氟橡胶O型圈、密封圈、油封用途规格及型号介绍
氟胶O型密封圈、耐高温密封圈
氟胶O型密封圈、耐高温密封圈博亚特拥有强大的R&D研究开发团队，自行磨具设计开发及橡胶配方研究。
采用Master Cam 设计软件，结合CNC加工程式，准确生产各种橡胶模具。
橡胶材料拥有设备齐全之配方研究室，从配方研发、特性测试，橡胶混炼、分析一贯作业系统，配合客户开发新产品。
可为客户提供橡胶制品、O型圈、ED圈、组合垫圈、橡胶球、异性橡胶件、油封、气动密封件。
1.O型密封圈的标准分为：O型圈美国标准AS568，O型圈日本标准P、S、F，O型圈国标C92.2.氟橡胶密封圈尺寸：内径：从1.0mm—50000mm（特殊规格亦可定做）；线径：（0.5、0.8、1.0、1.5、1.78、1.8、2.0、2.4、2.62、2.65、3.0、3.1、3.5、3.53、3.55、4.0、4.5、5.0、5.3、5.33、6.0、6.99、7.0、8.0、9.0、10、12、13、14、15、20、25、30等）。
3.常用橡胶材质简介：丁晴橡胶（NBR）、氟橡胶（VITON\FKM）、硅胶（SIL）、三元乙丙胶（EPDM）。
丁晴橡胶颜色一般为黑色，常规硬度为70度。
氟胶颜色一般以棕色为主，常规硬度为75度。
硅胶颜色一般以白色透明为主，常规硬度为70度。
4.氟胶的耐高温性优异：氟橡胶的耐高温性能可以说是目前弹性体中最好的。
氟胶在220℃下可长期使用，250℃下短期使用；氟胶的扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。
其在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3，强度下降1/2左右，仍保持良好的弹性。
耐油丁晴O型密封圈、汽车维修用进口橡胶密封圈博亚特自成立以来，主要供应大陆国内各大汽车、机车组装厂，品质获得各方的肯定，技术不断创新、产能不断扩充，设备采用世界最先进的人机介面电脑全自动控制真空加硫成型机，确保无人为因素而照成无法从外观判别产品品质优劣，全面提升产品品质的可靠性。
o型密封圈分类
o型密封圈分类
O型密封圈是广泛应用于各种领域的一种密封元件，它的主要作用是在接口处起到密封作用，防止液体、气体等的泄漏。
根据不同的材质、尺寸和用途，O型密封圈可以分为以下几类：
1. 橡胶O型密封圈：这种密封圈主要由橡胶材料制成，具有较好的耐热、耐油、耐酸碱等性能，广泛应用于机械、汽车、船舶等领域。
2. 聚氨酯O型密封圈：这种密封圈材质为聚氨酯，具有优异的耐磨性和耐腐蚀性能，适用于高速旋转、高压力和高温度环境下的密封。
3. 聚四氟乙烯O型密封圈：这种密封圈材质为聚四氟乙烯，具有优异的耐腐蚀、耐高温性能，适用于化工、医疗、食品等领域。
4. 金属O型密封圈：这种密封圈主要由金属材料制成，具有高压力、高温度、耐腐蚀等特点，适用于石油、天然气、核工业等领域。
总之，选择合适的O型密封圈材质和规格，对于确保密封性能、延长设备使用寿命具有重要意义。
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密封圈规格 o型密封圈 O型密封圈 唇形密封圈
密封圈规格 o型密封圈 O型密封圈唇形密封圈密封圈规格 o型密封圈 O型密封圈唇形密封圈O型圈具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。
有很好的电绝缘性能。
抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。
优点：² 经调制配方后抗张强度可达 1500PSI 及抗撕裂性可达 88LBS² 弹性良好及具有良好的压缩歪² 对中性溶剂具有良好的抵抗性² 具极佳的抗热性² 具极佳的抗寒性² 对于臭氧及氧化物的侵蚀具极佳的抵抗性² 极佳的电绝缘性能WELL-GROUP密封圈 O-rings llow self-energizing O-rings 自紧式金属空心O形(型)环metallic hollow self-energizing O-rings 自紧式金属空心O形(型)环metallic hollow O-rings of non self-energizing 非自紧式金属空心O 形环O型密封圈，一般采用丁腈橡胶、天然橡胶、氯丁橡胶、乙丙橡胶、氟橡胶、硅橡胶以及共混胶制造。
除了O型外还有三角型、矩型、D型、T型、方型、心型、X型、五棱型、橄榄型等。
