宝马7系E65 E66司机座椅和副司机座椅重量感应损坏修复

汽车座椅加热故障排查与修复

汽车座椅加热故障排查与修复汽车座椅加热功能在寒冷的冬季给驾驶者和乘客带来了温暖和舒适。

然而，当这一功能出现故障时，会给驾驶体验带来不便和困扰。

本文将介绍汽车座椅加热故障的排查与修复方法，帮助车主迅速解决座椅加热故障问题。

一、故障排查1. 检查座椅加热开关：首先，确定是否有电流通过座椅加热开关。

使用多用途电压表可以测试开关是否正常工作，如果开关损坏需要更换。

2. 检查座椅加热负载：座椅加热负载是指连接座椅的加热电阻。

通过检查座椅加热负载的电阻值是否在正常范围内来确定是否损坏。

如果电阻值偏高或低，应更换座椅加热负载。

3. 检查座椅加热传感器：座椅加热传感器用于测量座椅温度，并控制加热系统的工作。

检查传感器是否连接良好，并使用万用表测试其电阻值是否正常。

如果传感器故障，应更换。

4. 检查电源线路：座椅加热系统需要稳定的电源供应。

检查座椅加热系统的电源线路是否有断路或短路的情况。

如果发现问题，需要修复或更换电源线路。

二、故障修复1. 更换座椅加热开关：如果座椅加热开关损坏，需要购买相同规格的开关进行更换。

首先，断开电源，拆卸原来的开关，连接新开关并固定好。

2. 更换座椅加热负载：如果座椅加热负载损坏，需要购买与原负载相同规格的电阻进行更换。

先拆卸座椅，找到加热负载所在位置，拆卸原负载，安装新的加热负载，并确保连接牢固。

3. 更换座椅加热传感器：如果座椅加热传感器损坏，需要购买相同规格的传感器进行更换。

根据座椅型号和说明书，找到传感器所在位置，拆卸原传感器，安装新的传感器，并确保连接牢固。

4. 修复或更换电源线路：如果发现座椅加热系统的电源线路有断路或短路情况，需要修复或更换电源线路。

使用电线夹或绝缘胶带修复断路，更换短路电源线路。

总结：汽车座椅加热功能在寒冷的冬季提供了舒适和温暖。

当座椅加热故障时，我们可以通过排查和修复来解决问题。

注意安全和电压使用规范，确保操作正确。

如遇复杂情况，建议寻求专业技师的帮助。

宝马3系F35驾驶员电动座椅故障诊断方案设计论文-杨送文

毕业设计报告题目：宝马3系F35驾驶员电动座椅故障诊断方案设计类型：方案设计学生姓名：杨送文系部：汽车电子系专业：汽车电子技术班级：汽电1303班指导教师：程泊静湖南汽车工程职业学院教务处制年月日目录摘要 (1)1、电动座椅类型及组成 (3)1.1电动座椅类型 (5)1.2电动座椅组成 (6)2、电动座椅结构 (8)2.1电动座椅结构 (8)3、汽车电动座椅的检修 (10)3.1电动座椅主要部件的检测 (10)3.2电动座椅故障的检修方法 (12)4、电动座椅常见故障诊断 (13)4.1座椅调节失效 (13)4.2调解异响 (15)4.3 滑动电机故障 (15)4.5案例分析 (16)结论 (18)参考文献 (19)后记 (20)摘要电动座椅调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪华的还可以调节大腿支撑、腰部支撑等。

实用性非常强，可以使自己处于一个相对舒适的驾驶位置。

宝马3系F35手动调节的工作方式就是驾驶员本身作为一个施力方，通过手柄放松座椅的锁止机构，之后通过改变身体的座姿和位置来带动座椅移动，最后将锁止机构的手柄放松，将座椅固定在所选择的位置上。

常见的电动座椅的故障存在有：调节异响，无法调节，记忆功能失效等。

在结合了宝马3系F35电动座椅控制原理和实际故障情况下，利用宝马专用诊断设备和车间维修工具，设计出了可靠有效的故障诊断树和相应的排故方案。

在实际生产中发现，该排故方案可靠有效，对实际生产具有指导意义。

【关键词】宝马3系F35 电动座椅电机调节故障记忆功能AbstractsElectric seat adjustment is through the control of the motor to adjust the seat position, height of up and down, back of a chair before and after the point of view, more luxurious can also adjust the leg support, lumbar support, etc. Practicality is very strong, you can make yourself a relatively comfortable driving position. BMW 3 series F35 manually adjust the way of working is the driver itself as a force, a controller to relax the seat of the locking mechanism, through the change of the body after sitting pose and position to drive the seat move, finally will lock handle to relax, the seat is fixed in the position of their choice. Common faults of power seats are: adjust sound, cannot adjust, memory function failure, etc. In combination with the BMW 3 series F35 power seat control principle and the actual fault cases, using special BMW diagnostic equipment and workshop maintenance tools, designed the reliable and effective fault diagnosis tree and the corresponding troubleshooting solutions. Found in the actual production, the troubleshooting scheme is reliable and efficient, and has a guiding significance for practical production.【keywords】BMW 3 series F35 Power Seats e-motor Adjust The fault Memory function1、电动座椅类型及组成1.1电动座椅类型在一些高级轿车中，乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座椅滑行、倾斜的调整；宝马3系F35驾驶员的电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑行、倾斜的调整，而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调整，有的还带有位置存储功能。

宝马7系E65 E66司机座椅和副司机座椅重量感应损坏修复

宝马7系E65 E66司机座椅和副司机座椅重量感应损坏修复
宝马7系E65 E66司机座椅和副司机座椅重量感应损坏，
如下图座椅真皮是黄色或灰色，
按以下方法能修复气襄灯亮的故障。

宝马E38 E39 E60气襄灯亮副司机位儿童座椅感应膜损坏修复
宝马E38 E39 E60车型气襄灯亮，很多都是副司机位儿童座椅感应膜损坏造成，购买配件需800元左右，拆下座椅安装非常麻烦。

