离心压缩机噪音和震动
离心压缩机振动故障,要怎么处理？
离心压缩机振动故障，要怎么处理？离心压缩机是一种叶片式旋转机械，重要由转子、定子和相关的辅佑襄助设备等部件构成，利用转子叶片和气体的相互作用，提高气体的压力和动能，并利用相继的通流元件使气流减速，将动能变化为压力的提高。
在实际运行时，离心压缩机故障中常见的就是设备显现振动异常。
假如离心压缩机显现异常的振动问题，就会极大程度上影响到设备的其他部分，使得设备的机组结构遭到破坏，使用时间不绝缩短。
除此之外，设备自身以及相应的仪器运行精准度以及工作效率也会显现不同程度的下降，从而影响到整个企业的正常运行和生产，导致企业的发展速度不绝下降。
所以在实际生产中对离心压缩机进行细致检查，解决异常振动问题能够有效促进企业的发展。
一、企业对离心压缩机进行日常监测的方法和紧要性离心压缩机在运行过程中，具有运行平稳、工作效率高、不易损坏、流量大以及转速高等特点。
采用提前发现故障的方式，对可能显现的故障进行防备以及掌控，从而更好地解决离心压缩机故障修复效率较差的现象，是目前企业采用的重要方式。
离心压缩机运行中常显现振动故障，可通过监测振幅值和频率，对所测结果进行分析、推断，查明引起振动的原因，有效地排出故障。
频谱分析是离心压缩机振动检测最行之有效的方法，当轴振动值超出了允许值，就应进行频谱分析，由于转子的振动现象就其振动频率来看可分为同频振动和异频振动。
同频振动即振动频率和转子转速相同，其原因可能是由于转子动平衡不好或运行中平衡被破坏，还可能是运行中转子在所谓临界转速相近运行，异频振动及振动频率和转子转速不同，转子的不对中、动静部件的摩擦、联轴器的应力过大、基础不良、气流脉动、旋转失速乃至喘振都可能引起转子的异频振动二、离心压缩机显现常见振动故障的原因（一）离心压缩机存在转子不平衡问题在离心式压缩机的制作安装过程中，由于受到安装工作人员技术、加工技术以及料子质量和其他相关设备等多方面的影响，导致转子上的质量分布方面存在着肯定差别，并不行能依照开始设计的中心线轴对称，因此，我们无法做到转子的平衡，这样在旋转中心线与转子的质量中心上存在肯定的偏心距。
离心压缩机噪音和震动
离心压缩机噪音和震动
离心压缩机的噪音和震动是常见的问题，可能会影响到人员的健康和设备的正常运行。
以下是一些可能导致离心压缩机噪音和震动的原因：
1. 不平衡的旋转部件：离心压缩机的旋转部件如风轮、转子等如果不平衡，会导致振动和噪音的增加。
2. 过大的振动：离心压缩机的支撑结构、基础等可能不稳定或缺乏适当的隔振措施，导致振动放大和传递到周围环境。
3. 摩擦和磨损：离心压缩机的各种运动部件，如轴承、齿轮等，在长时间使用后可能会出现摩擦和磨损，增加噪音和振动。
4. 不当的维护和保养：离心压缩机如果长期没有得到适当的维护和保养，可能会导致各种问题，包括噪音和振动的增加。
为了减少离心压缩机的噪音和震动，可以采取以下措施：
1. 平衡旋转部件：定期检查和平衡离心压缩机的旋转部件，确保它们的平衡和正常运转。
2. 安装隔振设备：在离心压缩机的支撑结构和基础上安装适当的隔振设备，减少振动的传递。
3. 定期维护和保养：按照厂家的建议，进行离心压缩机的定期维护和保养，包括清洁和润滑关键部件。
4. 使用噪音隔离措施：在离心压缩机周围设置噪音隔离措施，如隔音罩等，减少噪音的传播到周围环境。
5. 加强培训和监督：提供操作员合适的培训，教授正确的操作方式，以及监督操作人员是否按照规定使用设备。
6. 选择低噪音设备：购买低噪音设计的离心压缩机，以降低噪音和振动的程度。
离心压缩机的噪音和震动问题需要得到重视，通过采取适当的措施，可以减少其对人员和设备的不利影响。
离心压缩机振动分析及处理
离心压缩机振动分析及处理离心压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于空调、制冷、石油化工、电力等行业。
然而，离心压缩机在运行过程中会产生振动问题，这可能会导致设备损坏、性能下降甚至故障。
因此，对离心压缩机的振动进行分析和处理是非常重要的。
定性分析主要是根据振动信号的谐波频率和幅值，判断出振动的类型。
常见的振动类型包括：圆周振动、轴向振动、径向振动和轴向径向振动等。
通过分析振动的类型，可以初步判断出振动的原因，然后针对性地采取处理措施。
在确定了离心压缩机振动的原因后，就可以采取相应的处理措施。
根据振动类型的不同，可能的处理方法包括：1.圆周振动的处理：调整压缩机的平衡，确保旋转部件的质量分布均匀，并进行轮盘的磁粉探伤，发现质量偏差的旋转部件及时进行修复或更换。
2.轴向振动的处理：检查轴承和密封件的状况，及时更换磨损严重或损坏的轴承和密封件，调整轴承的预紧力，确保轴向间隙符合要求。
3.径向振动的处理：检查离心压缩机的叶轮是否平衡，发现不平衡时需进行平衡加工；检查轴承是否磨损，及时更换磨损的轴承；检查轴承座固定螺栓是否松动，如有松动应及时进行紧固。
4.轴向径向振动的处理：综合考虑轴承、叶轮、密封件等部分的情况，逐一进行处理。
此外，为了减少离心压缩机的振动问题1.定期检查和维护离心压缩机，确保各部件运转正常。
2.定期进行动平衡校正，确保离心压缩机的旋转部件平衡。
3.选择合适的润滑剂和适当的润滑方式，保证轴承工作正常。
