麦克维尔与特灵离心机对比

合集下载

开利约克特灵麦克维尔离心机比较

开利约克特灵麦克维尔离心机比较

单级
4000-6000 1
开式
三级
2950 1
半封
两级
直接传动 1
半封
单级
30,000 1 or 2 半封
80年来,开利引领离心机组的发展,从多级向 单级,从开启向封闭发展 麦克维尔离心机组转速过高
封闭型电机完全解决油,制冷剂泄漏问题, 并有一系列优点
电机电压 控制显示语言 显示型式 抽气回收装置
380V, 6.6kV,10KV 380V, 6.6kV,10kV
单级
11,500 1
半封
约克 YK 385-2400TR
0.64-0.71 0.65-0.68 0.63-0.65 HFC134a
特灵 CVHE/G
特灵 CVGF不主推,贵
400-1300TR
350-1000TR
1400-2600TR 0.61-0.71 0.61-0.68 0.58-0.64
HCFC123
Page 7
麦克维尔
麦克维尔PEH/PFH, WSC/WDC
1、控制系统电源为115V,在 潮湿或特殊情况下,不能保证 绝对安全。 2、需在工地现场安装机械式 流量开关,可靠性降低,同时 非常容易受到水流偶尔的波动 导致停机。 3、零乱/启动柜和机组间接线 复杂
Page 8
麦克维尔
麦克维尔PEH/PFH, WSC/WDC
Page 4
麦克维尔
麦克维尔PEH/PFH, WSC/WDC
连接管路复杂
Page 5
麦克维尔
麦克维尔PEH/PFH, WSC/WDC
连接管路复杂
Page 6
麦克维尔
1、麦克维尔机组油 冷却器需另外连接 水管路来冷却润滑 油,增加现场工作 量和材料,安装复 杂,同时长年累月 将增加水的用量。

离心机组比较 (四大品牌)

离心机组比较 (四大品牌)
Carrier 19XR系列
MCQUAY WSC/WDC系列
能效指标
能效指标优异,特别是代表了整机全年实际耗电指标的NPLV值领先。
满负荷能效指标好,但代表了整机全年实际耗电指标的NPLV值较差。
满负荷能效指标较差好,而且代表了整机全年实际耗电指标的NPLV值亦较差。
满负荷能效指标较差好,而且代表了整机全年实际耗电指标的NPLV值亦较差。
冷媒
R134a冷媒,属于环保冷媒,是当今冷水机组市场上唯一没有规定使用年限的环保冷媒。
R123冷媒,含氟冷媒,属于对臭氧层有破坏的冷媒,已被限制使用,同时由于R123存在对人体有害的毒性,长期接触可致癌。故R123冷媒机组已经是市场上的淘汰机组。
R134a冷媒
R134a冷媒
R134a冷媒
压缩机
单机头单级压缩,可靠性高,运行能效优。
当室外气温低到23℃时,闭式冷水机组须采用旁通等方式人为控制冷却水温度而白白浪费能量,而且冷却水温度提高,机组能效降低。
金宇问题
1.制冷机组(随机配件)
2.主要配件品牌。
3.风机盘管回风箱,接水盘。
4.约克设备单独报价。
5.
封闭式电机结构:电机由冷媒冷却,低负荷运行时,电机得不到充分冷却,电机易烧毁;电机绕阻线径小,抗电网冲击能力小,易由于电网波动等产生冲击而烧毁电机。一旦电机烧毁,须清洗整个系统,运回原制造厂检修,检修时间长达3~6个月,检修费用超过机组价的1/3。
封闭式电机结构:电机由冷媒冷却,低负荷运行时,电机得不到充分冷却,电机易烧毁;电机绕阻线径小,抗电网冲击能力小,易由于电网波动等产生冲击而烧毁电机。一旦电机烧毁,须清洗整个系统,运回原制造厂检修,检修时间长达3~6个月,检修费用超过机组价的1/3。

关于对手VSD

关于对手VSD

关于对手VSD/VFD/AFD最新进展之分析自从约克于1979年原来推出第一台变频离心机组以来,至今已有近三十年的历史,现在已经进入一个比较成熟的阶段。

而几个主要对手,如麦克维尔,开利,特灵,三菱,已由开始的不重视,到现在大规模的发展。

其应用范围之广(开利已将其应用到水冷螺杆式冷水机组),系列之齐全(冷却方式有冷媒冷却,冷冻水冷却,风冷冷却,冷却水冷却),电压之宽(三菱变频器的使用电压已延伸至6600V),型号之多,已经令我们刮目相看,本报告重点研究的对象是麦克维尔和开利的变频机组(相对而言,容易找到的资料比较丰富),也将简单讨论特灵和三菱的变频机组情况。

1.麦克维尔1.1发展简述:从手头的资料看,麦克维尔是在2002年推出第一代变频机组,变频器的型号是Reliance的Liquiflo系列(Reliance/Allen-Bradley均属于Rockwell),而最新的型号既有Reliance的SP600,Liquiflo ,Liquiflo 2系列,也有Allen-Bradley的PF700H系列。

