架梁作业指导书(DOC)

目录一编制说明 (2)二箱梁架设组织 (2)三箱梁架设工艺 (2)3．1 箱梁架设工艺 (2)3．2 JQ900A型架桥机主要性能参数 (4)3．3架桥机由运梁车驮运至架梁工地工艺 (4)3．4 架桥机桥头对位工艺 (5)3．5 各种工况下架桥机架梁、纵移作业程序 (6)3．7 取梁、吊梁运行 (11)3．8 箱梁就位安装 (12)3．9 架桥机纵移过孔 (13)3．10 特殊情况下架设措施 (14)四支座安装工艺 (17)4．1 支座安装材料技术要求 (17)4．2 支座安装工艺细则. (18)4．3 支座安装注意事项： (19)五架梁施工安全技术措施 (19)一编制说明时速350km的石武客运专线32m预制箱梁重达836t，箱梁运输采用900t 运梁车，架设采用900t架桥机。

为规范箱梁的架梁作业，保证箱梁的架设质量，编制箱梁架设作业指导书。

二箱梁架设组织项目部架梁工区设置架桥机组、架梁班。

架桥机组负责架桥机的操作、维修及保养工作；架梁班箱梁起吊、落梁、支座安装、锚固等工作。

箱梁架设劳动力配备表三箱梁架设作业3．1 箱梁架设工艺采用JQ900A步履式架桥机架设箱梁。

JQ900A型箱梁架桥机由中铁工程机械研究设计院研制，用于客运专线铁路双线整孔箱梁架设的架设。

为轮胎走行式走行、尾部喂梁，起重小车吊梁拖梁取梁，跨一孔简支架梁。

可以架设32m、24m、20m双线整孔箱梁，适应架设最小曲线半径R2500m，适应架设最大纵坡20‰，额定起重量900t。

JQ900A型架桥机为龙门式双主梁三支腿式结构，主要由机臂、一号起重小车、二号起重小车、一号柱、二号柱、三号柱、液压系统、电气系统、柴油发电机组以及安全保护监控系统等部分组成。

（JQ900A步履式架桥机见附件4）。

JQ900A型架桥机架梁作业为跨一孔简支式架梁，由YL900型运梁车运梁至架桥机尾部喂梁，起重小车吊梁拖拉取梁，空中微调箱梁位置就位，架桥机采用液压驱动轮胎走行步履纵移过孔作业方式。

可以架设32m、24m双线整孔箱梁，适应架设最小曲线半径R5500m，适应架设最大纵坡20‰，额定起重量900t。

落梁用4个千斤顶，型号为YC500型，当箱梁纵移到位后，4个千斤顶同时供油至计算值，达到4个支点受力均衡、标高一致。

JQ900A架桥机架梁工艺流程图13．2 JQ900A型架桥机主要性能参数JQ900A型架桥机主要性能参数3．3架桥机由运梁车驮运至架梁工地架桥机在梁场组装完毕，由运梁车驮运至架梁工地前必须进行试运转，第一次架梁前根据国家相关规定，由国家指定的检验机构对架桥机进行型式试验。

