《汽轮机原理》复习
汽轮机复习知识点
汽轮机整理知识点2第一章1、级的概念由一列静叶栅和一列动叶栅组成完成蒸汽的热能转换成转子的机械能的最基本工作单元2、分类纯冲动级热力特点：Ωm＝０,汽流在动叶通道中不膨胀。
hb = 0结构特点：动叶叶型为对称弯曲，即动叶内各流通截面相同流动特点:动叶进出口处压力P1=P2，汽流的相对速度w1=w2；性能特点：做功能力大，但效率较低，损失大。
反动级：热力特点:动静叶中蒸汽膨胀程度(焓降)相等。
hn=hb=0.5ht，Ωm＝0.5，实际略小于0.5结构特点:动、静叶通道的截面基本相同；动静叶型相同流动特点:压降基本相同，c1=w2。
性能特点：做功能力最小，流动效率最高。
冲动级热力特点:膨胀主要发生于喷嘴中,为提高流动效率动叶中也有少量膨胀，hn>hb，一般Ω＝0.05～0.30结构特点:动叶通道的弯曲程度小于静叶。
流动特点:动叶中增速小于静叶。
性能特点：相同几何尺寸下做功能力比反动级大流动效率较纯冲动级高。
复速级（双列速度级）热力特点:汽流在导叶和动叶通道中膨胀较小。
结构特点: 导叶和动叶为等截面通道 流动特点: 导叶中汽流只转向不加速.性能特点：做功能力最大，流动效率最低。
3、反动度表示蒸汽在动叶通道中的膨胀程度。
定义为动叶中的理想比焓降与级的滞止理想比焓降之比,级的平均直径处的反动度用Ωm 来表示。
00b bm t n bh h h h h ∆∆Ω=≈∆∆+∆ 4、热力过程线绘制级的滞止理想比焓降00t n c b h h h h δ∆=∆+∆+轮周有效比焓降20u t n b c h h h h h δδδ∆=∆---喷嘴损失 动叶损失 余速损失之和喷嘴损失 动叶损失22b t h h h δ=- 余速损失- 喷嘴理想比焓降 动叶理想比焓降-喷嘴的滞止理想比焓降0n h ∆级的滞止理想比焓降0t h ∆2222c c h δ=11n th h h δ=-n h ∆bh ∆u 表示动叶平均直径处的圆周速度c 喷嘴1（动叶2）出口气流的绝对速度w 气流相对速度离开喷嘴1（动叶2）α叶轮旋转平面与绝对气流速度c 的夹角 β叶轮旋转平面与相对气流速度w 的夹角5、临界压力与临界速度（1）临界速度喷嘴的临界速度仅与进口参数有关 与流动中有无损失和损失的大小无关 与当地声速相等的气流速度 （2）临界压力（3）临界压比=临界压力p 1c 与滞止压力p 00之比，叫临界压比εnc6、蒸汽在喷嘴斜切部分内的膨胀（1）喷嘴喉部截面AB 上 斜切部分不膨胀，只起导流作用，流速小于或等于音速。
《汽轮机原理》习题与答案
《汽轮机原理》目录第一章汽轮机级的工作原理第二章多级汽轮机第三章汽轮机在变动工况下的工作第四章汽轮机的凝汽设备第五章汽轮机零件强度与振动第六章汽轮机调节模拟试题一模拟试题二参考答案第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题1.汽轮机的级是由______组成的。
【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1<C cr B. C1=C crC. C1>CcrD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时，蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀，下列哪个说法是正确的？【 B 】A. 只要降低p1，即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流，但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的？【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。
【 C 】A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差6.在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率ηu【 A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级，受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是：【 A 】A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处8.降低部分进汽损失，可以采取下列哪个措施？【 D 】A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置9.火力发电厂汽轮机的主要任务是：【 B 】A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能10.