4.保证离心压缩机的安装牢固，避免设备共振和机械松动。
5.随时关注离心压缩机的振动情况，发现异常及时处理。
总之，离心压缩机振动的分析和处理是确保设备正常运行的重要环节。
通过合理的振动分析和针对性的处理措施，可以降低振动对设备的影响，提高设备的可靠性和性能。
此外，定期的预防措施也是减少振动问题的有效手段，能够延长离心压缩机的使用寿命。
离心式压缩机常见振动故障诊断及解决办法
离心式压缩机常见振动故障诊断及解决办法摘要离心压缩机是高速运转的设备，运行中产生振动是不可避免的。
但是振动值超出规定范围时的危害很大。
对设备来说，引起机组静动件之间摩擦、磨损、疲劳断裂和紧固件的松脱，间接和直接发生事故。
对操作人员来说，振动噪音和事故都会危害健康。
下面就常见的振动现象进行简单诊断并提出相应的解决的办法。
关键词离心压缩机；振动；转子；共振；喘振1 油膜振荡1.1 油膜振动值的变化有一定规律1）振动值与环境温度的变化存在一定规律，温度下降，振动值略有升高；反之会下降。
环境温度的变化影响润滑油温、润滑油粘度、油膜刚度的变化，从而影响轴承振动值的变化。
2）振动值大小与声音的剧烈程度同步：振动大时，声音剧烈；振动小时，声音平缓。
3）其他运行参数变化时，振动值变化较迟钝，压缩机在空负荷运行时（吸风阀未打开时）就产生剧烈振动，在吸风、力口压过程中，振动值基本不变。
1.2 故障解决方案油膜振荡是由半速涡动发展而成，即当转子转速升至两倍于第一临界转速时，涡动频率与转子固有频率重合，使转子一轴承系统发生共振性振荡而引起，如果能提高转子的第一临界转速，使其大于0.5倍工作转速，即可避免发生油膜振荡，但这显然无法实现。
只有通过加大轴承的载荷，使轴颈处于较大的偏心率下工作，提高轴瓦稳定性的办法解决。
在振荡发生时，提高油温，降低润滑油的粘度。
2 临界转速临界转速是指数值等于转子固有频率时的转速。
转子如果在临界转速下运行，会出现剧烈的振动，而且轴的弯曲度明显增大，长时间运行还会造成轴的严重弯曲变形，甚至折断。
装在轴上的叶轮及其他零、部件共同构成离心式压缩机的转子。
离心式压缩机的转子虽然经过了严格的平衡，但仍不可避免地存在着极其微小的偏心。
另外，转子由于自重的原因，在轴承之间也总要产生一定的挠度。
上述两方面的原因，使转子的重心不可能与转子的旋转轴线完全吻合，从而在旋转时就会产生一种周期变化的离心力，这个力的变化频率无疑是与转子的转数相一致的。
离心压缩机气体振动成因及解决途径
22一、离心压缩机振动的原因分析1.振动发生的内因很多实践经验和相关研究表明，振动主要是压缩机叶轮本身的特性所导致的。
当入口气流量低于最小工况工作点时，叶轮通道内的气流会产生重大的旋转剥离，从而导致压缩机压力瞬间减少，但是出口的系统压力不会马上减少。
压缩机的压力通常比管网的压力低，由于压力差，管网内的气体向后流动，叶轮通道的流量被补充，达到通常的工作状态。
当压缩机内的流量再次下降时，气体再次重复之前的运动，这个重复运动的过程将产生压缩机振动问题。
如上所述，离心压缩机的振荡表示具有周期性，并发生振动现象。
2.振动发生的外因相关实践表明，管线网络的工作性能影响离心压缩机振动。
压缩机管道网络由管线、配件、阀门和设备等构成。
管网容量越大，振动幅度越大，振动频率越低。
这样的外部因素会导致压缩机发生振动，影响其正常运行，对于整个压缩机组或者整个工业生产系统影响巨大。
二、离心压缩机的防振动控制离心式压缩机在运行过程中会产生强大的离心力，气体在离心力的作用下会发生离心运动，并通过流道进行进一步压缩。
但是，气体在压缩过程中会对转子产生作用，可能导致转子失稳而引发压缩机产生振动。
因此，重点分析离心压缩机气体激振原因，并提出了一些有效的控制策略。
1.振动线的计算当离心压缩机的入口流程小于特定值时，经常发生振动。
然而，如果单元以不同速度操作，则离心压缩机的压力通常不同，振动线产生不同的数据和参数。
这些参数能够对离心式压缩机的性能进行完全展示，同时把离心式压缩机振动线的各个参数描点并合理连接，描绘出离心式压缩机的振动曲线，方便对其进行深入了解。
为了更好地体现离心压缩机的振动能力，将转速分别设置为n，逐次记为n1、n2 、n3 、n4 ，同时将每条性能曲线根据离心压缩机的性能进行分析，得到振动点 a1 、a2 、a3 、a4和相应的振动流量。
将这些点用曲线连接起来，能够得到离心式压缩机的振动线。
经过以下步骤：选择使用两点法，可以应用实测压缩机振动点出口压力以及喉部压力差的曲线关系作为根据，计算各个环节曲线的斜率 K1和K2 ，之后选择使用截距法得出斜率对应的截距。
离心式压缩机振动原因分析
离心式压缩机振动原因分析【摘要】由于化学工业的发展，各种大型化工、煤化工基地的建立，离心压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体介质的关键机组，在整个装置系统总占有极其重要的地位，其运行的安全与稳定直接会对企业的效益产生影响。
离心式压缩机在高速运转过程中主要故障之一就是出现超限振动的问题，这种现象会对压缩机的使用产生严重的安全隐患，本文简要分析了离心压缩机出现振动过大的主要原因，并对其故障原因提出了相应的处理对策。