有必要指出的是,麦克维尔的控制中心也由过去的Micro Tech 200(文字操作)系列改为现在的Micro Tech 11(图形化操作)系列,而且在2005年年中为了VFD对控制中心的电机设定部分又作了一些小小的改动(调整了一些设定顺序)!1.2第一代VFD第一代VFD共有6个型号,如下表所示备注:1.红色字体的电机功率值为根据电流推算出来的值2.50Hz的电机功率应乘以0.833.在VFD090/120中还包括一个独立的冷却循环(泵,换热器)4.1ft水柱=0.3048米水柱感到奇怪的是,在Reliance的技术手册上,Liquiflo只有4个型号,可以认为是为麦克备注:1PSI=0.7米水柱1.3第二代VFD第二代VFD共计有16个型号,共有4个系列,与第一代有很大的不同,参数如下表:1.红色字体的电机功率值为根据电流推算出来的值2.50Hz的电机功率应乘以0.833.在VFD090/120中还包括一个独立的冷却循环(泵,换热器)4.1ft水柱=0.3048米水柱5.均可选配3%阻抗的线性电抗器(PF700H除外)一些参数与Reliance/AB的参数有一些区别,主要有:1.电流值:SP600在480V的电流值分别为96A,125A,156A,180A,248A(比麦克维尔提供的大10%左右);PF700H的电流分别为261A,300A(也差不多大10%左右);Liquiflo 2 的电流分别为405A,608A,810A,1215A,根本没有规律可言。

螺杆式中央空调十大品牌排名分析

螺杆式中央空调十大品牌排名分析

螺杆空调机组品牌众多,良莠不齐,为此将螺杆机组各品牌大致情况做分析,请大家参考:一、各品牌螺杆机组全国市场占有率及分析螺杆式冷水机组的品牌数量较多,但较为强势的特灵、约克、顿汉布什、麦克维尔、开利、日立6大外资品牌。

其中顿汉布什的表现最为突出,螺杆机组市场目前仍然还是外资品牌占有绝对优势。

各主流品牌市场占率情况如下:以上数据源于:暖通空调在线一线品牌主要有:开利、特灵、顿汉布什、约克、麦克维尔、日立等;众知,空调主机的核心部件便是压缩机,这些一线品牌都拥自己的核心技术,压缩机为厂家自有知识产权产品。

二线品牌主要有:美的、格力、海尔、LS、克莱门特等。

三线品牌主要有:天加、三家台企(堃霖、台佳、王牌)、申菱、盾安等,这些品牌多数是购买比泽尔、汉钟国产或合资等品牌的压缩机。

通过一段时间的了解,一、二、三线品牌螺杆冷水机组的价格相差并不是很大,最高价差大慨在5%-10%左右。

下面就一线各品牌的情况分析如下:1. 开利:仍是中央空调的第一块品牌,尽管今年市场占有率下降了33%之多,主要原因是其代理商之间互挖墙角,设备有问题时又相互推诿,厂家又不及时出面协调,导致客户大量流失。

2. 约克:自从被江森自控收购后,约克品牌就被做为江森自控系统推行的一个棋子,其行为比较短视,相当多客户不了解购买约克机组后却要为自控系统进行后期买单,因此造成比较恶劣的影响。

3. 顿汉布什:顿汉布什一直以来是螺杆机技术的先导,做为五大品牌之一,其宣传力度显然是不够,因此也流失了一些项目。

主要经营产品:风冷(水冷)螺杆式冷水机组。

4. 特灵:该品牌产品通常被一些高端项目所采用,该公司也是主推一些知名外企和机关单位项目,主要经营产品:三级压缩离心机。

5. 麦克维尔:自被大金收购后就一直在整合中,历史遗留问题未解决,新问题又产生,至少近段时间比较混乱。

主要经营产品:磁悬浮离心机。

二、螺杆机组技术分析相对新出来的中央空调产品,电制式的螺杆机组仍是市场的主流,产品比较成熟。

麦克维尔与特灵离心机对比

麦克维尔与特灵离心机对比
四、价格趋势:
HFC-134a已经广泛地应用于商用、家用、汽车空调以及其他低温设备以及用于HFC-407c/HFC-419a的混合组分,冷媒的制造商(杜邦、ICI等)逐渐增加HFC-134a的产量以满足市场的需求,中国在西安的金珠化工厂已经投入生产;
HFC-134a的价格将会有很大的回落趋势;
在过去的50年里,R11和R12曾经拥有巨大的生产量,1996年CFC冷媒被禁止使用后,CFC冷媒还是有很大的存量,这些存量是为了供现有机组的使用需要。2000年,美国环保局一份报告显示已使用了1,548,734磅的R11。然而,R123的生产量一直都不大。在R123使用的25年里,只有一个制造商(美国杜邦公司)提供R123。而在2000年美国环保局的同一份报告中还显示R123的使用量只有250,811磅。我们先估计当前和未来设计使用的R123机组的存货量,并同时假定0.5%的冷媒泄漏量。在这样的前提下,这些使用量只是未来需要补充冷媒泄漏量的一半。当然一旦R123新机组停止生产,R123还可以使用。但是R123那么少的存货量会使得R123的价格变得比较高。
前置导叶+二级经济器
部分负荷效率高
部分负荷效率低
前置导叶与可移动散流滑块联动调节,保证机组在10-100%的负荷范围内稳定运行。在部分负荷下,散流滑块可以精确地调节压缩机排气口截面积,使排气速率保持恒定,不需要采用耗能的热气旁通。
7、节流装置
先导热力膨胀阀
固定孔板
先导热力膨胀阀根据建筑物中的负荷的变化,调整制冷剂的供液量,冷冻水的出水温度精度达
±0.1℃,同时保证稳定的过热度,避免固定孔板的制冷剂间隙回流,影响效率。
8、紧急供油装置
紧急供油装置

