催化裂化富气压缩机学习培训资料PPT课件
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《压缩机操作培训》PPT幻灯片
温、过滤器压差(0.1MPa) • 5、液位：缓冲罐、分液罐是否带液
16
17
18
19
调节方法 1、负荷档位调节 2、返回线调节 3、反飞动线调节
20
21
22
23
24
25
安全阀是否投用 各分液罐是否带液 入口阀、出 口阀是否打开 工艺流程是否打通
12
• 4、盘车灵活 • 5、连锁复位 • 6、0负荷启动(无异常) • 7、逐步提负荷 • 8、检查各参数是否正常
13
14
设备 C501/C502
C101B
联锁值 低 0.15MPa
低低
0.1MPa
0.15MPa
0.12MPa
并保持放空状态待检修（没有压力0
二、检修开停机置换
检修开机置换事项
• 1、盘车检查 • 2、氮气置换三遍，前两遍排大气，第三遍排底瓦 • 3、关放空（不能外漏），开入口阀引氢备用（慢
）
11
三、开停机步骤
• 1、油路：油位、油压、油温、过滤器压差 • 2、水路：冷却器、压缩机气缸、填料函 • 3、气路：放空 是否关死 中间隔离室排放线是否畅通
九江石化
炼油运行一部
加氢压缩机操作注意事项
彭小锋
1
主要内容
一
基本流程
二
检修开停机置换
三
开停机步骤
四
压缩机的自保联锁
五
盯表、巡检注意事项
2
3
4
5
二、检修开停机置换
检修停机置换事项
• 1、将负荷降至0档位 • 2、停压缩机 • 3、关出口和入口阀 • 4、泄压至底瓦 • 5、氮气置换三遍，前两遍排底瓦，第三遍排大气
结果 自起辅油泵 三取二自停 自起辅油泵 三取二自停
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调节方法 1、负荷档位调节 2、返回线调节 3、反飞动线调节
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25
安全阀是否投用 各分液罐是否带液 入口阀、出 口阀是否打开 工艺流程是否打通
12
• 4、盘车灵活 • 5、连锁复位 • 6、0负荷启动(无异常) • 7、逐步提负荷 • 8、检查各参数是否正常
13
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设备 C501/C502
C101B
联锁值 低 0.15MPa
低低
0.1MPa
0.15MPa
0.12MPa
并保持放空状态待检修（没有压力0
二、检修开停机置换
检修开机置换事项
• 1、盘车检查 • 2、氮气置换三遍，前两遍排大气，第三遍排底瓦 • 3、关放空（不能外漏），开入口阀引氢备用（慢
）
11
三、开停机步骤
• 1、油路：油位、油压、油温、过滤器压差 • 2、水路：冷却器、压缩机气缸、填料函 • 3、气路：放空 是否关死 中间隔离室排放线是否畅通
九江石化
炼油运行一部
加氢压缩机操作注意事项
彭小锋
1
主要内容
一
基本流程
二
检修开停机置换
三
开停机步骤
四
压缩机的自保联锁
五
盯表、巡检注意事项
2
3
4
5
二、检修开停机置换
检修停机置换事项
• 1、将负荷降至0档位 • 2、停压缩机 • 3、关出口和入口阀 • 4、泄压至底瓦 • 5、氮气置换三遍，前两遍排底瓦，第三遍排大气
结果 自起辅油泵 三取二自停 自起辅油泵 三取二自停
催化裂化培训
因而只有将催化剂表面的焦炭脱除，才能 使催化剂恢复活性、循环使用。一般采用烧焦 的方式脱除催化剂表面的焦炭。因此催化裂化 装置必须包括反应和催化剂再生两个部分。
图9-1-1 提升管催化裂化原理流程图
催化裂化装置由三个部分组成： 反应－再生系统，原料油经过换热与循环油
混合后从提升管反应器下部进入，再与再生 催化剂混合升温气化并发生反应。反应温度 一般为480～530℃，原料在提升管反应器中 的停留时间为1～4秒，反应压力为0.1～ 0.3MPa，反应后的油气在沉降器以及旋风分 离器中与催化剂迅速分离。
表9-2-5 环烷烃的催化裂化转化率
环烷烃
转化率，m%
47.0
H3C
CH3
CH3
H3C
CH3
CH3 CH3
75.6 78.6 51.8
六员环正碳离子的裂解可以有两种途径：
C－C键的断裂生成烯烃与二烯烃。
+R
R
+
CH2=C-CH2CH2CH2CH2
R +
CH2=C-CH2CH2CH2CH2
R +
CH2=C-CHCH2CH2CH3
为了实现反应过程和催化剂的再生过程连续 进行，同时高活性的沸石分子筛催化剂的应 用，在二十世纪60年代提升管反应器催化裂 化工艺被开发出来。
在众多的石油加工工艺中，催化裂化工艺是 应用最为广泛，其加工能力占原油加工量的 30%，已成为最重要的石油二次加工手段。
四、催化裂化工艺流程简述
催化裂化是一个脱碳的过程，原料在裂 化时一方面要生成氢碳原子比较高、分子量 较小（相对于原料而言）的轻质油和气体， 同时也要缩合生成一部分氢碳原子比较低的 产物，甚至是焦炭。这样催化剂在反应过程 中很快就会被焦炭所覆盖而失去其活性。
催化裂化技师培训资料
催化剂装卸与储存
催化剂的装卸和储存过程中，需要注意安全防护，防止催化剂中毒、燃烧和爆炸等事故发 生。
废气、废水和废渣处理
催化裂化过程中产生的废气、废水和废渣，需要进行处理，严禁直接排放，避免对环境造 成污染。
催化裂化装置的环保设施与排放控制
装置密封与泄漏检测
废气处理
催化裂化装置的所有密封点都需要进行泄漏 检测，确保无有毒有害物质泄漏。
催化裂化的工业应用
生产汽油
催化裂化是生产汽油的主要途径之一，约占国内 汽油供应量的30%。