【关键词】离心式压缩机、振动、临界转速1离心式压缩机产生振动问题的主要分析1.1临界转速随着机器转动速度的逐步提高，在大量生产实践中人们觉察到，当转子转速达到某一数值后，振动就大得使机组无法继续工作，似乎有一道不可逾越的速度屏障，即所谓临界转速。
当转子的工作转速接近其临界转速时,就要发生共振,这是产生极大振动的主要原因之一，转子的临界转速除取决于转子本身的结钩、尺寸、材质等，还受轴承的位置、形式和工作条件等因素影响。
当转速达到一定数值振幅还未上升到危险程度时，迅速提高转速，振幅会降下来。
换句话说，转子在高速区存在着一个稳定的、振幅较小的、可以工作的区域。
需要说明的是，从严格意义上进，临界转速的值并不等于转子的固有频率，而且在临界转速时发生的剧烈振动与共振是不同的物理现象。
因此，在转子设计时，应保证工作转速相对于其临界转速有足够的避开率。
实际上离心机实际运行状态下的临界转速与制造厂给定的设计值存在一些偏差，因此需在现场利用升降速过程和超速过程中实测得到。
1.2喘振故障喘振是离心式运行中非常常见也非常严重的一个问题，喘振是由于压缩机旋转失速进一步发展所导致的。
在压缩机运行过程中，伴随着其负荷的降低，进气流量趋于设计的边界时，被压缩的气体会脱离叶轮或扩压器的流道表面，带来显著的冲击损失。
这样不但会导致压缩机组的运行效率出现下降，同时也会使压缩机组的出口气体压力发生下降，导致管网中的气流在压力差作用下发生回流，最终导致压缩机以及管道的剧烈振动。
离心式压缩机振动的原因与处理措施
离心式压缩机振动的原因与处理措施摘要：离心式压缩机是目前石油和化工工业中最重要的设备之一，在能源和化工工业中也发挥着重要作用。
为了有效地保证设备的平稳工作和正常运行，有必要针对常见振动事件故障情况进行调查和分析，确定问题的原因。
分析离心式压缩机振动干扰问题及其应用对策。
关键词：离心式压缩机；振动故障；石化行业Causes and Treatment Measures of Vibration of Centrifugal CompressorGuoyunmingAbstract ：Centrifugal compressors are currently one of the most important equipment in the petroleum and chemical industries，and they also play an important role in the energy and chemical industries.In order to effectively ensure the smooth and normal operationof the equipment，it is necessary to investigate and analyze the failure of common vibration events and handle them properly.Analyze thevibration interference of centrifugal compressor and its application countermeasures.Keywords ：centrifugal compressor ；vibration failure ；petrochemical industry1离心式压缩机的基本原理、结构和性能1.1离心式压缩机的基本原理及优点1.1.1 离心压缩机的基本原理离心式压缩机的工作原理: 当叶轮高速旋转时，离心力通过叶轮出口接收叶轮扩散器，提高压力能和运动能。
离心式压缩机常见故障分析及处理方法
离心式压缩机常见故障分析及处理方法离心式压缩机是一种常用的空气压缩机，它具有结构简单、运行稳定、效率高等优点。
然而，在运行过程中，离心式压缩机也可能会出现一些故障，如噪音过大、振动过大、温度升高等。
本文将针对离心式压缩机常见的故障进行分析，并提供相应的处理方法。
第一类故障：噪音过大原因：1.叶轮损坏或磨损过大；2.安装不当；3.轴承损坏；4.摩擦部件润滑不良；5.操作过程中出现杂物。
处理方法：1.更换叶轮或磨损过大的叶轮片；2.重新安装压缩机，并确保安装时叶轮与定子之间的间隙符合要求；3.检查轴承，如有损坏应及时更换；4.清理和润滑摩擦部件；5.定期检查和清理操作环境，避免杂物进入压缩机。
第二类故障：振动过大原因：1.安装不平衡；2.轴承损坏；3.叶轮损坏或磨损过大；4.电机失衡；5.齿轮箱故障。
处理方法：1.重新安装压缩机，确保安装平衡，并进行动平衡处理；2.检查轴承，如有损坏应及时更换；3.更换叶轮或磨损过大的叶轮片；4.检查电机是否失衡，并进行调整；5.检查齿轮箱的润滑情况，如需要更换润滑油或修复齿轮箱。
第三类故障：温度升高原因：1.压缩机周围环境温度过高；2.冷却系统故障；3.压缩机内部油温升高。
处理方法：1.增加压缩机周围的通风设施，确保空气流通畅；2.检查冷却系统，如需要更换或修复；3.加强压缩机的冷却措施，如加装风扇、降低压缩机转速等。
上述是离心式压缩机常见故障的分析及处理方法，当然还有其他可能出现的故障，处理方法也会有所不同。
