空调系统电路图
基本型空调电路图
版本 2007 年 9 月Climatronic Basis 基础型自动空调装置自 2007 年 6 月起说明：关于继电器及保险丝位置多芯插头连接控制器和继电器接地连接→安装位置一览！关于故障查找程序→导航型故障查询程序ws=白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色Climatronic 自动空调控制器、新鲜空气鼓风机F -刹车灯开关J126 -新鲜空气鼓风机控制器J255 - Climatronic 控制器SD8 -保险丝架 D 上的保险丝 8SD10 -保险丝架 D 上的保险丝 10ST2 - 保险丝支架 2T4k - 4 芯黑色插头连接T6y - 6 芯棕色插头连接T20e - 20 芯插头连接T46s - 46 芯黑色插头连接，仪表板 CAN 分离插头V2 -新鲜空气鼓风机 81-接地连接 1，在仪表板导线束中 135 -接地连接 2，在仪表板导线束中 687-接地点 1，在中央通道上? - 数据总线电缆（CAN 总线）#### -? 保险丝布置见适用的电路图ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色Climatronic 自动空调控制器、伺服马达、阳光照射光电传感器G107 - 阳光照射光电传感器J160 -循环泵继电器J255 - Climatronic 控制器N422 -自动空调装置冷却液截止阀T4w - 4 芯插头连接T16i - 16 芯插头连接T17b - 17 芯蓝色插头连接，左侧 A 柱接线板T17q - 17 芯红色插头连接，在发动机舱电控箱中T20e - 20 芯插头连接V68 -温度风门伺服马达V102 -中间出风口伺服马达V107 -除霜风门伺服马达 97-接地连接 1，在空调器导线束中 332 -接地连接 4，在仪表板导线束中 L9 -连接 1，在空调器导线束中 L31-连接（5 伏），在空调器导线束中 B168-连接（86），在车内导线束中* - 仅适用于左驾驶车型** -仅适用于右驾驶车型*** - ? 见适用的发动机电路图ws=白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色Climatronic自动空调控制器、伺服马达 J255 - Climatronic 控制器V68 - 温度风门伺服马达V71 -速滞压力风门伺服马达V102 -中间出风口伺服马达V113 -车内空气循环风门伺服马达V261 -脚舱风门伺服马达 97-接地连接 1，在空调器导线束中 L9-连接 1，在空调器导线束中* - 仅适用于左驾驶车型** -仅适用于右驾驶车型ws=白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色Climatronic 自动空调控制器、出风口温度传感器G191 - 中间出风口温度传感器G192 - 脚部空间出风口温度传感器G263 - 蒸发器出风口温度传感器J255 - Climatronic 控制器T16i - 16 芯插头连接112-接地连接 2，在空调器导线束中ws=白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色空调压缩机调节阀、冷却液压力和温度传感器G395 - 制冷剂压力和制冷剂温度传感器J519 - 车载电网控制器N280 -空调压缩机调节阀SC12 -保险丝架 C 上的保险丝 12ST1 - 保险丝支架 1T3t - 3 芯黑色插头连接T16b - 16 芯棕色插头连接T17l - 17 芯黑色插头连接T17r - 17 芯白色插头连接，在发动机舱电控箱中T46i - 46 芯黑色插头连接，车内 CAN 分离插头368-接地连接 3，在主导线束中 639 -接地点，在左侧 A 柱上B549-连接 2（LIN 总线），在主导线束中? - 数据总线电缆（CAN 总线）#### - ? 