液压与气动例题
液压与气动习题(含参考答案)
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液压与气动习题及参考答案一、填空题2.液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。
(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件)3.液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用()来判断。
(层流;紊流;雷诺数)4.在研究流动液体时,把假设既()又()的液体称为理想流体。
(无粘性;不可压缩)5.由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损失和()损失两部分组成。
(粘性;沿程压力;局部压力)6.液流流经薄壁小孔的流量与()的一次方成正比,与()的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
(小孔通流面积;压力差;温度)8.变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )其中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。
(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵)9.液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。
(大;小)10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。
(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘)12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是()腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()腔。
(吸油;压油)13.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。
(卸荷槽;压油;吸油)14.齿轮泵产生泄漏的间隙为()间隙和()间隙,此外还存在()间隙,其中()泄漏占总泄漏量的80%~85%。
(端面、径向;啮合;端面)15.双作用叶片泵的定子曲线由两段()、两段()及四段()组成,吸、压油窗口位于()段。
(大半径圆弧、小半径圆弧、过渡曲线;过渡曲线)17.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为(),性能的好坏用()或()、()评价。
液压与气动作业
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1、图1为定量泵和定量马达系统。
泵输出压力10P p MPa =,排量10/P V mL r =,转速1450/min p n r =,机械效率0.9mP η=,容积效率0.9VP η=;马达排量10/M V mL r =,机械效率0.9mM η=,容积效率0.9VM η=。
泵出口和马达进口间管道压力损失0.2p MPa ∆=,其他损失不计,试求:l )泵的驱动功率 KW ; 2)泵的输出功率 KW ;3)马达输出转速为 /m i n r 、马达输出转矩为 N m ⋅和马达输出功率 KW 。
图1 图2 2、图2所示系统,泵和马达的参数如下:泵的最大排量r mL V P /115max =,转速min /1000r n p =,机械效率9.0=mp η,总效率84.0=p η;马达的排量r mL V M /148=,机械效率9.0=mM η,总效率84.0=M η,回路最大允许压力MPa p r 3.8=,若不计管道损失,试求:1)马达最大转速 /min r 及该转速下的输出功率 KW 和输出转矩 N m ⋅。
2)驱动泵所需的转矩 N m ⋅。
3、已知轴向柱塞泵的额定压力为MPa p 16=,额定流量min /330L q =,设液压泵的总效率为9.0=η,机械效率为93.0=m η。
求:(1)驱动泵所需的额定功率为 KW ;(2)泵的泄漏流量为 /min L 。
4、图3所示三种结构形式的液压缸,活塞和活塞杆直径分别为D 、d ,如进入液压缸的流量为q ,压力为p ,试分析各缸产生的推力、速度大小以及运动方向。
图31)________F =,________v =,缸体向 运动。
2)________F =,________v =,缸体向 运动。
3)________F =,________v =,缸体向 运动。
1、图1所示液压缸,输入压力为1p ,活塞直径为D ,柱塞直径为d ,试求输出压力2p 为 。
液压与气动技术习题集
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液压与气动技术习题集绪论一.填空题1.液压传动是利用液体的传递运动和进行控制的,而液力传动是以液体中的传递运动和动力的。
因此,磨床采用传动,而液力耦合器采用传动。
2.液压传动装置由、、、和五部分组成,其中和为能量转换装置。
3.流体传动,按其能量利用形式的不同,可分为传动和传动。
因此,大型吊车上绞盘的动力驱动是采用的传动,以避免从动轴上负载和速度的变化对主动轴的冲击影响;而平面磨床工作台的驱动及其换向控制采用传动。
4.液压系统图中的液压元件有两种表达方式,即式原理图和式原理图,前者直观、易懂,而一般液压系统图往往都采用式原理图,这样绘制时简单、方便。
5.在液压回路图中,除带有方向性的液压元件(如油缸、压力表等)以外,其余元件的符号都可以绘制,其意义不变,而虚线表示的是。
6.液压传动是利用液体的能传递运动和进行控制的,因此属压传递过程。
