一级建造师市政工程管理与实务案例分析
全国一级建造师 市政公用工程管理与实务 真题及解析
A．刚度小、缝隙小
B．刚度小、缝隙大
C．刚度大、缝隙小
D．刚度大、缝隙大
【答案】D
【解析】
钢梁安装前应清除杆件上的附着物。摩擦面应保持干燥、清洁。安装中应采取措施防止杆件产生变形。
在满布支架上安装钢梁时，冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的1/3,其中冲钉不得多于2/3。孔眼较少的部位，冲钉和粗制螺栓不得少于6个或将全部孔眼插入冲钉和粗制螺栓。
22.预应力张拉锚固体系，按错固原理可分为（）等体系。
A．融合锚固
B．支承锚固
C．楔紧锚固
D．握裹锚固
E．组合锚固
【答案】BCDE
【解析】
预应力张拉锚固体系，按预应力品种分，有钢丝束镦头锚固体系、钢绞线夹片锚固体系和精轧螺纹钢筋锚固体系；按锚固原理分，有支承锚固、楔紧锚固、握裹锚固和组合锚固等体系。
（5）终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。
（6）为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防胶黏剂，严禁刷举油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。
压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。
2.面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于（）路面。
A．高级
B．次高级
C．中级
D．低级
【答案】B
【解析】
次高级路面：
特点：路面强度、刚度、穗定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，但是维修、养护、运输费用较高，城市次干路、支路可采用。
分类：次干路；支路。
一级建造师市政实务教材中的案例汇总(第三版教材)
【案例1K411031】1。
背景某公司中标城市主干道路面大修工程，其中包括部分路段的二灰料路基施工.施工项目部为了减少对城市交通的影响，采取夜间运输基层材料，白天分段摊铺碾压［U6].施工中发现基层材料明显离析，压实后的表面有松散现象，局部厚度不均部位采用贴料法补平[U7]。
负责此段工程的监理工程师发现问题并认定为重大质量事故的隐患，要求项目部采取措施进行纠正.2。
问题（1)从背景材料看，控制基层材料离析[U8］应从哪些方面入手?(2）试分析压实后的基层表面会产生松散现象？（3）厚度不均的基层局部采用补平法是否可行？ (4)监理工程师为何认定为重大质量的隐患? 3。
参考答案(1）问题1 应从以下三个方面控制基层材料离析：①基层材料生产a.骨料堆放要采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧； b。
二灰的含量应严格控制，减少混合料中小于0。
075mm 颗粒的含量; c.混合料的总拌合时间一般在35s左右。
②基层材料运输堆放为避免运输堆放的离析现象，装料时应分次，均匀上料；卸料时要尽量使混合料整体卸落;堆放料堆应便于摊铺，避免二次倒运.③基层材料摊铺尽可能连续摊铺混合料。
施工场地受到限制时应尽可能减少停顿和重新启动次数；特别是调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量和拌合机的产量相匹配等.(2）问题2 从背景材料看，可能原因有：混合料运送堆放未很好覆盖，且摊铺前堆放时间长，混合料含水量未视条件适当调整使现场的混合料含水量接近最佳含水量.（3）问题3 不可行。
有关规范规定:禁止用薄层贴补的方法进行找平。
施工现场应经试验控制虚铺厚度。
(4)问题4 因为基层设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要的承重作用；对基层材料的强度指标应有较高的要求；出现背景所说的路面基层问题将直接影响到道路的使用质量，所以可以认定为重大质量隐患。
【案例1K411041】1.背景甲公司中标承包某市主干道路工程施工，其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。
2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考试真题及答案解析(案例题)
2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考试真题及答案解析（案例题）案例（一）【背景资料】某公司承建了城市主干路改扩建项目，全长5km，宽60m，现状道路机动车道为22cm 水泥混凝土路面＋36cm水泥稳定碎石基层＋15cm级配碎石垫层，在土基及基层承载状况良好路段，保留现有路面结构直接在上面加铺6cmAC－20C＋4cmSMA－13，拓宽部分结构层与既有道路结构层保持一致。
拓宽段施工过程中，项目部重点对新旧搭接处进行了处理，以减少新旧路面差异沉降。
浇筑混凝土前，对新旧路面接缝处凿毛、清洁、涂刷界面剂，并做了控制不均匀沉降变形的构造措施如图1所示。
根据旧水泥混凝土路面评定结果，项目部对现状道路面层及基础病害进行了修复处理。
沥青摊铺前，项目部对全线路缘石、检查井、雨水口标高进行了调整，完成路面清洁及整平工作，随后对新旧缝及原水泥混凝土路面做了裂缝控制处治措施，随即封闭交通开展全线沥青摊铺施工。
沥青摊铺施工正值雨季，将全线分为两段施工，并对沥青混合料运输车增加防雨措施，保证雨期沥青摊铺的施工质量。
【问题】1．指出图中A、B的名称。
2．根据水泥混凝土路面板不同的弯沉值范围，分别给出0.2mm～1.0mm及1.0mm以上的维修方案；基础脱空处理后，相邻板间弯沉差宜控制在多少以内?3补充沥青下面层摊铺前应完成的裂缝控制处治措施具体工作内容。
4．补充雨期沥青摊铺施工质量控制措施。
【参考答案】1．A－填缝材料，B－拉杆（螺纹钢筋）。
2．（1）当弯沉值在0.2mm～1.0mm时，应钻孔注浆处理；当弯沉值大于1.0mm时，应拆除后铺筑混凝土面板。
（2）脱空处理后，两相邻板间弯沉差宜控制在0.06mm以内。
【参考】城镇道路养护技术规范CJJ36－20163．（1）新旧连接处应贴土工合成材料，以减少、延缓或抑制反射裂缝的发生；（2）旧路板缝破损处应剔凿酥空、空鼓、破损的部分，清理后涂刷界面剂，并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注；（3）旧路细微裂缝灌浆处理，较为严重的裂缝应扩缝补块或挖补处理；（4）旧路板缝与裂缝处理后应贴土工合成材料；（5）在旧路与加铺层之间设置应力消减层，也可采用洒布沥青粘层油、摊铺土工布4．（1）沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工，加强现场与拌合站、气象部门的联系，安排在不下雨时施工。
