室内设计视角下废弃列车车厢的再利用设计与研究
废弃铁路改造案例
废弃铁路改造案例1、德国废弃铁路改造的Südgelände自然公园2、德国废弃铁路改造的Südgelände自然公园3、caoxue130111发表于:2013-12-13 来源:筑龙网浏览次数:1193次 104、摘要:+Tempelhof调度场是一个典型的废弃铁路站点,它的规模和人流量在二次大战之后逐渐缩减,直至1952年完全关闭。
如今,在短短的50多年里,这里已经被开发为城市的主要绿洲,并且具有良好的生物多样性,丛林茂密,植被丰茂。
5、6、7、景观设计:Odious景观时间:2008 –2009年项目地址:德国柏林图片来源:Stephanie Braconnier 和Jedidiah Gordon-MoranTempelhof调度场是一个典型的废弃铁路站点,它的规模和人流量在二次大战之后逐渐缩减,直至1952年完全关闭。
如今,在短短的50多年里,这里已经被开发为城市的主要绿洲,并且具有良好的生物多样性,丛林茂密,植被丰茂。
在公众的努力和和安联环保基金会的支持下,这个神奇的地方得以让公众参与进来。
调度场和一些建筑物保持了原有的风貌,包括“Bruckenmeisterei”(行政楼)和一个水塔。
在调度场附近有一个4000多平米的大厅,以前是修理庞大机车的车间,而如今,这个修理车间吸引很多实验艺术家。
这些艺术家横跨各个领域,从柏林Festspiele前卫剧院年轻的舞蹈和表演艺术家,到雄心勃勃的电影制作人,他们用机车大厅提供必要的创作空间,并在此地积极尝试新的想法。
Grün Berlin GmbH是一家现代化的文化工作室,目前正在设法在机车大厅内创建与艺术、文化、教育和体育等领域的联系,包括为年轻人提供举办音乐会、讲座、剧院和文化项目场所的可能性。
8、Südgelände自然公园9、10、11、12、Südgelände自然公园13、2、13色彩缤纷的铁路景观2原名称:The railway landscape of colour profusion设计师:katharina grosse位置:美国分类:公共环境内容:实景照片图片来源:steve weinik for the city of philadelphia mural arts program 图片:14张安装图酷APP可以免费下载无水印高清大图,点此了解详情标签:公共环境实景照片德国柏林艺术家katharina grosse正在改造费城七个主要铁路交通干线的序列景观,设计师利用充满活力的颜色装置布置城市铁路沿线,吸引搭乘列车的乘客们。
废弃绿皮火车改造方案
废弃绿皮火车改造方案近年来,我国在铁路建设方面取得了重大进展,高速铁路网覆盖了全国大部分地区,大大提高了人们的出行效率。
然而,一些地区仍然存在老旧的绿皮火车,它们已经难以满足现代人对出行舒适性和安全性的要求。
因此,对废弃的绿皮火车进行改造成为一个切实可行的方案。
首先,改造绿皮火车可以有效利用资源。
废弃的绿皮火车数量众多,如果能够利用其部分零件和结构,可以节约铁路部门大量的采购和建设成本。
在改造过程中,可以对废弃的火车进行拆解和清洁,用于制造新的车身、车厢等部件。
同时,废弃的绿皮火车也可以回收再利用,减少资源的浪费,提高资源利用率。
其次,改造绿皮火车可以提升出行舒适度和安全性。
废弃的绿皮火车存在许多问题,如车厢狭小,设备陈旧,座椅破损等。
通过改造,可以重新布局车厢内部空间,增加座椅数量,改进设施设备,提升乘客的舒适度。
另外,老旧的绿皮火车存在许多安全隐患,如制动系统老化,电气线路老化等。
通过改造,可以对这些隐患进行修复和更新,提高列车的运行安全性。
再次,改造绿皮火车可以推进绿色出行理念。
在改造过程中,可以使用更加环保的材料和设备,减少污染排放。
比如,可以采用节能座椅、LED灯光等装备,减少能耗,并且能够通过光伏发电等可再生能源进行供电。
此外,改造后的绿皮火车还可以引入垃圾分类和回收系统,推动行车途中的垃圾资源化利用,从而减少对环境的负面影响。
最后,改造绿皮火车可以推动旅游业发展。
废弃的绿皮火车改造后可以用于旅游列车的运营。
通过改造,可以设计出不同主题的旅游列车,如海洋列车、田园列车等,满足不同人群的需求。
这不仅可以吸引更多的游客前来参观旅游,也可以推动当地旅游产业的发展,促进经济增长。
总之,废弃绿皮火车的改造是一个有着广阔前景的方案。
通过利用资源、提升舒适度和安全性、推进绿色出行、促进旅游业发展等多方面的改进,可以使废弃绿皮火车焕发新生,为人们提供更好的出行体验,同时也为环境保护和经济发展做出贡献。
室内设计中循环利用的案例
室内设计中循环利用的案例案例名称:循环利用在室内设计中的应用简介:该案例涵盖了一个位于城市中心的高端酒店的室内设计项目。
设计团队将循环利用的理念融入到室内设计中,通过重新利用废弃材料,创造出一个独特而环保的空间。
1.项目背景室内设计项目的客户是一家国际知名的酒店集团,在他们的城市中心的酒店进行了翻新和重新设计,希望将其打造成一个环保的标志性建筑。
设计团队被委托以循环利用的理念来设计酒店的室内空间,以展示酒店集团对环境保护的承诺。
2.选择循环利用材料设计团队首先进行了大量的研究,挑选出了一些可以用来循环利用的材料。
其中包括废旧木材、废弃石材、废弃金属等,这些材料本来要被丢弃或回收,但设计团队希望将它们重新加工利用,赋予它们新的生命。
3.设计理念和方向设计团队决定以“回归自然”为主题,强调自然元素和环保概念。
他们计划使用大量的木材和绿色植物来打造一个与自然融为一体的空间。
同时,他们打算使用废弃材料来制作家具、墙面装饰和艺术品,赋予空间更多的个性和独特性。
4.材料加工和设计设计团队与当地的工匠和艺术家合作,将废弃材料重新加工并设计成各种室内元素。
他们制作了独特的木质家具、石材装饰墙面、金属艺术品等,这些元素被精心安装在酒店的大堂、客房、餐厅等空间中,为整个酒店带来了新的气息。