7.液压传动的理论基础是定律。
其执行机构的速度决定于供给的,而动力元件的工作压力决定于和总和。
8.液压传动最突出的优点是,而无法根除的缺点是和。
9.液压传动不能运用在螺纹加工机床中驱动刀架,是因为其。
二.判别题1.液压传动是利用液体的压力能传递能量和进行控制的。
()2.液压传动系统因其工作压力很高,因而其最突出的特点是:结构紧凑,能传递大的力或转矩。
()13.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。
()三.分析题1.液压系统由哪几部分组成?各部分的作用是什么? 2.液压传动与机械传动、电传动相比有那些优点?2第一章液压流体力学基础一.填空题1.液压系统中,当系统压力较高时,往往选用粘度的液压油,因为此时成了值得突出的问题;而当环境温度较高时,宜选用粘度的油。
2.从粘度方面考虑,选用液压油的原则之一:当执行机构运动速度大时,往往选用粘度液压油,因为这时损失成了主要矛盾,而损失(相对而言)成了次要问题。
3.牛顿内摩擦力定律τ= du/dy,它表示液体在下流动时上的内摩擦力。
液压与气动技术精彩试题与问题详解
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1.通过环形缝隙中的液流,当两圆环同心时的流量与两圆环偏心时的流量相比: BA 前者大B 后者大C 一样大D 前面三项都有可能2.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是:BA 减少转速B 开卸荷槽C 加大吸油口D 降低气体温度3.CB-B型齿轮泵中泄漏的途径有有三条,其中_________对容积效率影响最大。
AA 齿轮端面间隙B 齿顶间隙C 齿顶间隙D A+B+C4.斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变______。
DA 转速B 油缸体摆角C 浮动环偏心距D 斜盘倾角5.液压马达的总效率通常等于:AA 容积效率×机械效率B 容积效率×水力效率C 水力效率×机械效率D容积效率×机械效率×水力效率6.能实现差动连接的油缸是:BA 双活塞杆液压缸B 单活塞杆液压缸C 柱塞式液压缸D A+B+C7.选择过滤器应主要根据____来选择。
AA 通油能力B 外形尺寸C 滤芯的材料D 滤芯的结构尺寸8.M型三位四通换向阀的中位机能是____。
AA 压力油口卸荷,两个工作油口锁闭B 压力油口卸荷,两个工作油口卸荷C 所有油口都锁闭D 所有油口都卸荷9.在液压系统中,_______可作背压阀。
AA 溢流阀B 减压阀C 液控顺序阀D 调速阀10.低压系统作安全阀的溢流阀,一般选择____结构。
CA 差动式B 先导式C 直动式D 锥阀式11.节流阀的节流阀应尽量做成____式A。
A 薄壁孔B 短孔C 细长孔D A+C12.液压系统的油箱内隔板____。
CA 应高出油面B 约为油面高度的1/2C约为油面高度的3/4D 可以不设13.液压系统中冷却器一般安装在:BA 油泵出口管路上B 回油管路上C 补油管路上D 无特殊要求14.下列基本回路中,不属于容积调速回路的是____。
BA 变量泵和定量马达调速回路B定量泵和定量马达调速回路C 定量泵和变量马达调速回路D 变量泵和变量马达调速回路15.如右图所示,各溢流阀的调整压力p1=5Mpa, p2=3Mpa,p3=2Mpa。
气动与液压试题及答案
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气动与液压试题及答案一、单选题(每题2分,共10分)1. 气动系统中,气缸的工作原理是什么?A. 通过改变气体的压力来实现运动B. 通过改变气体的体积来实现运动C. 通过改变气体的温度来实现运动D. 通过改变气体的流速来实现运动答案:A2. 液压系统中,油泵的作用是什么?A. 产生压力B. 产生流量C. 产生温度D. 产生流速答案:B3. 在气动系统中,下列哪个部件用于控制气流方向?A. 气缸B. 气源C. 气阀D. 气罐答案:C4. 液压系统中,下列哪个部件用于控制油液的流向?A. 油泵B. 油缸C. 油阀D. 油滤答案:C5. 气动系统中,气阀的类型有哪些?A. 电磁阀B. 单向阀C. 比例阀D. 所有以上答案:D二、多选题(每题3分,共15分)1. 气动系统中,下列哪些因素会影响气缸的运动速度?A. 气源压力B. 气缸直径C. 气阀开度D. 气缸材质答案:A、B、C2. 液压系统中,下列哪些因素会影响油缸的运动速度?A. 油泵流量B. 油缸直径C. 油阀开度D. 油液粘度答案:A、B、C、D3. 气动系统中,下列哪些部件可以作为执行元件?A. 气缸B. 气马达C. 气动夹具D. 气动控制阀答案:A、B、C4. 液压系统中,下列哪些部件可以作为执行元件?A. 油缸B. 液压马达C. 液压夹具D. 液压控制阀答案:A、B、C5. 气动与液压系统相比,气动系统的优点包括哪些?A. 响应速度快B. 维护成本低C. 系统简单D. 能量损失小答案:A、B、C三、判断题(每题1分,共10分)1. 气动系统中,气阀的开闭状态决定了气缸的运动方向。
(对)2. 液压系统中,油泵的流量越大,油缸的运动速度就越快。
(对)3. 气动系统中,气源的压力越高,气缸的运动速度就越快。
(对)4. 液压系统中,油缸的直径越大,其产生的力就越大。
(对)5. 气动系统中,气阀的开度越大,气缸的运动速度就越快。
(对)6. 气动系统中,气缸的行程越长,其产生的力量就越小。
《液压与气动技术》习题集(附答案)