紧急供油装置可保证突然停电时,为轴承及齿轮供油保证润滑,供油压力等同于机正常运行时的油压;特灵机组的叶轮尺寸大,转动惯性大,停止转动的时间也较长,无供油装置将导致运动部件的磨损加剧。

磁悬浮离心机、螺杆机、多联机之间的对比

磁悬浮离心机、螺杆机、多联机之间的对比

磁悬浮离心冷水机组、螺杆式水冷冷水机组、离心式水冷冷机组及多联机组方案比较文件目录一、总侧...............................................................................................................错误!未定义书签。

二、氟系统与水系统的比较 (2)三、磁悬浮冷水机组、离心式冷水机组及螺杆式冷水机组之间比较 (6)四、磁悬浮离心机组、螺杆式水冷冷水机组、离心式水冷冷机组及多联机组的年运行费用的对比 (11)3.1、工程概况(仅供参考) (11)3.1、经济分析......................................................................................................错误!未定义书签。

3.3、维护保养对比..............................................................................................错误!未定义书签。

3.3、初投资费用分析 (15)一、总侧目前市场上中央空调系统主体上分为两类,一类为氟系统,即市场上的多联系,品牌有:大金、东芝、美的、格力、海尔等。

另一类为水机,即市场上所说的冷水机组,品牌有麦克维尔、约克、特灵、捷丰、顿汉布什,清华同方等图1:水系统示意图图2:氟系统示意图通过以上分析比较,我们可看出,无论在初投资,还是以后的运行成本,以及考虑到房间的使用者舒适度来说,采用冷水机组比较好。

模块化螺杆式冷水机组整体式模块化冷水机组单个螺杆式压缩机的制冷较离心机要小,一般从30RT--500RT所以现在大制冷的螺杆式制冷机都采用多机头方式,由微电脑统一控制、调节,并且每台压缩机都有一个单独制冷系统。

压缩机培训资料-离心机

压缩机培训资料-离心机

离心机离心式制冷压缩机是一种回转式速度型压缩机,最适宜于压缩大容量的气体或蒸汽。

在七十多年的发展历程里,离心式制冷压缩机历经本世纪三十年代氟利昂制冷剂的诞生、冶金工业的的发展所带来的高强度叶轮材料、日益迫切的环境问题引入的R134a和R123环保工质的应用等阶段,正广泛应用于宾馆、医院、剧场、机关、船舰等民用场合,工业上则满足纺织、精密机械加工、感光胶片、电视显象管及液晶板生产车间等工艺空调制冷需要。

一、工作原理通过吸气室将要压缩的气体引入到叶轮;叶轮吸入的气体在叶轮叶片的作用下跟着叶轮做高速旋转,气体由于受离心力的作用以及在叶轮里的扩压流动而提高其压力和速度后引出叶轮周边,导入扩压器;气体从叶轮流出后,具有较高的流速,为充分转化这部分速度能,在叶轮后面设置了流通截面逐渐扩大,把速度能转化为压力能,以提高气体的压力;扩压后的气体在蜗壳里汇集起来后被引出机外。

以上这一过程就是离心机的压缩原理。

压缩机的分类主要有:1.按压缩机的型式分:1)开启式:该形式是将压缩机、增速器和电机各自独立分开布置,或压缩机与增速器一起,而电机单独布置,它们之间通过联轴节来连接。

这种型式由于轴的外伸而存在泄露问题。

2)半封闭式:该形式是将压缩机、增速器和电机封闭在同一个壳体内,但各部分之间用螺钉连接,可以拆卸。

这种形式对电机要求能耐氟。

2.按压缩机的级别分:1)单级压缩:只有一级叶轮的压缩方式。

2)双级压缩:有两级叶轮的压缩方式。

3)多级压缩:指三级及三级以上的压缩方式。

二、离心式制冷压缩机主要技术特点离心式制冷压缩机的结构组成:压缩机的形式不一样,各种压缩机的结构会有所不同,现以双级压缩带齿轮增速的半封闭形式为例:1.压缩部分:主要由吸气室、叶轮、扩压器、弯道与回流器、二级叶轮、扩压器、蜗壳组成。

1)吸气室:用以把气体由进气管均匀地引导到叶轮。

一般设计成收口的锥体状。

2)叶轮:通过叶轮的高速旋转,而使气体获得很高的速度,同时也起到扩压的作用。

常见螺杆机的油路循环及回油

常见螺杆机的油路循环及回油

常见螺杆式压缩机的回油螺杆式压缩机由于需要通过冷冻油密封转子实现高效率压缩以及为轴承提供润滑,所以就涉及到压缩机的回油以及油和冷媒的分离。

离心机通常冷冻油只为轴承提供润滑以及导叶开闭等,不需要进行回油,相对于冷媒系统,油路是完全隔离的。

二者不存在接触。

螺杆机和压缩机在停机状态下均会通过加热来保持油和冷媒的分离,因此只讲螺杆机运行过程的回油。

以常见的开利30HXC系列,麦克维尔PFS系列,特灵RT系列等等。

常见的螺杆机油压均是通过冷凝器压力来提供,因此保持较高的冷凝压力有利于回油以及保持较高的油压差。

一、开利30HXC系列油和冷媒的分离是在冷凝器内进行,通过压缩机排气高速喷出到分离隔板,然后冷媒气体和油滴分离,油在抽油口被冷凝器高压推动经过外置油过滤和内置油过滤供给压缩机,然后再随冷媒一起压缩经过排气进入冷凝器,完成一个循环。