编辑本段性质的分类根据密封圈所用材质不同，性质上就产生不同的分类 1.耐高温密封圈 2.耐高压密封圈 3.耐腐蚀密封圈 4.耐磨损密封圈密封圈主要用来防油防水防腐密封气体,防止泄露: IDI型密封圈、UN型密封圈、UHS型密封圈、OSI 型密封圈、UPH型密封圈、YX型密封圈、YA型密封圈、QY型密封圈、KY型密封圈、O型密封圈、矩形密封圈、星型密封圈、L型领圈、DKB型防尘圈、DKI型防尘圈、DKBI型防尘圈、AF型防尘圈、DH型防尘圈、DHS型防尘圈、蕾型圈、鼓型圈、山型圈口密封圈.氟橡胶密封圈.氟胶密封圈.硅橡胶密封圈.硅胶密封圈.耐高温密封圈.o型圈.o形圈,包覆密封圈,包氟密封圈.y形圈.v形圈.星形圈.kdas组合圈,nok.nak.金属包覆垫圈,聚四氟乙烯密封圈.密封条.橡胶密封圈,塑料密封圈编辑本段各类密封圈的作用V型密封圈是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。
氟胶密封O型圈材料的基本描述
耐热o型圈、耐寒O型圈、耐磨O型密封圈、耐油O型密封圈、耐酸碱化学腐蚀O型圈规格
耐热o型圈、耐寒O型圈、耐磨O型密封圈、耐油O型密封
圈、耐酸碱化学腐蚀O型圈规格
耐热o型圈、耐寒O型圈、耐磨O型密封圈、耐油O型密封圈、耐酸碱化学腐
蚀O型圈规格
耐热o型圈、耐寒O型圈、耐磨O型密封圈、耐油O型密封圈、耐酸碱化学腐蚀O型圈规格
全包氟O型规格该产品采用FEP、PFA特种耐高温氟塑料与橡胶，以特殊工艺复合而成，它具有橡胶O形较所具有的高压缩永久不变形性能，又具有氟树脂特有的耐热、耐寒、耐磨、耐油、耐酸碱化学腐蚀、各种化学腐蚀等特点。
可广泛用于各种动静密封场合，可替代所有传统的橡塑O形圈。
①工作压力：最高35MPa，5MPa以上压力建议使用挡圈式压环。
②工作温度：-50℃～＋260℃
③工作介质：除部分氟化物及熔融碱金属外所以气态、液态、固态介质。
④O圈使用压缩率：截面压缩率d2％，动密封6％-20％，静密封15％-30％
⑤由于双层全包O形圈的结构特点决定了它的拉伸性能比纯橡胶O形圈差。
所以在选型和安装时，一定要引起重视和注意。
别外双层全包O形圈设计，计算压缩率应以内径为基准。
不容易安装，难安装的工程结构，应用辅助工具完成安装。
以免破坏O形圈外部结构和形状，影响O形圈的密封效果。
双层全包O型圈、PTFE＋C双层全包O型密封圈及PFA、FEP单层全包O型密封圈。
来自于Viton／Silicone橡胶与Teflon FEP／PFA两种才智的有机结合，具有普通橡胶和纯Teflon O形圈无可比拟的密封性和长寿命，尤其适用于苛刻的介质中。
油封-油封规格表
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2fn0f0c3d nak油封公司。
不同材质的O型圈优缺点及其使用范围
不同材质的O型圈优缺点及其使用范围一、O型圈概述1、O型圈定义O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为O 型，故称其为O型密封圈，也叫O型圈。
开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。
2、O型圈适用范围O型密封圈适用于装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。
在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上，大量应用着各种类型的密封元件。
O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。
用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。
O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。
因此，O型密封圈是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。
3、O型圈的优势O型密封圈与其他型式密封圈比较，具有以下优点：（1）适合多种密封形式：静态密封、动态密封。
（2）适合各种用途材料，尺寸和沟槽都已标准化，互换性强。
（3）适合多种运动方式：旋转运动、轴向往复运动或组合运动(例如旋转往复组合运动)。
（4）适合多种不同的密封介质：油、水、气、化学介质或其它混合介质。
（5）通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计，实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。
温度使用范围广(-60℃～+220℃)，固定使用时压力可达1500Kg/cm2(与补强环并用)。
（6）设计简单，结构小巧，装拆方便4、O形圈断面结构极其简单，且有自密封作用，密封性能可靠。
由于O形圈本身及安装部位结构都极其简单，且已形成标准化，因此安装更换都非常容易。
（1）材料品种多可以根据不同的流体进行选择：有丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、硅橡胶(VMQ)、乙丙橡胶(EPDM)、氯丁橡胶(CR)、丁基橡胶(BU)、聚四氟乙烯(PTFE)、天然橡胶(NR)等（2）成本低廉（3）动摩擦阻力比较小二、O型圈的表示方法1、GB/T342.1的表示方法内径d1×线径d2 。
