云南省红河州交通网分析

一、红河州地区概况

（一）、红河州地理位置

红河州即红河哈尼族彝族自治州，红河哈尼族彝族自治州位于云南省东南部，10416′E～10447′E, 2226′N～2445′N之间，因红河由西向东横贯全境腹地而得名，红河州东临文山壮族苗族自治州，东北连曲靖市，北接昆明市，西北靠玉溪市，西南与普洱市接壤，南与越南共和国毗邻，国境线长达848公里。

（二）、红河州面积

红河州下辖4市9县，总人口万人；辖个旧市、开远市、蒙自市、弥勒市4市及建水县、元阳县、红河县、石屏县、泸西县、绿春县和河口瑶族自治县、屏边苗族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县9县，州人民政府驻蒙自市。全州总面积万平方千米。

（三）红河州人口

1、人口

红河州第六次人口普查中，全州总人口万人，比10年前增加了万人，总人口位居云南省第四位，占全省的%。

全州普查实际登记人口中，男性为万人，占总人口的%；女性为万人，占总人口的%。总人口性别比（以女性为100，男性对女性的比例）由2000年第五次全国人口普查的下降为。

红河州6周岁以上的人口中，具有大学文化程度的有万人，高中文化有万人。红河州普查实际登记15岁以上的人口中，文盲人口为万人，与第五次全国人口普查相比，文盲人口减少万人，人口素质有所提升。

0-14岁的人口为万人，占总人口的%；15-59岁人口为万人，占总人口的 %；60岁及以上的人口为万人，占总人口的%；65岁及以上的人口为万人，占总人口的%；与第五次全国人口普查相比，0-14岁人口的比重下降了个百分点，15-59岁人口的比重上升了个百分

点，60岁及以上人口的比重上升了个百分点，65岁及以上人口的比重上升了个百分点，现在已有百岁老人71人。

全州普查实际登记人口中，居住在城镇的人口为万人，占总人口的%；居住在乡村的人口为万人，占总人口的%。同2000年第五次全国人口普查相比，城镇人口增加了万人，乡村人口减少了万人，城镇人口占总人口的比重上升了个百分点

2、民族

世居少数民族有哈尼、彝，苗、傣、壮、布依、拉枯9个民族。红河州少数民族众多，它们的宗教信仰，民族建筑，服装服饰、音乐舞蹈各有特色。

（四）、红河州经济状况

2012年红河州生产总值 (GDP)完成亿元，按可比价格计算，比2011年增长%。分三次产业看，第一产业增加值亿元，同比增长%；第二产业增加值亿元，同比增长%;第三产业增加值亿元，同比增长%。三次产业的结构为::。全州人均生产总值达到19909元，非公有制经济实现增加值亿元，占全州生产总值的比重为%。单位GDP能耗比上年下降%。全州完成公共财政预算总收入亿元，比上年增长%,其中:地方公共财政预算收入完成亿元，同比增长%。全州地方公共财政预算支出完成亿元，同比增长%。全州居民消费价格比上年上涨%，其中食品上涨%。

农业

全州紧紧围绕有关“三农”工作的决策部署，积极应对三年连旱的严峻挑战，千方百计保生产，保农民增收，全州农村综合实力进一步增强，农业农村经济保持良好发展态势。全年完成农林牧渔业总产值亿元，比上年增长%，其中：农业产值亿元，同比增长%；林业产值亿元，同比增长8%；畜牧业产值亿元，同比增长%；渔业产值亿元，同比增长15%；农林牧渔服务业产值亿元，同比增长12%。全年粮食产量万吨，同比增长%。全州肉类总产量为万吨，同比增长%，其中:猪肉增长9%，牛肉增长%，羊肉增长%；期末大牲畜存栏数为万头，增长%;肉猪出栏万头，增长%。全年全州有效灌溉面积达万公顷，水利工程年供水总量亿立方米，为农业供水亿立方米。

