航空货运计价方式教学提纲
(完整版)15航空货运运费计算解析
N
50
较高重量分界点，可节省运费（前提是
Q
+ 45 42
+ 100 40
受托方允许，对方须考虑重量真实性对 机舱配载的影响）
+ 300 38 + 500 35 + 1000 32
做法2：当计费重量大于经济分界点，增加 货物计费重量至较高重量分界点，可节 省运费。
举例：300-500kg的经济分界点=（500 X 35)/38=461kg，计费重量490kg，
Volume：
102cm×44cm×25cm×5=561000cm3
Volume weight： 561000cm3÷6000 cm3/kg=93.5kgs
Gross Weight： 65.2kgs×5=326.0kgs
ห้องสมุดไป่ตู้
Chargeable weight： 326.0kgs
由于货主所交运的货物重量也符合“0008”指定商品运价使用时的最低 重量要求。
3）等级运价（Class Rate）
• 指在指定的地区内或地区之间实行的高于或低于普通货物 运价的少数几种商品运价
4）集装货物运价（Unitized Consignments）
• 指适用于货物装入集装器交运而不另加包装的特别运价
2.运价的使用顺序
A. 如果有双边协议运价，则优先使用协议运价。
B. 没有双边协议运价时，使用IATA运价（多边协议运价）。
N Q
Kg RMB 320 50
+ 45 42 + 100 40 + 300 38 + 500 35 + 1000 32
空运运费综合计算
解：1. AW = 85kg， VW = (100X58X48.5) / 6000 X2 = 94 (kg) 因为 VW > AW, 所以 CW = 94 kg 运费 = 94 X 42 = 3948（元） 总运费 = 3948 X (1+15%) = 4540.2 （元）
航空货物运输运费计算
• • • • • •
公布运价如下： BEIJING CN BJS Y.RENMINBI CNY KGS TOKYO JP M 230 N 37.51 45 28.13
• 1．解： • （1）体积 ： 42×35×15 CM =22050CM3 • （2）体积重量： 22050 ÷6000= 3.68KGS = 4.0KGS • 毛重： 5.8 KGS • （3）计费重量： 6.0 KGS • （4）运价率： GCR N ：37.51CHN/KG • （5）运费： 6.0 × 37.51 = CNY 225.06＜ M=CNY 230.00 • （6）最终运费： CNY 230.00
一、航空货物运价
• 航空货物运价是指出发地机场至目的地机 场之间的航空运输价格，不包括机场与市 区间的地面运输费及其他费用。
从一机场到另外一机场，单一方 从一机场到另外一机场， 向
航空运输不包括额外费用)
货物运价通常使用当地货币公布
特点
航空货物运价一般以公斤为计算单位 航空运单中的运价是按出具运单 之日所适用的运价
• 2指定物品运价（代号C）
指定物品运价适用于某一航线上明确分类的 特定物品的运价，如一批量大季节性强， 单位价值低的货物。
• 急件鲜活易腐物品贵重物品活体动物枪械 弹药押运物和生物制品等特种货物实行等 级运价，按N运价的150%计收。
• 3）等级运价（代号S）急件鲜活易腐物品 贵重物品活体动物枪械弹药押运物和生物 制品等特种货物实行等级运价，按基础运 价的150%计收。 • 4）最低运价（代号M）每票国内航空货物 最低运运费的运 价的种类，计费重量的确定。能够熟练的 计算国内航空运输运费和理解国内航空货 物运价的计费规则。
M N Q Kg RMB 320 50 + 45 42 + 100 40 + 300 38 + 500 35 + 1000 32
航空货物运价手册
航空货物运价手册一、运价体系航空货物的运价体系主要由基本费率、附加费率和各种费率组成。
基本费率是航空公司根据成本加利润制定的，是货物运输费用的主要组成部分。
附加费率则是由于一些特定因素，如燃油附加费、安全附加费等，额外收取的费用。
而各种费率，包括对特种货物的特殊处理费率、运费计算中的折扣费率等，则根据具体情况而定。
二、重量和体积航空货物的运费是根据货物的重量和体积来计算的。
货物的重量包括实际重量和体积重量，航空公司通常以实际重量和体积重量中的较大者作为计费重量。
货物的体积则以货物包装的最大尺寸计算。