5.效果展示室内设计项目完成后,酒店在当地举办了一场盛大的开幕仪式,吸引了当地政府官员、业界人士和媒体的关注。
设计团队向参与者展示了使用循环利用材料的各种室内元素,包括大堂的原木吧台、客房的石材装饰墙、餐厅的金属吊灯等。
人们对这些设计元素赞不绝口,认为它们给酒店增添了独特的魅力和吸引力。
6.社会影响这个室内设计项目的成功也引起了社会的关注,许多人对循环利用和环保设计产生了兴趣。
酒店的管理团队也表示,他们希望通过这个项目来倡导更多的环保做法,鼓励其他酒店和商业建筑也采用循环利用的理念来设计和装修他们的空间。
结论通过这个室内设计案例,我们看到了使用循环利用材料在室内设计中的潜力和可能性。
基于用户体验的高速列车内部空间设计研究的开题报告
基于用户体验的高速列车内部空间设计研究的开题报告一、研究背景近年来,随着国民经济的快速发展和居民生活水平的提高,人们出行需求逐渐增加。
高速列车作为一种重要的公共交通工具,在保障人民出行安全快捷的同时,也要满足人们对舒适、便捷、个性化等多样化需求。
因此,在高速列车内部空间设计方面,如何根据用户的实际需求进行合理分配,提高用户的出行体验质量,成为当前急需研究的课题。
二、研究目的和意义在高速列车内部空间设计研究中,主要探讨如何从用户需求出发,优化内部空间布局和功能设置,以达到提高用户的出行体验的目的。
具体来说,研究目的如下:1.系统调查用户对高速列车内部空间的需求和期望,总结各种用户类型的特点和需求。
2.分析目前高速列车内部空间存在的问题和不足,包括布局设计不合理、功能设置单一、舒适性不足等。
3.通过对高速列车内部空间的功能分配、空间构成和材料选择等方面的优化调整,提高用户的舒适感和满意度。
4.加强高速列车内部空间设计的创新性,提高其竞争力和市场影响力。
三、研究内容和方法研究内容主要包括以下几个方面:1.高速列车内部空间的需求和期望调查,通过问卷、访谈等方式,探讨用户需求和期望的特点和变化趋势。
2.高速列车内部空间的设计原则和标准,通过文献资料调研和专家访谈,分析内部空间功能分配、布局构造、材料选择等方面的设计原则和标准。
3.高速列车内部空间的优化设计,结合用户需求和设计原则,对内部空间布局、功能设置、材料选用等方面进行优化调整,以提高用户的出行体验质量。
研究方法主要采用以下几种方式:1.问卷调查法,通过发放问卷了解用户的需求和期望。
2.访谈法,通过与用户和专家进行深入交流,了解用户的真实需求,同时获取专家对内部空间设计的建设性意见。
3.案例分析法,通过分析已有的高速列车内部空间设计案例,总结出其成功的经验和不足之处,为本研究提供参考。
4.实验法,通过设计和制作样品和模型,模拟高速列车内部空间的功能布局和空间构造,以验证设计方案的优劣,提高研究可行性。
二手集装箱改造方案
二手集装箱改造方案一、背景介绍随着城市化进程的加快,建筑用地的紧缺和资源浪费问题日益凸显。
在这种情况下,二手集装箱改造成为了一种受到人们青睐的替代方案。
通过对废弃的集装箱进行改造,可以使其得到二次利用,并具有环保和经济的优势。
本文将介绍二手集装箱改造的具体方案。
二、集装箱改造的意义1. 环保节能集装箱改造可以有效利用废弃的集装箱资源,减少了资源的浪费。
此外,改造过程中可以采用节能的建筑材料和技术,使改造后的集装箱具备较高的隔热性能和耐用性,进而节约能源消耗。
2. 灵活多变集装箱改造可以根据不同需求进行设计,灵活变化其功能和用途。
改造后的集装箱可以作为办公室、商铺、酒吧、餐厅、展馆等各种场所,满足人们对不同功能空间的需求。
3. 经济实惠相比传统建筑,集装箱改造成本较低。
废弃的集装箱价格相对较低,而且改造过程中可以节约材料和工程成本。
因此,集装箱改造成为了一种经济实惠的建筑方案。
三、集装箱改造方案1. 布局设计集装箱改造的首要考虑是布局设计。
根据改造目的和使用需求,合理规划空间分区,确定功能区域和大小。
常见的布局设计方案包括单个集装箱改造、多个集装箱组合改造等。
2. 结构改造对于集装箱的结构改造包括开窗、开门、加装楼梯等。
开窗可以增加室内光线,并改善室内空气流通;开门可以方便出入;加装楼梯可以连接多层集装箱,扩大利用空间。
3. 内部装修内部装修是集装箱改造的重要环节。
通过选择合适的装修材料,可以使内部空间更加舒适、美观。
常用的装修材料有木质板材、复合地板、墙面漆等。
此外,配备基本的室内设备如洗手间、厨房等也是必要的。
4. 环境设施为了提供更好的使用体验,集装箱改造需要配置相应的环境设施。
例如,安装空调系统、电力系统、给水排水系统等,以满足使用需求。
此外,考虑到环保,可以增加太阳能光伏设备,利用可再生能源。
5. 外观效果集装箱改造的外观也是重要的考虑因素。
可以根据需求选择不同的外观装饰材料如涂料、石材、木饰面等。
旧材料在景观设计中的应用案例
旧材料在景观设计中的应用可以为设计注入独特的历史和文化元素,同时也有利于可持续发展。
以下是一些旧材料在景观设计中的应用案例:
1. 废弃铁路轨道:将废弃的铁路轨道重新利用,可以用来打造步行道、自行车道或者园林小径。
这样不仅可以保留历史记忆,还可以为景观增添特色。
2. 旧砖石和瓦片:将旧砖石和瓦片重新利用,可以用来铺设地面、建造围墙或者雕塑艺术装置。
这些旧材料可以赋予景观更多的质感和历史感。
3. 废弃木材:废弃的木材可以用来建造座椅、凉亭、桥梁或者艺术装置,通过对木材的再利用,不仅可以降低资源消耗,还可以为景观增添独特的自然气息。
4. 废旧金属:废旧金属可以被用来打造雕塑、装饰性格栅、园林艺术品等。
这些金属制品可以为景观增添现代感和工业风格。
5. 废弃轮胎:废弃的轮胎可以被利用来制作花园家具、园艺装置或者儿童游乐设施等,这样不仅可以减少环境污染,还可以为景观增添富有趣味的元素。
这些案例展示了旧材料在景观设计中的灵活运用,通过对废弃材料的再利用,可以为景观设计注入更多的创意和特色,同时也有利于环境保护和可持续发展。
集装箱房屋如何实现资源循环利用