因此开利机组的回油只需要简单的控制冷却水流量,让冷凝器压力足够高就可以完成回油。

开利30HXC系列报油压相关故障,需要关注以下几个参数。

首先启动预润滑油压不够,可能是油压传感器故障,或者油泵本身提供的油压不够,日常待机时油压和冷凝器压力相同,油泵启动后油压会比冷凝器压力高(我观察到的正常机组启动大概高80kpa左右)此油压可以保证机组正常启动。

冷凝器压力和油压之会有差值,因为冷凝器压力到油压传感器经过了外置和内置油过虑器,如果二者相差过大,(操作手册是相差超过340kpa会报警停车)正常机组一般不超过50kpa,如果超过建议考虑更换油滤,长期油压不足,虽然油压差还可以维持机组运行,但是长此以往会降低压缩机寿命。

另外如果运行油压够,但是机组油压差不够,应考虑经济器压力传感器和经济器压力,可以通过调节TQ阀适当的降低经济器压力保持一定的油压差。

在调整之前应根据两个回路运行排气的大致参数和油压,经济器压力作比较,不可一味的通过调节TQ阀来提高油压差,否则会造成压缩机冷却不够,损坏压缩机。

四大品牌离心机比较

四大品牌离心机比较

四大品牌离心机比较离心式制冷机组性能比较第1页共10页离心式制冷机组性能比较1.简介2.名厂离心机对比3.550USRT参数对比4.500USRT参数对比5.电机维修6.冷媒共10页第2页离心式制冷机组性能比较开式电机与闭式电机的维修保养比较共10页第3页离心式制冷机组性能比较纺织工厂一般采用离心机作为冷源,如何选择的选择离心机对将来预期功能的实现至关重要。

一般原则是:各厂家简介美国开利Carrier早在八十年代初就进入中国,并在上海建立了合资企业,在国内是用户最多、知名度最高的国外品牌;美国约克York九六年在无锡建立了合资企业,其产品一般为开式电机设计;几乎同时美国麦克维尔McQuay在武汉建立了合资企业,麦克维尔McQuay的合资伙伴是国内制冷行业以螺杆机知名的武汉冷冻机厂,其离心式冷水机产品以率先采用环保冷媒而闻名;美国特灵Trane在苏州太仓建立了合资企业;由于开利Carrier、特灵Trane、约克York均在江苏和上海地区建立了合资生产厂,在我们这一带产品知名度要高于在武汉设厂的美国麦克维尔McQuay。

共10页第4页制造工艺先进,设备安全性好; 运行节能效果更好,能效比高; 维护保养节省及环保方更为先进; 人机界面设计更先进;离心式制冷机组性能比较各产品的基本情况列表如下:共10页第5页离心式制冷机组性能比较1. 各厂家进口产品的基本参数列表如下:共10页第6页离心式制冷机组性能比较2. 各厂家进口产品的基本参数列表如下:共10页第7页离心式制冷机组性能比较各品牌离心机简述美国开利Carrier的离心机采用正压设计,可以采用流行的环保冷媒HFC-134a,压缩机结构是齿轮传动单级叶轮,冷媒冷却电机,部分负荷30-100%,低负荷时较易喘振;由于采用齿轮传动及较高的吸排气压差(HFC-134a的冷媒特性),噪音较高;美国约克York的离心机产品为开式电机设计,单级压缩,500USRT冷量范围离心机的冷媒有HCFC-123和HFC-134a两种;由于采用开式电机设计,若采用工作状态负压的HCFC-123冷媒,轴封处易渗入空气,为维持设备正常运行,需经常排不凝性气体(同时也会带走冷媒);若采用工作状态正压的HFC-134a 冷媒,轴封处易向外泄漏冷媒,为使设备能正常运行,相对其它厂家的半封闭设备补充冷媒的频率要高得多;采用齿轮传动和风冷电机、联轴器传动,因而机组噪音在同冷量机组中最大;部分负荷特性一般,需加变频调速器才能使负荷调节下延至10%。

7.特灵三级离心式冷水机组优势

7.特灵三级离心式冷水机组优势

特灵三级离心式冷水机组机械性能说明供应方提供的货物采用的是目前特灵公司乃至空调行业最先进、成熟的产品,其技术上保持于美国原厂同步,部分关键部件为美国进口。

以下就机组的主要特点、冷媒的使用进行说明:1.特灵离心冷水机组一些独特的优点,重点介绍如下:1)特灵三级压缩离心机组,采用低速运转+经济器(节能器)的行业内的最先进技术,运动部件最少,转速最低,噪音,振动最小,运行最可靠,维护费用低。

2)特灵三级压缩离心机组,能做到10-100%无级调节,这样的配置能使贵方在不增加变频投资的基础上,满足负荷调节而不致于发生喘振,备用性强。

3)特灵三级压缩离心机组,独家采用二级节能技术,部分负荷下更加节能。

4)特灵三级压缩离心机组采用半封闭压缩机和直接驱动技术,没有轴封的磨损,冷媒和润滑油不会泄漏,不必每年定期补充。

因此,使用特灵设备,可使业主大大节约维护成本。

5)特灵三级压缩离心机组,冷凝器换热管采用美国工业标准,壁厚达0.028”,比同行的0.025”厚12%,因此更加耐磨,寿命更长;换热器支撑板采用管卡结构,在冷媒高速冲击下不易磨损。

