Transcad步骤
transcad操作
Transcad操作一、导入路网，建立road层直接拖入处理好的底图点击ok-ok，命名road保存（save）检查交叉口tools-map editing-check line layer connectivity无问题，交叉口显示为黑色，继续下一步；有问题交叉口显示红色和绿色，需调底图。
二、导入area层命名area保存三、Road与area叠加单击road层，右键选择layers把图层重命名四、质心层操作切area层-tools-exportOk-命名为质心层切endpoints-dataview先添加质心层，再切质心层--tools--map editingSetting不变，fill如下切road出现数据表五、最短路矩阵-阻抗矩阵切road--procedures--network--create--保存为net（路网创建完成）。
切endpoints--dataview--selection--settings--add SetcloseSelection切road--networks--multiple pathsOk--保存spamat，得到六、分布预测导入pa表格，Excel要保存格式为97-2003版.xls才能导入。
导入后保存命名为OD。
Dataview--jion平衡pa--procedures--planning--blanceOk--save-blance阻抗矩阵ID转换，点击（spmat）矩阵表任意空白右键保存CGRAV七、分配预测把分部预测得到的转换ID（out matrix）--任意空白右键Window--tile--显示地图在最前面--切road层--planning--Ok--save-ASN-LINKFLOW生成流量图隐藏连接质心路段，selection by condition--条件填入Slection--settings八、导出OD表在output matrix中右键选择indicesOk--保存为txt格式--存为OD打开Excel--导入数据选择数据，下一步--下一步完成，插入第一行九、饱和度和流量图在road+ASN LINK FLOW--Dataview--column settings--选择AB-FLOW、BA-FLOW在Fomat选择12345即为整数。
TransCAD“四阶段”操作步骤
TransCAD四阶段操作步骤4.2 出行发生（Trip-Generation）居民出行发成预测分居民出行产生预测和居民出行吸引预测两部分。
其目的是通过建立小区居民出行产生量和吸引量与小区土地利用、社会经济特征等变量之间的定量关系，推算规划年各交通小区的居民出行发生量、吸引量。
出行发生有两种单位：一种是以车位单位，另一种是以人为单位。
在大城市中交通工具复杂，一般采用人的出行次数为单位，车辆出行于人的出行之间可以相互转换。
出行产生预测常用的有两种方法：类型分析法、回归分析法，另外还有增长率法，但由于增长率法过于粗糙已停止使用。
下面简要介绍一下回归分析法和类型分析法。
回归分析法是在分析小区居民出行产生量、吸引量与其影响因素（如小区人口、劳动力资源数、土地利用、岗位数等指标）相关关系的基础上，得出回归预测模型。
函数形式有一元回归、多元回归等。
类型分析法是以某一类型为分析单位，根据对出行起决定作用的一些因素将整个对象区域的人划分为诺干类型。
在同一类型的人员中，由于主要出行因素相同，各人员的出行次数基本相同，将各类人员单位时间内的出行次数称作“出行率”。
并且假定各类人员的出行率到规划年是不变的。
这样各类人员数与出行率相乘便得到出行量或吸引量。
4.2.1 出行产生（Trip-Production）4.2.1.1 模型原理出行产生预测采用类型分析法居多，本次结合已有资料亦采用这种方法。
家庭分类法中的模型是：Pi=∑AsNsi=Ni∑Asγsi （4-1）式中：Pi－－分区i规划年每个单位时间出行产生量；As－－全市现年第s类人员的出行率；Nsi－－第i分区规划年第s类人员的数目；Ni －－第i分区规划年各类人员总数目；γsi－－第i分区规划年第s类人员的比例。
因此必须先确定出行率As、规划年各小区人口总数Ni、各小区各类人员比例γsi。
（1）规划年各小区人口总数Ni现在已由2.3.2人口预测算出2010年规划区总人口数，因为本次分区无法从政府现有资料上取得各个小区的现有人口数，也无法得到各个小区的人口密度数据，且因本次课题不可能进行各小区的人口调查统计，因此，我们根据出行量与人口数的相关性，据调查统计的各个小区的出行量占总出行量的百分比分配各小区的人口数，即各小区占总人口的百分比等于各小区出行量占总出行量的百分比，再由2.3.2人口预测算出2010年规划区总人口数乘以这个百分比，即得个小区人口数。
