油品基础知识28526
油品基础知识
油品基础知识一、石油及石油产品（一）石油1、石油按用途上说是指原油、产品及其衍生物的总称。
按化学组成上说，是含碳、氢化合物的复杂混合物。
石油的组成：烃类化合物和非烃类化合物。
烃类化合物：烷烃、环烷烃、芳香烃、不饱和烃（原油中不含不饱和烃）。
非烃类化合物：含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、胶质及沥青质。
2、原油从地底或海底开采出来未经过任何加工的石油称为原油。
我们通常所说的石油，也就是狭义的石油就是指原油。
原油是一种粘稠油状的可燃性液体矿物。
早在公元初年，我国劳动人民已经发现并加以利用。
颜色多为黑色、褐色或暗绿色，也偶有黄色。
一般情况下，原油的密度大部分为0.77〜0.96克/厘米3。
在原油的组成中，含碳量约为84〜85% ，含氢量约为12-14% ，还有少量含硫、氧、氮的有机化合物。
此外，在石油中还发现了少量极少的铁、镍、铜、铅、钒、砷、镁、磷、钾、硅、钙、锰等元素。
（二）石油产品1、什么是石油产品？石油产品一般是指经过炼油厂加工所获得的各种产品。
2、石油产品的分类石油产品按照国标GB498-87 可分为如下几类：1）燃料类（F）:汽油、煤油、柴油、重油等；2）润滑剂和有关产品（L）:按GB7631-87又分为19 个组别。
喷气机润滑油、汽油机油、柴油机油、汽轮机油、冷冻机油、汽缸油、机械油、仪表油等；3）溶剂油及化工产品（S）：石油醚、抽提溶剂油、橡胶溶剂油、溶剂煤油等；4）蜡及其制品（W）：石蜡、高溶点石蜡、工业用石蜡、提纯地蜡等；5）石油沥青（B ）：道路石油沥青、建筑石油沥青、专用石油沥青等；6）石油焦（C）：二、油品的几个常用技术指标1 、油品的馏程馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。
主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。
2、辛烷值。
油品基础知识
油品基础知识目录一、石油基础知识 (2)1.1 石油的定义与组成 (3)1.2 石油的形成与分布 (3)1.3 石油的性质与分类 (4)二、汽油 (6)2.1 汽油的性能指标 (7)2.2 汽油的使用与储存 (8)2.3 汽油的添加与调配 (9)三、柴油 (10)3.1 柴油的性能指标 (11)3.2 柴油的使用与储存 (13)3.3 柴油的添加与调配 (14)四、润滑油 (15)4.1 润滑油的性能指标 (16)4.2 润滑油的使用与储存 (17)4.3 润滑油的添加与调配 (19)五、特种油品 (19)5.1 特种油品的种类与用途 (21)5.2 特种油品的性能特点 (22)5.3 特种油品的使用与储存 (23)六、油品储存与运输 (25)6.1 油品储存的基本要求 (25)6.2 油品运输的基本要求 (27)6.3 油品储存与运输的安全管理 (28)七、油品计量与化验 (29)7.1 油品计量的基本方法 (31)7.2 油品化验的基本步骤 (33)7.3 油品质量的控制与管理 (34)八、油品的环保与可持续发展 (36)8.1 油品排放的环保法规与标准 (37)8.2 油品的节能减排技术 (38)8.3 油品的绿色供应链管理 (40)一、石油基础知识又称为原油或液态烃混合物，是一种天然的、主要由碳和氢组成的化合物。
它是地球上最重要的能源来源之一，广泛应用于工业、交通和民用领域。
石油的组成：石油主要由多种烃类化合物组成，包括烷烃、环烷烃和芳香烃等。
烷烃是最主要的烃类，其碳原子数范围从C10到C35，其中C16到C32的烷烃最为常见。
环烷烃和芳香烃则主要存在于石油的高沸点馏分中，具有较高的化学稳定性和特殊的气味。
石油的颜色和密度：石油的颜色因产地和成分的不同而有所差异，但通常呈黑色或深褐色。
石油的密度因成分和温度的变化而有所不同，石油的密度在gcm之间。
石油的分类：根据石油的产状、成分和用途，可以将石油分为轻油、中油、重油和渣油等。
油品基本知识培训
• ※第1类 爆炸品 • 本类化学品指在外界作用下（如受热、受摩擦、撞击
等），能发生剧烈的化学反应，瞬时产生大量的气体和 热量，使周围压力急骤上升，发生爆炸，对周围环境造 成破坏的物品，不包括无整体爆炸危险，但具有燃烧、 抛射及较小爆炸危险的物品。 • 如：叠氮钠、黑索金、2，4，6-三硝基甲苯（TNT），三 硝基苯酚 • 爆炸品的主要特性 • （1）爆炸性强 • 爆炸品都具有化学不稳定性，在一定外因的作用下，能 以极快的速度发生猛烈的化学反应，产生大量气体和热 量，使周围的温度迅速升高并产生巨大的压力而引起爆 炸； • （2）敏感度高 • 爆炸品对热、火花、撞击、摩擦、冲击波等敏感、极易 发生爆炸。
精品课油产品的蒸汽中存在一定数量的氢分子，含有氢分子的油
蒸汽与空气组成混合气体达到爆炸极限时，遇到引爆源，即能发生爆
炸。
•
油品的爆炸极限很低，尤其是轻质油品，浓度在爆炸极限范
围的可能性很大，引爆能量仅为0.2mj，而加油站中绝大多数引爆源
都具有足够的能量来引爆油气混合物。油品的易爆性还表现在爆炸温
胀系数越大，受热后体积膨胀值越大，同时蒸汽
压力增高。若在密闭容器中，会造成容器的膨胀，
甚至爆裂，所以对盛装油品的容器，特别是轻质
油品，容器应留有不少于5％的空间。
精品课件
第二章、 油品的危险特性
• 1、易燃性 许多油品的闪点较低，同燃点很接近，不需要很高温度，甚
