钢结构施工规范三
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《钢结构工程施工规范》(GB50755-2012)
条文解析
10 钢结构预拼装
10.1 一般规定 10.2 实体预拼装 10.3 计算机辅助模拟预拼装
10 钢结构wenku.baidu.com拼装
10.1.2 预拼装前,单个构件应检查合格;当同一类型构件较多时,可选择一定数 量的代表性构件进行预拼装。 【条文解析】: 预拼装是检验构件分段或节点制作的整体性和准确性的有效手段。对于同一类型 构件较多时,因制作工艺没有较大的变化、加工质量较为稳定,也可选用一定数量 的代表性构件进行预拼装,减少预拼装工作作业量。
10 钢结构预拼装
10.2.6 当多层板叠采用高强度螺栓或普通螺栓连接时,宜先使用不少于螺栓孔总数10%冲 钉定位,再采用临时螺栓紧固。临时螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔数量的20%,且不应少 于2个;预拼装时应使板层密贴。螺栓孔应采用试孔器进行检查,并应符合下列规定:
1 当采用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时,每组孔的通过率不应小于85%; 2 当采用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时,通过率应为100%。 【条文解析】: 预拼装除进行各部位尺寸检查外,特别要对高强度螺栓或普通螺栓的多层板叠上的孔进 行检查,检查方法采用试孔器,其质量应符合本条款的规定,当通过率未达到要求时,应 对孔进行修整。 10.2.7 预拼装检查合格后,宜在构件上标注中心线、控制基准线等标记,必要时可设置 定位器。 【条文解析】: 标记包括上、下定位中心线、标高基准线、交线中心点等;对管、筒体结 构、工地焊缝连接处,除应有上设标记外,还可焊接或准备一定数量的卡具、角钢或钢板 定位器等,以便现场可按预拼装结果进行安装。
10 钢结构预拼装
10.2.2 预拼装单元可根据场地条件、起重设备等选择合适的几何形态进行预拼装。 【条文解析】: 工程中常采用的预拼装形式包括:单体预拼装、平面预拼装和立体预拼装。除壳 体结构为立体预拼装可设卡具、夹具外,其他结构一般均为平面预拼装。
10.2.3 构件应在自由状态下进行预拼装。 【条文解析】: 所谓“自由状态”即在预拼装过程中可以用卡具、夹具、点焊、拧紧装置等进行 临时固定,调整各部位尺寸,在连接处所有连接板都装上,每组孔用不多于1/3且不 少于2个普通螺栓连接固定。预拼装完成后检查,应拆除全部临时固定和拉紧装置, 使构件处于自由状态,以保证预拼装外形、尺寸的正确。
10 钢结构预拼装
计算机辅助模拟预拼装
11 钢结构安装
10.1 一般规定 10.2 起重设备和吊具 10.3 基础、支承面和预埋件 10.4 构件安装 10.5 单层钢结构 10.6 多层、高层钢结构 10.7 大跨度空间钢结构 10.8 高耸钢结构
11 钢结构安装
11.1.2 钢结构安装现场应设置专门的构件堆场,并应采取防止构件变形及表面污 染的保护措施。 条文解析】: 现场堆场应满足:运输车辆通行;场地平整;有电源、水源,排水通畅;堆场的 面积满足工程进度需要,若现场不能满足要求时可设置中转场地。露天堆场应对构 件采取适当的覆盖措施,避免构件表面污染。必要时可根据理论计算设置构件堆放 支承点,以防变形。 11.1.3 安装前,应按构件明细表核对进场的构件,查验产品合格证;工厂预拼装 过的构件在现场组装时,应根据预拼装记录进行。 【条文解析】: 工程预拼装过的构架应根据预拼装的记录进行现场组装,以保证组 装工作顺利进行。
预拼装现场实况
10 钢结构预拼装
10.1.3 构件可采用整体预拼装或累积连续预拼装。当采用累积连续预拼装时,两相 邻单元连接的构件应分别参与两个单元的预拼装。 【条文解析】: 整体预拼装是指一个独立构件(如一榀伸臂桁架)的单元分段和节点全部加工完成后 再进行整体预拼装;累积预拼装是指构件分为若干个单元分别进行预拼装。 两个相邻单元之间的钢构件需分别参与两个单元的预拼装,以免单元局部存在较大 加工误差却未经预拼装检验。 10.2.1 预拼装场地应平整、坚实;预拼装所用的临时支承架、支承凳或平台应经测 量准确定位,并应符合工艺文件要求。重型构件预拼装所用的临时支承结构应进行结 构安全验算。 【条文解析】: 预拼装的场地须平整、坚实,且在预拼装过程中,不积水、不下沉,道路畅通,便 于运输车辆及吊车的顺利通行。重型构件预拼装支撑架需进行验算,小型构件的支架 可根据施工经验确定。预拼装支垫可选用钢平台、支承凳、型钢等形式,支垫应测平, 平面度宜小于等于1/1000,且小于等于4.0mm。
