青海省某大桥坍塌事故案例

2000年-2013年桥梁倒塌事故现场(52座)

附录1：2000年以来的国内桥梁垮塌事故现场资料搜集分类1.四川宜宾南门大桥（部分倒塌）2001年11月7日凌晨4点，从四川南部宜宾进入云南的咽喉要道宜宾南门大桥(长江大桥)发生悬索及桥面断裂事故，桥两端同时塌陷，一辆公交大客车和一辆出租车掉入长江，2人死亡2人受伤，并造成交通及市外通讯中断。

南门桥原貌南门桥垮塌图1 南门大桥原貌和倒塌后对比南门大桥长384米，宽13米，为单孔跨径240米的钢筋混凝土中承式公路拱桥，桥面由17对钢缆吊杆凌空悬挂，于1990年6月竣工通车。

是连接宜宾主城区与南岸区的惟一的一座公路桥梁，也是川南出入云南的交通要道。

2.辽宁盘锦田庄台大桥（部分倒塌）2004年6月10日，辽宁省盘锦市境内田庄台大桥突然发生垮塌。

大桥从中间断裂27米，大约有三辆汽车落水。

图2 田庄台大桥垮塌照片3.苏州京杭大运河亭子桥（整体倒塌）2004年9月1日，京杭大运河苏州段横塘亭子桥被货船撞塌。

大桥坍塌后，压住了两艘货船，并使得京杭大运河苏州段交通受阻。

图3 京杭大运河亭子桥垮塌现场4.成温邛公路金马河三渡水大桥（部分倒塌）2004年9月7日，成温邛公路金马河上的三渡水大桥新桥部分一侧突然下陷，如图4-1所示，50多米长的桥面在半个小时内下沉了0.5m，两个巨大桥墩明显倾斜，整座桥岌岌可危。

随后，新桥和旧桥的第三、四、五跨桥面相继垮塌，掉进金马河中，如图4-2所示。

图4-1 三渡水大桥倒塌时的情况图4-2 三渡水大桥倒塌后的场景成都三渡水大桥是一座全长550m的双曲混凝土拱桥，由15孔组成，桥宽26.5m。

该桥最早建于1967年，当时只有两个车道。

1993年，又在旁边修了一座新桥，两座桥合并成了现在的三渡水大桥。

5.江苏省吴江市梅堰镇一座桥梁（部分倒塌）2005年4月7日，有多位行人和一辆农用拖拉机在这座桥的桥面上，桥面突然断裂后，桥面上的行人和农用拖拉机均掉入河中，旁观者说还有3人在水中尚未救上来。

青海省西宁市“04.27”边坡坍塌事故

青海省西宁市“04.27”边坡坍塌事故一、事故简介2007年4月27日，青海省西宁市银鹰金融保安护卫有限公司基地边坡支护工程施工现场发生一起坍塌事故，造成3人死亡、1人轻伤，直接经济损失6O万元。

该工程拟建场地北侧为东西走向的自然山体，坡体高12～15m，长145m，自然边坡坡度1:0.5～1:0.7。

边坡工程9 m以上部分设计为土钉喷锚支护，9m以下部分为毛石挡土墙，总面积为2000m2。

其中毛石挡土墙部分于2007年3月2 1日由施工单位分包给私人劳务队(无法人资格和施工资质)进行施工。

4月27日上午，劳务队5名施工人员人工开挖北侧山体边坡东侧5 m X l m X 1.2 m毛石挡土墙基槽。

下午16时左右，自然地面上方5 m处坡面突然坍塌，除在基槽东端作业的1人逃离之外，其余4人被坍塌土体掩埋。

根据事故调查和责任认定，对有关责任方作出以下处理：项目经理、现场监理工程师等责任人分别受到撤职、吊销执业资格等行政处罚；施工、监理等单位分别受到资质降级、暂扣安全生产许可证等行政处罚。

二、原因分析1．直接原因(1)施工地段地质条件复杂，经过调查，事故发生地点位于河谷区与丘陵区交接处，北侧为黄土覆盖的丘陵区，南侧为河谷地2级及3级基座阶地。

上部土层为黄土层及红色泥岩夹变质砂砾，下部为黄土层黏土。

局部有地下水渗透，导致地基不稳。

(2)施工单位在没有进行地质灾害危险性评估的情况下，盲目施工，也没有根据现场的地质情况采取有针对性的防护措施，违反了自上而下分层修坡、分层施工工艺流程，从而导致了事故的发生。

2．间接原因(1)建设单位在工程建设过程中，未作地质灾害危险性评估，且在未办理工程招投标、工程质量监督、工程安全监督、施工许可证的情况下组织开工建设。

(2)施工单位委派不具备项目经理执业资格的人员负责该工程的现场。

历史上的今天(安全事故案例)