至在常温下蒸发速度也很快。由于油品在储存收发作业中，不可能是 全封闭的，导致油蒸汽大量积聚和漂移，存在于大量助燃物的空气中， 只要有足够的点火能量，很容易发生燃烧。油品燃烧速度很快，尤其 是轻质油品，水平传播速度也很大，即使在封闭的储油罐内，火焰水 平传播速度可达2～4m/s，因此，油品一旦发生燃烧，氧气供给难以 控制，很容易造成更大危险性。
加油站油品的基本知识
加油站油品的基本知识一、油品的理化参数(一)、闪点在规定条件下，加热油品，油气和空气形成混合气体，在接触火焰时发生闪火的最低温度，以度表示。
在闪点的温度下，只能使油蒸汽和空气所组成的混合物燃烧，而不能使液体油品燃烧。
这是因为蒸汽混合物很快烧完，在闪点温度下液体油品的蒸发速度又很慢，来不及蒸发出一批燃烧所必需的新蒸汽，于是燃烧也就停止。
实际上，闪点不是别的，而是微小的爆炸。
油气空气混合物发生闪火或爆炸的必要条件是：混合物中的油气的浓度要达到一定的范围。
油气浓度低于或高于此范围，都不能发生闪火或爆炸。
柴油的闪点是相当于加热油品使空气中的油气浓度达到爆炸范围下限时的温度;而汽油的闪点则是它的爆炸上限的温度。
油品汽化性越大，闪点越低，只要有极少量的轻油混入柴油中，就可使柴油的闪点显著下降。
闪点的实际用意：根据闪点，确定可燃液体的火灾危险大小。
闪点越低的液体，其火灾危险性越大，柴油的闪点指标为55度。
根据闪点，划分液体的火灾的危险类别。
甲类液体：闪点低于28度;乙类液体闪点在28—60度之间;丙类液体闪点高于60度。
根据分类在生产、加工、运输可燃性液体时，采取相应的放火安全措施。
(二)燃点和自然点石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽能被接触的火焰引燃并燃烧不少于5秒时的最低温度称为燃点。
油品的燃点高于闪点。
油品受热至一定程度时，没有与火焰接触能发生持续燃烧的最低温度成为自燃点。
油品的闪点越高，自然点越低。
因此，重油的储存安全管理重点是防止其自燃。
(三)密度单位体积所含物质的质量称为该物质的密度。
油品液态时的密度小于水，故不能直接用水扑救油品火灾。
汽油的密度一般为710—730kg/m3，柴油的密度一般为800—830kg/m3，水的密度为1000kg/m3。
油品蒸汽密度比空气密度大(一般是空气密度的1.1—5.9倍)，所以，油蒸汽往往向较低地势或水沟中积聚，因此埋线管沟和加油机底座必须铺沙。
二、油品的基本特性(一)易燃性燃烧是一种同时有光和热产生的快速氧化反应。
油品基本知识培训
播速度可达2～4m/s，因此，油品一旦发生燃烧，氧气供给难以控制，
很容易造成更大危险性。
• 2、易爆性 • 石油产品的蒸汽中存在一定数量的氢分子，含有氢分子的油蒸汽
与空气组成混合气体达到爆炸极限时，遇到引爆源，即能发生爆炸。
• 油品的爆炸极限很低，尤其是轻质油品，浓度在爆炸极限范围的 可能性很大，引爆能量仅为0.2mj，而加油站中绝大多数引爆源都具
第一章、油品的理化参数
• 1、闪点 石油产品在规定条件下，加热到它的蒸气与空气所 形成的混合气体接触火焰发生闪火时的最低温度称为闪 点。 闪点是有火灾危险出现的最低温度，可以判定油品 发生火灾的危险性。闪点越低，火灾危险性越大。凡是 闪点不大于45℃的油品为易燃油品，如汽油、煤油。闪 点大于45℃的油品为可燃油品，如柴油、润滑油。汽油 闪点：－58℃
• 3、易积聚静电荷性 • 两种不用的物体，包括固体、液体、气体和粉尘，通过摩擦、接
触、分离等相对运动而产生的没有定向移动的电荷称为静电。经典的
产生和积聚同物体的导电性有关。油品的电阻率在1010Ω.m以上， 是静电非导体。当油品在输运、装卸和加油作业时产生大量的静电，
并且油品静电的产生速度远大于流散速度，很容易引起静电荷积聚，
空间，以备油品受热膨胀。油桶罐装标准详见表2—8。
5、易蒸发、易扩散和易流淌
石油产品主要由烷烃和环烷烃组成，大致是碳原子数4以下为气体， 5～12为汽油，9～16为煤油，15～25为柴油，20～27为润滑油。碳原子数 16以下为轻质馏分，烃类分子很容易离开液体，挥发到气体中，1kg的汽油 大约能蒸发为0.4立方米的汽油蒸气。煤油和柴油虽然蒸发比较慢，但比水蒸
率一般低于108Ω.m，不易积聚静电，轻质油品的电阻率 一般在1010～1012Ω.m，最易产生并积聚静电。（07年 天津一加油站爆炸初步原因为卸油时静电积聚引爆高浓度 油气）
《油品基础知识》课件
常见油品
1 原油
2 汽油
未经加工的天然矿物油， 可以通过精炼技术转化 为各种石油产品。
主要用作汽车燃料，具 有高能量密度和易燃易 挥发的特点。
3 柴油
用于柴油机的燃料，具 有高能量密度和较低的 挥发性。
4 燃料油
5 润滑油
用于发电、工业锅炉等领域，具有高燃烧 效率和稳定性。
用于机械设备的润滑和保护，防止摩擦和 磨损。
油品应用
1 交通运输领域
汽车、航空器、火车等交通工具都依赖于油品作为能源。
2 工业生产领域
油品作为燃料和原料在工业生产中发挥着重要作用。
3 农业领域
农业机械和设备的运行和维护也需要油品的支持。
未来展望
油品技术的可再生能源、 清洁燃料等。
新型能源和替代品对油品市场 的影响
污染。
油品市场
市场结构
油品市场由供应商、消费者、 中间商等构成的复杂网络， 受到供需关系、政策和国际 形势等多方面因素的影响。
国内油品市场政策 和现状
着重介绍中国油品市场的政 策框架、市场规模和现阶段 的供需情况。
国际油品市场形势 分析
探讨国际油品市场的特点、 主要参与国家和市场走势， 以及对中国市场的影响。
《油品基础知识》PPT课 件