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液压与气动技术习题集(附答案)第四章液压控制阀一.填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是:油液通过时,压力损失小;反向截止时,密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时,应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀,其中位机能是“Y”,型,意在保证主滑阀换向中的灵敏度(或响应速度);而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位,并(在位置上)对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”)可选用其中的“M”,型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。
10.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性,性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k和n b大好。
11.将压力阀的调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失,而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12.溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值;开启比指的是开启压力与调定压力的比值,它是衡量溢流阀静态性能的指标,其值越大越好。
液压与气动——精选推荐
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1、液压马达是将(A)的液压元件。
、液压缸的运动速度取决于 BA 压力和流量B流量C 压力6、差动液压缸,若使其往返速度相等,则活塞面积应为活塞杆面积的 B 。
A l 倍B 2 倍C√2 倍7、当工作行程较长时.采用 C 缸较合适。
A 单活塞扦B 双活塞杆C柱塞8、当系统的流量增大时,油缸的运动速度就(A)。
A、变快B、变慢C、没有变化9、单杆活塞缸的活塞杆在收回时(A)。
A、受压力B、受拉力C、不受力10、能形成差动连接的液压缸是(A)。
A、单杆液压缸B、双杆液压缸C、柱塞式液压缸11、液压马达是将(A)的液压元件。
A、液压能转换成机械能B、电能转换为液压能C、机械能转换成液压能12、双作用杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数( B )。
A、1倍B、2倍C、3倍13、将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是(B )。
A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、控制阀14、一单杆活塞式液压缸差动连接时,要使V3=V2,则活塞与活塞杆直径之比应为( B )。
A、1B、2C、3D、217、双作用单杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数(B)。
A、1倍B、2倍C、3倍判断题计算题:4、设计一单杆活塞液压缸,己知负载F=4kN,活塞与液压缸的摩擦阻力为F f=0.8kN,液压缸的工作压力为6MPa,试确定液压缸内径D。
若活塞最大运动速度为0.04m/s,系统的泄漏损失为6%,应选用多大流量的液压泵?若泵的总效率为0.86,不计管路压力损失,电动机的驱动功率为多少?5、已知液压马达的排量V M=250mL/r;入口压力为9.8Mpa;出口压力为0.49Mpa;此时的总效率ηM=0.9;容积效率ηVM=0.92;当输入流量为22L/min时,试求:(1)液压马达的输出转矩(Nm);(2)液压马达的输出功率(kW);(3)液压马达的转速(r/min)。
液压与气动试卷例子1
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一、判断题:(每小题1.5分,共15分)1、临界雷诺数Recr是判断液体流动状态的依据。
当雷诺数Re<Recr时,可认为此时液流为紊流状态。
2、若把油箱完全封闭,不与大气相通,则液压泵仍能正常工作。
3、液压缸内径D和活塞杆直径d在计算后要圆整,但不再需要查表取出标准值4、换向阀图形符号中方框里的箭头表示油路处于接通状态,并表示液流的实际流向。
如原动机反转,则该齿轮泵仍能正常运行。
5、调速阀是由定差减压阀与节流阀并联而成的。
-------------------------------------()6、换向阀按阀芯形式分为滑阀式换向阀和转阀式换向阀两类--------------------()7、齿轮泵可以流量可以进行调节--------------------------------------------------------()8、双活塞杆液压缸缸体固定其运动范围为活塞有效行程的三倍-----------------()10、蓄能器根据蓄能方式方式的不同可分为重力式、弹簧式、充气式三类。
------ ()二、填空题:(共20分,每小格0.5分)1、液压传动系统的基本组成是、、和。
2、液体粘性的大小用来表示。
常用的粘度有三种,即、、。
3、调速阀是由和串联而成,其特点是前后压差不变。
4、某液压系统压力表读数为0.55MPa,它的绝对压力是M Pa。
5、液压泵工作时存在两种损失,一种是损失,另一种是损失。
6、通过改变泵或马达的排量来进行调速的方法称为。
7、液压控制阀按液压控制元件的三要素可以分为、、。
8、一般把即无又不可的假想的液体称为理想液体。
9、能维持最小稳定流量是流量阀的一个重要性能,该值愈小,表示该阀稳定性愈。
10、液压缸的结构一般由缸体组件、、、、等五大部分所组成。
11、连续性方程是守恒定律在流体力学中的一种表达方式,伯努利方程是守恒定律在流体力学中的一种表达方式。
12、液体在圆管中的流动状态与、、有关。
液压与气动习题.
