城市交通规划项目建议书
建议书范文关于交通
建议书范文关于交通尊敬的领导：近年来，城市交通问题日益突出，严重阻碍了城市的发展和人民生活的便利。
为了解决这一问题，提高城市交通运行效率，我谨向您提出以下建议：一、加强道路交通规划道路交通规划是城市交通建设的基础，需要合理规划道路网和道路布局，避免交通拥堵和瓶颈。
要加强对城市交通发展规划的科学研究，充分利用现代信息技术手段进行交通数据收集和分析，制定科学合理的道路交通规划，既满足城市发展需求，又能提高交通效率。
二、加强公共交通建设公共交通是缓解交通拥堵的有效手段，可以减少私家车的使用，提高城市交通的运行效率。
要加大对公共交通的投入，提高公共交通的服务质量。
建议增加公交车辆数量，优化线路布局，增加车辆间隔时间，提升公交车辆的运行速度和停靠时间，提高公共交通的吸引力和便捷性。
同时，还要积极推广使用新能源公交车辆，减少对环境的污染。
三、建设多样化的交通出行方式除了公共交通，还应该鼓励和发展其他多样化的交通出行方式。
比如，建设自行车专用道、步行街，鼓励市民步行、骑行出行；鼓励企事业单位推行弹性工作制，减少上下班高峰期出行；发展共享单车、出租车等新型交通方式，提供更多选择。
通过多样化的交通出行方式，可以有效分流交通流量，减少道路拥堵。
四、加强交通管理和智能化建设交通管理是确保交通顺畅、有序的关键。
要加大对交通管理工作的力度，加强对交通违法行为的查处力度，规范交通秩序。
建议在重点区域增设交通信号灯、交通标志，并加强交通信号灯优化调度，提高信号控制的智能化程度。
同时，要利用现代信息技术，建设智能交通系统，通过智能交通设备提供实时信息，帮助市民选择出行路线，提高交通运行效率。
五、加强道路维护和交通环境整治道路维护和交通环境整治是保障交通畅通的重要保障。
要加强对道路的定期检修和维护，处理好交通设施的损坏和缺失问题，保障道路完好，提高道路的承载能力。
同时，要加大对违规停车的处罚力度，整治乱停车现象，为交通运行创造良好的环境。
交通规划项目建议书(2篇)
交通规划项目建议书尊敬的领导：您好！我是XX市交通规划局的一名工作人员，特别荣幸获得了贵局对我交通规划项目的支持，并且授权我撰写这份建议书。
现将我对交通规划项目的一些建议汇报如下，希望能够得到您的指导与支持。
一、项目背景随着我市经济的快速发展和城市化进程的加快，交通拥堵、交通事故频发等问题也凸显出来。
为了建设宜居宜业的现代化城市，提高居民出行质量，促进经济社会可持续发展，交通规划项目迫在眉睫。
本项目旨在对我市交通系统进行全面规划，优化交通网络，提高交通效率，为市民提供更便捷、安全、舒适的出行环境。
二、项目目标1.构建综合交通系统：包括公路、铁路、水路和空中交通，以及非机动车和步行系统，打造多层次、多模式的完善交通网络。
2.提高交通效率：增加道路通行能力，合理规划交通线路和站点设置，提升公交运输效率，减少交通拥堵和排队时间。
3.优化乘车体验：提高公共交通和非机动车道路的设施设备水平，提供舒适、便捷的乘车条件，提升市民出行体验感。
4.减少交通事故：加强道路交通安全管理，提高规范驾驶和驾驶员素养水平，减少交通事故发生率。
三、项目计划1.交通网络规划（1）优化城市道路网：通过增加道路，改善瓶颈路段，提升交通通行能力。
合理规划道路宽度、车道数量和转弯半径，提高道路通行效率。
（2）改造现有轨道交通线路：优化现有轨道交通线路，增加车辆数量和频次，提高运输能力。
合理规划新的轨道交通线路，将城市各个重要节点连接起来，形成完善的轨道交通网络。
2.公共交通规划（1）增加公交线路：根据道路网络规划和人口分布情况，增加公交线路，提高覆盖范围和频次。
合理规划公交站点设置，方便市民上下车。