这份PPT课件将带你系统了解油品的基础知识，从什么是油品开始，一直到 油品的分类、加工、市场、质量、应用和未来展望。
简介
什么是油品？
油品指各种可燃的液态物质，通常由碳氢化 合物组成，是人类生活中不可或缺的能源。
油品的分类及特点？
油品可以根据来源、成分、用途等方面进行 分类，每种油品都有其独特的物理和化学特 性。
分析新型能源技术和替代品的兴起对油品市场 的挑战和机遇。
油品知识讲义(1).
二、生产工艺、流程
• 生产燃料用油的石 油炼制流程中有三个装置， 即蒸馏、裂化、焦化的装 置。
产品分类
石油燃料
2、喷气燃料 主要供喷气式飞机使用。沸 点范围为60~280℃或150~315℃ （俗称航空汽油）。为适应高空 低温高速飞行需要，这类油要求 发热量大，在-50C不出现固体结 晶。 煤油 沸点范围为180 ~ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。 要求火焰平稳、光亮而不冒黑烟。 目前产量不大。
产品分类
• 石油焦
是原油经蒸馏将轻重质油分离后， 重质油再经热裂的过程，转化而成的产 品，从外观上看，焦炭为形状不规则， 大小不一的黑色块状（或颗粒），有金 属光泽，焦炭的颗粒具多孔隙结构，主 要的元素组成为碳，占有80wt%(WT是 Weight的英文缩写就是重量百分含量的 意思.5WT%相当于50000PPM((PPM是以百 万计含量.)))以上，其余的为氢、氧、 氮、硫和金属元素。 石油焦具有其特 有的物理、化学性质及机械性质，本身 是发热部份的不挥发性碳，挥发物和矿 物杂质（硫、金属化合物、水、灰等） 这些指标决定焦炭的化学性质。
油品知识讲义
中储海盈监管员培训课件
目录
一、油品基础知识介绍
二、生产工艺、流程
三、相关知识与专业术语
四、油品计量 基础知识介绍
• 产品概念
• 石油的成因 • 产品分类
一、油品基础知识介绍
• 产品概念
石油又称原油，是从地下深处开采的棕黑色可燃粘 稠液体。 地下开采出来的石油未经加工前叫原油。石油 是一种粘稠状的可燃性液体矿物油，颜色多为黑色、褐色 或绿色，少数有黄色。一般情况下，石油比水轻，它的密 度为（0.77～0.98）g/cm3。它是由多种烃类(烷烃、环烷 烃、芳香烃)组成的一种复杂的混合物。 石油产品是以石油或石油某一部分做原料直接生产出来 的各种商品的总称。
油品基础知识
油品基础知识第一节石油简述一、认识石油石油是天然存在的，从地下开采出来的流动或半流动的粘稠液体。
石油是原油及其加工产品的总称。
原油是一种埋藏在地下的天然矿产物，在常温下，大都是呈流体或半流体的状态。
其颜色多为黑色或深棕色，少数为暗绿、赤褐或黄色，并具有特殊的气味。
它的比重绝大多数在0.8-0.98之间。
凝点的差异较大，有的高达30C以上，也有的却低于一50C。
原油，从化学组成成分来讲，是一种包含由各种元素组成的多种化合物的混合物。
它的化学组成十分繁杂，不同产地，甚至同一产地而不同油井在化学组成成分上也有一定的差异。
二、石油的组成。
/ 非烃类化合物:主要有硫、氧、氮烃类化合物:主要含碳、氢组成原油的主要元素是碳和氢。
碳含量约83-87%，氢含量约11-14%，两者合计约96-99%。
碳和氢以不同数量和方式排列，构成了不同类型的碳氢化合物，简称烃”。
其次还含有少量的硫、氧、氮（这3种元素合计含量约1-4%）以及极微量的钾、钠、钙、镁、铁、镍、钒、铜、铝、碘、磷、砷、硅、氯等10种元素。
上述种种元素在原油中都不是以单质的形式存在，而是相互结合为非烃类化合物的含硫、含氧、含氮等的化合物和胶质、沥青质等。
这些非烃化合物大都对原油加工和成品油质量有不利影响，所在炼制过程中都要尽可能将它们除去。
三、石油的炼制原油经过常减压蒸馏和各种转化、精制等炼制工艺，加工成各种动力燃料、照明用油、溶解剂、绝缘剂、冷却剂、润滑剂和用途广泛、品种繁多的化工原材料，总称为石油产品” 成品油范围包括汽油、煤油、柴油、润滑油、润滑脂等五大类。
汽油、柴油是石油的主要产成品。
石油的加工工艺：原油必须经过加工（炼制）才能得到各种燃料油、润滑油、石蜡、石油焦和沥青等产品，这些产品称为石油产品。
原油加工分为一次加工和二次加工。
一次加工过程是将原油用蒸馏的方法分离成轻重不同馏分的过程。
原油常减压蒸馏流程示意图汽油馏分一般小于200 C煤油、柴油馏分 200~350 °C 润滑油馏分 350~520 C 减压渣油大于520 C四、石油产品总分类—Zk *代 号代 号F燃料若¥甘口L 润滑 弓剂不口 /有天产口口工产品 S 溶 剂及化 ［曲弟甘 工产口口'制品 W丄蜡^及 /、:制II 品B 石油沥 石油力冃 |隹 八、、C大部分石油产品均可用作燃料， 但燃料油在不同的地区却有不同的解释。
石化油品基本知识
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一、石化油品基本知识（一）、常见油品的概念1、汽油汽油是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。
汽油的外观一般为水白色透明液体，密度一般在0.71-0.75g/cm3之间，即每吨约为1388升，有特殊的汽油芳香味。
汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销售的汽油一般为车用汽油。
汽油产品目前执行的标准为GB 17930-1999 《车用无铅汽油》标准，该标准中汽油的牌号分为90号、93号和95号。
