汽轮机改造方案分解

汽轮机改造方案

技

术

协

议

山东九鼎环保科技有限公司

2014.01

一、项目背景及改造方案

1.1 项目背景2

1.2 改造方案2目录2

二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2

2.1 机组概况2

2.2 改造后抽凝机组主要参数2

2.3 供货范围2

2.4 改造工作内容2

三、汽轮机拆机方案2

3.1 概述2

3.2 拆除方案2

四、汽轮机基础改造2

五、汽轮机安装与调试

5.1 汽轮机安装方案2

5.2 汽轮机调试方案2

六、施工、验收及质保

七、工期22 2

一、项目背景及改造方案

1.1 项目背景

本项目所在区域为一开发区，发展迅速，有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机（12MW 和6MW 各1 台），为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召，泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式，实现对开发区换热站供蒸汽，然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。

1.2 改造方案

本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机，同时对汽轮机基础进行改造，以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。

二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围

2.1 机组概况

C6-3.43/0.981 型汽轮机，系单缸，中温油压，冲动，冷凝，单抽汽式汽轮机，额定功率为6000kW。

2.2 改造后抽凝机组主要参数

2.3 供货范围

1）包括C6-3.43/0.981

2

2.4 改造工作内容

1.

2.6MW

3.汽轮机基础设计、改造及施工；

6.油系统管路改造；

7.汽机本体各抽气口管道改造；

8.

三、汽轮机拆机方案

3.1 概述

(1)本次拆除是为将原N6-35 汽轮机改造成为C6-3.43/0.981，为了保证机组改造，本次拆除以保护性拆除为主。汽机房内起吊设备，拆除期间予以利用，使用前应进行检查，保证设备运行安全可靠，所有有关检验、使用手续齐全；

(2)为使拆除工作能安全顺利有序的进行，拆除前应保证拆除机组相关的所有的

电源已拆除，相关管道内的水、汽、油均已排除干净。拆除施工用的电源则根

据需要采用临时电源，厂房内的消防设施可以作为厂房内的施工消防用；(3)

拆除工作从拆除所有的设备上的附件开始，放尽所有转动机械内的润滑油；拆除保温、打开所有疏、放水门及放空气门，拆除管道；拆除支吊架；拆除转动机械；拆除辅助设备；拉出发电机定子。

(4)虽然是拆除工作，仍然应该做好拆除设备的安全防盗工作、编码储存工作，

3.2 拆除方案

3.2.1、汽轮机拆除工作流程

凿除汽轮机外部保温→拆除与汽轮机连接所有的油、水、汽管道及冷凝器

连接螺栓，打开汽轮机高压螺栓，吊开汽轮机上缸盖→拆除上缸盖隔板及所有

轴承盖→和发电机联轴器螺栓拆除→→拆除下缸隔板

→拆除下缸→拆除其他附属设备及部件

3.2.2、拆除保温：

拆除外护皮，剪开保温体的固定铁丝，一层一层的拆下保温体，拆下的保

温材料分类堆放，以便清运。

3.2.3、汽轮机的拆除：

1）可利用汽机房布置的行车做为主要的起吊工具。

2）拆除所有的机务和热控附件分类存放。

3）割开与汽轮机连接的汽管、油管等各种管道，依次用行车吊下汽机平台。拆除管道后留下的孔洞，要及时封盖并作出隔离警示。。

4）拆除轴承箱上半（及盘车），拆除主油泵上半，拆联轴器螺栓。

5）分开盘车装置对轮，拆除汽轮机转子与调速器减速齿轮轴之间的弹性联

轴器。

6）松开汽缸中分面的连接螺栓，无法松开的螺栓利用加热法拆螺栓，先用

氧气、乙炔等对汽缸的连接螺栓进行加热，螺栓加热松动后再松开，用专用螺

钉顶开上缸，上下缸距离30-50mm。将起吊工具挂在行车大钩上，行车吊运行

N6-35 机组导柱由甲方提供，使用完毕归还甲方），缓慢起吊汽缸，应确认上缸上

升且转子不随汽缸上升，否则应查明原因，处理后进行。起吊过程中，工作人

员头或手不得伸入缸面内，待汽缸中分机超出转子未级叶片300mm 以上时，吊

走汽缸，放至运输车辆或指定地点。放置时，缸面应加保护。

7

上方找准中心，在转子上挂起吊具找好水平中心，缓慢起吊转子，如转子不上升应查明原因，才方能继续起吊，待转子未级叶片超出下缸中方面300mm 以上时，吊走转子；起吊时，转子上吊索的绑扎位置应符合制造厂图纸的规定，绑扎部位应加衬垫或在起吊索具上用柔软材料包缠，禁止绑扎在轴颈上进行起吊。从汽缸内吊出转子时，应尽量保证转子水平，使转子能顺利吊放。转子吊出后

8）用吊耳螺钉从大到小依次吊出隔板、隔板套、汽封、油封，并摆放在专 门区域（机组前部汽封体（四圈）已改为蜂窝汽封，拆除时应严格保护，防止 损伤）。

3.2.4

四、汽轮机基础改造

泰安中科原基础是用于洛发 N6-35 汽轮发电机的基础，由于生产需要，改 造成杭汽或青汽产 C6-3.43/0.981 抽汽凝汽式汽轮机，按需对汽轮机基础进行改 造。因改造需要，甲方应在合同签订后提供 N6-35 汽轮机随机图纸及基础图。

1. 2. 3. 4. 5. 6.

7.

因汽轮机已改动，需将原汽轮机基础与改造后的基础进行对比，确定新基 础的纵向和横向尺寸和位置。

在设计新基础时，依原发电机的中心高为基准，制定出新汽轮机的前基架 和后基架的标高。

在设计新基础时依照发电机的中心线至后轴承的后基架和前轴承的前基架 的地脚螺栓孔的中心，确定地脚螺栓孔纵向和横向的尺寸位置。 对比原基础在植筋前对局部基础进行凿除处理并除去松散沙石。

根据新基础的位置进行放样并反复校对植筋位置和地脚螺栓孔位置，并已 于固定才能正式施工。

植筋工程应由有资质的专业单位进行施工，严格按照“钢筋混凝土结构加固 施工规范”进行施工。钢筋大于或等于 20mm 时均采用进口“喜得利”牌 A 级

胶，固定。钻孔深度大于 150cm 时，对孔内要高压水（风）吹干净。 混凝土采用 C30，原基础坑浇平，当采用商品混凝土时，为减少表面沙率 过高，应在表面掺入 10%左右洗净的碎石。

造完成后继续使用，因此转子抽出后应妥善保管，放置在稳定可靠的托架上，