目录重庆市某县大桥“1.4”特大垮塌事故 (2)杂散电流引起的爆炸事故 (7)四川省自贡市某桥梁施工支撑脚手架坍塌事故 (9)某县一中工地卷扬机吊盘坠落事故 (12)青海省某大桥坍塌事故 (14)某公路某隧道塌方抢险成功 (15)电源插头带电，导致触电死亡事故 (16)2007年湖南省凤凰县堤溪沱江大桥"8.13"特别重大坍塌事故 (18)某公路项目操作人员坠入混凝土搅拌机被致死事故 (20)深圳土石方开挖工程早爆事故 (21)青海省某大桥坍塌事故 (22)杭州市某立交桥边梁倾覆事故 (24)重庆江津某桥梁工程高处坠落事故 (26)施工现场车辆伤害事故 (27)某公路项目钻机传动轴绞人致死事故 (28)广东省某公路特大型桥坍塌事故 (29)四川都汶高速公路董家山隧道工程"12.22"特别重大瓦斯爆炸事故..34地下建筑内窒息急救常识 (35)钢脚手架防电及避雷安全措施 (36)重庆市某县大桥“1·4”特大垮塌事故一、事故发生的经过及人员伤亡、财产损失情况某县大桥位于某县城古南镇一条河上，是一座连接新旧城区的跨河人行桥，该桥结构为中承式钢管混凝土提蓝拱桥，桥长140米，主拱净跨120米，桥面总宽6米，净宽5.5米，桥面设计人群荷载3.5kN/m2。

该桥于1994年11月开工建设，于1996年2月15日开始使用，耗资418万元。

1999年1月4日下午6点50突然垮塌。

出事当时，30余名群众正行走于该桥上，另有22名驻扎该地的武警战士进行傍晚训练，由西向东列队跑步至桥上约2/3处时，整座大桥突然垮塌，桥上群众和武警战士全部坠入綦河中，经奋力抢救，14人生还，40人遇难身亡（其中18名武警战士、22名群众）。

此次事故直接经济损失约631万元（其中：建桥工程费418万元，伤亡人员善后处理费207.5万元，现场清障费5.5万元）二、事故发生的直接原因、间接原因及事故的性质事故调查组和专家组通过调查取证、技术鉴定和综合分析，确定了事故发生的直接原因和间接原因。

建筑施工安全事故案例分析

建筑施工安全事故案例分析第一章工程坍塌事故案例第一章工程坍塌事故案例案例一：湖南省凤凰县“08·13”大桥坍塌事故案例二：安徽省合肥市“05·30”沟槽坍塌事故案例三：青海省西宁市“04·27”边坡坍塌事故案例四：北京市海淀区“03·28”地铁坍塌事故案例五：湖南省永州市“09·21”楼房坍塌事故案例六：黑龙江省大庆市“08·06”围墙倒塌事故案例七：山东省文登市“06·06”景观桥坍塌事故案例八：北京市海淀区“02·21”临建房屋坍塌事故案例九：云南省景谷县“02·21”房屋倒塌事故案例十：重庆市南岸区“01·17”边坡坍塌事故案例十一：湖北省襄樊市“01·16”沟槽坍塌事故案例十二：黑龙江省哈尔滨市“01·04”基坑坍塌事故案例十三：甘肃省定西市“07·04”化粪池坍塌事故案例一：湖南省凤凰县“08.1 3”大桥坍塌事故一、事故简介2007年8月13日，湖南省凤凰县堤溪沱江大桥在施工过程中发生坍塌事故，造成64人死亡、4人重伤、18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。

堤溪沱江大桥全长328.45 m，桥面宽13 m，桥墩高33 m，设39／6纵坡，桥型为4孔65 m跨径等截面悬链线空腹式无铰拱桥，且为连拱石桥。

2007年8月13日，堤溪沱江大桥施工现场7支施工队、15名施工人员正在进行1～3号孔主拱圈支架拆除和桥面砌石、填平等作业。

施工过程中，随着拱上荷载的不断增加，1号孔拱圈受力较大的多个断面逐渐接近和达到极限强度，出现开裂、掉渣，接着掉下石块。

最先达到完全破坏状态的O号桥台侧2号腹拱下方的主拱断面裂缝不断张大下沉，下沉量最大的断面右侧拱段(1号墩侧)带着2号横墙向O 号台侧倾倒，通过2号腹拱挤压1号腹拱，因1号腹拱为三铰拱，承受挤压能力最低而迅速破坏下塌。

受连拱效应影响，整个大桥迅速向O号台方向坍塌，坍塌过程持续了大约30s。

建筑工程质量事故案例分析(ppt 58张)