一级建造师《市政实务》案例分析题精选20例
一级建造师《市政实务》案例分析题精选20例【精选案例 1】(道路基层结构施工)某道路工程属城市次干路，长 3800m，路宽 16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm 厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm 厚水泥稳定碎石基层，12cm 厚沥青混凝土面层。
施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。
由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在 5～8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。
沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到 98%，施工单位认为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。
问题：1.项目部技术准备工作包括哪些内容?3.冬季铺油作法是否妥当?如必须在冬期施工时，写出正确作法。
4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?答案解析提示1.施工技术准备包括：熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。
3.出厂油温不正确。
沥青混凝土应尽量避免冬期施工。
必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175℃，运输应覆盖保温，并应达到摊铺碾压的最低温度要求。
施工中要做好充分准备，采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。
4.不齐全。
沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。
其中压实度和厚度是主要检查项目，合格率应达到 100%。
缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。
2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析
2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析一、单项选择题（共20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得 1 分，没选或错选均不得分）。
1．在地铁线路上，两种不同性质的列车进站进行客流换种方式的站台属于（）。
A．区域站B．换乘站C．枢纽站D．联运站【正确答案】D【参考解析】联运站指车站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及客流换乘。
联运站具有中间站及换乘站的双重功能。
【考点来源】1K413011 地铁车站结构与施工方法2．下列构筑物属于污水处理的是（）。
A．曝气池B．集水池C．澄清池D．清水池【正确答案】A【参考解析】水处理（含调蓄）构筑物是给水排水系统中对原水（污水）进行水质处理、污泥处理而设置的各种构筑物的总称。
给水处理构筑物包括：调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触池、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。
污水处理构筑物包括：污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸井等。
【考点来源】1K414011 厂站工程结构与施工方法3．营业税改增值税以后，简易计税方法，税率是（）。
A．1％B．2％C．3％D．4％【正确答案】C【参考解析】从一般纳税人企业采购材料，取得的增值税专用发票是按照13％计算增值税额：而从小规模纳税人企业进行采购，采用简易征收办法，征收率一般为3％。
【考点来源】1K420042 施工成本目标控制4．下列新型雨水分流处理制水，属于末端处理的是（）。
A．雨水下渗B．雨水湿地C．雨水收集日用D．雨水净化【正确答案】B【参考解析】新型雨水分流处理制，强调源头分散控制和末端集中控制相结合。
源头控制包括雨水下渗、净化和收集回用技术，末端处理包括雨水湿地、塘体及多功能调蓄等。
2022年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析【完整版】
2022年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力是沥青的（）性能。
A．粘结性B．感温性C．耐久性D．塑性【参考答案】D【参考解析】用于沥青混合料的沥青应具有下述性能：（1）具有适当的稠度：表征粘结性大小，即一定温度条件下的黏度。
（2）具有较大的塑性：以“延度”表示，即在一定温度和外力作用下变形又不开裂的能力。
（3）具有足够的温度稳定性：即要求沥青对温度敏感度低，夏天不软，冬天不脆裂。
（4）具有较好的大气稳定性：抗热、抗光、抗老化能力较强。
（5）具有较好的水稳性：抗水损害能力较强。
2．土工格栅用于路堤加筋时，宜优先选用（）且强度高的产品。
A．变形小，糙度小B．变形小、糙度大C．变形大、糙度小D．变形大、糙度大【参考答案】B【参考解析】土工格栅宜选择强度大，变形小，糙度大的产品。
3．密级配沥青混凝土混合料复压宜优先选用（）进行碾压。
A．钢轮压路机B．重型轮胎压路机C．振动压路机D．双轮钢筒式压路机【参考答案】B【参考解析】密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加路面不透水性，其总质量不宜小于25t。
4．用滑模摊铺机摊铺混凝土路面，当混凝土坍落度小时，应采用（）的方式摊铺。
A．高频振动、低速度B．高频振动、高速度C．低频振动、低速度D．低频振动、高速度【参考答案】A【参考解析】调整滑模摊铺机各项工作参数达到最佳状态，根据前方卸料位置，及时旋转布料器，横向均匀地两侧布料振动仓内料位高度一般应高出路面10cm混凝土塌落度小，应用高频振动、低速度摊铺；混凝土塌落度大，应用低频振动，高速度摊铺。