在纯冲动式汽轮机级中，如果不考虑损失，蒸汽在动叶通道中【 C 】A. 相对速度增加B. 相对速度降低；C. 相对速度只改变方向，而大小不变D. 相对速度大小和方向都不变11.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为【 D 】A. 8 m/sB. 122 m/sC. 161 m/sD. 255 m/s12.下列哪个说法是正确的【 C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大；B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大；C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不变；D. 以上说法都不对13.冲动级动叶入口压力为P1，出口压力为P2，则P1和P2有______关系。
汽轮机原理复习题
汽轮机原理复习题一、填空题1. 汽轮机按热力过程可分为：①凝汽式汽轮机；②背压式汽轮机；③调节抽汽式汽轮机；④抽汽背压式汽轮机；⑤多压式汽轮机等。
2. 汽轮机是一种将蒸汽的热能转变为机械功的旋转式原动机。
3. 当M ＜1时，要想使气流膨胀，通流截面应渐缩；要想扩压通流截面应渐扩。
当M ＞1时，要想使气流膨胀，通流截面应渐扩；要想扩压通流截面应渐缩。
4. 根据级所采用的反动度的大小不同，可将级分为：纯冲动级，反动级，带反动度的冲动级三种。
5. 蒸汽在动叶中的理想焓降与这一级总的理想焓降之比，称为汽轮机的反动度。
6. 动叶片中理想焓降的大小，通常用级的反动度来衡量，动叶中的焓降越大，级的反动度就越大。
7. 为了减小余速损失，在设计时一般要求动叶片出口绝对排汽角接近于90? 。
8. 习惯上把圆周速度与喷嘴出口速度的比值称为速度比；通常把对应轮周效率最大时的速比称为最佳速比。
9. 反动级、纯冲动级的最佳速比分别为：r 1op 1()cos x α= 、c1op 1()cos /2x α= 。
10. 级内损失除了蒸汽在通流部分中流动时所引起的喷嘴损失、动叶损失、余速损失外，还有叶高损失、扇形损失、部分进汽损失、叶轮摩擦损失，湿汽损失以及漏汽等损失。
11. 汽轮机转子主要包括主轴、叶轮(或转鼓) 、动叶栅、联轴器以及其他转动零件。
12. 汽轮机的轴承分推力轴承和径向支承轴承两大类。
13. 汽轮机的损失可分为内部损失和外部损失。
外部损失包括：端部漏汽损失、机械损失。
14. 蒸汽在多级汽轮机中工作时，除存在各种级内损失外，还要产生进汽结构中的节流损失和排汽管中的压力损失。
15. 汽轮机采用中间再热，可以提高循环热效率；又能减小排汽的湿度。
16. 危急遮断器的动作转速通常应在额定转速的110%~112% 范围内。
17. DEH 控制系统要实现对汽轮机组转速和负荷的控制，必须获得的反馈信号是：汽轮机转速信号、发电机输出电功率信号以及调节级后压力信号。
汽轮机复习题
汽轮机复习题汽轮机复习题汽轮机是一种常见的热能转换装置，广泛应用于发电厂、化工厂等工业领域。
对于学习和掌握汽轮机的原理和运行特点，进行复习是非常必要的。
本文将通过一些典型的汽轮机复习题，来帮助读者巩固对汽轮机的理解。
1. 什么是汽轮机？汽轮机是一种利用燃料燃烧产生的高温高压气体对叶片进行冲击和推动的热能转换装置。
它通过将热能转化为机械能，驱动发电机产生电能。
2. 汽轮机的工作原理是什么？汽轮机的工作原理可以简单概括为三个步骤：压缩、燃烧和膨胀。
首先，进气压缩机将空气压缩，提高了气体的压力和温度。
然后，高温高压的燃料和压缩后的空气混合燃烧，产生高温高压的气体。
最后，这些高温高压的气体通过涡轮机的叶片膨胀，将热能转化为机械能，驱动涡轮机和发电机工作。
3. 汽轮机的热效率如何计算？汽轮机的热效率可以通过以下公式计算：热效率 = 1 - （排气焓 - 进气焓）/（燃料焓 - 进气焓）其中，排气焓为汽轮机排出的废气焓值，进气焓为进入汽轮机的空气焓值，燃料焓为燃料的焓值。
4. 什么是汽轮机的再热循环？再热循环是一种提高汽轮机热效率的方法。
在典型的再热循环中，膨胀后的气体通过再热器再次加热，然后再次膨胀。
这样可以降低排气温度，提高汽轮机的热效率。
5. 汽轮机的调速方式有哪些？汽轮机的调速方式主要有机械调速和自动调速两种。
机械调速通过调节汽轮机的进气阀门或排气阀门来控制汽轮机的转速。
自动调速则是通过测量汽轮机的转速和负荷，并根据设定值进行调整，实现自动控制。
6. 什么是汽轮机的过热器和凝汽器？过热器是汽轮机中的一个重要组件，它将膨胀后的汽轮机排气进行加热，提高其温度和压力，以增加汽轮机的热效率。
凝汽器则是将汽轮机排出的废气进行冷却和凝结，使其变成液体形式，以便回收利用。
7. 汽轮机的启动过程是怎样的？汽轮机的启动过程可以简单分为冷态启动和热态启动两种情况。