集装箱房屋如何实现资源循环利用在当今社会,资源的合理利用和可持续发展已经成为了人们关注的焦点。
集装箱房屋作为一种创新的建筑形式,正逐渐在各个领域展现出其独特的优势,尤其是在资源循环利用方面。
集装箱原本是用于运输货物的大型金属箱子,但随着全球贸易的发展,大量的集装箱在完成运输使命后被闲置。
而将这些闲置的集装箱改造成房屋,不仅为解决住房问题提供了新的思路,更是对资源的一种高效循环利用。
首先,从材料角度来看,集装箱本身由坚固的钢材制成,具有良好的耐久性和抗压性。
这些特性使得集装箱在经过适当的改造后,可以成为能够长期使用的房屋结构。
与传统建筑材料相比,钢材的可回收性极高。
即使在集装箱房屋使用寿命结束后,其钢材仍然可以被回收并重新投入到钢铁生产中,实现材料的循环利用,减少了对新的原材料的需求。
其次,在改造过程中,集装箱房屋能够最大程度地利用现有的结构和部件。
例如,集装箱的门、窗、地板等部分在改造时可以根据需要进行保留和修复,而无需完全更换。
这不仅节省了材料成本,还减少了因生产新部件而产生的能源消耗和环境污染。
同时,对于一些内部装修材料,也可以选择环保、可回收的材料,如再生木材、可降解的塑料等,进一步提高资源的利用效率。
再者,集装箱房屋的建造方式也有利于资源的循环利用。
由于集装箱的标准化尺寸,其在建造过程中可以像积木一样进行组合和拼接,大大减少了施工过程中的废料产生。
而且,这种模块化的建造方式使得房屋的拆卸和搬迁变得更加容易。
当房屋需要迁移或不再使用时,可以将其拆解成单个的集装箱模块,运输到其他地方重新组装使用,或者对其进行进一步的回收处理。
另外,从能源利用的角度来看,集装箱房屋在设计和使用过程中也可以实现资源的循环利用。
例如,可以在房屋顶部安装太阳能板,为房屋提供电力;利用雨水收集系统收集雨水,用于灌溉和生活用水;采用高效的保温隔热材料,减少能源消耗。
这些措施不仅降低了房屋的运营成本,还减少了对传统能源的依赖,实现了能源的可持续利用。
集装箱建筑设计指南及30个案例研究
集装箱建筑设计指南及30个案例研究集装箱建筑是一种创新与环保的建筑设计理念,它将废弃的集装箱转变为功能完整、经济实用的建筑物。
集装箱建筑的设计与传统建筑有很大的不同,因此需要一些特定的指南来帮助设计师实施该设计。
以下是一些集装箱建筑设计指南及30个案例研究。
一、设计指南:
1.结构设计:集装箱建筑的主要材料是钢铁,因此结构设计应考虑集装箱的承载能力和抗震性能。
2.建筑物布局:集装箱的形状和尺寸决定了建筑物的布局,应尽可能合理利用空间,确保功能的完整性。
3.保温隔热:集装箱的保温性能较差,需要在设计中考虑采用保温隔热材料,以提高建筑物的舒适度。
4.通风与采光:集装箱建筑容易产生气味和潮湿,因此应设计合理的通风系统和采光设施。
5.防水和防腐:集装箱建筑的外墙需要进行防水和防腐处理,以增加其使用寿命。
1.北京集装箱艺术馆:该建筑采用多个集装箱拼接而成,以展示当代艺术作品。
2.日本东京集装箱酒店:该酒店将集装箱直接叠加在一起,形成独特的外观。
3.澳大利亚墨尔本集装箱公寓:该公寓利用集装箱的空间特点,设计出多功能的公共空间。
4.美国纽约集装箱餐厅:该餐厅利用集装箱的灵活性,将其改造为具有户外用餐区域的餐厅。
5.英国伦敦集装箱办公室:该办公室利用集装箱的结构特点,打造出具有创意和现代感的办公空间。
以上只是30个集装箱建筑的案例研究之一,集装箱建筑的应用领域广泛,可以用于住宅、商业、酒店等各种场所。
它不仅可以以较低的成本建造,还可以降低对建筑材料和土地资源的需求,因此备受青睐。
希望上述设计指南及案例研究对您有所启发,帮助您进行集装箱建筑设计。
城市废弃铁路用地改造再利用模式探究
Urbanism and Architecture28城市废弃铁路用地改造再利用模式探究冯厚启,叶小群(安徽建筑大学建筑与规划学院,安徽合肥 230601)摘要:随着我国深度城镇化的发展,城市建设已从“量”的生产向“质”的提高转变,由向外扩张转向内涵提升。
在这一过程中,由于城市产业结构的调整以及多元化交通模式的发展等原因,一些城市中遗留下了大量的废弃铁路,这不仅占用了城市的空间,也带来了一系列的社会、环境等问题。
因此,依托相关设计理论,探究废弃铁路改造再利用的模式与手法,对推动城市更新、提升城市品质、改善城市环境、集约城市用地等具有积极作用,可以使废弃铁路“变废为宝”。
关键词:废弃铁路;城市;改造再利用;改造策略;改造手法[中图分类号]TU984.114 [文献标识码]A DOI :10.19892/ki.csjz.2021.14.07Research on the Transformation and Reuse Mode of Urban Abandoned Railway LandFeng Houqi, Ye Xiaoqun(School of Architecture and Planning, Anhui Jianzhu University, Hefei Anhui 230601, China)Abstract: With the development of China ’s deep urbanization, urban construction has changed from “quantity” production to “quality” improvement from outward expansion to connotation improvement. In this process, due to the adjustment of urban industrial structure andthe development of diversified transportation modes, a large number of abandoned railways have been left in some cities, which