5．先张法同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的（）应一致。
A．长度B．高度位置C．初始伸长量D．初始应力【参考答案】D【参考解析】同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。
2020年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】
2020年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．主要起防水、磨耗，防滑或改善碎（砾）石作用的路面面层是（）。
A．热拌沥青混合料面层B．冷拌沥青混合料面层C．沥青贯入式面层D．沥青表面处治面层【答案】D【解析】沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。
其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。
2．淤泥、淤泥质土及天然强度低、（）的黏土统称为软土。
A．压缩性高，透水性大B．压缩性高、透水性小C．压缩性低、透水性大D．压缩性低、透水性小【答案】B【解析】淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土统称为软土。
由淤泥、淤泥质土、水下沉积的饱和软黏土为主组成的软土在我国南方有广泛分布，这些土都具有天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低等特点。
3．存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度的水，称为（）。
A．上层滞水B．潜水C．承压水D．毛细水【答案】C【解析】承压水存在于地下两个隔水层之间。
具有一定的水头高度，一般需注意其向上的排泄，即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。
4．以粗集料为主的沥青混合料复压宜优先选用（）。
A．振动压路机B．钢轮压路机C．重型轮胎压路机D．双轮钢筒式压路机【答案】A【解析】密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t。
相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。
对粗集料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于30mm），振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0.8mm。
5．现场绑扎钢筋时，不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是（）。
A．受力钢筋的交叉点B．单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点C．单向受力钢筋网中间部分交叉点D．双向受力钢筋的交叉点【答案】C【解析】钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊。
2023年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及详解【完整版】
2023年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及详解【完整版】一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．水泥混凝土路面采用滑模、轨道摊铺工艺施工，当施工气温为20℃时，水泥混凝土拌合物从出料到运输、铺筑完毕分别允许的最长时间是（）。
A．1h，1.5hB．1.2h，1.5hC．0.75h，1.25hD．1h，1.25h【答案】A【解析】水泥混凝土路面采用滑模、轨道摊铺工艺施工，当施工气温为20℃时，水泥混凝土拌合物从出料到运输、铺筑完毕分别允许的最长时间是1h，1.5h。
2．关于SMA混合料面层施工技术要求的说法，正确的是（）。
A．SMA混合料宜采用滚筒式拌和设备生产B．应采用自动找平方式摊铺，上面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式找平C．SMA混合料面层施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃D．SMA混合料面层宜采用轮胎压路机碾压【答案】C【解析】A选项错误。
改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产。
B选项错误。
摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式，上面层宜采用非接触式平衡梁。
D选项错误。
宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。
3．关于水泥混凝土面层接缝设置的说法，正确的是（）。
A．为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲，水泥混凝土面层应设有垂直相交的纵向和横向接缝且相邻接缝应至少错开500mm以上B．对于特重及重交通等级的水泥混凝土面层横向胀缝、缩缝均设置传力杆C．胀缝设置时，胀缝板宽度设置宜为路面板宽度1/3以上D．缩缝应垂直板面，采用切缝机施工，宽度宜为8～10mm【答案】B【解析】A选项错误。
一般相邻的接缝对齐，不错缝。
C选项错误。
胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。
D选项错误。
缩缝应垂直板面，采用切缝机施工，宽度宜为4－6mm。
4．关于新建沥青路面结构组成特点的说法，正确的是（）。
A．行车荷载和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低B．各结构层的材料回弹模量应自上而下递增面层材料与基层材料的回弹模量比应大于或等于0.3 C．交通量大、轴载重时，宜选用刚性基层D．在柔性基层上铺筑面层时，城镇主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝【答案】A【解析】B选项错误。
一级建造师考试一建市政实务案例2
