车零部件的储存和保管QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件QC/T 414 汽车用低压电线的颜色QCn 29010 汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求QCn 29013 汽车用蓄电池电线接头型式、尺寸和技术要求Q/SQR.04.029 汽车用电器盒标准Q/SQR.04.050 三元乙丙橡胶材料Q/SQR.04.228 汽车用熔断器Q/SQR.04.295 线束波纹管Q/SQR.04.421 电线束绝缘胶带标准Q/SQR.04.572 线束紧固件标准Q/SQR.04.923 轿车、轻型汽车温度场底盘测功机法Q/SQR.04.935 车用电线束插接器DIN 72551 道路车辆—低压电缆JASO D 608 汽车用耐热低压电缆JASO D 611 汽车用薄壁绝缘低压电缆JIS C 3406 汽车用低压电缆3 术语和定义本标准采用下列及Q/SQR.04.935中的定义。

【值得收藏的】线束设计规范

【值得收藏的】线束设计规范

【值得收藏的】线束设计规范【导读:A公司的线束内部设计规范,线束中国-中线研究院倾情奉献。

一家之言,望指正。

】线束设计规范一、电路设计要求:1、电源分配:1.1 位置分配:A、电源位置分配采用就近原则:一般电器盒分为仪表、前舱、蓄电池3个,电源分配采用就近的原则,以减少导线的使用数量,例如:近光灯、远光灯、前雾灯均处于前舱位置,因此近光灯、远光灯、前雾灯继电器和保险丝均放置在前舱电器盒上。

B、蓄电池电器盒主要放置主电源。

C、几个特殊的放置要求:(1)转向灯继电器需放置在驾驶舱内,以便驾驶员能感知转向灯继电器动作时的声响。

制动灯继电器需放置到前舱电器盒内,在驾驶舱内会对驾驶员及乘员造成噪音,或在驾舱内使用静音继电器。

但尽量采用放前舱电器盒的方式,除非客户要求才采用放驾舱的方式。

1.2 系统分配:(1)常电电源分配:A、分配在常电的电源是关闭点火开关仍需要工作的设备:室内延时灯、防盗系统、行李箱灯、喇叭、小灯(位置灯)、诊断系统、备用电源、制动灯、各控制器的记忆电源、警报灯及各种电器系统的工作电源等B、分配在常电的电源还包括受到点火开关控制后直接接常电电原的设备:冷却风扇电机、鼓风机、近光、远光、前雾灯、雨刮、后除霜、启动机、压缩机、油泵等。

(2)点火开关电源分配:ACC档:在发动机启动时需断开的设备(音响系统、点烟器、电源插座、电动后视镜等)IG2:在发动机启动时需断开的设备(空调鼓风机控制电源、电加热除霜、电动天窗、座椅加热、电动窗、雨刮喷水系统等)IG1:即ON档,该档在ST打开时,仍供电,在发动机启动时能使用的设备需分配到此档(仪表、电喷ECU、ABS、BCM、安全气囊、倒车灯等)ST :启动马达,释放后钥匙将回到ON档,在此位置时ACC档和IGN2档的负载断电,以便有更足的电量用以启动。