O型橡胶圈介绍和规格表
80.0*2.00
24.0*1.00
20.0*1.50
49.0*1.90
27.0*2.00
88.0*2.00
25.0*1.00
22.0*1.50
78.0*1.90
28.0*2.00
84.0*2.00
26.0*1.00
24.0*1.50
90.0*1.90
29.2*2.00
100*2.00
27.0*1.00
下，硬度越高，防挤出（变形甚至撕裂）的能力就越强（右图）。因此，应选用硬度较高的 O 形圈。 然而，市场上常见的 O 形圈均为丁氰橡胶制成，邵氏硬度一般在 70 左右，难以满足相当一部分工况的要求。 O 形圈的沟槽设计有相关的国家标准，主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。法兰、箱盖等的 O 形圈采用轴向压紧更便于装配和保证密 封性能。另外，我国国家标准中的沟槽尺寸标准已显落后，如国家标准中受内压的 O 形圈沟槽外径等于 O 形圈外径，而 PARKER 法兰接头的 O 形圈沟槽外径小于 O 形圈外径。设计时应适当参考国外标准。 有 O 形圈的密封面不得使用平面密封胶，可以在 O 形圈上涂少量黄油以使其不脱落。在维修时，应根据沟槽尺寸确定 O 形圈规格，并不是线径 越粗越好。
选用 O 形圈时，首先应尽量选用新国标，线径 2.65 和 3.55 的使用最为普遍，在外径大于 30 左右，结构尺寸允许的情况下，尽量选用线径 3.55 的 O 形圈，以达到更大的压缩量和接触面积。 O 形圈的材料主要有丁氰橡胶 NBR 和氟橡胶 FKM，氟橡胶更适用于高温工况。 除材料之外，O 形圈很重要的一个指标的是它的硬度，一般采用邵氏硬度来表示，从 60 到 90 左右不等，数值越大表示硬度越高。在同样压力
孔轴通用密封圈型号
孔轴通用密封圈型号全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：孔轴通用密封圈是一种广泛应用于各种工业设备和机械设备中的关键部件，其作用是防止液体或气体泄漏以及防止污染物进入机械密封系统。
密封圈一般安装在旋转或者摆动的轴上，起到密封作用。
孔轴通用密封圈的类型繁多，每种类型都具有独特的结构特点和适用范围。
本文将介绍几种常见的孔轴通用密封圈型号及其特点。
1. O型密封圈O型密封圈是一种最为常见的密封圈类型，其截面呈圆形，具有良好的密封性能和弹性。
O型密封圈的材质一般为橡胶或者硅胶，具有抗油、抗腐蚀等特性。
O型密封圈适用于各种工业设备中的孔轴密封，如泵、阀门、机床等。
其安装简便，使用寿命长，性能稳定。
X型密封圈是一种双层结构的密封圈，其截面呈X形，具有双重密封效果。
X型密封圈适用于对密封性能要求较高的工业设备中，能够有效防止液体或者气体泄漏。
X型密封圈的材质一般为橡胶、氟橡胶等高耐磨材料。
X型密封圈适用于高速旋转的轴上的密封。
孔轴通用密封圈在工业生产中起到了非常重要的作用，不同类型的密封圈具有不同的特点和适用范围。
选择合适的密封圈对于保障设备运行稳定、延长设备使用寿命具有非常重要的意义。
希望通过本文的介绍，读者能够更加了解孔轴通用密封圈的类型及其特点，从而更好地选择和应用密封圈，提高设备的运行效率和安全性。
第二篇示例：孔轴通用密封圈型号是一种在机械设备上广泛应用的零件，主要用于防止液体或气体的泄漏。
密封圈通过填补孔轴和安装孔之间的间隙，确保设备可以正常运转并且不会发生泄漏。
在工业领域中，各种型号的孔轴通用密封圈被广泛使用，以满足不同设备的需求。
孔轴通用密封圈的种类繁多，常见的型号包括O型圈、Y型圈、X 型圈、V型圈等。
每种密封圈都有其独特的特点和适用范围，可以根据实际需求选择合适的型号。
下面将介绍几种常见的孔轴通用密封圈型号及其特点：1. O型圈：O型圈是最常见的一种密封圈，具有圆形横截面，适用于各种静态和动态密封应用。
(完整版)O形橡胶圈常用材料、特性及适用范围
二、O形橡胶圈常用材料、特性及适用范围1、天然橡胶：天然橡胶与多数合成橡胶相比，具有良好的综合力学性能，耐寒性，较高的回弹性及耐磨性。
天然橡胶不耐矿物油，但在植物油和醇类中较稳定。
在以正丁醇与精制蓖麻油混合液体组成的制动液的液压制动系统中作为密封件的胶碗，胶圈均用天然橡胶制造，一般密封胶也常用天然橡胶制造。
2、丁腈橡胶：具有优良的耐燃料油及芳香溶剂等性能，但不耐酮，酯和氯化氢等介质，因此耐油密封制品以及采用丁腈橡胶为主。
但不适用于磷酸酯系列液压及含极性添加剂的齿轮油。
3、硅橡胶：具有突出的耐高低温，耐臭氧及耐天候老化性能，在-70～260℃的工作温度范围内能保持其特有的使用弹性及耐臭氧，耐天候等优点，适宜制作热机构中所需的密封垫，如强光源灯罩密封衬圈，阀垫等。
但在汽油、苯等溶剂中膨胀大，在高压水蒸气中发生分解，在酸碱作用下发生离子型分解。