【案例5】(地铁隧道工程施工)1.背景：某公司承建城市地铁工程标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出人口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工。
区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、供热等管线，还有一座公共厕所。
隧道埋深15m左右，并有100左右长度内遇有中风化石灰岩。
岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5～7m，粉细砂2m，粉质黏土3m，回填土2～2.5m。
施工日志显示如下事件：事件一、设计文件提供的资料表明：隧道与地下管线的垂直净距都在3.5m以上;经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。
但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。
事件二、隧道遇有中风化石灰岩时，项目部决定采用钻爆法施工，施工前编制了专项方案，并请当地的爆破专家审定，获准后即组织实施。
事件三、由于车站基坑内的一条给水干线和供热管线迁移滞后，车站开挖推迟两个月。
事件四、隧道实际长度比清单长度少1.5m，监理工程师要求项目部扣除1.5m的长度。
问题：1 事件一，最可能引起塌方的原因是什么?2 事件二中采用钻爆法施工的做法是否有不妥之处，请指出并说明正确做法。
3 事件三，项目部应该如何进行索赔?4 事件四，监理工程师要求是否正确?简述工程量清单计价法包含的费用项目?参考答案：1、可能成因有：公共厕所的化粪池渗漏;较旧的雨污水混凝土管道渗漏，会使隧道顶部土层含水，自稳性差，易引发塌方2、有不妥。
主要是：①在城市内，隧道上方有多种管线，采用钻爆法应妥善考虑爆破后果的影响问题。
②爆破方案的审批程序不对，必须由当地公安部门审批同意后方可实施。
而不是专家同意即可实施3、应有正当的索赔理由和充分的证据，按施工合同文件的有关规定办理，准确、合理地计算索赔时间和费用4、①应扣除1.5m长度，计算报价应按实际发生的长度。
②工程量清单体现的是综合单价，其中包括：人工费、材料费、机械费、管理费，利润、税金以及采用固定价格的工程所测算的风险金等全部费用。
一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷及解析
一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷及解析一、单项选择题1.关于降噪排水路面说法。
正确的是()。
A.磨耗层采用SMA混合料B.上面层采用OGFC沥青混合料C.中面层采用间断级配沥青混合料D.底面层采用间断级配混合料2.符合预应力混凝土配制要求的是()。
A.从各种材料引入混凝土中的氯离子最大含量不宜超过水泥用量的0.08%B.预应力混凝土宜使用矿渣硅酸盐水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂3.预应力张拉是桥梁施工中的关键工序，下列说法正确的是()。
A.预应力筋张拉应采用应力控制方法，张拉控制应力必须符合设计要求B.当张拉实测伸长值与理论伸长值之差超过5%时，必须停止张拉，防止预应力超张C.当张拉实际伸长值不足理论伸长值，则必须补张D.预应力的张拉顺序可由施工单位根据现场条件确定实施4.下列基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是()。
A.地下连续墙B.灌注桩C.水泥土挡墙D.SMW桩5.斜拉桥主梁施工方法中，()是斜拉桥主梁施工最常用的方法。
A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂法6.水泥土搅拌法地基加固适用于()。
A.障碍物较多的杂填土B.欠固结的淤泥质土C.可塑的黏性土D.密实的砂类土7.在沉井施工中，水下混凝土封底，正确的说法是()。
A.浇筑顺序应从高处开始，逐渐向周围扩大B.井内有隔墙时，分仓对称浇筑C.混凝土浇筑结束后，方可将井内水抽离D.最终浇筑成的混凝土面与设计高程齐平一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷及解析8.市政工程不开槽管道施工，适用于管道直径3m以上，施工距离较长的方法是()。
A.顶管法B.夯管法C.水平定向钻法D.盾构法9.供热管道安装补偿器的目的是()。
A.保护护固定支架B.消除温度应力C.方便管道焊接D.利于设备更换10.关于城市综合管廊的规定说法错误的是()。
A.天然气管道应在独立舱室内敷设B.排水管道应在独立舱室内敷设C.热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设D.热力管道不应与电力电缆同舱敷设11.以下关于水泥混凝土路面接缝设置传力杆的选项中，说法错误的是()。
历年一级建造师《建筑工程管理与实务》案例题真题答案及解析
区等“四区”分离，并设置隔离区和符合标准的隔离室；(2)根据工程规模和务工人员数量等因素，合理配
备疫情防控物资；(3)现场办公场所、会议室、宿舍应保持通风,每天至少通风 3 次,并定期对上述重点场所
进行消毒。项目部制定的《模板施工方案》中规定有:(1)模板选用 15mm 厚木胶合板,木枋成绩单围檩；(2)
2019 年 11 月 30 日止；因建设单位责任引起的鉴证变更费用予以据实调整:工程质量标准为优良。工程量清
单附表中约定，拆除工程为 520.00 元/m3；零星用工为 260.0 元/工日……
基坑开挖时，承包人发现地下位于基底标高以上部位，埋有一条尺寸为 25mX4mX4m (外围长 X 宽 X 高)、
典型例题--一级建造师考试辅导《市政工程管理与实务》第一章第七节讲义
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一级建造师考试辅导《市政工程管理与实务》第一章第七节讲义
典型例题
典型例题
一、单项选择题
1.生活垃圾填埋场应设在（）。
（11考点）
A.春季主导风向的上风向
B.春季主导风向的下风向
C.夏季主导风向的上风向
D.夏季主导风向的下风向
【答案】D
【解析】参见教材P205。
2.关于园林给水管网干管布置的说法，错误的是（）。
（11考点）
A.宜靠近主要供水点
B.应尽量埋设于园路下
C.应尽量埋设于绿地下
D.宜随地形起伏敷设
【答案】B
【解析】干管应尽量埋设于绿地下，尽可能避免埋设于园路下。
参见教材P227。
3.园林中最常用、最经济的排水方式是（）。