为了确保压缩机的正常运行，建议定期进行检查和维护，及时发现故障并采取相应的处理措施，以保证压缩机的正常运行和长久使用。
离心压缩机噪音和震动
离心式制冷压缩机的振动和噪声离心式制冷压缩机的振动和噪声一、振动高速旋转的叶轮受旋转的离心力及气体轴向力的合力作用。
在正常运转时，作用于叶轮上各种力处于平衡状态，若机组出现较大的振动，则破坏这种平衡。
大的振动可使转子与固定元件之间相互接触。
摩擦、挤压、冲撞而酿成大的事故，应予以注意；1.1、振动损坏机组的现象1.1.1、转子在轴承间振动，当振幅的大小通过了规定允许的数值时将出现较大的噪声。
1.1.2、转子轴向窜动，使推力块上的巴氏合金磨损、烧熔、拉痕等。
在机内会发生尖厉的金属撞击声。
轴承部位振动加剧，甚至达到振幅最高时的极限值。
轴承温度急剧升高。
1.1.3、铝叶轮与铁机壳表面接触后会发生磨损、挤烂、开裂、破碎。
叶轮内孔与油连接的平键、螺钉等变形、扭弯、断裂。
机内气封、油封等磨损、挤烂。
1.1.4、大小齿轮的啥合面磨损、齿联、挤烂。
径向轴承巴氏合金内孔拉痕、磨损、烧熔。
箱体连接部分松动等。
1.2、产生振动的原因1.2.1、转子的动不平衡任何一个振动系统的物体，都具有本身的振动频率，称为该物体的固有频率。
对设计好的压缩机转子也有确定的固有频率。
当离心式压缩机旋转时，转子总会受到一些干扰力的作用，如转子本身重量、材质的不均匀，加工过程中的偏差等，使转子质量产生偏心，并使转子在运转过程中产生动不平衡。
当干扰力的频率（即转子旋转的频率）与振动系统的固有频率相等时，出现共振现象。
1.2.2积垢或变形在停车或运行中由于制冷剂中含有空气或水分形成化合物而积垢在叶轮表面（有的积垢达3mm以上）；或者由于主轴刚度不够产生弯曲或扭曲变形、螺钉松动、齿轮破坏等原因引起较大的振动。
或者推力块的磨损过大。
改变了推力轴承间隙使主轴窜动，造成转子与蜗室相撞等也是造成转子振动的原因。
1.2.3安装质量不良如离心式压缩机与电动机连接时轴承孔不同心；径向滑动轴承间隙过大或轴承盖的过盈过小；梳齿密封或油封齿与转子的径向间隙过小，甚至小于主轴的挠度值，造成转子与齿尖的碰撞；在安装进、出气管时，考虑的热膨胀间隙不够而引起附加的扭曲变形，破坏了转子旋转时与固定元件的同心；机组的基础浇灌不好以致下沉或机组防振措施失效等。
离心压缩机振动故障分析与处理
离心压缩机振动故障分析与处理离心压缩机在能源化工行业中的应用十分广泛，保证其使用性能至关重要。
本文以离心压缩机振动故障为研究对象，结合实例分析了离心压缩机振动故障的原因及处理措施，旨在为相关研究和实践提供参考。
标签：离心压缩机；振动故障；转子；故障处理离心压缩机是天然气加工中的重要设备，有着流量大、运转平稳、工作连续等优点。
但在使用过程中，振动故障出现往往影响正常运转，影响生产效益。
基于以上，本文简要分析了離心压缩机振动故障原因及处理的相关问题。
1 离心压缩机振动故障原因分析一般来说，离心压缩机振动故障原因主要有三个：①转子不平衡：在制作安装的过程中，受到加工技术及材料质量等方面因素的制约，导致转子质量没有按中心线轴对称分布，导致转子不平衡，出现偏心距，转子旋转的过程中会受到周期性的离心力影响，轴承上会产生荷载，从而导致压缩机出现震动，导致振动故障出现；②转子不对中：转子不对中的情况主要有平行不对中、组合不对中及角度不对中等三种情况，转子不对中也会导致离心压缩机振动故障出现；③油膜振荡：在轴承高速滑动的过程中，容易产生油膜力，出现油膜振动的情况，随着转速提升，油膜振荡不会减弱，导致振动故障出现；④气封与转子间出现摩擦：缩小叶轮顶间隙和密封间隙能够控制气体泄露，提升离心压缩机效率，但间隙缩小之后，也会导致气封与转子间出现摩擦的问题，例如局部碰撞摩擦、大弧度摩擦等，从而导致振动故障的额出现。
2 离心压缩机振动故障常规处理措施2.1 更换离心压缩机气封材料当前大多离心压缩机的气封材料为铝制材料，在高速运转下，这种材料很容易被氧化腐蚀，导致气封变形或断裂，与转子发生摩擦，出现振动故障。
针对这个问题，可从气封材料着手，更换为四氟材质的气封，避免腐蚀问题出现，从而避免因气封与转子摩擦引发的振动故障。
2.2 及时清理叶轮处与隔板的结疤离心压缩机高速运转下，隔板与叶轮处易结疤，影响进气量，导致转子不平衡，不仅浪费天然气资源，同时易导致振动故障发生。
离心式压缩机振动高的原因-概述说明以及解释
离心式压缩机振动高的原因-概述说明以及解释1.引言1.1 概述离心式压缩机是一种常见的压缩机类型，它通过高速旋转的离心力将气体压缩并排出。
然而，有时候我们会发现离心式压缩机在运行过程中产生较高的振动，这不仅会影响其正常运行，还可能对设备的寿命和安全性造成一定的威胁。
本文将重点探讨离心式压缩机振动高的原因，并提供一些对策建议以减少振动水平，提高设备的运行效率和安全性。
在深入研究振动原因之前，我们首先需要明确压缩机振动的定义。
压缩机振动是指压缩机在运行过程中产生的机械振动，包括平动和旋转的运动。
振动的单位通常用加速度来表示，常用的单位有米/秒²或g（重力加速度的倍数）。
压缩机振动高的原因可以归结为两个主要方面：不平衡质量和摩擦磨损。
首先，不平衡质量是指压缩机旋转部件的质量分布不均匀，导致在旋转过程中产生不均匀的离心力和振动。