事故案例分析及原因
• 案例六：2005年5月13日下午3时50分，秦皇岛市承建建筑工程有限公司施工的秦皇岛文化广场工程在浇筑文化广场E区门厅屋顶梁板混凝土施工到约1/3时，由于模板支撑系统没有采用合格的钢管，按照有关标准搭设，东西水平方向有效连接加固不足，造成模板支撑系统东西向刚度较差，屋顶结构的模板支撑系统发生失稳，造成支撑系统坍塌，使在屋顶作业的12名工人随屋顶模板、钢筋及部分未凝结混凝土下落，造成3人重伤， 9人轻伤。
模板支架 • 模板支架对安全、质量均有较大影响，架体搭设前应进行策划、计算，根据承受荷载确定架管间距、数量，支撑体系应与模板体系相配合，斜撑及剪刀撑的布置须经过必要的验算和复核，确保其可靠稳固、不变形。浇筑混凝土时安排专人对支架进行检查。
事故案例分析及原因
• 案例一：2003年1月7日下午13时10分，广东省惠州市某花园工地的卸料平台架体因失稳发生坍塌事故，造成3人死亡， 7人受伤，初步统计经济损失55万元。 • 原因分析：施工中缺少脚手架搭设方案。卸料平台应单独进行设计计算，不允许与脚手架进行连接，必须把荷载直接传递给建筑结构。该工程脚手架搭设时，只是由现场施工员向搭棚队负责人安排了工作任务，在即无方案又无交底的情况下，搭棚队完全根据自己的经验和习惯，随意搭设脚手架，造成该工程脚手架缺少技术依据和论证。
事故案例分析及原因
• 2005年3月27日，某市一在建框架结构商务中心，梁板全部坍塌，整体结构失稳拉倒塔吊。造成多人死亡。
原因分析
• 由于施工过程中板梁的支撑排架支设不合理，没有经过计算，导致建筑物整体失稳倾覆。
事故案例
• 2004年08月16日上午8时30分左右，某局三公司开始用泵送混凝土浇捣附楼报告厅屋面，该屋面模板支撑系统为扣件式钢管满堂模板支架。于20时40 分全部浇捣结束。屋面留3人对混凝土表面进行收光，木工班组长在补插钢筋，21时20分左右，模板支撑系统突然整体坍塌，4名工人随之坠落。木工班组长经抢救无效死亡

建筑施工安全事故案例分析报告

目录第一章：工程坍塌事故案例案例一：湖南省凤凰县“ 08.1 3 ”大桥坍塌事故 (3)案例二：安徽省合肥市“ 05.30 ”沟槽坍塌事故 (6)案例三：青海省西宁市“ 04.27 ”边坡坍塌事故 (8)案例四：北京市海淀区“ 03.28 ”地铁坍塌事故 (11)案例五：湖南省永州市“ 09.21 ”楼房坍塌事故 (13)案例六：黑龙江省大庆市“ 08.06 ”围墙倒塌事故 (16)案例七：山东省文登市“ 06.06 ”景观桥坍塌事故 (18)案例八：北京市海淀区“ 02.21 ”临建房屋坍塌事故 (20)案例九：云南省景谷县“ 02.21 ”房屋倒塌事故 (23)案例十：重庆市南岸区“ 01.17 ”边坡坍塌事故 (25)案例^一：湖北省襄樊市“ 01.16 ”沟槽坍塌事故 (28)案例十二：黑龙江省哈尔滨市“ 01.04 ”基坑坍塌事故 (31)案例十三：甘肃省定西市“ 07.04 ”化粪池坍塌事故 (34)第二章：模板坍塌事故案例案例十四：重庆市秀山县“ 12.04 ”模板坍塌事故 (36)案例十五：天津市开发区“ 05.13 ”模板坍塌事故 (39)案例十六：湖南省长沙市“ 04.30 ”模板坍塌事故 (41)案例十七：陕西省宝鸡市“ 03.13 ”模板坍塌事故 (43)案例十八：湖北省荆州市“ 12.21 ”模板坍塌事故 (46)案例十九：河南省郑州市“ 09.06 ”模板坍塌事故 (49)案例二十：广西壮族自治区南宁市“ 02.12 ”模板坍塌事故 (51)案例二^一：山东省聊城市“ 10.02 ”模板坍塌事故 (54)案例二十二：山东省淄博市“ 09.30 ”模板坍塌事故 (57)案例二十三：广东省佛山市“ 09.01 ”模板坍塌事故 (59)案例二十四：甘肃省兰州市“ 08.31 ”模板坍塌事故 (61)案例二十五：江苏省溧阳市“ 08.24 ”模板坍塌事故 (64)案例二十六：辽宁省大连市“ 05.19 ”模板坍塌事故 (67)第三章：起重伤害事故案例案例二十七：福建省宁德市“ 10.30 ”起重伤害事故 (70)案例二十八：山东省淄博市“ 10.10 ”塔吊倒塌事故 (74)案例二十九：陕西省宝鸡市“ 07.14 ”塔吊倒塌事故 (76)案例三十：湖北省鄂州市“ 03.22 ”起重伤害事故 (79)案例三^一：浙江省上虞市“ 01.07 ”起重伤害事故 (81)案例三十二：黑龙江省哈尔滨市“ 07 ? 14”物料提升机吊笼坠落事故 (83)案例三十三：重庆市万州区“ 06.21 ”塔吊倒塌事故 (85)案例三十四：黑龙江省双鸭山市“ 04.12 ”塔吊倒塌事故 (87)案例三十五：浙江省杭州市“ 02.02 ”升降机吊笼坠落事 (90)案例三十六：黑龙江省牡丹江市“ 09.10 ”起重伤害事故 (93)案例三十七：河北省石家庄市“ 08.19 ”塔吊倒塌事故 (95)案例三十八：陕西省西安市“ 05.02 ”起重伤害事故 (97)案例三十九：浙江省湖州市“ 03.22 ”塔吊伤害事故 (99)案例四十：云南省文山州“ 03.17 ”塔吊倒塌事故 (102)案例四十一：北京市朝阳区“ 02.27 ”起重机料斗坠落事 (105)案例四十二：江苏省无锡市“ 01.11 ”塔机倒塌事故 (107)第四章：其他事故案例案例四十三：天津市宝坻区“ 11.30”高处坠落事故 (110)案例四十四：安徽省合肥市“ 07.09”中毒事故 (115)案例四十五：湖北省武汉市“ 05.01 ”物体打击事故 (117)案例四十六：四川省绵阳市“ 02.21 ”高处坠落事故 (119)案例四十七：内蒙古自治区巴彦淖尔市“ 07.02 ”中毒事故 (121)案例四十八：河北省石家庄市“ 05.31”触电事故 (124)案例一：湖南省凤凰县“ 08.1 3 ”大桥坍塌事故一、事故简介2007年8月13日，湖南省凤凰县堤溪沱江大桥在施工过程中发生坍塌事故，造成64人死亡、4人重伤、18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。