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液压部分一.填空题(请在括号中填入正确答案)1. 液压传动是以(压力)能来传递和转换能量的,而液力传动则是以(动)能来转换和传递能量的。
2. 液压系统中的压力,即常说的表压力,指的是(相对)压力。
3. 雷诺数的物理意义:影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力,雷诺数大,说明(惯性)力起主导作用,这样的液流呈紊流状态;雷诺数小,说明(粘性)力起主导作用,液流呈层流状态。
4. 液体在直管中流动时,产生(沿程)压力损失;在变直径管、弯管中流动时产生(局部)压力损失。
5. 在液压系统中,由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为(液压冲击)。
6. 对于液压泵来说,实际流量总是(小于)理论流量;实际输入扭矩总是(大于)其理论上所需要的扭矩。
7. 齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油,实际在这一过程中,压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的,因此,会产生流量(脉动)。
8. 单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各(1次)次,同一转速的情况下,改变它的(偏心距)可以改变其排量。
9. 轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。
改变(斜盘倾角a),可以改变油泵的排量V。
10. 三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的(中间机能)。
二.选择题(请在所选择正确答案的序号前面划√或将正确答案的序号填入问题的空格内)1. 在叶片马达中,叶片的安置方向应为(C)A)前倾;B)后倾;C)径向2. 液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为(C)A)等于10MPa;B)小于10MPa;C)大于10MPa3.拟定液压系统时,应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。
为防止过载,(B)是必不可少的。
为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落,在回油路中增加(C)或(D)是常用的措施。
液压与气动习题库及参考答案
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液压与气压传动习题库及参考答案一、填空题1、液压传动的工作原理是()定律。
即密封容积中的液体既可以传递(),又可以传递()。
(帕斯卡、力、运动)2、液压管路中的压力损失可分为两种,一种是(),一种是()。
(沿程压力损失、局部压力损失)3、液体的流态分为()和(),判别流态的准则是()。
(层流、紊流、雷诺数)4、我国采用的相对粘度是(),它是用()测量的。
(恩氏粘度、恩氏粘度计)5、在液压系统中,由于某些原因使液体压力突然急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象称为()。
(液压冲击)6、齿轮泵存在径向力不平衡,减小它的措施为()。
(缩小压力油出口)7、单作用叶片泵的特点是改变()就可以改变输油量,改变()就可以改变输油方向。
(偏心距e、偏心方向)8、径向柱塞泵的配流方式为(),其装置名称为();叶片泵的配流方式为(),其装置名称为()。
(径向配流、配流轴、端面配流、配流盘)9、V型密封圈由形状不同的()环()环和()环组成。
(支承环、密封环、压环)10、滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽,其作用是()和()。
(均压、密封)11、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液-电信号转换元件是()。
(压力继电器12、根据液压泵与执行元件的组合方式不同,容积调速回路有四种形式,即()容积调速回路()容积调速回路、()容积调速回路、()容积调速回路。
(变量泵-液压缸、变量泵-定量马达、定量泵-变量马达、变量泵-变量马达)13、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种()引起的,其大小可用粘度来度量。
温度越高,液体的粘度越();液体所受的压力越大,其粘度越()。
(内摩擦力,小,大)14、绝对压力等于大气压力(),真空度等于大气压力()。
(+相对压力,-绝对压力)15、液体的流态分为()和()两种,判断两种流态的准则是()。
(层流,紊流,雷诺数)16、液压泵将()转换成(),为系统提供();液压马达将()转换成(),输出()和()。
《液压与气动技术》习题集(附答案)
