广州市花都片区发展规划图
花都区水系规划 1 花都区概况
高溪河(也称大沙河)发源于花都区东北部的元岗，上游建有元岗水库，干流 自元岗水库由北向南流经联安、高溪、山下等地，至白云区人和汇入流溪河。干 流全长 20.1km，集雨面积 39.64km2。
花都区地形地貌见图 G-3068-04。
1.1.2 河流水系 花都区北部是连片分布的高、低丘陵，森林密布，降雨量大，是花都区大部
分河流的发源地。全区的地形和河流分布的基本情况为： 梯面镇位于北部山区内，地形东高西低，镇内梯清河流向由东向西，沿途汇
入众多支流形成梯清河水系。 区内花东镇、花山镇、狮岭镇、新华街总的地形是北高南低，河流都是由北
铁山河发源于花山镇北部与梯面镇交界的高百丈山脉，其上游由梯面镇正迳 引水渠、朱高布水库排洪河、福源水库排洪河、磨刀坑水库排洪河汇合而成，干 流自北向南流经源和、红群、平西、新和等村，至新华镇的莲塘新村与右边的铜 鼓坑汇合后进入新街河。干流全长 23.75km，集雨面积 59.3km2。
田美河位于花都区中部，发源于花山镇东部的儒林，自北向南流经儒林、罗 仙、纵贯新华镇等地，于大塘边处汇入新街河。干流河长 17.86km，集雨面积 29.07km2。
(2) 白坭水水系 白坭水水系包括白坭水及本区内的国泰水、大官坑水、新街河（水系）等三 条主要支流，及发源于丫髻岭、中洞岭的众多小河、河涌组成。 白坭水位于花都西部，其源头是从北江芦苞水闸分水起，由西向东北方向沿 三水长歧进入花都，流经西莲塘，出白坭圩与国泰水汇合，这段河道，又名九曲 河。而后，河流由北转向南在赤坭段汇入大官坑水、在炭布段又汇入新街河，最 后流经广州白云区鸦岗汇入珠江，全长 53km，总集雨面积 788km2，在花都区境 内河长 32.55km，集雨面积 628.58km²。 国泰水发源于清远市马头岭，从清远兴仁入境，经国泰至白坭汇入白坭水。 全长 18.65km，集雨面积 149km2。 大官坑水发源于狮岭区天堂顶，上游建有马岭水库，干流出水库后经三步坑、 禾地布汇入小官坑水、三坑河二条支流后纳入白坭河，干流全长 14.96km，集雨 面积 48.78km2。 (3) 新街河水系 新街河旧称横潭水，是白坭水下游水量最大的一条支流，也是花都区与广州 市白云区的界河。主要支流有铜鼓坑、铁山河、田美河、天马河。其干流由铜鼓
花都区旧改三年计划五年方案
花都区旧改三年计划五年方案1.引言概述:花都区作为广州市的一个重要城区，近年来在城市更新和旧改方面取得了显著成就。
本文将对花都区旧改的三年计划和五年方案进行详细分析和总结，旨在探讨其实施情况和设想。
通过对旧改工作的回顾和展望，为花都区未来的城市更新工作提供参考和建议。
建议与展望":请编写文章1.1 概述部分的内容1.2 文章结构文章结构分为三个部分: 引言，正文和结论。
1. 引言部分主要是对文章主题和背景进行概述，并说明文章的目的。
2. 正文部分包括花都区旧改的背景介绍、三年计划的实施情况以及五年方案的设想。
3. 结论部分总结了三年计划的成果，分析了存在的问题并展望了未来的发展方向，也提出了建议与展望。
.2 文章结构部分的内容1.3 目的本文旨在对花都区旧改三年计划和五年方案进行全面分析和总结，以便更好地了解旧改工作的进展情况和存在的问题。
通过对三年计划的实施情况进行梳理和评估，并对未来五年方案进行设想，旨在为花都区的城市更新和改造提供可行性建议和规划。
同时，本文还旨在指出旧改工作中存在的问题并提出解决方案，以期能够推动花都区旧改工作的顺利进行，为建设宜居宜业的城市环境做出贡献。
2.正文2.1 花都区旧改背景花都区作为广州市的一个重要区域，人口密集，土地资源有限，城市更新和旧改工作一直备受关注。
花都区原有的一些住宅区和商业区已经日渐老化，存在着一些安全隐患和环境问题，甚至影响到了居民的日常生活质量。
为了改善这些问题，花都区政府制定了旧改三年计划和五年方案，旨在通过城市更新、改善居住环境、提升基础设施，促进经济发展和社会进步。
在过去的几年中，花都区政府已经开展了一些旧改工作，但面临着诸多挑战，包括资金不足、居民异议、政策执行难度等问题。
同时，随着城市化进程的加速，旧改工作也需要更加科学、细致、长远的规划和执行。
因此，花都区旧改背景部分需要全面分析过去的工作经验和存在的问题，为后续的三年计划和五年方案提供可行的思路和建议。
解读广州四期新线规划初曝光？哪些区将是赢家？
