施工降噪专项方案

新建铁路云南国际铁路通道蒙自至河口铁路

第二标段

（DK72+080-DK142+440段）

施工防噪专项施工方案

编制：

复核：

审核：

审批：

中铁五局（集团）有限公司

2009年10月30日

1、工程概况

新建蒙河铁路二标第二项目第十四作业队施工范围：隧道三座，桥梁一座。拉所二号隧道出口（1744米），里程DK135+056~DK138+800；三家寨隧道出口（2867米），里程DK134+337~DK131+470；拉所一号隧道进口510米，里程

DK134+490~DK135+000；三家寨大桥133.92米，中心里程为DK134+413.5。隧道合计5121米，桥梁133.92米。

14队施工的四个工点均远离居民区，对村民生产生活影响不大，因此本方案主要考虑洞内降噪措施。

隧道内隧道工程施工噪音会影响工人的听觉，诱发多种疾病，降低工作效率和影响安全生产。污染因素主要为：钻孔、开挖出碴、材料运输、爆破等噪音，施工过程中应注意降噪。

噪音是由不同频率和不同强度的音量无规律地组合一起形成的声音，人听到的频率范围是20~20000HZ，为了保护听觉不受损害，国家安全监察条例作业地点噪声应不大于90DB(A)。

隧道施工机械音响程度相对指标见下表。

隧道企业噪声卫生标准

隧道施工机械音响强度程度相对指标

二、噪声的测量与控制

1、噪声的测量

（1）测量仪器

噪声的测量仪器可采用声级计、滤波器、频谱分析仪、纸带记录仪、磁带记录仪、实时分析仪等。

（2）测量方法

噪声测量的目的是评价作业地点噪声危害程度。测点一般远在受危害的主要对象处。如在工作人员耳朵附近。当需要掌握整个作业地点的噪声环境，可在其间选择若干测点进行测量，然后取平均值。

2、消除和降低声源产生的噪声

隧道施工作业场所，是随进度面变换的。无法采用一些固定措施，如：隔声、吸声、声、屏障等手段，因此宜选用低噪声设备。从声源减少噪音，使控制噪声工作大为简化。

3、个人防护

当噪声不能降至容许标准以下。工人长时间在90dB[A]以上或短时间在115 dB[A]的环境工作时，应采用个人防护用具，如防声耳塞、耳罩、隔声棉和隔声帽等，以保护人体健康。

三、隧道施工降噪措施

1、施工现场安排专人进行洒水，防止粉尘飞扬；

2、作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁；

3、主要运输道路进行固化，定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物；

4、合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备；

对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音；对于行驶的机动车辆，减少鸣笛；

5、合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段时，严格控制噪音。