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液压与气动技术习题集(附答案)第四章液压控制阀一•填空题1. 单向阀得作用就是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀得性能要求就是:油液通过时,压力________ 损失小;反向截止时,密封性能好。
骜暉缉鹌玛啭瓊。
2. 单向阀中得弹簧意在克服阀芯得摩檫力与惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时,应改变弹簧得刚度。
鯽万鄴紳铬槠鈁。
3. 机动换向阀利用运动部件上得撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到得位置。
廬駛韃贏鉤諾罢。
4. 三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间得通路有各种不同得联接形式,以适应各种不同得工作要求,将这种位置时得内部通路形式称为三位换向阀得中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用滬嫵陝爷涞宮遺。
Y型中位机能换向阀。
5. 电液动换向阀中得先导阀就是电磁换向阀,其中位机能就是“ Y”,型,意在保证主滑阀换向中得灵敏度(或响应速度);而控制油路中得“可调节流口”就是为了调节主阀得换向速度___ 。
凭遷坠诏塢約觯。
6. 三位阀两端得弹簧就是为了克服阀芯得摩檫力与惯性力使其灵活复位,并(在位置上)对中。
7. 为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“ M'、“ P”、“0”、“ H”、“ Y')可选用其中得“ M,型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“ 丫”。
型。
搀鶴纷谍獨飽鴻。
8. 液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀与流量控制阀。
9. 在先导式减压阀工作时,先导阀得作用主要就是调压,而主阀得作用主要就是减压。
10 •溢流阀得进口压力随流量变化而波动得性能称为压力流量特性,性能得好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然(p s —p k )、(p s—p B)小好,n k与n b大好。
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11 •将压力阀得调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔与回油腔压力得差值称为阀得压力损失,而溢流阀得调定压力就是指溢流阀达到额定流量时所对应得压力值。
《液压与气动技术》习题集(附答案)解析
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液压与气动技术习题集(附答案)第四章液压控制阀一.填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是:油液通过时,压力损失小;反向截止时,密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时,应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀,其中位机能是“Y”,型,意在保证主滑阀换向中的灵敏度(或响应速度);而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位,并(在位置上)对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”)可选用其中的“M”,型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。
10.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性,性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k和n b大好。
11.将压力阀的调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失,而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12.溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值;开启比指的是开启压力与调定压力的比值,它是衡量溢流阀静态性能的指标,其值越大越好。
液压与气动技术简答题
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三.分析题:1. 图所示的两阀组中,溢流阀的调定压力P A = 4MPa ,P B = 3MPa ,P C = 5MPa ,试求压力表读数是多少?答:(a )12 MPa ;(b )3MPa 。
2. 如图解释轴向柱塞泵的工作原理答:这种泵的主体由缸体1、配油盘2、柱塞3和斜盘4组成。