按以下方法在副司机位下面可找到此模块，无需拆缷座椅，无需更换感应膜即可修复。

BMW E38 E39
BMW E60
最后用检测仪器清除故障码，即可完成。

宝马座椅记忆功能失效

宝马座椅记忆功能失效案例编写：常斌日期：2015年9月9日车型：宝马535GT F07底盘 N55发动机行驶里程：90000KM车牌：湘A12345 VIN：无故障现象：该车座椅记忆功能失效故障检查：维修人员试车，打开车门将驾驶员侧座椅的位置进行调整后打开点火开关，此时发现该座椅没有任何恢复记忆位置的动作。

该车驾驶员侧座椅位置数据是存储在点火钥匙中的。

于是维修人员打算通过故障诊断仪查看点火钥匙中的座椅位置数据，结果发现钥匙中的数据存储功能被设置成了“取消”。

维修人员认为这是由于用户自行通过Drive系统改变了原始设置，因此将设置恢复后便交了车。

故障分析：可是数周后该车因同样的故障返厂，不过这一次用户明确表示自己在此期间没有进行过任何功能设置。

这样一来问题就变得复杂化了，难道系统会自动更换设置吗？维修人员决定彻底查清问题真相。

通过Drive旋钮在中央信息显示屏上打开车门锁设置状态，可以看出此时座椅自动恢复上次位置的功能设置已开启。

转入个性化设置的菜单，可以看出驾驶员座椅位置数据的保存方式是可以进行设置的。

通过故障诊断仪进入防盗控制单元查看钥匙的设置数据，发现该车此时使用的是第2把钥匙，而它的个人化编码却为1，这有些不合常规。

于是要求用户拿来另一把钥匙。

查看钥匙的设置数据，发现这把钥匙的个人化编码也为1。

这样一来问题终于有了答案。

原来由于2把钥匙的个人化编码均被设置成了1。

当初维修人员用其中的一把钥匙将钥匙存储功能设置成开启状态后，看似解决了问题，可是一旦用户使用另外一把钥匙起动车辆后，防盗控制单元发现2把钥匙使用了同一个个人化编码，自然会认为系统出现了逻辑混乱，于是自动将钥匙的数据存储功能设置为“取消”。

故障排除：将1、2号钥匙的个人化编码分别设置成编码1和编码2。

变换2把钥匙反复试车，确认故障不再出现故障总结：有的时候表面的故障不是真正的故障，需要认真的分析深层次的东西。

车辆电动座椅加热故障的检修技巧

车辆电动座椅加热故障的检修技巧车辆电动座椅加热系统为驾驶员和乘客提供了舒适的座椅加热功能，然而当该系统出现故障时，我们需要了解一些基本的检修技巧。

本文将介绍一些常见的车辆电动座椅加热故障，并提供相应的检修方法，以帮助您解决这些问题。

1. 故障一：座椅加热功能失效当您打开座椅加热开关，但座椅仍然不会加热时，可能存在以下几种原因：a) 检查保险丝：首先，您需要检查座椅加热系统的保险丝。

如果保险丝熔断了，您需要将其更换为合适的规格。

确保在更换保险丝时阅读车辆制造商提供的相关信息。

b) 检查加热元件：座椅加热系统中的加热元件可能会损坏。

您可以使用万用表进行测试，检查加热元件是否具有正确的电阻值。

如果电阻值超出正常范围，您需要更换加热元件。

c) 检查开关：考虑到开关可能损坏，您可以使用万用表测试开关是否正常工作。

如果开关有问题，您需要更换它。

2. 故障二：加热不均匀当座椅加热不均匀时，可能会导致您感到不舒服。

以下是一些可能的原因：a) 检查加热元件：加热元件可能会老化或磨损，导致加热不均匀。

您可以使用万用表测试每个加热元件的电阻值。

如果某些元件的电阻值异常，您需要将其更换。

b) 检查温度传感器：座椅加热系统中的温度传感器可能会出现故障。

您可以使用万用表测试传感器是否正常工作。

如果传感器有问题，您需要更换它。

c) 检查接线：座椅加热系统的接线可能会松动或断开。

您可以仔细检查接线是否完好无损，同时还要确保连接可靠。

3. 故障三：座椅加热过热或不热当座椅加热过热或不热时，可能会对使用者的舒适度造成不利影响。

以下是一些可能的原因和解决方法：a) 检查控制模块：座椅加热系统的控制模块可能会故障，导致加热过热或不热。

您可以使用万用表进行测试，检查控制模块是否正常工作。

如果控制模块有问题，您需要将其更换。

b) 检查加热器线圈：座椅加热器线圈可能会老化或损坏，导致加热过热或不热。

您可以使用万用表测试线圈的电阻值是否在正常范围内。

宝马E65、E66车型，730、745、750通病

宝马e65e66车型行驶中突然熄火重新启动又能行驶一段时间路面不平经常出现这种情况打开车头盖付司机位前面发动机电脑旁有这个保险丝盒因电流大有几个焊点容易松动无法供电给发动机电脑如图加焊即可修复宝马e65e66Hale Waihona Puke 型730745750通病深圳何师傅
宝马E65、E66车型，730、745、750通病
深圳-何师傅
宝马E65、E66车型，行驶中突然熄火，重新启动又能行驶一段时间，路面不平经常出现这种情况，打开车头盖付司机位前面，发动机电脑旁有这个保险丝盒，因电流大，有几个焊点容易松动，无法供电给发动机电脑，如图加焊即可修复，宝马E65、E66车型，730、745、750通病，深圳何师傅。

新能源汽车座椅维修方法与技巧

新能源汽车座椅维修方法与技巧随着环保意识的增强和能源危机的严峻，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。