（11考点）
A.地面排水
B.明沟排水
C.暗沟排水
D.管道排水
【答案】A
【解析】参见教材P229。
二、多项选择题
1.生活垃圾填埋场施工中，应对聚乙烯膜（HDPE）产品（）进行严格检验。
（10考点）
A.针入度
B.均匀度
C.厚度
D.韧度
E.强度
【答案】BCDE
【解析】参见教材P204。
一级建造师《市政工程》案例分析真题答案
一级建造师《市政工程》案例分析真题答案2016年一级建造师《市政工程》案例分析真题答案2016年一级建造师考试已经过去两天了，不少考生在询问考试真题和答案，yjbys店铺为大家带来《市政工程》中，案例分析的真题答案，希望能对大家有帮助，更多内容请关注应届毕业生网!三、案例分析题(一)背景资料某公司承建的市政道路工程，长2km，与现况道路正交，合同工期为2015年6月1日至8月31日。
道路路面底基成设计为300mm 水泥稳定土;道路下方设计有一条DN1200mm钢筋混凝土雨水管道，该管道在道路交叉口处与现状道路下的现有DN300mm燃气管道正交。
施工前，项目部现场时，发现雨水管道上部外侧管壁与现状燃气管道底间距小于规范要求，并向建设单位提出变更设计的建议。
经设计单位核实，同意将道路交叉口处的Y1-Y2井段的雨水管道变更为双排DN800mm双壁波纹管，设计变更后的管道平面位置与断面布置如图1-1、1-2所示。
项目部接到变更后提出了索赔申请，经计算，工程变更需要增加造价10万元。
图1-1 设计变更后的管道平面位置示意图(单位：mm)为减少管道施工队交通通行的影响，项目部制定了交叉路口的交通导行方案，并获得交通管理部门和路政管理部门的批准。
交通导航措施的内容包括：(1)严格控制临时占路时间和范围;(2)在施工区域范围内规划了警告区、终止区等交通疏导作业区域;(3)与施工作业队伍签订了《施工安全责任合同》。
施工期间为雨季，项目部针对水泥稳定土底基层的施工置顶了雨期施工质量控制措施如下：(1)加强与气象站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工;(2)注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋;(3)做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚;(4)降雨时应停止施工，对已摊铺的混合料尽快碾压密实。
问题1、排气管道在燃气管道下方时，其最小垂直距离应为多少米?2、按索赔事件的性质分类，项目部提出的索赔属于哪种类型?项目部应提供哪些索赔资料?3、交通疏导方案(2)中还应规划设置哪些交通疏导作业区域?4、交通疏导方案中还应补充哪些措施?3、补充和完善水泥稳定土底基层雨期施工质量控制措施。
一级建造师《市政工程》案例题库及答案(10套)
一级建造师《市政工程》案例题库及答案（10套）一级建造师《市政工程管理与实务》案例题及答案1 案例分析题(一)背景材料本工程隧道长873m，包括上行线和下行线，隧道外径6.2m，内径5.5m。
隧道平面曲线为直线19m+缓和右曲线65m+右曲线 (R400m)101m+缓和右曲线65m+直线64m+右曲线(R2000m)36m;隧道竖向曲线为：直线5m/2‰+竖曲线15m(R3000m)+直线22m/3‰+直线40m/2.85‰+直线100m/3‰+直线60m/3.1‰。
本工程管片用量为：上873+下873，衬砌的设计强度为C50，抗渗强度为S8。
本区段隧道覆土厚度8m～17m，沿途场地平缓，地面标高平均为+3m，表层为褐黄色粘土，隧道主要穿越灰色淤泥质粘土、灰色粘土层，为沉积型流塑～软塑高压缩型土。
1.隧道掘进采用土压平衡式盾构。
由于隧道长，质量要求高，项目经理部决定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成，本项目经理部仅负责技术指导;2.工程利用一废弃的旧井经整修后，作为盾构掘进的始发井，另外还建了以下设施：盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、管片堆场、料具间、机电车电瓶充电间等;3.盾构掘进过程中，发现地面隆起量增大，随即推进，但螺旋输送机保持出土，以便将地面隆起量降下来;4.盾构掘进过程中，盾构机突然出现震颤，盾构刀盘扭矩剧增，土中夹杂有钢筋混凝土块。
操作人员认为是遇到了废弃的人防工事，决定仍继续掘进;5.盾构掘进即将完成时，遇到了一块未探明的巨石，掘进无法进行。
项目经理部认为在隧道内实施爆破，本身就具有很高的安全性，决定自行组织工人将其爆破拆除。
问题:1.本工程是否合理?请说明原因。
2.本工程始发井的布置是否全面?3.盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当?请说明原因。
4.盾构掘进过程中，对遇到的情况的处理是否恰当?请说明原因。
5.盾构掘进过程中，对遇到的巨石项目经理部采取自行爆破拆除的措施是否恰当?请说明原因。
2021年一级建造师《市政实务》经典案例30道
问题： 1. 事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。 2. 指出事件二中的不妥之处。 3. 指出事件三中的错误之处并改正。 4. 写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目（原材料除外）及检验方法。 参考答案： 1. 正确。理由：路面工程为道路工程的主体结构，必须由甲单位施工，不得将工程主体结构的施工业务分包给其 他单位。 2.“甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。 正确做法：甲公司清除杂草后，应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽。对于原地基不满足强度要求的土体要进行 地基处理；对挖方段取出的土要进检查其天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR 试验，必要时应做颗粒分析、 有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验，合格后分层回填、分层碾压至原地面高。 3.错误一：上面层摊铺分左、右幅施工错误； 正确做法：表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。 错误二：2 台摊铺机前后错开 40~50m 距离错误； 正确做法：多台摊铺机前后错开 10~20m 呈梯队方式同步摊铺。 错误三：上面层初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机错误； 正确做法：上面层为 SMA，不得采用轮胎压路机碾压。初压应采用钢筒式压路机或关闭振动状态的振动压路机， 复压采用振动压路机。 4.（1）主控项目：压实度；检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。 （2）主控项目：面层厚度；检验方法：钻孔或刨挖，用钢尺量。 （3）主控项目：弯沉值；检验方法：弯沉仪检测。