这种不平衡状态可能是由于制造过程中的误差、装配不当或长时间使用后零部件的磨损等原因引起的。
其次，摩擦和磨损也是导致压缩机振动高的常见原因。
在压缩机的运行过程中，各个零部件之间会发生摩擦，若润滑不良或磨损严重，摩擦会增加，产生更多的摩擦力和振动。
这种磨损可能来自于长期使用导致的零部件磨损、杂质混入引起的摩擦等。
为了解决离心式压缩机振动高的问题，我们需要采取一些对策建议。
首先，制造商在生产过程中应严格控制零部件的质量，确保其质量均衡和匹配。
此外，压缩机的安装和调试也至关重要，必须进行正确的安装和平衡校正，以减少不平衡质量对振动的影响。
其次，对于摩擦和磨损问题，定期的维护保养是必不可少的。
需要定期更换润滑剂，保持各个零部件的良好润滑状态，并及时修复或更换磨损严重的零部件。
此外，定期进行振动监测和检测也能帮助我们及早发现振动异常并采取措施进行修复。
总之，离心式压缩机振动高的原因主要包括不平衡质量和摩擦磨损。
通过控制零部件质量、正确安装和调试以及定期维护保养，我们可以有效地减少振动水平，提高压缩机的运行效率和安全性。
离心式压缩机喘振现象与调节方法
离心式压缩机喘振现象与调节方法一、什么是喘振喘振是离心式压缩机的一种特有的异常工作现象，归根揭底是由旋转失速引起的，气体的连续性受到破坏，其显著特征是：流量大幅度下降，压缩机出口排气量显著下降；出口压力波动较大，压力表的指针来回摆动；机组发生强烈振动并伴有间断的低沉的吼声，好像人在干咳一般。
判断是否发生喘振除了凭人的感觉以外，还可以根据仪表和运行参数配合性能曲线查出。
压缩机发生喘振的原因：由于某些原因导致压缩机入口流量减小，当减小到一定程度时，整个扩压器流道中会产生严重的旋转失速，压缩机出口压力突然下降，当与压缩机出口相连的管网的压力高于压缩机的出口压力时，管网的气流倒流回压缩机，直到管网的压力下降到比压缩机的出口压力低时，压缩机才重新开始向管网排气，此时压缩机恢复到正常状态。
当管网压力恢复到正常压力时，如果压缩机入口流量依然小于产生喘振工况的最小流量，压缩机扩压器流道中又产生严重的旋转失速，压缩机出口压力再次下降，管网压力大于压缩机排气压力，管网中的气流再次倒流回压缩机，如此不断循环，压缩机系统中产生了一种周期性的气流喘振现象，这种现象被称之为“喘振”。
二、离心式压缩机特性曲线对于一定的气体而言，在压缩机转速一定时，每一流量都对应一个压力，把不同流量下对应的每一个压力连成一条曲线，即为压缩机的性能曲线。
如图1所示，对每一种转速，都可以用一条曲线描述压缩机入口流量Q1与压缩比P2/P1的关系（P2、P1分别为压缩机出口绝对压力和入口绝对压力）。
图1为离心式压缩机特性曲线压缩机特性线是压缩机变动工况性能的图像表示，它清晰地表明了各种工况下的性能、稳定工作范围等，是操作运行、分析变工况性能的重要依据。
（1）转速一定，流量减少，压力比增加，起先增加很快，当流量减少到一定值开始，压比增加的速度放慢，有的压缩机级的特性压比随流量减少甚至还要减少。
（2）流量进一步减少，压缩机的工作会出现不稳定，气流出现脉动，振动加剧，伴随着吼叫声，这个现象称为喘振现象，这个最小流量称为喘振流量。
离心式压缩机振动高的原因
离心式压缩机振动高的原因
在工业生产中，离心式压缩机是一种常用的设备，用于将气体或蒸汽压缩为高压。
然而，有时我们会遇到离心式压缩机振动高的问题，这不仅会影响设备的正常运行，也会对生产效率和安全性造成威胁。
那么，是什么原因导致离心式压缩机振动高呢？
离心式压缩机振动高可能是由于不平衡引起的。
离心式压缩机的转子是高速旋转的，如果转子质量分布不均匀，就会产生不平衡力，导致振动增加。
这可能是由于制造过程中的误差或长时间使用后的磨损导致的。
离心式压缩机振动高还可能与轴承故障有关。
轴承是支撑转子的关键部件，如果轴承损坏或磨损严重，就会导致转子不稳定，振动增加。
轴承问题可能是由于使用时间过长、润滑不良或质量不过关等原因引起的。
离心式压缩机振动高还可能与基础不稳定有关。
设备在运行时需要牢固地安装在地基上，如果地基不稳定或安装不当，就会导致设备振动增加。
这可能是由于工程设计不合理或施工质量不过关等原因引起的。
离心式压缩机振动高还可能与过载运行有关。
如果设备长时间处于过载状态，就会导致设备振动增加。
这可能是由于生产需求过大、设备运行参数设置错误或设备维护不当等原因引起的。
离心式压缩机振动高的原因可能是不平衡、轴承故障、基础不稳定和过载运行等多种因素共同作用的结果。
为了避免这些问题，我们应该在设备制造、安装和运行过程中加强质量控制，定期进行设备检修和维护，确保设备正常运行，并保证生产效率和安全性。
离心式压缩机振动分析及应急维修方法
离心式压缩机振动分析及应急维修方法离心式压缩机是一种常见的机械设备，用于将气体或蒸气压缩成高压。
然而，在运行过程中，离心式压缩机可能会出现振动问题，这不仅会影响设备的正常运转，还可能造成设备损坏，因此振动分析和应急维修对于保持设备的正常运行至关重要。
振动分析的目的是确定振动源以及振动的原因。
以下是一些常见的离心式压缩机振动原因：1.不平衡：当离心式压缩机转子的质量不平衡时，会引起转子的振动。
这可能是由于材料不均匀或转子叶片磨损不均等原因引起的。