TransCAD技巧图解教程
1.TransCA D中建立交通小区的两种方法第一种方法：用AutoCA D把交通小区先画成路网，并在每一个交叉口打断所有路段，然后打开Tra nsCAD的导入CAD对话框，选择需要导入的图层，选择layer type 为line，coordin ates为A sia或者G auss坐标（根据自己情况选择坐标），点OK执行导入。
在导入的线层上（需先检查连通性），点击菜单“Tools→Geograp hic Utiliti es→line/Area convers i on…”，在弹出的对话框中更改小区层名称，并把复选框Ad d layer to map打钩，点击“OK”，保存“Geograp hic File(*.dbd)”文件。
完成小区的建立。
（这里可能生成的小区数并不是现实中想划分的数量和位置，可以对小区进行合并得到新的小区）第二种方法：用AutoCA D把交通小区先画成路网，并在每一个交叉口打断所有路段，然后打开Tra nsCAD的导入CAD对话框，选择需要导入的图层，选择layer type 为Area，coordin ates 为A sia或者G auss坐标（根据自己情况选择坐标），并把复选框pr eserve blocksas multi-polygon areas的打钩去掉，点OK执行导入。
完成小区图层的建立。
（可能会出现某个小区消失的情况，这时可能需要您重新在Aut oCAD里删除该小区的线段，并重新画上，估计就没问题了。
）第三种方法：直接在tran sCAD里画小区，但是trans CAD画图功能比较弱，可能会比较麻烦，不如前两种来的简便。
2.TransCA D导入OD矩阵1、在TransC AD中打开小区层（使当前图层位于小区层），打开菜单fil e-new创建矩阵Matrix。
第四章TransCAD快速入门
阶段1：创建公共汽车路线地图
构造Overlays(覆盖图)
– 从工具条上的层下拉列表中选择Service Areas – 选择Tools-Geographic Analysis-Overlay来显示Overla
y对话框
– 从Layer下拉列表中选择Flintbury Zones – 单击OK。TransCAD显示Save As（另存为）对话框 – 在你的硬盘上选择一个目录 – 输入“MYACCESS”作为文件名并单击Save
阶段1：准备输入
选择节点中的质心 – 选择Selection-Select by Condition
– 在Enter a Condition文本框中输入条件“Centroid<>null” – 在Set Name文本框中输入“Centroids” – 单击OK
打开OD流量矩阵
– – – – 选择File-Open 从Files of Type下拉列表中选择Matrix 从Tutorial目录中选择矩阵文件FL-OD.MTX 单击OK
阶段1：创建一个总览地图
改变分区风格 – 从工具条上的层下拉列表中选择FlintburyZones。 – 单击工具条上的 – 从Border Style下拉列表中选择一虚线 – 从Border Width下拉列表中选择1.5 – 从Border Color下拉列表中选择最上边的黑色； – 单击OK。
项目3：游行中关闭街道的影响
第一阶段 准备输入 打开地图 – 选择File-Open或单击工具条上的 – 从Tutorial文件夹中选择MYTRANS.MAP – 单击OK 清除Scaled-Symbol主题 – 从工具条上的层下拉列表中选择Flintbury Streets – 选择Map-Scaled Symbol Theme或单击工具条上的 – 单击Remove
Transcad操作步骤
在质心层上Tools—Map Editing—Connect…调出其对话框图4-7Setting卡上：如图。Fill卡：Node field里选index；Fill with里选IDs from质心layer.（这便将质心层上质心ID填充进index，以便和路网Endpoint层上的质心点ID建立对应关系。）点OK。质心连接完成。路网（dbd）已显示连接。
②做选择集。
点工具栏（tools）的选择图标（selectby pointing）或在dataview里选择质心点，将其作为一个选择集。以便下一步输入，让软件找到这些质心点。③路网上各路段的相对行程时间相对行程时间=Length /平均车速
（2）操作过程