（2）优化公交服务：提高公交车辆的舒适性和安全性，增加公交站点设施，提供实时公交信息查询服务。
3.非机动车和步行系统规划（1）建设完善的自行车道和步行道：在道路规划中考虑到非机动车和步行者的需求，增加自行车道和步行道的建设，提供安全、便捷的行走环境。
交通项目建议书
交通项目建议书尊敬的领导：我是某市民众，对于我市的交通状况深感担忧。
在我市，交通拥堵、交通事故频发、公共交通不便等问题已经成为制约城市发展的瓶颈。
为了改善我市的交通状况，我特此提出以下建议：一、加强公共交通建设公共交通是城市交通的重要组成部分，也是解决城市交通拥堵的有效途径。
因此，我建议加强公共交通建设，包括增加公交车数量、优化公交线路、提高公交服务质量等。
同时，可以考虑引入轨道交通等高效快捷的公共交通方式，以满足市民出行需求。
二、完善道路网络道路是城市交通的基础设施，也是解决交通拥堵问题的重要手段。
因此，我建议加强道路建设，包括新建道路、改善道路状况、优化道路布局等。
同时，可以考虑建设智能交通系统，提高道路通行效率，减少交通拥堵。
三、加强交通安全管理交通安全是城市交通建设的重要内容，也是保障市民生命财产安全的重要保障。
因此，我建议加强交通安全管理，包括加强交通执法、提高交通安全意识、完善交通安全设施等。
同时，可以考虑建设交通安全监控系统，及时发现和处理交通安全问题，保障市民出行安全。
四、推广绿色出行理念绿色出行是现代城市交通发展的重要方向，也是保护环境的重要途径。
因此，我建议加强绿色出行宣传，推广步行、骑行、公共交通等低碳出行方式，减少机动车使用，降低交通污染和能源消耗。
以上是我对于改善我市交通状况的建议，希望能够引起领导的重视。
我相信，在大家的共同努力下，我市的交通状况一定会得到改善，为城市的发展和市民的出行带来更多的便利和安全。
此致敬礼！某市民众。
道路工程项目建议书
道路工程项目建议书背景介绍道路建设是城市规划的重要组成部分，也是城市经济发展的基础设施之一。
道路交通的畅通与否关系着城市的整体形象和经济建设进程。
为了推进城市交通建设，提升城市形象和促进经济发展，我们提出以下建议。
建议一：增加城市主干道路数量根据城市规划和道路交通情况，我们建议增加城市主干道路数量。
主干道路是城市道路交通的重要组成部分，是城市主要交通走廊和城市中心的交通枢纽，对整个城市的交通状况起着至关重要的作用。
在增加主干道路数量的同时，还应考虑主干道路的通行能力和景观效果。
主干道路通常为双向六车道或八车道，具有高度的通行能力，能够缓解城市交通拥堵状况。
同时，主干道路还应注重景观效果，将道路打造成为城市的一张名片。
建议二：加强城市道路绿化城市道路绿化是城市环境建设的重要组成部分，具有美化城市环境、改善空气质量、保障城市生态环境等重要作用。
在城市道路绿化方面，我们建议采取以下措施：一是增加道路绿化面积。
在城市主干道路两侧增加树木或花草，不仅可以美化城市环境，还可以吸附空气中的有害物质，改善空气质量。
二是优化路灯设置。
路灯的设置不仅要满足照明需要，还要考虑其美观性和环保性。
可以选择一些既美观又节能的照明设备，如LED 灯。
建议三：提高城市道路建设质量城市道路建设质量的好坏直接关系到道路使用寿命和城市交通状况，因此我们建议在城市道路建设中注重质量控制。
在提高城市道路建设质量方面，我们建议采取以下措施：一是加强建设质量监管。
对于城市道路建设项目，应成立专门的监督机构，加强对建设质量的监管，从而保证建设质量的可控性和稳定性。
二是采用新型建材。
新型建材在建设过程中不仅能够提高建筑质量，还可以节约能源和减少污染物排放。
建议四：提升城市道路智能化水平随着城市交通日益繁忙，提升城市道路智能化水平成为城市发展的重要方向。
通过智能化技术，可以提高城市道路交通的效率和安全性，加强城市交通管理和监测。