生产柴油
催化裂化也可以生产柴油，约占国内柴油供应量 的20%。
生产烯烃和芳烃
催化裂化还可以生产烯烃和芳烃，这些产品是化 工行业的重要原料。
02
催化裂化装置操作与维护
催化裂化装置的构成和功能
反应-再生系统
包括反应器、再生器、催化剂 输送系统、热量回收系统等。
催化裂化重要性
催化裂化是石油化工的重要组成部分，为我国能源供应和经 济发展做出了重要贡献。
催化裂化的反应原理
1 2
裂化反应
在催化剂作用下，重质油分子发生裂解，生成 轻质油和气体。
异构化反应
重质油中的烷烃在催化剂作用下发生异构化， 生成更轻的烷烃和烯烃。
3
氢转移反应
重质油中的芳烃在催化剂作用下发生氢转移， 生成更简单的芳烃。
多金属催化剂具有高稳定性和抗中毒性能，活性较高 ，寿命较长，但制备成本较高。
单铂催化剂具有高活性和选择性，适用于多种反应， 但稳定性较差。
助催化剂可以增强主催化剂的活性和稳定性，提高产 品质量。
催化裂化催化剂的制备和再生
1
催化裂化催化剂的制备主要包括载体选择、活 性组分浸渍、焙烧、还原等步骤。
催化剂的装卸和储存过程中，需要注意安全防护，防止催化剂中毒、燃烧和爆炸等事故发 生。
废气、废水和废渣处理
催化裂化过程中产生的废气、废水和废渣，需要进行处理，严禁直接排放，避免对环境造 成污染。
催化裂化装置的环保设施与排放控制
装置密封与泄漏检测
废气处理
催化裂化装置的所有密封点都需要进行泄漏 检测，确保无有毒有害物质泄漏。
催化裂化的工业应用
生产汽油
催化裂化是生产汽油的主要途径之一，约占国内 汽油供应量的30%。
生产柴油
催化裂化也可以生产柴油，约占国内柴油供应量 的20%。
生产烯烃和芳烃
催化裂化还可以生产烯烃和芳烃，这些产品是化 工行业的重要原料。
02
催化裂化装置操作与维护
催化裂化装置的构成和功能
反应-再生系统
包括反应器、再生器、催化剂 输送系统、热量回收系统等。
催化裂化重要性
催化裂化是石油化工的重要组成部分，为我国能源供应和经 济发展做出了重要贡献。
催化裂化的反应原理
1 2
裂化反应
在催化剂作用下，重质油分子发生裂解，生成 轻质油和气体。
异构化反应
重质油中的烷烃在催化剂作用下发生异构化， 生成更轻的烷烃和烯烃。
3
氢转移反应
重质油中的芳烃在催化剂作用下发生氢转移， 生成更简单的芳烃。
多金属催化剂具有高稳定性和抗中毒性能，活性较高 ，寿命较长，但制备成本较高。
单铂催化剂具有高活性和选择性，适用于多种反应， 但稳定性较差。
助催化剂可以增强主催化剂的活性和稳定性，提高产 品质量。
催化裂化催化剂的制备和再生
1
催化裂化催化剂的制备主要包括载体选择、活 性组分浸渍、焙烧、还原等步骤。
富气压缩机
三、机组参数
（一）汽轮机参数
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 汽轮机型号 工作介质 额定功率 额定转速 转速变化范围 跳闸转速范围 额定入口蒸汽压力 入口蒸汽温度 出口蒸汽压力 正常蒸汽流量 最大蒸汽流量 转向 排汽汽封压力 BH32/01 蒸汽 KW 4307 RPM 7386 RPM 5170-7755 RPM 8453-8608 MPaG 3.6 ℃ 435 MPaG 1.1 T/H 54 T/H 65 朝调速器端看顺时针 MPaG 0.05±0.02
（2）、危急保安器
危急保安器
• 危急保安器是汽轮机的机械式超速保护设备 • 作用：当机组转速超出设定的脱扣转速时， 它产生动作，通过遮断油门关闭速关 阀和调节汽阀。
危急保安器
• 原理：飞锤和配重销的质心与转子中心之间存在偏 心距，因此当转子旋转时，飞锤便产生离心 力，由于在运行转速范围内，弹簧力始终大 于飞锤离心力，所以飞锤也就在它的装配位 置保持不动，但当汽轮机转速超出设定的脱 扣转速时，由于飞锤离心力大于弹簧力，飞 锤在离心力作用下产生位移并随着偏心距的 增加离心力阶跃增大，飞锤从转子中击出(行 程为H)撞击遮断油门的拉钩，使油门脱扣关 闭速关阀和调节汽阀。
• 2、汽轮机
• （1）前后支座：：前后座架、前后轴承座、景象轴承、 止推轴承
• •
• • • •
（2）危急保安装置 （3）盘车装置：手动盘车装置或者冲击 式液动盘车装置 （4）汽缸：外缸、导叶持环 （5）转子：整锻轴、危急遮断器、棘轮、 动叶环、联轴器 （6）调节汽阀 （7）速关阀、速关组合件
背压式汽轮机照片
错油门、油动机
• 工作原理： 2、错油门阀芯的旋转与振动。压力油经内部通道进 入阀芯中心，而后从转动盘中的切向孔喷出，使阀 芯旋转。螺钉18可通过调节喷油量来改变旋转速度 (一般为600～900r／min)。另外，为进一步提高油 动机动作的灵敏度，在错油门阀芯旋转的同时也使 其产生振动。阀芯下部有一小孔，每旋转一次，脉 冲油与回油孔接通一次，使阀芯抖动，引起油动机 输出微幅振动。这样可避免系统出现响应迟缓。螺 钉15用来调振幅。
催化裂化3PPT幻灯片
16
9.4催化裂化催化剂失活与再生
已知烟气分析数据和进入再生器的主风流量，可以按 以下方法计算烧焦量，焦碳中H/C比。
再生器烧焦量：
Ch=V1(3.78+0.242CO2+0.313CO-0.18O2)/[100(CO2+CO+O2)] （kg/h）
V1—进入再生器的干空气量Nm3/h，V1=V2/(1+e) V2—湿空气量Nm3/h; e—水蒸气和干空气的分子比。 CO2，CO，O2----分别为在干烟气中的体积分数。
7
9.4催化裂化催化剂失活与再生
焦炭的经验分子式为（CHn)m，n＝0.5～1.0。 ③再生反应 催化剂再生反应就是用空气中的氧烧去沉积的焦炭， 即焦炭中的C和H被空气中的O2燃烧的氧化反应，再生反 应的产物是CO2、CO和H2O。