该档仅给启动机马达供电,不供其它设备电源。

注:点火开关各档有承载电流要求,因此各档分配的设备需计算电流进行分配。

线束设计规范

线束设计规范
的比重较大。另外,可根据不同的需求选择不同的镀层。对于要求性能较高的安全气囊、 ABS、ECU等用的端子插接件,应优先选用镀金件以保证安全可靠性,但出于成本考虑,在满 足性能要求的前提下可选择局部镀金处理。
①、保证端子与所选的插接件的合理匹配 ;
②、针对所压接电线的线径选择合适的端子; ③、对于单孔防水插接件,要选择尾部能压接防水栓的端子; ④、端子要优先选择接触电阻非常小的双弹簧式的结构 ;
的品质
2、接插件选取原则: ①、插接件选取要保证与电器件的良好接触,使接触电阻降为最低,提高可靠性,优先 选用双弹簧式压紧结构的插接件。 ②、根据导线的截面积和通过电流的大小合理选择插接件的尺寸。 ③、在发动机舱、底盘等较恶劣的环境下对接的护套,由于温度、湿度偏大且存在着很 多腐蚀性气体和液体,因此一定要选择防水性护套,其空位需用防水堵密封。同时 还应注意护套材质的选择,如阻燃等性能。
8、锁孔型卡扣 配合尺寸:
适用范围:内饰板上,多用于接插件固定 特 点:防止接插件转动,且避免错插
9、防转端子
配合尺寸:M6焊接螺母,6×6方孔 适用范围:线束上在车身、车架上的搭铁线束固定 特 点:防止转动,导向性较好。
10、A柱接插件固定支架 配合尺寸:板厚0.9mm& 7×12长圆孔&11.5×16长圆孔,三点固定 适用范围:固定前围仪表线束与地板线束、室内灯线束、前车门线束 的对接件 特 点:作为对接件较为集中区域的统一固定
乙丙材料。 (二)、线束的固定与安装 整车上的线束,多采用线束自带的线卡来完成固定,以下是对几种常用固定卡点的
简要介绍 。
1、扎带卡扣
配合尺寸:7×12长圆孔 适用范围:车身、车架、板金件、内饰件等

点:适用范围广,安装拆卸灵活,且防止线束转动

线束标准【范本模板】

线束标准【范本模板】

关于构成电线束原材料性能检验项目,检验依据标准,实验项目所需数量在这里给各位发个一览表,仅供各位参考.线束材料设计及选用(续)(二)线路保护设计线路保护就是要对导线加以保护,兼顾对回路电器件的保护.保护装置主要有熔断器、断路顺和易熔线。

ﻫ1.熔断器的选取原则ﻫ发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大,另外,易受其他用电设备千扰的电器件必须单设熔断器。

ﻫ发动机传感器、各类报警信号灯和外部照明灯、喇叭等电器件对整车性能及安全影响也较大,但该类电负荷对相互间的干扰并不敏感。

因此,这类电负荷可以根据情况相互组合,共同使用一个熔断器。

对于为增加舒适性而设置的普通电器件类的电负荷可以根据情况相互组合,共同使用一个熔断器.熔断器分快熔式和慢熔式。

快熔式熔断器的主要部件是细锡线,其中片式熔断器结构简单、可靠性和耐振好、易检测,所以被广泛采用;慢熔式熔断器实际上是锡合金片,这种结构的熔断器一般串接到感性负载的电路中,如电机电路。

ﻫ电阻型的负载与电感型的负载尽量避开使用同一个熔断器。

一般根据电器件的最大连续工作电流计算并确定熔断器容量,可按经验公式:熔断器额定容量=电路最大工作电流÷80%(或70%)。

ﻫ2.断路器ﻫ断路器最大的特点是可恢复性,但其成本较高,使用较少。

断路器一般都是热敏机械装置,它利用两种金属的不同热变形,使触点开闭或自行接通。

新型的断路器,使用PTC固体材料作为过流保护元件,它是一种正温度系数的电阻,根据电流或温度的高低断开或接通。

这种保护元件的最大优势是当故障排除后能自动接通,不需人工调节和拆换。

ﻫ3.易熔线易熔线的特点是当线路通过极大的过载电流时,易熔线能在一定的时间内(一般≤5s)熔断,从而切断电源,防止产生恶性事故。

易熔线也是由导体和绝缘层构成,绝缘层一般为氯磺化聚乙烯材料,因为绝缘层较厚,所以看.起来比同规格的导线粗。

ﻫ易熔线一般接在蓄电池直接引出的电路中。

易熔线的常用的公称截面有0。

电梯技术规范书

电梯技术规范书

电梯技术规范书电梯技术规范书山西朔州平鲁区茂华东易煤业有限公司电梯技术规范书需方:山西朔州平鲁区茂华东易煤业有限公司供方:审批公司总经理 :生产副总:生产技术部:安监部: 茂华东易矿长:总工程师:机电副矿长:生产技术科:计划经营科:机电科:编制:本书招标将从资格审查、认可、设计、制造、供货、运输、装卸、搬运、安装、调试、试运行、培训、备品备件、验收、售后服务、维修技术力量等各个方面,对投标人进行全方位的综合考核。