三、运价分类航空货物的运价可以根据不同的分类标准进行划分。
例如，按运输距离分，可以分为远程运价、中途运价和进仓运价；按货物种类分，可以分为普通货物运价、贵重货物运价、特种货物运价等；按航空公司不同，可以分为国内航空货物运价和国际航空货物运价。
四、附加费航空货物的附加费种类繁多，主要由于油价波动、汇率变化、安全措施等原因产生。
常见的附加费包括燃油附加费、安全附加费、战争附加费等。
五、特别运价特别运价是指在特定时期内，为了鼓励某些货物的运输或限制某些货物的运输，航空公司对某些航线或货物制定的特殊运价。
例如季节性货物运价、促销运价等。
六、合同与协议航空货物运输涉及到的合同和协议主要有货运代理协议、航空公司运输合同、买卖合同等。
这些合同和协议规定了各方在货物运输过程中的权利和义务，是保证货物运输顺利进行的重要法律依据。
七、违规与处罚在航空货物运输过程中，如果出现违规行为，如超重、瞒报品名等，将会受到相应的处罚。
处罚的形式包括罚款、取消代理资格等，具体视违规行为的严重程度而定。
八、法律与监管航空货物运输受到相关法律法规的监管，包括《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国货。
单元二~航空货物运价
第二步：查运价 TACT中查找PEK------TYO的公布运价
BEIJING Y.RENMINBI TOKYO
CN CNY JP
BJS
KGS
M
320.00
N
37.51
45
28.13
第三步：计算
Volume: 40cm×40cm×50cm×2=160000cm³ Volume Weight: 160000cm³÷6000cm³/kg=26.66kg→27.0kg Gross Weight: 23.5kg Chargeable Weight: 27.0kg Applicable Rate: GCR N 37.51CNY/kg Weight Charge: 27.0kg ×37.51CNY/kg=1012.77CNY
45
12.82
2、航空运单运价栏
No. Gross Kg
of Weight lb Pcs
Rate Comm. Class Item
No.
Chargeable Weight
Rate/ Charge
Total
Nature and Quantity of Goods (Incl. Dimensions or Volume)
第四步：填制空运单运价栏
No. Gross Kg Rate Comm. Chargeable Rate/ Total Nature and Quantity
of
Weight lb Class Item Weight
Charge
of Goods
Pcs
No.
(Incl. Dimensions or Volume)
四、普通货物运价核算
航空运费核算的基本步骤
《民航货物运输》教学大纲.doc
课程代码：天津市高等教育自学考试课程考试大纲课程名称：民航货物运输第一部分课程性质与目标一、 课程性质与特点《民航货物运输》是民航运输管理专业的专业课，是该专业学生学习和掌握民航货物运 输的规则、运价计算等专业知识与技能的专门课程。
《民航货物运输》课程的目的是使学生了解民航国内、国际货运工作各环节的业务内容、 工作流程，掌握IATA 国际货运业务的各种基本规则，熟练掌握IATA 国际货运运价体系的 制定和使用，是学生具有能够处理民航货物运输业务的能力。
本大纲在前五章中着重讲解民航货物运输的有关规章，在后五章中重点讲解航空货物运 费计算。
在货物运输规章部分，重点讲述了货物的接收规定和特种货物的接收规定，从而使 学生对货物运输的重要环节有一个较为全面的认识。
在航空货物运费计算部分，重点讲述了 国际航协公布直达运价的计算方法和非公布直达运价的计算方法，使学生能够计算出世界各 地每个城市对间的运价。
总之，本大纲的指导思想是使学生通过本课程的学习，对民航货物 运输的业务内容、工作流程以及运费计算方法有比较全面的认识。
二、 课程目标与基本要求：本课程目标是要使学生能直接从事国际货物运输相关规则的分析、制定和使用，不断完 善中国民航国内、国际货物运输工作程序及运价体系等工作，达到培养货物运输操作、管理 人才的目的。