冷态启动是指在汽轮机完全停止运行后，重新启动汽轮机，并逐步加热至正常运行温度。
汽轮机原理复习资料：汽轮机复习总结-考点.docx
—、概念1.汽轮机的型号2.2:1纯冲动级’（Zi）op=―；反动级（Zl）op = cos^l 复速级：（Zl）op= ~了丄反动级的理想焙降比冲动级的小一倍。
反动级能承担的焙降或做功能力比纯冲动级小。
3.£…<£cr在喷嘴斜切部分中膨胀，4.级的轮周效率：P21lkg/s的蒸汽在级内所做的轮周功Pui与蒸汽在该级中所具有的的理想能量E。
之比；n u最佳速度比p22将（级动叶的）圆周速度11与喷嘴出口（蒸汽的）速度Ci的比值定义为速度比旳轮周效率最人时的速度比称为最佳速度比级的相对内效率P39级的相对内效率：级的有效比焙降△人与级的理想能量&之比，表明级的能量转换的完善程度。
盖度P29、P41动叶进口的高度总是大于喷嘴出口的高度，这两者之间的高度差称为盖度。
在压力反动度圧力反动度是指喷嘴后与级后蒸汽压力之差和级前与级后压力之差Z比。
（P1-P2）/ （P0-P2）滞止状态：具冇一定流动速度Co的蒸汽，如果假想蒸汽等爛地滞止到速度为0时的状态，该状态为滞止状态绝对电效率：P671 kg蒸汽理想比怡降AH f中转换成电能的部分与整个热力循环中加给1 kg蒸汽的热量Q比；极限真空：凝汽器真空达到低压缸末级动叶斜切部分膨胀极限压力下的真空，该真空称为凝汽器的极限真空。
汽轮机的工况图：汽轮机的工况图是功率与流呈之间变化关系一条的一条曲线；凝汽器的汽阻、水阻P239①:气阻：凝汽器入口压力玖与空气抽出口的压力P「的差值是蒸汽空气泯和物的流动阻力；②水阻：冷却水在凝汽器的循环通道中受到的阻力；调节系统的动态过渡时间P124；扰动作用于调节系统后，从响应扰动开始到被调量达到基本稳定所经历的时间称为过渡过程调整时间。
节流损失P64节流损失包括：进气损失+排气损失①汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焙不变②进汽阻力损失蒸汽进入汽轮的II作级前必须先经过主汽阀、调节阀和蒸汽室。
蒸汽通过这些部件时就会产生压力降，主汽阀利调节阀故为严重。
《燃气轮机原理》复习题
《燃气轮机原理》复习(一) 基本概念[1]燃气轮机是一种以空气和燃气为工作介质、将热能转变为机械能的高速回转式动力机械。
与内燃机、蒸汽轮机一样，为原动力机。
[2]燃气轮机排气温度分散度——为了监测燃气轮机高温部件工作是否正常，通过均匀分配安装在排气通道上的热电偶测温元件来获取温度场的分布信息。
理想工况下，这些热电偶所测得的排气温度数据完全相同，但实际总存在一些偏差，这个偏差被称为燃气轮机排气温度分散度。
[3]干式低NOx燃烧(DLN)技术——即通过合理控制燃烧火焰温度而实现燃气以低氮氧化物(NOx)含量排放的技术。
主要是通过对燃气轮机燃料预混，实现对燃料、空气掺混的合理控制，使燃料在火焰筒中处于“贫燃料”燃烧，以降低火焰中心温度，减少氮氧化物的生成。
[4]功比率——功比率是指汽轮机与燃气轮机的轴功之比，记为S CC。
(二)填空题[1]燃气轮机是以空气和燃气为工质的热机。
它一般由压气机(compres-sor)、燃烧室(combustion)和透平(turbine)三大部件构成，其中：压气机的作用与汽轮机循环中给水泵的作用类似，是提高工质的压力；燃烧室的作用与汽轮机循环中锅炉的作用类似，是提高工质的温度，将燃料的化学能转换为工质的热能。
[2]燃烧室是将压气机出来的高压气体与燃料混和并进行燃烧的装置。
燃烧室的功能为将燃料的化学能转变为热能，使气体温度大大增加。
燃烧室流出的高温、高压燃气具有很高的能量(热能和势能)，用以进入涡轮进行膨胀作功。
[3]三级轴流式透平主要由两大部分构成：一是以转轴为主体的转子，转子上装有沿周向按照一定间隔排列的动叶片(或称工作叶片)；二是以气缸及装在气缸上的各静止部件为主体的静子，静子上装有沿周向按照一定间隔排列的静叶片(或称喷嘴叶片)。
[4]透平的基本工作单元是级，在结构上，每一级由一列静叶片和其后的一列动叶片所构成的一组流道组成。
气流流过这样的工作单元时，在静叶片流道中，压力降低，绝对速度提高，热能转化为动能；在动叶片流道中，通过冲击动叶片并使叶轮旋转向外界输出功，绝对速度降低，动能转化为输出到外界的机械功。
汽轮机原理复习思考题
汽轮机原理复习思考题1．汽轮机原理课程研究的主要内容有那些，如何从科学研究及工程应用能力培养的不同角度学习该课程？2．汽轮机有那些用途，我国的汽轮机是如何进行分类的，其型号和型式如何表示？3．研究汽轮机原理要用到那些基本假设与基本方程，对理论计算要作何修正？4．简述汽轮机级的组成及工作过程。