青海盐湖集团一工地发生坍塌事故5人遇难

青海盐湖集团一工地发生坍塌事故5人遇难
9月4日6时20分许，由江苏江建集团有限公司承建的青海盐湖工业集团镁业股份有限公司(青海盐湖金属镁一体化项目，即青海盐湖三期综合开发项目)专家公寓楼地基施工工地发生坍塌事故，造成6名施工人员被埋。

截至当日23时10分记者发
勤保障时20
据参与现场救援的工作人员介绍，工地坍塌事故发生时，共有6名地基施工人员被埋，另有3名地面施工人员不同程度受伤。

经过抢险救援，被埋的6名地基施工的人员中，有1名施工人员成功获救并送往医院救治，其余5人已没有生命迹象。

金属镁一体项目位于举世闻名的察尔汗盐湖，总投资超过600亿元，是我省目前最大的投资项目。

据青海盐湖集团有关负责人介绍，这是该集团有史以来最严重的一次安全事故。

青海省西宁市“04.27”边坡坍塌事故_

青海省西宁市“04.27”边坡坍塌事故一、事故简介2007年4月27日，青海省西宁市银鹰金融保安护卫有限公司基地边坡支护工程施工现场发生一起坍塌事故，造成3人死亡、1人轻伤，直接经济损失6O万元。

该工程拟建场地北侧为东西走向的自然山体，坡体高12～15m，长145m，自然边坡坡度1:0.5～1:0.7。

边坡工程9 m以上部分设计为土钉喷锚支护，9m以下部分为毛石挡土墙，总面积为2000m2。

其中毛石挡土墙部分于2007年3月2 1日由施工单位分包给私人劳务队(无法人资格和施工资质)进行施工。

4月27日上午，劳务队5名施工人员人工开挖北侧山体边坡东侧5 m X l m X 1.2 m毛石挡土墙基槽。

下午16时左右，自然地面上方5 m处坡面突然坍塌，除在基槽东端作业的1人逃离之外，其余4人被坍塌土体掩埋。

根据事故调查和责任认定，对有关责任方作出以下处理：项目经理、现场监理工程师等责任人分别受到撤职、吊销执业资格等行政处罚；施工、监理等单位分别受到资质降级、暂扣安全生产许可证等行政处罚。

二、原因分析1．直接原因(1)施工地段地质条件复杂，经过调查，事故发生地点位于河谷区与丘陵区交接处，北侧为黄土覆盖的丘陵区，南侧为河谷地2级及3级基座阶地。

上部土层为黄土层及红色泥岩夹变质砂砾，下部为黄土层黏土。

局部有地下水渗透，导致地基不稳。

(2)施工单位在没有进行地质灾害危险性评估的情况下，盲目施工，也没有根据现场的地质情况采取有针对性的防护措施，违反了自上而下分层修坡、分层施工工艺流程，从而导致了事故的发生。

2．间接原因(1)建设单位在工程建设过程中，未作地质灾害危险性评估，且在未办理工程招投标、工程质量监督、工程安全监督、施工许可证的情况下组织开工建设。

(2)施工单位委派不具备项目经理执业资格的人员负责该工程的现场管理二项目部未编制挡土墙施工方案，没有对劳务人员进行安全生产教育和安全技术交底。

在山体地质情况不明、没有采取安全防护措施的情况下冒险作业。

青海地震致高架桥坍塌,如多米诺骨牌一样断裂

青海地震致高架桥坍塌，如多米诺骨牌一样断裂
5月22日青海省果洛州玛多县发生的7.4级地震，造成西丽高速
玛多县境内的野马滩大桥和野马滩2号大桥发生坍塌。

目前，揭开序
幕桥梁工程师正在对两座大桥展开全面的检测排查，为大桥修复提供
服务科学依据。

坍塌的两座大桥相差3千米，其中野马滩隧道全长507米，野马
滩2号大桥全长907米。

由于野马滩大桥与震中黄河乡直线距离仅7
千米，受损更为严重。

记者在现场看到，野马滩大桥双向或仅已坍塌，破损的桥面如多米诺骨牌一样渗水断裂，桥墩也不同程度受损。

青海省交通检测有限公司分公司高级工程师陈建友：首先第一个
是我们这次地震的震级比较高，7.4级;地震的地震波向东有一个力，
再一个由南向北有一个力，南北这个朝向的力，造成了桥梁整个桥跨
向一个方向掉垮的现象。