而座椅作为汽车的重要组成部分，其舒适性和安全性对驾乘体验至关重要。

然而，由于长时间使用和不当维护，座椅可能会出现磨损、破损等问题。

本文将介绍一些新能源汽车座椅维修的方法与技巧，帮助车主解决座椅问题。

首先，对于座椅的磨损问题，可以考虑使用座椅套进行保护。

座椅套不仅可以增加座椅的寿命，还能改善座椅的舒适性。

选择座椅套时，应注意其材质要舒适透气，尺寸要合适，避免过大或过小导致使用不便。

此外，座椅套的清洗也是关键，应定期清洗以保持清洁卫生。

其次，对于座椅破损的问题，可以考虑使用维修贴进行修补。

维修贴是一种具有强力粘合性的胶带，可以将座椅的破损部分粘合起来。

使用维修贴时，应先清洁座椅表面，确保无灰尘和油污，然后将维修贴贴在破损部位，用力按压使其粘合牢固。

修补后的座椅可以继续使用，但要注意避免再次磨损或撕裂。

另外，座椅的舒适性也是需要关注的问题。

对于长时间驾驶的人来说，舒适的座椅可以减轻疲劳感，提高驾乘体验。

因此，可以考虑在座椅上加装腰靠垫、头枕等配件，以提供更好的支撑和舒适度。

此外，调整座椅的角度和高度也是一种改善舒适性的方法。

根据个人的身体特点和驾驶习惯，调整座椅的角度和高度，使之最适合自己的驾驶姿势。

在维修座椅时，还需要注意一些安全问题。

首先，要确保维修过程中车辆处于停车状态，并且手刹已经拉紧，以防止车辆滑动。

其次，维修过程中要注意避免使用尖锐的工具，以免损坏座椅或造成伤害。

最后，维修后要进行测试，确保座椅的功能正常，不会影响驾驶安全。

除了以上提到的方法和技巧，还有一些其他的维修座椅的方法。

比如，对于座椅的异味问题，可以使用专门的汽车座椅清洁剂进行清洗，或者使用除味剂去除异味。

对于座椅的变形问题，可以使用专业的座椅修复工具进行修复，或者寻求专业的汽车维修店的帮助。

总之，针对不同的座椅问题，可以采用不同的方法和技巧进行维修。

驾驶员座椅早期失效分析及改进

驾驶员座椅早期失效分析及改进摘要：“汽车座椅”是车辆的重要组成部分，供驾乘人员乘车时乘坐，是汽车的必备配置。

汽车安全分为主动安全和被动安全，座椅是被动安全的守护者，应保证驾乘人员的人身安全，在国内生产和销售的座椅的安全性能应满足中国强制认证、座椅相关的标准和整车的法律法规要求，在国外销售的车辆，还应满足相应国家的强制认证要求。

介绍了汽车座椅的主要部件及功能，具体分析了驾驶员座椅早期失效的主要原因，并给出了解决方案，通过方案的实施，有效降低了座椅的早期失效率，提高了座椅的可靠性。

关键词：驾驶员；座椅；早期失效；改进引言随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为很多家庭的必需品。