建筑业

2012年完成工业总产值亿元，比上年增长%,其中:规模以上工业完成产值亿元，同比增

长18%。全年全部工业完成增加值亿元,比上年增长%；规模以上工业增加值比上年增长%，其中规模以上轻工业增加值增长 %，规模以上重工业增长16%。全年卷烟完成产量95万箱，同比增长%;十种有色金属万吨，同比增长%；化肥88万吨，同比增长%；水泥583万吨，同比增长%；发电量亿千瓦时，同比下降%；企业用电量亿千瓦时，同比增长%；原煤1456万吨，同比下降%；钢材万吨，同比增长%。全年规模以上工业完成主营业务收入亿元，同比增长%；实现利税亿元，同比下降%，其中利润亿元，同比下降%。全年全社会建筑业完成总产值亿元，比上年增长%。全社会建筑业完成增加值亿元，比上年增长%。房屋建筑施工面积为万平方米，房屋建筑竣工面积万平方米。

房地产业

2012年完成规模以上固定资产投资亿元，比上年增长%。分行业看，工业投资亿元，同比增长%;交通运输业投资亿元，同比增长%；全年房地产开发投资完成亿元，同比增长%。商品房屋销售面积万平方米，同比下降%。

对外经济

2012年实现消费品零售总额亿元，比上年增长18%，其中：城镇实现消费品零售额亿元，同比增长%；乡村实现消费品零售额亿元，同比增长%。全年完成外贸进出口总额亿美元，比上年增长%,其中:出口总额亿美元，同比增长%；进口总额亿美元，同比增长%。全年新签利用外资协议(合同)项目5个，实际利用外商直接投资2871万美元,年末实有外商投资企业29个。全年招商引资额(协议总投资)亿元，其中:内资亿元，外资亿元；实际到位资金亿元，其中：内资亿元，外资亿元。

旅游

2012年交通运输、仓储和邮政业增加值为亿元，比上年增长%。年末全州公路通车里程达万公里，全年公路运输完成货物运输量6056万吨，货物运输周转量853007万吨公里；完成旅客运输量4257万人，旅客运输周转量338055万人公里。年末全州有邮政局所数181个, 邮路总长度5980公里,农村投递线路总长度17489公里,全年完成邮政业务总量亿元。全州有固定电话用户万户，移动电话用户万户，国际互联网用户万户。全年接待海外旅游者万人次，比上年增长%;实现旅游外汇收入亿美元，比上年增长%。全年接待国内旅游者万人次，比上年增长%；实现国内旅游收入亿元，比上年增长%。全州实现旅游总收入亿元，比上

年增长%。

金融保险

2012年末全州金融机构人民币存款余额为[3]亿元，比年初增长%,其中:储蓄存款余额亿元，比年初增长%；金融机构人民币贷款余额亿元，比年初增长%。年末全州有保险公司21家，其中：财产保险公司12家，人寿保险公司8家,保险中介公司1家。全年保险公司实现保费收入亿元，其中：财产保险保费收入亿元，寿险保费收入亿元。支付各类赔款亿元，其中：财产保险赔款支出亿元，寿险赔款支出亿元。

（五）、资源

1、旅游资源

红河秀丽的南亚热带风光，丰富多彩的民族民间文艺、民族风情，景致独特的名胜古迹，别具一格的传统工艺，具有较高科研价值的古文化遗址，形成了风彩各异、丰富多彩的旅游景观。已开发的全州四条精品旅游线，将州内“云南第一洞”泸西阿庐古洞、“洞函燕奇、南天一绝”亚洲第一的建水燕子洞和弥勒白龙洞、开远南洞等“人间仙景”以及走进大自然，使人神清气爽的屏边“大围山森林公园”、“熊乐园”。在茫茫森林的掩映中，在漫漫云海的覆盖下，构成了神奇壮丽景观的红河哈尼梯田。

另外，石屏县具有“山川东迤无双境，文学南滇第一州”之誉。建水古称临安府，以以历史文化古城而著称，有“滇南邹鲁，文献名邦”美誉，境内古迹荟萃，古桥和古寺比比皆是，以元代的文庙（孔庙）、指林寺、圣旨碑、古窑士，明代的朝阳楼、燃灯寺，清代的朱家花园、团山民居、双龙桥、崇正书院、学政考棚和纳楼土司府署尤为著名。