一级建造师《市政公用工程管理与实务》城市给水排水工程案例考点总结
1.构筑物与施工方法（1）全现浇混凝土施工水处理（调蓄）构筑物多采用现浇施工○1插入振捣器，分层不大于振捣器作用部分长度的1.25倍，且最大不超过500mm。
○2采用平板振捣器进行振捣时，混凝土分层振捣最大厚度≤200mm。
○3支架法有满堂支模及滑升模板法（≥15m）。
（2）单元组合现浇混凝土施工圆形水池和矩形水池○1单元一次性浇筑而成，底板单元间用聚氯乙烯胶泥嵌缝，壁板单元间用橡胶止水带接缝。
○2大型矩形水池各单元间留设后浇缝带，缝带处不切断，待块各单元养护42d 后，再采用比单元强度高一个等级的混凝土或掺加UEA(膨胀剂）的补偿收缩混凝土灌注后浇缝带，使其连成整体，养护时间不应低于14d。
（3）预制拼装施工（圆形水池）（4）预制沉井施工○1排水下沉法----渗水量不大，稳定的黏性土。
○2不排水下沉法---深沉井/严重流沙2.土建结构与设备安装的交接验收（1）在建设单位、监理工程师参与下，由土建施工测量人员和安装测量人员对构筑物、建筑物的各安装控制量测项目进行复测，其位置高程要满足要求并形成详细检查记录。
（2）工艺设备安装人员与土建施工人员配合核测预埋件、预留洞位置并形成记录。
（3）设备安装前30d，应向建设单位、监理工程师和设备供应商提交施工计划（包括：安装设备，具体每个设备的安装方案，人员安排，施工设施安排等，技术、质量和安全的施工方法）3.现浇水池施工技术（1）施工方案○1结构形式○2材料与配比○3施工工艺及流程○4模板及其支架设计（支架设计、验算）○5钢筋加工安装○6混凝土施工○7预应力施工4.单元组合式现浇钢筋混凝土水池测量定位→土方开挖及地基处理→中心支柱浇筑→池底防渗层施工→浇筑池底混凝土垫层→池内防水层施工→池壁分块浇筑→底板分块浇筑→底板嵌缝→池壁防水层施工→功能性试验（水池满水试验）5.模板、支架施工○1在安装池壁最下一层模板时预留清扫杂物用的窗口。
（用高压水枪、高压气枪清扫杂物），在浇筑混凝土前将窗口封闭。
典型例题--一级建造师考试辅导《市政工程管理与实务》第一章第五节讲义
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一级建造师考试辅导《市政工程管理与实务》第一章第五节讲义
典型例题
典型例题
一、单项选择题
1.热力管道回填土夯实到管顶0.5m以后，应在管道位置上方平敷塑料标志带，标志带的颜色是（）（09试题）
A.黄色
B.蓝色
C.红色
D.绿色
【答案】A
【解析】埋设警示带是为了提醒以后开挖施工，当挖到警示带时应注意，此带下面有燃气管道，应格外小心开挖，不得损坏管道。
黄色是燃气管道的警示色。
2.下列供热管道的补偿器中，属于自然补偿方式的是（）（10考点）
A.波形补偿器
B.Z形补偿器
C.方形补偿器
D.填充式补偿器
【答案】B
3.施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是（）。
（11考点）
A.盾构法
B.夯管法
C.定向钻法
D.浅埋暗挖法
【答案】B
4.直埋蒸汽管道必须设置（）。
（11考点）
A.放散管
B.排污管
C.排潮管
D.检漏管
【答案】C
5.燃气管道试验采用肥皂水对管道接口进行检查的试验是（）。
（11考点）
A.气压试验
B.水压试验
C.严密性试验
D.管道通球扫线
【答案】A。
一建市政经典案例分析(带答案)陈明
学派网2015年一建市政精选案例分析（陈明）解答案例时，通过认真审题和思考，能够从题面叙述中出现的不全面、不正确、颠倒及错误的施工方法和管理作法中准确地寻找出所涉及的知识点，并在此基础上进行准确的分析和判断，以便正确回答所提问题。
精选出的案例，通过分析，提供解题思路，从而进行案例的综合分析。
下面根据案例题及分析的内容分项予以说明。
案例文字叙述的构成工程案例是将施工项目曾经发生过的，在技术操作及项目管理方面出现有关违背规范、规程、标准的实际事例，编排为一个有关联性的案例故事。
应从案例提问的角度，结合背景资料提示的相关内容进行思考分析。
案例由背景资料和所提问题组成。
背景资料一般包括综合介绍和事实描述两个部分。
1.综合介绍：作为背景资料的“前言概括”部分的描述，首先交代时间、地点、工程规模，描述“谁做，做了什么，怎么做的”等相关内容。
其中包括：时间：开竣工日期、施工周期、施工时间在冬期、雨期、夜间等；地点：市区、城市环路以内、城乡结合部、交叉路口、占用机动车道、靠近河边或邻近建筑物等； 工程规模：路宽、路长、桥梁跨度、管径、管线长度、接口形式、结构物尺寸、中标价格等；工作程序及内容：例如，题目中经常出现施工组织设计、施工方案、工程交底、隐检验收、工程索赔、设计变更洽商、特殊过程、竣工资料编制整理、总包与分包在各方面的相互责任关系等工作程序和管理作法等相关内容。
2.事实描述：一般分小段落用文字叙述故事情节；或用发生如下事件，顺序排列1、2、3等工程情节等内容；分段文字描述：一般为一个层面的工程技术或管理知识或相关技术规范；发生事实描述：如拟采取的措施一、二、三或已发生的有缺陷的事件等。
一、所提问题注意所提问题是从哪个角度提出的，与背景资料叙述提示的内容是否关联，要判断技术操学派网作的专业层次，注意区分是技术操作还是项目管理问题。
看清背景资料已交代的工程概况、施工作法、管理信息可能涉及哪些知识点，以便于正确理解所提的问题。
注册建造师一级市政公用工程管理与实务案例分析题专项强化真题试卷7_真题-无答案
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案例分析题
某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m，三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。
5.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。
6.就事件1中的工期和经济损失，A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?