not only occupy the space of the city, but also bring a series of social and environmental problems. Therefore, relying on the relevant design theory, the exploration on the mode and method of the reconstruction and reuse of abandoned railway plays a positive role in promoting urban renewal, improving urban quality, improving urban environment and intensive urban land use, and making the abandoned railway “turn from waste into treasure”.Key words: abandoned railway; city; reconstruction and reuse; transformation strategy; transformation method由于城市化发展的深入及产业转型,全国各大城市中遗留了约数百条废弃铁路。
空间再利用设计:重复利用的艺术
空间再利用设计:重复利用的艺术空间再利用设计:重复利用的艺术在当今社会,越来越多的人开始关注环境保护和可持续发展的问题。
与此同时,人们也开始思考如何更好地利用已有资源,特别是空间资源,以创造更多的功能和价值。
空间再利用设计应运而生,成为一种重要的设计理念和实践。
它不仅解决了城市空间的压缩和短缺问题,还能最大限度地节约资源和减少浪费,进而实现可持续发展的目标。
空间再利用设计的核心在于创造性地改造和使用原本的建筑物和设施,将其转化为新的功能和用途,为人们提供更多选择和机会。
空间再利用设计的艺术在于创新思维和独特触点。
通过重新审视旧建筑和设施,设计师们可以发现隐藏的潜力和价值。
他们可以运用文化、历史、社会和经济等不同的角度,重新诠释和重构空间,为其注入新的生命和活力。
例如,将废弃的厂房改造成艺术工作室或创业孵化基地,为年轻人提供展示和发展的平台;将无人驾驶车库改造成共享办公空间,为自由职业者提供便捷和经济的办公环境;将废弃的仓库改造成儿童游乐场,为社区的孩子们提供安全和有趣的游乐空间。
这些创意的再利用设计不仅为空间带来了新的功能和价值,也为人们的生活增添了更多的乐趣和便利。
在进行空间再利用设计时,设计师还需要考虑到可持续性和环境友好性。
这一点体现在两个方面:一是利用可再生和环保的材料进行改造和装修;二是注重节能和减排的设计。
例如,将旧木材和玻璃瓶重新利用,制作成家具和装饰品,既降低了原材料的消耗,又减少了垃圾的产生;在室内设计中,使用自然光和通风,减少能源的消耗,提高空气质量。
通过这些环保的设计,空间再利用不仅带来了经济效益,也实现了可持续环境的目标,为人们创造了更加清洁和健康的生活环境。
然而,空间再利用设计也面临一些挑战和困难。
首先,由于旧建筑和设施的结构和功能限制,设计师需要具备更深入的研究和理解,才能找到合适的改造方案。
其次,由于空间再利用设计需要多方的合作和沟通,协调不同的利益关系,设计师需要具备较高的社交和管理能力,以确保项目的顺利进行。
铁路车辆内部改造方案设计
铁路车辆内部改造方案设计1. 背景介绍随着经济的不断发展和城市化进程的加速,公共交通工具的需求量不断增加。
铁路作为国家重要的长途运输方式,受到了广大市民的热烈欢迎。
然而,由于铁路车辆内部空间有限,存在着车厢拥挤、座位不舒适等问题,影响了乘客的出行体验。
因此,铁路车辆内部改造成为了必然的趋势。
2. 计划目标本项目的目标是改善铁路车辆内部乘客的出行体验,提高铁路公司服务质量。
具体计划如下:•增加座位数量,提高车辆的承载能力。
•改善车厢通风设施,提高车内空气质量。
•计划提供WiFi和USB接口等便捷设施,提高乘客的出行舒适度。
•设计人性化的储物空间及舒适的卫生间设施。
3. 方案设计3.1 增加座位数量为了增加座位数量,我们需要对车厢内部的座位布局进行重新设计,例如改为龙骨座、挤压式座位等。
在保证安全的前提下,尽可能增加座位数量,提高车辆的承载能力。
3.2 改善通风设施铁路车辆内部的通风设施对于乘客的舒适度和健康至关重要。
我们将在车厢内增加空气净化装置,调整通风口的位置和方向,使空气流通更加舒适。
3.3 设计便捷设施为了提高乘客的出行舒适度,我们将在车厢内设置WiFi设备和USB充电接口,为乘客提供便捷的网络和电源服务。
3.4 设计储物和卫生间设施铁路车辆内部的储物空间和卫生间设施对于乘客的出行体验有很大的影响。
我们将重新设计车厢内的储物空间和卫生间设施,让乘客能够更加舒适地度过旅程。
4. 实施方案本项目计划在铁路车辆运营期间对车辆内部进行改造,以减少对正常运营的影响。
具体实施方案如下:•安排合适的时间,由专业的改造团队进行,尽可能减少对正常运营的影响。
•在改造前进行车厢内部的评估和放样,确保改造方案的实现性和安全性。
•在改造过程中,严格按照设计方案和安全标准进行操作,保证改造质量和乘客安全。
5. 总结铁路车辆内部改造是提高服务质量和顾客满意度的重要手段。
本文介绍了具体计划和实施方案,希望能为铁路公司提供参考和帮助。
城市轨道交通车辆工业设计与内装设计研究
城市轨道交通车辆工业设计与内装设计研究摘要:由于工业设计方案具有局限性,在具体应用过程中往往会出现较为工艺复杂,达不到目标的情况。
因此结合国外的成功实践经验和现有的技术水平,以内装设计和工业设计为突破点,考虑工业设计与内装设计的内在关系从而设计出更为完善具体的执行方案。
关键词:城市轨道交通;工业设计;内装设计;车辆引言:城市轨道交通车辆工业设计主要为了提高车辆的美观度,能够对车辆的外观装饰设计出一套完善的方案。