6)特灵三级压缩离心机组使用的是符合环保要求的R-123冷媒;由于R-123是负压制冷剂,所以特灵的三级压缩离心机组及其部件不属于压力容器,业主不必每年进行第三方的压力容器监检。

在机组使用寿命内可节约相当的费用。

特灵的三级压缩离心式冷水机组的先进特性特灵离心式冷水机组把一系列先进的技术集于一体,包括三级压缩、直接传动、二级节能器,封闭式电动机和新的热交换技术等。

是当今效率最高、运转最稳定、能耗最小和噪音最低的冷水机组。

特灵离心机的主要优点如下:1.特灵采用三级压缩,负荷从10%-100%连续无级调节,消除喘振现象。

特灵三级压缩机的三级叶轮特灵采用了三级压缩,即使负荷很低,冷媒流量很小,也能获得较高的冷媒压头。

其它厂家都采用单级压缩,负荷只能从40%-100%连续无级调节,负荷一旦低于40%时,就会出现冷媒断流和高压回窜而产生喘振现象,喘振的发生会导致压缩机叶轮损坏和电机烧毁。

离心机十大品牌 2

离心机十大品牌 2

目前全世界知名制造离心机的厂家1.阿特拉斯-科普柯(Atlas-Copco):全世界制造空压机种类最全的外商公司,总部在瑞典,旗下空压机种类较全面,有油、无油、移动、固定、螺杆、活塞、离心式皆有。

阿特拉斯进入中国市场也较早,早期依靠其ZR无油干式螺杆机打开市场,分别在中国的纺织、化纤、医药、食品、烟草等行业赚取高额利润,毫不夸张的讲,阿特拉斯靠无油干螺杆“吃”了20年。

时至今日,早年的无油干螺杆已无法满足客户现场日益增大的气量,阿特拉斯将其离心机推向市场,其早期离心机皆为美国生产,后将其组装工厂移至中国无锡进行整机组装。

定价体系多样化,在一些重特大项目上,价格水分相应较少。

后期维护成本略高。

2.英格索兰(Ingersoll-Rand)美国公司,曾经的世界500强企业,空压机并非是其主营业务,其集团业务范围广泛,矿山机械、工程机械、空调制冷、五金配件、气动工具、门控系统等等。

其离心式空压机在全世界也是较早生产的厂家之一。

进入中国市场也是在这些外商空压机厂家中最早的,最初和上海压缩机厂合资,带给它最大的收获是,当时全国最好的空压机人才被它网络起来,这些老“上压人”后都成为“上英”的骨干人员,对其在中国的发展功不可没。

集团公司在08金融危机前花了101亿美元去收购特灵空调,后遭遇08金融危机,造成其整个集团现金流吃紧,公司进行一系列的分割出售主营业务、裁员等企业常规应急办法后,艰难地度过了这几年。

故,在离心式空压机的研发上投入也很有限,设备型号规格还是很多年前的形式,这个让英格索兰的离心机在招投标中技术评标环节中时常不利。

3.库柏离心机(COOPER-JOY)美国公司,隶属于CAMERON集团,总部位于美国水牛城,在空分领域客户众多,优势机型为30000Nm3/Hr 以上设备,在小流量上的机型选择不多,造成经销商投标时机型组合相对而言比较捉衿见肘。

Cooper-Joy在中国最大的决策失误在于早年将偌大的中国交给一家台湾代理商销售与服务,虽后期原厂有介入,但先机已丧失。

麦克维尔-离心机资料

麦克维尔-离心机资料

设计(专利技术) – 提高低负荷运行的稳定性
吸气导叶


散流滑块(套筒状)
WSC:10%-100%无级调节 WDC: 5%-100%无级调节 调节范围为业内最佳
特点四、运行更加喷液态冷媒
• 降低排气过热度 • 降低排气噪声 • 提高冷凝效率
液态冷媒喷液管
吸气导叶与散流滑块联锁控制防喘震(专利)
满负荷滑块位置
低负荷滑块位置
特点一、专为R134a设计的压缩机
改善轴承设计,采用滑动轴承,降低摩擦损失
转轴
轴承 润滑油
停机
启动

动压式硬质铝合金轴承 全油膜自动对中设计 运行时理论寿命无限
额定转速
特点二、环保制冷剂R134a
• 离心机的冷媒:HFC134a & HCFC123
三级压缩三级压缩运动部件多发生故障率高运动部件多发生故障率高每级的级间能量损失每级的级间能量损失2233压缩机轴承的负荷较大轴承易磨损影响机组寿命压缩机轴承的负荷较大轴承易磨损影响机组寿命可靠性高r134ar134a齿轮增速驱动叶轮变得更小停机时间更短保证机组安全直接驱动直接驱动特灵特灵叶轮体积大质量重启动时所需力矩很大影响电机叶轮体积大质量重启动时所需力矩很大影响电机的使用寿命的使用寿命由于叶轮很大停机时惯性大压缩机轴承的负荷较大由于叶轮很大停机时惯性大压缩机轴承的负荷较大轴承易磨损影响机组寿命轴承易磨损影响机组寿命机组寿命长r134ar134a半封闭式电机运行噪音低启动电流更小开启式电机开启式电机约克约克压缩机轴封需要油来密封制冷剂正常年泄漏量为压缩机轴封需要油来密封制冷剂正常年泄漏量为33采用空气冷却电机工作环境温度高寿命短同时机采用空气冷却电机工作环境温度高寿命短同时机房需要良好的通风降温除湿额外增加运行费用房需要良好的通风降温除湿额外增加运行费用联轴器需要专业人士定期来校对同轴度故障率高联轴器需要专业人士定期来校对同轴度故障率高开启式电机运行噪音大启动电流大开启式电机运行噪音大启动电流大维护简单r134ar134a吸气导叶与散流滑块联锁控制防喘震专利满负荷滑块位置低负荷滑块位置r134ar134a改善轴承设计采用滑动轴承降低摩擦损失转轴轴承润滑油停机启动额定转速运行时理论寿命无限r134ar134ar134a属于环保制冷剂对大气臭氧层无破坏作用蒙特利尔协议中无淘汰时间