解读广州四期新线规划初曝光？哪些区将是赢家？附件下载：广州交通运输十四五规划.pdf10月8日广州市交通运输局在其官网上发布了《广州市交通运输“十四五”规划》对于Metro Bay团队和所有关心地铁规划的朋友而言其中最引人注目的消息必然是最新进入“策划”状态的地铁线路“十四五”策划新线清单Metro Bay此前曾发布过“四期规划”相关推文我们惊喜地发现我们预测进入“四期规划”的地铁线路和本次“十四五”策划新线的清单有一定的重合度Metro Bay预测进入“四期规划”的线路列表欢迎回顾：广州地铁规划53条线路？先别激动，这些可能才是近期建设的线路……Metro Bay团队认为本回首度曝光的“十四五”策划新线名单不一定是广州地铁四期线路的最终定稿但入围“十四五”策划的地铁线路最终跻身“四期规划”的可能性非常高总而言之“四期规划”依旧存在变数请以官方最终公布的方案为准本次入围“十四五”策划新线共9条（段），里程共计245.7km。
整体而言，本次公布的“项目包”在市区线与郊区线的配比上达到了平衡，摆脱了广州地铁建设自二期以来连续两期的市区郊区线配比失衡的问题，值得赞赏。
在这些线路中，市区线包括有10号线东延段、19号线一期、26号线一期等线路，其中19号线、26号线是绝对的重量级线路；而郊区线方面，也有6号线东延段、15号线一期、16号线一期等多条备受期待的线路入围。
除此之外，两条市域快线——22号线南延段与37号线一期，本次也成功入选。
它们的建设将进一步拉近蕉门、萝岗、知识城与广州市区的时空距离，也将使广州地铁的版图拓展至东莞市南部，“轨道上的大湾区”又将再迈出坚实的一步。
而在广州市11区的各区分布上，“十四五”策划新线也尽可能做到了雨露均沾。
各区本次在地铁方面的收益情况如何？这又是由什么原因导致的结果？不妨让我们来逐个看看。
天河区——“大赢家”成功“查缺补漏”。
10号线东延段、19号线作为两条最强覆盖线，一举覆盖岑村、汇景新城、广氮新城、珠吉岐山四大地铁空洞，大幅提升了天河区广园快速路北侧地铁线路密度，使全区地铁覆盖情况不再“贫富悬殊”。
广州规划七大片区_一主六副_
广州日报/2009年/9月/28日/第002版要闻广州规划七大片区“一主六副”记者李婧蒋悦飞实习生颜英通讯员鞠扬广州将实施《历史文化名城保护规划》，重点保护20.39平方公里的历史文化名城保护区。
具体边界：由越秀路-环市中路-解放路-流花路-广三铁路-珠江（珠江大桥东桥-人民桥）-同福路-江湾路-江湾大桥形成的封闭环状地区。
广州旧城重点保护历史城区范围内的文物古迹、历史街区、特色街巷、传统风貌等，避免吸引大人流、大物流设施，逐步外迁部分历史城区人口，历史城区内教育职能尽量外移，新增学校，尤其是省、市一级学校尽量安排在新区。
城区规划七大片区各有各定位中心片区（主城区）：广东省行政管理中心，珠三角世界级城镇群的高端生产性服务业中心。
东部片区：由东部副城区，包括黄埔及萝岗两部分。
定位区域港口，珠江三角洲现代物流中心，先进制造业基地和技术创新中心，历史文化旅游基地、配套产业的居住城区。
番禺片区：由番禺副城区，汉溪-长隆-万博组团及19个居住单元构成。
定位铁路客运交通枢纽，商贸、旅游综合服务中心，高等教育基地，承接主城区人口疏解的居住城区。
南沙片区：国际枢纽港口，临港工业聚集区，宜居滨海新城。
增城片区：特色生态农业示范区/现代制造业基地，区域生态旅游基地。
北部片区：区域航空枢纽、临空型先进制造业基地、国际物流服务中心等。
从化片区：特色生态农业示范区、区域生态旅游基地、水源涵养地。
路网时空圈环城高速内30分钟到市中心打造市域“102060”机动车交通时空圈：保证机动车在市域范围的各重点发展区、重要节点进入高快速路网系统不超过10分钟，由任何一点进入高快速路网络系统不超过20分钟，中心城区至市域任何地区不超过60分钟。
高速公路网：主要包括“两环四廊”。
两环是一号环线和二号环线，四廊指以京珠为主的北向走廊，以广深、广惠为主的东向走廊、以京珠为主的南向走廊和以广三、广佛为主的西向走廊。
2020年轨网规划目标：“3060”时空和“6540（7070）”客运目标。
广州市绿地系统空间规划-规划所专家终审会正稿