8
9.4催化裂化催化剂失活与再生
④再生反应热（P376） 再生反应是放热反应，热效应相当大，足以提供本装 置热平衡所需的热量。 把焦炭看作是C和H单质的混合物，分别计算燃烧热， 再计算总和。
9.4催化裂化催化剂失活与再生
例题4：某催化裂化装置进入再生器的总的空气 量为1050Nm3/min，再生烟气中的CO为 0.08838%，O2为5.9762%，CO2为12.1632%，空 气中水蒸汽与干空气的分子比为0.012，试计算总 烧焦量，总焦碳中H/C比是多少？（ 4321kg/h， 0.098）（带经验式4314,0.0996）
C 2 C 2 O 33 k/8 k J 7 g C 3
C 0 .5 O 2 C O 1 0 2 5 8 k J /k g C
H 2 0 .5 O 2 H 2 O 11k9 /k J8 g H 90
9
9.4催化裂化催化剂失活与再生
已知烟气分析数据和进入再生器的主风流量，可以按 以下方法计算烧焦量，焦碳中H/C比。
再生器烧焦量：
Ch=V1(3.78+0.242CO2+0.313CO-0.18O2)/[100(CO2+CO+O2)] （kg/h）
V1—进入再生器的干空气量Nm3/h，V1=V2/(1+e) V2—湿空气量Nm3/h; e—水蒸气和干空气的分子比。 CO2，CO，O2----分别为在干烟气中的体积分数。
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9.4催化裂化催化剂失活与再生
焦炭的经验分子式为（CHn)m，n＝0.5～1.0。 ③再生反应 催化剂再生反应就是用空气中的氧烧去沉积的焦炭， 即焦炭中的C和H被空气中的O2燃烧的氧化反应，再生反 应的产物是CO2、CO和H2O。
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9.4催化裂化催化剂失活与再生
④再生反应热（P376） 再生反应是放热反应，热效应相当大，足以提供本装 置热平衡所需的热量。 把焦炭看作是C和H单质的混合物，分别计算燃烧热， 再计算总和。
9.4催化裂化催化剂失活与再生
例题4：某催化裂化装置进入再生器的总的空气 量为1050Nm3/min，再生烟气中的CO为 0.08838%，O2为5.9762%，CO2为12.1632%，空 气中水蒸汽与干空气的分子比为0.012，试计算总 烧焦量，总焦碳中H/C比是多少？（ 4321kg/h， 0.098）（带经验式4314,0.0996）
C 2 C 2 O 33 k/8 k J 7 g C 3
C 0 .5 O 2 C O 1 0 2 5 8 k J /k g C
H 2 0 .5 O 2 H 2 O 11k9 /k J8 g H 90
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富气压缩机PPT课件
3
一、培训目的
•
为了使催化裂化的设备岗位操作员的
操作水平提高一个层次，让行的更行，不
行的变行。
• 我们不期望通过一次的培训完全达到这 个目的，这次培训只是起一个抛砖引玉的 作用，希望能引起大家对气压机学习的兴 趣，和领入门。只是相互之间的交流，交 流很有好处
4
二、催化裂化富气压缩机的分类及作 用
6
三、机组参数
（一）汽轮机参数
1 汽轮机型号 2 工作介质 3 额定功率 4 额定转速 5 转速变化范围 6 跳闸转速范围 7 额定入口蒸汽压力 8 入口蒸汽温度 9 出口蒸汽压力 10 正常蒸汽流量 11 最大蒸汽流量 12 转向 13 排汽汽封压力
BH32/01
蒸汽
KW
4307
RPM
7386
RPM
8
（三）机组报警停车值
名称 压缩机止推轴承温度 压缩机支撑轴承温度 汽轮机径向轴承温度 汽轮机推力轴承温度
压缩机轴振动 汽轮机前后轴振动 润滑油箱液位低 润滑油冷却器后温度 润滑油过滤器差压 润滑油总管压力 汽轮机控制油进油压力 压缩机轴位移 汽轮机位移 汽轮机排气压力 氮气过滤器前后压差 高低压端主密封气流量高 高压端主密封气与缓冲气压差 隔离气压力 汽轮机转速
（一）催化裂化富气压缩机的分类 压缩机主要为离心式压缩机。
汽轮机主要分为凝汽式和背压式，从型号 可以看出来：BH是背压式，NK是凝汽式； 但是型号并不代表机组完全一致，工号和出 厂编号才能完全代表机组性能。
5
（二）催化裂化富气压缩机的作用 气压机在催化装置中，是为了平衡反应
、吸收稳定系统压力；向吸收稳定系统输 送压缩富气，为最终回收汽油和生产液化 气及干气提供操作压力
• 催化裂化富气压缩机主要由以下部件构成： • 1、压缩机 • （1）转子：轴和叶轮等 • （2）定子：机壳、隔板 • （3）干气密封：赛瑞特干气密封 • （4）轴瓦：径向轴瓦和止推轴瓦 • （5）出入口管路：蝶阀、入口排凝罐、
一、培训目的
•
为了使催化裂化的设备岗位操作员的
操作水平提高一个层次，让行的更行，不
行的变行。
• 我们不期望通过一次的培训完全达到这 个目的，这次培训只是起一个抛砖引玉的 作用，希望能引起大家对气压机学习的兴 趣，和领入门。只是相互之间的交流，交 流很有好处
4
二、催化裂化富气压缩机的分类及作 用
6
三、机组参数
（一）汽轮机参数
1 汽轮机型号 2 工作介质 3 额定功率 4 额定转速 5 转速变化范围 6 跳闸转速范围 7 额定入口蒸汽压力 8 入口蒸汽温度 9 出口蒸汽压力 10 正常蒸汽流量 11 最大蒸汽流量 12 转向 13 排汽汽封压力
BH32/01
蒸汽
KW
4307
RPM
7386
RPM
8
（三）机组报警停车值