汽车座椅属于汽车内饰中与用户密切接触的部件，其外观、操作质感及乘坐舒适度受到越来越多的重视，因而整车制造商也对座椅开发提出了越来越高的要求。

座椅作为与人体直接接触的部件，其可靠性对整车而言至关重要，早期失效会导致座椅使用功能的下降，影响车辆的正常运行，部分性能失效甚至会影响车辆安全。

1汽车座椅结构简介1.1座椅面套座椅面套常见材质有真皮、人造皮革及织物。

真皮的手感及透气度优于人造皮革，但成本也较高，常见于中高档价位的车型上，或者只存在于与人体接触更多的座椅靠背及座垫的芯部位置。

人造皮革又可分为PVC、PU和超纤革，是通过在无纺布上刷涂聚氨酯的方法，获得类似动物皮革外观及物理性能的材料。

随着制革业的发展，人造皮革的触感、视觉饱满度、透气性也达到了真皮的效果。

1.2座椅发泡座椅发泡主要使用TDI（甲苯二异氰酸酯）和较低反应性的多元醇混合，经过一系列的化学反应生成。

发泡作用在于提供面套支撑，保证座椅形状和轮廓。

泡沫的A面生成是通过面套轮廓进行偏置以及局部修正产生，而B面则是根据骨架或塑料件搭建，使其能够包容骨架的不可变形部分。

座椅发泡的密度和硬度是影响座椅乘坐舒适性的关键因素之一。

1.3座椅骨架相对面套和发泡对座椅外观的贡献，座椅骨架则对乘员安全保护以及与汽车地板的连接起着重要作用。

如何解决汽车座椅调节失灵问题

如何解决汽车座椅调节失灵问题汽车座椅调节失灵是一个常见的问题，可能会给乘车者带来不便和不舒适的体验。

为了解决这个问题，我们需要采取一些措施。

本文将介绍如何解决汽车座椅调节失灵问题，希望能对您有所帮助。

1. 检查座椅调节装置首先，检查座椅调节装置是否存在异常。

这些装置可能包括电动座椅调节装置、手动调节装置或记忆座椅设置。

确保它们的机械部件完好无损，并检查电源是否正常连接。

如果发现任何不正常的问题，建议立即联系专业修理人员进行修复或更换。

2. 检查座椅调节按钮座椅调节按钮可能会因长时间使用或某些原因而出现故障。

首先，检查按钮是否被卡住或损坏。

如果发现按钮有问题，您可以考虑进行以下操作：- 清洁按钮：使用软布蘸取一些清洁剂轻轻擦拭按钮表面，以去除任何污垢或异物。

- 检查电线连接：确保按钮的电线连接良好，没有松动或脱落。

如有必要，可以用胶带将电线固定在合适的位置。

- 更换按钮：如果按钮无法正常工作，可能需要更换新的按钮。

您可以咨询汽车维修专业人员来获取适合您汽车型号的按钮。

3. 检查电源供应有些汽车座椅调节装置是通过电源供应的。

确保汽车电池电量充足，并检查座椅调节装置是否正确连接到电源。

如果有必要，您可以检查保险丝是否正常，并尝试替换新的保险丝。

4. 寻求专业帮助如果以上方法仍无法解决问题，或者您不确定如何进行操作，建议寻求专业帮助。

您可以咨询汽车制造商的客服热线或当地的汽车维修店。

他们将为您提供更详细的指导并进行必要的维修或更换。

总结：解决汽车座椅调节失灵问题需要进行逐步排查和维修。

首先检查座椅调节装置和按钮是否正常，然后检查电源供应是否正常。

如果以上方法无法解决问题，寻求专业帮助是明智的选择。

记住，在进行任何维修操作之前，务必关闭车辆电源，确保自己的安全。

希望本文对解决汽车座椅调节失灵问题有所帮助。

祝您驾驶愉快！。

汽车座椅维修与更换的注意事项与方法

汽车座椅维修与更换的注意事项与方法汽车座椅是车内最重要的组成部分之一，它直接影响着驾驶者和乘客的舒适度和安全性。

然而，由于长期使用或意外损坏，汽车座椅可能需要进行维修或更换。

本文将详细介绍汽车座椅维修与更换的注意事项和方法。

注意事项：1. 检查问题：在进行维修或更换座椅之前，首先需要仔细检查座椅的问题。

无论是表面划痕还是内部机械故障，都需要进行全面的检查，以确保正确诊断问题。

2. 了解车辆型号：不同车型的座椅可能具有不同的设计和尺寸，因此在维修或更换座椅时，必须了解自己的车辆型号和座椅规格。

可以通过车辆手册或咨询经销商来获取相关信息。

3. 寻求专业帮助：如果自身没有足够的维修经验或技能，建议寻求专业的汽车维修师傅的帮助。

他们具备必要的技能和工具，可以确保座椅的正确维修和更换。

维修方法：1. 表面修复：对于表面划痕、磨损或漏油等问题，可以考虑进行表面修复。

使用适当的清洁剂和工具，将污渍或损坏处的座椅表面进行清洁和修复。

需要注意的是，对于皮革座椅，应使用皮革清洁和修复产品，以避免损坏材料。

2. 内部机械故障修复：如果座椅存在内部机械故障，例如座椅调节不灵活或座椅加热功能失效等问题，需要打开座椅进行维修。

首先，将座椅固定在最高位置，然后使用适当的工具拆卸座椅面板。

根据具体问题，检查座椅机械部件，更换或修复故障部件，并重新组装座椅。

更换方法：1. 拆卸旧座椅：如果座椅需要更换，首先需要拆卸旧座椅。

将座椅移动到最前或最后位置，使用扳手或螺丝刀来拧下座椅螺栓。

根据座椅型号，可能需要拆卸座椅底部的固定螺栓或使用安全带来解开座椅。

2. 安装新座椅：在安装新座椅之前，确保新座椅与车辆型号和座椅规格相匹配。

根据新座椅的安装指南，将座椅固定到座椅导轨或车辆地板上。

使用扭力扳手来确保座椅安全固定，并确保座椅的位置调节功能正常。

3. 安全带悬挂件安装：在更换座椅之后，需要安装座椅的安全带悬挂件。

将悬挂件固定到座椅和车辆之间的连接点，并确保连接牢固。

汽车座椅加热系统故障判断与修复技巧

汽车座椅加热系统故障判断与修复技巧汽车座椅加热系统是一项为驾驶者和乘客提供舒适、温暖的功能。

然而，由于长时间的使用或其他原因，该系统有时会出现故障。

本文将介绍一些常见的汽车座椅加热系统故障，并提供相应的判断和修复技巧。

一、座椅加热系统故障的判断1. 故障现象：座椅加热系统无法启动。

解决方案：- 检查座椅加热系统的保险丝是否熔断，如果熔断需要更换新的保险丝。

- 检查是否存在电源线接触不良或损坏，及时更换或修复。

2. 故障现象：座椅加热系统启动后无法产生热量。

解决方案：- 检查座椅加热系统的加热元件是否损坏，如损坏需更换新的加热元件。

- 检查加热元件的连接线路是否正常，如有损坏及时修复。

- 检查座椅加热控制器，确保其工作正常。

二、座椅加热系统故障的修复技巧1. 更换座椅加热系统的保险丝- 首先，关闭车辆的点火开关，并取下座椅上覆盖保险丝的盖子。

- 使用合适的工具，将熔断的保险丝取出并检查是否有熔化痕迹。

- 如果保险丝有熔化痕迹，将其更换为新的保险丝，并确保其额定电流与车辆规格相匹配。

- 最后，将保险丝放回并盖上盖子，重新启动车辆并测试座椅加热系统是否正常工作。

2. 更换损坏的电源线- 首先，断开车辆的电源，以避免触电危险。

- 清理座椅下方的杂物，以便更好地操作。

- 接下来，检查座椅加热系统的电源线是否完好。

如发现破损或接触不良，应更换或修复电源线。

- 重新连接电源线，并确保连接是否牢固。

- 最后，重新启动车辆，测试座椅加热系统是否正常工作。

3. 更换损坏的加热元件- 首先，打开座椅加热系统的保护盖。

- 找到座椅加热元件，通常位于座椅底部或靠背部分。

- 检查加热元件是否存在损坏或断裂。

如发现问题，需要更换新的加热元件。

- 使用正确的工具，将原有的加热元件取出，并将新的加热元件安装到座椅中。

- 最后，重新关闭保护盖，并测试座椅加热系统是否正常工作。

4. 检查座椅加热控制器- 首先，打开座椅加热控制器的盖子，通常位于座椅侧面或中控台上。

座椅维修指导书

座椅维修指导书一．产品介绍目前中国重汽卡车公司装配的座椅主要有 STR 王系列和 HOWO 系列，每个系列又可分为机械减振座椅和空气悬挂座椅两种。

1． STR 王机械减振座椅STR 王机械减振座椅（图号WG1630510003、WG1630510004）是按德国技术要求制造的，根据人体工程学原理设计的一种液压减振悬挂式座椅，该座椅将液力减振装置与弹性系统相匹配，具有最佳的减振效果。

悬架系统主要由螺旋弹簧、液力减振器、金属构件、防击穿弹性元件等组成。

可以根据路况及司机的体重通过调节弹簧的预紧力来调节调座椅的刚度，以收到更好的减振效果。

机械减振座椅主要技术参数有：0~65mm 七档可调的高度调整、0~75mm 五档可调的前后调整、-60°~41.4°的靠背角度调整、座垫倾角调整和 40 ㎏~130 ㎏的体重调整等功能。