4、氟橡胶：具有突出的耐热（200～250℃），适用于所有润滑油、汽油、液压油、合成油。
可用于制造气缸套密封圈，胶碗和旋转唇形密封圈，能显著地提高使用时间。
5、聚氨脂橡胶：具有优异的耐磨性和良好的不透气性，使用温度范围一般为-20～80℃。
此外，还具有中等耐油，耐氧及耐臭氧老化特性，但不耐酸碱、水、蒸汽和酮类等。
适用于工程机械和冶金设备中的高压、高速系统密封。
6、氯丁橡胶具有良好的耐油和耐溶剂性能。
它有较好的耐齿轮油和变压器油性能，但不耐芳香族油。
氯丁橡胶还具有优良的耐天候老化和臭氧老化性能。
氯丁橡胶的交联断裂温度在200℃以上，通常用氯丁橡胶制作门窗密封条。
氯丁橡胶对于无机酸也具有良好的耐腐蚀性。
此外，由于氯丁橡胶还具有良好的挠曲性和不透气性，可制成膜片和真空用的密封制品。
7、氯醚橡胶：兼有丁腈橡胶、氯丁橡胶、丙烯酸酯橡胶的优点，其耐油、耐热、耐臭氧、耐燃、耐碱、耐水及耐有机溶剂性能都很好，并有良好的工艺性能，其耐寒性较差。
在使用温度不太低的情况下，氯醚橡胶仍是制造油封，各种密封圈，垫片，隔膜和防尘罩等密封制品的良好材料。
O型圈：型号含义与选择技巧
O型圈：型号含义与选择技巧一、O型圈概述1、O型圈定义O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为O型，故称其为O型密封圈，也叫O型圈。
开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。
2、O型圈适用范围O型密封圈适用于装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。
在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上，大量应用着各种类型的密封元件。
O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。
用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。
O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。
因此，O型密封圈是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。
3、O型圈的优势O型密封圈与其他型式密封圈比较，具有以下优点：（1）适合多种密封形式：静态密封、动态密封。
（2）适合各种用途材料，尺寸和沟槽都已标准化，互换性强。
（3）适合多种运动方式：旋转运动、轴向往复运动或组合运动(例如旋转往复组合运动)。
（4）适合多种不同的密封介质：油、水、气、化学介质或其它混合介质。
（5）通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计，实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。
温度使用范围广(-60℃～+220℃)，固定使用时压力可达1500Kg/cm2(与补强环并用)。
（6）设计简单，结构小巧，装拆方便4、O形圈断面结构极其简单，且有自密封作用，密封性能可靠。
由于O形圈本身及安装部位结构都极其简单，且已形成标准化，因此安装更换都非常容易。
（1）材料品种多可以根据不同的流体进行选择：有丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、硅橡胶(VMQ)、乙丙橡胶(EPDM)、氯丁橡胶(CR)、丁基橡胶(BU)、聚四氟乙烯(PTFE)、天然橡胶(NR)等（2）成本低廉（3）动摩擦阻力比较小二、O型圈的表示方法1、GB/T342.1的表示方法内径d1×线径d2 。
O型密封圈规格型号
o型密封圈规格型号 o型密封圈规格型号 o型密封圈规格型号大型橡胶密封圈大型橡胶密封圈大型橡胶密封圈大型橡胶密封圈专业生产夹布油封，V型，Y型，J型，U型密封圈，任意尺寸O型圈，耐高压铁氟龙油封，丁晴胶，硅胶，聚四氟乙烯 1.O型密封圈系列拥有氟橡胶，丁晴胶，硅胶等多种材质的产品，广泛应用于各种机械，耐各类石油基油及多种化学介质：运用不胶种可满足-60℃-+300℃的温度区域，使用压力范围： <10MPa(液压)， <1MPa（气动） <16MPa （静密封）的丁晴胶及耐汽油配（90，93，97）膨胀率为0。
2.Y型密封圈拥氟胶、丁晴胶，氯橡胶等多种材质的产品，广泛应用于液压、机械、气动等行业。
耐种石油基油个有极佳耐磨性，选用不同胶种可满足-60℃-+300℃的温度区域。
3.硅橡胶系列配备先进的检测设备，洁净的无尘车间。
产品广泛应用于电子、医疗器械、食品等行业。
胶种选用多种国产、进口硅胶，使用温度可满足-60°—+300°C，产品可满足耐油、耐蒸汽，医用、食用全透明，高强度，阻燃、导电硅橡胶等。