5．汽轮机的喷嘴和动叶流道是何形状，如何判别喷嘴及动叶的流态，如何选用叶型？6．流过喷嘴的流量与喷最前后压比之间的函数式可简化为什么公式，其图形有何特点？什么是彭台门系数，有何作用？7．动叶进出口速度三角形由那些速度及角度构成，如何确定和计算各速度及角度? 计算速度三角形的目的是什么?8．什么是反动度，如何对汽轮机级进行分类，级的轮周效率与速比间有何图形关系，不同类型的级的热力特性有何不同？9．什么是速比和最佳速比？写出纯冲动单列级，纯冲动双列级，反动级及带一定反动度的冲动级的最佳速比表达式；在圆周速度相同的条件下，比较前三种级的作功能力大小。
10．什么是速度系数，其与那些因素有关，如何确定喷嘴及动叶的速度系数？11．什么是临界状态和临界参数，临界压力比只与什么因素有关？临界流速计算公式有那三个？12．什么是余速利用系数，余速利用与不利用对轮周效率和最佳速比有何影响？13．蒸汽在喷嘴和动叶栅斜切部的膨胀流动有何特点，什么是极限压力？14．喷嘴和动叶流道的通流面积如何计算，喷嘴和动叶高度如何计算，影响叶高的因素有那些；什么是部分进汽度，为何要采用部分进汽？15．影响汽轮机运行安全经济性的内部动静间隙有那些，如何合理确定这些间隙？16．汽轮机级的热功转换损失有那九项，减小这些损失的措施有那些？17．评价汽轮机级的热功转换经济性的最终指标是那一个，级内损失对最佳速比有何影响？如何计算汽轮机级的相对内效率和内功率？18．与单级汽轮机相比，多级汽轮机有那些特点？多级汽轮机的高、中、低压段有那些不同的性能特点？19．多级冲动式汽轮机和多级反动式汽轮机相比，在本体结构及热力特性上有何不同？20．什么是重热系数，凝汽式汽轮机的重热系数一般为多少？21．什么是汽封，汽轮机的那些部位要装设汽封？什么是轴封系统，如何组成，如何工作？22．轴封孔口的流动状态如何判别，轴封漏汽量及汽封齿数如何计算？高低齿汽封和平齿汽封各用在汽轮机的那些部位？23．中间再热汽轮机有那些进、排汽机构损失，请在h-s热力过程图上标示出来。
《汽轮机原理》习题及答案,复习
《汽轮机原理》目录第一章汽轮机级的工作原理第二章多级汽轮机第三章汽轮机在变动工况下的工作第四章汽轮机的凝汽设备第五章汽轮机零件强度与振动第六章汽轮机调节模拟试题一模拟试题二参考答案第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题1.汽轮机的级是由______组成的。
【C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1【A 】A. C1<C crB. C1 =C crC. C1>C crD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力p cr时，蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀，下列哪个说法是正确的？【B 】A. 只要降低p1，即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流，但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C crD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的？【D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。
【C 】A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差6.在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率ηu【A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级，受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是：【A 】A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处8.降低部分进汽损失，可以采取下列哪个措施？【D 】A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置9.火力发电厂汽轮机的主要任务是：【B 】A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能10.在纯冲动式汽轮机级中，如果不考虑损失，蒸汽在动叶通道中【C 】A. 相对速度增加B. 相对速度降低；C. 相对速度只改变方向，而大小不变D. 相对速度大小和方向都不变11.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为【D 】A. 8 m/sB. 122 m/sC. 161 m/sD. 255 m/s12.下列哪个说法是正确的【C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大；B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大；C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不变；D. 以上说法都不对13.冲动级动叶入口压力为P1，出口压力为P2，则P1和P2有______关系。