路面隆起情况来看呢，全都斜坡是由南向北
推移造成路面的隆起。

据工程师介绍，由于大桥距房顶不高，不少桥梁渗漏梁板掉落以
后破损程度小，没出现横向开裂，桥体整体连接没有破坏。

下一步，
工程师将对桥梁的下部结构和桥梁梁板进行全面的检测，决定重建方案。

青海交控集团企业集团工程管理部负责人王毅：高速公路改线的话，屡受设计速度的影响，难度比较大。

而且这个地方是湿地，选择
线路的容身之处非常小，我们初步计划肯定还是在原位重建，可能有
些梁能利用的我们就全部利用，不能利用的就废弃，要重新预制梁。

水利工程事故案例

水利工程
事故案例分析
孙毅 2011年12月
1
一、案例分析
案例1、水库垮坝
1993年8月27日22时40分左右，青海省海南藏族自治州共和县沟后水库发生垮坝事故。找到尸体288具， 40人失踪，13个村、38个国营和集体单位受灾，受灾群众521户、2837 人，毁坏房屋2932间，农田1.37万亩，人蓄饮水主管道35km，
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案例5、搅拌机致人受伤
一日，某燃料公司蜂窝煤生产车间，王某和曹某操作搅拌机，搅拌机齿轮没有安装防护罩。约10时30分，曹某有事离开，由王某单独操作。10时50分，王某见搅拌机不能正常将煤料送上运输皮带，便象以往一样，站在搅拌机有旋转齿轮的一侧，用铁锹将机内煤料铲到出口处。在铲料过程中，搅拌机一对离地约80cm、直径约15cm、相对咬合的齿轮将王的衣袖夹住，导致王某左肘以下粉碎。
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案例6、潜水泵漏电伤亡事故
1989年8月11日，某公司承建的某水利工程工地，发生一起触电事故，致一名操作人员触电死亡。
据调查，当日，工地用潜水泵抽取厂房基坑积水，操作人员下水中移动潜水泵，因潜水泵漏电，致其死亡。
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案例6、潜水泵漏电伤亡事故
导致事故发生的原因是，这台潜水泵为 QY-7型，电源线仅有三根相线，缺一根保护零线；水泵密封端盖内的三根相线中有一根的绝缘橡皮在电工修理时被割破致铜线外露与密封盖相接，使泵体带电，传到水中，致操作人员下水时触电；潜水泵下水未进行检测和检查，致使泵体漏电隐患未能及时发现和排除；操作人员下水挪动水泵时应拉闸断电，而操作人员未按要求执行；潜水泵未安
12
案例3、放炮引起的伤亡事故
1982年4月20日，陕西省略阳县金家河磷矿的1名副队长带领4名矿工（均为采掘工）在1#排洪洞作业过程中，发现其中1人打的炮眼测试只有0.75cm，不符合1.3m的要求，便让其补眼。该工人补眼后，深度仍然不够，便在副队长装炮时，征得同意，再次补眼，使部分已装好的导火索淋湿。

青海省尖扎黄河大桥坍塌

青海省尖扎黄河大桥坍塌(1979年9月17日10时43分坍塌)一、事故概况及经过1979年9月17日10时43分，青海省尖扎黄河大桥突然坍塌，造成死亡19人，直接经济损失33万多元。

尖扎黄河大桥是一座净跨l00米，箱肋单波混凝土型拱桥，由青海省交通局公路工程养护处设计，该处所属第一工程队施工，于1978年5月开始建设。

1979年9月9日箱肋合拢。

17日l0时43分突然坍塌，造成人员伤亡。

二、事故原因分析尖扎黄河大桥箱肋坍塌，其主要原因是拱肋纵向失稳。

影响失稳的因素是多方面的。

1．设计方面。

此桥原设计方案是参照陕西省公路设计院箱肋单波双曲线拱桥图纸，按荷载汽-15，挂-80设计为5段拼装方案。

方案拟就后，曾报局和交通部审查，1978年7月20日由省建委批准。

在待批期间，省公路工程养护处考虑5段单块构件过重，吊装困难，于1978年6月10日作第一次设计修改，将5段改为7段方案(报交通局未复)。

后又于1979年5月5日再次修改，将7段改为9段方案，并以(79)青公工程字第116号文下达第一工程队施工(未报交通局和省经委审批)。

当时担负7段方案设计人员曾书面提出保留意见。

大桥坍塌后，经技术人员对3次设计方案进行比较和验算的结果表明：原5段拼装设计方案正确，7段和9段拼装设计方案基本正确，但都比较粗糙，尚有缺陷。

如在7段设计中，对贝雷架在箱肋端部悬挂问题，对悬浇的工作拱度，对加载程序都没有向施工提出具体交待数据和规定，对作为支撑作用的斜拉杆的拆除时间，标明在拱圈合拢后即可进行，实践证明是不妥的。