目前市场上所见到的97号、98号汽油产品执行的产品标准均为企业标准。
我国车用汽油的牌号是以研究法辛烷值的大小为划分依据的。
对汽油的检验项目主要包括：汽油的抗爆性（辛烷值）、硫含量、蒸汽压、烯烃、芳烃、苯含量、铜片腐蚀和馏程等。
2、柴油柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。
柴油的外观为水白色、浅黄色或棕褐色的液体。
柴油又分为轻柴油与重柴油二种。
轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。
一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。
轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000 《轻柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号，柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。
2003年5月23日发布了GB/T 19147-2003车用柴油标准，该标准为推荐性标准并于2003年10月1日实施。
柴油的燃烧性能用十六烷值表示，柴油的检验项目主要包括：十六烷值、氧化安定性、硫含量、色度、酸度、灰分、铜片腐蚀、凝点、冷滤点、闪点、馏程等。
3、煤油原油经分馏后所得到的油品之一，分为灯用煤油和航空煤油，闪点多在华氏110度以上，沸点在摄氏175～325度，碳原子数在C10-C17之间。
油品基本知识及安全常识
监管方式：采取“双随机、一公开”方式进行监督检查，同时加强信息 化监管手段的运用，提高监管效率和水平。
法规：国家制定了 一系列油品安全监 管法规，包括《危 险化学品安全管理 条例》、《成品油 市场管理办法》等， 对油品生产、储存、 运输和使用等环节 进行了明确规定。
标准：国家制定了 一系列油品安全标 准，包括《车用汽 油》、《车用柴油》 等，对油品的质量、 安全性能和环保指 标等方面进行了规 定。
监管机构：国家设 立了各级油品安全 监管机构，负责对 油品生产、储存、 运输和使用等环节 进行监督检查和执 法。
监管措施：油品安 全监管机构采取一 系列监管措施，包 括定期检查、抽检、 通报和处罚等，以 确保油品安全。
油品的储存：储存油品时要注意密封、避光、防潮等措施，以确保油品 的质量和安全性。
Part Two
易燃性：油品具有 较低的闪点，容易 引发火灾
易爆性：油品在一 定条件下会发生爆 炸
毒性：油品中含有 有害物质，对人体 健康造成危害
强腐蚀性：油品对 金属等材料具有强 烈的腐蚀作用
油品燃烧和爆 炸的条件：高 温、明火、电
油品在储存和运输过程中应定期检查油品的质量和数量，确保油品的安全和可靠性。
根据用途选择合适的油品：不同油品适用于不同的机械和用途，选择合 适的油品可以提高机械的使用寿命和效率。
正确使用油品：在使用油品时，要遵循正确的使用方法，避免因操作不 当导致油品变质或产生安全隐患。
定期更换油品：油品在使用过程中会逐渐变质，需要定期更换以保证机 械的正常运转和安全性。
定期检查油品储存设备和管道，确保无泄漏和损坏 严格控制油品储存环境的温度和湿度，防止发生氧化和变质 定期对油品进行质量检测，确保油品质量合格 建立完善的油品管理制度和应急预案，提高应对突发事故的能力
油品及安全基础知识
油品及安全基础知识目录一、油品的基本构成二、油品基本特性三、燃烧特性四、爆炸特性五、火灾六、消防灭火七、事故理论及事故统计一、油品基本组成石油产品主要是由烷烃，环烷烃等组成的混合物，石油的大部分是液态烃，同时在液态烃里含有少量的气态烃和固态烃。
石油主要含有碳、氢两种元素组成，其中含有少量的硫、氧、氮等元素。
二、油品基本性质油品的危险性分：（1）蒸发性；（2）易燃性；（3）易爆性；（4）易积聚静电荷；（5）易受热鼓胀；（6）易扩散；（7）易流淌性；（8）毒性等。
（一）蒸发性油品由液体转为气体的一种性质。
影响油品蒸发的因素：①温度：温度高，蒸发快；②液体表面积：表面积大，蒸发快；③油品液面压力：液面压力大，蒸发量小；④油品密度：密度大，蒸发小；油品流动与空气流动的速度：速度快，蒸发快。
（二）易燃性决定油品易燃性的指标有：①闪点、②燃点、③自燃点。
石油产品根据闪点，按火灾危险性分类：甲类：闪点<28℃，原油、汽油乙类：28-60℃灯油煤油、-35号，柴油丙类：60-120℃轻此、重柴丙B类：120℃润滑油易燃液体：≤45℃，可燃液体46-120℃①闪点易燃、可燃液体（包括具有升华性的可燃固体）表面挥发的蒸气与空气形成的混合气，当火源接近时会产生瞬间燃烧。
这种现象称为闪燃。
引起闪燃的最低温度称闪点。
②燃点可燃物质在空气充足条件下，达到某一温度与火焰接触即着火（出现火焰或灼热发光），并在移开火焰之后仍能继续燃烧的最低温度称为该物质的燃点或着火点。
易燃液体的燃点，约高于其闪点1～5℃。
③自燃点指可燃物质在没有火焰、电火花等明火源的作用下，由于本身受空气氧化而放出热量，或受外界温度、湿度影响使其温度升高而引起燃烧的最低温度称为自燃点（或引燃温度）。
自燃有以下两种情况。
(1)受热自燃；(2)自热自燃自燃点越低，自燃的危险性越大。
（三）易爆性油蒸气与空气混合气达到爆炸极限时，遇到引爆源即能发生爆炸。
爆炸极限：可燃气体或蒸气与空气混合后，遇火会发生爆炸的最高或最低的浓度，叫做爆炸极限。
油品基本知识及安全常识