在提升城市道路智能化水平方面，我们建议采取以下措施：一是加强交通流量监测。
项目建议书
项目建议书一、项目背景。
近年来，随着经济的快速发展和社会的不断进步，我国在城市化进程中取得了显著成就。
然而，随之而来的城市交通拥堵、环境污染等问题也日益突出，给人们的生活带来了诸多不便和困扰。
因此，急需开展城市交通改善与环境保护的项目，以提升城市居民的生活质量。
二、项目目的。
本项目旨在通过采取一系列有效的措施，改善城市交通状况，减少交通拥堵，降低环境污染，提高城市居民的出行舒适度和环境质量。
三、项目内容。
1. 建设公共交通系统，加大对地铁、公交、有轨电车等公共交通工具的投入，提高公共交通的覆盖范围和运营效率，鼓励市民使用公共交通出行。
2. 发展新能源交通工具，推广电动汽车、新能源公交车等环保型交通工具，减少燃油车辆的使用，减少尾气排放，改善空气质量。
3. 完善交通管理措施，加强交通信号灯、道路标线等交通设施的建设和维护，优化道路交通组织，提高交通运行效率。
4. 加强环境保护工作，加大对环境污染治理的投入，提高城市环境质量，改善居民的生活环境。
四、项目预期成果。
1. 交通拥堵得到缓解，城市交通运行效率提高。
2. 空气质量得到改善，环境污染减少。
3. 市民出行更加便捷舒适，生活质量提高。
五、项目实施计划。
本项目将分阶段实施，首先进行前期调研和规划设计，然后逐步推进各项工作。
具体实施计划将根据各地实际情况进行调整。
六、项目投资预算。
本项目预计总投资为XX亿元，具体资金用途将根据实际情况进行调整。
七、项目风险及对策。
在项目实施过程中，可能会面临资金不足、政策变化等风险，我们将采取一系列有效的措施，降低风险，确保项目顺利实施。
八、项目效益评估。
项目实施后，将进行效益评估，及时调整工作方向，确保项目取得良好的效果。
九、项目总结。
本项目是一项重要的城市发展工程，对改善城市交通状况、提高环境质量具有重要意义，希望得到各级政府和社会各界的大力支持和配合。
以上为项目建议书的内容，希望能够得到您的认可和支持，谢谢！。
交通建议书-建议书
交通建议书-建议书引言概述：交通问题一直是城市发展中的难题，影响着居民的出行体验和城市的交通效率。
为了解决交通问题，制定一份交通建议书是非常必要的。
本文将提出一些关于改善城市交通的建议，希望能够为城市交通发展提供一些参考。
一、改善公共交通系统1.1 增加公交线路覆盖范围：应该根据城市的实际情况，增加公交线路的覆盖范围，确保每个区域都有便捷的公共交通工具。
1.2 提高公交车辆的运行频率：增加公交车辆的运行频率，缩短乘客等待时间，提高公共交通的吸引力。
1.3 完善公交站点设施：应该在公交站点周边建设遮阳棚、座椅等设施，提升乘客的乘车体验。
二、鼓励非机动车出行2.1 建设自行车专用道：在城市道路规划中，应该考虑建设自行车专用道，鼓励市民使用非机动车出行。
2.2 设置自行车停车点：在公共场所、商业区等地方设置自行车停车点，方便市民停放自行车。
2.3 提供自行车租赁服务：建设自行车租赁点，提供便捷的自行车租赁服务，鼓励市民选择骑行出行。
三、加强交通管理和监管3.1 提高交通信号灯的智能化程度：利用智能技术优化交通信号灯的控制，提高交通效率。
3.2 加强交通执法力度：加大对交通违法行为的处罚力度，提高市民的交通安全意识。
3.3 完善停车管理系统：建设停车场、停车位等停车设施，规范停车秩序，减少乱停车现象。
四、推广共享出行模式4.1 发展共享单车：鼓励共享单车企业进入城市，提供便捷的共享单车服务，减少私家车使用。
4.2 推广网约车服务：支持网约车服务的发展，提高市民出行的便利性。
4.3 发展共享汽车服务：建设共享汽车停车点，推广共享汽车服务，减少城市交通拥堵。