10 钢结构预拼装
10.2.4 构件预拼装应按设计图的控制尺寸定位,对有预起拱、焊接收缩等的预拼装构件,应 按预起拱值或收缩量的大小对尺寸定位进行调整。 【条文解析】: 预拼装时一般需先进行场地放样,场地放样应满足以下要求:
(1)放样尺寸应包含施工详图控制尺寸、要求的起拱值、焊接接头的焊接收缩余量及其他要 求的控制尺寸;
(2)场地放样应与预拼装垂直投影相对应,包括杆件中心线和节段端面基准线; (3)放样的点和线标识应清晰; (4)预拼装前,应对场地放样尺寸进行检查。 10.2.5 采用螺栓连接的节点连接件,必要时可在预拼装定位后进行钻孔。 【条文解析】: 构件加工过程中划分为若干个零部件,每个零部件难免会存在一些规范许可范围内的加工误 差。而构件进行预拼装时,这些加工误差会不断累积(尤其是预拼装长形构件,如桁架),可 能导致螺栓连接接头已制孔的两连接件无法精确对孔,增加后续修孔工作量,因此可考虑预拼 装定位后再制孔。
10 钢结构预拼装
10.3.1 构件除可采用实体预拼装外,还可采用计算机辅助模拟预拼装方法,模拟构 件或单元的外形尺寸应与实物几何尺寸相同。 【条文解析】: 计算机辅助模拟预拼装具有速度快、节能环保、经济实用的目的。作为新技术,已 在国内部分工程中得到成功使用,如昆明新机场的空间双向弯扭的箱型钢彩带,就使 用该方法代替了实体预拼装,减少了工作量。 计算机辅助模拟预拼装一般操作步骤如下:对制造已完成的构件进行三维测量→用 测量数据在计算机中构造构件模型→在计算机中对构件模型进行模拟拼装→在计算机 上进行拼装干涉检查→在计算机上分析拼装精度→在计算机上得到构件连接件加工所 需要的信息。 模拟拼装构件或单元外形尺寸均应严格测量,测量时可采用全站仪、计算机和相关 软件配合进行。若有误差,应先修正后,再进行模拟预拼装。
条文解析
10 钢结构预拼装
10.1 一般规定 10.2 实体预拼装 10.3 计算机辅助模拟预拼装
10 钢结构wenku.baidu.com拼装
10.1.2 预拼装前,单个构件应检查合格;当同一类型构件较多时,可选择一定数 量的代表性构件进行预拼装。 【条文解析】: 预拼装是检验构件分段或节点制作的整体性和准确性的有效手段。对于同一类型 构件较多时,因制作工艺没有较大的变化、加工质量较为稳定,也可选用一定数量 的代表性构件进行预拼装,减少预拼装工作作业量。
10 钢结构预拼装
10.2.6 当多层板叠采用高强度螺栓或普通螺栓连接时,宜先使用不少于螺栓孔总数10%冲 钉定位,再采用临时螺栓紧固。临时螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔数量的20%,且不应少 于2个;预拼装时应使板层密贴。螺栓孔应采用试孔器进行检查,并应符合下列规定:
1 当采用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时,每组孔的通过率不应小于85%; 2 当采用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时,通过率应为100%。 【条文解析】: 预拼装除进行各部位尺寸检查外,特别要对高强度螺栓或普通螺栓的多层板叠上的孔进 行检查,检查方法采用试孔器,其质量应符合本条款的规定,当通过率未达到要求时,应 对孔进行修整。 10.2.7 预拼装检查合格后,宜在构件上标注中心线、控制基准线等标记,必要时可设置 定位器。 【条文解析】: 标记包括上、下定位中心线、标高基准线、交线中心点等;对管、筒体结 构、工地焊缝连接处,除应有上设标记外,还可焊接或准备一定数量的卡具、角钢或钢板 定位器等,以便现场可按预拼装结果进行安装。
10 钢结构预拼装
10.2.2 预拼装单元可根据场地条件、起重设备等选择合适的几何形态进行预拼装。 【条文解析】: 工程中常采用的预拼装形式包括:单体预拼装、平面预拼装和立体预拼装。除壳 体结构为立体预拼装可设卡具、夹具外,其他结构一般均为平面预拼装。