几个柱塞沿圆周均匀分布在缸体内。
斜盘轴线与缸体轴线倾斜一角度,柱塞靠机械装置或在低压油作用下压紧在斜盘上,配油盘2和斜盘4固定不转,当原动机通过传动轴使缸体转动时,由于斜盘的作用,迫使柱塞在缸体内作往复运动,并通过配油盘的配油窗口进行吸油和压油。
当柱塞运动到下半圆范围(π~2π)内时,柱塞将逐渐向缸套外伸出,柱塞底部的密封工作容积将增大,通过配油盘的吸油窗口进行吸油;而在0~π范围内时,柱塞被斜盘推入缸体,使密封容积逐渐减小,通过配油盘的压油窗口压油。
缸体每转一周,每个柱塞各完成吸油、压油一次。
3. 如图所示,是三种结构的液压缸,直径分别为D 、d ,如进入缸的流量为q ,压力为p ,试计算各缸产生的推力、速度大小,并分析其运动方向?(a )4)(221d D p pA F -==π)(4221d D q A q v -==π 缸体方向向左;(b ):4)(2212d pA A p F π=-=222222244)(4d q v d D v q D v πππ=-+=缸体向右动;4)(2213d pA A p F π=-=234dqv π=缸体向右动。
4.叙述液压系统工作台的工作过程,说明液压系统的组成。
答:液压泵3由电动机驱动旋转,从油箱1中吸油,经过滤器2后被液压泵吸入并输出给系统。
当换向阀6阀芯处于图1.2(a )所示位置时,压力油经阀5、阀6和管道进入液压缸7的左腔,推动活塞向右运动。
液压缸右腔的油液经管道、阀6、管道9流回油箱。
改变阀6阀芯工作位置,使之处于左端位置时,如图1.2(b )所示,液压缸活塞反向运动。
液压与气动复习题及参考答案
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液压与气动复习题及参考答案本篇文章将液压与气动的复习题目列出,并提供相应的参考答案。
希望这些问题和答案能够帮助你巩固液压与气动领域的知识。
1. 什么是液压系统?液压系统指的是利用液体传递能量、控制力和运动的系统。
它包括液压元件、控制元件、执行元件和液压工作介质等组成部分。
2. 液压系统的优点有哪些?液压系统具有以下优点:- 传动效率高,能够提供大功率输出。
- 运动平稳,无冲击和噪音。
- 传动距离和速度可调。
- 传动方向可逆。
- 可以实现自动化控制。
3. 液压系统中常用的液体有哪些?常用的液体有水、矿物油和合成液。
4. 液压系统中常见的液压元件有哪些?常见的液压元件有液压泵、液压阀、压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀等。
5. 什么是气动系统?气动系统是利用气体传递能量、控制力和运动的系统。
它包括气动元件、控制元件、执行元件和工作介质等组成部分。
6. 气动系统的优点有哪些?气动系统具有以下优点:- 传动效率高,能够提供大功率输出。
- 系统响应速度快。
- 传动方向可逆。
- 可以实现自动化控制。
7. 气动系统中常用的气体有哪些?常用的气体有空气、氮气和氧气等。
8. 气动系统中常见的气动元件有哪些?常见的气动元件有气动马达、气缸、压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀等。
9. 液压与气动系统有何不同之处?液压系统使用液体作为工作介质,而气动系统使用气体作为工作介质。
液体的压缩性较小,因此液压系统的传动能力较大;气体的压缩性较大,因此气动系统的传动能力较小。
此外,液压系统的响应速度较慢,而气动系统的响应速度较快。
10. 在液压与气动系统中,如何实现方向控制?方向控制可以通过方向控制阀来实现。
液压系统中常用的方向控制阀有手动换向阀和液控换向阀;气动系统中常用的方向控制阀有手动换向阀和气控换向阀。
11. 液压与气动系统的应用领域有哪些?液压与气动系统广泛应用于机械、汽车、航空、船舶、冶金、化工、农业等领域。
液压系统通常用于需要大功率输出和平稳运行的场合,而气动系统通常用于需要快速响应和较小传动力的场合。
液压与气动技术习题集
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三.分析题第一章液压流体力学根底一.填空题1.液压系统中,当系统压力较高时,往往选用粘度的液压油,因为此时成了值得突出的问题;而当环境温度较高时,宜选用粘度的油。
2.从粘度方面考虑,选用液压油的原那么之一:当执行机构运动速度大时,往往选用粘度液压油,因为这时损失成了主要矛盾,而损失〔相对而言〕成了次要问题。
4.液体动力粘度μ的物理意义是,其常用单位是。
另外运动粘度的含义是,其常用计量单位是。
随着温度的增加,油的粘度。
5.液体作用在曲面上某一方向上的力,等于液体的压力与乘积。
6.液压传动是基于流体力学中的〔定律〕定理进行工作的。
7.某容积腔中的真空度是0.55×105Pa,其绝对压力是 Pa,相对压力是 Pa。
〔大气压力是P=1.01×105Pa〕8.液体静力学根本方程式为,其物理意义是。
9.在研究流动液体时,将假设既无粘性又不可压缩的假想液体,称为理想液体。
11.容积泵正常工作时,希望其吸油腔内的真空度,是越小越好,这样才能尽量防止空穴现象。
13.液体在管道中存在两种流动状态,层流时粘性力起主导作用,紊流时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用雷诺数来判断。