汽轮机原理复习习题及答案
第一章汽轮机级的工作原理三、简答题1．速度比和最佳速比答：将（级动叶的）圆周速度u 与喷嘴出口（蒸汽的）速度c1 的比值定义为速度比，轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比。
2．假想速比答：圆周速度u 与假想全级滞止理想比焓降都在喷嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值。
3．汽轮机的级答：汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元。
4．级的轮周效率答：1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。
5．滞止参数答：具有一定流动速度的蒸汽，如果假想蒸汽等熵地滞止到速度为零时的状态，该状态为滞止状态，其对应的参数称为滞止参数。
6．临界压比答：汽流达到音速时的压力与滞止压力之比。
7．级的相对内效率答：级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比。
8．喷嘴的极限膨胀压力答：随着背压降低，参加膨胀的斜切部分扩大，斜切部分达到极限膨胀时喷嘴出口所对应的压力。
9．级的反动度答：动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。
表示蒸汽在动叶通道内膨胀程度大小的指标。
10．余速损失答：汽流离开动叶通道时具有一定的速度，且这个速度对应的动能在该级内不能转换为机械功，这种损失为余速损失。
11．临界流量答：喷嘴通过的最大流量。
12．漏气损失答：汽轮机在工作中由于漏气而产生的损失。
13．部分进汽损失答：由于部分进汽而带来的能量损失。
14．湿气损失答：饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝汽式汽轮机的最后几级都工作与湿蒸汽区，从而对干蒸汽的工作造成一种能量损失称为湿气损失。
15．盖度答：指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高。
16．级的部分进汽度答：装有喷嘴的弧段长度与整个圆周长度的比值。
17.冲动级和反动级的做功原理有何不同？在相等直径和转速的情况下，比较二者的做功能力的大小并说明原因。
答：冲动级做功原理的特点是：蒸汽只在喷嘴中膨胀，在动叶汽道中不膨胀加速，只改变流动方向，动叶中只有动能向机械能的转化。
汽轮机复习资料
名词解释、简答：1.级：由喷管叶栅和与之相配合的动叶栅组成。
2.汽轮机级的轮周效率：指1kg/s蒸汽在级内做的轮周功P ul与蒸汽在该级中所具有的理想能量E0之比。
3.级组：由若干相邻的、流量相同的且流通面积不变的级组合成的。
4.一次调频：通过调解系统自身特性来维持频率不变。
5.二次调频：通过同步器实况调频。
6.调节系统的速度变动率（速度不等率）：汽轮机空负荷时所对应的最大转速n max与额定负荷时的最小转速n min之差，与定转速n0的比值。
7.调节系统的迟缓率：在调节系统增、减负荷特性曲线上，相同功率处转速偏差Δn=n1-n2与额速n0的比。
8.汽轮机调节系统的动态特性：调节系统由一个稳定工况到另一个稳定工况时经历着复杂的过渡过程。
9.级的反动度：蒸汽在动叶栅中膨胀时的理想比焓降Δh b和整个级的滞丛理想比焓降Δh t*之比。
10.轮周功率：单位时间内周向力F u在动叶片上所做的功。
11.重热现象：上一级损失中的一小部分可以在以后各级中得到利用。
这种现象称为重热现象。
12.汽耗率：机组等生产1KW·h电能所消耗的热量。
13.蒸耗率：每生产1KW·h电能所消耗的蒸汽量。
14.叶片振动的汽流激振动：由于沿圆周方向的不均匀汽流对旋转着的叶片的脉冲作用而产生的。
15.汽阻：凝汽器入口压力与空气抽出口压差。
16.水阻：冷却水在凝汽器内的循环通道中所受到的阻力。
17.过冷度：凝结水的温度应该是凝汽器压力下的饱和温度，当凝结水的温度低于凝汽器压力下的饱和温度时，即为凝结水过冷，所低的度数。
18.部分进气度：工作喷管所占的弧度长度Z n tn与整个圆周长πdn的比值。
19.喷管损失：喷管出口实际速度小于理想速度所造成的能量损失。
20.调节系统的动态特性：汽轮机的功率与转速之间的对应关系。
21.级的有效比焓降Δhi：1kg蒸汽所具有的理想能量在转轴上转变为有效功的能量。
22.级的相对内效率：级的有效比焓降Δhi与理想能量E0之比。