4.氟橡胶系列产品该公司生产的氟橡胶系列产品，广泛应用于汽车、造船、军工、电子电器等行业，工作温度-40℃+300℃，可耐燃料油，耐高温，氟利昂，耐过热水，蒸汽和极好的耐化学腐蚀性，欢迎广大客户选购定制。
5.聚四氟乙烯系列产品聚四氟乙烯垫片具有耐高温、抗腐蚀性，既便在高温下与浓酸、碱或强氧化剂也不发生作用，它已被广泛地应用作为密封材料，适用于管道、法兰、反应釜、阀门及容器上的密封装置。
异型件根据用户设计图纸生产。
6.各种异形杂件材质选用丁晴、天然、氟胶、硅胶等，广泛应用于汽车、机械、阀门等行业，选用不同的胶种可满足-50℃-+250℃的温度区域。
产品耐磨、屈挠性能好，可根据需要要求制作设计。
大型橡胶密封圈大型橡胶密封圈大型橡胶密封圈大型橡胶密封圈专业生产夹布油封，V型，Y型，J型，U型密封圈，任意尺寸O型圈，耐高压铁氟龙油封，丁晴胶，硅胶，聚四氟乙烯1.O型密封圈系列拥有氟橡胶，丁晴胶，硅胶等多种材质的产品，广泛应用于各种机械，耐各类石油基油及多种化学介质：运用不胶种可满足-60℃-+300℃的温度区域，使用压力范围： <10MPa(液压)， <1MPa （气动） <16MPa（静密封）的丁晴胶及耐汽油配（90，93，97）膨胀率为0。
氟胶O型圈氟胶O型密封圈氟胶o型橡胶密封圈
氟胶O型圈氟胶O型密封圈氟胶o型橡胶密封圈氟胶O型圈氟胶O型密封圈氟胶o型橡胶密封圈--适合多种密封形式：静态密封、动态密封适合各种用途材料，尺寸和沟槽都已标准化，互换性强--适合多种运动方式：旋转运动、轴向往复运动或组合运动（例如旋转往复组合运动）--适合多种不同的密封介质：油、水、气、化学介质或其它混合介质通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计，实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。
温度使用范围广（－60 ℃～+ 220 ℃），固定使用时压力可达 1500Kg/cm2( 与补强环并用 )。
--设计简单，结构小巧，装拆方便O 形圈断面结构极其简单，且有自密封作用，密封性能可靠。
由于 O 形圈本身及安装部位结构都极其简单，且已形成标准化，因此安装更换都非常容易。
--材料品种多可以根据不同的流体进行选择：有丁腈橡胶（NBR）、氟橡胶（FKM）、硅橡胶（VMQ）、乙丙橡胶（EPDM）、氯丁橡胶（CR）、丁基橡胶（BU）、聚四氟乙烯（PTFE）、天然橡胶（NR）等--成本低廉--动摩擦阻力比较小O型圈规格及标准O型圈规格型号主要有UHSO型圈规格，UHPO型圈规格，UNO型圈规格，DHO型圈规格，活塞杆O型圈规格，耐高温O型圈，耐高压O型圈，耐腐蚀O型圈，耐磨损O型圈。
O型圈的标准主要有国标GB 1235-76，国标GB3452.1-92，日标系列，美标系列，英标系列，欧标系列[1]O型圈应用介绍：孔用YX型O型圈产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞的密封。
适用范围：TPU：一般液压缸、通用设备液压缸。
CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。
材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶。
产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃，CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa 工作介质：液压油、乳化液。
YX型孔用挡O型圈产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用. 工作温度:-40～+100度。
不同材料的密封圈性能
1.不同材料的密封圈NBR丁腈橡胶O型圈:适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。
是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。
不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK和氯仿。
一般使用温度范围为-40~120 ℃。
HNBR氢化丁腈橡胶O型圈具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。
比丁氰橡胶有更佳的抗磨性。
适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒R134a 的制冷系統中。
不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。
一般使用温度范围为-40~150 ℃。
SIL硅橡胶O型圈具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。