课程基本要求如下：1、 了解民航货运发展的概况；2、 掌握航空货物运输各环节的流程，货运各环节的要求；3、 掌握国内、国际货运单及托运书的填写；4、 重点掌握国内、国际货物收运的一般要求；5、 了解飞机的基本结构及设备，掌握舱位、舱门对货物的限制，了解飞机载重的有关 规定；6、 掌握货物的定舱、不正常运输的有关规定，了解CCA 及IRP 的填写和使用；7、 重点掌握国际货物运费计算的基础知识；8、 掌握航空运价的种类和运价体系；9、 熟练掌握公布直达运价及运费和非公布直达运价及运费的计算；10、 了解到付运费、垫付款、危险品处理费及制单费等其它费用的规定和计费方法。
航空分公司货物运价的有关规定
航空分公司货物运价的有关规定1. 引言航空分公司货物运价的有关规定是指针对航空公司内部分公司实施的货物运输价格管理政策和程序。
该规定的目的是确保航空公司分公司在执行货物运输任务时能够遵循统一的定价原则和运价计算方法，提供公平、合理的货物运输服务。
2. 运价计算方法2.1. 基本运价计算航空分公司为货物运输提供的基本运价计算方法如下：•空运货物的基本运价按照货物的重量、体积和距离综合考虑。
具体的运价计算公式为：基本运价 = (货物重量 * 支付重量费率 + 货物体积 * 支付体积费率) * 距离系数其中，支付重量费率和支付体积费率是事先由航空公司制定的，距离系数是基于货物的运输距离进行调整的因子。
2.2. 运价优惠政策航空分公司可以根据市场需求和竞争情况，制定运价优惠政策，以吸引客户和提高货物运输量。
常见的运价优惠政策包括：•团体运价：对大批量货物运输提供一定的折扣优惠；•周期性运价促销活动：根据季节、节假日等因素，推出特定时间段的降价运输服务；•货运包舱优惠：经过协商，使得货物的运输成本较低。
2.3. 运输附加费用除了基本运价外，航空分公司还可能对某些特殊情况下产生的运输附加费用进行收取。
常见的运输附加费用包括：•燃油附加费：由于油价波动较大，航空公司可能会根据市场行情收取燃油附加费用；•安全附加费：为确保货物运输过程的安全，航空公司可能会收取相关的安全附加费用；•边远地区附加费：对于运输区域较偏远的地区，航空公司可能会收取附加费用以平衡成本。
3. 定价原则航空分公司货物运价的定价原则主要包括以下几点：3.1. 公平原则航空分公司应确保对于相同的货物运输需求，不论客户的身份或背景如何，提供公平一致的运价。
在制定定价策略和政策时，不能对特定客户或竞争对手提供优惠。
3.2. 合理原则航空分公司货物运价的定价应合理，既能够保证公司利润，又能够满足客户的需求。
在制定运价时，需要综合考虑运输成本、市场需求、竞争情况等因素，制定出合理的运价。
航空货运代理教案8
第3章航空货物运输代理
【新课介绍】早几节课我们学习了航空货物运输的一些基本知识技巧，这节课，我们来学习航空运输的运费计算方式。
【浏览课本】P72-P76（5分钟，学生自学）
3.3航空货物运费
3.3.1 航空货物运费及计费重量（20分钟，讲授法）
1、运价与运费
2、计费重量：实际毛重、体积重量、计费重量
3.3.2 运价种类（10分钟，讲授法、练习法）
1. 协议运价
2.国际航协运价
1）普通货物运价
———————————————（课间休息）——————————————————2）指定商品运价（15分钟，讲授法、练习法）
运费计算实例讲解
3）等级货物运价（15分钟，讲授法、练习法）
运费计算实例讲解
3.3.4 替他费用（10分钟，讲授法）
1、航空运单费
2、声明价值费
3、危险品处理费
4、运费到付手续费。
30 空运普通货物运费计算《国际货运代理实务》教学课件
上海至巴黎公布运价如下
SHANGHAI
CN
Y.RENMINBI CNY
PARIS
FR
SHA KGS
M
320.00
N
50.37
45
41.43
·计算该票货物的航空运费
解： • Volume: 40cm×28cm×22 cm=24 640cm3 • Volume weight:24640cm3÷6000cm3/kg=4.11kgs • Gross weight:5.6kgs • Chargeable weight:6.0kgs • Applicable r a t e : GCR N50.37 CNY/KG • Weight charge:6.0×50.37＝CNY302.22 • Minimum charge：CNY320.00
填货运单
1
5.6
KM6Βιβλιοθήκη 0320.00 320.00
TOY DIMS:40cm×28cm×22cm