五、加强城市规划和建设5.1 合理规划道路布局：在城市规划中，合理规划道路布局，减少交通拥堵点，优化交通流线。
5.2 提高道路建设质量：加强对道路建设质量的监督，确保道路平整、畅通。
5.3 增加公共交通设施建设投入：加大对公共交通设施建设的投入，提高城市公共交通的覆盖率和服务质量。
城市交通建设EPC项目承包人建议书及承包人实施计划
城市交通建设EPC项目承包人建议书及承包人实施计划项目概况本项目旨在为城市交通建设提供全面的EPC（设计、采购和施工）服务，以满足城市交通需求的增长。
项目的主要目标是提高交通运输效率、改善道路和交通设施，并提供更安全和可持续的交通系统。
建议书1. 项目目标我们建议制定以下目标来实现项目的成功完成：- 提供高质量的交通建设服务，满足客户需求。
- 控制项目成本和进度，确保项目按时按预算完成。
- 执行合理有效的风险管理策略，以应对潜在的项目风险。
- 采用可持续交通解决方案，推动环保和可持续发展。
2. 项目管理为了确保项目的顺利进行，我们建议采取以下项目管理措施：- 成立一个专业团队来执行项目，包括工程师、设计师和项目经理等。
- 制定详细的项目计划，包括里程碑和关键路径等，以确保工作按时完成。
- 建立有效的沟通渠道，促进团队成员之间的协作和信息共享。
- 定期监督项目进展，及时解决项目中出现的问题和风险。
3. 质量控制为确保项目交付的质量，我们建议采取以下质量控制措施：- 制定详细的质量管理计划，包括质量标准和检查方法等。
- 施工过程中进行质量检查，确保各项工作符合质量要求。
- 合理选择供应商和材料，确保所使用的材料符合质量标准。
- 建立有效的质量反馈机制，及时处理客户反馈和投诉。
4. 健康安全环境我们重视项目中的健康安全环境问题，建议采取以下措施保障工作人员和公众的安全：- 制定健康安全环境管理计划，包括安全措施和培训计划等。
- 为工作人员提供必要的个人防护装备，并定期进行培训。
- 定期检查工作场所，确保符合健康安全要求。
- 配备急救设备和人员，以应对可能发生的紧急情况。
承包人实施计划1. 项目组织结构为了有效地管理和执行项目，我们建议建立以下项目组织结构：- 项目经理：负责项目的整体管理和协调。
- 工程师团队：负责项目的技术实施和工程监督。
- 设计师团队：负责项目的设计和绘制工作。
- 供应商管理团队：负责供应商选择和材料采购等工作。
交通枢纽项目建议书
交通枢纽项目建议书建议书交通枢纽项目建议书一、项目背景近年来，随着城市化进程的加快和人口的快速增长，交通拥堵问题逐渐显现，给城市发展和居民生活带来了诸多不便。
为解决交通问题，提升城市交通效率，我向有关部门提出以下交通枢纽项目建议。
二、项目概述本交通枢纽项目位于市中心区域，总占地面积约XXX平方米。
项目将建设一座综合性交通枢纽，包括地铁站、公交站和停车场，以满足日益增长的交通需求。
三、项目目标1. 解决交通拥堵问题：通过建设交通枢纽，提高市民的交通出行效率，减少交通拥堵，缩短通勤时间。
2. 提升城市形象：交通枢纽作为城市的重要门户，其建设将为城市形象的提升做出积极贡献，为市民和游客提供良好的交通体验。
3. 促进城市经济发展：交通枢纽的建设将为城市带来更多商机和发展机会，促进商业和经济的繁荣。
四、项目规划1. 地理位置选择：交通枢纽项目应选择靠近市中心的地理位置，方便市民的出行和换乘。
2. 设施规划：项目包括地铁站、公交站和停车场。
地铁站应设置多个站台，以应对日益增长的客流量；公交站点则需满足市民换乘的需求，提供方便快捷的公交服务；停车场则应考虑容纳大量车辆，满足市民的停车需求。
3. 设计理念：交通枢纽的设计应考虑美观、实用和人性化，充分利用现代科技手段提升设施的智能化水平，提供便利的信息查询和导航服务。