有很好的绝缘性能。
但抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性。
适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。
还适用于各种与人体有接触的用品，如水壶、饮水机等。
不建议使用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中。
一般使用温度范围为-55~250 ℃。
VITON氟素橡胶O型圈耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。
对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。
适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。
不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。
一般使用温度范围为-20~250 ℃。
FLS氟硅橡胶O型圈其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低溫性均佳。
能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。
一般用于航空、航天及军事用途。
不建议暴露于酮类及刹车油中。
一般使用温度范围为-50~200 ℃。
EPDM三元乙丙橡胶O型圈:具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。
可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密封。
适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。
不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。
一般使用温度范围为-55~150 ℃。
o型圈材料
o型圈材料
O型圈是一种常用的密封材料，广泛应用于各个行业和领域中。
它具有良好的密封性能和耐用性，适用于高温、高压和腐蚀性介质的密封。
O型圈的材料有很多种类，常见的有橡胶、硅胶、氟橡胶、丁基橡胶等。
这些材料都有各自的特点和应用范围。
橡胶是一种常见的O型圈材料，具有良好的弹性和抗拉性能。
橡胶O型圈适用于一般的密封需求，可以在低温和常温下使用，并且价格相对较低。
硅胶是一种具有良好耐高温性能的O型圈材料。
它可以在高
温环境下保持良好的弹性和密封性能，适用于高温密封需求的场合，比如发动机和锅炉等设备。
氟橡胶是一种耐腐蚀性较好的O型圈材料，适用于腐蚀性介
质的密封需求。
它具有良好的耐酸碱性能和耐溶剂性能，可以在腐蚀性介质中长期使用。
丁基橡胶是一种具有良好耐油性能的O型圈材料，适用于液
体密封需求的场合。
它可以在油品和润滑剂等介质中使用，并且具有较好的弹性和抗拉性能。
除了以上几种常见的材料外，还有一些特殊的O型圈材料，
比如聚四氟乙烯（PTFE），它具有良好的耐高温和耐腐蚀性能，是一种非常优秀的密封材料。
根据具体的使用环境和要求，选择合适的O型圈材料非常重要。
不同的材料有不同的功能和特点，需要根据具体情况进行选择。
总之，O型圈是一种非常常用和重要的密封材料，可以在各种行业和领域中发挥重要的作用，保证机器和设备的正常运行。
选择合适的O型圈材料可以提高密封的效果和使用寿命，减少故障和维修的次数，提升设备的稳定性和可靠性。
常见橡胶密封圈颜色及如何区分材料
橡胶O型密封圈常见颜色及材料区分色：
氟橡胶O型密封圈(FKM、FPM、VITON )
静密封：-26~232℃（短时可达275℃）
动密封：-15~200℃
GLT型：-40~215℃
常用颜色：黑色，棕色，绿色
丁腈橡胶O型密封圈(NBR)
常用型：-40~100℃
耐低温：-55~100℃
耐高温：-30~125℃（空气）和-30~150℃（油）常用颜色：黑色，
硅胶O型密封圈（SIL、VMQ）
常用型：-60~225℃
耐低温：TR10可在-100℃下使用
耐高温：特殊硅橡胶高温可达300℃
常用颜色：透明（本色），红色，白色，黑色
三元乙丙O型密封圈（EPDM）
温度：-50~150℃
常用颜色：黑色
氢化丁腈橡胶O型密封圈（HNBR）常用型：-40~150℃
耐低温：-55~150℃
常用颜色：黑色
氟硅胶O型密封圈（FVMQ）
温度：-60~200℃
常用颜色：红色，黄色
四丙氟O型密封圈（AFLAS）
温度：-30~230℃
常用颜色：黑色
全氟醚O型密封圈（FFKM）
温度：-25~320℃
常用颜色：黑色，白色。
氟橡胶O型圈、密封圈、油封用途规格及型号介绍
氟橡胶O型圈、密封圈、油封用途规格及型号介绍氟橡胶油封是骨架油封种类中价格最贵的一种，人们往往认为价格贵的就是好的，这种认识其实是误区。