普通货物运价计算练习2
• Routing：Beijing，CHINA（BJS）to Amsterdam， HOLLAND（AMS）
• Commodity：PARTS • Gross Weight：38.6Kgs • Dimensions：101CM×58CM×32 CM • 计算该票货物的航空运费
• 一般货物的实际毛重 (Gross weight) 与货物体积重量(Volume weight) 两者取高者；
• 但当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较 低时，则此较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费 重量。
1、实际毛重 (Gross weight) :指包括货物包装在内的 货物重量
第四讲航空运费计算
第四讲航空运费计算航空运费计算是指通过一定的算法和公式来确定货物在航空运输中需要支付的费用。
航空运费的计算涉及到多种因素，包括货物的重量、体积、目的地、航空公司政策等等。
下面将详细介绍航空运费计算的几个关键因素。
首先，货物的重量是航空运费计算的核心考虑因素之一、一般而言，航空公司的运费计算是基于货物的重量进行的。
货物的重量可以通过称重来确定，一般使用千克作为单位。
货物的重量越大，所需支付的运费也就越高。
航空公司常常设立不同的运费重量级别，每个级别的运费都有所不同，因此货物的重量将直接影响实际的运费。
其次，货物的体积也是航空运费计算中的重要因素之一、体积可以通过货物的长、宽、高来计算得到，通常使用立方米作为单位。
在计算航空运费时，航空公司会根据货物的重量和体积分别进行计算，并选择其中较大的一个作为实际运费的计算依据。
这意味着，如果货物的体积很大但重量相对较小，那么运费将按照体积来计算。
另外，货物的目的地也对航空运费的计算有着重要影响。
航空公司通常将航空运费按照地域划分为不同的区域，每个区域所需支付的运费是不同的，目的地越偏远，所需支付的运费也就越高。
同时，特定国家或地区的法律、关税和政策等方面的限制也会对航空运费产生影响。
此外，各个航空公司的政策和运费计算方式也存在差异，这也会导致航空运费的不同。
不同航空公司可能会采用不同的计算公式，或者有不同的折扣和优惠政策。
因此，选择合适的航空公司也至关重要，以确保获得最佳的价格和服务。
最后，货物的特殊性和附加服务也会对航空运费产生影响。
比如，一些货物可能有特殊的储存、包装要求，这将会增加航空公司的处理成本，进而增加运费。
此外，客户可能还需要额外的服务，如货物追踪、保险等，这些服务也会在运费中加以考虑。
综上所述，航空运费计算是一个综合考虑多个因素的复杂过程。
货物的重量和体积、目的地、航空公司政策以及特殊服务等都会对航空运费产生直接或间接影响。
为了确保得到最优的运费方案，货主应该根据实际情况选择合适的航空公司，并提供准确的货物信息，以便获得准确的航空运费计算。
航空运费计算.
本节学习任务
明白航空运费计费重量的确定原则 了解国际航空运价体系 重点掌握普通货物、指定商品、等级货物运费 计算方法 集中托运货物的运费计算方法
6.1 基 本 概 念
1、运价： （RATE）指承运人运输每一重 量（千克或磅）单位货物，根据货物的价 值所应收取的从始发地机场至目的地机场 的费率。[货币]、[有效期]、[单位]
2、航空运费： （WEIGHT CHARGE）指每 票货物根据适应的运价和货物的计费重量计 算而得到的，应收取的运输费用以及与运输 有关的其他费用。（不包括向托运人额外收 取的其他费用：如地面运输费）。
3、其他费用：由承运人、代理人或其他 部门收取的与航空货物运输有关的费用。 如地面运输费、保管费。
实际毛重： (Actual gross weight)包括货物 包装在内的货物 重量。
体积重量： （Volume Weight) 按照国际航协的规则，将货物的 体积按一定的比例折合成的重量。 计量单位以0.5KGS为最小单位， 尾数不足0.5KGS的进整到0.5KGS， 大于0.5KGS不足1.0KGS的进整到 1.0KGS。
6.3
普通货物运价及计算
一、普通货物的概念
普通货物运价是指除了等级货物运价和指定商品 运价以外的适合于普通货物运输的运价。 通常，普通货物运价根据货物重量不同，分为若 干个重量等级分界点运价。 这里，代号“N”、“Q”、“M”在AWB的销售工作 中，主要用于填制货运单运费计算栏中“RATE CLASS”一栏。