Networks/Paths—Multiple paths…调出其对话框图4-9，在Minimize里选相对行程时间；From、To里选Selection。点Network，调出其对话框:在Info卡:钩上Centroids,在Other Setting卡:Centroids are in selection set里选selection。这样最短路径不过质心点。点OK，如下图4-9
e.填充连接后新增路段的值。将其
f.创建路网（Create）。
在路网层上，Networks/Paths—Create…调出其对话框，图4-8将Optional Fields里的内容全选，连接后的路网将继承这些属性。点OK，保存Network。至此，路网创建完成！
11 流程三：创建摩擦因子f(Rij) (Synthetic Friction Factors)
(1)数据准备
①创建空矩阵“Friction Factor shell”在路网Endpoint层上，新建一个Matrix，命名为Friction Factor shellID值为路网Endpoint上Selection的ID值。如图4-16，然后点OK，保存。
TRANSCAD教程一
TRANSCAD教程一TRANSCAD教程一1.TRANSCAD概述2.安装TRANSCAD3.创建交通网络在TRANSCAD中，交通网络是交通模拟和分析的基础。
创建交通网络的步骤如下：-在TRANSCAD菜单中，选择“文件”>“新建”>“交通网络”。
-输入交通网络名称和描述，选择坐标系，点击“确定”。
4.导入地理数据要使用TRANSCAD进行交通模拟和分析，首先需要导入地理数据，如道路网络、人口数据等。
可以通过以下步骤导入地理数据：-在TRANSCAD菜单中，选择“文件”>“导入”>“地理数据”。
-选择要导入的文件或文件夹，并设置导入参数。
-点击“确定”开始导入。
5.创建行程在进行交通模拟和分析之前，需要创建行程数据，即模拟的交通出行。
可以通过以下步骤创建行程：-在TRANSCAD菜单中，选择“文件”>“新建”>“行程数据”。
-输入行程数据名称和描述，选择行程类型和所属交通网络，点击“确定”。
6.分配行程行程分配是指将创建的行程数据分配给交通网络中的道路，以模拟交通流。
可以通过以下步骤分配行程：-在TRANSCAD菜单中，选择“行程”>“分配”>“交通网络”。
-选择要分配的行程数据和交通网络，设置分配参数，点击“确定”。
7.运行模拟器在分配行程后，可以运行TRANSCAD模拟器来模拟交通流。
可以通过以下步骤运行模拟器：-在TRANSCAD菜单中，选择“模拟器”>“设置”。
-设置模拟器参数，如模拟时间、时间步长等。
-点击“开始模拟”开始模拟交通流。
8.分析结果模拟完成后，可以对模拟结果进行各种分析。
TRANSCAD提供了许多工具和功能来帮助用户分析交通模拟结果，如交通量分析、行程时间分析、路段流量分析等。
9.优化交通系统在分析交通模拟结果的基础上，可以通过优化交通系统来改善交通流和减少拥堵。
TRANSCAD提供了多种优化工具和算法，如交通信号优化、路径选择优化等。
TRANSCAD建模流程（总结）（五篇）
TRANSCAD建模流程（总结）（五篇）第一篇：TRANSCAD建模流程(总结)TRANSCADυ1、CAD—>创建R12/LT2 DXF（*.dxf）文件，含路网层（Line 层）、小区层（area层）υ2、导入至transcad，路网—>class：asia；zone：china。
小区—>去掉preserve blocks as multi-polygon areas，class：asia；zone：china。
υ3、在小区层里加载路网层，设置style（topology），endpoint 层可见。
υ4、检查路网：tools—>map editing—>check line layer connectivity，阀值随便填点……υ5、在各层dataview里头add field—>路网：V/T/C（双向，6个，其中T设成real number，其余integer）；小区：G/A（integer）—>填充数值。
υ6、G—A balanced。
υ7、创建小区质心层（centroid）：当前小区层，Tool—Export，export all features to standard geographic files，ID—>ID。
Options：include built-in data，export as centroind points。
υ8、加载质心层，add layer。
υ9、在endpoint层dataview add field—>index（integer）。