《汽轮机原理》课程知识 复习 学习材料 试题与参考答案
《汽轮机原理》参考资料课程知识复习学习材料试题与参考答案一、单选（本大题共60小题，每小题1分，共60分）1.关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？（A）A.设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率B.重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C.重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D.重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率2.当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为：（C）A.2B.1C.1/2D.1/43.蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是（C）。
A.轴向力B.径向力C.周向力D.蒸汽压差4.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（D）。
A.余速利用系数降低B.级内损失增大C.进排汽损失增大D.重热系数降低5.一般规定液压调节系统的迟缓率应小于（B）A.0B.0.01C.0.001D.0.056.汽轮机除级内各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（D）A.湿汽损失B.隔板漏汽损失C.叶顶漏汽损失D.轴封漏汽损失7.火力发电厂汽轮机的主要任务是：（B）A.将热能转化成电能B.将热能转化成机械能C.将电能转化成机械能D.将机械能转化成电能8.凝结水过冷度增大的可能原因是（A）A.凝汽器水位过高B.冷却水量减少C.冷却水量增加D.冷却水管结垢9.决定调速汽门关闭速度的因素是（A）A.油动机时间常数B.速度变动率C.中间容积时间常数D.转子飞升时间常数10.正常运行时，关于凝汽器内真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案？（B）A.抽气器抽成的B.蒸汽在较低的温度下凝结形成的C.凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的D.汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。
11.哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性？（A）A.热耗率B.汽耗率C.发电机效率D.机械效率12.在液压调节系统中油质发生变化时，下列哪个参数不会受到影响? （D）A.汽门动作可靠性B.迟缓率C.错油门动作可靠性D.速度变动率13.汽轮机级采用部分进汽度的原因是（B）A.叶片太长B.叶片太短C.存在鼓风损失D.存在斥汽损失14.同步器对汽轮机转速的调整范围是（D）A.-2%～+5%B.-3%～+5%C.-4%～+5%D.-5%～+7%15.蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为（C）A.0kJ/kgB.15kJ/kgC.30kJ/kgD.45kJ/kg16.轴向位移保护的作用是（A）A.防止汽轮机动静部件轴向碰撞B.防止机组发生火灾C.防止汽轮机超速D.防止汽轮机转子振动超限17.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓（C）A.增大B.减小C.保持不变D.以上变化都有可能18.汽轮机空载运行时的蒸汽流量约为锅炉额定蒸发量的（B）A.2%～5%B.5%～8%C.8%～10%D.30%～50%19.哪些措施可以减小斥汽损失？（B）A.采用扭叶片B.减少喷嘴组数C.在叶轮上开孔D.在动叶非工作弧段加装护罩20.汽轮机的负荷摆动大小与迟缓率大小的关系为（B）A.与迟缓率大小无关B.与迟缓率大小成正比C.与迟缓率大小成反比D.与迟缓率大小的关系不能确定21.采用喷嘴调节的汽轮机，在各调节汽阀依次开启的过程中，对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是：（C）A.各调阀全开完时，通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大；B.开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加；C.通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加，通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小；D.开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变22.汽轮机的级是由（C）组成的。