进位为5的： 102.5—107.4： 105 107.5—112.4： 110 112.5—117.4： 115 117.5—122.4： 120…… 进位单位是0.01的： 104.995—105.004： 105.00 105.005—105.014： 105.01
国际航空运费计算
第三节 普通货物运价及计算
一、普通货物运价
22
二、普通货物运费计算 (重点掌握)
例3.1计算该票货物的航空运费
Routing：Shanghai，CHINA（BJS）to Tokyo，JAPAN （TYO） Commodity：Sample Gross Weight：25.2Kgs Dimensions：82CM×48CM×32 CM 公布运价如下： SHANGHAI Y.RENMINBI TOKYO CN CNY JP M N 45 SHA KGS 230.00 37.51 28.13
N（Normal Rate）：基础运价
民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运
价为45公斤以下普通货物运价。
Q（Quantity Rate）：重量分0公斤以上3级重量分界点及运价。(Q45, Q100, Q300)
公布直达运价
(1)适用运价: N 37.51 CNY/kg 航空运费:38.5×37.51＝CNY1444.135 (2)采用较高重量的运价: Q 28.13 CNY/kg 航空运费:45×28.13＝CNY1265.85 因为1444.135>1265.85 所以最终航空运费为 1265.85
35
36
37
38
39
40
41
42
P193练习
练习1： 体积: 70cm×47cm×35cm×2=230300cm3 体积重量:
230300cm3÷6000cm3/kg=38.38kgs=38.5kgs
实际毛重: 18.9×2＝37.8kgs 计费重量: 38.5kgs
956.5 SAMPLE 1 DIMS:82cm×48cm ×32cm
第五章 航空货运运费的计算
（1）运输始发地至目的地之间有公布的指定 商品运价
（2）托运人所交运的货物，其品名与有关指 定商品运价的货物品名相吻合
（3）货物的计费重量满足指定商品运价使用 时的最低重量要求
2、计算步骤
（1）先查询运价表，如有指定商品代号，则 考虑使用指定商品运价
例如：
103.001kgs → 103.5kgs
103.501kgs → 104.0kgs
三、最低运费 最低运费（Minimum Charge） 也叫起码运费， 是指一票货物自始发地机场至目的地机场
航空运费的最低限额， 是航空公司办理一票货物所能接受的
最低运费 不同地区有不同的起码运费。
解：Volume ： 113×40×24×6=650880CM3 Volume Weight： 650880CM3 ÷6000 CM3
/KG = 108.48KGS = 108.5KGS Gross Weight： 6× 71.5=429 KGS
Chargeable Weight ：429KGS
查找TACT品名表，现在承运的货物符合制定商品 代码0008，且满足最低重量要求
Applicable Rate： SCR 0008/Q300 18.80CNY/KG
Weight charge： 429 × 18.80 = CNY 8065.2
3.等级货物运价（Class Cargo Rate，CCR）
计算步骤：
（1）先查询运价表，如有指定商品代号， 则考虑使用指定商品运价。
☆从中国始发的常用指定商品代码举例
0007 FRUIT,VEGETABLES水果，蔬菜 0008 FRUIT,VEGETABLES-FRESH新鲜的水果，蔬菜 0300 FISH(EDIBLE),SEAFOOD鱼（可食用的），海鲜、海产品 1093 WORM 沙蚕
航空货物运价手册
航空货物运价手册第一章：引言航空货物运价手册是航空运输业中一份重要的文件，它规定了航空公司在货物运输方面的价格和运输方式。
本手册旨在介绍航空货物运价的基本原则、分类和计费方式，以及调整和适用的规则。
第二章：航空货物分类2.1 普通货物普通货物指的是体积较大或重量较轻，不需要特殊处理的一般货物。
运价按照货物的重量和距离进行计算。