14.由于流体具有,液流在管道中流动需要损耗一局部能量,它由沿程损失和局部压力损失两局部组成。
15.在节流元件中,往往都选用作为节流口,主要是因为通过的流量不受的影响。
21.一般情况下,当小孔的通流长度L与孔径d之比称此小孔为薄壁小孔,而称L/d 时的小孔为细长小孔,液流流经薄壁小孔主要产生损失,其流量与压差关系的表达式为,液流流经细长小孔那么只产生损失,其流量与压差关系的表达式为。
22.液流流经薄壁小孔的流量与的一次方成正比,与的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
23.通过固定平行平板缝隙的流量与一次方成正比,与的三次方成正比,这说明液压元件内的的大小对其泄漏量的影响非常大。
24.如图,管道输送γ=9000N/m3液体,h=15m, A点压力为0.4MPa,B点压力为0.45MPa。
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4-1、某机床液压系统采用一限压式变量泵,泵的流量时泵的压力P=20 × 105Pa ,输出流量q =20L/min -压力特性曲线如图所示。
泵的总效率为0.7。
如机床在工作进给时泵的压力p=45×105Pa ,输出流量q =2.5L/min ;在快速移动,问限压式变量泵的流量-压力特性曲线应调成何种图形?泵所需的最大驱动功率为多少?55解:⑴、如上图⑵、拐点时功率最大:p q 32.5×105 ×19.5 ×10-3P max == =1.5kwη60 ×0.710305070P(105Pa)51525q(L/min)63ABC32.519.54-2、图示一变量泵和液压马达组成的液压系统,低压辅助泵使泵的吸油管和马达的出油管压力保持为4 ×105Pa ,变量泵的最大排量Vp = 100mL/r ,泵的转速np = 1000r/min,ηvp =0.94,ηmp=0.85,液压马达排量Vm =50mL/r ,ηvm=0.95,ηmm=0.82,管路损失忽略不计,当马达输出转距为40Nm ,输出转速为60r/min 时,试求变量泵的输出流量、输出压力及泵的输入功率? 解:1)、qm 入=Vmnm/ ηvm=50×60/0.95=3158mL/min ∴qp= qm 入=3158mL/min2)、Pm 出=2πnmTm=2 ×3.14 ×60 ×40/60=251.2w ∴Pm 入= Pm 出/ ηm=251.2/0.95 ×0.82=322.5w ∵△pm=pm 入 - pm 出 = p1 - p2∴ △pm= Pm 入/ qm 入=322.5 ×60/3158=61.27 ×105Pa ∴ p1= 61.27 ×105 + p2= 61.27 ×105 +4 × 105 = 65.27 ×105Pa3)、Pp 入=Pp 出/ ηp= Pm 入/ ηp=322.5/0.94 ×0.85 =403.6w4-3、某液压泵在转速为950r/min 时的理论流量为160L/min ,在额定压力295×105Pa 和同样转速下测得的实际流量为150L/min ,额定工况下的总效率为0.87,求:1>. 泵的容积效率?2>.泵在额定工况下所需的电机功率?3>.泵在额定工况下的机械效率?4>.驱动此泵需多大的扭矩? 解:1)、ηv= q/qt = 150/160 = 0.94 2)、P 入=P 出/ η=p q / η=295 ×105 ×150 ×10-3/60 ×0.87 =84.77kw3)、 η m = η / ηv =0.87/0.94=0.925 4)、∵ P 入=2πnT∴ T = P 入/ 2πn=84770 ×60/6.28×950 =852.5Nm4-4、当泵的额定压力和流量为已知时,试说明下列各工况下泵工作压力的读数(管道压力损失除图C为ΔP外均忽略不计)。
解;a).p=0b). p=0c).p=△pd).p=F/Ae).p=2 πT/Vm η5-1、试分析下述回路中液控单向阀的作用。
a)、起支承作用,防止重物自行下落。
b)、调速作用。
5-2、图示两系统中各溢流阀的调整压力分别为pA=30×105MPa,pB=20×105MPa ,pC=40×105MPa 。
问在系统的外负载趋于无限大时,该两系统的压力各为多少?解:1)、p = pB = 20×105MPa2)、p = pA+ pB + pc = 90×105MPa1115-3、附图中,溢流阀的调整压力为50×105MPa ,减压阀的调整压力为15×105MPa ,试分析活塞在运动期间和碰到死挡块后管路中A 、B 处的压力值?112解:1)、活塞在运动期间:设运动期间F=0∴p A = p B = 02)、活塞碰到死挡块后:p A = 50×105MPa p B = 15×105MPa3)、若减压阀的外泄口未接油箱,当活塞碰到死挡块后:p A = p B = 50×105MPa1135-4、附图中,定量泵的输出流量q p 为一恒定值,若改变泵出口处节流阀的开口大小,问活塞的运动速度v 会不会发生变化?流过a 、b 、c 三点处的流量各是多少?已知活塞两腔的面积为A 1、A 2,管道内径都是d 。