2、自然资源

【矿藏资源】红河州地处滇东、滇东南、滇西三大成矿带交接部，地质成矿条件较好，有丰富的矿产资源。2011年，红河州探明或开采的有色金属、黑色金属、非金色矿产共49种，共发现矿床（点）500余处。资源储量：燃料矿产煤

亿吨,当年产量1286万吨；黑色金属矿产：铁亿吨、锰亿吨，当年产量分别为91万吨和30万吨；有色金属矿产：铜金属137万吨、锡金属万吨、铅金属119万吨、锌金属134万吨、镍金属万吨；贵金属：黄金20220千克、白银千克；非金属：石膏亿吨、霞石正长岩5545万吨、水泥用灰岩万吨。

各种金属、非金属矿藏中，锡、锰及伴生金属铟、铋、银在全省和全国占有重要地位。个旧市是红河州主要矿产资源的集中地，有色金属储量居全省第一，锡储量居全国之首；建水是全国最大的锰生产基地；蒙自银的储量达4044吨，是国内较大的银矿之一；金平镍矿储量80万吨，是全国第四大富镍矿；建水钛矿储量为125万吨。红河州依托大企业抓项目，使全州矿业呈现出良好的发展势头。个旧成为世界最大的锡冶炼、锡材加工、锡化工生产中心。云锡集团公司成为集地质勘探、采矿、选矿、冶炼、锡化工、砷化工、锡加工、有色金属新材料、贵金属材料等为一体的国有大型有色金属生产联合企业。

【动植资源】 2011年，红河州有自然保护区7个(其中国家级自然保护区3个)，野生动植物资源丰富，堪称“天然动植物王国”，被誉为“滇南生物基因库”。境内有野生种子植物229科1530属5667种，其中裸子植物8科17属29种，被子植物221科1513属5638种。有国家重点保护野生植物82种，其中国家一级重点保护野生植物有苏铁、金花茶等23种，国家二级重点保护野生植物59种。有陆栖脊椎野生动物690种。国家重点保护野生动物102种，其中国家一级重点保护野生动物有马来熊、黑冠长臂猿、金钱豹、绿孔雀等21种，国家二级重点保护野生动物81物种。中草药911种，其中植物药770种，动物药140种，矿物药1种。

【水力资源】红河州有开发潜力较大的水力资源。境内红河、腾条江、李仙江、南盘江４条主要河流的水能理论蕴藏量达355万千瓦，可开发利用134万千瓦。目前，仅开发利用％。

二、交通发展现状

（一）、交通网的总体情况

县道路况及公路运输条件大幅度改善，偏、边、穷山区相继修通了简易公路，基础路网初具规模，具体表现为以国道、省道为依托，以县道为衔接和辐射，以乡村路为脉络的公路

运输网络格局，公路总量不足的矛盾基本缓解，基本实现了村村通公路的目标，广大人民群众告别了人背马驮的历史。

红河州的地缘优势十分突出，境内公路、铁路交通便利，红河州交通运输业以公路运输为主，铁路、水运运输为辅滇铁路从昆明经河口可直达越南重要港口海防；境内的昆河公路有456公里。326国道纵贯全境，323国道从境内中部穿过；有通建高速、鸡石高速、平锁高速等高速公路和石蒙高等级公路和个屯高等级公路，未来几年还要修建石蒙高速、蒙新高速、新河高速。铁路有昆河铁路、鸡个线、蒙宝线、草官线等窄轨铁路，将来还要修通玉蒙铁路、蒙河铁路、师开铁路等准轨铁路。境内有河口口岸、金水河口岸两个国家级口岸和七个口岸通道。

在中国—东盟自由贸易区和昆明—河内—海防经济走廊建设的大背景下，我州具有建设面向东南亚出口产品生产基地、口岸和转口贸易基地以及区域性综合保税区的地缘优势，具有加速发展外向型经济的良好条件；我州通往东南亚的国际大通道正在加快形成。

蒙河高速、石林至蒙自高速、玉溪至蒙自铁路已经建成，蒙自至河口铁路正在抓紧建设，云桂铁路、红河机场等一批重点交通建设项目开工在即，再经过三至五年的努力，全州境内的交通“瓶颈”制约将全面消除，通往东南亚最便捷的陆路国际通道将最终形成。