广州市绿地系统规划——绿地空间体系规划目录：规划背景1．规划范围2．规划期限3．规划依据4．规划总体目标5．规划原则第三章市域绿地体系控制市域城市空间结构与绿地形态空间布局1．广州市城市空间结构发展概略2．市域绿地形态空间布局市域生态结构与生态绿地布局1．市域生态廊道与组团绿化隔离带布局2．市域自然保护区分布3．市域基本农田保护市域结构性绿地1．市域主干道路绿化隔离带规划2．市域滨水绿化带规划3．市域重点绿地规划市域范围绿地指标第四章中心片区绿地系统规划中心片区规划范围：中心片区绿地总体布局1．中心区绿地布局模式与原则2．中心片区绿地主控框架——一带、两轴、三块、四环3．中心片区绿地形态构成分析4．中心片区绿地联系5．中心片区生态性绿地框架中心片区绿地分类规划1．公共绿地规划2．生产绿地规划3．防护绿地规划4．居住绿地规划5．附属绿地规划6．生态绿地规划各区绿地规划概要1．荔湾区、越秀区、东山区规划概要2．天河区规划概要3．海珠区规划概要4．芳村区规划概要5．黄埔区规划概要6．白云区规划概要中心片区绿地规划指标体系1．总体指标2．各区指标3．局部建设规划指标中心片区近中期绿地规划1．近中期规划空间形态控制2．近中期建设指标3．近中期建设对策旧城区绿线控制图则1．绿线控制对象与范围2．绿线控制地块一览表附：图纸目录第三章市域绿地体系控制1、市域范围图2、市域主要镇区分布图3、市域绿地形态空间体系图4、市域生态绿地导向图5、市域自然保护区分布控制图6、市域组团绿化隔离带示意图7、市域道路绿化隔离带导控图8、市域基本农田分布图第四章中心片区绿地布局规划1、分区界线分析图2、中心片区绿地形态分析图3、绿地主控体系分析图4、中心片区生态绿地导向图5、核心城区重点建设绿地结构图6、规划绿地与基本农田分布图7、规划公共绿地(G1)分布图8、规划生产绿地(G2)分布图9、规划防护绿地(G3)分布图10、规划主要居住绿地(G4)和附属绿地(G5)分布11、规划生态绿地(G6)分布图12-1、荔湾区、越秀区、东山区规划绿地分布图12-2、荔湾区、越秀区、东山区规划绿地系统结构分析图13-1、天河区规划绿地与基本农田分布图13-2、天河区规划绿地系统结构分析图14-1、海珠区规划绿地与基本农田分布图14-2、海珠区规划绿地系统结构分析图15-1、芳村区规划绿地与基本农田分布图15-2、芳村区规划绿地系统结构分析图16-1、黄埔区规划绿地与基本农田分布图16-2、黄埔区规划绿地系统结构分析图17-1、白云区规划绿地与基本农田分布图17-2、白云区绿地系统结构分析图18、中心片区近中期绿地建设分布图19、中心片区近中期绿地建设体系解析图20、核心城区近中期绿地建设体系解析三、旧城区绿线控制图则0、绿线控制分幅索引图1、地块323417绿线控制图则2、地块323418绿线控制图则3、地块283008绿线控制图则4、地块283012绿线控制图则5、地块283016绿线控制图则6、地块283020绿线控制图则7、地块283401绿线控制图则8、地块283402绿线控制图则9、地块283403绿线控制图则10、地块283404绿线控制图则11、地块283405绿线控制图则13、地块283407绿线控制图则14、地块283408绿线控制图则15、地块283409绿线控制图则16、地块283410绿线控制图则17、地块283411绿线控制图则18、地块283412绿线控制图则19、地块283413绿线控制图则20、地块283414绿线控制图则21、地块283415绿线控制图则22、地块283416绿线控制图则23、地块283417绿线控制图则24、地块283418绿线控制图则25、地块283419绿线控制图则26、地块283420绿线控制图则27、地块283803绿线控制图则28、地块283804绿线控制图则29、地块283805绿线控制图则30、地块283806绿线控制图则31、地块283807绿线控制图则32、地块283808绿线控制图则33、地块283809绿线控制图则34、地块283810绿线控制图则35、地块283811绿线控制图则36、地块283812绿线控制图则37、地块283813绿线控制图则38、地块283814绿线控制图则39、地块283815绿线控制图则40、地块283816绿线控制图则41、地块283817绿线控制图则42、地块283818绿线控制图则43、地块283819绿线控制图则44、地块283820绿线控制图则45、地块284205绿线控制图则46、地块284209绿线控制图则47、地块284212绿线控制图则48、地块284217绿线控制图则49、地块243401绿线控制图则50、地块243402绿线控制图则51、地块243403绿线控制图则52、地块243404绿线控制图则54、地块243407绿线控制图则55、地块243801绿线控制图则56、地块243802绿线控制图则57、地块243803绿线控制图则58、地块243804绿线控制图则59、地块243808绿线控制图则60、地块244201绿线控制图则61、地块244202绿线控制图则62、地块244205绿线控制图则1．规划范围市域范围用地面积7444平方公里，包括十个行政区和两个县级市，其中十个区用地范围约3500平方公里。