油品安全常识
安全操作规程
操作前，必须 穿戴防护用品， 如手套、护目 镜等。
操作过程中， 应保持油品容 器密封，防止 泄漏。
油品储存时， 应远离火源、 热源，并保持 通风良好。
油品运输时， 应遵守相关法 规，确保安全 运输。
油品废弃时， 应按照相关规 定进行处置， 防止环境污染。
油品储存要求
储存油品的容器应具有良好的密 封性能，防止油品泄漏。
油品安全性能检 测：检测油品的 抗爆性、抗静电 性等
油品理化指标检 测：检测油品的 密度、粘度、闪 点、酸值等
油品环保性能检 测：检测油品的 生物降解性、毒 性等
油品成分分析： 使用光谱、色谱 等仪器分析油品 的成分
油品使用寿命检 测：检测油品的 氧化稳定性、润 滑性能等
油品质量控制措施
采购优质原材料：选择信誉良好的供应商， 确保原材料的质量
03
使用灭火器或消防 沙进行灭火
06
定期检查油品储存 设备，防止泄漏
油品环保知识
油品对环境的影响
01 空气污染：油品燃烧产生的 废气中含有有害物质，如二 氧化硫、氮氧化物等，对空 气造成污染。
02 水污染：油品泄漏或排放到 水体中，会对水质造成污染， 影响水生生物和生态环境。
03 土壤污染：油品泄漏或排放 到土壤中，会对土壤造成污 染，影响植物生长和生态环 境。
油品特性
01
油品密度：油品的密度与其成 分和温度有关，影响油品的储 存和运输。
03
油品闪点：油品的闪点与其成 分和温度有关，影响油品的安 全性和储存条件。
05
油品酸值：油品的酸值与其成 分和温度有关，影响油品的腐 蚀性和稳定性。
02
油品粘度：油品的粘度与其成 分和温度有关，影响油品的流 动性和润滑性能。
基本油品知识
物质是人体的六大营养素。
油品知识部分
问：食用油脂有哪些种类？ 答：根据来源，通常食用油脂可分为两大类：
油品知识部分
问：食用油加工的基本工艺有哪些？
答：食用油加工主要有两个步骤：第一阶段是油脂提取，主要工艺有 压榨和浸出。第二阶段为油脂精炼，主要工艺有：脱胶、脱酸、脱色、 脱臭、脱蜡等，除去杂质或有害物质，达到各级油品质量标准和卫生 标准后才能食用。如下图所示：
产品知识部分
金龙鱼油茶籽油
金龙鱼油茶籽油（也称山茶油）色泽澄清 透亮，营养价值高，与橄榄油的脂肪酸组 成、营养成分及油脂特性都较相似，对人 体心血管健康有益。
耐高温，适于在炸制食物；是健康饮食风 潮下的典范，深受推崇高品质生活的现代 人士喜爱。 榨取自中国南部高山秋后优质野生茶籽， 富含单不饱和脂肪酸，是中国稀有的一种 高级食用油。
产品知识部分
金龙鱼第二代食用调和油
八种原料：大豆油、菜籽油、玉米油、 亚麻籽油 其所含的饱和脂肪酸、单不饱和脂肪
葵籽油、花生油、芝麻油、红花籽油、
酸、多不饱和脂肪酸0.27:1:1的科学
脂肪酸配比，帮助平衡膳食脂肪酸 国家专利殊荣 良好的风味、口感
产品知识部分
金龙鱼玉米油
玉米油六大特点:
脂肪酸多的油脂如菜籽油通常呈液态。
Байду номын сангаас
油品知识部分
问：我们常吃的油脂肪酸比例平衡吗？
答：不平衡。比如 菜油、茶油、橄榄油：亚油酸含量过低 大豆油： 油酸含量过低
玉米油、葵花籽油、红花籽油： 油酸、亚麻酸含量过低
花生油、芝麻油、米糠油：亚麻酸含量过低
椰子油、棕榈油：饱和脂肪酸含量过高，不饱和脂肪酸量不够
油品基本知识及安全防护
油品安全防护措施
穿戴防护服：使用专用的油品防护服，避免油品与皮肤直接接触。 佩戴呼吸器：使用油品专用的呼吸器，防止油蒸汽吸入体内。 储存安全：确保油品储存区域通风良好，远离火源和热源，防止泄漏和溢出。 操作规范：遵循油品操作规程，避免产生火花和静电，使用防爆工具和设备。
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油品安全防护
02
油品危险性概述
油品有毒有害，长期接触或 吸入可导致健康问题
油品易燃易爆，遇火源易引 发火灾或爆炸
油品具有腐蚀性，对金属等 材料Fra bibliotek强烈的腐蚀作用
油品在特定条件下会产生静 电，可能引发火灾或爆炸
油品燃烧和爆炸的原理
油品燃烧和爆炸需要满足三个要素：可燃物、助燃物（通常是氧气）和点火源。 油品挥发后形成可燃性气体，与空气混合后形成可燃性混合气体，遇点火源即发生燃烧。 油品燃烧产生的热量会对周围的可燃物加热，使其温度升高，达到自燃点后发生燃烧。 油品爆炸是油品燃烧过程中发生的快速燃烧并产生大量高温、高压气体的现象。
油品的理化性质
密度：油品的密度通常指在标准状况下单位体积的质量。
粘度：油品的粘度表示其流动性，是油品的重要物理性质之一。
闪点：闪点是油品在特定条件下加热后，蒸汽与空气混合物在接触火 焰时发生闪火的最低温度。 燃点：燃点是油品在特定条件下加热后，蒸汽与空气混合物在接触 火焰时发生燃烧的最低温度。
油品的储存和运输
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油品基本知识及安全防护
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目录
油品基本知识培训
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第四章、危险化学品的基本知识
一、化学品及危险化学品的基本概念
●化学品 （如：药品） 指各种化学元素、由元素组成的化合物及其混合物，无论是天然的或人造的。