2.2 特殊货物特殊货物包括易碎品、活体动物、危险品等。
针对这些特殊货物，航空公司制定了特殊的运输规则和费用。
运输此类货物需要提前向航空公司提供详细信息，并严格遵守相关的操作和安全要求。
第三章：航空货物运价计算3.1 单价计费航空货物运费的计算通常采用单价计费的方式，即按照每公斤货物的价格来计算运费。
不同航空公司可能有不同的单价标准，根据货物的性质、距离和航线的不同，运价也会有所区别。
3.2 燃油附加费由于航空运输过程中燃油的消耗和价格的波动，航空公司会向运费中额外收取一定的燃油附加费。
该费用根据市场价格和航段的长度来确定。
3.3 其他费用除了单价计费和燃油附加费之外，航空货物运价还包括一些其他费用，比如关税、安全费、保险费等。
这些费用根据货物的具体情况和国家法规来确定。
第四章：航空货物运价调整和适用4.1 运价调整航空货物运价不是固定不变的，根据市场需求和运输成本的变化，航空公司有权对运价进行调整。
运价调整可能包括提高或降低基本运价、改变折扣和奖励措施等。
4.2 运价的适用范围航空货物运价按照航空公司的规定适用于特定的航线和运输条件。
货物的起运地和目的地、货物的性质和重量、运输方式的选择等都会影响运价的适用范围。
第五章：航空货物运价的执行要求5.1 运输合同航空公司与货主之间在货物运输方面需要签订运输合同。
合同应明确规定货物的种类、数量、起运地、目的地、运价、运输方式、保险责任等内容。
5.2 运价支付货主需按照航空公司的规定，及时支付所运输货物的运费和相关费用。
支付方式可以包括电汇、现金、信用卡等，具体方式和时间应与航空公司协商一致。
国际航空货物运价及其计算
（3）用到达时间减去起飞时间，即是飞行时间。飞行时间
=20:30-1:44=18:46，即18h46m
6．2．2国际航空货物运价概述
1）航空货运费率手册
《国际航空货运费率手册》由3卷组成：
第1卷为《规定手册》——包括一般的运输要求、操作程序和承运
公布直达运价是在IATA运价中直接能够查得到的运价，包括普通
货物运价、指定商品运价、等级运价、成组货物运价。
1）普通货物运价（GCR）
GCR是指为运输所使用的除等级运价或指定商品运价以外的运
价。它分为适用于普通货物45 kg以下没有数量折扣的N运价以及
诸如45kg等不同重量点的有数量折扣的Q运价。
例题：FROM BEIJING TO ANTWERP,普通货物，计费重量为40kg,运
如何缮制单据？如何进行相应航空运费的计算？
三、【新课内容及实践】
国际航空货物运价及其计算
6．2．1 IATA区域的划分与飞行时间计算
1）IATA区域的划分
国际航空运输协会（IATA）在制定运价规章及其有关规定的过
程中，考虑世界上各个不同地区的社会经济、贸易等情况，将世界
各地区划分为IATA 1区、IATA 2区和IATA 3区。
e)航空运单中的运价是按出具运单之日起所适用的运价
f)国际航空运费中航空公司按国际航空运输协会所制定的
三个区划分费率收取
6．2．3 IATA运价及其计算
IATA运价可分为非公布直达运价和公布直达运价两种。
非公布直达运价是指当货物的始发地至目的地之间无公布直达
运价时所采用的运价，包括比例运价、分段相加组合运价等；
第四讲 航空运费计算
实际重量：3.1kgs
计费重量：3.5kgs 运价：N运价 6.70元/千克 航空运费：6.70×3.5=23.45元 最低运费：30.00元 航空运费：应提高至最低运费人民币30.00元
航空货运单运费计算栏填制
件数 NO. OF PCS 毛重 （千克） GROSS WEIGHT (kg) 运价 种类 RATE CLASS 计费重量
8
220
Q
260 4.60 1196.00
仪器/纸箱 50×60×65cm ×8
（4）指定商品运价计算
托运人交运一件从烟台运往上海的货物，毛重400.0千克，货物 品名为海鲜，包装为泡沫箱，尺寸为60cm×70cm×50cm×10， 计算该票货物航空运费。 3 运价： M 30.00 N 4.70 45 3.80 100 1.60 300 1.50 500 1.40 0300（鲜货指定商品代号） 500 1.00
DESCRIPTION OF GOODS (INCL. PACKAGING, DIMENSION OF VOLUME)
1
1.8
S
M150
1.8 45.00 45.00
天然珍珠/ 木箱
30×20×10 cm×1
THE END !