麦克维尔-离心机资料

麦克维尔-离心机资料


多台机组群控
机组运行监控 系统群控器CSM BAS楼宇自控系统
机组控制器
机组控制器
机组控制器
可联6台或12台
特点九、独有的双机头单回路机组WDC

两台压缩机共用一套换热器

单台压缩机运行时,使用2倍的 换热面积,可提供60%机组设计 冷量 WDC杰出的部分负荷性能,近 似于变频机组部分负荷的表现
产品简介-McQuay离心机型号说明
W S C 087M AU 49F/ E3012/ C2612
水冷离心机
单压缩机 (D-双压缩机) 半封闭压缩机 压缩机叶轮型号 齿轮传动比 电机型号(F:380V) 蒸发器型号[直径30英寸,长度12英尺] 冷凝器型号[直径26英寸,长度12英尺]
技术特点介绍
世界罕见的占地达2.15平方公里的文化艺术中心,总建筑面积6万平方米
• • • •
2台冰蓄冷离心机WSC126/460RT 3台变频离心机WSC550RT 1台PFS220.2 1台WMD350.2
武汉地区部分项目
武汉世贸大厦
总高273米,世界高楼排名第56位 (截止2006年4月) WSC126/1050冷吨×4台
亚洲最大的现代化商品交易中心,总建筑面积70万平方米 WDC126/2125RT×8台 总制冷量:17000冷吨
浙江义乌小商品城
中国规模最大的小商品批发市场,总面积400余万平方米 WSC离心冷水机组共计61台 总制冷量:66000冷吨
北京金融街
北京市第一个大规模整体定向开发的金融产业功能区, 规划用地近103公顷,建筑面积为402万平方米
特点五、紧急供油系统
• 紧急供油系统-突然断电时提供润滑油
– 消除因突然断电造成运动部件的磨损

约克-特灵-开利-麦克维尔离心机

约克-特灵-开利-麦克维尔离心机

精品课件
Page 12
可旋转扩压器机构(SRD)
• 改善满负荷和部分负荷性能 • 有利于高压头地区的应用
部分负荷性能提高超过 20%
精品课件
Page 13
SRD Split Ring Diffuser
SRD优化机组运行
高压头应用并保持低负荷稳定性
精品课件
Page 14
可旋转扩压器调节结构
精品课件
19XR4
CVGF134a), CVHE/G
19XR5
550
CVGF(R134a,Import)
YS
550
300
YT(R123), YK
CDHF/G(Import)
2000
2600
2800
YD
265 100
112
PES
801
WSC/PEH, WDC/PFH
ARS (112-1041RT) Single Stage ARS, NART
McQuay WSC
Trane CVGF
Carrier 19XR
York YK
4.5
300
350
400
450
500
550
600
650
700 750 800
精品课件
870
900 1000 1100 1200 1300 1400 1500
Page 4
主要厂家特点小结
主要特点和优势
R134a 喷液冷却电机 内置润滑油冷却 24V安全控制电压 19XR4带SRD RS485标准接口
HFC134a
麦克维儿 WSC/WDC 100-2600TR 0.68-0.70 0.63-0.65 0.61-0.62

约克、特灵、开利、麦克维尔机冷机比较

约克、特灵、开利、麦克维尔机冷机比较
冷凝器冷却水最低进水温 12.8℃ 节流装置—类型 —控制方式 换热管—材质 选配项 可变孔板 微电脑控制中心提供0~100%开启度信号,控制精确 全部采用内螺纹外翅片Skip-Fin铜管 VSD变频驱动装置 ISN远程监控装置 YK1320TR为0.514kW/TR
冷却水温度每降低 0.6 ℃ , 能耗量约减少 1-1.5%, 机组在部分负荷运行时低冷却水温工况可节约能量
约克为全球最大独立暖通空调和冷冻设备专门制造公司
HFC134a
CF
ODP=0对臭氧层无破坏作用 ODP=0对臭氧层无破坏作用 A1 A1 无 无 1995 年 12 月第七次《蒙特利尔议定书》缔约方维也纳会议制定的淘汰期限 彩色图像显示微电脑控制中心 0.056℃ 开启式 风冷冷却 单级压缩,增速齿轮 有 4行40字符液晶显示微处理器控制系统 0.2℃ 半封闭式 制冷剂冷却 单级压缩,增速齿轮,转速极高达到30000RPM 无 21-24℃ 电子膨胀阀 微处理器提供信号给脉冲步进电动机,目前技术不成 熟,易损 混合采用内螺纹外翅片铜管和光管 无 无 PEH126为0.640kW/TR
态制冷剂中旋转,故能耗增加
单级压缩,增速齿轮 无 21-24℃ 线性浮阀 作用于提升阀弹簧的冷凝压力,部件多故障率高 混合采用内螺纹外翅片铜管和光管 无 不力推 19XR1300 为0. kW/TR
悬臂支撑
CVHG1067 为0.617kW/TR
制冷量X能耗指标X电价X年运行小时数 =1300TRX0.692kW/TRX0.755RMB/KWhX800h =RMB RMB 无 无 150人,多依靠经销商 无
约克的彩色图像显示微电脑控制中心为机组的标准配置,同行业中独有且最为先进 开式机组可单独维修电机或压缩机,半封闭电机压缩机需要整体维修,电机烧毁会污染整个制冷剂系统 开式冷却可靠,且可节省能耗 3~6% ;闭式电机散热于制冷系统内,且电机在阻力比空气大很多的液态制冷剂中旋转,故能耗增加 单级压缩运动部件少,可靠性高;多级压缩运动部件多,级间能量有损失,三级叶轮轴长扭矩大且悬臂支撑 极其方便观察制冷剂蒸发状况,但因在生产工艺难度大,有此装置厂家不多