而内装设计是指在造型方案的基础上,能提升列车的安全性和舒适性。
主要包括对设计过程中所选择产品性能、材料、安装方式等方面的设计和转化。
工业设计对内装设计具有指导性的作用。
一方面如果工业设计太过理想化,内装设计在具体落实转化生产将会面临巨大的技术问题,企业的生产成本和周期将会增加。
此外,如果工业设计完全屈服于内装设计,将会使得产品毫无突破性和创新性,在市场上的整体竞争力极剧下降。
只有实现工业设计和内装设计的平衡才能够有效节省企业的支出成本,同时进一步提升企业竞争力。
国外的工业设计产品需要经过后期改良后才能为我所用。
一、工业设计的局限性工业设计是列车提升品牌形象,提高用户的体验度采取的一种重要手段。
列车外形需要融入技术,艺术等多方面的需求。
同时,通过工业设计可以实现高速度、低阻力、低噪音等突出优势,打造完美的企业品牌形象。
但在具体落实工业设计方案时,由于缺乏理论和技术的支撑,导致具体落实时往往出现较大的偏差。
例如:设计方案不能满足实际的应用需求或者由于设计的过于复杂,在生产转化中难以实现。
这些问题都凸显出工业设计具有部分的局限性,需要后期的改造和完善。
1.1实用为基础工业设计方案首先要以实用为基础,以有轨电车照明设计为例,地铁前照灯照度要求和光照强度都有一定的要求值,安装位置则无特殊规定。
远光灯发光强度不仅有上限要求,而且安装位置和布局都要有特定的标准。
从功能上讲地铁需要安装近光灯、远光灯和尾灯等功能灯具。
客运火车硬卧车厢的人文关怀与内部装饰设计——以Z178(哈尔滨-杭
构造 。使 乘客在 乘坐和休 息时能获得更舒适 的感受, 同时在 车厢 内部 是 因 为哈 尔滨 的气 候 特 点 ,更 主要 的是 因 为其 独特 的人 文 历史 。 中东 铁路 开通 不 久 ,大批 的欧 洲移 民陆续 来到 哈尔 滨 ,将 他们 各 也能感 受到 沿途的风景及特 色文化 ,使 乘客在这样 的空间 中获得 更舒 自民族 的文化 、宗教 信 仰带 到 了哈 尔滨 ,所 以在 哈尔滨 的建筑 上
兼容 了各 种 风格 。哈尔 滨 的建 筑最 具 有特 色 :红 墙铁 艺 ,欧 式 建 筑 。最著 名 的如 圣索 菲 亚大 教 堂 、哈尔 滨 博物 馆等 ,还 有 亚 洲第 步 行街— — 中央大 街 。我 们 可 以提取 哈 尔滨 独特 的欧式 建筑 与 红 墙铁 艺 的特色 地 域元 素符 号运 用到 火车 内部 的装 饰上 。 火车 的 另一 端是 被 誉 为 “ 杭 城 ”的杭 州 ,这 是个 最具 有 中 国 特 色 的城 市 之 一 。杭州 的历史 建筑 体 现 了天 人合 一和 崇 尚 自然 的 精神 ,实现 了建筑 风格 与 文化 内涵 的统一 。杭 州 的历 史特 色 建筑 可 归纳 为 :三 吴都 会风 范 、江 南水 乡特 色 、 中西 交 融风 格 。杭 州
适 更 愉 快 的旅 行 。
关键词 :硬 卧改造 ;人 文关怀;地域 文化 ; 内饰
引言 随着 对 火 车运 力 需 求量 的越 来越 大 , 乘 客对 于 火 车 的 环 境 以及 舒适 程 度 也越 来越 多 的关 注 。乘 客在 乘 坐 列车 时 是否 可 以感 到舒 适 , 心情 愉悦 ,是衡 量 客运 火车 舒 适度 的 一个 重 要的 标 准 。火 车是 贯通 东 西 南北 ,文 化 思想 交 流和 传达 的媒介 ,其 内部 装饰 文 化 也 受 到 了高 度 的重 视 。 以Z 1 7 8( 哈 尔 滨一 杭 州 ) 次列 车 为例 ,其 行 程 贯穿 了半个 中 国 ,也 贯通 了南 北 文化 及众 多 地域 风 情 。通 过我 们 设计 改 造 ,乘坐 本 次列 车 不仅 可 以 了解到 哈 尔滨 的 建筑 特 色 、文 化底 蕴 及冰 雪 的美 颜 ,还 可 感受 杭州 的柔情 、 西湖 的秀 丽 和 白墙 灰 瓦 的江 南意 境 。这 样既 可 以 了解 了南 北 的地域 风 情 、文化 特 色 ,还促 进 了经济 的进 步和 文 化的 交流 。
重载铁路再生制动能量利用方案研究
第16卷第1期2021年3月电气工程学报Vol.16 No.1Mar. 2021DOI:10.11985/2021.01.020重载铁路再生制动能量利用方案研究刘华伟1耿安琪2何正友2胡海涛2张宏伟2(1. 神华包神铁路集团有限责任公司包头014010;2. 西南交通大学电气工程学院成都611756)摘要:重载铁路运输作为铁路的重要发展方向之一,具有效率高、成本低且运能大的特点。
近年来,我国重载铁路运能不断提高的同时,也使得能源消耗问题日益凸显。
针对如何实现重载铁路的节能降耗,提出了一种基于混合储能的再生制动能量利用方案,通过利用蓄电池和超级电容器在性能上的互补性,实现混合储能系统对重载铁路再生制动能量的高效利用。
结合神朔铁路的实测数据,对该条线路的负荷情况进行了分析,并针对混合储能系统设计了有效的能量管理策略,最后在实测数据的基础上对系统的经济性进行了评估。
分析结果验证了提出能量管理策略的有效性,以及再生制动能量利用方案具有很好的经济性。