五、项目投资本项目预计总投资约XXX万元，资金可通过政府投资、社会资本投资和银行贷款等方式筹集。
在项目建设期间，需严格控制成本并确保资金使用的透明和高效。
六、项目收益预测1. 经济收益：交通枢纽的建成将为城市带来更多商机和发展机会，推动城市经济的快速发展。
2. 社会收益：交通枢纽的建设将提高交通效率，减少交通拥堵，方便市民出行，提升市民生活质量。
七、项目风险与对策1. 建设期风险：项目建设期间，可能面临资金不足、工期延误等风险。
我们将加强项目管理，确保顺利推进项目建设。
2. 运营期风险：项目建成后，可能面临市民接受度不高、运营管理不善等风险。
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市市政工程咨询中心十分荣幸获邀参加“市城市交通规划”投标工作。
为了尽可能多地吸纳国际现代城市交通规划的经验，特邀请阿特金斯顾问公司予以协助，组成充分理解中国实际、又具有国际视野的工作团队。
市市政工程咨询中心全权负责该项目的所有事宜。
目录第一部分研究单位的业绩与经验 (5)1经验与优势 (1)1.1 资质优势 (1)1.2 专业优势 (1)1.3 丰富的合作经验 (2)1.4 良好的信誉 (2)2 主持单位市市政工程咨询中心 (3)2.1 市市政工程咨询中心概况 (3)2.2 市市政工程咨询中心的业绩 (4)2.3 市市政工程咨询中心的优势 (8)2.3.1 经验优势 (8)2.3.2 资源优势 (8)2.3.3 技术优势 (9)2.3.4 服务优势 (10)3 协助单位市阿特金斯顾问有限公司 (11)3.1 阿特金斯公司经验优势 (11)3.2 阿特金斯公司的优势 (14)第二部分任务理解与工作建议 (15)1 概述 (18)1.1 项目背景 (18)1.2 规划围与规划年限 (19)1.3 主要工作容 (19)2 项目容分解 (20)2.1 城市交通规划 (20)2.1.1 研究目标与研究任务 (20)2.1.2 规划理念与技术路线 (21)2.1.3 研究容分解 (23)2.2 城市公共交通规划 (33)2.2.1 规划目标 (33)2.2.2 指导思想与技术路线 (34)2.2.3 工作任务 (37)2.2.4 主要工作容 (38)2.3 城市道路交通管理规划 (46)2.3.1 工作任务与工作目标 (46)2.3.2 规划层次 (49)2.3.3 指导思想与技术路线 (49)2.3.4 主要工作容及分解 (52)2.3.5 对工作有决定性的外部影响因素及解决措施 (60)2.3.6 分阶段工作大纲 (61)3 组织架构与人力资源计划 (62)3.1 项目组织架构 (62)3.2 项目技术人员的主要经历 (64)3.3 项目人力资源计划 (65)4 项目进度计划 (69)4.1 项目进度计划 (69)4.2 研究成果形式及提交计划 (71)5 提供规划设计优质服务的保障措施 (72)5.1 管理体系 (72)5.2 管理方法概述 (73)5.3 软件支持系统 (74)5.3.1交通规划软件EMME/2 (74)5.3.2项目管理软件 (74)5.3.3GIS系统 (74)6 研究经费估算 (75)6.1 服务费用建议 (75)6.2 费用支付计划 (76)附件目录附件一：研究单位的相关资质证书附件二：主要研究人员履历第一部分研究单位的业绩与经验1经验与优势1.1 资质优势市市政工程咨询中心（以下简称咨询中心）是市规划局直属事业单位，具有国家甲级咨询资质及一类市政工程施工图设计审查资质，是市资深的交通规划专业咨询机构。
阿特金斯顾问公司(WS Atkins)是英国及欧洲最大规模跨国大型顾问咨询集团公司，公司最早起步于建筑工程领域，经过60多年不懈努力和稳步发展，现已成为多学科、国际化的顾问咨询集团公司，为政府及工商业各界提供从项目规划、设计、管理到基础设施维护、工程管理及经营管理等全方位顾问咨询服务。