试验合格后进行架梁作业。

架桥机试验完毕由运梁车驮运至架梁工地。

JQ900A架桥机短距离转移通过运梁车驮运进行。

拆除架桥机二号柱下横梁，在运梁车上安装好驮运支架，并将二号柱下横梁吊放至运梁车上。

运梁车进入架桥机内驮运位置，顶升驮运支架的升降架托住架桥机机臂。

分别提升架桥机一、三号柱支腿至驮运高度，一号柱折叠并后退至驮运位置。

起重小车运行到驮运位置，将发电机组连挂到运梁车尾部，架桥机即完成驮运装车作业。

㈠架桥机由运梁车驮运至架梁工地作业流程图运梁车驮运架桥机的安装辅具为驮运支架，驮运支架与运梁车前后端梁采用螺栓固定连接。

架桥机机臂落放在驮运支架上，并设有固定挡块。

JQ900A型架桥机驮运图如下：JQ900A架桥机驮运图㈡架桥机驮运注意事项：⑴运梁车进入驮运位置后应支撑好前后支腿。

⑵一号柱后退12m至架设20m梁位置后，与机臂间应用销轴锁定。

此外，应对一号柱进行适当的捆帮固定，防止驮运时晃动影响行驶。

⑶三号柱提升后应用销轴固定。

⑷驮运托架与机臂间应用挡块限位，机臂内侧与驮运托架间应加木楔限位，防止行驶时架桥机滑动。

⑸放置在运梁车上的二号柱下横梁应进行捆帮固定。

3．4 架桥机桥头对位工艺JQ900A型架桥机由运梁车驮运行驶至桥头，应使架桥机轴心线与线路中线重合，一号柱中心位于桥台中心线前方600mm处。

㈠施工技术要求⑴运梁车驮运架桥机抵达桥头时应低速行驶，保证架桥机中心线与线路中线重合。

⑵架桥机对位时，应在桥头路基上作出停车标记，以便架桥机准确就位。

运梁车应低速行驶，停车后支撑运梁车前后支腿。

⑶降下驮运支架前应确认一、三号柱支撑可靠。

⑷组装二号柱下横梁时应确保下横梁与柱体间连接螺栓上齐拧紧。

⑸架桥机桥头组装完毕，纵移前应对架桥机的液压、电气系统进行一次全面检查，确定无误后方可进行纵移作业。

⑹架桥机纵移时，应确认一号柱支立可靠，与机臂间定位销拨出，防护斜缆拉好，确认基本柱与折叠柱间联结螺栓上齐拧紧。

确认二号起重小车位于机臂尾部，一号起重小车位于一号柱后方。

⑺架桥机纵移时应在线路上划出三号柱走行路线，使三号柱走行轮组沿线走行。

⑻一号柱纵移时应确认二号柱支撑枕木支好垫实。

⑼三号柱变换支撑方式时应确认一、二号起重小车位于二号柱前方。

㈡安全操作规程⑴架桥机桥头卸车、组装作业人员应带好安全帽，佩带安全带。

卸车、组装作业应按照起重装卸作业规范进行，防止安全事故发生。

⑵二号柱下横梁组装需搭临时作业平台。

⑶纵移前应确认三号柱走行轮组走行悬挂压力开启。

3．5 各种工况下架桥机架梁、纵移作业程序JQ900A型箱梁架桥机架设32m、24m等跨箱梁及变跨箱梁，架设32m箱梁时，一号柱中心距机臂前端面1.7m。

架桥机架梁作业程序架设32米整跨纵移作业程序24米变32米跨箱梁架设纵移作业程序架设最后一孔梁作业程序架桥机架设倒数第二孔梁与架设中间梁的作业程序完全一样。

架设最后一孔梁时，架桥机纵移到位后，先拆除一号柱折叠柱间的连接螺栓，收缩折叠油缸，收起折叠柱，然后一号柱走行过孔到前方桥台。

伸出一号柱基本柱上的伸缩柱，支撑到桥台上；然后将三号柱由窄式支撑变换为宽式支撑，起重小车运行至取梁位置，架桥机即完成纵移作业，处于待架梁状态。

最后一孔梁架设如下图所示。

3．6 喂梁作业运梁车运送箱梁进入架桥机，通过三号柱到达二号柱。

运梁速度为0.3～4.0 km/h，接近架桥机时应低速走行，运梁车前端面距架桥机二号柱中心1.8m处停车，支撑运梁车前后支腿，连接运梁车与架桥机的主电源、控制通讯接口。

㈠施工技术要求⑴运梁车装梁时应确保箱梁在运梁车上的支撑位置符合箱梁支撑要求，箱梁支撑截面中心与运梁车中心线横向误差不大于±25mm，支点纵向位置误差不大于±50mm。