广州花都风神花园概念规划设计说明
广州花都风神花园概念规划设计说明一、规划依据：1．广州风神汽车房地产开发有限公司提供《“风神花园”总体概念规划设计任务书》。
2．广州市规划局编制《广州市城市规划审批技术标准与准则》。
3．广州风神汽车房地产开发有限公司提供的项目用地红线图及地形图电子档案。
4．中华人民共和国关于住宅小区规划、建筑、消防设计的现行规范。
二、项目基本概况：1．区位：该项目拟建于广州花都汽车城风神大道北侧，金钟水库旁，西侧是生态保持良好的独秀岭，西南侧为待建的城区公园—飞鹅岭公园，自然资源丰富。
2．地块分析：地块东、南低，西北高，西临山东面水，东北侧还有两个山丘，与城市接壤的南侧面宽较大，地势平坦，适合做以高层、小高层为主的与城市功能结合紧密的产品。
地块北侧夹于山水之间，地形狭长，进深较大，处于自然景观的围裹之中，适合做为别墅，洋房等高端产品用地。
3．发展目标：项目拟建成为以小高，高层为主，配合适量别墅等低密度住宅，公建配套要求齐备，并建综合酒店一处，容积率要求为1.8。
三、规划设计：1．道路结构：项目用地南临城市主干道风神大道，其他三面环绕山、水，南向成为唯一一处与城市接驳之处。
主次要车行出入口，人行出入口均设于此。
设计中区内道路结构尽量简洁并顺应地形地势。
南向以半圆型车道环绕整个高层区，靠山角处顺应地形做自然曲线，半地下车库出入口均由此道路组织。
北侧交通主干结合地形成环形，组织解决北区小高组团的地面及地下交通，同时组织地面消防车道及少量地面停车，南北两区间以一条主要干道连接，别墅组团内设专用车道为别墅提供独立交通系统与主道相连。
2．停车：项目停车以三种方式结合，即地下停车，地面停车和停车入户。
别墅部分采用停车入户的方式。
为减少车辆对住户的安全隐患以及噪音，尾气污染，设计中尽可能减少地面停车，只在干扰不大的北侧外围及小区入口处做少量地面停车，为满足高层住户、访客及公共人流的需求。
小区内地势起伏较大，地下车库可利用地势高差做半开敞式车库，减少造价及后期维护费用的同时，有效地改善地下车库环境，自然通风采光将阳光、空气和景观引入地下。
城市公共开敞空间体系规划方法研究——以花都区城市形象研究之开敞空间规划为例
城市公共开敞空间体系规划方法研究——以花都区城市形象研究之开敞空间规划为例摘要：本文将以广州市花都区城市形象研究为例，着重介绍花都区城市形象研究中开敞空间规划专题下公共开敞空间体系的规划方法。
关键词：空间；规划；城市1 导言在广州北优战略的不断拓展下，建设广州北门户对花都城市形象规划提出了更高的要求。
花都区城市形象研究分别从城市理念形象、城市风貌、开敞空间、城市界面、城市地标、园林绿化等六个专题对城市形象进行了规划研究。
2 城市公共开敞空间现状调研2.1花都城市公共开敞空间级别的划分按照公共开敞空间的规模、服务范围、服务对象划分为三个不同的层级：（1）城市级公共开敞空间除了满足本地居民周末或假日游憩活动外，同时兼顾外来游客游览花都或参加节庆活动的需要；（2）社区级公共开敞空间主要服务一个居住片区，主要为该片区居民日常休闲及文化娱乐活动提供场地；（3）邻里级公共开敞空间一般布局在居住区内部，作为居民的日常休憩活动场所，为小区住户使用。
2.2花都现状城市公共空间服务覆盖情况确定各级公共开敞空间的服务半径，判断现状公共开敞空间服务的覆盖情况。
城市级公共开敞空间辐射范围为2000m，社区级公共开敞空间辐射范围为1000m，邻里级公共开敞空间辐射范围为500m。
从现状公共开敞空间覆盖情况可以看出，目前超过60%的城市级公共开敞空间集中在旧城区，服务范围覆盖率超过80%，只剩下北面少部分区域尚未覆盖；社区级公共开敞空间有超过80%分布在旧城区，重心偏于南侧，其服务范围覆盖约为30%；邻里级公共开敞空间分布比较分散，旧城区的分布比较集中，数量也比较多，城乡结合区内的邻里级公共开敞空间目前仍是空白，亟需改善。