一、工作范围1、投标人需按本技术规格书的要求完成设备的设计、制造、运输、装卸、搬运、安装、产品保护、调试、试运行及今后服务等工作。

按工作顺序提交所需的资料,所有资料必须符合本技术规格书的要求。

无论其是否被明细列在合同文件中。

(1)提供的设备提供的电梯须包括以下工作服务但不仅限于以下:a、投标商在投标时根据土建预留、预埋的部件及尺寸,按使用单位和设计需要完成设备的具体设计;b、提供详细构造图、设备样本和使用操作说明书;c、按使用单位认可的设计方案和材料进行加工、制造、供货;d、运输:设备运输到使用单位建设工地并负责卸货。

(2)设备安装和调试投标人需按使用单位的要求和认可,负责设备装卸、搬运、就位、安装和调试及试运行,使用单位除提供安装所需的水电、设备存放场地外,设备装卸、安装调试及其他所需费用全部包括在投标报价内。

(3)设备安装验收合格前,设备保护由投标人负责。

2、这份规格书只是对电梯一些原则性要求,并不是详尽的要求,投标人有责任对设计符合技术规范、标准负责。

3、设备及其主要部件的原产国家须明确地标明在投标文件中。

4、在投标之前,投标人须仔细阅读招标文件,如发现有任何疑问、冲突或技术问题,投标人须向招标代理机构咨询。

5、投标人须对招标文件中的各个条款一一给予实质性答复。

二、所需资料1、投标所需资料下列资料须包含在投标文件中,由投标人免费提供。

a、产品样本说明书;b、与土建相关的设备安装和组装图;c、设备详细配置(附清单);d、投标人在本地区同类规模的工程记录;e、生产产量文件;f、与土建相关的安装图纸;g、负责设备安装、调试、维修保养等单位的资格证书;h、负责完成这项工程人员的个人业务履历,包括职称、职位及简单的个人情况。

电梯安装放线指导文件

电梯安装放线指导文件

电梯系統接線表目录序号内容页号0电梯停层站 1 1井道接线1-2 2机房接线3-4 3机房接线说明4-5 4随行电缆接线5-6 5轿顶部件接线7-13 6门机接线13-14 7楼层接线14 8接线注意事项15 9附图16-18电梯停层站一、井道接线由机房放一条19芯电缆R01,一条四芯双绞电缆R03(已做好楼层分支,并接楼层显示板用) 至顶层,再放一条19芯电缆R02 至底坑作为井道电缆。

具体布线图及接线表如下:注:1)601、602、501、502在一楼分线盒剪断后接至底坑检修箱。

2)上极限开关、下极限开关、底坑急停开关、对重缓冲器开关、轿厢缓冲器开关、断绳保护开关用14号线串联,所有金属构件应可靠接地。

3)上极限、下极限、上单层强慢、下单层强慢、上多层强慢、下多层强慢、上限位、下限位、消防信号、限速器开关信号在接线盒中剥出后分别用两芯电缆接至相应器件。

4)COM为上单层强慢、下单层强慢、上多层强慢、下多层强慢、上限位、下限位、消防信号的公共端。

5)上、下单层强慢的安装距离为离平层1200mm。

6)由顶层至底层的所有门锁用R01井道电缆上的18号线串连。

7)每层的副门锁与每层的主门锁串接即可, 门锁应按图安装, 保证开关性能良好。

8)消防梯之分层接线盒与厅门锁间连接必须采用防火线。

R03井道电缆布线图如下:如下:1号线对应TXV+、2号线对应TXV-、3号线对应 TXA+、4号线对应TXA-。

二、机房接线1.机房接线图注意:1、上图中所示所有S线号为单线标志, 放线时应严格按线号作标志。

2、图中所示电机编码器应用所配屏蔽线接线。

3、地线接线见<<接线注意事项>>。

4、机房各设备接线及用管见 机房接线说明及注意事项 。

三、机房接线说明请参考<<机房接线>>说明1: 主机: (1)速度编码器 --- 1根随机配带屏蔽电缆,直接接至变频器PG卡.将PG卡至端子的那条线拆掉,接线线号见机房接线图,走线管径为1/2”。