保险丝布置见适用的电路图ws=白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色外界温度感应器、车载电网控制器、组合仪表中的控制器G17 -车外温度传感器J285 -仪表板中的控制器J519 - 车载电网控制器T2a - 2 芯黑色插头连接T32b - 32 芯黑色插头连接T32f - 32 芯灰色插头连接T46s - 46 芯黑色插头连接，仪表板 CAN 分离插头401-接地连接（传感器接地），在车内导线束中? - 数据总线电缆（CAN 总线）ws=白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色可加热后窗玻璃C18 -车窗玻璃天线抗干扰滤波器J9 - 可加热后窗玻璃继电器J393 -舒适/ 便利功能系统中央控制器R178 -负导线中的调频频率分滤器R179 -正导线中的调频频率分滤器S41 - 可加热后窗玻璃保险丝T32c - 32 芯黑色插头连接Z1 -可加热后窗玻璃 51-行李箱内的右侧接地点 249 -接地连接 2 在车内导线束中 657-接地点 1，在左侧后窗玻璃附近* -锁止圈#### - ? 见适用的保险丝设计电路图ws=白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色数据总线电缆（CAN 总线） J393 -舒适 / 便利功能系统中央控制器T17f - 17 芯棕色插头连接，右侧 A 柱接线板T32c - 32 芯黑色插头连接T46s - 46 芯黑色插头连接，仪表板 CAN 分离插头B398-连接 2（舒适 / 便捷功能高速 CAN 总线），在主导线束中 B401 -连接 5（舒适 / 便捷功能高速 CAN 总线），在主导线束中 B407 -连接 2（舒适 / 便捷功能低速 CAN 总线），在主导线束中 B410-连接 5（舒适 / 便捷功能低速 CAN 总线），在主导线束中? - 数据总线电缆（CAN 总线）。
海尔变频空调电路原理及图纸
海尔变频空调电路原理及图纸海尔变频空调电路原理及图纸海尔牌变频空调器早期在市场上主要有：KFR-20Gw／(BP)、KFR-28GW／A(BP)、KFR-32Gw／(BP)、KFR-36GW ／(BP)、KFR-40Gw／(BP)、KFR-50Lw／(BP)和带有负离子发生器的健康型空调器KFR-25Gw／BP×2(F)、KFR-50LW／(BPF)等。
他们的变频控制原理基本相同，本文主要以KFR-50LW(BP)金元帅柜机王为例，分析控制电路的工作原理，以抛砖引玉。
图1是室内机控制电路原理图，图2是室外机控制电路原理图，两个原理图均是作者依据实物绘制，仅供参考。
一、室内机控制电路原理室内机控制电路采用变频空调专用芯片47C862AN-Gc5l。
该芯片内部除了写入空调器专用程序外，还包含有CPU 微处理器、程序存贮器、数据存贮器、输入输出接口和定时计数器电路等电路，可对输入的信号进行运算和比较，根据运算和比较的结果，对室外机、风机、定时、制冷制热、抽湿等工作状态进行控制。
1．ICI(47C862AN-GC51)主要引脚功能(1)35、64脚为供电端，典型的工作电压为+5V。
(2)芯片的32、33、34、39、48、60为接地端。
(3)31脚是蜂鸣器接口。
CPU每接到一次用户指令，31脚便输出一个高电平，蜂鸣器鸣响一次，以告知用户CPU 已接到该项指令。
若整机已处于关机状态，遥接器再输出关机指令，蜂鸣器也不响。
(4)36、37、38是温度采集口，其中36、37脚为室内机热交换器温度输入口，38脚为室内温度输入口。
(5)复位电路由20脚和ICl03、R101、D101、C103、C109构成，低电平有效。
空调器每次上电后，复位电路产生一个低电压，使CPU程序复位。
当机器正常工作时，复位端为高电平。
(6)62脚为开关控制端开关控制口(多功能口)，低电平有效。
应急运转时，按住电源开关，使该脚连续3秒以上持续高电平，蜂鸣器连响两下，机器即可进入应急运转状态。
海信KFR变频空调电路图