作为全国30个少数民族自治州之一，红河州是云南省的经济强州，经济综合实力在全省16个州市里排名第四名。多年来，红河州在改善交通运输条件方面下了大力气。2012年全州公路通车里程达到万公里，通往红河州的高速公路有两条（石林到蒙自和经玉溪到蒙自）；玉蒙、蒙河、云桂三条电气化铁路先后开工，在建里程达350公里。2012年9月2日玉蒙铁路试运营通车，红河州结束了没有准轨铁路的历史。但没有空中交通的软肋始终存在。2013年2月23日在蒙自市草坝镇大郭西村举行红河蒙自机场建设进场仪式，有望2015年建成通航。

（二）、交通网密度

红河哈尼族彝族自治州把交通建设作为兴州富民的大事来抓，近６年来，公路建设投资规模累计达２８．７亿元，相当于前４０年的总和，使全州的交通事业得到了长足发展，全州现拥有公路里程万公里，居全省第一。面积万平方千米

红河州交通网密度 = 红河州总公路里程/ 红河州区域总面积

= 万公里/万平方公里

≈

（三）连接度

交通便捷程度主要取决于交通网的完善程度。交通网可以用密度与结构来表述。交通网的密度是指在某一区域内单位面积的运输线路的总长度，当然也必须考虑到运输线路的类型以及总通过能力的差异。在其他条件不变的情况下，交通网密度越大，交通越便利。但是，并不是交通网密度大的地方交通就一定便利，衡量交通便捷程度还要考虑到交通网的结构，即要综合考虑连接度和通达度指标。

交通网连接度，表示交通网络的发达程度，有多种表示方法，其中通常用贝塔指数来计算与比较。贝塔指数为边的数量与顶点数量之比（β=E/V）。

1、云南省红河州交通网图

云南省红河州交通网图2、红河州交通网络分析图

红河州交通网络分析图

3、由红河州交通网络分析图看出红河州共13个县和市，交通网连接边有20条，红河州交通网连接度为：

连接度=β = E/V

=20/13

≈

Β为连接度，E为边的数量，V为顶点数量

红河州交通网连接度为，连接度大于1，说明红河州交通网络相对较发达。

（四）、通达度

1、红河州各县城或市区之间的最短距离

（1）泸西至弥勒： 1小时5分钟（2）弥勒至开远： 2小时1分钟

（3）开远至蒙自： 1小时13分钟（4）开远至建水： 1小时29分钟

（5）开远至个旧： 1小时20分钟（6）个旧至蒙自： 49分钟

（7）个旧至屏边：104km 2小时18分钟（8）个旧至金平：155km 3小时57分钟（9）个旧至元阳：53km 2小时18分钟（10）个旧至建水： 1小时19分钟

（11）蒙自至屏边： 1小时36分钟（12）屏边至金平：141km 3小时57分钟

（13）屏边至河口：102km 2小时20分钟（14）金平至河口：166km 4小时27分钟（15）金平至元阳：137km 3小时35分钟（16）元阳至建水： 2小时6分钟

（17）元阳至红河： 2小时48分钟（18）元阳至绿春：146km 3小时38分钟

（19）红河至石屏： 2小时1分钟（20）石屏至建水： 50分钟

2、红河州各县市交通通达度计算：

（1）路线距离通达指标计算

泸西县=+（+）+（++）+（+++）+（++++102）+（++）+（+++155）+（+++53）+（+++53+146）+（+++53+）+（++）+（+++）

弥勒县=++（+）+（++）+（+++102）+（+）（++155）+（++53）+（++53+146）+（++53+）+（+）+（++）

开远市=+（+）++（+）+（++102）++（+155）++53)+ +53+146)+ +53++++

建水县=+（+）+（++）++（+）+（+104）+（+104+102）++（+137）+（+146）++（+）=

个旧市=+104+（104+102）+155+53+（53+146）++（+）+（++）++（+）+（53+）=

元阳县=146+137+++（+）+53+（53+104）+（53+104+102）+（53+）+（53+）+（53++）+（53+++）=

蒙自市=+（+102）++（+155）++（+）+（++）+（+）+（++）+（+53）+（+53+146）+（+53+）=857

屏边县=102+141+104+（104+53）+（104+53+146）+（104+53+）+（104+）+（104++）++（+）+（++）+（+++）=2121