还可根据用户要求选用气囊腰靠支撑装置、高低档控制电加热装置和座椅扶手等。

注意事项：1）.在前调整时，应将手柄向上扳到位，以保证限位部件确实脱离后再进行调整。

2）. 调整完毕后，各手柄回位应准确可靠，确保各部位锁止牢固可靠。

注：副驾驶椅调整机构与正驾驶椅调整机构对称，无减振装置。

2． STR 王空气悬挂座椅 STR 王空气悬挂座椅（图号AZ1630510001）是具有高新技术的新一代司机座椅。

该座椅将空气弹簧与液力减震进行优化匹配组合，设计出的减振优良的新一代座椅悬架系统。

悬架系统主要由空气弹簧、高度控制阀、液力减振器、金属构件、防击穿弹性元件等组成。

可根据人的体重及路面情况自动调节座椅刚度，大大提高了座椅的舒适性。

空气悬挂座椅主要技术参数有：1．座椅宽度：485mm 2．座椅高度：930mm 3．高度调整：0～65mm 4．前后调整：向前 75mm 向后75mm5．靠背角度调整：0°～41.4°（相对于铅垂线向后），0°～60°（相对于铅垂线向前）。

汽车故障排查驾驶员座椅调节功能失效的原因及解决方案

汽车故障排查驾驶员座椅调节功能失效的原因及解决方案汽车作为现代交通工具的重要组成部分，其功能的完善与可用性对驾驶者来说至关重要。

驾驶员座椅调节功能是一项必不可少的功能，但时常会出现失效的情况。

本文将探讨驾驶员座椅调节功能失效的原因，并提供相应的解决方案。

一、驾驶员座椅调节功能失效的原因1. 电源供应问题：驾驶员座椅调节功能通常使用电源供应，而电源供应的异常是导致该功能失效的主要原因之一。

电源供应线路短路、开关损坏或电源线接触不良等问题都可能导致座椅调节功能无法正常使用。

2. 电机故障：座椅调节功能的实现离不开电机驱动，电机故障也是导致座椅调节功能失效的常见原因。

电机过热、磁铁失效或线圈受损等都可能造成电机无法正常工作，从而导致座椅无法调节。

3. 控制装置故障：座椅调节功能的控制装置一般为开关或按键，如果控制装置损坏或无法正常工作，将无法控制座椅的调节。

控制装置的损坏可能是由于长期使用造成的磨损，也可能是由于水、尘等外界物质对装置的侵蚀导致的。

二、驾驶员座椅调节功能失效的解决方案1. 检查电源供应：首先需要检查座椅调节功能所使用的电源供应线路是否正常。

检查供电线路是否短路、断路或接触不良，并修复、更换有问题的线路或零部件。

2. 检修电机：如果确认电源供应正常，但座椅依然无法调节，那么需要检修驱动座椅调节功能的电机。

首先，检查电机是否受损，并及时更换故障电机。

其次，如果电机正常，但并未运转，需仔细检查电机线圈、磁铁和传动装置是否完好，并对有问题的部件进行修复或更换。

3. 更换控制装置：如果经过上述检查后，座椅调节功能依然无法正常使用，那么需要考虑更换控制装置。

根据实际情况，选择适当的开关或按键，并确保安装正确可靠，以确保座椅调节功能能够正常操作。

4. 寻求专业维修：如果以上方法都无效，或者您对汽车维修没有足够的经验和技术，建议寻求专业的汽车维修人员进行检修和维修。

他们能够通过专业的设备和技术手段来诊断座椅调节功能失效的原因，并提供相应的解决方案。

汽车电动座椅调节系统的故障排查方法

汽车电动座椅调节系统的故障排查方法汽车电动座椅调节系统在现代汽车中扮演着重要的角色，它可以提供舒适的驾驶和乘坐体验。

然而，由于长期使用，这一系统有时可能会出现一些故障。

本文将探讨汽车电动座椅调节系统的常见故障，并详细介绍排查方法。

首先，当发现电动座椅无法调节或调节幅度异常时，可能是由于电源问题造成的。

此时，我们可以检查座椅调节系统的保险丝是否熔断，如果是，则需更换新的保险丝。

另外，还应检查与电动座椅调节系统相关的电源线路是否接触不良或受损，必要时更换或修复电源线路。

此外，如果座椅电动调节系统发出异常的噪音或无任何响应，可能是由于电机问题引起的。

我们可以通过测量电动座椅电机的电阻值来确定电机是否正常。

一般来说，电阻值应在厂商规定的范围内，如果电阻值偏高或偏低，则可能需要更换座椅电机。

此外，还应检查导致电动座椅电机运行异常的其他可能原因，例如电机驱动电路故障或控制单元故障。

此外，座椅电动调节系统可能会出现控制单元失灵的问题，导致无法进行调节或调节异常。

对于这种情况，我们可以先检查控制单元是否受到潮湿、液体溅泼或其他损坏因素的影响。

如果有受损的情况，应及时进行修复或更换控制单元。

同时，还应检查控制单元的连接器是否插紧，并检查控制单元所在的电路是否存在松动、断路等问题。

此外，由于长期使用电动座椅，可能会导致座椅开关失灵的问题。

在这种情况下，我们可以首先检查开关按钮是否受到异物的阻塞或粘连。

如果发现有异物，应先清除异物，再测试座椅开关的功能是否恢复正常。

同时，还应检查开关按钮的接触是否良好，必要时可以清洁接触点或更换开关按钮。

最后，当发现座椅无法锁定或解锁时，可能是由于座椅锁定机构故障引起的。

我们可以先检查座椅锁定机构是否受到异物阻塞或卡住。

如果有异物，应先清除异物，并测试座椅锁定机构是否恢复正常。

此外，还应检查座椅锁定机构的电源连接是否良好，以确保电源信号能够正常传输。

总之，汽车电动座椅调节系统的故障排查需要仔细检查各部件，并采取相应的排查方法。

宝马全系故障大全（几乎包含宝马所有部件故障及原因、解决方案）分析

宝马全系故障大全（几乎包含宝马所有部件故障及原因、解决方案）分析故障现象：发动机灯亮故障常见原因：1、一个或多个气缸工作不良2、某一传感器（如：空气流量计）损坏3、某一执行器（如：喷油嘴、节气门）损坏4、加到不好汽油或93号汽油亮灯解决方案：要先经电脑诊断故障码再判断后方能确定是哪种类型的故障及是否要更换配件故障现象：发动机加速无力故障常见原因：1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力达不到规定值2、空气流量计损坏、节气门脏或损坏3、某一个或多个缸不工作或工作不良4、排气管堵塞5、变速箱故障6、火花塞到期保养7、缸压不足解决方案：1、先检查试车确定问题2、更换相关配件如汽油泵、汽油格、空气流量计、火花塞、点火线、线圈、节气门等故障现象：发动机少机油故障常见原因：1、机油保养时没有加够2、发动机漏要很严重3、发动机烧机油4、油气分离器坏或分离室堵塞解决方案：1、先检查缺少多少机油2、再检查有无漏油3、更换油气分离器及维修漏油，添加好机油让车主开一段时间再检查，如还少要大修。