又如化9段设计中，对重点拱肋的受力情况，施工和加载程序均未进行计算和规定，同时，拱顶断面上绕，在拱轴线正常情况下，出现了超过允许值的拉应力。

2．施工方面，在拼装过程中，未能严格按照设计要求和施工规范，未能加强观测，出现了拱轴线偏离。

特别是9月15日拆除拉杆后，再次发现西宁岸比尖扎岸高26．6厘米，下游高14．2厘米，下游尖扎岸较设计标高低17．5厘米，上游低20.8厘米。

工程安全事故案例分享

工程安全事故案例分享国内工程建设不断推进，然而，随着建设规模的扩大，工程安全问题也日益凸显。

本文将以分享几起工程安全事故为主线，探讨造成事故的原因以及如何避免类似事件发生。

文章旨在警示广大从业人员提高安全意识，减少工程安全事故的发生。

案例一：XX大桥坍塌事故2018年X月X日，位于某省的XX大桥在施工过程中突然发生坍塌事故，造成多人伤亡。

经过调查，事故的原因主要有以下几个方面：1.设计不合理：经分析得知，该大桥设计时未考虑到地质和水文条件等相关因素，导致结构不稳定，承重能力不足。

2.施工管理不规范：施工过程中，存在工期紧张、施工工艺缺乏优化和工作安排混乱等问题。

特别是施工人员未按照工艺要求进行材料的拌合和浇筑，加剧了结构的不稳定。

3.监理不到位：监理人员未对施工现场进行全程监督，未及时发现和纠正问题，致使事故发生。

为避免类似事故的再次发生，我们应该：1.加强设计和深入勘察，确保结构的安全稳定；2.建立健全的施工管理制度，严格按照工艺要求进行施工，防止安全隐患的产生；3.加强监理工作，全程监督，并及时发现和纠正问题。

案例二：XX地铁工程安全事故20XX年X月X日，某城市地铁工程施工现场发生一起安全事故，造成多人伤亡。

经过调查，事故主要原因有以下几个方面：1.缺乏有效的施工排查：施工队在进行钻孔作业时，未对地下管线进行充分的排查，致使钻孔机损坏管线，导致事故发生。

2.施工人员操作不规范：作业人员未按照操作规程进行工作，造成事故的发生。

3.缺乏应急措施：当事故发生时，相关应急预案未能及时启动，没有有效地处置事故现场，导致后续损失扩大。

为避免类似事故的再次发生，我们应该：1.施工前进行全面的地下管线排查，确保施工过程中不损害现有设施。

2.加强对施工人员的培训和管理，确保操作规程的落实。

3.建立完善的应急预案，定期演练，确保在事故发生时能迅速启动应急措施，有效处置事故。

通过以上两个案例的分享，我们深刻认识到工程安全事故的严重性以及对我们社会的巨大影响。

历史上的今天(安全事故案例)-推荐下载

目录重庆市某县大桥“1.4”特大垮塌事故 (2)杂散电流引起的爆炸事故 (7)四川省自贡市某桥梁施工支撑脚手架坍塌事故 (9)某县一中工地卷扬机吊盘坠落事故 (12)青海省某大桥坍塌事故 (14)某公路某隧道塌方抢险成功 (15)电源插头带电，导致触电死亡事故 (16)2007年湖南省凤凰县堤溪沱江大桥"8.13"特别重大坍塌事故 (18)某公路项目操作人员坠入混凝土搅拌机被致死事故 (20)深圳土石方开挖工程早爆事故 (21)青海省某大桥坍塌事故 (22)杭州市某立交桥边梁倾覆事故 (24)重庆江津某桥梁工程高处坠落事故 (25)施工现场车辆伤害事故 (27)某公路项目钻机传动轴绞人致死事故 (28)广东省某公路特大型桥坍塌事故 (29)四川都汶高速公路董家山隧道工程"12.22"特别重大瓦斯爆炸事故..33地下建筑内窒息急救常识 (34)钢脚手架防电及避雷安全措施 (35)重庆市某县大桥“1·4”特大垮塌事故一、事故发生的经过及人员伤亡、财产损失情况某县大桥位于某县城古南镇一条河上，是一座连接新旧城区的跨河人行桥，该桥结构为中承式钢管混凝土提蓝拱桥，桥长140米，主拱净跨120米，桥面总宽6米，净宽5.5米，桥面设计人群荷载3.5kN/m2。

该桥于1994年11月开工建设，于1996年2月15日开始使用，耗资418万元。

1999年1月4日下午6点50突然垮塌。

出事当时，30余名群众正行走于该桥上，另有22名驻扎该地的武警战士进行傍晚训练，由西向东列队跑步至桥上约2/3处时，整座大桥突然垮塌，桥上群众和武警战士全部坠入綦河中，经奋力抢救，14人生还，40人遇难身亡（其中18名武警战士、22名群众）。

此次事故直接经济损失约631万元（其中：建桥工程费418万元，伤亡人员善后处理费207.5万元，现场清障费5.5万元）二、事故发生的直接原因、间接原因及事故的性质事故调查组和专家组通过调查取证、技术鉴定和综合分析，确定了事故发生的直接原因和间接原因。