开利、约克、特灵、麦克维尔水冷螺杆机组对比

开利、约克、特灵、麦克维尔水冷螺杆机组对比
电机置于压缩机吸气端,利用吸气进行冷却。
电机置于压缩机吸气端,利用吸气进行冷却。
噪音
控制
噪音控制:三重消音装置。1,压缩机内部气流导流,降低摩擦噪音;2,排气管路上能将声能转化为热能的消音装置;3,机组外部静音机箱,高效降低噪音,制造静音空间必选。
低速运转行时,转速2950转/分,
运行噪声一般为80dBA。
美国空调协会评定IPLV指标较低
美国空调协会评定IPLV指标较低
可选配压缩机隔音罩
螺杆
形式
双螺杆,专利齿型设计,螺杆转子微米级加工精度,啮合精度高,寿命长。
双螺杆
双螺杆,5带7旋转;
单螺杆,利用螺杆与两个星型齿轮进行压缩,其磨擦副为线磨擦,磨损较严重;为了减少金属间磨擦,其在星型齿轮上压合了塑料成分,容易损坏。
冷凝器
两回程
两回程
三回程,冷却水量大,但能量消耗也大
约克公司于1874年在美国宾西法尼亚州的约克镇正式成立,。YORK®现属于江森自控旗下品牌,依托江森自控对温度控制的理解和技术研究,约克在全球范围提供空调控制解决方案。
特灵是全球领先的室内舒适系统和综合设施解决方案供应商,总部位于美国威斯康辛州。自1913年成立以来,始终致力于为客户提供高效节能的采暖、通风和制冷空调系统、服务和零配件支持,以及先进的楼宇自控和财务解决方案。
开利、约克、特灵、麦克维尔对比
风冷螺杆冷水机组对比
开利
约克
特灵
麦克维尔
历史
1902年,当威利斯开利博士发明了世界上第一套科学空调系统时,从此开创了一个革命性的行业,改变了人们的生活、工作和娱乐方式。从那一刻开始,直至今天——开利一直是一家建立在创新基础上的企业。一个多世纪以来,我们的卓越技术创造了无数个暖通空调领域的多个“第一”,成就了市场领先的创新地位。先进的暖通空调产品和对客户的高质量服务,使今天的开利公司发展成为一个全球性的企业,业务遍及全世界6大洲172个国家。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2、1974年,罗兰和莫利纳指出臭氧层正在减少,1988年模拟臭氧层气团变化研究中心(Ozone Trend Panel)证实氯原子造成臭氧层的破坏。HCFC-134a的分子式为CHCl2CF3,氯原子含量为46.3%。
二、安全性:
1、根据ASHARE34-92的毒性定量和可燃性定量的分类方法,HFC-134a为安全环保的制冷剂,为A1级,无明显毒性,HCFC-123为B1级,有较高的毒性。
3、同时负压系统很难进行检漏,而且由于气体和杂质的侵入,将直接影响润滑油的寿命。
3、市场占有率
麦克维尔在1990年在全球最先推出采用HFC-134a的离心机组,仅在中国市场供应近1000台,长达10年以上平稳的运转最有利地证明麦克维尔HFC-134a离心机组是国际领先技术的先驱。
冷媒一直采用HCFC-123,近年来,由于环保问题,在欧洲、美洲供应HFC-134a机组,在亚洲仍供应HCFC-123机组。
2、美国杜邦公司对HFC-134a进行长达两年的长期慢性毒性试验,研究结果HCFC-123在大气中允许的暴漏允许浓度为10ppm(后提高到40ppm),在空调机房内必须装机械通风装置及安全报警系统。
三、替代性:
由于HCFC-123在淘汰名单中,它的替代物用户最为关注,但至今没有成功的替代物质。
四、价格趋势:
10、轴承
磨损小
磨损大
铝合金轴承的寿命长达25年以上,一般不需维修或更换,运行过程中,理论寿命是无限的;巴氏合金的寿命相应较短,使用一定时期后需维修或更换,很麻烦。
前置导叶+二级经济器
部分负荷效率高
部分负荷效率低
前置导叶与可移动散流滑块联动调节,保证机组在10-100%的负荷范围内稳定运行。在部分负荷下,散流滑块可以精确地调节压缩机排气口截面积,使排气速率保持恒定,不需要采用耗能的热气旁通。
7、节流装置
先导热力膨胀阀
固定孔板
先导热力膨胀阀根据建筑物中的负荷的变化,调整制冷剂的供液量,冷冻水的出水温度精度达0.12℃,同时保证稳定的过热度,避免固定孔板的制冷剂间隙回流,影响效率。
五、机组性能稳定性:
1、HFC-134a为正压冷媒,外界的空气、湿气以及杂物很难进入到机组的制冷系统中,机组始终能高效运行;
2、HCFC-123为负压机组,在运行的过程中,由于在蒸发器中冷媒的压力低于外界的大气压力,外界的空气、湿气以及杂物容易进入到机组的制冷系统中。实验证明,如果机组的压缩气体中有8%的不凝性气体,机组的耗电量将增加6%;空气、湿汽及HCFC-123冷媒在一起会发生反应,生成一种脂肪酸,将腐蚀机组内部的部件。
单级叶轮
三级叶轮
叶轮直径小,惯性小
叶轮直径大,惯性大
麦克维尔的叶轮直径小,采用齿轮间接驱动,能够更快地加速至额定转速。同样,当停机或电源突然中断时,较小的叶轮可以在30秒内停止转动;相比之下,叶轮直径大的压缩机,由于转动惯性大,启动和停止的时间更长,运动部件的机械磨损大。
6、冷量调节
前置导叶+可移动散流滑块
无明显毒性(A1),大气中允许的暴漏允许浓度为1000ppm
有明显毒性(B1),大气中允许的暴漏允许浓度为40ppm
一、环保要求:
1、世界的环保要求日益被重视,1990年6月蒙特利尔协议书的缔约国第二次会议对议定书进行修正,扩大受控物质的范围(其中包括HCFC-134a),同时缩短受控物质的限制期限。
2、系统特点
不需要抽空装置
需要抽空装置
不需要真空保护装置
需要真空保护装置
运行费用和维护费用低
运行费用和维护费用低
1、采用HCFC-123冷媒的机组在运行的过程中,由于有不凝性气体进入系统,需要使用抽空装置,将不凝性气体分离出机组制冷系统,由于分离效率的存在,将会导致制冷剂的定期排放损失,同时抽空装置将消耗能量。HFC-134a的机组的使用很简单,在运行过程中,系统的压力均高于外界的大气压力,不凝性气体很难进入到系统中。
8、紧急供油装置
紧急供油装置