υ10、将质心层连接到路网。
当前质心层：tools—>map editing—>connect。
Setting card：using all records to line layer“路网”，connect to nodes“all nodes”；fill card：fields to fill node field“index”，line field“none”，fill with IDs from质心点layer。
TransCAD交通发生与吸引预测步骤
实验二附录：
一、建小区地理文件（只建面层）
1启动TransCAD软件
建立路面层：点击新建文件图标，出现：
点击建立地里文件，点击Ok，出现对话框
点击ok，出现
点击添加属性出现对话框，：
点击ok，命名保存：
画小区：
输入小区基础资料，点击出现：
输入数据
平衡计算：
点击ok，保存平衡文件，出现平衡结果
继续输入其他基础数据：
标定模型：
选择因变量----基年发生量：
点击，添加选择现状自变量----人口和GDP：
点击ok，保存产生量模型：
得出整理后的结果：
可以点看结果报告：
然后标定吸引量模型：
点击ok，保存吸引量模型：
让后进行预测：
调用发生模型：
点击：出现：选择要求输出的结果，选将来年的产生量，在修改自变量自变量是选将来年的人口和GDP
点击ok进行预测得出预测结果报告：
点击，显示预测结果：
吸引量预测：
进行平衡计算：
得到将来年的发生量和吸引量的平衡结果：
点击生成预测结果图表数据，选择生成数据和图表形式：
点击ok，得出产生量和吸引量的结果图：。
TransCAD操作步骤
1、在CAD中建立路网和小区
路段用PL命令，并在交叉口处断开，其他地方不要断开；
小区要闭合；
图层要分清楚；
保存为R12的dxf格式；
2、导入到TransCAD中
路网数据要检查：先建立网络（这个文件要随时更新），检查到错误节点一般在CAD中修改，少量的可以在TransCAD中修改；
导入小区；
3、道路属性输入
道路根据CAD中的图层分类；
车速、行程时间（小数类型）、通行能力（三个主要参数）——根据细化程度分车种输入，例子中只使用小汽车的属性；
4、小区编号输入
5、建立型心连杆
这个过程要在线层和点层中新加元素，而且新的元素和久的元素无差别，要通过小区ID 连接；
型心连杆可以自动连接也可以手动添加；
用最短路工具可以检查新建道路的连通性；
我个人建议型心连杆的属性参照支路标准，不要给得太高（为了防止经过性交通流取道型心连杆，例如）；
将小区编号导入到节点的属性中，以备后用；(看不懂)
6、计算阻抗矩阵
可以使用时间、长度等；
7、现状OD模型校验（省略……）
8、OD分布
计算小区未来发生和吸引量，并导入到TransCAD中；
OD分布：需要打开阻抗矩阵，并且更改矩阵的索引；
9、OD的导入导出
导出：保存为dbf格式；
导入：
10、期望线
11、交通流量分配
要打开需分配的OD矩阵；
把矩阵的索引更改为节点的ID；
有的时候它不会自己打开，要到文件夹中把结果找到；
把两个表连接到一起，计算饱和度；
画出流量图和饱和度图；
12、基本完成
我这个只是基本的过程，大家知道一个交通预测在TransCAD中的建模过程，希望对你们有一定的帮助。
TRANSCAD教程三
TRANSCAD教程三TRANSCAD教程三TRANSIMS（Transportation Analysis and Simulation System）是一个交通系统建模和仿真软件，常用于交通规划、交通流分析、交通需求预测等方面。
TRANSCAD是TRANSIMS的一个组成部分，主要用于交通规划和交通分析。
本教程将介绍TRANSCAD的一些基本功能和操作步骤，帮助初学者快速上手使用该软件。
一、TRANSCAD的安装和启动2.安装完成后，在开始菜单中找到TRANSCAD的快捷方式，点击运行。
二、创建工程1.在TRANSCAD中，一个工程是一个交通模型的容器，用于包含地理数据、交通网络和其他模型参数。
2. 在主菜单中选择“File”-“New”-“Project”来创建一个新的工程。
3.选择工程的保存位置，并为工程命名。
三、导入地理数据1. 在TRANSCAD中，地理数据可以是矢量文件（如.shp，.dxf等）或栅格文件（如.tif，.img等）。
2. 在主菜单中选择“Project”-“Import”-“Spatial Data”来导入地理数据文件。
3.选择要导入的数据文件，并设置导入选项，如坐标系统和数据化解析度。
四、创建网络1.在TRANSCAD中，网络是交通模型的主要组成部分，用于表示道路、路径和交叉口。