3 花都城市公共开敞空间的需求分析3.1影响城市公共开敞空间需求的因子选取根据公共开敞空间需求评价的基本原理，结合数据的易获取性选取对公共空间需求影响较大的独立因子，本次规划选取如下四个因子：人口密度、用地性质、历史文化和交通可达性等。
广州城市总体规划(2011-2020)
广州城市总体规划（2011-2020）本次《总规》规划区范围为广州市域，包括越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、花都、番禺、南沙、萝岗10个市辖区以及增城、从化2个县级市，面积7434.4平方公里。
城市性质、发展目标和规模一、城市性质国家中心城市之一，国家历史文化名城，广东省省会，我国重要的国际商贸中心、对外交往中心和综合交通枢纽，南方国际航运中心。
二、发展目标坚持低碳经济、智慧城市、幸福生活的城市发展理念。
大力推进战略性基础设施、战略性主导产业、战略性发展平台实现重大突破。
走新型城市化发展道路，提升城市生态文明水平、核心竞争力、文化软实力和国际影响力。
率先转型升级、建设幸福广州，将广州建成广东省宜居城乡的“首善之区”和服务全国、面向世界的现代化国际大都市，全面实现国家中心城市的定位。
三、城市规模根据国家住建部对《广州城市总体规划纲要(2011-2020)》的批复，2020年，城乡建设用地1772平方公里，常住人口1800万人(包括户籍人口和非户籍常住人口)，管理服务人口2000万人(包括户籍人口、非户籍常住人口、流动人口等在内)。
四、城市总体发展战略从城市到区域，强化区域中心在全国层面，代表国家参与国际分工合作与竞争，建设国家中心城市。
在泛珠江三角洲层面，加强区域合作，拓展腹地，成为广东服务泛珠江三角洲的集聚辐射中心。
在珠江三角洲层面，深化粤港澳合作，携领珠三角一体化发展。
在广佛肇经济圈层面，加快广佛肇经济圈建设，重点推进广佛同城化发展。
从制造到创造，发展现代产业增强产业核心竞争力。
推进产业高端化、集群化、融合化发展。
形成以服务经济为主体、现代服务业为主导，现代服务业、战略性新兴产业与先进制造业有机融合、互动发展的现代产业体系。
从实力到魅力，建设文化名城保护历史传统文脉。
重点保护与修复反映海上丝绸之路发源地、岭南文化中心地、中国近代革命策源地、改革开放前沿地的“四地”特色的空间载体。
凸显现代特色风貌。
花都四大产业
汽车产业、空港经济、皮革皮具、珠宝产业是花都产业格局中的四大支柱产业。
在转变发展方式成为整个中国的主题词的背景下，这四大支柱产业的转型升级也齐头并进，势成潮流。
按照花都区的战略部署，今年，该区将着力推进现代产业体系建设，打造高端产业聚集区，汽车和空港继续成为主角；另外，花都还将巩固提升皮革皮具、珠宝、服装、电子电器四大传统产业。
同时，机车配套、光电、现代物流、新能源四大战略性新兴产业也蓄势出发。
一张完整的花都转型升级战略蓝图已经清晰可见。
汽车产业汽车基地启动二次创业汽车产业是花都目前的首要增长极，花都也被业界和汽车专家称为中国汽车产业链最完整、发展最快的区域。
记者从花都区汽车城管委会获悉，为了推动汽车产业进一步转型升级，花都区今年已全面启动“汽车产业倍增计划”，着力推进东风日产产能扩建项目，推进汽车自主品牌建设，积极争取日产电动汽车项目落户，大力引进电池、电控、电机等关键零部件项目，实现传统汽车与新能源汽车协调发展。
积极引进雷诺等整车项目，引进发动机、变速箱、转向系统等高技术含量的配套企业，实现整车与零部件业协调发展。
同时，花都还将全力推进汽车城二、三期和赤坭园区、炭步园区的开发建设，推动汽车产业链的进一步完善，加快商业、物流业、金融服务业、房地产业、汽车展示和汽车文化等发展，推动汽车二产和汽车三产协调发展。
推进汽车产业基地二次创业，优化汽车产业基地的生产环境、生活环境、生态环境，推动汽车产业基地的工业化与城市化协调发展。
整车：东风日产有望继续扩大产能目前，花都已成为广州市首个产值超千亿元的汽车产业基地，位居广州三大汽车板块之首。
去年9月，花都区出台汽车产业倍增计划，即力争用5年的时间，实现年产值2000亿、创税200亿；力争用10年的时间，实现年产值3000亿、创税300亿。
届时，花都汽车产销量将由2010年的65万辆发展到2013年的100万辆、2015年的130万辆、2020年的200万辆。
广州市花都区规划(新)
花都区域规划行政区域●全区总面积969.12平方公里，下辖新华、花东、狮岭、炭步、花山、赤坭、雅瑶、梯面八个镇（街）。
区委、区政府所在地新华街，距广州中心城区22公里。