2.摩擦和磨损：摩擦和磨损也会导致离心式压缩机振动。
例如，滑动轴承的磨损或润滑不良可能导致轴的摆动和振动。
3.弯曲和松动：离心式压缩机的轴可能发生弯曲或松动，导致振动。
这可能是由于长时间使用或不当安装所致。
4.设备松动：散热器罩、管道、法兰等设备松动也可能导致振动问题。
这些设备松动会引起共振和震动。
进行振动分析时，可以通过以下步骤进行：1.观察和记录：观察离心式压缩机的振动情况，并记录振动的特点和出现的频率。
2.测量振动：使用专业的振动测量仪器来测量设备的振动水平。
根据测量结果，可以确定振动的严重程度。
3.检查设备：仔细检查设备，查找设备是否存在松动、磨损、不平衡等问题，并记录下来。
根据振动的原因和严重程度，可以采取以下一些应急维修方法：1.平衡：如果离心式压缩机的振动是由于转子不平衡引起的，可以进行转子的平衡操作。
这可能需要专业的设备和技术，因此最好由专业人士来执行。
2.更换磨损部件：如果振动是由于磨损部件引起的，例如滑动轴承，应及时更换受损部件。
3.调整设备：如果设备存在弯曲或松动问题，可以对设备进行调整，重新安装或更换部件。
4.紧固设备：检查设备的各个部件是否松动，如散热器罩、管道等，并紧固它们，以避免共振和震动。
在进行任何维修操作之前，建议先关闭设备并断开电源。
此外，建议寻求专业维修人员的帮助，特别是在涉及平衡和转子修复方面。
总结起来，离心式压缩机振动的分析和应急维修非常重要。
离心式压缩机振动故障的诊断及解决措施
离心式压缩机振动故障的诊断及解决措施汇报人：日期:CATALOGUE目录•引言•离心式压缩机振动故障的诊断•振动故障的原因分析•离心式压缩机振动故障的解决措施•案例分析•结论与展望引言01离心式压缩机的基本结构和工作原理离心式压缩机的特点和应用领域离心式压缩机的概述振动故障的危害振动故障对离心式压缩机的危害振动故障对操作人员和设备周围环境的影响离心式压缩机振动故障的诊断02离心式压缩机振动故障的原因多种多样，包括机械不平衡、气动不平衡、转子不对中、轴承磨损等。
因此，对于振动故障的诊断，需要采用多种方法，包括信号处理、机器学习以及其他技术。
信号处理方法主要包括频谱分析、波形分析、轴心轨迹等，可以用于识别机械不平衡和气动不平衡等故障。
机器学习算法则可以通过学习样本数据，自动识别和预测振动故障，提高诊断准确率。
其他技术，如轴颈测量和激光对中等，也可以用于诊断转子不对中和轴承磨损等故障。
诊断方法概述VS频谱分析01通过对振动信号进行频谱分析，可以将振动信号分解成不同频率的分量，从而识别出不同性质的振动故障。
例如，对于机械不平衡故障，可以在频谱上看到以转子转速频率为基频的振动分量。
波形分析02波形分析可以用于识别不同性质的振动故障。
例如，对于气动不平衡故障，可以在波形上看到周期性的波动，其频率与气动力的频率相等。
轴心轨迹03轴心轨迹可以用于识别转子不平衡和不对中等故障。
通过测量轴心位置的变化，可以绘制出轴心轨迹图，从而识别出转子不平衡和不对中的位置和大小。
支持向量机（SVM）SVM是一种有监督学习算法，可以用于分类和回归问题。
在振动故障诊断中，可以使用SVM对采集的振动信号进行分类，判断是否存在故障，并预测故障的类型和程度。
随机森林（RF）RF是一种集成学习方法，将多个决策树的结果进行集成，提高预测精度和稳定性。
在振动故障诊断中，可以使用RF对采集的振动信号进行分类或回归分析，预测故障的类型和程度。
神经网络神经网络是一种模拟人脑神经元网络结构的计算模型，具有强大的自学习和自适应能力。
离心压缩机异常振动、异常噪音、喘振原因与处理方法
1、压缩机的异常振动和异常噪音：
可能的原因
处理方法
①、机组找正精度被破坏，不对中。
检查机组振动情况，轴向振幅大，振动频率与转速相同，有时为其2倍、3倍……卸下联轴器，使原动机单独转动，如果原动机无异常振动，则可能为不对中，应重新找正。
②、转子不平衡。
检查振动情况，若径向振幅大，振动频率为n，振幅与不平衡量及n2成正比；此时应检查转子，看是否有污垢或破损，必要时转子重新动平衡。
⑦、防喘装置或机构工作失准或失灵。
定期检查防喘装置的工作情况，发现失灵、失准或卡涩，动作不灵，应及时修理调整。
⑧、防喘整定值不准。
严格整定防喘数值，并定期试验，发现数值不准及时校正。
⑨、升速、升压过快。
运行工况变化，升速、升压不可过猛、过快，应当缓慢均匀。
⑩、降速未先降压。
降速之前应先降压，合理操作才能避免发生喘振。
④、压缩机出口气体系统压力超间。
压缩机减速或停机时气体未放空或未回流，出口逆止阀失灵或不严，气体倒灌，应查明原因，采取相应措施。
⑤、工况变化时放空阀或回流阀未及时打开。
进口流量减少或转速下降，或转速急速升高时，应查明特性线，及时打开防喘的放空阀或回流阀。
⑥、防喘装置未投自动。
正常运行时防喘装置应投自动。
⑮、气体管道对机壳有附加应力。
气体管路应很好固定，防止有过大的应力作用在压缩机气缸上；管路应有足够的弹性补偿，以应付热膨胀。
⑯、压缩机附近有机器工作。
将它的基础、基座互相分离，并增加连结管的弹性。
⑰、压缩机负荷急剧变化。
调节节流阀开度。
⑱、部件松动。
紧固零部件，增加防松设施。
2、离心压缩机喘振：
离心式压缩机振动高的原因