名称 压缩机止推轴承温度 压缩机支撑轴承温度 汽轮机径向轴承温度 汽轮机推力轴承温度
压缩机轴振动 汽轮机前后轴振动 润滑油箱液位低 润滑油冷却器后温度 润滑油过滤器差压 润滑油总管压力 汽轮机控制油进油压力 压缩机轴位移 汽轮机位移 汽轮机排气压力 氮气过滤器前后压差 高低压端主密封气流量高 高压端主密封气与缓冲气压差 隔离气压力 汽轮机转速
（一）催化裂化富气压缩机的分类 压缩机主要为离心式压缩机。
汽轮机主要分为凝汽式和背压式，从型号 可以看出来：BH是背压式，NK是凝汽式； 但是型号并不代表机组完全一致，工号和出 厂编号才能完全代表机组性能。
5
（二）催化裂化富气压缩机的作用 气压机在催化装置中，是为了平衡反应
、吸收稳定系统压力；向吸收稳定系统输 送压缩富气，为最终回收汽油和生产液化 气及干气提供操作压力
• 催化裂化富气压缩机主要由以下部件构成： • 1、压缩机 • （1）转子：轴和叶轮等 • （2）定子：机壳、隔板 • （3）干气密封：赛瑞特干气密封 • （4）轴瓦：径向轴瓦和止推轴瓦 • （5）出入口管路：蝶阀、入口排凝罐、
催化裂化工艺ppt课件
原料性质
➢ 直馏减压蜡油（蜡油350～500℃）：大多数 直馏重馏分含芳烃较少，容易裂化，轻油 收率较高，是理想的催化裂化原料。
➢ 热加工产物：焦化蜡油、减粘裂化馏出油 等。由于它们是已经裂化过的油料，其中 烯烃、芳烃含量较多，裂化时转化率低、 生焦率高，一般不单独使用，而是和直馏 馏分油掺合作为混合进料。
➢ 催化裂化工艺产生于20世纪40年代，是炼油厂提高原油加工 深度的一种重油轻质化的工艺，是炼油生产的核心装置。我 国80%左右的汽油与30%左右的柴油产自催化裂化装置。
➢ 1965年五朵金花之一的流化催化裂化在抚顺石油二厂建成投 产。五朵金花：催化裂化、催化重整、延迟焦化、尿素脱蜡、 微球催化剂与添加剂。
➢ 从反应器和再生器平面布置可分为高低并 列式和同轴式。
➢ 反应部分包括提升管反应器和沉降器。 ➢ 再生工艺可分为完全再生和不完全再生， 一段和二段再生。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
➢ 1974年我国建成投产了第一套提升管催化裂化工业装置 。 ➢ 随着催化剂和催化工艺的发展，其加工的原料逐步重质化、
劣质化。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
➢ 催化裂化产品具有以下几个特点: ⑴ 轻质油收率高,可达70%~80%; ⑵ 催化裂化汽油的辛烷值高,汽油的安定性也
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
催化裂化原理 ppt课件
H R C¨ C H
+ 特点：不能在溶液中离解出来自由存在；
只能化裂化原理
正碳离子形成：烯烃的双键中一个键断开，并在含H多的C 上加上一个H＋，使含H少的另一个C缺少一对电子。
2、形成碳离子条件 (1)存在烯烃 来源：原料本身、热反应产生。 (2)存在质子H+ 来源：由催化剂的酸性中心提供。 H+不称氢离子，存在于Cat.的活性中心，不能离开Cat.表面。
3、降低能耗
降低焦炭产率、充分利用再生烟气中CO的燃烧热、发展再 生烟气热能利用技术。
7
催化裂化原理
4、减少环境污染 ➢ 再生烟气中的粉尘、CO、SO2和NOx； ➢ 含硫污水、产品精制时产生的碱渣； ➢ 再生烟气放空、机械设备产生的噪音。
5、过程模拟和计算机应用
建立合理的数学模型，用于设计、预测以及计算机优化控 制。
20
催化裂化原理
2、正碳离子机理
以正n-C16H32来说明。 (1)生成正碳离子
正n-C16H32得到一个H＋，生成正碳离子。如
H
H
n -C 5 H 1 1CC 1 0 H 2 0+H + n -C 5 H 1 1CC 1 0 H 2 1
+
(2)β断裂
大正碳离子不稳定，容易在β位置上断裂，生成一个烯
28
催化裂化原理
不仅与吸附难易程度有关，还与化学反应速度有关。 思考：稠环芳烃对催化裂化过程的影响？ 2、平行－顺序反应(parallel reaction) 平行反应：裂化同时朝着几个方向进行的反应。 顺序反应：随反应深度↗，反应产物又会继续反应。
29
催化裂化原理
特点：反应深度对产品产率的分配有重要影响。 随反应时间↗，转化深度↗，最终产物气体和焦炭产率 会↗；而汽柴油等中间产物产率开始时↗，随后再↙。
+ 特点：不能在溶液中离解出来自由存在；
只能化裂化原理
正碳离子形成：烯烃的双键中一个键断开，并在含H多的C 上加上一个H＋，使含H少的另一个C缺少一对电子。
2、形成碳离子条件 (1)存在烯烃 来源：原料本身、热反应产生。 (2)存在质子H+ 来源：由催化剂的酸性中心提供。 H+不称氢离子，存在于Cat.的活性中心，不能离开Cat.表面。
3、降低能耗
降低焦炭产率、充分利用再生烟气中CO的燃烧热、发展再 生烟气热能利用技术。
7
催化裂化原理
4、减少环境污染 ➢ 再生烟气中的粉尘、CO、SO2和NOx； ➢ 含硫污水、产品精制时产生的碱渣； ➢ 再生烟气放空、机械设备产生的噪音。
5、过程模拟和计算机应用
建立合理的数学模型，用于设计、预测以及计算机优化控 制。
20
催化裂化原理
2、正碳离子机理
以正n-C16H32来说明。 (1)生成正碳离子
正n-C16H32得到一个H＋，生成正碳离子。如
H
H
n -C 5 H 1 1CC 1 0 H 2 0+H + n -C 5 H 1 1CC 1 0 H 2 1
+
(2)β断裂
大正碳离子不稳定，容易在β位置上断裂，生成一个烯
28
催化裂化原理