户籍人口63万。
是著名侨乡，有港澳台及海外侨胞约30万人。
城区规划●花都区是广州市的工业发展区和重要交通枢纽。
到2010年，花都城区规划范围为128平方公里，城区常住人口达40万人，并形成交通走廊区、城市中心区、城东开发区三个功能区片。
城区规划将着重做好火车北站和新国际机场两个最大交通源的疏解和联系，充分发挥地缘优势，按照相对独立、各具功能的组团式结构形式，强化各分区的功能作用。
自然资源●花都区自然资源丰富。
矿产资源已探明的有18种，其中储量大、品位高的有石灰石、高岭土、粘土、花岗岩等，开采前景好。
水量充沛，地表水多年平均流量为11.5亿立方米，建有中小型水库17座，区内有流溪河、巴江河淌过。
旋游资源●花都区地貌¡°三山一水六平原¡±，山青水秀，环境优美。
有省级的王子山森林公园、省级旅游度假胜地¡ª¡ª芙蓉度假村、洪秀全故居和纪念馆、资政大夫祠、盘古王庙、圆玄道观等主要景点。
洪秀全故居是全国重点文物保护单位。
花都特产炭步文岗香芋¡ª花都区炭步镇文岗村生产的¡°炭步芋头¡±远近闻名。
传说清朝乾隆微服游江南，乾隆王吃后大加称赞。
只有文岗村种出的¡°香芋¡±味道最好，既松化可口又香气扑鼻。
北兴京塘莲藕¡ª北兴镇京塘村一口20多亩大的莲藕塘，产藕的历史有200多年。
这口塘生出的莲藕其貌不扬，生吃十分爽甜，熟食松化香滑，而且还有补气、补血等药用功效。
梯面山区绿色食品¡ª茅輋米是梯面镇梯田特产的优质米，在种植过程中用手工除草、除虫，不用农药。
广州市城市总体规划
文 本
广州市人民政府
2005年12月
注：正文中下划线部分为城市总体规划强制性内容
第一篇
前
1.0.1.1为适应广州市经济社会发展需要，实现可持续发展，根据《中华人民共和国城市规划法》赋予城市人民政府的职权，对经国务院1984年批准的广州市城市总体规划进行修编，形成《广州市城市总体规划（1996-2010）》送审稿。建设部对送审稿审查工作于2000年10月完成，并将《广州市城市总体规划（1996-2010）》及有关材料报国务院待批。由于在此期间（2000年6月）广州市的行政区划发生了变化，花都、番禺撤市设区划入广州市，根据国务院办公厅的要求，原上报的广州市城市总体规划暂缓批复，待调整后重新报批。根据2001年11月建设部来文（建规函〔2001〕351号）要求，对广州市城市总体规划进行相应调整，形成本次规划成果。
1.1.1.2城市规划战略目标：以区域协同发展与生态优先为前提，利用广州经济高速增长和中国快速城市化的机遇，采取跨越式发展模式，调整城市空间结构，促使城市结构由单中心向多中心转换，完善城市功能，保护历史文化名城，加强城市基础设施建设，促进经济健康发展，并保持社会稳定和地区生态环境的平衡。
第二章
1.2.1
1.2.3.3从有利于优化资源配置、保护自然资源和生态环境，实现城乡可持续发展出发，建立由都会区、片区中心、中心镇、一般镇构成的市域城镇体系，形成以都会区为中心，以高、快速路网与轨道交通体系为依托，各级城镇辐射范围合理、空间分布均衡的大中小城镇相结合的多层次、星座式市域城乡布局结构。
1.2.4
1.2.4.1都会区是广州市的政治、经济、文化和管理中心。
1.0.1.2本次调整重点是因行政区划的变化而带来城市整体空间结构、土地利用、道路交通等方面的调整，并补充番禺、花都两个新区的内容。
花都区水系规划报告
广州市花都区水系规划报告（送审稿）总目录前言1花都区概况2规划原则和主要任务3 水系总体规划4 防洪规划5 排涝规划6 水环境整治规划7 水景观意向规划8 水系管理规划9 工程占地与拆迁10 投资估算11 项目实施意见及近期工程选择12 结论和建议1九湾潭水库照片：大坝现状网顶河照片1：九湾潭水库溢洪道下游河道现状（溢洪道出口处）网顶河照片2：河道现状网顶河照片3：河道现状2福源水库照片：大坝现状福源水库照片：溢洪道下游出口处现状铁山河照片1：河道现状铁山河照片2：河道现状（红群水陂）3芙蓉嶂水库照片：大坝现状大布河照片1：上游段河道现状大布河照片2：上游已整治段河道现状大布河照片3：下游河道现状4三坑水库照片1：大坝现状图三坑水库照片2：溢洪道大官坑水照片1：河道现状大官坑水照片2：下游河段现状（三坑水库排洪河汇合口下游）5老山河照片1：河道现状（秀塘桥河段）老山河照片2：整治河道现状高溪河照片1：河道现状1 高溪河照片2：河道现状2 6铜鼓坑河照片1：河道现状1 