关键词:重载铁路;再生制动能量;混合储能;经济性中图分类号:TM711Research on Energy Utilization Scheme of Regenerative Braking forHeavy Haul RailwayLIU Huawei1GENG Anqi2HE Zhengyou2HU Haitao2ZHANG Hongwei2(1. Shenhua Baoshen Railway Group Co. Ltd., Baotou 014010;2. School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 611756)Abstract:As one of the important development directions of railroad, heavy-duty railroad transportation has the characteristics of high efficiency, low cost and large capacity. In recent years, while China heavy-duty railroad capacity has been increasing, it also makes the problem of energy consumption increasingly prominent. A hybrid energy storage based regenerative braking energy utilization scheme is proposed to realize the efficient utilization of regenerative braking energy for heavy-duty railroads by using the complementary performance of storage battery and supercapacitor. The load conditions of the line are analyzed with the measured data of the Shenshuo railroad, and an effective energy management strategy is designed for the hybrid energy storage system, and finally the economics of the system is evaluated based on the measured data. The analysis results verify the effectiveness of the proposed energy management strategy and the good economics of the regenerative braking energy utilization scheme.Key words:Heavy-haul railway;regenerative braking energy;hybrid energy storage system;economy1 引言2019年,全国铁路货运总发送量完成43.98亿吨,增长7.2%[1]。
动车组轻量化内装设计探讨
动车组轻量化内装设计探讨发布时间:2022-10-11T09:28:01.060Z 来源:《工程建设标准化》2022年第11期6月37卷作者:田久贤1谢瑞道2梁龙3 [导读] 随着铁路设备技术的发展,高速铁路动车组的运行速度也在不断地提升,田久贤1谢瑞道2梁龙3中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东省青岛市 266111 摘要:随着铁路设备技术的发展,高速铁路动车组的运行速度也在不断地提升,而为了更好地提升内装的美观性和轻量化性,将需要将轻量化理念融入到设计中。
本文从对典型动车组的内装设计思想和结构进行分析,并结合国内铁路的实际情况,对我国动车组轻量化内装的发展趋势进行分析,以期为今后深入开展轻量化内装的研究工作提供借鉴。
关键词:动车组;内装设计;轻量化 1 引言我国铁路在较短时间内,通过引进、消化、再创新,使铁路设备技术在较短时间内达到较高起点。
经过十多年的高速发展,我国高铁技术已跻身于国际前列。
与普通列车相比,高铁不仅在速度上得到提高,而且在车身结构和材料、牵引控制、制动系统、网络控制、内部装饰和材料等各方面都得到全面的提高,而将轻量化理念融入到动车组的内装设计中将能够更好地减轻轨道重量,进而为促进高铁动车组的可持续性发展奠定良好基础。
2 提高动车组轻量化设计的具体措施 2.1 车顶结构车顶结构主要采用的是一体化模块结构,在两侧顶板与中间面板之间安装照明条,二者平稳过渡,造型简洁、便捷。
设计时,将侧顶板下端用螺丝固定在行李架内部不显眼的地方,上端用螺栓固定于灯带背面的铝型材,中间的两侧也用螺栓固定在灯条后面的铝型材上,中间和侧面用灯条作为过渡,垂直部分由天然缝线连接。
中间的顶部采用高性能的玻璃纤维材料,并在侧面的顶部设置许多小孔。
这种小孔既可以作为装饰品,也可以作为空调出风口,将冷空气或热风均匀地从通风管道中排出。
与主风道连接的支风管与顶板预先形成一体,大大简化装配过程,提高装配效率和轻量化。
地铁车厢场景化主题设计与创新研究
地铁车厢场景化主题设计与创新研究【摘要】本文旨在探讨地铁车厢场景化主题设计与创新的研究。
在我们分析了研究背景和研究意义。
接着,正文部分呈现了地铁车厢场景化主题设计概述、方法与技术、应用案例、创新性探讨以及对乘客体验的影响。
我们对地铁车厢场景化主题设计的发展趋势和未来展望进行了分析和展望。
通过本文的研究,我们希望为地铁车厢场景化主题设计领域的发展和创新提供有益的参考和启示,为提升乘客体验和地铁服务水平做出贡献。
【关键词】地铁车厢场景化主题设计、研究背景、研究意义、方法与技术、应用案例、创新性探讨、乘客体验、发展趋势、未来展望。
1. 引言1.1 研究背景地铁车厢作为广大市民出行的重要交通工具,其设计与设施对乘客体验至关重要。
随着城市化进程的加速,地铁车厢的设计也逐渐受到人们的关注与需求。
传统的地铁车厢设计主要以实用性为主,缺乏个性化和趣味性,无法很好地满足乘客的心理需求。
地铁车厢场景化主题设计成为了当前研究的热点之一。
通过对地铁车厢进行主题化设计,可以给乘客带来焕然一新的视觉和感官体验,不仅提升了乘坐地铁的舒适度,也提升了城市形象和文化内涵。
而目前在地铁车厢场景化主题设计方面还存在许多问题和挑战,如何有效地将主题元素融入到车厢设计中,如何实现场景化设计与乘客出行的功能性要求的平衡等。