●危险化学品（如：汽油、柴油） 化学品中具有易燃、易爆、有毒、有害及有腐蚀特性，对人员、设施、环境造 成伤害或损害的化学品属危险化学品。 化学品中符合有关危险化学品（物质）分类标准规定的化学品（物质）属危 险化学品。 列入国家《危险化学品名录》中的化学品属危险化学品。
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• 本类物品当受热、撞击或强烈震动 时，容器内压会急剧增大，致使容 器破裂爆炸，或导致气瓶阀门松动 漏气，酿成火灾或中毒事故。
• 易燃气体，如：氢气、一氧化碳、 甲烷等。
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第一章、油品的理化参数
• 1、闪点 石油产品在规定条件下，加热到它的蒸气与空气所
形成的混合气体接触火焰发生闪火时的最低温度称为闪 点。
油品基本知识
46——是指“粘度等级”，46是牌号
第二节 汽油
A
汽油应具备的性能
B 汽油的品种、标准
C
汽油在直销过程应注意事项
一、汽油应具备的性能
问
什么是汽油？
答：汽油是由4～12个碳原子构成的烷烃、环烷烃、芳烃和 烯烃和各种添加剂等组分组成的混合物。车用汽油主要用 作点燃式发动机的燃料。
汽油的性能要求：
1、蒸发性
蒸气压不合格的汽油，蒸发损耗大，安全性能差，在高温（如夏季）下，汽 油易产生气阻，致使发动供油不畅通（甚至断油），发动机易熄火。
2、抗爆性
汽油抗爆性能的好坏与发动机是否正常燃烧以及发动机的输出功率有密切的关系。 什么是正常燃烧？ 正常燃烧是指在点火后，混合燃气的火焰前锋以点火为中心以20～50m/s的速度化为机械 能，保证发动机稳定正常工作。 什么是不正常燃烧？ 不正常燃烧一般有两种情况，一种是火焰前锋还未到达该处的混合气，其温度已达到自 燃温度而引起的突然燃烧称为爆震燃烧，即产生爆震或敲缸；另一种是在火花塞未打火 前，由于发动机炽热表面或炽热点引起的混合气提前燃烧现象，即早燃。爆震和早燃均 会使气缸内压力和温度突然增高，损坏活塞、活塞环、气缸垫、排气阀等，使功率下降。 因此汽油要具有良好的燃烧性，即良好的抗爆性能。
在常温储存过程中，汽油中不饱和烃在一定条件下会氧化生成胶质，导致汽油辛烷值
下降，酸度增加。通过测试实际胶质，可以了解汽油质量变化情况。因此，裂化汽油中所 含的不饱和烃多少直接影响了汽油的安定性能，同时也是困扰我国汽油质量的内在因素。 通常通过向汽油中加有抗氧防胶剂、金属钝化剂来提高汽油安定性能，如汽油中含有抗氧 防胶剂T501（2、6—二叔丁基对甲酚）。 诱导期越长，是指汽油在储存、运输、销售和使用过程中抵抗被氧化的能 力越强，汽油的安定性也越好，储存期长。如诱导期为486分钟的汽油比诱导期为400分钟 的汽油保质期长。
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油品基础知识一、石油及石油产品（一）石油1、石油按用途上说是指原油、产品及其衍生物的总称。
按化学组成上说，是含碳、氢化合物的复杂混合物。
石油的组成：烃类化合物和非烃类化合物。
烃类化合物：烷烃、环烷烃、芳香烃、不饱和烃（原油中不含不饱和烃）。
非烃类化合物：含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、胶质及沥青质。
2、原油从地底或海底开采出来未经过任何加工的石油称为原油。
我们通常所说的石油，也就是狭义的石油就是指原油。
原油是一种粘稠油状的可燃性液体矿物。
早在公元初年，我国劳动人民已经发现并加以利用。
颜色多为黑色、褐色或暗绿色，也偶有黄色。
一般情况下，原油的密度大部分为0.77～0.96克/厘米³。
在原油的组成中，含碳量约为84～85%，含氢量约为12-14%，还有少量含硫、氧、氮的有机化合物。
此外，在石油中还发现了少量极少的铁、镍、铜、铅、钒、砷、镁、磷、钾、硅、钙、锰等元素。
（二）石油产品1、什么是石油产品？石油产品一般是指经过炼油厂加工所获得的各种产品。
2、石油产品的分类石油产品按照国标GB498-87可分为如下几类：1）燃料类（F）：汽油、煤油、柴油、重油等；2）润滑剂和有关产品（L）：按GB7631-87又分为19个组别。
喷气机润滑油、汽油机油、柴油机油、汽轮机油、冷冻机油、汽缸油、机械油、仪表油等；3）溶剂油及化工产品（S）：石油醚、抽提溶剂油、橡胶溶剂油、溶剂煤油等；4）蜡及其制品（W）：石蜡、高溶点石蜡、工业用石蜡、提纯地蜡等；5）石油沥青（B）：道路石油沥青、建筑石油沥青、专用石油沥青等；6）石油焦（C）：二、油品的几个常用技术指标1、油品的馏程馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度围。
主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。
2、辛烷值代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。
在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。
采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分数表示。
测定辛烷值的方法不同，所得值也不一样，因此，引用辛烷值时应该指明所采用的方法。
3、什么是马达法辛烷值？以较高的混合气温度(一般加热至149℃)和较高的发动机转速(一般达900转/分)的苛刻条件为其特征的实验标准发动机测得辛烷值。