首先就氟橡胶骨架油封用途介绍以下：要了解此种油封的用途，必须知道氟橡胶主要性能。
氟橡胶具有高度的化学稳定性，耐高温性，耐老化性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。
氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中最好的（以下简称氟胶）。
氟胶在250℃下可长期使用，300℃下短期使用；氟胶耐热比26-41还好。
在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当，其扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。
246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3，强度下降1/2左右，仍保持良好的弹性。
23-11型氟胶可以在200℃下长期使用，250℃下短期使用。
氟胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。
据报导，DuPont开发的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人满意，在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。
23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。
氟胶具有极好的真空性能，硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒．厘米2，已成功应用在10-9乇的真空条件下。
氟橡胶具有优良的物理机械性能。
其中26型氟橡胶一般配合的强力在10~20MPa之间，扯断伸长率在150~350%之间，抗撕裂强度在3~4KN/m之间。
23型氟橡胶强力在15.0~25MPa之间，伸长率在200%~600%，抗撕裂强度在2~7MPa之间。
一般地，氟橡胶在高温下的压缩永久变形大，但是如果以相同条件比较，如从150℃下的同等时间的压缩永久变形来看，丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大，26型氟橡胶在200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×24小时的压缩变形。
密封圈橡胶件型号
密封圈橡胶件型号根据不同的应用场景和要求需要选择不同的材质和规格。
以下是一些常见的密封圈橡胶件型号：NBR密封圈：耐油、耐磨、耐低温、高耐用性，适用于各种油类介质和一些化学介质。
EPDM密封圈：具有优异的耐老化、耐氧化、耐热、耐寒性能，适用于饮用水、蒸汽、化学品等介质。
FKM密封圈：优异的耐化学腐蚀性能、优异的耐高温性能、优异的耐磨性能和耐油性能，适用于各种化学介质、高温介质和高压介质。
Silicon密封圈：具有良好的高温耐久性、良好的低温柔韧性、良好的氧化稳定性、复杂环境下的耐老化性，适用于食品、医药等要求高洁净度的行业。
PU密封圈：具有耐磨、耐冲击、耐压缩、低水吸收率，适用于高压、高速度、高振动应用场合。
防水橡胶件型号
防水橡胶件型号介绍防水橡胶件是一种用于防水密封的橡胶制品。
它广泛应用于建筑、汽车、电子、航空航天等领域，能够有效防止水分、湿气、灰尘等外界物质进入零件内部，从而保护设备的正常运行。
本文将详细介绍防水橡胶件的型号分类、特点及应用领域。
型号分类根据形状和功能，防水橡胶件可分为多种型号。
常见的型号包括：1. O型圈O型圈是最常用的防水橡胶件之一。
它的截面形状呈圆环状，能够提供良好的封闭效果，广泛应用于管道、阀门、汽车发动机等设备中。
2. U型圈U型圈的截面形状呈”U”字形，适用于密封较为薄的零件。
它具有较强的弹性和良好的密封性能，常用于家用电器、电子仪器等领域。
3. Y型圈Y型圈的截面形状呈”Y”字形，适用于密封较为深的零件。
它的特点是压缩变形能力强，可提供持久的密封效果，主要用于工业设备、液压系统等。
4. 橡胶密封条橡胶密封条是一种扁平的橡胶制品，用于填充、密封缝隙。
它的特点是柔软、耐磨损，能够适应各种不规则表面，广泛应用于门窗、车身等密封领域。
特点防水橡胶件具有以下特点：1. 耐老化性防水橡胶件采用高质量的橡胶材料制成，具有优良的耐老化性能。
在长时间的使用过程中，不易受到环境因素的影响，能够保持长期的密封性能。
2. 良好的耐磨损性防水橡胶件具有良好的耐磨损性能，能够在频繁摩擦、振动等恶劣环境下保持长久的使用寿命。
3. 优异的密封性能防水橡胶件表面平整，与零件配合紧密，具有良好的密封性能。
能够有效防止水分、湿气、灰尘等物质进入设备内部，提高设备的安全可靠性。
4. 良好的耐腐蚀性防水橡胶件能够在酸、碱、油类等腐蚀性介质中保持长久的稳定性和密封性能。