开展地铁车厢场景化主题设计与创新研究具有重要的现实意义和学术价值。
通过深入研究地铁车厢场景化主题设计的方法与技术,探讨其对人们出行及生活的影响,可以为城市地铁的设计和发展提供新的思路和理念。
1.2 研究意义研究地铁车厢场景化主题设计的意义在于提升乘客的出行体验,增强城市地铁的文化内涵,促进城市旅游产业的发展,以及推动地铁运营商的品牌形象。
地铁作为城市交通的重要组成部分,每天都承载着大量的乘客,如何通过车厢的设计打造更加舒适、便捷、安全的乘坐环境,直接关系到乘客的出行体验。
通过引入不同主题的设计元素,使地铁车厢成为城市文化的一部分,为乘客提供了更多文化欣赏的机会,增加了城市地铁的文化吸引力。
浅析回收材料再利用的创新家具设计
浅析回收材料再利用的创新家具设计随着社会的发展和环境保护意识的增强,回收材料再利用的概念开始受到越来越多人的关注。
在家具设计领域,利用回收材料进行创新设计已经成为一种时尚和潮流。
回收材料再利用的家具设计不仅可以减少对自然资源的消耗,还可以降低环境污染,对于促进可持续发展起到了积极的推动作用。
本文将从回收材料再利用的定义、创新家具设计的概念以及实际案例等方面进行浅析。
一、回收材料再利用的定义回收材料再利用是指将已经使用过的材料进行再处理和加工,使其重新具备使用价值,从而减少资源的消耗和环境的污染。
回收材料再利用的过程包括收集、清洗、处理和再加工,最终生产出具有一定实用价值和观赏价值的产品。
在家具设计领域中,回收材料再利用不仅可以降低生产成本,还可以实现对废弃材料的回收再利用,达到环保和可持续发展的目的。
二、创新家具设计的概念创新家具设计是指在传统家具设计的基础上,通过技术、材料或者结构等方面的创新和突破,打造出新颖、实用、美观的家具产品。
创新家具设计不仅要满足人们对家具功能和舒适度的需求,还要注重对环境的保护和资源的合理利用。
回收材料再利用与创新家具设计相结合,可以创造出更具有创意和设计感的家具产品,既满足人们对家具的实际需求,又符合环保理念。
1. 塑料瓶家具塑料瓶是一种常见的回收材料,通过适当的处理和加工,可以制作成各种家具产品。
利用废弃的塑料瓶制作成的椅子、桌子、花架等家具,不仅具有良好的韧性和稳定性,还可以实现塑料瓶的再利用,减少对环境的污染。
这种家具不仅具有一定的观赏性,还符合环保的理念,受到了很多消费者的喜爱。
2. 废旧木材家具3. 金属废料家具。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
81环艺设计当前,城市经济高速发展,需要大量的发展空间,而大量空间被铁路遗产占用,包括很多废弃的列车车厢。
随着铁路文化的发展与进步,须考虑如何在适应社会快速发展的基础上,对这些铁路遗产进行保护。
通过对铁路遗产中的列车车厢再利用设计与研究,总结出不同功能的开发模式,在绿色建筑以及保护铁路文化等理念的驱动下,列车车厢服务中心模式逐步形成。
基于绿色建筑和保护铁路文化的列车车厢服务中心设计,在考虑环保、空间尺度、车厢结构等要素的基础上,更需传承深厚的铁路文化。
废弃列车车厢在人们眼中往往都是笨重的,他们不太容易从铁轨上移到另一个地方去。
但如何再次利用这些废弃的车厢,是很多设计师一直研究的课题,设计师需梳理各个设计要素,以室内设计为视角,在保护和传承铁路遗产的基础上对车厢进行重新改造,赋予其新功能。
一、废旧列车车厢废弃列车车厢属于铁路遗产中的一部分。
铁路是交通发展中的重要一环,有其鲜明的特点。
列车车厢是与人接触较多的一个空间,是人们最为熟悉的一个铁路相关空间之一。
高铁的飞速发展,让老式的绿皮车箱、红皮车厢逐渐被淘汰,它们在完成历史使命之后,或沉睡在废弃铁轨上,或被报废拆解变卖。
这些老式列车车厢,是一代人的记忆,伴随着他们长大,很多人对红绿皮车厢有着特殊的情感,寄托着对旅途的怀念。
二、废旧车厢再利用的意义废旧车厢再利用的意义主要体现在以下几个方面。
(一)符合绿色建筑的基本理念近20年来,随着人们环保意识的加强,出现了众多改造型建筑,如利用废弃的集装箱改造成住宅或商业空间。
同样作为箱式结构的火车车厢,具备改造成其它空间的基本条件,利用废弃车厢的同时,降低了建筑成本,减少了城市建设带来的环境污染,对环境保护有着积极的意义。
(二)保护和传承铁路文化废旧车厢作为历史上一个特定时期铁路客运的载体,见证了一个时代的发展,保存了铁路重要发展的记忆,是铁路文化发展的有效见证。
对废旧车厢的再利用,可以有效地保护和传承铁路文化。
(三)创造经济价值火车车厢在生产过程中投入了大量的资金成本,将其遗弃或拆解都是巨大的损失。
旧车厢作为重要的铁路遗产资源,可加以利用并转化为一定的经济价值。
首先,这种商业价值室内设计视角下废弃列车车厢的再利用设计与研究文/陈 颖 周梓良 徐晓升摘 要:随着城市的快速发展和历史迁移、高速铁路的出现、钢铁煤炭等企业的去产能、城市铁路干线变迁等因素的产生,导致国内很多城市出现了许多废弃的火车车厢,这些车厢有一些直接被遗弃,也有一部分被回收。
这些老车厢记录了特殊的历史文化,承载了人们对时代的记忆。
当前,铁路遗产的研究是一个热点,但对铁路遗产中废弃列车车厢的研究相对较少。
以室内设计为视角,对列车车厢如何再利用进行研究与归纳,将会为铁路文化建设提供一定的参考。
关键词:室内设计;废弃;列车车厢;再利用基金项目:本文系2018年江苏省大学生省级创新训练项目(201813106013Y)研究成果。
82创意2019/03是由老式火车车厢的文化价值转化而来。
工业文化旅游开发是近年来的旅游开发热点,是一种新型的旅游模式,可以通过对废弃列车车厢的再利用与再开发,让本已“沉睡”的文化价值通过旅游或者商业开发转化为经济价值。
其次,车厢作为一种特殊的空间,在废弃淘汰之后,占用很大的土地资源,但作为空间载体,还可以作为小型的活动空间加以利用,不仅节约了搬运拆除的费用,还创造了文化旅游的价值,带动地方经济的发展。