4、什么是研究法辛烷值？以较低的混合气温度(一般不加热)和较低的发动机转速(一般达600转/分)的中等苛刻条件为其特征的实验标准发动机测定的辛烷值。
5、什么是闪点？闪点是指石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。
油品越轻，闪点越低。
油品的危险等级是根据闪点来划分的。
从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。
用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点，一般用以测定轻质油品。
闪点越高越安全。
6、什么是闭口闪点？用规定的闭口闪点测定器所测得的闪点，以℃表示。
7、什么是开口闪点？用规定的开口闪点测定器所测得的闪点，以℃表示。
8、什么是燃点？在规定的条件下，当火焰靠近油品表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧到规定时间所需的低温度，以℃表示。
9、什么是自燃点？在规定条件下，油品在没有火焰时，自发着火的温度，以℃表示。
10、什么是机械杂质？机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的沉淀或悬浮物，如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。
机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。
对轻油来说，机械杂质会堵塞油路，促使生胶或腐蚀；对锅炉燃料，会堵塞喷嘴，降低燃烧效率，增加燃料消耗；对润滑油，则会破坏油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成积炭等。
11、什么是黏度？黏度是指液体受外力作用移动时，分子间产生的磨擦力的量度。
是评定油品流动性的指标。
黏度随温度的升高而降低。
润滑油必须具有适当的黏度才能起到良好的润滑作用；燃机燃料必须黏度合适，才能喷射小而均匀的燃油使燃烧完全。
三、汽油（一）什么是汽油汽油为油品的一大类，是四碳至十二碳复杂烃类的混合物，为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至205℃。
（二）汽油的分类汽油根据用途可分为航空汽油、工业汽油、车用汽油、溶剂汽油等四大类。
主要用作汽油机的燃料。
按汽油含铅量的多少分为含铅汽油和无铅汽油。
含铅汽油是指为提高汽油的抗暴震性而加入了四乙基铅添加剂的汽油。
无铅汽油是指含铅量在0.013g／L以下的汽油，并非铅含量为零的汽油。
（三）车用汽油的主要指标车用汽油的几个重要性能最重要的性能为蒸发性、抗爆性、安定性、腐蚀性和清洁性。
1、适宜的蒸发性指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。
对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。
汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。
馏程馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度围。
主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。
镏程温度越低，油品的成分越轻，温度越高，油品的成分越重。
汽油的馏程为30℃至205℃。
●蒸气压。
蒸气压是反映汽油在燃料系统中蒸发的倾向和发动机起机难易的指标。
汽油的饱和蒸气压大，蒸发性就大，发动机越容易起动，但形成气阻的可能性也大，在贮运中蒸发损失也就大。
●气液比。
指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。
气液比是温度的函数，用它评定、预测汽油气阻倾向，比用馏程、蒸气压更为可靠2、抗爆性指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。
车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。
辛烷值是这样给定的：异辛烷的抗爆性较好，辛烷值给定为100 ，正庚烷的抗爆性差，给定为 0，汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，使其产生的爆震强度与试样相同，标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。
辛烷值高，抗爆性好。
汽油的等级是按辛烷值划分的。
高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。
汽油机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。
汽油抗爆能力的大小与化学组成有关提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，但也通过添加四乙基铅等抗爆剂实现。
3、良好的安定性指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性。
用胶质和诱导期及碘价表征。
胶质越低越好，诱导期越长越好，碘价表示烯烃的含量。