2. 在主菜单中选择“Network”-“Build”-“Road Network”来创建一个新的网络。
3.选择要建立网络的地理数据文件，并设置属性，如道路类型、车道数和限速。
五、添加交通需求1.在TRANSCAD中，交通需求表示人员或车辆在网络上的活动和移动。
2. 在主菜单中选择“Demand”-“Add”-“Trip Generation”来添加一个新的交通需求。
3.设置交通需求的属性，如出行目的、出发和到达地点，以及交通方式。
4.根据需要，可以添加多个交通需求，以模拟不同的出行活动。
Transcad操作步骤
Transcad操作步骤1.在CAD里面画好，快速路、主干道、次干道、支路和交通小区分布图（貌似在Transcad不能从CAD导入Transcad分区层）；导入后要给线层（Type、Capacity、Speed、Time、AB_Flow、BA_Flow（目标年）、country（实际观测的道路流量））、分区层（P_Fur、A_Fur、ZoneID）设置属性。
在CAD里面画的道路图（如果在百度里面截的图画的，乘以）才能得到实际比例。
2.Transcad默认的小区ID与你自己实际划分的编号不一样，可以用先将小区层增加一个编号字段，输出（既Export）小区文件为标准地理文件既：standard geographic file，此时ID选择你自己新加的那个编号，在保存后打开，就OK3.小区合并为大区：我觉得有2个功能：1划分交通大区；2把太过于详细的重新划分小区。
步骤：1在小区中增加一个属性daqu 2需要合并的小区在这字段填写所在的大区区号（如果是功能1：就要把这些小区都包括；如果是功能2：不重新画的小区编号保留原来那个），3操作：tool/geographic analysis/merge by value，在弹出的对话框里：merge:ALL Records和Based on :daqu 点击OK，保存再打开就行了。
4.检查路网的连通性，再为路段输入属性数据Type、Capacity、Speed、Time、AB_Flow、BA_Flow.可以在这里设置单项车流。
5.在按四阶段法，按照每步步骤做，首先做出行生成预测：交通生产量主要用原单位法；交通吸引量用吸引率法（根据不同的土地性质产生的不同的吸引率），或者用回归分析法（需要基础年和目标年的GDP、社会消费品零售总额、人口等经济社会指标，但是这个需要基础年的出行产生吸引量）6.原单位法：在你划分小区后，根据每个小区有多少人在相乘本市人均出行次数，即得每个小区的出行产生量。
TransCAD四阶段法基本操作步骤
TransCAD四阶段法基本操作步骤1、导入背景图片Open：*.tif坐标系统：Aisa，China HongKong1980 Grid单位：kilometers2、新建路网层（线层）New－Geographic File选择Line Geographic File，层名：njroad，端点层名：njroad point域字段要求：capacity, time，speed画路网：Tools－Map Editing－Toolbox画完后检查路网的连通性：Tools－Map Editing－check line layer connectivity3、新建交通区层（面层）New－Geographic File选择Area Geographic File，options选择第一项，输入层名zone 添加域字段，要求：Code，P，A画交通区添加交通区属性数据：交通区编码Code，发生吸引量根据学号修正后输入P、A4、建立交通区形心与路网的连接在端点层njroad point添加字段index，操作方法：dataview－modify table选择面层，使用tool-mapediting-connect选择node field: index. fill with 选择Ids from area layer5、更新路网的路段属性信息添加路段属性数据：使用Fill…capacity，speed，time其中time=Length*1.609*60/406、交通分布（1）当前图层选择交通区zone图层（2）新建阻抗矩阵文件：New－Matrix，矩阵文件字Impedance（3）采用matrix－indecs更新阻抗矩阵的行列编码，以实际交通区编号显示矩阵（2）输入阻抗矩阵，或导入阻抗矩阵（3）阻抗矩阵输入完成后，取消indecs替换，以ID显示矩阵（4）交通分布：planning－trip distribution－Gravity application默认参数，分别以Gamma函数作OD1，以Inverse函数作分布矩阵OD27、建立网络文件，进行交通分配（1）建立网络文件，选择njroad层，使用Networks/paths－Create…（2）选择njroad point层，使用select by condition建立形心点选择集（3）更新OD矩阵的行列编码，以节点的ID来表示OD矩阵的行列编号。