国内桥梁施工事故案例解析

目录一、水中施工事故案例 (2)1.1天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆 (2)二、桥墩施工事故案例2.1天兴洲大桥铁路引桥 (3)三、支架法施工事故案例3.1深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥 (4)3.2京福高速三明连接线互通A匝道桥 (5)3.3四川省自贡市某箱型拱桥大桥 (6)3.4广东广清高速增槎路连接线主线高架桥 (7)3.5绥芬河市新华街立交桥 (7)3.6广州珠江黄浦大桥引桥 (8)四、移动模架法施工事故案例4.1苏通大桥 (9)4.2温福铁路鹿城段高架桥 (10)五、拱桥施工事故115.1湖南凤凰沱江大桥坍塌事故 (11)六、吊装施工事故 (12)6.1郑州黄河二桥 (12)6.2广水京广铁路改造桥 (12)七、近几年桥梁坍塌重大事故 (13)7.1江西广昌一大桥突然坍塌致2死2伤 (13)7.2浙江杭州徳胜高架拆除梁掉落 (14)7.3湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌 (15)7.4武夷山公馆大桥发生垮塌事故 (16)7.5昆明在建新机场立交桥垮塌 (17)7.6青海西宁一在建高架桥桥墩钢筋骨架坍塌 (18)7.7抚顺月牙岛西跨河大桥坍塌 (19)7.8宁波轨道交通贝雷梁倒塌事故 (19)国内桥梁施工事故案例一、水中施工事故案例1.1天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过：高潮位时，钢板桩四周突然向内倾覆，大量海水和泥沙涌入基础, 工人被涌上水面，2人遇难；38根钻孔桩于基地以下约7m处挤断, 向内倾斜！原因分析：1.对地质情况没有认真分析，区别对待！锚固段太浅；2.没有认真计算工况稳定等必要数据以指导施工；3.第3层支撑和围楝刚度不够；4.下部无支撑区域过大，钢板桩受外部水和土的侧压力而失稳;5.平撑与钢板桩没有电焊牢固！未形成整体受力体系。

1. 一次灌注墩身高度未经严谨检算，灌注至9m 时，混凝土压力已超压。

2•灌注速度超速，按要求应Wlm/h,实际达到3m/ho桥墩施工事故案例2.1天兴洲大桥铁路引桥26・ -------- Mno天兴洲引桥桥皴團堰夹然倾倒只極中拎出酿工・■■ •・・■■■・・事故经过: 2008年口月19 H ,天兴洲大桥铁路引桥，用泵送混凝土进行第2次墩身灌注，浇筑高度为：6.5-17.5m 范围，浇筑至15m 时, 墩身模板突然倾倒，作业平台上5人坠地，死亡1人。

近年来我国桥梁垮塌的典型事例

近年来我国桥梁垮塌的典型事例一、主要垮塌桥梁1999--2009年我国共垮塌大桥30多座，而且都是近30年内建成的。

1、1999年01月04日，重庆綦江彩虹桥2、2000年04月12日，福建漳州大桥3、2001年06月23日，广西合浦县城郊文尉坊大桥西引桥4、2001年11月07日，四川宜宾南门长江大桥5、2002年08月16日，河南省内乡县宝天曼万沟大桥6、2003年04月21日，广东珠江大桥7、2004年06月28日，江苏省徐州市弘济桥8、2004年05月12日，湖州菱善航道千金镇西大桥9、2004年06月10日，辽宁盘锦田庄台大桥10、2004年09月01日，苏州京杭大运河亭子桥11、2005年11月05日，贵州省遵义市务川县在建珍珠大桥12、2006年02月22日，江苏兴化市昌荣镇姚庄大桥13、2006年05月16日，甘肃岷县洮河大桥14、2006年07月14日，广东京广线武江大桥15、2006年08月01日，辽宁营口熊岳大桥16、2006年08月29日，福建厦门同安湾大桥17、2006年11月25日，陕西白河县境内316国道冷水河大桥18、2005年12月14日，贵州省贵阳至开阳公路在建小尖山大桥19、2006年12月09日，北京顺义减河悬索桥20、2006年04月29日，湖南娄底涟源市白马镇白马溢洪大桥21、2006年05月29日，江苏泰州兴化市林湖乡湖东大桥22、2007年05月23日，浙江宁波奉化方桥23、2007年03月23日，江西修水大桥24、2007年05月13日，江苏常州运河大桥25、2007年06月15日，广东佛山九江大桥26、2007年07月13日，江苏蔡渡大桥27、2007年08月13日，辽宁抚顺新宾满族自治县境内的南杂木大桥28、20070年8月13日，湖南凤凰县的堤溪沱江大桥29、2009年05月17日，湖南株洲高架桥30、2009年06月29日，黑龙江省铁力市西大桥二、已建成桥梁垮塌典型事例1、福建：武夷山公馆大桥垮塌事件回放：2011年7月14日早上8时50分许，福建武夷山公馆大桥北端轰然垮塌，一辆正在桥上行驶的旅游大巴车坠入桥下，造成1名驾驶员当场死亡，其余22人受伤。