海信KF(R)变频空调电路图海信KF-2809GW/BP改进的有关数据KF-2809GW/BP改三王:言并芒芙海信KF-2809GW/BP 室内外机电路图RZA-I 5251-34 I XX-OACNuN str i Lj 1 3 I ：弋：1 -1；3 1 1 ;、TF11 ■■91 .1 1LzB tx e>京外机_______ 泗艸ttcuvcrx >01 i> e»c«vcezirt 1) AC rxitTTio?l “ «X5<C« •••€-•A€ Otlt »ICt >»l> AC <HJ»3ftKCKOH X1C Wl I)OCISV«CNI0 I OC«V<C)£IO >»vurv<CN«5 I) WF•«•*«» 3} VVrCtCN* , 4>vv*i<rMi».s ) KTKW ,» vw viee (Cei VKI trMaB.i •>HSWvurc (CK«J.i VUFI<CK«2.2 vvr«c*»l • wyucv«7 *' Vf<<CX20l.t> GMn (CX3»l.9> a (cz»<4 4) Y<C£XV1 ・”・••W4CZ>OI ” V<C2>OI •> v<c/rm *>•■ ▼：" 16”ucavr ncTiMi"rr (CM02 . vw raioo: • VMC (CMOS IQ VMMCMVt * t V<CX4U y fi< 30«l 4- UlC H<s» V»*C<CMM I 0ND<eXQI If • SV(CMO|.» Z(CM0«.4) YtC NOl.Sl X<CMO» • >W (CX»>I.T> v<c MOI at X (91)4C<CXS0l :〉 兄 CN,O ：->>—…<> I «€*«♦ • « ，：2 < ：4C< JOI 打 T»fr nxo«cx :。
空调电路PPT
检测 室内换热器温度
室内回风温度 压缩机运转时间
室内风扇风量 冷、热、除霜运转方式
控制
微处理器 记忆运算 控制指令
室外管道温度传感器
+5V
+5VR1源自传感器信号 R2室内
温度传感器 NTC 室外
R1 R2
NTC
NTC负温度系数热敏电阻
(2)室外化霜温控器控制电路
某些空调没有使用温度传感器，而是使用温 度控制器进行控制。通常，不需要化霜时 高温处于开关闭合状态，化霜时处于断开。
220V交流电或+12V
连接到室内电路 化霜信号
(2)电子式温控器
电子式温控器已广泛应用在空调器中，这 种温控器常以负温度系数的热敏电阻(NTC) 作为感温元件，将温度信号转变为电信号， 与三极管或集成电路组成的比较放大器配 合，控制空调器的工作状态，达到控温目 的。
2、化霜控制器
化霜控制器也是利用温度变化控制触头动作的一种 开关元件，一般应用在热泵式空调器中，用来执行 暂时延缓加热并转换到除霜动作。控制器的开关触 点与四通换向阀电磁线圈串联后接入电源。空调器 在冬季供热循环时，室外热交换器为蒸发器，其表 面温度低于零度时，盘管及翅片上会结霜，甚至会 冻结，这样对压缩机本身和供热循环都不利。化霜 控制器的作用就是当室外热交换器结霜达到一定厚 度时，切断电磁四通换向阀的电源，使制冷系统逆 循环，蒸发器转换为冷凝器制热融霜。化霜后，室 外侧换热器温度回升，化霜控制器自动接通电磁换 向阀的电源，继续对室内供热。
某标准空调控制原理图_PLC电气控制原理设计CAD图纸
九大员培训内容
《说说九大员培训那些事儿》
嘿，今天来给大家唠唠九大员培训内容这档子事儿。
记得当时我去参加施工员培训的时候，那可真是让我大开眼界。
培训的
地方在一个有点旧但还算宽敞的教室里。
老师一上来就特别精神地给我们介绍各种施工知识，什么土方工程啦、砌体工程啦，听得我一愣一愣的。
有一天，我们正在学习怎么看施工图纸，老师拿出一张特别复杂的图纸，上面密密麻麻全是线条和符号。
我当时就傻眼了，这都是啥呀？老师却不慌不忙地说：“同学们别着急，咱一步步来，就像走迷宫一样，慢慢摸索总能找到出口。
”然后他就开始仔细地给我们讲解，从图纸的比例到每个符号的含义，讲得那叫一个详细。