此过程要和车主讲明检查少机油要经上几步。

故障现象：发动机怠速不稳或游车（游车指：发动机转速忽高忽低）故障常见原因：1、点火不良（如：分缸线、火花塞、点火线圈）2、混合气过浓或过希3、节气门、怠速马达肮或坏4、喷油嘴损坏5、进气系统漏气6、排气不畅7、缸压不够8、正时不对9、进气门积碳过多解决方案：1、先检查确定问题2、更换相关配件及维修发动机其它部分。

更换火花塞、点火线圈、汽油滤蕊、清洗或更换怠速马达、清洗或更换节气门、清洗或更换喷油嘴、清洗进气门积碳等故障现象：发动机前部异响故障常见原因：1、发电机或空调皮带涨紧器无力或涨紧轮异响2、皮带过渡轮异响3、方向机、空调泵、发电机轴承等异响解决方案：1、更换发电机、空调泵皮带涨紧器2、更换有异响的皮带过渡轮3、更换方向机、空调泵、发电机轴承故障现象：发动机内部异响1、气门异响2、链板异响3、发动机敲缸4、链条涨紧器异响5、机油油路压力低或堵塞6、机油质量不合格解决方案：1、先检查确定响声部位及机油量、油质2、必要时拆检局部部位3、更换气门挺杆或链板或正时涨紧器4、发动机拆检大修故障现象：发动机皮带断裂故障常见原因：1、发动机皮带老化2、某一轮子变形或型号不对3、某一轴承报死（如发电机、过渡轮）解决方案：1、更换地发动机皮带2、更换某一变形轮子或型号不对的轮子3、更换轴承报死的配件（如发电机、过渡轮）故障现象：发动机起动后有尖叫声/方向打死有尖叫声故障常见原因：1、发动机皮带老化或过长2、发动机皮带松旷、涨紧器无力3、某一轮子变形解决方案：1、更换皮带及皮带涨紧器2、更换轮子（如水泵轮）故障现象：发动机无起动或有起动但打不着火1、车钥匙坏了2、电瓶没有电3、起动马达坏了4、防盗没有解锁5、起动系统有故障6、发动机电控系统或EWS有故障7、汽油泵不工作解决方案：1、更换车钥匙2、救援帮电并要检查车辆发电量及有无漏电3、拖车入厂检查维修更换相关配件如：电瓶、起动马达、起动机、曲转位置传感器、EWS、B柱卫星接收器故障现象：发动机冷车不好起动故障常见原因：1、节气门、怠速马达过肮或损坏2、水温传感器及其它传感器损坏或线路故障3、汽油压力调节器损坏4、汽油泵泄压5、进气门积碳严重6、混合气过稀或过浓解决方案：1、清洗或更换节气门及怠速马达清洗油路2、更换水温传感器或维修线路3、更换油压调节器或汽油格（带调节器）4、更换汽油泵5、拆装进气歧管清积碳6、检查过浓或过稀原因并维修故障现象：发动机热车不好起动故障常见原因：1、节气门、怠速马达过肮或损坏2、油压调节器渗油或泄压3、喷油嘴渗油泄压4、汽油泵泄压解决方案：1、清洗或更换节气门、怠速马达2、更换油压调节器或汽油格（带调节器）3、清洗或更换喷油嘴4、更换汽油泵故障现象：发动机水温过低故障常见原因：1、节温器打开过早、坏损坏2、线路故障解决方案：1、更换节温器2、检修线路故障现象：发动机水温过高故障常见原因：1、节温器打不开或开度不够2、偶合器无力3、电子扇不转或转速不够4、电池电量不够（发电机不发电）5、水箱水量不少、水系统有漏水现象6、水泵坏或水泵皮带无力、断裂7、水温传感器坏或线路故障、仪表显示不准解决方案：1、更换节温器、偶合器、电子扇、发电机、水泵、水温传感器、皮带、皮带涨紧器2、检查水系统并维修漏水、并更换防冻液3、检查线路、仪表故障现象：水箱少水、水位灯亮故障常见原因：1、水箱盖漏水2、水管系统漏水3、水箱、付水壶漏水4、暖水箱漏水5、中缸垫漏水6、长时间不加水箱水自然损耗7、水箱水位传感器损坏解决方案：1、检查漏水部位并更换付水壶、水箱、水泵、水管等水系统2、检查外围如无漏水则更换水箱盖3、检查缸压如不足则抬中缸及更换相关辅件4、更换水位传感器或付水壶故障现象：机油灯亮故障常见原因：1、机电泵压力低、机油泵损坏2、机油油路泄压3、机油压力传感器或线路故障4、机油品质不合格解决方案：1、更换机油泵2、更换正时涨紧器3、更换机油压力传感器或维修线路4、更换机油故障现象：电瓶灯亮故障常见原因：1、发电机发电量过高，发电机调节器损坏2、发电机不发电，发电机坏3、发电机不发电，无61信号线4、发电机皮带断裂或涨紧器无力5、发电机发电监控信号中断解决方案：1、更换发电机2、更换发电机皮带3、检查维修发电机无信号原因故障现象：挂档车身震动大故障常见原因：1、一个或多外缸工作不良2、节气门及怠速马达肮3、机脚胶、波箱托胶下沉解决方案：1、检查发动机工作是否平稳2、清洗节气门及怠速马达3、更换机脚胶、波箱托胶故障现象：挂档跳档冲极大、跳档时发动机转速突然升高故障常见原因：1、传动轴胶饼烂松旷2、差速器间隙过大3、变速箱入档冲4、变速箱跳档不顺、打滑解决方案：1、更换传动轴胶饼2、更换差速器3、维修变速箱4、更换阀体或电脑并编程故障现象：行驶80码左右方向盘抖故障常见原因：1、轮胎没有动平衡好2、钢圈变形3、车身底盘件有损坏4、轮胎里有水或其它东西解决方案：1、轮胎动平衡2、更换变形钢圈3、更换车身底盘件4、拆装轮胎故障现象：行驶120码左右车身盘抖或有共震感故障常见原因：1、轮胎没有动平衡好2、钢圈变形3、车身底盘件有损坏4、传动轴或半轴异常5、传动轴过桥轴承及座损坏解决方案：1、轮胎动平衡2、更换变形钢圈3、更换车身底盘件4、更换过桥轴承及座故障现象：行驶三四十码以上车身开始晃动故障常见原因：1、车轮胎严重磨损或变形2、钢圈变形3、轮胎螺丝或其它底盘螺丝未扭紧解决方案：1、更换变形轮胎或钢圈2、检查相关底盘件及做四轮定位3、扭紧螺丝故障现象：行驶中刹车方向盘抖故障常见原因：1、刹车盘变形2、车身底盘件有损坏解决方案：1、更换刹车盘2、更换车身底盘件故障现象：