7.分析并指出事件2在技术决策方面存在的问题。
8.事件3增加工作量能否索赔?说明理由。
某沿海城市道路改建工程4标段，道路正东西走向，全长973.5m，车行道宽度15m，两边人行道各3m，与道路中心线平行且向北，需新建DN800mm雨水管道973m。新建路面结构为150mm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为5月5日，竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通，工程施工时正值高温台风季节。某公司中标该工程以后，编制了施工组织设计，按规定获得批准后，开始施工。施工组织设计中绘制了以下的总网络计划图：
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案例题（案例一）背景材料：某拟建道路为规划城市主干路，全长 1.99 km ，断面为双幅路形式，为上下6 条机动车道，机非分行；道路结构为：15 cm 沥青混凝土面层，48 ㎝石灰粉煤灰砂砾基层。
工期为当年的2 月至9 月。
1、该道路工程沿线穿过多处现况道路，并紧邻居民小区和工厂等，与之交叉的现况道路交通量较大且有公交车辆通过,在新建道路北侧有一条 5 ㎝宽现况道路与其顺行,经过该道路上的社会车辆较多。
2、施工范围内有多条现况地下管线，主要有电信、给水、热力、电力、天然气等管线。
3、本工程中与道路同步实施的有雨水、污水、给水、燃气、电力、电信等市政配套工程。
电信、电力工程为工程分包项目。
问题：1、针对该工程的情况，项目经理部施工前应做好哪些现场准备工作？2、本工程中应如何控制道路基层的施工质量？3、项目经理部对电信、电力工程应如何控制？答案：1、该工程施工范围内有多条现况管线，现况路口交叉多，交通流量大，周围又是居民区。
因此，项目经理部队建设进行现场准备时应充分考虑到这些情况，并以此做好如下准备工作：(1)根据施工情况，在不影响道路、管线施工以及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料库房。
(2)施工区域现况地下管线复杂，涉及产权单位多，应事先走访沿线及配合单位，充分做好调查工作。
如现况管线的平面位置、高程等，与新建管线有矛盾，应协商解决。
(3)拟建道路与多条现况道路相交或顺行，且部分道路车辆较多，应制定相应的交通导行方案，如社会交通便线和施工便线的设置、路口交通等，做到施工、居民出行两照顾，并注意施工与交通安全。
(4)配合业主做好施工区域内的拆迁工作。
2、从以下几方面进行基层质量控制：（1）严格控制路床施工质量，平整度、压实度的抽验合格率应达质量标准要求，不合格不得进行下一道工序的施工。
（2）石灰粉煤灰砂砾进场时，需对外观质量进行检查，要求来料拌合均匀，色泽一致，级配符合要求，且无明显离析现象，外观不合格严禁使用。
（3）应掌握随输送随摊铺随碾压成活。
（4）摊铺前，检查土基纵断高程、横坡、宽度以及压实度是否符合设计要求，保证土基平整，如有缺陷及时修补。
（5）根据设计厚度基层分三层摊铺，每层厚度均为16 ㎝。
（6）碾压前检查其含水量，使含水量在最佳含水量+2% 范围内碾压。
（7）注意养护期内的养护。
禁止重型施工车辆通行。
（8）本工程施工时处于雨期，应充分考虑制定雨期施工措施。
3、工程中电信、电力工程为工程分包项目，应将工程分包给具备相应资质条件的单位，签订分包合同。
分包单位在技术、质量、安全、进度、环保等方面应对总包单位即项目经理部负责，项目经理部对分包单位的各项工作应进行监督、检查、指导。
案例 2 ）背景材料：1、某道路改扩建工程位于城乡结合部，道路结构层为：4 ㎝改性沥青混合料AC - 13 表面层；5 ㎝中粒式沥青混凝土AC - 20 I 中面层；6 ㎝粗粒式沥青混凝土AC - 25 I 底面层；36 ㎝石灰粉煤灰稳定碎石基层；30 ㎝12% 石灰土底基层；结构总厚度为81 ㎝。
路线全长工2.98 km ，主路大部分路基为填方路基。
施工红线范围内存在数量较多的拆迁物，如各种树木、高、低压电杆、民房等，业主要求工期为当年4 月 1 日至7 月30 日。
2、由于工期紧迫，施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工，搬移拆迁物，建工地临时设施，导行交通等。
3、道路施工正值雨季，施工单位做了雨季施工准备，购置了防雨物资，要求值班巡逻，发现险情立即排除。
4、对填土路基施工要求按2% ～4% 以上的横坡整平压实，以防积水。
当路基因雨造成翻浆时，应换灰土或砂石重做。
施工单位认为改性沥青混合料面层施工，只要比普通沥青混合料多压几遍就可以达到质量要求。
问题：1、该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效？准备工作中如何解决矛盾？2、基层雨季施工方案是否善？应补充哪些内容？3、填土路基雨季施工更应强调哪些做法？4、工地对改性沥青混合料面层施工特点的认识是否全面？请补充改性沥青混合料施工要点。
答案：1、施工组织设计应有项目经理部的上一级技术负责人和部门的审批手续，才能生效，项目部经理签批就执行是不对的。
搬移拆迁物工作政策性强、涉及面广。
对树木、电杆要找园林、电力部门，对民房要找居民充分协商，按政策办事，切不可强行施工，引发矛盾。
2、不完善。
应补充：（１）掌握天气预报和施工主动权；（２）工期安排紧凑，集中力量打歼灭战；（３）做好排水系统，防排结合。
3、工程特点集中安排机具和劳力，组织快速施工，分段突击，本着完成一段再开一段的原则，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压。
4、不全面。
改性沥青混合料表面层施工温度（拌制、摊辅、碾压）比普通沥青混合料的施工温度高10 ～20 ℃。
改性沥青混合料要随拌随用，如工程量大又需集中供料，需要储存时不宜超过24 h ，储存期间温降不应超过10 ℃，且不得发生结合料老化,滴漏及粗细料离析现象。
运输中一定要覆盖。
施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。
摊铺后紧跟碾压，充分利用料温压实。
因厚度为 4 ㎝，可采用高频低振幅的振动压路机碾压。
接缝：纵向缝采用热按缝，横向缝采用平接缝或斜接缝。