我一边听一边在心里想，原来这里面有这么多门道呢。
在实际操作课上，我们一群人跟着老师来到工地，那场面，机器轰鸣，
工人忙碌。
老师现场给我们演示怎么测量、怎么使用工具，还让我们自己上手试试。
我当时紧张得不行，生怕把那些仪器给弄坏了。
不过在老师的鼓励和指导下，我也慢慢掌握了一些技巧。
整整一个培训下来，我学到了好多实用的东西。
感觉自己从一个啥都不懂的小白，慢慢变得有点专业了呢。
九大员培训可真不是闹着玩儿的，是实实在在地让我们能在工作中用上的知识和技能。
现在每当我在工作中遇到和培训内容相关的事情时，我就会想起那段培训时光，那些老师的教导，还有和同学们一起努力学习的日子。
九大员培训真的很重要，它为我们打开了一扇通往建筑领域的大门，让我们能够在这个行业里更好地发展。
所以呀，要是你也对建筑行业感兴趣，可一定要好好参加九大员培训哦！。
空调控制电路原理图
美的KFR-26/33GW/CBPY型变频空调电路原理分析单元电路原理简析美的变频空调主要包括“数智星”、“数智星S”、“数智星R”挂机系列：“数智星R”、“数智星M”、“数智星F”柜机系列等。
美的KFR-26／33GW／CBPY型变频空调。
属“数智星”变频系列。
其主要机型包括：KFR-26／33GW／CBPY、KFR-26／33GW／I1BPY等。
它们的电路原理基本相似。
结合图1～图6电路原理图，对整机单元电路作简要分析。
1.室内机主电源电路电路见上图，由电源捅头L、N两端输入AC220V交流电压，经保险管FS1、压敏电阻ZNR1、电容C1和C2、T2过流保护和高频滤波后。
一路经接线柱L、N两端送到室外机主电源电路的输入端。
其中N 端与通讯电路的S端组成室内、室外机的通讯传输线路；另一路经A、B两端送到电源变压器T1的初级线圈；第三路送到室内风机控制电路。
2.室内机辅助电源电路电路见中图，由电源变压器T1次级线圈输出的两路低压交流电，一路经捕件CN5（3）、（4）脚送到整流桥堆IC6（1）、（2）脚，经IC6、C8和C35整流、滤波后，输m+13V电压，给换气风机（M2）供电；另一路经插件CN5（1）、（2）脚送到整流桥堆IC7（1）、（2）脚，经整流桥堆IC7、三端稳压块IC4（7812）和IC5（7805）、C9～C11和C32～C34整流、滤波、稳压后。
输出稳定的+12V和+5V 电压，分别给继电器控制、室内风机控制、步进电机控制、蜂鸣器、主控芯片、复位、过零检测、驱动、温度传感器、通讯、存储器、按键和显示等电路供电。
3.室内风机控制电路电路见上图、下图。
在主控芯片IC3（UPD780021）内部程序的控制下，由（1）脚输出室内风机控制信号，并由三极管04和双向可控硅光耦IC11（3526）进行控制，可实现室内风机（FAN）的运转、停转及无级调速等功能。
当IC3（1）脚输出高电平时，Q4导通，IC11内部发光管导通。
马自达3空调系统电路图
传感器信号延迟功能
实际 温度
延时 温度
时间
发动机在暂时停止后重新起动时，环境温度传感器可能会检测到一个 高于实际环境温度的温度。 为了防止这种情况发生，当发动机冷却液温 度超过指定的值时，会根据发动机停止前储存在气候控制单元中的环境 温度数据修正检测到的环境温度，并进行相应的控制。
使用了MS CAN网络通信和诊断
仪表台拆卸方法
到发动机舱上部拆卸仪表台固定螺栓
07-11-3
仪表台拆卸方法
风箱总成的固定螺栓
07-11-3
风箱总成固定螺母放大
风箱总成的
仪表台固定螺栓（发动机舱内）
仪表台固定螺栓（发动机舱内）
注意： 风挡玻 璃易碎
仪表台拆卸方法
两个螺丝孔，一个塑料螺栓
鼓风机马达的拆卸
07-11-3
仪表台
其次拆下 PJB架和滤
芯盖
空调滤芯车上拆卸（3）
拆出下滤芯
空调滤芯拆装（装配位置）
上下滤芯的相 对位置
Hale Waihona Puke 空调滤芯的拆装空调滤芯组合 方式
上滤芯
下滤芯
子冷却系统
冷凝器
冷凝器
冷凝器
干燥瓶 子冷凝器
• 采用了一种子冷凝器。 这是一个安装了子冷却部件和接 收器/ 干燥器的多流冷凝器。
子冷凝器干燥瓶位置