1.2 专业优势咨询中心拥有一支多学科、高素质、技术力量雄厚的专业团队。
现有员工53人，本科以上学历占员工总人数的95％；高级职称技术人员占总员工数的60％。
中心现有员工主要由市规划局下属的城市交通规划研究中心、市政设计院、城市规划院等单位的主要技术骨干抽调组成，拥有一批城市交通、城市规划、市政、经济评价领域的专业精英。
阿特金斯拥有分布于世界各地的15，000多名各类专家和专业技术人员，这支高素质、具有丰富经验的专业人才队伍，不仅将服务的围延伸到各个重要领域，更能根据客户要求，提供从项目策划、可行性研究到详细设计、项目总承包等多层次服务。
阿特金斯顾问公司能根据本次规划的容和要求，在本公司全球围，挑选出最有经验的专家来承担本研究工作中所涉及到的各类专业。
这是我们的独到之处，也是使本次研究工作取得成功的重要技术保障。
1.3 丰富的合作经验近年来，市市政工程咨询中心与阿特金斯顾问公司在城市交通规划、城市交通管理规划、城市公共交通规划等领域合作完成了多个项目的研究工作。
在合作过程中，咨询中心以其雄厚的交通专业技术力量、丰富的基础数据和政府部门良好的沟通协作关系，加上阿特金斯公司多年来积累的完善的项目管理、质量控制、交通规划等各专业技术经验丰富等优势，在合作的项目中取得很好的效果。
1.4 良好的信誉咨询中心是市政府制订城市交通发展政策、进行交通基础设施规划、建设的参谋与助手，自成立以来完成了多项交通规划研究与设计任务，为市的城市交通发展建设做出了突出贡献，研究成果多次受到市政府及广大市民的一致好评，取得了良好的社会和经济效益。
同时，咨询中心在日常工作与甲方单位和相关职能部门形成了良好的沟通与协作关系。
2主持单位市市政工程咨询中心2.1 市市政工程咨询中心概况市市政工程咨询中心是市规划局直属事业单位，具有国家甲级咨询资质及一类市政工程施工图设计审查资质，是市资深的交通规划专业咨询机构。
中心业务围主要包括城市交通规划（包括城市交通管理规划、城市综合交通规划、公共交通规划、轨道交通规划、道路交通规划、路网规划、停车规划等）、交通政策研究、交通工程设计等。
咨询中心一贯坚持高科技手段和现代化管理相结合。
其自行设计的《工程设计信息管理集成系统》为国首创已通过专家评审；CAD应用工程获市科技进步二等奖，并被科技部认定为全国CAD应用工程示单位。
中心技术力量雄厚，技术手段先进，高级职称技术人员占总员工数的60％，各类软硬件设施齐全。
在近年从事的交通咨询研究工作中，我中心秉承城市交通协调发展的规划设计理念，出色地完成了多项规划设计任务，积累了广泛而丰富的经验，专业水平和技术力量已居于国同类机构的前列。
中心作为一个技术力量雄厚的交通、市政领域专业规划研究与咨询服务机构，在为市政府决策提供技术支持，当好参谋助手的同时，不断加强服务意识，提高业务质量，凭借技术优势竭诚为社会各界提供优质的技术咨询服务。
2.2 市市政工程咨询中心的业绩多年来，中心的技术骨干主持完成了大量城市交通研究的项目，包括城市交通整体研究、公共交通规划、交通发展政策研究、道路交通规划（含静态交通管理规划）、交通综合改善工程、市政工程设计、施工图审查、招标代理等，以及相关领域的规划研究，为市城市交通及基础设施的规划与建设作出了突出的贡献。