(四)体现美学价值火车是工业革命时代的产物,是“机器美学”的典型体现。
这些火车车厢从最原始的平板车厢、红绿皮车厢,到后来的动车组车厢,都展现了工业技术带来的视觉美感。
火车车厢作为典型的工业时代产物,形象特征鲜明,极具工业时代特色,且具有深厚的人文历史,通过对车厢进行改造设计,可塑造出极具时代特征的个性化空间。
三、废旧车厢改造的基本原则(一)尊重历史原则每一节火车车厢都有其自身的故事,每一节车厢上会印有其制造厂名、车型、车厢号等,车厢内部有老式的座椅、窗户、行李架、卫生间等设施。
这些都反映了车厢的时代性。
在改造车厢时这些信息及设施一般都会保留下来,当车厢被改造成新的功能空间时,这些车辆信息及设施也极具观赏性、趣味性。
(二)经济环保原则对车厢进行改造设计时,车厢的壳体及附属设施需最大化利用,以体现改造的经济性。
改造投资与产出是否平衡,决定了改造是否能够顺利实施。
实施改造前,要进行科学合理规划,引进节能环保技术,缩减改造成本。
改造时需注重控制环境污染且对资源进行回收再利用。
在完成改造的同时,营造良好的生态环境。
(三)以人为本原则改造废旧车厢能够进一步优化城市环境,保护文化遗产资源,促进城市人文良性循环。
但在改造时,终究需考虑人的需求,将原有的运输载体改造为人们所需的空间。
进行改造前需将人们对空间环境的诉求进行调研整合,以充分体现改造空间“以人为本”的设计理念。
(四)融合效益原则火车车厢作为一个相对独立的空间,其存在于铁路沿线的各个角落,众多废弃铁路线上,散落很多废弃车厢。
那么,改变废弃车厢破败、荒废的现状,需要充分挖掘车厢的空间资源,并配合城市空间整体规划,对其进行集中的改造出新。
既能保护铁路文化资源,又能对城市外貌出新做出贡献,带动区域经济发展,实现城市建设和文化传承的和谐发展。
四、废旧车厢改造设计的形式车厢作为运输的空间载体,在类型上有客运车厢和货运车厢两种,均有运输的功能,且每节车厢的功能均相似,这两种车厢在外形和内部结构上有一定的区别,具体表现在以下两个方面:(一)从外形上看,货运车厢有多种类型,如平板式、半封闭式、全封闭式等形式。
客运车厢由于运输对象是人,车厢一般为带窗全封闭式的。
(二)由于货运对车厢内部环境要求较低,货运车厢的空间内部较为简单,一般无窗户、座椅、灯光暖气等设施。
客运车厢在承担运输任务时,为保证乘坐的舒适性,普通车厢内部一般需配套座椅、行李架、空调设备、新风系统、卫生间、茶水间等设施。
通过对废旧铁路车厢的开发改造的调研,总结出一下几种不同的开发、改造、再利用的形式。
(一)单个车厢改造形式结合周围的独特环境,将单个车厢改造成一个小空间,如咖啡店、小型主题餐厅、甜品店、书店等,这种类型的小型空间不仅能够将废弃的车厢再次变废为宝,而且也极具新颖性。
(二)多个车厢改造形式将多种类型、多个数量的车厢集中,形成区域化的总体改造。
此种类型的改造,既可以是公益性模式,也可为商业性模式。
公益性模式可用于对铁路文化有要求的区域,如铁路类高校、老火车站、火车生产地等,使这些区域特色更加鲜明,且主要用于休闲、游览、展览展示等功能区的改造,使废旧车厢继续发挥余热,更好地融入城市区域文化发展,解决城市发展与文化遗址保护之间的矛盾。
商业性模式可根据改造区域的实际需求,将车厢改造与建筑改造相结合,将文化旅游与商业购物进行一体化开发。
五、废旧车厢改造设计案例(一)改造区域概况本次车厢改造设计的区域选择在某铁路类院校的校园内,该院校位于某百年老站附近,附近铁路线及铁路附属设施较多,铁路文化浓郁。
当前,该院校校园内有火车公园,对营造校园铁路氛围起到一定的辅助作用,仅仅是修建一段铁轨后,将火车车厢移至校园内即可。
车厢位置转移了,但功能没有改变,仅起83环艺设计到表面欣赏的作用。
鉴于此,需对该铁路公园的外观和功能进行重新规划设计,反映出一定的铁路文化,宣扬铁路精神,使其与时代创新接轨,并为院校师生提供舒适的参观、休息以及娱乐的空间环境。
地理位置外观现状(二)改造构想通过前期调研,现有的火车车厢改造的实际案例有以下几个缺点:1.基本都是以一两节车厢为主进行小型的空间改造,改造规模偏小;2.少部分多个车厢的改造,其车厢的位置分布多为“一条线”,车厢布置形式单一;3.车厢改造后的功能以小型的商业化店铺为主,铁路文化未能凸显。
基于前期调研中发现的种种问题,对该火车公园进行设计改造时做出以下两个改变:1.对整个火车公园的外貌及功能进行区域化、整体化的设计改造;2.改变公园单一的游览功能,将车厢进行有规律地分布,不仅从外貌上体现铁路文化,且利用车厢空间设计改造出一个具有铁路特色的校园列车车厢服务中心。
校园服务中心平面图(三)功能作用通过将只有游览功能的铁路公园改造为一个半商业化的校园列车车厢服务中心,更能体现铁路院校特色,校园更有活力。
这样的半商业化校园服务中心有铁路文化展示区、宣传观影区、咖啡吧、书吧等小型空间,部分空间也可作为大学生创新创业的空间,符合国家大力倡导的“大众创业,万众创新”的发展理念。
六、结语本文在基于保护和传承铁路文化的基础上进行火车车厢的空间改造研究,由于各个地区的历史背景及经济发展水平的差异,决定了每个地区对待铁路文化的态度,但大部分地区对铁路文化的保护意识正逐步提高。
废弃火车车厢是铁路遗产的一部分,对其改造再利用是大势所趋。
整体化改造设计是目前废弃列车车厢再利用的典型模式,将原本的载客空间改造为半商业化的功能空间,既有展示铁路文化的宣传空间,也有为学生提供创新创业的商业空间。
这种改造方式摒弃了纯商业化改造的单一性,为铁路文化传播提供了展示空间。
此种改造模式也为其它相似空间改造提供了一定的参考价值。
参考文献:[1]朱珂.南京浦口站房车厢旅馆设计的思考与实践[J].艺术生活,2012(2):53-56.[2]彭新.废旧火车的再就业[J].科学大观园,2011(4):47-48.作者简介:陈颖,南京铁道职业技术学院。
周梓良,南京铁道职业技术学院。
徐晓升,硕士,南京铁道职业技术学院讲师。
编辑:刘贵增。