红河县=++（+146）+（+137）+（+53）+（+53+104）+（+53+104+102）+（+53+）+（+）+（+53+）+（+53++）+（+53+++）

绿春县=146+（146+137）+（146+）+（146+）+（146++）+（146+53）+（146+53+104）+（146+53+104+102）+（146+53+）+（146+53+）+（146+53++）+（146+53+++）

河口县=166+102+（102+）+（102++）+（102+++）+（102++++）+（102+104+）+（102+104++）+（102+104+53）+（102+104+53+146）+（102+104+53+）

=2960

金平县=166+141+137+（137+）+（137+146）+（137+）+（137++）+155+（155+）+（155+）+（155++）+（155+++）

石屏县=++（+）+（++146）+（+）+（++）+（+++）+（+）+（++）+（++104）+（++104+102）+（++137）

=2281

（2）时间距离通达指标计算

泸西县=1小时5分+3小时6分+4小时19分+5小时55分+9小时52分+4小时26分+8小时23分+4小时35分+5小时25分+6小时34分+7小时26分+10小时12分

=小时

弥勒县=1小时5分+2小时1分+3小时14分+4小时50分+8小时47分+3小时21分+7小时

18分+5小时29分+9小时7分+3小时30分+4小时20分+6小时21分

=59小时23分

开远市=2小时1分+3小时6分+1小时13分+2小时49分+6小时46分+1小时20分+5小时17分+3小时28分+7小时6分+1小时29分+2小时19分+4小时19分

=41小时14分

建水县=50分+2小时51分+2小时6分+5小时44分+1小时19分+5小时16分+3小时37分+7小时34分+2小时8分+1小时29分+小时30分+4小时35分

=40小时59分

个旧市=3小时57分+2小时18分+6小时25分+49分+1小时20分+3小时21分+4小时26分+2小时8分+5小时46分+4小时10分+1小时19分+2小时9分 =38小时8分

元阳县=3小时35分+3小时38分+2小时48分+2小时6分+2小时56分+2小时8分+4小时26分+8小时2分+2小时57分+3小时28分+5小时29分+6小时34分

=48小时7分

蒙自市=1小时36分+4小时33分+49分+4小时46分+2小时57分+6小时35分+2小时8分+2小时58分+4小时59分+1小时13分+3小时14分+4小时19分

=40小时7分

屏边县=3小时57分+2小时18分+6小时15分+4小时26分+8小时4分+3小时37分+4小时27分+6小时28分+1小时36分+2小时49分+4小时50分+5小时55分

=54小时42分

红河县=2小时48分+6小时26分+6小时23分+10小时25分+2小时1分+2小时51分+4小时20分+6小时21分+7小时26分+4小时10分+6小时28分+4小时59分

=64小时38分

绿春县=3小时38分+6小时26分+5小时44分+6小时34分+5小时46分+7小时6分+9小时7分+10小时12分+7小时13分+11小时40分+8小时4分+6小时35分

=88小时5分

河口县=4小时27分+8小时2分+11小时40分+10小时23分+6小时15分+7小时24分+8

小时14分+5小时33分+6小时46分+8小时47分+9小时52分+3小时57分

=91小时20分

金平县=4小时27分+3小时35分+7小时13分+6小时23分+3小时57分+5小时16分+6小时15分+4小时46分+5小时17分+6小时18分+7小时23分+6小时6分

=66小时56分

石屏县=50分+2小时1分+2小时56分+6小时34分+2小时9分+6小时6分+4小时27分+8小时24分+2小时58分+2小时19分+4小时20分+5小时25分

=48小时29分

（五）、分散指数

（1）路线距离分散指数

分散指数=++++++857+2121+++

2960++2281

（2）时间距离分散指数

分散指数=小时+59小时23分+41小时14分+40小时7分+40小时59分+48小时7分+38小时8分+54小时42分+64小时38分+88小时5分+91小时20分+66小时56分+48