青海大柴旦在建工地发生坍塌事故已致4人死亡

据了解，由于坍塌面积较大，现场一片狼藉。消防救援官兵只能用利用破拆工具进行切割、破拆，清理周围建筑物及裸露钢筋，以便找到救援空隙，对被困人员进行施救。
事故发生后，青海省海西州委、州政府在事故现场组织相关负责人召开现场救援安排部署会，将现场救援官兵分了五个救援小组，连
夜开展救援，协助建筑施工单位做好搜救工作。因施工现场的工人知道被埋人员大概位置，目前，救援官兵正在施工人员的协助下，进一步搜寻被埋压人员。
青海大柴旦在建工地发生坍塌事故已致 4 人死亡
图为救援人员正在寻找被埋者。
记者刚刚获悉，截至 10 月 13 日 00 时 06 分，青海大柴旦在建工地坍塌事故已致 4 人遇难。
据介绍，第 3 名被埋者于 22 时 10 分左右在坍塌楼体一楼被找到，已确认遇难；第 4 名被埋已遇难。

建筑施工事故案例

建筑施工事故案例第一篇范文：建筑施工安全事故案例分析五个不同案例案例一：青海省西宁市“04.27”边坡坍塌事故一、事故简介2007年4月27日，青海省西宁市银鹰金融保安护卫有限公司基地边坡支护工程施工现场发生一起坍塌事故，造成3人死亡、1人轻伤，直接经济损失6O万元。

该工程拟建场地北侧为东西走向的自然山体，坡体高12～15m，长145m，自然边坡坡度1:0.5～1:0.7。

边坡工程9m以上部分设计为土钉喷锚支护，9m以下部分为毛石挡土墙，总面积为2000m2。

其中毛石挡土墙部分于2007年3月21日由施工单位分包给私人劳务队(无法人资格和施工资质)进行施工。

4月27日上午，劳务队5名施工人员人工开挖北侧山体边坡东侧5m某lm某1.2m毛石挡土墙基槽。

下午16时左右，自然地面上方5m处坡面突然坍塌，除在基槽东端作业的1人逃离之外，其余4人被坍塌土体掩埋。

根据事故调查和责任认定，对有关责任方作出以下处理：项目经理、现场监理工程师等责任人分别受到撤职、吊销执业资格等行政处罚；施工、监理等单位分别受到资质降级、暂扣安全生产许可证等行政处罚。

二、原因分析1．直接原因(1)施工地段地质条件复杂，经过调查，事故发生地点位于河谷区与丘陵区交接处，北侧为黄土覆盖的丘陵区，南侧为河谷地2级及3级基座阶地。

上部土层为黄土层及红色泥岩夹变质砂砾，下部为黄土层黏土。

局部有地下水渗透，导致地基不稳。

(2)施工单位在没有进行地质灾害危险性评估的情况下，盲目施工，也没有根据现场的地质情况采取有针对性的防护措施，违反了自上而下分层修坡、分层施工工艺流程，从而导致了事故的发生。

2．间接原因(1)建设单位在工程建设过程中，未作地质灾害危险性评估，且在未办理工程招投标、工程质量监督、工程安全监督、施工许可证的情况下组织开工建设。

(2)施工单位委派不具备项目经理执业资格的人员负责该工程的现场管理二项目部未编制挡土墙施工方案，没有对劳务人员进行安全生产教育和安全技术交底。

建筑工程质量事故案例

建筑工程质量事故案例建筑工程质量事故是指在建筑工程的设计、施工、监理、验收等环节中，由于各种原因导致的工程质量不符合国家法律法规、标准规范和合同约定的事件。

这些事故不仅给国家和社会造成了巨大的经济损失，而且给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。

本文将通过分析几个典型的建筑工程质量事故案例，以期从中汲取教训，提高建筑工程质量水平。

案例一：某地地铁隧道塌陷事故某地地铁隧道在施工过程中发生塌陷，导致施工现场工人被困。

经过紧急救援，事故造成多名工人死亡，巨额经济损失。

事故原因分析如下：1.地质调查不详：在隧道施工前，对地质情况的调查不够详尽，没有发现地质结构中的不稳定层，导致在施工过程中遇到突发状况，无法及时应对。

2.施工方案不合理：在施工过程中，没有根据地质条件制定合理的施工方案，未能采取有效措施保证隧道稳定。

3.现场管理混乱：事故发生时，现场管理不到位，没有严格执行安全规定，对突发状况缺乏应对措施。

案例二：某高楼坍塌事故某地在建高楼发生坍塌，造成多名工人被困，所幸无人员死亡。

事故原因分析如下：1.设计缺陷：在建筑设计过程中，存在结构设计不合理的问题，未能充分考虑到建筑物的承载能力和稳定性。

2.施工质量问题：施工过程中，部分施工人员未按照设计图纸和施工规范操作，使用不合格的建筑材料，导致建筑质量不符合要求。

3.监管不到位：建设部门在对工程进行监管过程中，未能严格按照法律法规和标准规范进行监督，导致施工质量问题未能及时发现和纠正。

案例三：某大桥钢梁断裂事故某大桥在使用过程中，发生钢梁断裂事故，导致交通中断，对国家和人民群众的生活产生了一定影响。

事故原因分析如下：1.材料不合格：大桥所使用的钢材存在质量问题，未经严格检测，未能及时发现不合格情况。

2.施工工艺不当：在桥梁建设过程中，施工工艺存在问题，未能保证钢梁的焊接质量和稳定性。

3.养护管理不善：在桥梁使用过程中，养护部门对桥梁的检查和维护不到位，未能及时发现并处理安全隐患。