（案例 3 ）背景材料：某斜拉桥塔柱基础长30 m ，宽40 m ，高10 m ，系大体积混凝土，按照施工总体进度安排，正逢冬期施工。
在编制施工组织设计时，认为大方量的混凝土在冬期施工适合于"蓄热法"养护，属常规的做法，没有较多的技术含量和难点，故没有作为一个专题编制专项技术方案。
项目经理部为保证工程质量，除按常规做法外，又有针对性地决定采取了以下措施：1、为提高入模温度，采用热水拌合混凝土；2、用增加水泥用量的方法提高和易性；3、使用52.5 级硅酸盐水泥；结果，使混凝土产生许多裂缝。
问题：1、造成上述质量问题的机理是什么？2、分述上述措施是否妥当？依据是什么？3、阐述大体积混凝土浇筑质量控制的要点及控制措施？4、从总结教训出发，按照"城市桥梁施工组织设计"要求，确定施工方法应注意突出重点，请问对于哪些情况，在确定施工方法时应详细而具体，不仅要拟出操作过程和方法，还应提出质量要求和技术措施，必要时应单独编制施工作业计划？答案：1、大体积混凝土，由于水泥的水化热，致使混凝土体内产生很高的温度，但又不易散发，导致混凝土体内部与表面产生很大的温差。
当温差超过一定临界值时，会使混凝土体产生裂缝，降低混凝土的强度，从而影响结构物的质量；2、上述措施均不妥当。
（1）用热水拌和混凝土固然可以提高入模温度，但是，对于大体积混凝土是要求降低入模温度。
即便是冬季，也应控制在入模时不冻结为度。
因为自身水化热足以能够保证混凝土不遭冻害。
（2）增加和易性，可以通过其他无副作用的手段。
此时，非但不应增加水泥用量，还应在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，以控制水化热。
（3）52.5级硅酸盐水泥属于累积最终放热量高的水泥，会增加水化热；应使用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。
3、大体积混凝土浇筑的质量控制要点：（1）合理分层分块，控制其每次浇筑的几何尺寸，加快混凝土散热速度；（2）控制水化热；（3）降低混凝土入仓温度；（4）控制混凝土体的内外温差；大体积混凝土浇筑的质量控制措施：（1）减小浇筑层厚度（不宜超过2 m ），分块浇筑时，各分块平均面积不宜小于50 ㎡；（2）优先选用水化热较低的水泥；（3）在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量；（4）冷却骨料，或加入冰块；（5）按规定在混凝土中适量埋入石块；（6）在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；（7）混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；（8）采取温控措施，加强测温工作，并实施监控；（9）区别不同的环境、条件，对已浇筑的混凝土分别采取浇水、覆盖、积水等相应的养护方法。
4、下列情况中，确定施工方法应该详细而具体：（1）工程量大，在整个工程中占重要地位的分部分项工程；（2）施工技术复杂的项目；（3）采用新技术、新工艺及对工程质量起关健作用的项目；（4）不熟悉的特殊结构或工人在操作上不够熟练的工序。
（案例 4 ）背景材料：某桥梁工程采用沉入桩基础，在平面尺寸 5 m × 30 m 的承台下，布置了145 根桩，为群桩形式：顺桥方向5 行桩，桩中心距为0.8 m ，横桥方向29 排桩，桩中心距1 m 。
桩长15 m ，分两节采用法兰盘按等强度接头，由专业队伍分包负责打桩作业，合同工期为2003 年8 月 1 日至8 月15 日。
承包方在施工组织设计中制定了如下方案：1、为方便预制，桩节长度分为 4 种，其中72 棵上节长7 m ，下节长8 m （带桩靴）；73 根上节长8 m ，下节长7 m （带桩靴）；2、为使桩间土挤密，增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为从四周向中心打；3、为防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以控制贯入度为主。
施工中，由于计划不周，8 月10 日出现了预制桩供不应求的现象，为减少打桩机的停机候活费用，调用了7 月20 日至22 日预制的、混凝土已达到100% 设计强度的桩。
问题：1、分述上述方案和做法是否符合规范的规定？若不符合，请说明正确的做法。
2、在沉桩过程中，遇到哪些情况应暂停沉桩？并分析原因，采取有效措施。
3、在沉桩过程中，如何妥善掌握控制桩尖标高与贯入度的关系？4、总包和分包，对于项目安全控制责任是如何分工的？答案：1、上述方案中：（1）符合《公路桥涵施工技术规范》（JKJ 041 - 2000 ）（下同）规定；（2）不符合《规范》规定。
沉桩顺序应从中心向四周进行；（3）不符合《规范》规定。
沉桩时，应以控制桩尖设计标高为主；调用7 月20 ～22 日预制的混凝土强度已达到100% 设计强度的桩做法，不符合《规范》规定。
因为虽然桩的混凝土强度达到了100% 设计强度，但龄期仅有19 ～21 天，不足28 天。
此处是强度与龄期双控。
2、在沉桩过程中，若遇到贯入度剧变，桩身突然发生倾斜、位移，或有严重回弹，桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时，应暂停沉桩，分析原因，采取有效措施。
3、首先明确，沉桩时以控制桩尖设计高为主。
当桩尖标高等于设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度；当贯入度已达到控制贯入度，而桩尖标高未达到设计标高时，应继续锤击100 ㎜左右（或锤击30 ～50 击），如无异常变化时，即可停锤；若桩尖标高比设计标高高得多时，应与设计单位和监理单位研究决定。
4、实行总分包的项目，安全控制由承包方负责，分包方服从承包方的管理。
承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方面军安全施工资格和安全生产保证体系；不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督、检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。