汽轮机原理及运行-综合复习资料.docx
《汽轮机原理及运行》综合复习资料一、单项选择题1.下列系数可能大于1的是（）。
A、喷嘴速度系数B、动叶速度系数C、重热系数D、流量系数2.中I'可再热式汽轮机和无再热相比，设计情况下循环热效率（）,末级干度（）。
A、提高B、不变C、降低D、不定3.如果是反动级，蒸汽在动叶屮膨胀，蒸汽在动叶进口的相对速度Z间的关系为（）oA、W\ < W2tB、W\ = W2t C^ > W2t D、不确定4.某高参数汽轮机的第二级为部分进汽，则此级内不可能存在（）0A、叶轮摩擦损失B、鼓风损失C、湿汽损失D、轮周损失5.两台单机功率不同的机组，30万千瓦机组的汽耗率等于20万千瓦机组的汽耗率，则（）。
A、0万千瓦机组的经济性好B、20万千瓦机组的经济性好C、不确定6.二次流损失与叶片高度密切相关，叶片越短叶高损失（）。
A、越小B、不影响C、越大D、不确定7.当背压大于临界压力时，蒸汽在渐缩斜切喷嘴出口蒸汽速度的方向（）oA、小于喷嘴岀口安装角B、等于喷嘴出口安装角C、大于喷嘴出口安装角D、不确定&下列系数可能大于1的是A喷嘴速度系数B动叶速度系数C流量系数D重热系数二、简答题1.什么是汽轮机的级？根据蒸汽在动叶中的膨胀程度，级有哪几类？2.多级汽轮机采用分缸结构有哪些好处？为什么还要反向布置？3.为什么汽轮机一级的有效焙降是有限的？4.说明汽轮机型号N220・ 13/535/535中各字母和数字的含义。
5.为什么汽轮机一级的有效熔降是有限的？6.常用的叶根型式有哪几种？短叶片普遍采用什么型式的叶根？7.典型反动式中间级的进出口速度三角形有何特点？喷嘴叶片和动叶片有何特点？&怎样判断级的轮周效率是否达到最大？9.什么是汽轮机组的绝对电效率？。
10.什么是汽轮机的反动度？根据反动度的大小级可分为哪几类？11・动叶片为什么也不能太长？12.典型反动式中I'可级的进出口速度三角形有何特点？喷嘴叶片和动叶片有何特点？13.蒸汽通过进汽机构时的热力过程是一个节流过程，节流后压力如何变化？焰值如如何变化？14.为什么要限制汽轮机排汽管中汽流速度？对于凝汽式机组c cx<100〜120m/s,对于背压式机组c cx<40〜60m/So三、计算题1、己知某级喷管进口蒸汽压力为40bar,温度为435°C,进口初速C o=5O m/s,蒸汽流量G=101.9kg/s ,级后压力P2= 30 bar,级的反动度为0.1,喷管出口角內==12°，速度系数厂0.97,流量系数“二0.97,级的平均直径J=961 mm,该级为全周进汽。
《汽轮机原理》
`汽轮机原理课程学习辅导材料目录第一篇各章单元复习题及解答绪论及第一章汽轮机级的工作原理 1解答7第二章多级汽轮机15 解答19 第五章凝汽设备24 解答29 第七章汽轮机调节系统31解答34 第二篇综合思考题及解答第一部分汽轮机的热力特性39 第二部分汽轮机的负荷调节451第三部分汽轮机的经济运行51第四部分汽轮机的安全运行56第五部分汽轮机的启动与运行65第三篇各章练习题及答案练习题73答案75 附录火电厂生产过程多媒体教学软件使用介绍77第一篇、各章单元复习题及解答绪论及第一章级的工作原理一、问答题:1．按工作原理、热力过程特性、蒸汽流动方向、新蒸汽参数等对汽轮机进行分类，汽轮机可分为哪些类型？按新蒸汽参数分类时，相应类型汽轮机的新汽压力等级是什么？2．国产汽轮机型号的表示方法是什么？3．根据国产汽轮机型号的表示方法，说明下列汽轮机的型号提供了汽轮机设备的哪些基本特征？（1）CB25-8.82/0.98/0.118（2）CC25-8.82/0.98/0.118-1（3）CB25-8.83/1.47/0.49（4）N300-16.7/537/5374．汽轮机中哪些部件是转动的？哪些部件是静止不动的？5．汽缸的作用是什么？6．简述蒸汽在汽轮机中的能量转换过程？7．试绘图说明最简单的发电厂生产过程示意图？8．蒸汽对动叶片冲动作用原理的特点是什么？9．蒸汽对动叶片反动作用原理的特点是什么？10．根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点，如何划分汽轮机级的类型？各种类型级的特点是什么？11．什么是动叶的速度三角形？12．如何根据喷嘴汽流出汽角计算速度级、纯冲动级与反动级的最佳速比？13．汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽？如何选择合适的部分进汽度？14．试述汽轮机级内有哪些损失？造成这些损失的原因是什么？15．如何减小级内漏汽损失？16．简述轴向推力的平衡方法。