空调系统基本元件参数
空调系统部件位置图
07-11-2
空调管
A/C 单元 气流模式转换器
暖水管 A/C 压缩机
后空调暖风管
冷凝器
空调滤芯
空调系统制冷结构原理
低压接头
蒸发箱
膨胀罚
压缩机 高压接头
冷凝器
压缩机（旋转叶片）
海尔变频空调电路原理图纸
海尔变频空调电路原理及图纸海尔变频空调电路原理及图纸海尔牌变频空调器早期在市场上主要有：KFR-20Gw／(BP)、KFR-28GW／A(BP)、KFR-32Gw／(BP)、KFR-36GW ／(BP)、KFR-40Gw／(BP)、KFR-50Lw／(BP)和带有负离子发生器的健康型空调器KFR-25Gw／BP×2(F)、KFR-50LW／(BPF)等。
他们的变频控制原理基本相同，本文主要以KFR-50LW(BP)金元帅柜机王为例，分析控制电路的工作原理，以抛砖引玉。
图1是室内机控制电路原理图，图2是室外机控制电路原理图，两个原理图均是作者依据实物绘制，仅供参考。
一、室内机控制电路原理室内机控制电路采用变频空调专用芯片47C862AN-Gc5l。
该芯片内部除了写入空调器专用程序外，还包含有CPU 微处理器、程序存贮器、数据存贮器、输入输出接口和定时计数器电路等电路，可对输入的信号进行运算和比较，根据运算和比较的结果，对室外机、风机、定时、制冷制热、抽湿等工作状态进行控制。
1．ICI(47C862AN-GC51)主要引脚功能(1)35、64脚为供电端，典型的工作电压为+5V。
(2)芯片的32、33、34、39、48、60为接地端。
(3)31脚是蜂鸣器接口。
CPU每接到一次用户指令，31脚便输出一个高电平，蜂鸣器鸣响一次，以告知用户CPU 已接到该项指令。
若整机已处于关机状态，遥接器再输出关机指令，蜂鸣器也不响。
(4)36、37、38是温度采集口，其中36、37脚为室内机热交换器温度输入口，38脚为室内温度输入口。
(5)复位电路由20脚和ICl03、R101、D101、C103、C109构成，低电平有效。
空调器每次上电后，复位电路产生一个低电压，使CPU程序复位。
当机器正常工作时，复位端为高电平。
(6)62脚为开关控制端开关控制口(多功能口)，低电平有效。
应急运转时，按住电源开关，使该脚连续3秒以上持续高电平，蜂鸣器连响两下，机器即可进入应急运转状态。
空调控制电路原理图
美的KFR-26/33GW/CBPY型变频空调电路原理分析单元电路原理简析美的变频空调主要包括“数智星”、“数智星S”、“数智星R”挂机：“数智星R”、“数智星M”、“数智星F”柜机系列等。
美的KFR-26／GW／CBPY型变频空调。
属“数智星”变频系列。
其主要机型包括：KFR-26／33GW／CBPY、KFR-26／33GW／I1BPY等。
它们的电路原理基本相似。
结合图1～图6电路原理图，对整机单元电路作简要分析。
1.室内机主电路电路见上图，由电源捅头L、N两端输入AC0V交流电压，经、ZNR1、和C2、T2过流保护和高频后。
一路经L、N两端送到室外机主电源电路的输入端。
其中N端与通讯电路的S端组成室内、室外机的通讯传输线路；另一路经A、B两端送到T1的初级线圈；第三路送到室内风机控制电路。
2.室内机辅助电源电路电路见中图，由电源变压器T1次级线圈输出的两路低压交流电，一路经捕件CN5（3）、（4）脚送到整流桥堆6（1）、（2）脚，经、C8和C35整流、滤波后，输m+13V电压，给换气风机（）供电；另一路经插件CN5（1）、（2）脚送到整流桥堆（1）、（2）脚，经整流桥堆IC7、三端块（）和IC5（）、～C和～C34整流、滤波、稳压后。
输出稳定的+12V和+5V电压，分别给控制、室内风机控制、步进电机控制、、主控芯片、复位、过零检测、驱动、、通讯、存储器、按键和显示等电路供电。
3.室内风机控制电路电路见上图、下图。
在主控芯片IC3（780021）内部程序的控制下，由（1）脚输出室内风机控制信号，并由和双向可控硅光耦IC11（）进行控制，可实现室内风机（）的运转、停转及无级调速等功能。