⑵应在架桥机二号柱后方划出运梁车喂梁运行线路，方便运梁车对位运行。

⑶运梁车喂梁对位时，注意观察架桥机尾部有无障碍物与运梁车碰撞，运梁车前司机室应转至车体侧面。

对位时运梁车应低速行驶，速度控制在3m/min左右，应有专人观察运梁车与三号柱走行轮组间的侧向间隙，观察运送的箱梁与三号柱柱体间的侧向间隙，严禁冲撞架桥机。

㈡安全操作规程⑴每班进行架梁作业前应对架桥机进行日常保养与维护，必须对起升钢丝绳、吊杆、吊杆螺母、起重小车拖拉链条等进行检查。

⑵运梁车停车对位后应打好止轮器，支撑好运梁车前后支腿。

3．7 取梁、吊梁运行运梁车运梁到位，一号柱起重小车吊具下降，将吊杆插入箱梁前端吊孔内，安装垫块，拧紧吊杆螺母。

一号起重小车吊起箱梁前端，与运梁车拖梁小车协同作业，使箱梁呈半悬挂半支撑状态运行前进。

当箱梁尾部到达二号起重小车取梁位置时，二号起重小车取梁，两台起重小车吊梁同步运行前进。

㈠施工技术要求⑴一号起重小车取梁位置距二号柱中心2.8m，二号起重小车取梁位置距二号柱中心5.1m。

⑵一号起重小车取梁吊起箱梁前端，取下支撑柱上的支撑橡胶垫，使箱梁底面与支撑柱顶面保持在20～50mm距离。

箱梁由一号起重小车及运梁车拖梁小车拖动，以半悬挂半支承状态前进。

待箱梁后端进入二号起重小车取梁位置时，二号起重小车吊起箱梁后端，两台起重小车同步吊梁前进对位落梁。

⑶吊梁运行接近一号柱时，应以低速行走，并有专人在前端监视对位，严禁箱梁碰撞一号柱。

必要时拉动一号柱上的急停开关，紧急停车。

⑷吊梁运行或落梁时，应保持箱梁左右水平。

㈡安全操作规范⑴运梁前确认拖梁小车由定位销锁定在运梁车上。

⑵一号起重小车取梁后拖梁前，应确认拖梁小车上的定位销拔出。

⑶起重小车起吊箱梁时应对起升机构的制动性能进行确认，制动试验不得少于二次，确认制动可靠后方可吊梁拖拉运行。

⑷吊梁拖拉通过二号柱时应注意观察箱梁与二号柱内侧盖板的侧向间隙，当一侧间隙过小影响吊梁运行时应停车，启动横移机构，调整箱梁与二号柱间的间隙。

⑸起重小车起吊箱梁时应确认横移小车处于中位，避免产生碰撞。

⑹起重小车上应设专人观察起升卷扬机钢丝绳、排绳器、制动器等工作情况，防止钢丝绳掉槽、缠绕混乱现象。

⑺经常检查链条的磨损情况，发现有链片裂纹、磨损超过规定限度时应及时更换，链条固定销是否有弯曲等现象，不得凑合使用。

3．8 箱梁就位安装箱梁降到安装位置后，通过起重小车纵向和横向微调，精细调整箱梁支座的位置，使之符合箱梁安装的有关技术要求。

㈠施工技术要求⑴落梁就位时，严禁无约束地横向顶、拉箱梁，防止意外事故发生。

⑵落梁就位，应严格按箱梁的安装技术要求进行。

㈡安全操作规范⑴架梁作业过程中应有专人观察一号柱、二号柱的支撑情况。

⑵设专人负责一号柱，观察箱梁运行情况，防止冲撞一号柱。

⑶吊梁运行及落梁过程中，支座垫石上、桥下禁止站人。

3．9 架桥机纵移过孔箱梁安装完毕，三号柱由宽式支撑变换窄式支撑，一号起重小车后退至机臂尾部，拆除二号柱支撑枕木，架桥机纵移过孔，到位后支撑二号柱；一号柱纵移过孔并支撑，三号柱变换成宽式支撑，起重小车运行至取梁位置，架桥机完成纵移作业，处于待架梁状态。

㈠施工技术要求⑴提升三号柱，摆动走行轮组并支撑成窄式支撑。

⑵拆除吊杆螺母，提升起重小车吊具，二号起重小车后退至机臂尾部。

⑶支撑二号柱支腿油缸，拆除二号柱支撑枕木，收回二号柱支腿油缸。

⑷回缩一号柱插销油缸，拨出一号柱与机臂间的定位销轴，拉好一号柱防护缆绳，架桥机开始纵移，一号起重小车同步后退。

⑸二号柱纵移到位（纵移过程中需变换一号柱防护缆绳固定位置，使二号柱能越过一号柱防护缆绳，一号起重小车亦后退至号起重小车前）。

⑹支撑二号柱支腿油缸，放置二号柱支撑枕木，收回二号柱支腿油缸。

⑺提升一号柱折叠柱升降油缸，收回伸下缩柱；拆除一号柱防护缆绳，一号柱开始纵移过孔行走。

⑻一号柱运行到前方墩台，伸出插销油缸，将一号柱定位插销插入机臂上定位支座。

⑼伸出折叠柱支撑油缸，一号柱在桥墩中心前方600mm处支撑。

⑽将一、二号起重小车运行到二号柱前，提升并摆动三号柱，使三号柱成宽式支撑。

⑾起重小车后退至取梁位置，架桥机完成纵移作业，处于待架梁状态。

㈡安全操作规程⑴架桥机纵移时应确认三号柱变换成宽式支撑。

⑵确认二号起重小车已退回至机臂尾部。

⑶确认二号柱支腿油缸缩回。