10.2.3 构件应在自由状态下进行预拼装。 【条文解析】: 所谓“自由状态”即在预拼装过程中可以用卡具、夹具、点焊、拧紧装置等进行 临时固定,调整各部位尺寸,在连接处所有连接板都装上,每组孔用不多于1/3且不 少于2个普通螺栓连接固定。预拼装完成后检查,应拆除全部临时固定和拉紧装置, 使构件处于自由状态,以保证预拼装外形、尺寸的正确。
10 钢结构预拼装
计算机辅助模拟预拼装
11 钢结构安装
10.1 一般规定 10.2 起重设备和吊具 10.3 基础、支承面和预埋件 10.4 构件安装 10.5 单层钢结构 10.6 多层、高层钢结构 10.7 大跨度空间钢结构 10.8 高耸钢结构
11 钢结构安装
11.1.2 钢结构安装现场应设置专门的构件堆场,并应采取防止构件变形及表面污 染的保护措施。 条文解析】: 现场堆场应满足:运输车辆通行;场地平整;有电源、水源,排水通畅;堆场的 面积满足工程进度需要,若现场不能满足要求时可设置中转场地。露天堆场应对构 件采取适当的覆盖措施,避免构件表面污染。必要时可根据理论计算设置构件堆放 支承点,以防变形。 11.1.3 安装前,应按构件明细表核对进场的构件,查验产品合格证;工厂预拼装 过的构件在现场组装时,应根据预拼装记录进行。 【条文解析】: 工程预拼装过的构架应根据预拼装的记录进行现场组装,以保证组 装工作顺利进行。
预拼装现场实况
10 钢结构预拼装
10.1.3 构件可采用整体预拼装或累积连续预拼装。当采用累积连续预拼装时,两相 邻单元连接的构件应分别参与两个单元的预拼装。 【条文解析】: 整体预拼装是指一个独立构件(如一榀伸臂桁架)的单元分段和节点全部加工完成后 再进行整体预拼装;累积预拼装是指构件分为若干个单元分别进行预拼装。 两个相邻单元之间的钢构件需分别参与两个单元的预拼装,以免单元局部存在较大 加工误差却未经预拼装检验。 10.2.1 预拼装场地应平整、坚实;预拼装所用的临时支承架、支承凳或平台应经测 量准确定位,并应符合工艺文件要求。重型构件预拼装所用的临时支承结构应进行结 构安全验算。 【条文解析】: 预拼装的场地须平整、坚实,且在预拼装过程中,不积水、不下沉,道路畅通,便 于运输车辆及吊车的顺利通行。重型构件预拼装支撑架需进行验算,小型构件的支架 可根据施工经验确定。预拼装支垫可选用钢平台、支承凳、型钢等形式,支垫应测平, 平面度宜小于等于1/1000,且小于等于4.0mm。
10 钢结构预拼装
10.2.4 构件预拼装应按设计图的控制尺寸定位,对有预起拱、焊接收缩等的预拼装构件,应 按预起拱值或收缩量的大小对尺寸定位进行调整。 【条文解析】: 预拼装时一般需先进行场地放样,场地放样应满足以下要求:
(1)放样尺寸应包含施工详图控制尺寸、要求的起拱值、焊接接头的焊接收缩余量及其他要 求的控制尺寸;
(2)场地放样应与预拼装垂直投影相对应,包括杆件中心线和节段端面基准线; (3)放样的点和线标识应清晰; (4)预拼装前,应对场地放样尺寸进行检查。 10.2.5 采用螺栓连接的节点连接件,必要时可在预拼装定位后进行钻孔。 【条文解析】: 构件加工过程中划分为若干个零部件,每个零部件难免会存在一些规范许可范围内的加工误 差。而构件进行预拼装时,这些加工误差会不断累积(尤其是预拼装长形构件,如桁架),可 能导致螺栓连接接头已制孔的两连接件无法精确对孔,增加后续修孔工作量,因此可考虑预拼 装定位后再制孔。
10 钢结构预拼装
10.3.1 构件除可采用实体预拼装外,还可采用计算机辅助模拟预拼装方法,模拟构 件或单元的外形尺寸应与实物几何尺寸相同。 【条文解析】: 计算机辅助模拟预拼装具有速度快、节能环保、经济实用的目的。作为新技术,已 在国内部分工程中得到成功使用,如昆明新机场的空间双向弯扭的箱型钢彩带,就使 用该方法代替了实体预拼装,减少了工作量。 计算机辅助模拟预拼装一般操作步骤如下:对制造已完成的构件进行三维测量→用 测量数据在计算机中构造构件模型→在计算机中对构件模型进行模拟拼装→在计算机 上进行拼装干涉检查→在计算机上分析拼装精度→在计算机上得到构件连接件加工所 需要的信息。 模拟拼装构件或单元外形尺寸均应严格测量,测量时可采用全站仪、计算机和相关 软件配合进行。若有误差,应先修正后,再进行模拟预拼装。