铜鼓坑河照片2：河道现状2田美河照片1：整治河段1田美河照片2：整治河段27田美河照片3：西群河照片1：河道现状末整治的河段（上游抗美河河段现状）苏屋河照片1：河道现状胡屋河照片2：整治段河道现状8天马河照片1：整治段河道现状天马河照片2：末整治段河道现状锦山河照片1：河道现状蓝田河照片1：河道现状9石湖涌照片1：河道现状鸭湖涌照片1：河道现状10广州市花都区地理位置示意图(G-3068-01)11广州市花都区行政区划图(G-3068-02) 12广州市花都区水系现状图(G-3068-03)13前言广州市花都区位于广东省中南部、珠江三角洲北缘，东北与从化县为邻，东南与广州市白云区接壤，西南与三水及南海县交界，西北与清远市相连。
地理座标东经112°57′07″～113°28′10″之间，北纬23°14′57″～23°37′18″之间。
广州市花都区狮岭镇总体规划镇域文本
第十条具体目标
(1社会经济发展主要指标
狮岭镇社会经济发展主要指标预测
2001年2005年2010年2020
数量近5年递
增(%
数量
年均
递增
(%
数量
年均
递增
(%
数量
年均递
增(%
工农业总产值(亿元
46.2 14.7~27.479.5~
100.2
14.5~
充分利用皮革、皮具行业得天独厚的良好基础和上级政府的政策倾斜,壮大工业规模,围绕皮革、皮具延伸产业链;立足市场优势,以技术创新为手段,引导、扶持皮革、皮具企业提高生产管理水平,走规模化、协作化、品牌化、国际化的发展道路,不断提高产业竞争力,迅速提升产业优势,打造“中国皮具之都”。
(3第三产业发展策略
第一章总则
第一条为了适应城市现代化建设的需要,实现城市的经济和社会发展目标,合理确定城市的规模和发展方向,统筹全镇各项建设用地,编制狮岭镇镇域总体规划。
第二条为确保狮岭镇镇域总体规划的实施,指导下一层次分区规划与详细规划,保证各项建设活动的有序开展,特制定本文本。
第三条狮岭镇镇域总体规划一经批准,成为指导狮岭镇域内各项城市建设的法律文件。在镇域内进行各项建设活动的一切单位和个人,均应按照《中华人民共和国城市规划法》的规定,执行本规划,并有权对违反本规划本文规定的行为进行检举与控告。
国内生产总值(亿元15.04
①10~14 20.0~21.010~1230.0~32.28~10
50.8~
70.9
7~9
1.93 /
2.0~2.1 2.7~2.9
3.2~
4.4人均GDP②(万元
广州各区十三五规划
广州十三五规划出炉导读：五年之内，广州将迎大变。
昨日，市委市政府发布“十三五”规划纲要，明确未来五年，广州无论是在经济发展、城市定位、还是社区民生、普惠教育上，都有一系列重大举措。
其中GDP年均增长7.5%，到2020年达到2.8万亿元。
一、各区发展重点1、越秀功能定位：厚植“广府文化源地、千年商都核心、公共服务中心”优势，聚力发展金融、商贸、文化创意、健康医疗四大主导产业，营造市场化国际化法治化营商环境和干净整洁平安有序城市环境，促进投资贸易便利化和生活服务便利化，打造中央文化商务区、创新发展先行区和品质城市示范区。
发展重点：构建“一核三带四区”的产业空间布局。
一核：北京路文化核心区，三带：沿江路商务景观带、东风路楼宇经济带、环市路智力创新带，四区：黄花岗科技园、广州民间金融街、广州健康医疗中心、流花现代商务区。
2、海珠功能定位：发挥国际贸易门户、创新岛、生态岛的城市核心区优势，以创新驱动为主线，重点发展总部经济、现代会展、电子商务、科技服务、文化创意、现代商贸，打造广州生态型中央创新区（CID）。
发展重点：重点依托广州中轴线南延及两翼建设高端商务区，东部大力发展琶洲互联网创新集聚区和会展业，中部打造中大国际创新谷，西部结合后航道建设打造海珠湾滨水区。
3、荔湾功能定位：以建设“广佛之心、西部枢纽”为目标，打造面向全球的现代商贸中心、享誉全国的文化旅游名区、辐射泛珠三角的总部经济基地、服务珠三角的时尚创意中心、广佛同城化先行示范区。
发展重点：以“白鹅潭商业中心”为核心，打造总部经济集聚区；建设花地河电子商务产业带，珠江黄金西岸创意产业带，形成陈家祠-荔枝湾、恩宁路-上下九、十三行等商贸文化旅游集聚区，建设大坦沙中新城市更新改造合作、东沙生产性服务业、岭南V 谷科技产业、花博园花卉产业等特色产业组团。
4、天河功能定位：以总部经济为引领，做精做优金融业、新一代信息技术、现代商贸业和商务服务业等四大主导产业，提速发展文化创意、生物工程、健康服务、节能环保服务、跨境电商、总集成总承包、智能装备和机器人研发设计等若干个新兴产业和新兴业态，初步建成现代服务核心区、创新创意引导区、生态宜居样板区、幸福共享示范区。