不仅与吸附难易程度有关，还与化学反应速度有关。 思考：稠环芳烃对催化裂化过程的影响？ 2、平行－顺序反应(parallel reaction) 平行反应：裂化同时朝着几个方向进行的反应。 顺序反应：随反应深度↗，反应产物又会继续反应。
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催化裂化原理
特点：反应深度对产品产率的分配有重要影响。 随反应时间↗，转化深度↗，最终产物气体和焦炭产率 会↗；而汽柴油等中间产物产率开始时↗，随后再↙。
催化裂化工艺培训
2
概述
40年代初，移动床催化裂化和流化床催化裂化几乎同时发 展起来。生产连续、产品质量稳定、设备简化。
催化剂在催化裂化发展中起着重要作用。催化剂的发展主 要经历了活性白土、硅酸铝、分子筛等几个阶段。催化剂 的活性、选择性的提高以及稳定性的增强，促进了催化装 臵流程设备的革新和提升管技术的发展，还促进了再生技 术的迅速发展。
14
公用工程
• 循环水： 本装臵循环水用水引自系统，循环水可分为以下几个部分 ：一是工艺物料冷却用水，是装臵循环水的主要用水部分 。二是机组用水。主要包括主风机组、备用主风机组、富 气压缩机组、增压机组的润滑油冷却水，主风机、备用主 风机的主电机冷却水，烟机机座冷却水，气压机组的汽轮 机汽封冷却器用水，滑阀控制柜冷却水。三是水封罐水封 用水，主要包括烟机出口水封罐、烟气旁路放空水封罐、 余热锅炉入口烟气水封罐用水，及热工系统排污冷却水。 四是机泵冷却水。主要包括各热油泵的机座冷却水，机泵 端面冷却水等。五是采样冷却水：主要包括装臵内各热油 采样器，热工系统的炉水及蒸汽采样器等。
FIQ -30403
C-304
D-309 P-218 A /B 气压机级间 凝液罐
E -207
稳定塔
液化气至双脱
20 19
D-203 回炼油罐
17
27
P -202 A/B
E -307 1103 -C -303 E- 301 B E-301 A
1
再吸收塔
E- 304 A/B
1
30 25
C -202 B 轻柴油汽提 塔
空气 原料油 a.固定床 空气
空气 待生催 化剂
b.流化床 反应产物 沉 降 器 再 生 器
催化裂化PPT课件
1．天然白土和固定床催化裂化 2．合成硅铝催化剂和移动床催化裂化
①移动床催化裂化 ②流化床催化裂化 3．分子筛催化剂和提升管催化裂化
8
三：催化裂化工艺流程概述
➢催化裂化装置一般有四部分构成：反应-再生系 统，分馏系统，吸收-稳定系统和能量回收系统 ➢装置形式主要有高低并列式、同轴式等
9
1．反应—再生系统
13
➢催化裂化分馏塔有以下几个特点： 进料是带有催化剂粉尘的过热油气 全塔剩余热量大而且产品的分馏精确度要求比较容易满足 塔顶回流采用循环回流而不用冷回流 ✓进入分馏塔的油气含有相当大量的不凝气和惰性气体， 它们会影响塔顶冷凝冷却器的效果 ✓提高富气压缩机的入口压力以降低气压机的功率损耗
14
3．吸收—稳定系统
正碳离子不稳定，易于在带正电荷的碳 原子的β位断裂！
22
➢正碳离子学说解释了催化裂化反应中的许多现象
★裂化气中C1、C2少而C3、C4多 ★裂化产物中异构烃多
提供H+
★异构烷烃、烯烃、环烷烃、带侧链的芳烃的反应速 度高
➢正碳离子学说还说明了催化剂的作用
➢正碳离子学说也有不完善的地方
23
烃类的催化裂化同热裂化的比较
30
➢初次反应产物再继 续进行的反应叫做二 次反应
➢二次反应并非对我 们的生产都有利，应 适当加以控制
29
➢为了获得较高轻质油收率，不追求反应深度过大，而是在 适当反应深度的基础上对未反应原料进行回炼 ➢“未反应原料”是指反应产物中沸点范围与原料相当的那 一部分，称回炼油或循环油 ➢目前我国的催化裂化装置采用的反应温度一般比国外低
25
➢芳香基原料油、催化裂化循环油或油浆(其中含有较多的稠 环芳烃)较难裂化，要选择合适的反应条件或者先通过预处理 来减少其中的稠环芳烃而使其成为优质的裂化原料，如循环 油可作如下处理：
①移动床催化裂化 ②流化床催化裂化 3．分子筛催化剂和提升管催化裂化
8
三：催化裂化工艺流程概述
➢催化裂化装置一般有四部分构成：反应-再生系 统，分馏系统，吸收-稳定系统和能量回收系统 ➢装置形式主要有高低并列式、同轴式等
9
1．反应—再生系统
13
➢催化裂化分馏塔有以下几个特点： 进料是带有催化剂粉尘的过热油气 全塔剩余热量大而且产品的分馏精确度要求比较容易满足 塔顶回流采用循环回流而不用冷回流 ✓进入分馏塔的油气含有相当大量的不凝气和惰性气体， 它们会影响塔顶冷凝冷却器的效果 ✓提高富气压缩机的入口压力以降低气压机的功率损耗
14
3．吸收—稳定系统
正碳离子不稳定，易于在带正电荷的碳 原子的β位断裂！
22
➢正碳离子学说解释了催化裂化反应中的许多现象
★裂化气中C1、C2少而C3、C4多 ★裂化产物中异构烃多
提供H+
★异构烷烃、烯烃、环烷烃、带侧链的芳烃的反应速 度高
➢正碳离子学说还说明了催化剂的作用
➢正碳离子学说也有不完善的地方
23
烃类的催化裂化同热裂化的比较
30
➢初次反应产物再继 续进行的反应叫做二 次反应
➢二次反应并非对我 们的生产都有利，应 适当加以控制
29
➢为了获得较高轻质油收率，不追求反应深度过大，而是在 适当反应深度的基础上对未反应原料进行回炼 ➢“未反应原料”是指反应产物中沸点范围与原料相当的那 一部分，称回炼油或循环油 ➢目前我国的催化裂化装置采用的反应温度一般比国外低
25
➢芳香基原料油、催化裂化循环油或油浆(其中含有较多的稠 环芳烃)较难裂化，要选择合适的反应条件或者先通过预处理 来减少其中的稠环芳烃而使其成为优质的裂化原料，如循环 油可作如下处理：