（千克） CHARGEABLE WEIGHT
费率 RATE/ KG
航空运费 WEIGHT CHARGE
货物品名（包括包 装、尺寸或体积） DESCRIPTION OF GOODS (INCL. PACKAGING, DIMENSION OF VOLUME)
10
400
C
500 1.00 500.00
海鲜/泡沫箱 60×70×50cm ×10
DESCRIPTION OF GOODS (INCL. PACKAGING, DIMENSION OF VOLUME)
44航空货运运费的计收（2）
常用的指 识
5000-5999 非金属材料及其制品；
定商品代
6000-6999 化工材料及其相关产品；
码，使学
7000-7999 纸张、芦苇、橡胶和木材制品；
生更好理
8000-8999 科学、专业、精密仪器、器械及配件；
解知识点
9000-9999 其他货物。
常用的指定商品代码： 0007——水果、蔬菜； 0008——新鲜果蔬； 0300——鱼、海鲜； 1093——沙蚕； 2195——纱线、纤维、服装、纺织品； 7481——橡胶轮胎、橡胶管。
×美元对人民币的汇率）×0.5%
托运人填制的每份货运单的声明价值一般不超过 10 万美
元或其等值货币。
无声明价值：“N.V.D”。
托运人办理货物声明价值时，须按整批货物办理，不得办
理部分声明价值或在整批货物中办理两批不同的声明价值。
【例 4-8】 上海运往科威特一箱重 25 千克玉雕，声明价 值为 12000 元的货物，计算航空运输收费。 解： 按 1 美元=6.83 元计算。
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applicable rate： GCR/N 37.51 CNY/kg weight charge： 36.0×37.51=CNY 1350.36 （2）按 Q45 运价计算运费： actual gross weight： 36.0kg chargeable weight： 45.0kg applicable rate： GCR/045 28.13 CNY/kg weight charge： 45.0×28.13=CNY 1265.85 对比（1）与（2），取运费较低者。即航空运费为 CNY 1265.85。
1、航空货物运价所使用的货币如何确定？ 2、航空货物的计费重量有可能是：（多选）
第四章国际航空货物运输运价
第⼀节国际航空货物运价基本介绍⼀、运价、运费和计费重量运价(Rates)：承运⼈为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费⽤称为运价。
运价指机场与机场间的(Airport To Airport)空中费⽤，不包括承运⼈、代理⼈或机场收取的其他费⽤。
运费(Transportation Charges)：根据适⽤运价计得的发货⼈或收货⼈应当⽀付的每批货物的运输费⽤。
航空运价的另⼀个双⽣概念是计费重量(Chargeable Weight)，谈到运价必然会谈及计费重量。
因为运费的计算为：运费=运价×计费重量所谓计费重量就是据以计算运费的货物的重量。
如果货物的⽑重以千克表⽰，计费重量的最⼩单位是0．5公⽄。
当重量不⾜0．5公⽄时，按0．5公⽄计算；超过0·5公⽄不⾜1公⽄时按1公⽄计算。
如果货物的⽑重以磅表⽰，当货物不⾜1磅时，按1磅计算。
l·重货(High Density Cargo)：指每6000⽴⽅厘⽶或每366⽴⽅英⼨重量超过1千克或者每166⽴⽅英⼨重量超过1磅的货物。
重货的计费重量是其⽑重。
2·轻货(Low Density Cargo)：轻货或轻泡货物是指那些每6000⽴⽅厘⽶或每366⽴⽅英⼨重量不⾜1千克或者每166⽴⽅英⼨重量不⾜1磅的货物。
轻泡货物以它的体积重量(Volume Weight)作为计费重量，计算⽅法是：(1)不考虑货物的⼏何形状分别量出货物的最长、最宽、的部分，单位为厘⽶或英⼨，测量数值的尾数四舍五⼈；(2)将货物的长、宽、⾼相乘得出货物的体积；(3)将体积折合成公⽄或磅，即根据所使⽤不同的度量单位分别⽤体积值除以6000⽴⽅厘⽶或366⽴⽅英⼨或166⽴⽅英⼨。
体积重量尾数的处理⽅法与⽑重尾数的处理⽅法相同。
3·在集中托运的情况下，同⼀运单项下会有多件货物，其中有重货也有轻货，此时货物的计费重量就按照该批货物的总⽑重或总体积重量中较⾼的⼀个计算。
第十一章航空货物运价计算
地面费用：0.2*62=12.4；
燃油附加费：0.2*62=12.4； 总运费=322+30+12.4+12.4=377元。
飞机的最大业载限额
•
飞机的最大业务载重量限额是飞机制造厂根据 该型飞机的结构强度和各种性能要求所规定的最 大业载装载量限额。在对飞机迚行装载时，实际 装载量也丌应超过飞机的最大业务载重量限额。
等级货物运价优先于普通货物运价。
五、实训练习：