当IC3（1）脚输出高电平时，Q4导通，IC11内部发光管导通。
其发光强度控制内部双向可控硅的导通程度。
从而进一步控制室内风机（FAN）的工作状态和运转速度。
同时室内风机（FAN）的转速还受反馈电路控制，当风机转速信号通过R、反馈到IC3（53）脚后，其内部风机转速检测电路则按照风机运转状况来确定风机转速。
速锐空调电路图
13
1
2
G47
B-CAN L P 0.5 V 0.5
B-CAN H
Hale Waihona Puke 4前 舱 配 电 盒
6
P 0.5
t°
B1E 1E
1 G53
室 1 外 温 度 传 感 器
C10
t°
2 R/B 0.5 C10
组合仪表 G16-11
B 0.5 11 HeJ01 GJ08
B 0.5 6
前 舱 配 电 盒
B 0.5 BJ11 GJ11
2
25
G2N
*3
F4/6 IG2 10A
M
空调压力开关 （断开 ≤0.196Mpa ≥3.14Mpa 4 ） 1 B03
1
X985 G/W 0.5 EMS B03-3
88a
85
20
B2D 仪 表 板 配 电 G2X 盒
14 电 除 霜 怠 速 Y 补 0.5 偿 6 G47 40
G35B
B03
2 B/Y 0.5 G47 40 B/Y 0.5 G47 37
F1/21 鼓风机 40A
W/L 3.0
2 AC 鼓 风 机 1
G42
M
G42
K2F
85 B1E
88a 4 B1D 1 GJ05 BJ01 鼓 风 4 G38 机 调 速 1 G38 3 G38 模 块 B L/B 0.5 3.0 3 G47 L/Y 3.0
B/Y 3.0
G/W 0.5
2 B/Y 3.0
EMS(473) A10-24 EMS(Ti) A01-19
G37-13外后视镜除霜 继电器
A
F2/4 IG2 10A
F1/12 压缩机 7.5A 3 C1F CJ02 BJ05 R 0.5
汽车空调系统的控制电路全
㈡多功能手动空调放大器 这种放大器由:工作电源,信号采集电路,执行器电路,空调放大电路组成.
压力开关
㈠高压开关 现代汽车空调系统都设置有高压开关,它安装在空调系统高压端,一旦系统压力过高,压力开关动作,切断离合器电源或接通冷凝风扇高速档电路,以加强散热,尽量降低系统的温度和压力. 高压开关:常开型和常闭型
㈡高压释放阀 在一些汽车制冷压缩机上或高压管上装有高压释放阀,以防止空调系统超高压工作而致破坏. ㈢易熔塞 在一些采用 R12空调系统的汽车上,干燥储液器顶端上安装有一易熔塞 ㈣减压安全阀 设置减压安全阀以代替易熔塞或高压卸压阀
发动机的功率保护装置 ㈠汽车加速时的功率保护 1.机械式加速切换器 这种机械式断开器的开关是由加速踏板通过连杆或纲索来操纵的,当加速踏板踩到其行程的90%时,加速踏板碰到切断器的控制弹簧片,切断器将电磁离合器电源切断,压缩机停止运行
广州本田里程轿车
㈤制冷剂压力开关与微电脑控制组合型 两个散热器风扇有三种不同的运转工况. 1.空调开关已接通,但制冷剂压力未达到1.81PA时,只有辅助散热风扇马达运转. 2.一旦制冷剂压力达到1.81MPA时,主辅风扇电动机同时运转. 3.无论空调开关是否接通,只要发动机水温达到98度以上,主散热风扇高速运转.
第二节 汽车空调电路分析
鼓风机的控制
㈠由鼓风机开关和调速电阻联合控制 通过改变风机开关与调速电阻的接通方式可令风机以不同转速工作.
1-鼓风机开关 2-调速电阻 3-限温开关 4-鼓风机
需要说明的是:调速电阻一般装在空调蒸发器组件上,利用气流进行冷却.
㈡电控模块通过大功率晶体管控制 现代中高档轿车为实现风速的自动控制,风机的转速一般由电控模块通过大功率晶体管控制
2.旁通空气道式怠速提升装置
海信变频空调电路图
+12
+12 C30 104
出风温度
25 24
RESET XIN XOUT VSS
盘管温度 室内温度
2 CN04 ROOM(CN04.1) ROOM 1 RED ROOM(CN04.2)
VAREF
控制板电路图 RZA-0-5172-469-DL-0 KFR-3566G/BP
S
1 1
42
2.