紧急供油装置可保证突然停电时,为轴承及齿轮供油保证润滑,供油压力等同于机正常运行时的油压;特灵机组的叶轮尺寸大,转动惯性大,停止转动的时间也较长,无供油装置将导致运动部件的磨损加剧。
9、微电脑控制
按系统设计
按机组设计
麦克维尔的微电脑可以控制机组、四级冷却水塔、两台冷冻水泵和两台冷却水泵;同时两台单压缩机机组能实现自动联控调节功能,只需要将两台控制器连接起来,无需其他部件。特灵的控制器仅控制机组。
二、效率
单级叶轮设计结构简单,维修方便,系统拥有最大效率,通过在排气侧设置可调散流滑块,获得更优于多级系统的稳定的运行工况范围;多级压缩存在级与级间的级间损失,,而且涉及不凝性气体和定期抽气问题;
三、技术
三级压缩没有充分地利用现代技术,机组的结构复杂,压缩机体积庞大,结构复杂,部件维修处理困难。
5、叶轮
2、在秋冬的机组停机季节,为不让过多的空气和湿气进入到系统中,通常采用在换热器外侧加热或在水侧使用热水在水系统中流动,最终的目的是要提高制冷剂的温度和压力,避免空气的侵入。但这造成在停机季节,仍然有能量的消耗,增加费用。在停机季节,由于麦克维尔离心机组的冷凝器足够大,所以可以将机组全部的冷媒保存到冷凝器,将冷媒的泄漏减低到最低。正压系统容易直接和准确检漏。
4、压缩机结构
单级压缩,采用齿轮+叶轮,间接驱动
三级压缩,直接驱动
结构简单,运动部件小
结构复杂,运动部件大
压缩效率高
压缩效率低
一、历史发展-多级走向单级
开利博士1922年发明了离心式冷水机组,由于当时空气动力学及传热学水平不高,采用三级离心式压缩机。以后由于气体动力学及材料学迅速发展,可以处理高亚音速下气ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的压缩,单级压缩逐渐取代三级压缩。单级压缩在系统结构上更加简化,三级压缩结构复杂。
麦克维尔与特灵离心机对比
麦克维尔
特灵
1、制冷剂
HFC-134a
HCFC-123
HFC-134a不含氯原子,不破坏臭氧层
HCFC-123含46.3%氯原子,破坏臭氧层
HFC-134a为环保冷媒,无淘汰的危险
HCFC-123为将淘汰冷媒,2010年减产65%,2020年减产99.5%,新设备到2020年,在役设备到2030年
1、HFC-134a已经广泛地应用于商用、家用、汽车空调以及其他低温设备以及用于HFC-407c/HFC-419a的混合组分,冷媒的制造商(杜邦、ICI等)逐渐增加HFC-134a的产量以满足市场的需求,中国在西安的金珠化工厂已经投入生产;
2、HFC-134a的价格将会有很大的回落趋势;HCFC-123仅仅应用于离心式冷水机组,产量一直很小,远远低于市场上常见的HFC-134a和HCFC-22的产量。
相关文档
最新文档