TransCAD上机-基本操作HAHA
TransCAD上机-基本操作HAHA1 基本操作表1 Transcad的基本文件类型及说明1.1 交通小区划分1.1.1 新建面类型地理文件建立TAZ.dbd地理文件。
1.1.2 编辑面类型地理文件1.1.3 为小区输入属性数据Map->Layers->Labels->Field->ID1.1.4 设置小区地图的显示样式Map->Layers->Style在快捷菜单栏单击，为地图添加一个图例，在图例上单击右键，选择“Properties”1.2 社会经济基础资料处理与分析1.2.1建立和编辑数据表文件选择“Edit”->“Add Records”修改表格的字段属性“Dataview”->“Modify Table”1.2.2 将数据表连接到地图同时打开TAZ.dbd和BaseData.bin选择“Dataview”->“Join”或快捷菜单1.2.3 创建基于小区的专题地图1）GDP分布色彩专题地图将小区地图作为当前窗口，单击快捷菜单2）人口分布点密度专题地图将小区地图作为当前窗口，单击快捷菜单1.3 O-D调查数据处理与分析1.3.1 建立和编辑矩阵文件1.3.2 从其他数据中导入矩阵文件在Transcad中打开“ODSurvey.xls”文件选择“Matrix”->“Import”，点击“Next”1.3.3 期望线图打开“BaseOD.mtx”和“TAZ.dbd”小区地图，选择“Tools”->“Geographic Analysis”->“Desire Lines”1.4 交通网络编辑1.4.1 新建线类型地理文件单击快捷菜单设置“Street”为当前图层，选择“Tools”->“Map Editing”->“Check Line Layer Connectivity”1.4.4 为路段图层输入属性数据单击“Tools”工具栏中，为每条路段单独输入属性值1.5 交通量数据处理与分析1.5.1 输入路段流量打开“Street.dbd”，选择“Dataview”->“Modify Table”，增加两个实数型字段“AB_Flow”和“BA_Flow”，表示不同路段方向为新增两个字段输入数据1.5.2 制作路段流量专题地图设置当前图层为“Street”，单击快捷菜单（Planning->Planning Utilities->Create Flows Map）1.5.3 制作交叉口流量流向图设置当前图层为“Street”，单击右侧工具栏，用鼠标选中一个节点缺一张结果图。
TransCAD步骤
交通规划仿真软件实践训练作业第一部分OD反推、交通分布预测、交通分配一、根据地图，画规划路网、小区1、路网的创建在CAD中，将路网和小区分图层画好，保存为DXF格式，将其导入到TransCAD。
2、坐标调整利用百度地图中的API，找到三个点的坐标，然后利用TransCAD中的tools-geographic utilities-rubbersheet，如图1.2.1所示，调整路网的位置。
street控制坐标位置area控制坐标位置图1.2.1 控制点设置工具箱经过调整后的路网和小区如图1.2.2和图1.2.3所示。
图1.2.2 路网图图1.2.3 路网小区图3、检查路网连通性在路网层，点击【Tools】--【Map Editing】--【Check Line Layer Connectivity】,输入阈值，就可以检查其连通性，然后进行修改。
操作如图1.3.1所示。
图1.3.1 线层连通性检查二、添加路网属性路网属性包括：通行能力、自由流速度、道路名称、交通量、饱和度、自由流时间（Length/速度*3.6）。
在此路网中，自由流速度取值如下：快速路：80km/h；快速路辅路：40km/h；匝道：40km/h；主干路：60km/h；次干路50km/h；支路40km/h。
打开路网层数据表，点击【Dataview】--【Modify Table】添加属性字段。
三、小区型心点和连杆的建立1、生成小区型心点在小区图层，使用【Tools】--【Export】,打开对话框，进行如图3.1.1所示的选择，将其保存为“Centroid”的地理文件。
图3.1.1 导出型心对话框打开【Map Layers】，通过【Add Layer】，添加型心点“Centroid”图层，通过调整其风格，得到了如图3.1.2的小区型心点。