室外机控制基板电气原理图
CN23 GND C27 222/2KV ZD01 T01 P6KE180A
CN09 CN Lin CN11 CN Nin
AC(CN08.5) H(CN08.4) M(CN08.3) L(CN08.2) WH T Z01 C02 334/275VAC 560
CN08 WHT CN20 FAN FAN CAP
电气接线图
1、室内机电气接线图
电气接线图
端子板
0(L) 1(L) 2(N) 3 4(SI)
显示屏组件
DATA(CN01.9) CLK(CN01.8) 亮 检 (CN01.7) 度 测 REM(CN01.6) SCK(CN01.5) SO(CN01.4) CS(CN01.3) GND(CN01.2) +5V(CN01.1) 1 2 进 机 白 3 步 电 （ ） 4 5 1 2 3 步 电 （ ） 进 机 红 4 5 1 2 进 机 黑 3 步 电 （ ） 4 5
背光R 背光G 主继电器
R24 4.7K
+5 1 2 3 4 5 6 7 8 1B 1C 2B 2C 3B 3C 4B 4C 5B 5C 6B 6C 7B 7C GND VCC IC09 ULN2003A 16 15 14 13 12 11 10 9 5 CN09 4 FLAP3 3 WHT 2 1 FLAP2(CN09.5) FLAP2(CN09.4) FLAP2(CN09.3) FLAP2(CN09.2) FLAP2(CN09.1)
空调控制电路原理图
美的KFR-26/33GW/CBPY型变频空调电路原理分析单元电路原理简析美的变频空调主要包括“数智星”、“数智星S”、“数智星R”挂机系列：“数智星R”、“数智星M”、“数智星F”柜机系列等。
美的KFR-26／33GW／CBPY型变频空调。
属“数智星”变频系列。
其主要机型包括：KFR-26／33GW／CBPY、KFR-26／33GW／I1BPY等。
它们的电路原理基本相似。
结合图1～图6电路原理图，对整机单元电路作简要分析。
1.室内机主电源电路电路见上图，由电源捅头L、N两端输入AC220V交流电压，经保险管FS1、压敏电阻ZNR1、电容C1和C2、T2过流保护和高频滤波后。
一路经接线柱L、N两端送到室外机主电源电路的输入端。
其中N 端与通讯电路的S端组成室内、室外机的通讯传输线路；另一路经A、B两端送到电源变压器T1的初级线圈；第三路送到室内风机控制电路。
2.室内机辅助电源电路电路见中图，由电源变压器T1次级线圈输出的两路低压交流电，一路经捕件CN5（3）、（4）脚送到整流桥堆IC6（1）、（2）脚，经IC6、C8和C35整流、滤波后，输m+13V电压，给换气风机（M2）供电；另一路经插件CN5（1）、（2）脚送到整流桥堆IC7（1）、（2）脚，经整流桥堆IC7、三端稳压块IC4（7812）和IC5（7805）、C9～C11和C32～C34整流、滤波、稳压后。
输出稳定的+12V和+5V 电压，分别给继电器控制、室内风机控制、步进电机控制、蜂鸣器、主控芯片、复位、过零检测、驱动、温度传感器、通讯、存储器、按键和显示等电路供电。
3.室内风机控制电路电路见上图、下图。
在主控芯片IC3（UPD780021）内部程序的控制下，由（1）脚输出室内风机控制信号，并由三极管04和双向可控硅光耦IC11（3526）进行控制，可实现室内风机（FAN）的运转、停转及无级调速等功能。
当IC3（1）脚输出高电平时，Q4导通，IC11内部发光管导通。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
五、空调的控制单元、新鲜空气鼓风机的开关、新鲜空气和换气活板的开关、新鲜空气鼓风机、新鲜空气通风和换气活板的伺服电动机、新鲜空气鼓风机的串联电阻（57~70）
E9-新鲜空气鼓风机的开关；E159-新鲜空气和换气活板的开关；G143-伺服电动机上的换气活板电位计；J519-车载网络的控制单元；J301-空调的控制单元；K114-换气驱动的控制灯；L16-新鲜空气调节器的照明灯；N24-新鲜空气鼓风机的串联电阻；T2u-插头连接，2针脚；T4e-插头连接，4针脚；T5h-插头连接，5针脚；T6θ-插头连接，6针脚；T10c-插头连接，10针脚，在仪表板的右后面；T16e-插头连接，16针脚；T18c-插头连接，18针脚，黑色；V2-新鲜空气鼓风机；V154-新鲜空气通风和换气活板的伺服电动机；
1
2。