小时29分

=753小时26分

（六）、评价

1、从红河州交通网密度看，红河州的交通网密度为，这说明红河州的交通仍旧欠发达，仍需加强交通网的发展，促进城乡公路建设。

2、从连接度看，红河州交通网连接度为，连接度大于1，说明红河州交通网络相对较发达。

3、从通达度看：（1）从路线距离通达指标看，交通通达性由高到低的排列为：蒙自市（857km）>个旧市（）>元阳县（）>开远市（）>建水县（）>屏边县（2121km）>弥勒县（）>石屏县（2281km）>红河县（）>金平县（）>泸西县（）>河口县（2960km）>绿春县（）,红河州交通通达性最高的是蒙自市，通达性最低的是绿春县。（2）从时间距离通达指标看，交通通达性由高到低的排列为：个旧市（38小时8分）>蒙自市（40小时7分）>建水县（40小时59分）>开

远市（41小时14分）>元阳县（48小时7分）>石屏县（48小时29分）>屏边县（54小时42分）>弥勒县（59小时23分）>红河县（64小时38分）>金平县（66小时56分）>泸西县（小时）>绿春县（88小时5分）>河口县（91小时20分），交通通达性最高的是个旧市，通达性最低的是河口县。综合路线距离通达指标和时间距离通达指标看，红河州交通通达性较好的是蒙自市、个旧市、元阳县、开远市、建水县，交通通达性欠发达的地区是金平县、泸西县、绿春县、河口县等。

4、通达度是衡量网络中点之间移动的难易程度的指标，可以用通达指数和分散指数来衡量。分散指数是用来衡量网络系统中总的通达程度与联系水平的指标，红河州的路线距离分散指数和时间距离分散指数分别为和753小时26分，分散指数较高，交通网络内部联系水平较低，通达性较差。

三、存在问题

1、是公路建设不能满足社会经济发展的矛盾

红河州的交通运输是以公路为主，铁路、水路运输为辅，但目前公路交通基础设施标准依然较低，结构仍不合理，尚未形成全州公路主骨架网络，通行能力低，抗灾能力弱，农村公路“晴通雨阻”现象严重，仍然制约全州经济的快速发展。

2、要求公路建设快速发展与资金短缺的矛盾

各级政府都要求公路建设快速发展，而各级政府却无法筹措足够的建设资金。公路建设属于资金密集型事业，投资大，周期长，特别是中央紧缩两根和西部地区投资回报较低，导致投资渠道始终扩展不开，

3、建设与养护之间的矛盾，普遍存在“重建设、轻养护”的现象。

4、农村公路条件差，通达度低

农村路网无论从分布合理性，还是密度覆盖率以及抗灾能力、晴雨通车率都远未适应实际需要，并且县与县之间、乡镇之间、山坝之间还存在严重的发展不平衡问题，诸多缺陷和困难，始终困扰着各级政府和交通职能部门，始终困扰着广大群众的生产生活。

四、对策

1、加强农村公路改造

在改造农村公路过程中，加强施工管理，引导和指导好群众性修路行为，做好技术把关，使群众修路行为逐步规范，不断提高投资效益，不断提高修路水平，避免浪费和形成重复投资。农村公路改造采取因地制宜、节约增效的办法，坝区以倡导建设水泥路为主，山区以推行弹石路、砂石路为主，重在提高路面等级，增强通过能力、抗灾能力、保障营运年限。2、在资金筹集方面，想方设法争取部省补助，州财政配套，县财政积极支持，乡镇自筹，群众投工投劳，社会发动捐助，补助形式多样，资金支持与提供水泥、炸药相结合。

3、加强公路的技术改造

公路的技术改造，以解决病害路段为突破口，以提高通行能力为重点，以铺设路面为核心，强化干线道路与乡村公路的衔接、延伸、辐射和带动作用，接边连邻，进一步消除断头路，使全州农村路网服务水平有整体提高。

4、督促对建成公路养护责任的落实，按照县、乡、村的责任划分，做到建成一条列养一条，确保公路的正常使用年限。