图3.1.2 小区型心点2、创建连杆添加索引字段：在路网节点图层，添加“index”的字段。
在小区层，点击【Tools】--【Map Editing】--【Connect】,打开设置对话框，进行如图3.2.1和图3.2.2的设置。
TRANSCAD教程一
TRANSCAD教程一TRANSCAD教程一第一部分：TRANSCAD介绍第二部分：TRANSCAD安装和设置2.设置工作环境：在TRANSCAD启动后，可以通过菜单栏中的“工具”选项来设置工作环境，包括单位制、数据存储位置等。
1. 导入地理数据：TRANSCAD支持导入各种地理数据格式，如ESRI Shapefile、MapInfo文件等。
通过菜单栏中的“文件”选项，可以选择导入数据文件，并按照向导的指示将数据导入到TRANSCAD中。
第四部分：网络建模和分析1.建立网络：TRANSCAD可以根据导入的道路数据自动生成道路网络。
在网络模块中，可以定义道路的相关属性，如道路等级、速度限制等。
2.网络分析：通过菜单栏中的“网络分析”选项，可以进行网络连接分析、路径查找、最短路径分析等常见网络分析操作。
TRANSCAD还支持自定义网络分析脚本以满足特定需求。
第五部分：交通需求模拟和优化1.交通需求模拟：TRANSCAD可以基于地理数据和网络模型，对交通需求进行模拟。
通过选择相应的需求模型和输入参数，可以模拟不同交通场景下的交通流量和交通状况。
2.交通优化：TRANSCAD提供了一系列优化工具，用于优化交通网络的设计和交通系统的运行。
通过调整网络的拓扑和道路属性，可以寻求最佳的交通方案。
第六部分：可视化和报表生成1.数据可视化：TRANSCAD提供了一系列可视化工具，用于显示地理数据、网络模型和交通仿真结果。
通过选择相应的可视化工具和参数，可以生成地图、图表和动画等可视化结果。
2.报表生成：TRANSCAD可以根据用户的需求，生成各类报表和统计分析结果。
通过选择相应的报表模板和参数，可以生成详细的交通分析报告。
第七部分：实例分析和练习本教程的最后一部分将提供一些实例分析和练习，以帮助读者进一步掌握TRANSCAD的使用方法。
通过解决实际问题和完成练习任务，读者可以深入理解TRANSCAD的功能和应用。
TRANSCAD操作步骤
9、 OD的导入导出
导出：保存为dbf格式；
导入：
10、期望线
11、交通流量分配
要打开需分配的OD矩阵；
把矩阵的索引更改为节点的ID；
有的时候它不会自己打开，要到文件夹中把结果找到；
把两个表连接到一起，计算饱和度；
画出流量图和饱和度图；
1叉口处断开，其他地方不要断开；
小区要闭合；
图层要分清楚；
保存为R12的dxf格式；
2、 导入到TransCAD中
路网数据要检查：先建立网络（这个文件要随时更新），检查到错误节点一般在CAD中修改，少量的可以在TransCAD中修改；
导入小区；
12、基本完成
我这个只是基本的过程，大家知道一个交通预测在TransCAD中的建模过程，希望对你
们有一定的帮助。
3、 道路属性输入
道路根据CAD中的图层分类；
车速、行程时间（小数类型）、通行能力（三个主要参数）——根据细化程度分车种输入，例子中只使用小汽车的属性；
4、 小区编号输入
5、 建立型心连杆
这个过程要在线层和点层中新加元素，而且新的元素和久的元素无差别，要通过小区ID连接；
型心连杆可以自动连接也可以手动添加；
用最短路工具可以检查新建道路的连通性；
我个人建议型心连杆的属性参照支路标准，不要给得太高（为了防止经过性交通流取道型心连杆，例如）；
将小区编号导入到节点的属性中，以备后用；
6、 计算阻抗矩阵
可以使用时间张度等；
7、 现状OD模型校验（省略……）
8、 OD分布
计算小区未来发生和吸引量，并导入到TransCAD中；
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TransCAD交通规划实例
◆启动TransCAD软件
插入软件狗，启动TransCAD软件。
◆建立路段层
点击新建文件图标，出现
点击建立地理文件，点击OK，出现
选中Line 层地理文件类型，并更改名字，点击
OK ，出现路段层属性对话框：
点击Add Field ，逐一增加字段属性
更改名字
选择文件类型
更改名字
点击OK，出现保存对话框：
选择保存路径及文件名称
点击Save,出现路段层地图界面
添加路段
在路段层上，点击Tools→map editing→toolbox
出现地图编辑工具栏：
点击，逐一增加路段
保存得到7条线路、5个节点的路网。
输入路段属性数据
打开路段层数据库：