4、良好的抗腐蚀性用总硫、硫醇、铜片和酸值表征。
5、良好的清洁性●水分●机械杂质（四）车用汽油的选用1、车用汽油的标号车用汽油的标号是根据其辛烷值标定的。
我国现在的汽油牌号有90号、93号、95号、97号和98号等几个牌号。
目前市场上常见的有90号、93号和97号。
2、车用汽油的选用（1）选用依据：选择车用汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。
压缩比就是汽缸活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。
例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1／10。
一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。
但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。
而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。
所以，压缩比越高，对汽油的抗暴震性能要求越高，就需要辛烷值更高也就是牌号更高的汽油。
（2）如何选用？压缩比在7．5～8．0应选用90号车用汽油；压缩比在8．0～8．5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8．5～9．5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9．5～10应选用95号～97号车用汽油。
一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，汽车生产厂也会在油箱盖侧标注推荐使用的燃油标号。
车主应严格按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。
（3）使用错误标号汽油的后果如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。
一般在急加速及爬坡时出现，如果由于汽油标号低，使发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等。
但是选择汽油也不是标号越高越好，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。
压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。
盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。
3、提高汽油标号的方法提高汽油标号就是提高汽油的抗爆性。
（1）改进石油炼制工艺不同的炼制方法。
如采用催化裂化、催化重整和加氢裂化是较先进的二次加工方法，所制取的汽油含有较多的异构皖炬和芳香炬，故其辛烧值(MON)可高达70~85以上。
因此，逐步采用先进的二次加工工艺来炼制汽油，是提高汽油辛烧值的有效方法之一。
（2）调入辛烧值改善组分。
能够作为汽油辛皖值改善组分的物质很多，如皖基化油、异构化油、工业异辛皖、甲基叔丁基酷(MTBE)等。
这些物质的辛烧值都很高，加在汽油组分中，能够显著提高汽油的辛烧值，改善抗爆性。
（3）加入抗爆添加剂能提高汽油抗爆性的添加剂，叫抗爆添加剂。
向汽油中添加抗爆剂，是提高汽油抗爆性最有效和最经济的方法，因而被广泛的采用。
非金属有机化合物汽油抗爆剂类有：甲醇、乙醇、异丙醇、叔丁基醋、异丙醇和甲基叔丁基酿等。
金属有机化合物汽油抗爆剂类有：四甲基铅、四乙基铅、二茂铁等。
三、柴油（一）什么是柴油柴油（Diesel）又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。
它由不同的碳氢化合物混合组成。
它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。
它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。
（二）柴油的分类根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。
根据密度和馏分的不同，一般分为轻柴油和重柴油。
（三）车用柴油的主要指标车用柴油的主要指标有：燃烧性、蒸发性、流动性、安定性和腐蚀性。
1、燃烧性高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。
从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。
燃料的自燃点（在空气存在下能自动着火的温度）低，则滞燃期短，即燃烧性能好。
一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标，也可以有柴油指数或十六烷指数表示。
十六烷值是指与柴油自燃性相当的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。
标准燃料是用正十六烷与2-甲基萘按不同体积百分数配成的混合物。
其中正十六烷自燃性好，设定其十六烷值为100，2-甲基萘自燃性差，设定其十六烷值为0十六烷值高的柴油容易起动，燃烧均匀，输出功率大；十六烷值低，则着火慢，工作不稳定，容易发生爆震。