17．简述汽封的工作原理？18．何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失？在热力过程线（焓~熵图）上表示出来。
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汽轮机原理课程学习辅导材料长沙理工大学能源与动力工程学院目录第一篇各章单元复习题绪论及第一章汽轮机级的工作原理 2 第二章多级汽轮机19第五章凝汽设备26第七章汽轮机调节系统35第二篇综合思考题第一部分汽轮机的热力特性46第二部分汽轮机的负荷调节47第三部分汽轮机的经济运行49第四部分汽轮机的安全运行50第五部分汽轮机的启动与运行53第三篇各章练习题第一章汽轮机级的工作原理55第二章多级汽轮机58第三章汽轮机级在变工况下的工作60 第五章汽轮机的凝汽设备61第七章汽轮机调节系统61练习题参考答案62第一篇各章单元复习题绪论及第一章级的工作原理问答题:1．按工作原理、热力过程特性、蒸汽流动方向、新蒸汽参数等对汽轮机进行分类，汽轮机可分为哪些类型按新蒸汽参数分类时，相应类型汽轮机的新汽压力等级是什么2．国产汽轮机型号的表示方法是什么3．根据国产汽轮机型号的表示方法，说明下列汽轮机的型号提供了汽轮机设备的哪些基本特征4) 537/5374．汽轮机中哪些部件是转动的哪些部件是静止不动的5．汽缸的作用是什么6．简述蒸汽在汽轮机中的能量转换过程7．试绘图说明最简单的发电厂生产过程示意图8．蒸汽对动叶片冲动作用原理的特点是什么9．蒸汽对动叶片反动作用原理的特点是什么机级的类型各种类型级的特点是什么11．什么是动叶的速度三角形12．如何根据喷嘴汽流出汽角计算速度级、纯冲动级与反动级的最佳速比13．汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽如何选择合适的部分进汽度14．试述汽轮机级内有哪些损失造成这些损失的原因是什15．如何减小级内漏汽损失16．简述轴向推力的平衡方法。
17．简述汽封的工作原理18．何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失在热力过程线（焓- 熵图）上表示出来。
名词解释1．汽轮机的级2．反动度。
3．滞止参数4．临界压比5．轮周效率。
6．级的余速损失7．最佳速度比。
8．部分进汽度。
9.级的相对内效率单项选择A.离心式D.周流式A. 支持轴承 D.推力轴承A.靠背轮 D.推力轴承A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能A. 压力下降，速度下降B. 压力上升，速度下降C. 压力下降，速度上升D. 压力上升，速度上升A. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
汽轮机原理期末复习简答题
汽轮机原理期末复习简答题0、透平是将流体介质中蕴有的能量转换成机械功的机器，又称涡轮。
1、汽轮机按工作原理分哪些类型？某型号表示如下：N300-16.7/537/537代表什么含义？答：按工作原理分冲动式和反动式。
代表含义：凝汽式300MW主蒸汽压力16.7MPa，主蒸汽温度537℃，再热蒸汽温度537℃。
2 、汽轮机通流部分包括哪些部分？汽轮机的级是什么？答：通流部分：主汽门、调节汽门、导管、进汽室、各级喷嘴和动叶及汽轮机的排汽管。
汽轮机的级：由一列喷嘴叶栅和其后紧邻的一列动叶栅构成的工作单元。
3、简述冲动式汽轮机级的工作过程。
答：在喷嘴通道内，蒸汽由压力P0膨胀到P1，温度由t0下降到t1，汽流速度相应由c0上升到c 1，可见，蒸汽从喷嘴进口到出口实现了由热能向动能的转换；高速流动的蒸汽由喷嘴出口进入动叶时，给予动叶以冲动力Fi，通常汽流在动叶槽道中继续膨胀，并转变方向，当汽流离开动叶槽道时，它给叶片以动力Fr,这两个力的合力推动动叶带动叶轮和轴转动，做出机械功。
4、什么是级的反动度？级又分哪些类型的级？答：级的反动度：级的反动度Ω是表征蒸汽在动叶通道中膨胀程度大小的指标。
级的类型：纯冲动级、冲动级、反动级、复速级5、什么是双列速度级？是怎么工作的？答：由固定的喷嘴叶栅，导向叶栅和安装在同一叶轮上的两列动叶栅所组成的级。
工作过程：蒸汽在喷嘴通道内，压力由P0下降到P1，温度由t0下降到t1，汽流速度由c0上升到c1，此过程为热→动。
从喷嘴流动的汽流速度很高，高速汽流经第一列动叶做功后余速C2很大，具有余速C2的汽流进入导向叶栅，其方向改变成与第二列动叶近期方向一致后，再流经第二列动叶做功。
6、什么是级的进出口速度三角形？简单画出某级的速度三角形。
答：动叶以圆周速度u运动，所以，以c1表示喷嘴出口汽流绝对速度，是以相对速度w1进入动叶的，c1、u w1构成动叶进口速度三角形；汽流以相对速度w2离开动叶，动叶出口汽流速度为c 2，w2c2u构成动叶出口速度三角形。