催化裂化基础知识培训讲义
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•
二、世界石油资源状况分析
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
1、石油资源: 世界石油资源分析见表-2： 石油比重指数变化趋势见图-1 石油中的硫含量变化趋势见图-2
2、常规原油各馏分性质 相对密度的变化：见表-3 原油馏分组成：见图-3和表-4
3、世界石油产品需求结构 世界石油产品需求结构变化情况见图-4
催化裂化基础知识培训 讲义
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
2020年4月5日星期日
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
催化裂化基础知识
授课内容
第一节 世界石油资源 第二节 催化裂化原料 第三节 催化裂化反应 第四节 流态化原理
•
•第一节 世界石油资源
一、石油的基本性质 •二、世界石油资源状况分
析 •三、重质油加
说明：重质原料油的化学组成很难分析，平时 用相对密度、特性因数和苯胺点等物理性质来间接 判断原料的裂化性能。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•
一、衡量原料性质的指标
3、残炭
残炭值对焦炭生成量和热平衡两个方面有影 响。
原料残炭越高，则生焦量多，再生时燃烧放 出的热量过剩，需要外取热。常规馏分油的残炭较 低，一般在6%左右。
•
三、重质油加工
1、重质油的定义： 定义并不十分明确，一般指适应于：
(1)API重度<20； (2)S％>2%； (3)粘度，硫、氮、氧和重金属含量较 高。 广义地讲，重质油包括所有原油中的沸 点在500℃以上的渣油。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•
三、重质油加工
2、重质油加工的目的
充分利用石油资源,使重油轻质化，提高轻质 油收率，提高经济效益。
《催化裂化概述》PPT课件
影响催化裂化反响的主要因素
3 原料性质
沸点范围相似时，含芳烃多的原料那么 较难裂化
K＞12的原料属高裂化性能的烷烃类； K=11.3～12.0的原料，属中等裂化性 能的环烷烃类；K＜11.3的原料，那么 属难裂化的芳烃类
影响催化裂化反响的主要因素
4 反响压力，指反响器内的油气分压 油气分压的提高意味着反响物浓度提高，反响速度
粗汽油别离成干气〔≤C2〕 、液化气〔C3、C4〕和蒸 汽压合格的稳定汽油。 吸收塔和解吸塔的操作压力为1.0～2.0MPa。 稳定塔实质上是个精馏塔，操作压力为1.0-1.5MPa
提升管催化裂化装置的类型
上下并列式 反响器位置较高，两器压力不同，一般再生器
比反响器的压力高0.02～0.04MPa。 催化剂在两器中循环，用斜管输送，并由滑阀
《催化裂化概述》PPT课 件
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绪论
燃料生产中一个重要的问题：如何将原油中的重 质馏分油甚至渣油转化成轻质燃料产品？
加快，使转化率提高。 提高反响压力有利于缩合反响，焦炭产率明显增高 提升管催化裂化装置的压力采用0.13～0.27MPa
〔表〕；对有烟气能量回收设施的装置，可到 0.25～0.29MPa〔表〕。 反响压力受再生器烧焦能力的制约。反响压力一般 是固定的，不作为调节变量 提高压力可以提高原有装置的生产能力
烃＞小分子单烷基侧链的单环芳烃＞正构烷烃＞稠环芳烃
石油馏分的催化裂化反响
是一种复杂的平行-顺序反响 重要特点是反响深度对各产品产率的分布有重要
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28
危急遮断器
• 2．轴位移保护动作。当汽轮机转子轴向位移 ≥0.8mm时，转子上的轴位移凸肩撞击钩(15) 引发与上述相同的动作。若汽轮机转子上没 有轴位移凸肩，则无此项作用。
• 3．手动停机。揿下手柄(1)，拨动挂钩逆时 针方向偏转，拉动滑阀左移，油路切换过程 同前。
• 4．速关油失压。当速关油压力≤0．15Mpa时， 滑阀上的油压不足以克服弹簧作用力，于是 滑阀被推向左端而泄放速关油。
27
危急遮断器
当发生下述情况或操作时，滑阀产生位移而 泄放速关油： • 1．危急保安器动作。当机组转速超过危急保 安器跳闸转速设定值时，危急保安器飞锤击 出， 撞击钩(15)，杠杆(16)联动进而拉动滑 阀(4)左移，凸肩(6)的密封盘与套筒(8) 脱开， 同时在弹簧力作用下凸肩(5)被压在套简(2)的 密封面上，于是P与E的通路 被切断而E与T 接通，将速关油泄放至轴承座。
29
（2）、危急保安器
30
危急保安器
• 危急保安器是汽轮机的机械式超速保护设备 • 作用：当机组转速超出设定的脱扣转速时，
它产生动作，通过遮断油门关闭速关 阀和调节汽阀。
31
危急保安器
• 原理：飞锤和配重销的质心与转子中心之间存在偏 心距，因此当转子旋转时，飞锤便产生离心 力，由于在运行转速范围内，弹簧力始终大 于飞锤离心力，所以飞锤也就在它的装配位 置保持不动，但当汽轮机转速超出设定的脱 扣转速时，由于飞锤离心力大于弹簧力，飞 锤在离心力作用下产生位移并随着偏心距的 增加离心力阶跃增大，飞锤从转子中击出(行 程为H)撞击遮断油门的拉钩，使油门脱扣关 闭速关阀和调节汽阀。
16
• 2）、在任何情况下干气密封被反 向充压，均可能造成密封的损坏。