过烂路/行驶中底盘异响故障常见原因：1、车身底盘件松旷如球头2、车身减振器异响3、前减器顶胶烂4、平衡杆胶异响5、发动机机舱或尾箱有杂物解决方案：1、更换车身底盘件2、更换减振器3、更换前减顶胶4、更换平衡杆胶5、检查是否有杂物微信推荐：想评估车价，想得到帮助，或是想听听SUV汽车顾问兰兰的意见，推荐关注微信号：hx2car123456故障现象：高速行车异响故障常见原因：1、车轮胎单边磨损，胎面不平2、四轮定位数据不准、前束不正确3、车轮轴承或传动轴轴承异响4、差速器异响5、车轮或传动系有异物解决方案：1、更换轮胎、并检查更换底盘件脑做四轮定位2、更换异常轴承3、更换差速器4、检查车轮或传动系故障现象：原地打方向有异响故障常见原因：1、左右打方向都有格噔的响2、左右打方向时格吱格吱的响声解决方案：1、方向机有异响或转向柱、转向节异响2、底盘球头异响要更换（防尖套烂无油造成）故障现象：刹车异响故障常见原因：1、刹车盘或刹车皮过薄2、刹车盘或刹车皮有质量问题3、刹车盘与刹车盘护板间有异物解决方案：1、更换刹车皮、刹车盘2、清除刹车盘间的异物故障现象：变速箱故障故障常见原因：1、升档或降档不顺畅发冲2、某一档位打滑3、入档车不行走无反映4、电控系统故障5、挂档无反映解决方案：1、检查变速箱油位、油质及波箱油格有无堵塞，必要时更换试车2、诊断电脑检查电控系统故障部位（如电子阀、电路板、）3、大修变速箱、模块编程故障现象：主动转向报警故障常见原因：1、方向角度传感器损坏或光头损坏2、电量低电压或人为断过电3、主动转向电机故障4、主动转向模块或线路故障5、方向盘不正解决方案：1、更换方向角度传感器损坏或光头2、方向角度初始化3、更换主动转向柱总成4、更换主动转向模块并编程或维修线路故障5、检查方向不正原因并维修后做方向初始化故障现象：DSC（加速防滑）报警故障常见原因：1、某一传感器有故障常见有：车身加速度、刹车灯开头、转向角度传感器、车速传感器、偏航比率传感器2、DSC模块3、节气门损坏解决方案：1、更换故障传感器视情况匹配2、更换方向机电子阀3、更换DSC模块并编程4、更换节气门故障现象：气囊灯（SRS）亮故障常见原因：1、某一气囊、安全带、安全带扣电阻过大或过小2、儿童座椅识别器损坏3、某一传感器有故障4、气囊模块、卫星接收器或线路故障5、低电压故障解决方案：1、更换不行的气囊、安全带、安全带扣或传感器2、更换儿童座椅识别器3、更换修理线束4、检查维修线路或更换气囊模块、卫星接收器、电瓶负极线、发电机等5、电脑编程故障现象：刹车皮灯亮故障常见原因：1、刹车皮过薄2、刹车感应线断3、线路故障解决方案：1、更换刹车皮3、检查维修线路故障现象：音响故障故障常见原因：1、CD机或光头损坏，读碟时发卡2、音频网关ASK损坏，信号传送异常3、MOST光纤中断或MOST系统内主机损坏4、中央显示器CID无显示或线路故障5、CD碟过肮或碟规格不对解决方案：1、清洁或维修CD机更换光头2、更换音频网关3、维修或更换光纤及MOST系统内主机4、维修线路或更换CID5、更换碟片故障现象：玻璃不能升降/升降不顺畅故障常见原因：1、升降开关坏2、升降马达坏或无力3、升降机损坏4、玻璃绒条损坏或老化5、电脑故障或线路故障解决方案：1、更换升降开关3、更换升降机4、更换玻璃绒条5、检查维修电脑或线路故障现象：座椅不能调节故障常见原因：1、调节开关损坏2、座椅电脑损坏3、调节马达损坏4、电源、保险丝、线路故障解决方案：1、更换调节开关2、更换座椅电脑3、维修或更换座椅调节马达4、检查电源或保险丝、维修线路故障现象：后视镜不能调节或折叠故障常见原因：1、调节开头故障2、后视镜内电机故障3、后视镜内线路拆断或其它线路故障解决方案：1、更换调节开关2、更换后视镜座3、维修线路或更换后视镜座故障现象：天窗故障故障1、天窗下大雨时漏水故障2、天窗不能开关故障3、全景天窗遮阳板不能关闭故障常见原因：1、天窗支架密封不严2、天窗导水管堵塞3、天窗开头调节失灵或马达卡死4、电脑故障/线路故障解决方案：1、拆装天窗重装2、更换导水管3、检查维修线路或更换电脑4、更换马达故障现象：空调故障无冷气故障常见原因：1、无冷媒或少冷媒2、压缩机损坏3、管路堵塞、管路结冰4、传感器损坏（如蒸发器/室/内外温度/水温传感器）5、线路故障或空调模块故障6、电子扇或偶合器故障7、散热不足（如水箱/冷凝器过脏）8、空调滤网过肮9、风机不转动10、风门电机损坏解决方案：1、补加冷媒或查漏2、更换压缩机及关附件3、更换堵塞管路或配件4、检查并更换相关传感器5、维修线路或更换模块6、更换电子扇或偶合器7、清洗或更换冷凝器8、更换空调滤网9、更换风机或风机10、维修或更换风门电机故障现象：空调有异味故障常见原因：1、蒸发器发霉及空调空气分配管发霉2、空调格及活性碳格有异味3、发动机舱内有异味解决方案：1、拆装仪表台清洗蒸发器及空调空气分配管2、更换空调格及活性碳并用清洁空气剂清洁3、清洗异味并清洁空气分配管故障现象：空调故障无暖气或一边出冷气一边出暖气故障常见原因：1、暖水阀、暖水泵卡死2、线路故障或空调模块故障3、风机不转动4、风门电机损坏5、热交换器堵塞6、温度传感器损坏（室内、室外、蒸发器、出风口）解决方案：1、更换暖水阀、暖水泵2、维修线路或更换空调模块3、更换风机或风机电阻4、维修或更换风门电机5、更换热交换器6、更换温度传感器故障现象：雨刮不能动故障常见原因：1、电路故障2、雨刮组合继电器故障3、组合开头故障4、雨刮马达电机烧死解决方案：1、检查维修电路2、更换雨刮组合继电器3、更换组合开关4、更换雨刮马达电机。