离心式压缩机振动高的原因
离心式压缩机是工业领域常用的一种压缩设备，它具有高效、稳定的特点，但有时会出现振动过高的问题。
造成离心式压缩机振动高的原因有很多，下面将从几个方面进行解析。
离心式压缩机振动高的一个重要原因是不平衡。
压缩机内部的转子和叶轮在高速旋转时，如果存在不平衡的情况，就会引起振动。
不平衡可能来自于制造过程中的误差或使用过程中的磨损，这都会使转子的质量分布不均匀，进而导致振动加剧。
离心式压缩机振动高还可能与轴承故障有关。
轴承是支撑转子的重要组件，当轴承损坏或磨损时，就会导致转子的旋转不平衡，引起振动。
轴承故障可能是由于使用时间长久、润滑不良或不当维护等原因引起的。
因此，定期检查和维护轴承是降低振动的有效手段。
离心式压缩机振动高还可能与基础不牢固有关。
压缩机在工作时产生的振动会传递到基础上，如果基础不稳定或不坚固，就会加剧振动。
因此，在安装压缩机时，应该确保基础结构牢固，以减少振动对设备的影响。
压缩机的过载和过热也是引起振动高的原因之一。
当压缩机超负荷工作或因冷却不良而过热时，会导致设备内部压力过大，从而引起振动。
因此，合理调节工作负荷、保持压缩机的冷却系统正常运行是减少振动的重要措施。
离心式压缩机振动高的原因主要包括不平衡、轴承故障、基础不牢固以及过载过热等。
为避免这些问题，需要制造商在生产过程中加强质量控制，用户在使用过程中定期检查和维护设备，并确保设备的工作负荷和冷却系统正常运行。
只有这样，才能保证离心式压缩机的正常运行和长期稳定工作。
离心压缩机管道噪声及振动分析与解决方案
Ｄｉ ｓ ｃｈ ￣ｔ ３ ｌ ｅ Ｐ
缩机管道振动大都 为高频振动 ，其 频率为 叶轮 叶
片通 过 频率 ，幅值 主 要 与 叶轮 叶 片 与 扩 压 器 叶片 之 间 的距 离 有 关 ，距 离 越 小 ，激 励 幅 值 越 大 ，反
之亦然。国外解决此类 问题 同样 主要是改动扩压
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离 心压 缩 机 管 道 噪声 及 振 动分 析 与解 决 方案
刘文 明 沈 阳透 平机 械股 份有 限公 司 沈 阳 １ １ ０ ８ ６ ９
摘 要 针对离心压缩机管道噪声与振动问题 ， 分析产生原因， 找出解决方案。 关键 词 离心压缩机 噪声 振动
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器 叶片 ，即改 有 叶 扩 压 器 为 无 叶 扩 压 器 ，或 者 在
管道内加 入阻尼材料。德莱赛 兰 （ Ｄ ｒ ｅ ｓ ｓ ｅ ｒ Ｒ ａ ｎ ｄ ）
公 司采 取 了一 种基 于 声 场 的全 新 方 法 ，在 扩 压器 上 加入 声学 管道 ，不 但 能 成 功解 决 管 道 振 动 问题 ， 还 可大 大减少 压缩 机 噪声 。
的振 动 ，导 致许 多 管 道 配 件 的 破 坏 ，破 坏 原 因初
广 ，使该类问题不易从根本上得到解决。
离 心压缩 机 管 道 噪 声 通 常与 管 道 高 频 振 动 同 时发生 ，分 析 管 道 噪 声 往 往 是 从 管 道 振 动 开 始 人 手 。在 管道 发 生 振 动 初 期 主要 对 管 道 结 构 进 行 优
离心压缩机噪音和震动
离心式制冷压缩机的振动和噪声离心式制冷压缩机的振动和噪声一、振动高速旋转的叶轮受旋转的离心力及气体轴向力的合力作用。
在正常运转时，作用于叶轮上各种力处于平衡状态，若机组出现较大的振动，则破坏这种平衡。
大的振动可使转子与固定元件之间相互接触。
摩擦、挤压、冲撞而酿成大的事故，应予以注意；1.1、振动损坏机组的现象1.1.1、转子在轴承间振动，当振幅的大小通过了规定允许的数值时将出现较大的噪声。
1.1.2、转子轴向窜动，使推力块上的巴氏合金磨损、烧熔、拉痕等。
在机内会发生尖厉的金属撞击声。
轴承部位振动加剧，甚至达到振幅最高时的极限值。
轴承温度急剧升高。
1.1.3、铝叶轮与铁机壳表面接触后会发生磨损、挤烂、开裂、破碎。
叶轮内孔与油连接的平键、螺钉等变形、扭弯、断裂。
机内气封、油封等磨损、挤烂。
1.1.4、大小齿轮的啥合面磨损、齿联、挤烂。
径向轴承巴氏合金内孔拉痕、磨损、烧熔。
箱体连接部分松动等。
1.2、产生振动的原因1.2.1、转子的动不平衡任何一个振动系统的物体，都具有本身的振动频率，称为该物体的固有频率。
对设计好的压缩机转子也有确定的固有频率。
当离心式压缩机旋转时，转子总会受到一些干扰力的作用，如转子本身重量、材质的不均匀，加工过程中的偏差等，使转子质量产生偏心，并使转子在运转过程中产生动不平衡。
当干扰力的频率（即转子旋转的频率）与振动系统的固有频率相等时，出现共振现象。
1.2.2积垢或变形在停车或运行中由于制冷剂中含有空气或水分形成化合物而积垢在叶轮表面（有的积垢达3mm以上）；或者由于主轴刚度不够产生弯曲或扭曲变形、螺钉松动、齿轮破坏等原因引起较大的振动。
或者推力块的磨损过大。
改变了推力轴承间隙使主轴窜动，造成转子与蜗室相撞等也是造成转子振动的原因。