应用领域由于防水橡胶件的特点和优势，它在多个领域得到了广泛应用：1. 建筑领域在建筑领域，防水橡胶件常用于门窗、屋顶、地下室等密封部位。
它能够有效防止雨水、风沙、灰尘等外界物质的渗入，提高建筑物的耐久性和安全性。
2. 汽车领域在汽车制造过程中，防水橡胶件被广泛应用于汽车车身、发动机、悬挂系统等部位。
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氟橡胶O型圈、密封圈、油封用途规格及型号介绍
氟橡胶油封是骨架油封种类中价格最贵的一种，人们往往认为价格贵的就是好的，这种认识其实是误区。
首先就氟橡胶骨架油封用途介绍以下：
要了解此种油封的用途，必须知道氟橡胶主要性能。
氟橡胶具有高度的化学稳定性，耐高温性，耐老化性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。
氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中最好的（以下简称氟胶）。
氟胶在250℃下可长期使用，300℃下短期使用；氟胶耐热比26-41还好。
在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当，其扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。
246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约~，强度下降左右，仍保持良好的弹性。
23-11型氟胶可以在200℃下长期使用，250℃下短期使用。
氟胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。
据报导，DuPont开发的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人满意，在臭氧浓度为
0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。
23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。
氟胶具有极好的真空性能，硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒．厘米2，已成功应用在10-9乇的真空条件下。
氟橡胶具有优良的物理机械性能。
其中26型氟橡胶一般配合的强力在10~20MPa之间，扯断伸长率在150~350%之间，抗撕裂强度在3~4KN/m之间。
23型氟橡胶强力在
15.0~25MPa之间，伸长率在200%~600%，抗撕裂强度在2~7MPa之间。
一般地，氟橡胶在高温下的压缩永久变形大，但是如果以相同条件比较，如从150℃下的同等时间的压缩永久变形来看，丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大，26型氟橡胶在200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×24小时的压缩变形。
氟橡胶的电性能也较好，其吸湿性比其他弹性体低，可作为较好的电绝缘材料，可在低频低压下使用。
氟橡胶对气体的溶解度比较大，但扩散速度却比较小，所以总体表现出来的透气性也小。
氟橡胶在30℃下对于氧、氮、氦、二氧化碳气体的透气性和丁基橡胶、丁橡胶相当，比氯丁胶、天然橡胶要好。
氟橡胶的低温性能不好，这是由于其本身的化学结构所致，如23-11型的Tg＞0℃。
实际使用的氟橡胶低温性能通常用脆性温度及压缩耐寒系数来表示。
胶料的配方以及产品的形状（如厚度）对脆性温度影响都比较大，如配方中填料量增加则脆性温度敏感地变坏，制品的厚度增加，脆性混同度也敏感地变坏。
氟橡胶的耐辐射性能是弹性体中比较差的一种，26型橡胶辐射作用后表现为交联效应，23型氟橡胶则表现为裂解效应。
246型氟橡胶在空气中常温辐射在5×107仑的剂量下性能剧烈变化，在1×107仑条件下硬度增加1~3度，强度下降20%以下，伸长率下降30%~50%，所以一般认为246型氟橡胶可以耐
1×107仑，极限为5×107仑。
由上面分析可以看出氟橡胶骨架油封在低温和辐射条件下并不适用，而在现代航空、导弹、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等尖端技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业领域应用较为广泛。
用于发动机的密封时，可在200℃~250℃下长期工作，在300℃并下短期工作，其工作寿命可与发动机返修寿命相同，达1000~5000飞行小时（时间5~10年）氟橡胶骨架油封规格型号达上万种更多氟橡胶密封圈知识请浏览《密封圈知识网》http:。