逐一输入路段属性数据(通行时间等于路段长度除以速度)
建立小区层
点击新建文件图标，出现
点击建立地理文件，点击OK，出现
点击OK，出现小区层属性对话框
逐一添加小区的字段属性
点击OK，出现保存对话框：
起好名字，点击Save。
再次回到路段层地图界面。
画小区。
点击Tools→map editing→toolbox
出现工具栏：
画出3个小区，并保存。
◆输入小区属性数据
打开小区层数据库
输入各小区的属性数据
◆将小区质心点连接到路网（目的是做ID转换）。
在节点层上，增加Index。
原先节点层上只有经纬度两个字段点击数据库菜单，修改数据库属性
两个字段
增加一个新字段Index
在小区层上，点击Tools→Map Editing →Connect
调出对话框：
点击Fill,完成如下设置：
点出OK，路网显示出已经连接，出现小区质心节点
打开点层数据库，发现新的变化：
打开路段层数据库，发现新的变化：
增加的三个节点的Index
序号分别是小区号
小区质心节点
增加了6,7，8三个节点
◆ 填充连接后新增路段(质心连杆)
的值。
将其通行能力设为无穷大（大数即可）的值，通行时间设为很小的值。
◆ 在点层上，做点的选择集。
点击Tools →Selection
填充连接后新增路段的值
出现点选择工具栏：
直接用鼠标点击数据库第一列位置，出现红色圆点，表示已经将Index的点选入选择集：
建立网络。
在路网层上，点击Networks/Paths→Create
调出创建网络对话框：
将Optional Fields里的内容全选，连接后的路网将继承这些属性。
点OK，出现保存对话框
起好名字，点击Save
路网的状
态信息
发现软件界面右边最下瑞已经出现建立路网的状态信息。
至此，路网创建完成！
交通分布阶段
(在本简单例子中，是直接建立阻抗矩阵，而在实际中，则是根据建立好的网络，计算各节点之间的最短路，最小时间或费用等作为交通阻抗)
在小区层上，点击新建文件图标，出现
选择新建矩阵matrix文件，点击OK，出现
起好文件名称，点击OK
保存矩阵文件，出现一个空白矩阵
输入各小区之间交通阻抗的数据(本例假设为费用)
P,A的平衡处理
注意：如果P,A不平衡，则在Planning中进行Balance.
P，A不平衡
3400 4200
点击Planning→ Balance
出现对话框，选择一种合适的平衡方法，完成设置：
选择平衡方法
点击OK，出现保存平衡结果对话框：
点击Save,出现运行结果
点击Close,看到平衡结果
平衡结果
应用重力模型进行交通分布预测(本简单例子没有涉及到重力模型的标定，而是假设重力模型已经标定好，可以直接使用模型进行交通分布预测)
点击Planning→ Trip Distribution →Gravity Application
出现应用重力模型的对话框，并完成相应的设置：General 选项：
Friction Factors选项：
选择
选择
选择
标定好的交通阻抗函数的参数
阻抗矩阵
点击OK，出现保存交通分布结果的对话框：
起好名字，点击Save,出现运行结果：
点击Close,出现运行结果
点击Close,看到分布结果矩阵：
交通分布结果
交通分配阶段
将OD矩阵的小区行列号ID转换成为小区质心节点行列号ID 在交通分布matrix中右键Indices→Add indices
出现对话框：
点击Add Index，完成以下设置
点击OK，再次回到索引对话框，选择新索引即可。
行列号转换完成。
行列号由1，2，3
转换成为6，7，8 实施交通分配
在路段层上：点击Planning→Traffic Assignment，
调出其对话框，
选择一种交通分配方法，本例中选择用户平衡分配方法
点击
点击Network选项，
在Info里钩上Centroids
点击Other Settings选项。
在Other Setting选项：Centroids are in selection set里选
selection。
这样分配时不经过小区质心节点打钩
点击OK，回到交通分配对话框，点击Option
选项
出现Option对话框，
钩上create theme，并完成参数设置
点击option
点击OK，出现保存交通分配的结果对话框：
点击Save，出现交通分配程序运行时间结果
点击Close，出现交通分配结果的数据文件
输出交通分配结果
点击Planning→ Planning Utilities → Create Flow Map
41 出现对话框，并完成设置：
点击OK,
出现各路段分配流量图，流量分配后路网V/C 、V 主题图。
至此，完成交通分配。