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电梯线束标准化技
术规范
标准化技术规范
目录
1.0前言----------------------------------------------------------------------------------1
1.1标准工时----------------------------------------------------------------------------2-5
1.2标准工时代码----------------------------------------------------------------------6-15
1.3二级BOM料号编码原则-------------------------------------------------------16-18
1.4二级BOM格式建立------------------------------------------------------------19-21
1.5二级BOM使用方法--------------------------------------------------------------22
1.6一级BOM料号编码原则 ------------------------------------------------------23-27
1.7一级BOM格式建立------------------------------------------------------------28-29
1.8 一级BOM 使用方法 -----------------------------------------------------------29
1.9 维护管理方法---------------------------------------------------------------------
-30-31
2.0 总结----------------------------------------------------------------------------------31
1.0前言
高层的正确领导及每位同仁的共同努力下,公司已经从一个作坊式小公司发展为一个在全国各地都有分公司的国内知名电梯及配件制造企业,并成为全球领先的电梯部件整体解决方案提供商之一。

从创立开始,公司连续经过了挪威船级社(DNV)ISO9000和联合技术(UTC)Q+三级的质量体系审核,产品经过了CCC、UL、CE、BS的专业认证。

公司的规模在不断的壮大,硬件方面得到了大幅度的提高,可是需要配备配套的软件资源来使这些硬件设备更好更流畅的运
转,因此公司的内部的系统作业模式需要标准化合理化来配合公司的硬件。

每个公司的发展在不同阶段都需要配合不同管理作业模式,在合理的配置下,各种硬件才能发挥出其极致的效能,节约各种不必要的浪费,赚取最多的剩余价值,做到公司的可持续性的发展。

公司已经不再是一个小作坊,内部系统的作业模式的标准化合理化刻不容缓。

1.1标准工时
1.1.1标准工时的定义
标准工时即给每个不同的动作单元配备一个标准时间。

在线束加工作业过程中,每一个完整的动作都能够分解为具有共性的一个个基础动作单元。

当这些基础动作单元都配有标准时间后,将这些动作单元的时间
按照各种不同的需求的组合在一起,就完成了每个产品的标准时间。

1.1.2基础动作单元
基础动作分为14个基础单元分别为裁线、打圈、扎线、护套剥离、线芯剥离、裁套烘管类、端子压接、插件插配、焊接、产品标示、装配、导通测试、辅助、包装。

1.1.
2.1裁线即将线缆按照需求裁成不同长度的线段。

包括使用自动断线机裁线、扁电缆断线机裁线、全自动电脑裁线机裁线、手动裁线;标准时间主要以作业方法和线缆长度来分类。

1.1.
2.2 打圈即指将一段长度的线缆绕成圆环状。

标准时间主要以线缆长度来分类。

1.1.
2.3 扎线即指将单个或者一簇线缆用不同的材料捆扎起来
标准时间以扎线材料来分类;
扎线材料主要包括铁丝、扎带、束线带、胶布、尼龙绳、胶膜、橡皮圈等。

1.1.
2.4护套剥离即指将线缆的外层绝缘按需求从线缆本体上剥离掉相应长度。

标准时间主要以线缆结构和剥离长度来分类。

1.1.
2.5 线芯剥离即指将线芯的外层绝缘从导体上剥离出一段距离。

基础动作单元为立式气动去皮为标准。

1.1.
2.6 裁套烘管类即指将管类材料按指定长度裁段并套入线缆,。

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