1.2.3安装质量不良如离心式压缩机与电动机连接时轴承孔不同心；径向滑动轴承间隙过大或轴承盖的过盈过小；梳齿密封或油封齿与转子的径向间隙过小，甚至小于主轴的挠度值，造成转子与齿尖的碰撞；在安装进、出气管时，考虑的热膨胀间隙不够而引起附加的扭曲变形，破坏了转子旋转时与固定元件的同心；机组的基础浇灌不好以致下沉或机组防振措施失效等。
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离心式制冷压缩机的振动和噪声
离心式制冷压缩机的振动和噪声
一、振动
高速旋转的叶轮受旋转的离心力及气体轴向力的合力作用。
在正常运转时，作用于叶轮上各种力处于平衡状态，若机组出现较大的振动，则破坏这种平衡。
大的振动可使转子与固定元件之间相互接触。
摩擦、挤压、冲撞而酿成大的事故，应予以注意；
1.1、振动损坏机组的现象
1.1.1、转子在轴承间振动，当振幅的大小通过了规定允许的数值时将出现较大的噪声。
1.1.2、转子轴向窜动，使推力块上的巴氏合金磨损、烧熔、拉痕等。
在机内会发生尖厉的金属撞击声。
轴承部位振动加剧，甚至达到振幅最高时的极限值。
轴承温度急剧升高。
1.1.3、铝叶轮与铁机壳表面接触后会发生磨损、挤烂、开裂、破碎。
叶轮内孔与油连接的平键、螺钉等变形、扭弯、断裂。
机内气封、油封等磨损、挤烂。
1.1.4、大小齿轮的啥合面磨损、齿联、挤烂。
径向轴承巴氏合金内孔拉痕、磨损、烧熔。
箱体连接部分松动等。
1.2、产生振动的原因
1.2.1、转子的动不平衡
任何一个振动系统的物体，都具有本身的振动频率，称为该物体的固有频率。
对设计好的压缩机转子也有确定的固有频率。
当离心式压缩机旋转时，转子总会受到一些干扰力的作用，如转子本身重量、材质的不均匀，加工过程中的偏差等，使转子质量产生偏心，并使转子在运转过程中产生动不平衡。
当干扰力的频率（即转子旋转的频率）与振动系统的固有频率相等时，出现共振现象。
1.2.2积垢或变形
在停车或运行中由于制冷剂中含有空气或水分形成化合物而积垢在叶轮表面（有的积垢达3mm以上）；或者由于主轴刚度不够产生弯曲或扭曲变形、螺钉松动、齿轮破坏等原因引起较大的振动。
或者推力块的磨损过大。
改变了推力轴承间隙使主轴窜动，造成转子与蜗室相撞等也是造成转子振动的原因。
1.2.3安装质量不良
如离心式压缩机与电动机连接时轴承孔不同心；径向滑动轴承间隙过大或轴承盖的过盈过小；梳齿密封或油封齿与转子的径向间隙过小，甚至小于主轴的挠度值，造成转子与齿尖的碰撞；在安装进、出气管时，考虑的热膨胀间隙不够而引起附加的扭曲变形，破坏了转子旋转时与固定元件的同心；机组的基础浇灌不好以致下沉或机组防振措施失效等。
这些均会引起机组较大的振动。
1.2.4油膜不稳定
油温过高或过低，或者油中溶入大量制冷刺时，形不成油膜或油膜不稳定，亦使转子振动。
1.2.5喘振
离心式压缩机发生喘振的原因是:进口压力或流量突然(瞬间)降低,低过最低允许工况点时,压缩机内的气体由于流量发生变化会出现严重的旋转脱离,形成突变失速(指气体在叶道进口的流动方向和叶片进口角出现很大偏差),这时叶轮不能有效提高气体的压力,导致机出口压力降低.但是系统管网的压力没有瞬间相应地降下来,从而发生气体从系统管网向压缩机倒流,当系统管网压力降至低于机出口压力时,气体又向系统管网流动.如此反复,使机组与管网发生周期性的轴向低频大振幅的气流振荡现象.
压缩机运行在喘振工况区内，喘振的产生使得转子沿轴向往复窜动，而发生较大的振动。
要预防、解决压缩机的喘振现象,有以下几个办法:
1、根据压缩机性能曲线，找出喘振点。
一般工业应用，可取允许的最低工况点即可。
2、在压缩机的进口安装温度、流量监视仪表，出口安装压力监视仪表，一旦出现喘振及时报警。
3、生产中若必须减小压缩机的流量，可在压缩机出口设旁通回路，让气体放空或经降压后仍回进气管。
4、在小流量下运行时，可降低压缩机的转速，使得压缩机流量减小时不致进入喘振状态。
5、在前级或各级中设置叶片转动机构，以调节叶片角度，使流量减小时冲角不致过大，从而使叶道中不出现太大的分离区，以避免喘振的出现。
这种方法可应用在轴流式压缩机上。
6、机出口应设有防喘振线。
设定值可设为最低允许工况点。
一旦机进口流量压力低至最低允许工况点，防喘振线可自动打开，使机出口气体流回进口。
二、离心式制冷压缩机噪声产生的原因
2.1、气流动力噪声：包括旋转和涡流噪声
叶轮在高速旋转时，叶片作周期性的运动，使气流质点受到周期性力的作用，产生冲击的压力波并以声速传后。
导致产生气动的噪声。
这种噪声随着叶轮的转速、叶片几何形状的变化；噪声的强度也不同。
2.2、机械振动噪声
转子的不平衡以及轴承摩擦，齿轮啮合、破坏等原因所产生的振动伴随发出的噪声。
有时叶片用性不足，气流作用于叶片的振动也会产生噪声。
2.3、两部件相互作用而产生的噪声
叶片旋转引起自身的振动通过管道传递，往往在管道弯曲部分发生压力波的冲击和涡流，造成振动使噪声增大，特别是当气流压力波的频率和管道固有振动频率一致时，将发生强烈的共振，噪声突然增大，严重时会使机器破坏。
2.4、另外，离心式压缩机通过电动机、齿轮增速装置传动时，由于对中不良，引起振动而产生噪声。
总之，离心式制冷压缩机的噪声，除了机械振动噪声和共振现象外，主要是与气体压力和流量的大小有关，也即与叶轮的圆周速度和气体的流动速度有关。