解:1)、活塞的运动速度v 不变 2)、qa = qc = qp qb = A2qa /A11155-5、三位四通电液换向阀的中位机能能否任意选定?为什么?答:1)、先导阀的中位机能一般不能任意选定,它总是采用Y 型的。
因为采用Y 型的中位机能,在中间位置时进油口被堵住,不会引起控制压力的降低。
而它的两个工作口与主阀阀芯两端控制腔相连且和油箱相通,在主阀两端弹簧力的作用下,主阀芯能从左位(或右位)回到中位。
若采用O 型或M 型机能,当先导阀回复到中位后,主阀芯两端的控制油路立即处于切断状态,主阀芯无法从左位(或右位)回到中位。
2)、选择主阀中位机能时:• 若控制油源采用外部油控制形式,主阀可根据使用要求任意选择所需的中位机能。
• 若采用内部油控制形式,当主阀采用H 、M 、K 等具有卸荷功能的中位机能时,则必须考虑重新启动时是否有足够的控制压力来控制主阀芯的换向。
5-6、图示的减压回路,已知液压缸无杆腔的有效面积为100cm2,有杆腔的有效面积均为50cm2,当最大负载F1=14×103N ,F2=4250N ,背压p=1.5×105Pa ,节流阀2的压差Δp=2×105Pa 时,试问:1>、A 、B 、C 各点的压力(忽略管路损失)? 2>、泵和阀1、2、3最小应选用多大的额定压力?3>、若两缸进给速度分别为V1=3.5cm/s ,V2=4cm/s ,泵和各阀的额定流量应选多大? 4>、若通过节流阀的流量为10L/min ,通过减压阀的流量为20L/min ,试求两缸的运动速度?解:1)、夹紧缸(缸Ⅱ)运动时: ∵ pBA1=F2+pA2 ∴ pB= ( F2 + pA2 ) /A1= (4250+1.5×105 ×50 ×10-4)/100 ×10-4 = 5 ×105 Pa进给缸(缸Ⅰ)运动时: ∵ pC A1 = F1∴ pC= F1/A1=14 ×103/100 ×10-4= 14 ×105Pa pA= pC+△p=14 ×105+2 ×105=16 ×105Pa pB= 减压阀调整压力 2)、泵、阀1、2、3最小额定压力= 16 ×105+(25 ~60%)×16 ×105 = (20 ×105~25.6 × 105) Pa 取额定压力为25×105Pa 3)、缸Ⅰ的流量:q1 = v1A1=3.5 ×10-1 ×60 ×100 ×10-2= 21L/min 缸Ⅱ的流量:q2= v2A1=4 ×10-1 ×60 ×100 ×10-2= 24L/min 通过背压阀的流量:q3= v2A2=4 ×10-1 ×60 ×50 ×10-2= 12L/min ∴ 泵和阀1、2、3的额定流量: 25L/min 背压阀的额定流量: 16L/min 4)、缸Ⅰ的运动速度:v1=q1/A1=10 ×103/100 ×60 = 1.67cm/s 缸Ⅱ的运动速度:v2=q2/A1=20 ×103/100 ×60 = 3.33 cm/s1235-7、附图所示系统中的元件A 、B 、C 、D、E 都是些什么阀?各自起什么作用?答:A —溢流阀,起溢流定压作用;B —液控顺序阀,起卸荷作用;C —溢流阀,起背压作用;D —减压阀,起减压作用;E —压力继电器,实现顺序动作时发出信号。
8-1、附图所示回路中,液压缸两腔面积分别为A1=100cm2,A2=50cm2,当液压缸的负载F从0增大到30000N时,液压缸向右运动速度保持不变,如调速阀最小压差Δp=5×105Pa ,试问:1>、溢流阀最小调定压力pY 是多少(调压偏差不计)?2>、负载F=0时,泵的工作压力是多少?3>、液压缸可能达到的最高工作压力是多少?答:1)不能实现。
2)因为节流阀的存在要求部分油液通过溢流阀,所以pp= pY;而px﹤pY ,顺序阀必然打开,两缸同时动作。
3)改进办法是将内控顺序阀改为液控顺序阀。
解:1)∵p1 A1 = F∴p1=F/A1=25000/100×10-4 = 25 ×105MPapp=p1+△p节=(25+30)×105= 55 ×105MPapY = pp = 55 ×105 MPa2) 液压泵工作压力不变;活塞运动速度增大。
8-4、附图中,如变量泵的转速n=1000r/min,排量V=40mL/r,泵的容积效率ηv=0.9,机械效率ηm=0.9,液压泵的工作压力pp=60×105Pa,进油路和回油路压力损失△p进=△p回=10×105Pa ,液压缸大腔面积A1=100cm2,小腔面积A2=50cm2,液压缸的容积效率ηv= 0.98,机械效率ηm= 0.95,试求:1>、液压泵电机驱动功率?2>、活塞推力?3>、液压缸输出功率?4>、系统的效率?解:1)∵P出p= n V pp ηvp=1000×40 ×10-6 ×60 ×105 ×0.9/60= 3600 w∴P电= P入p = P出p / ηp= 3600 / 0.9 ×0.9 = 4444.4 w2) ∵[(pp- △p进)A1-△p回A2] ηmg= F∴F = [(60-10) ×105 ×100 ×10-4-10×105 ×50 ×10-4] ×0.95= 42750 N 3)P出g= (pp -△p进) n V ηvpηvgηmg= (60-10)×105×1000×40×10-6×0.95×0.9×0.98/60= 2793 w4) η= P出g / P电= 2793 / 4444.4 = 0.625。