• 3）、少量的润滑油或其他液体进 入密封端面，不会对密封造成危害， 但应尽量避免该情况的发生。
• 4）、进入密封的气体应清洁干燥 并气量充足，以保证密封的最佳性 能，延长密封的使用寿命。
• 5）、过大的震动与窜动将影响密 封的性能甚至损坏密封。问题的根 源。
14
• 压缩机在正常的操作条件下，干气密 封不需要任何维护，只需对密封泄漏 量进行监测。每天对干气密封的泄漏 量进行记录，如果泄漏量有不断增加 的趋势，则预示着干气密封可能出现 问题。干气密封使用中应注意以下几 个方面：
15
• 1）、该干气密封只能单向旋转，使用中 应避免反向旋转。如果干气密封由于意 外原因在线速度大于5米/秒的情况下反转 时间超过5分钟，则应对干气密封重新进 行静态测试，检查干气密封性能是否受 到影响。如果有任何疑问，则应通知成 都一通密封有限公司对干气密封解体， 确保干气密封的安全。
• （5）转子：整锻轴、危急遮断器、棘轮、 动叶环、联轴器
• （6）调节汽阀
• （7）速关阀、速关组合件
7
背压式汽轮机照片
8
凝汽式汽轮机照片
9
3、干气密封控制系统
10
干气密封控制系统图
11
干气密封照片
12
单向-旋转先进型槽技术
13
工艺侧
双端面密封 = GASPAC D 清洁隔离气
大气侧
3
一、培训目的
•
为了使催化裂化的设备岗位操作员的
操作水平提高一个层次，让行的更行，不
行的变行。
• 我们不期望通Байду номын сангаас一次的培训完全达到这 个目的，这次培训只是起一个抛砖引玉的 作用，希望能引起大家对气压机学习的兴 趣，和领入门。只是相互之间的交流，交 流很有好处
4
二、催化裂化富气压缩机的分类
• 压缩机主要为离心式压缩机。 • 汽轮机主要分为凝汽式和背压式，从型
24
调速系统各部作用及原理
25
（1）、危急遮断器（油门）
26
危急遮断器
• 原理：机械 液压式危急遮断油门是汽轮机的保 护设备，当汽轮机在运行过程中出现故障 时，危急遮断油门泄放速关油，引发速关阀 和调节汽阀快速关闭而迫使机组紧急停机。
• 机组起动时，在供油系统正常运行后，便可使危急 遮断油门复位，通常采用手动方式，即拉起手柄， 使滑阀右移，封闭E与T的通道，待速关油压建立后 方可松手。油门也可实现遥控自动复位挂闸。
号可以看出来：NG是背压式，NK是凝汽式； 但是型号并不代表机组完全一致，工号和出 厂编号才能完全代表机组性能。 •
5
三、富气压缩机的主要构成部件及原理
• 催化裂化富气压缩机主要由以下部件构成： • 1、压缩机 • （1）转子：轴和叶轮等 • （2）定子：机壳、隔板 • （3）干气密封、梳齿密封：成都一通干
17
※严禁在未加隔离气的情况下开启 压缩机轴承润滑油！未加密封气和 前置密封气时可投入隔离气进行油 运，但不能启动压缩机。（详细的 干气密封操作规程请看操作规程）
18
4、汽轮机调速系统工作原 理
及系统各部件功能简介
19
第一部分
调速器的控制框架及基本原理
20
调速控制框架
21
调速控制框架
• 输入转速信号(电流)与反馈转速信号(电压)在 Woodward 505转速控制系统中处理、比较、 运算后，输出一个4～20mA的调速信号，该 信号在电液转换器中转变为0.15～0.45MPa 的油压信号，控制错油门、油动机，推动蒸 汽汽门，实现转速调节。转速信号又通过仪 表测速探头反馈回505调速器，形成一个大闭 环控制回路，实现输入转速信号对输出转速 的控制。
气密封，四川日机 • （4）轴瓦：径向轴瓦和止推轴瓦 • （5）出入口管路：蝶阀、入口排凝罐、
中间分液罐、级间冷却器。
6
• 2、汽轮机
• （1）前后支座：：前后座架、前后轴承 座、景象轴承、止推轴承
• （2）危急保安装置
• （3）盘车装置：手动盘车装置或者冲击 式液动盘车装置
• （4）汽缸：外缸、导叶持环
22
调速系统控制油流程
23
• 压力油分两路：一路通过原危急保安装置和 原电磁阀后分为两支，一支去速关阀，另一 支去电液转换器，经转换形成脉冲油压(也称 二次油压)，去错油门下部推动其阀芯，控制 作为动力的压力油进入油动机活塞的上部或 下部，推动油动缸活塞运动，并通过一连杆 系统实现对蒸汽汽门的调速控制。
催化裂化 富气压缩机培训材料（一）
1
整体 概述
一 请在这里输入您的主要叙述内容
二
请在这里输入您的主要 叙述内容
三 请在这里输入您的主要叙述内容
2
目录
• 一、培训目的 • 二、催化裂化富气压缩机分类 • 三、富气压缩机的主要构成部件及原理 • 四、富气压缩机开停机步骤 • 五、富气压缩机主要故障原因和处理 • 六、富气压缩机的故障案例 • 七、考试内容
危急遮断器
• 2．轴位移保护动作。当汽轮机转子轴向位移 ≥0.8mm时，转子上的轴位移凸肩撞击钩(15) 引发与上述相同的动作。若汽轮机转子上没 有轴位移凸肩，则无此项作用。
• 3．手动停机。揿下手柄(1)，拨动挂钩逆时 针方向偏转，拉动滑阀左移，油路切换过程 同前。
• 4．速关油失压。当速关油压力≤0．15Mpa时， 滑阀上的油压不足以克服弹簧作用力，于是 滑阀被推向左端而泄放速关油。
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危急遮断器
当发生下述情况或操作时，滑阀产生位移而 泄放速关油： • 1．危急保安器动作。当机组转速超过危急保 安器跳闸转速设定值时，危急保安器飞锤击 出， 撞击钩(15)，杠杆(16)联动进而拉动滑 阀(4)左移，凸肩(6)的密封盘与套筒(8) 脱开， 同时在弹簧力作用下凸肩(5)被压在套简(2)的 密封面上，于是P与E的通路 被切断而E与T 接通，将速关油泄放至轴承座。