从上海航空发运一批服装，收货人西 安商贸公司，货物重62KG，计算运费。 若货物价值为3万元，保险费率为千 分之一；地面作业费为0.2元/KG，燃油 附加费为0.2元/KG，计算其他的运输杂 费。
计算步骤：
确定货物种类及对应的运价率；
确定计费重量或计费体积；
确定运价=基本运价*计费重量*折扣或加成率；
判断是否大于30，如果不大于则按30算；
确定地面费用及其他杂费；
计算总运费。
计算步骤：
服装属于普通货物，运价无折扣和加成率； 计费重量为62KG； 运价=基本运价*计费重量*折扣或加成率 =5.2*62*1=322.4，。
322.4大于30，并取整按322元算；
体积重量（公斤）=长（cm）×宽(cm) ×高(cm)÷6000
3.计费重量： 实际重量与体积重量中取大者。
体积重量
体积重量的计算方法： 1、测量出货物的最长、最宽和最高部分的尺寸（单位 为cm或in），三者相乘算出体积，尾数四舍五入。 在货运站丈量货物的外包装时，要比箱子的实际尺寸 多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的 长度来计算。 2、将体积折算成重量。轻泡货物以每6000 cm 3 折合1 公斤计重。 体积重量（公斤）=长（cm）×宽(cm) ×高(cm)÷6000
15航空货运运费计算
总公式：运费 = 计费重量 X 适用运价
一、空运计费重量 （CW = Chargeable Weight）
（一）实际重量 （二）体积重量 （三）计费重量
（一）实际重量
实际重量-AW（Actual Weight, ）指包括包装在内的 货物实际总重，即是毛重。
凡重量大而体积相对小的高密度货物（俗称密货， 如机械、金属零件等）用实际重量作为计费重量。
+ 300 38.0
+ 500 35.0
+ 1000 32.0
思考：
2. 靠近重量等级分界点的 货物是否存在节省运 费的玄机？
普通货物运价表—思考点
M
320
N
50
Q
+ 45 42
+ 100 40 + 300 38 举例：计费重量490kg
+ 500 35 + 1000 32
（1）490 X 38 （2）500 X 35
Commodity: Parts, 2 Cartons
Total Gross Weight: 85 kg, Dimension: (100X58X48.5cm) X2
公布普通运价如下表，燃油附加费15%。 请计算：
1、该批货物空运的总运费。
2、假设货物受托方允许使用重量经济点EP， M
请问此时EP是否适用？
+ 500 35 2. 当货物计费重量为250KG呢？ + 1000 32
普通货物运价表—思考点
由于普通货物运价随货运量的递增而递减，如果用较高 的重量分界点，计算出的运费更低，则可选用较高的重量分 界点的运价，此时较高重量分界点的货物起始重量作为货物 的计费重量。
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声明价值附加费（Valuation Charge）
声明价值附加费：在国际航空货物运输中 ，规定若货物在承运人保管期间所产生的 损失，承运人赔偿的最高限额为20美元/ 公斤。如果货物的价值超过这个规定，货 主可以向承运人交纳声明价值附加费。
声明价值：托运人在航空货运单上向承运 人申报所托运货物的价值，即托运申报。 可用来计算申明附加费。
声明价值附加费=（货物的声明价值－实际 毛重×每公斤最高赔偿额）×0.5%
其他费用
指在航空运费之外由承运人、代理人或其 他部门收取的与航空货物运输有关的费用 。 货运单费 垫付款和垫付费 危险品处理费 到付货物手续费 其他
航空物流的计价方式
营销1032 第八组：高丰攀 史冰佳 陈丹媚 王科杰 陈红方
航空货物运费
航空货物运费
航空运费
声明价值附加费
其他运费
航空运费
航空运费是指货物从始发地机场至目的地机场之 间的费用
航空运费=适用的运价×计费重量
物流公司的运价
计费重量
在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量 。
航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货 而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；
对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方 米等于167公斤计算。
不足一公斤的，尾数四舍五入。
计费重量
计费重量 （一）实际重量 不足0.5kg按0.5kg算。0.5kg以上按1kg，也可以按
照磅算，1磅=0.45359237kg ，不足一磅的按照一 磅计算 （二）体积重量 我国民航规定6000立方厘米折合一公斤。也就是 体积数除以6000得出的数为体积重量。