宝马3系F35驾驶员电动座椅故障诊断方案设计论文_杨送文

毕业设计报告题目：宝马3系F35驾驶员电动座椅故障诊断方案设计类型：方案设计学生：送文系部：汽车电子系专业：汽车电子技术班级：汽电1303班指导教师：程泊静汽车工程职业学院教务处制年月日目录摘要 (1)1、电动座椅类型及组成 (3)1.1电动座椅类型 (5)1.2电动座椅组成 (6)2、电动座椅结构 (8)2.1电动座椅结构 (8)3、汽车电动座椅的检修 (10)3.1电动座椅主要部件的检测 (10)3.2电动座椅故障的检修方法 (12)4、电动座椅常见故障诊断 (13)4.1座椅调节失效 (13)4.2调解异响 (15)4.3 滑动电机故障 (15)4.5案例分析 (16)结论 (18)参考文献 (19)后记 (20)电动座椅调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪华的还可以调节大腿支撑、腰部支撑等。

实用性非常强，可以使自己处于一个相对舒适的驾驶位置。

宝马3系F35手动调节的工作方式就是驾驶员本身作为一个施力方，通过手柄放松座椅的锁止机构，之后通过改变身体的座姿和位置来带动座椅移动，最后将锁止机构的手柄放松，将座椅固定在所选择的位置上。

常见的电动座椅的故障存在有：调节异响，无法调节，记忆功能失效等。

在结合了宝马3系F35电动座椅控制原理和实际故障情况下，利用宝马专用诊断设备和车间维修工具，设计出了可靠有效的故障诊断树和相应的排故方案。

在实际生产中发现，该排故方案可靠有效，对实际生产具有指导意义。

【关键词】宝马3系F35 电动座椅电机调节故障记忆功能Electric seat adjustment is through the control of the motor to adjust the seat position, height of up and down, back of a chair before and after the point of view, more luxurious can also adjust the leg support, lumbar support, etc. Practicality is very strong, you can make yourself a relatively comfortable driving position. BMW 3 series F35 manually adjust the way of working is the driver itself as a force, a controller to relax the seat of the locking mechanism, through the change of the body after sitting pose and position to drive the seat move, finally will lock handle to relax, the seat is fixed in the position of their choice.Common faults of power seats are: adjust sound, cannot adjust, memory function failure, etc. In combination with the BMW 3 series F35 power seat control principle and the actual fault cases, using special BMW diagnostic equipment and workshop maintenance tools, designed the reliable and effective fault diagnosis tree and the corresponding troubleshooting solutions. Found in the actual production, the troubleshooting scheme is reliable and efficient, and has a guiding significance for practical production.【keywords】BMW 3 series F35 Power Seats e-motorAdjust The fault Memory function1、电动座椅类型及组成1.1电动座椅类型在一些高级轿车中，乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座椅滑行、倾斜的调整；宝马3系F35驾驶员的电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑行、倾斜的调整，而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调整，有的还带有位置存储功能。

宝马轿车故障4例

维修人员了解完发生故障的场景后，使用宝马专用故障诊断仪（ISID）对故障码进行读取，发现驾驶员侧座椅控制单元为黄色无信号。因为已经更换了2次控制单元，所以维修人员怀疑问题应该不是控制单元本身引起的。检查座椅控制单元的熔丝，发现熔丝再次烧断。在更换熔丝后，通过ISID检测正常，并没有相关故障存储，试用座椅调节功能正常。
故障排除：将破损处用绝缘胶带重新包好后试用，故障现象消失。用户在使用一段时间后表示，故障没有再次出现，因此故障得到彻底排除。
故障2 关键词：炭罐电磁阀密封不严
故障现象：一辆2010年产宝马5系轿车，行驶里程8万km，发动机型号为 N52K。用户反映车辆凉车起动时无法一次成功，需要多起动几次且需要踩下加速踏板才能成功起动车辆。
检查分析：维修人员接车后检查故障现象，由于用户驾车到店时，车辆水温已经达到正常值，所以无法重现用户描述的故障现象。与用户沟通后，用户同意将车辆留在店内，到第2天再进行检查。第2天早起，维修人员对车辆故障进行检查，发现凉车时确实无法一次起动，需要反复按下起动按钮数次，并踩下加速踏板才能将车辆起动。车辆成功起动后，发现有抖动现象，且转速表一直保持在800 r/min上下摆动。车辆在正常运转1 min后，转速维持在 600 r/min。
根据用户提供的信息，在座椅加热打开后，进行座椅调节操作，故障便会
出现。维修人员尝试该操作，果然故障现象出现，熔丝烧断。而用手按压座椅加热垫，熔丝也会出现烧断的现象，重复操作几次，熔丝均被烧断。将座椅拆下来进行检查，发现座椅线路以及座椅加热垫未出现异常情况，安装恢复后多次尝试，发现故障现象没有出现。
故障排除：使用清洗剂清洗炭罐电磁阀后，装车试车，故障现象消失。