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（2）、危急保安器
30
危急保安器
• 危急保安器是汽轮机的机械式超速保护设备 • 作用：当机组转速超出设定的脱扣转速时，
它产生动作，通过遮断油门关闭速关 阀和调节汽阀。
31
危急保安器
• 原理：飞锤和配重销的质心与转子中心之间存在偏 心距，因此当转子旋转时，飞锤便产生离心 力，由于在运行转速范围内，弹簧力始终大 于飞锤离心力，所以飞锤也就在它的装配位 置保持不动，但当汽轮机转速超出设定的脱 扣转速时，由于飞锤离心力大于弹簧力，飞 锤在离心力作用下产生位移并随着偏心距的 增加离心力阶跃增大，飞锤从转子中击出(行 程为H)撞击遮断油门的拉钩，使油门脱扣关 闭速关阀和调节汽阀。
16
• 2）、在任何情况下干气密封被反 向充压，均可能造成密封的损坏。
• 3）、少量的润滑油或其他液体进 入密封端面，不会对密封造成危害， 但应尽量避免该情况的发生。
• 4）、进入密封的气体应清洁干燥 并气量充足，以保证密封的最佳性 能，延长密封的使用寿命。
• 5）、过大的震动与窜动将影响密 封的性能甚至损坏密封。问题的根 源。
14
• 压缩机在正常的操作条件下，干气密 封不需要任何维护，只需对密封泄漏 量进行监测。每天对干气密封的泄漏 量进行记录，如果泄漏量有不断增加 的趋势，则预示着干气密封可能出现 问题。干气密封使用中应注意以下几 个方面：
15
• 1）、该干气密封只能单向旋转，使用中 应避免反向旋转。如果干气密封由于意 外原因在线速度大于5米/秒的情况下反转 时间超过5分钟，则应对干气密封重新进 行静态测试，检查干气密封性能是否受 到影响。如果有任何疑问，则应通知成 都一通密封有限公司对干气密封解体， 确保干气密封的安全。
• （5）转子：整锻轴、危急遮断器、棘轮、 动叶环、联轴器
• （6）调节汽阀
• （7）速关阀、速关组合件
7
背压式汽轮机照片
8
凝汽式汽轮机照片
9
3、干气密封控制系统
10
干气密封控制系统图
11
干气密封照片
12
单向-旋转先进型槽技术
13
工艺侧
双端面密封 = GASPAC D 清洁隔离气
大气侧
3
一、培训目的
•
为了使催化裂化的设备岗位操作员的
操作水平提高一个层次，让行的更行，不
行的变行。
• 我们不期望通Байду номын сангаас一次的培训完全达到这 个目的，这次培训只是起一个抛砖引玉的 作用，希望能引起大家对气压机学习的兴 趣，和领入门。只是相互之间的交流，交 流很有好处
4
二、催化裂化富气压缩机的分类
• 压缩机主要为离心式压缩机。 • 汽轮机主要分为凝汽式和背压式，从型
24
调速系统各部作用及原理
25
（1）、危急遮断器（油门）
26
危急遮断器
• 原理：机械 液压式危急遮断油门是汽轮机的保 护设备，当汽轮机在运行过程中出现故障 时，危急遮断油门泄放速关油，引发速关阀 和调节汽阀快速关闭而迫使机组紧急停机。
• 机组起动时，在供油系统正常运行后，便可使危急 遮断油门复位，通常采用手动方式，即拉起手柄， 使滑阀右移，封闭E与T的通道，待速关油压建立后 方可松手。油门也可实现遥控自动复位挂闸。
号可以看出来：NG是背压式，NK是凝汽式； 但是型号并不代表机组完全一致，工号和出 厂编号才能完全代表机组性能。 •
5
三、富气压缩机的主要构成部件及原理
• 催化裂化富气压缩机主要由以下部件构成： • 1、压缩机 • （1）转子：轴和叶轮等 • （2）定子：机壳、隔板 • （3）干气密封、梳齿密封：成都一通干
17
※严禁在未加隔离气的情况下开启 压缩机轴承润滑油！未加密封气和 前置密封气时可投入隔离气进行油 运，但不能启动压缩机。（详细的 干气密封操作规程请看操作规程）
18
4、汽轮机调速系统工作原 理
及系统各部件功能简介
19
第一部分
调速器的控制框架及基本原理
20
调速控制框架
21
调速控制框架
• 输入转速信号(电流)与反馈转速信号(电压)在 Woodward 505转速控制系统中处理、比较、 运算后，输出一个4～20mA的调速信号，该 信号在电液转换器中转变为0.15～0.45MPa 的油压信号，控制错油门、油动机，推动蒸 汽汽门，实现转速调节。转速信号又通过仪 表测速探头反馈回505调速器，形成一个大闭 环控制回路，实现输入转速信号对输出转速 的控制。
气密封，四川日机 • （4）轴瓦：径向轴瓦和止推轴瓦 • （5）出入口管路：蝶阀、入口排凝罐、
中间分液罐、级间冷却器。
6
• 2、汽轮机
• （1）前后支座：：前后座架、前后轴承 座、景象轴承、止推轴承
• （2）危急保安装置
• （3）盘车装置：手动盘车装置或者冲击 式液动盘车装置
• （4）汽缸：外缸、导叶持环
22
调速系统控制油流程
23
• 压力油分两路：一路通过原危急保安装置和 原电磁阀后分为两支，一支去速关阀，另一 支去电液转换器，经转换形成脉冲油压(也称 二次油压)，去错油门下部推动其阀芯，控制 作为动力的压力油进入油动机活塞的上部或 下部，推动油动缸活塞运动，并通过一连杆 系统实现对蒸汽汽门的调速控制。
催化裂化 富气压缩机培训材料（一）
1
整体 概述
一 请在这里输入您的主要叙述内容
二
请在这里输入您的主要 叙述内容
三 请在这里输入您的主要叙述内容
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目录
• 一、培训目的 • 二、催化裂化富气压缩机分类 • 三、富气压缩机的主要构成部件及原理 • 四、富气压缩机开停机步骤 • 五、富气压缩机主要故障原因和处理 • 六、富气压缩机的故障案例 • 七、考试内容