广东省广州市花都区炭步镇经济社会发展战略规划纲要(2013-2030)
广东省广州市花都区炭步镇经济社会发展战略规划纲要（2013-2030）炭步镇位于广州市花都区西南部珠江流域巴江河畔，主要地貌为平原、台地和丘陵，总面积为113.33平方公里。
下辖27个行政村，1个社区居民委员会。
2012年末，炭步镇户籍人口4.93万人，外来暂住人口16000多人。
改革开放后，炭步镇坚持以经济建设为中心，经济和社会各项事业都取得了长足的发展。
进入21世纪以来，炭步镇一方面坚持“工业立镇，工业强镇”的思路，坚持“统一规划、分步实施、政府指导、市场运作、多元投入、滚动发展”的方针，全面打造具有岭南特色的工业重镇；另一方面充分发挥自身资源优势发展特色农业，种植业、养殖业和水产加工业等迅速崛起，使得炭步镇经济进入了一个新的历史阶段。
2012年完成地区生产总值27.47亿元，同比增长4.5%，占花都地区生产总值的4%；工业总产值48.75亿元，增长10.5%；农业总产值9.37亿元，增长2.4%；税收收入3.72亿元，增长20.77%；地方财政一般预算收入 1.0922亿元。
农民人均收入达13541元；实现外贸直接出口14800万美元。
一、炭步镇经济社会发展的优势和挑战（一）炭步镇经济社会发展的优势和机遇区位优越，交通便利。
炭步镇是花都区连通佛山、南海、三水等市县的主要通道，交通四通八达，现已形成水、陆、空相结合的立体交通网络。
随着广州市轨道交通在花都区建设，炭步镇区位优势将更加明显。
资源丰富，特色突出。
炭步镇历史悠久，拥有非常丰富的自然资源及人文资源。
一是涌现了远近闻名的“文岗香芋”、“骆村辣椒”、“文一冬瓜”、“鸭一水菜”等名优农产品，正形成“炭步品牌”。
二是历史文物古迹众多，主要分为寺庙、宗祠书院、牌坊、古居和古树，镇内人文历史遗迹与传说非常丰富。
有代表性的古村落有朗头村和藏书院村。
朗头村已入选首批“广东古村落”，古建筑群气势宏伟，布局规整，错落有致，规模宏大，保存较好，2013年北京丰台世界园博会展出的岭南建筑就是以朗头村等地古建筑为模板的。
广州市花都区城市中轴线北段片区规划控制研究探析
广州市花都区城市中轴线北段片区规划控制研究探析摘要：花都中轴线是花都区实施“强芯”战略的重要抓手，随着中轴线南段建设的加快，北部地区的扩容提质也提上议事日程，笔者通过梳理评估花都区中轴线发展状况，盘整中轴线北段生态资源，按照“明定位、提策略、优交通、定指引”四个思路对该片区的规划控制和景观提升进行研究。
关键词：城乡融合；产业发展；景观提升；花都区位于广州的北部，是广州的北大门，坐拥广州白云国际机场和广州北站两大交通枢纽。
近几年，花都区正在全面推进148平方公里空铁融合发展核心区的建设，依托空铁联运枢纽，以花都中轴线、北站商务区、花都湖地区构成的商务金三角为抓手，打造粤港澳大湾区空铁融合示范区。
花都中轴线北起芙蓉嶂水库，南至新街河，东至106国道，西至秀全水库，南北全长约17公里，东西宽度约8公里，是南北向贯穿我区的城市发展主轴，是实施“强芯”战略的重要抓手，主要发展总部经济、商务办公、商业休闲、文化旅游等四大功能。
花都区高度重视该片区的发展，随着中轴线南段建设的加快，北部地区的扩容提质也提上议事日程。
本次花都中轴线北段规划控制研究的工作范围东至铁山河，南至花都大道，西至杨屋路（Y717道路），北至芙蓉峰，面积约47平方公里。
工作内容一是开展城市中轴线北段规划研究和功能提升策划研究，二是开展轴线及两侧主要控制地带内（轴线两侧各500-1000米）的违法用地和违法建设的摸查及整治工作。
本次研究主要是通过梳理评估花都区中轴线发展状况，盘整中轴线北段山水、农田、村庄等生态资源，进一步优化花都区一轴四带一核多组团空间格局，促进城乡融合发展，整体提升中轴线北部地区，树立花都城市新形象。
按照“明定位、提策略、优交通、定指引”的思路对该片区开展研究策划工作。
一、梳理现状规划，明确未来发展定位本次通过回顾花都主城区的发展历程、梳理现状建设情况和已批的中轴线CBD地区、广州北站地区、花都湖周边地区等重点片区的控规，把握花都区在粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区新机遇，依托花都空铁交通枢纽优势和优良的生态环境资源，从总体层面对整个花都中轴线进行研究定位。