现仅将与本次规划相关的项目择要列举如下：城市交通规划●市城市交通整体研究（CTS，1999年）●市综合交通规划与轨道交通规划●市干线路网规划（1999年）●市城市交通整体研究●市干线路网规划（2001—2015年）●特区快速路系统交通功能改善规划●市区道路交通综合改善规划研究（2002－2005年）●市居民出行OD调查（1991、1995、2001年）●市樟木头镇道路交通规划●深盐路交通综合改善设计●皇岗路交通监控系统工程●龙岗道可行性研究●南山组团路网结构研究●市机动车停车收费影响研究●市停车场发展规划、政策与管理调研报告●市交通综合治理工程方案研究（2001—2002年）●市交通综合治理工程方案研究（1999年）●市交通综合治理工程方案研究（1998年）●市交通综合治理工程方案研究（1997年）●市区道路交通综合改善规划研究（2002—2005年）●华侨城交通综合改善规划●盐田港后方陆域交通综合整治方案研究与工程设计●盐田港后方陆域货运静态交通近期整治与远期规划●盐田港疏港系统规划及沿港路交通设计●盐田港疏港交通系统方案论证●布吉联检站交通改善规划设计●罗湖东晓片区交通综合改善工程设计●市中心区中轴线详细交通设计●市迎九七交通整治方案公共交通与轨道交通规划●市综合交通规划与轨道交通规划●市公共交通总体规划（1991，1995，2000年）●市常规公交线网近期规划（2005-2008年）●市公交一体化发展战略研究●市BRT系统近期规划研究（研究中）●市2004～2005年公交线路开设方案●市新城片区常规公共交通近期规划●市城市轨道交通近中期发展综合规划●地铁一期工程周边公交资源配套预案●地铁一期工程与常规公交接驳换乘设施规划●地铁二期试验段工程施工期间交通疏解方案研究与工程设计●市地铁1号线二期站点地下空间利用研究●市地铁票务政策与一期工程票价方案研究●市轨道交通效益返还机制研究●地铁1号线延长段详细规划●地铁一期工程延长段工程施工期间交通疏解工程设计●地铁运营与地面交通应急处理模式研究●市轨道交通沿线土地利用基础研究●地铁皇岗站及影响区域交通改善规划●深港罗湖、皇岗/落马洲口岸旅客过境轨道接驳工程交通预测研究●市地铁一期工程施工期间交通疏解方案设计城市交通管理规划●市新城片区交通管理规划●市城市交通管理规划（2001年）●市城市交通管理规划（2002年修编）●市宝安城区交通管理调研●市宝安区交通邮电“十一”五发展规划调研●市交通综合治理工程（2001—2002年）城市交通管理专项●市交通综合治理工程（1999年）城市交通管理专项●市交通综合治理工程（1998年）城市交通管理专项●市交通综合治理工程（1997年）城市交通管理专项●市城市道路交通管理设施设计指引2.3 市市政工程咨询中心的优势2.3.1 经验优势市政工程咨询中心主任曾静康博士，是国培养的第一位交通博士，是我国交通行业知名专家（原任市交通规划研究中心主任）。
在其带领下，我中心人员在完成大量城市公共交通规划、道路交通规划、交通政策研究、交通综合改善工程等方面，并积累了丰富的经验。
同时，我中心人员曾多次主持、参与珠三角一带的交通规划研究项目。
近年来，我中心技术骨干完成《市城市交通整体研究》、两次《市公共交通总体规划》、《市交通综合治理工程方案研究（1997年～2002年）》、《市常规公交线网近期规划》、《市新城片区常规公共交通近期规划》以及《宝安城区交通管理调研》、《市城市交通整体研究》、《市区道路交通综合改善规划研究（2002－2005年）》等项目，这有助于我们进行本次“市城市交通规划”的编制。
2.3.2 资源优势1.中心承担市的交通发展政策研究、交通与市政规划与设计，并协助进行相关技术审查，对城市交通规划，特别是城市交通总体研究、公共交通规划、道路交通规划、交通政策、交通管理规划、交通综合改善工程具有全面、深入的滚动研究。
2.中心多位技术骨干和专业人员曾直接主持或长期从事交通规划研究、交通政策与发展战略、城市规划的研究，部分人员直接主持或参与了建市以来大部分的城市交通规划、公共交通规划、城市交通管理、交通工程设计等研究以及成果评定的工作，积累了丰富的城市交通规划的研究经验。