2015年3季度铁路工程主要材料信息价格
广东省交通建设工程主要地方材料信息价(2015年3月)
广州市佛山市肇庆市江门市中山市珠海市东莞市惠州市韶关市清远市梅州市汕尾市揭阳市汕头市潮州市云浮市阳江市茂名市湛江市1原木101混合规格m311201100120011001050110012801250110095010001000100011001100115012001200125011502锯材102中板δ=19~35mm,中方混合规格m313501350135013501380138014001400135013001300130013001400140013501350135013501350332.5级水泥832t 320384389394394414414400409379374384404404399404384384374374442.5级水泥833t 350432445450435455450425455435430435455455455455435425410410552.5级水泥834t3904905055114905055054955004754754954854854854854704704654656青(红)砖877240mm×115mm×53mm千块2123703004204003504002953003303203203303303304054303403503307生石灰891t1052502503003002902802902402302302302302302302302302502302308砂897路面用堆方m3501051051051001001159010011085100105100100100105951051059中(粗)砂899混凝土、砂浆用堆方m3601151151101101151151051051109510510510510510510510011011010机制砂水泥混凝土、砂浆用堆方m312012011511512012011011011510011011011011011011010511511511砂砾902堆方m3317070656575757065656565656565656565656512天然级配908堆方m3407570707080807575707070737375737070707013片石931码方m3347575757575757070706565656370637070707014矿粉949粒径<0.0074cm,质量比>70%t 12516015016016018018016015016016016016016016016016016016016015碎石(2cm)951最大粒径2cm堆方m355130130120120130130115115115100100100951059510510511511516碎石(4cm)952最大粒径4cm堆方m355125125115115125125110110110959595901009010010011011017碎石(6cm)953最大粒径6cm堆方m352120120110110120120105105105909090859585959510510518碎石(8cm)954最大粒径8cm堆方m349115115105105115115100100100858585809080909010010019碎石958未筛分碎石统料堆方m327.51101101001001051059595958080807885788585959520石屑961粒径≤0.8cm堆方m3657775707075746767675656565360536060676721路面用碎石(1.5cm)965最大粒径1.5cm堆方m36514014513013014514512512512511011011010511510511511512512522路面用碎石(2.5cm)966最大粒径2.5cm堆方m36513514012512514014012012012010510510510011010011011012012023路面用碎石(3.5cm)967最大粒径3.5cm堆方m363130135120110135135115115115100100100951059510510511511524块石981码方m3858686868686868080807575757280728080808025料石983m3170135135135135135135125125125120120120115125115125125125125广东省交通建设工程主要地方材料信息价(2015年3月)粤西地区序号材料名称定额代号规格及型号单位基价粤北地区粤东地区珠三角及粤中地区。
铁路工程建设主要材料价格信息
1 2 8 2
1 2 3 6
1 9
2 0
甘肃
宁 夏
1 1 8 4
1 3 0 9
1 3 0 1
1 4 O 3
6
7
内蒙古
山 东
1 1 4 0
1 O 6 7
1 2 0 l
1 2 3 4
2 1
2 2
贵 州 陕 西
P . 0 . 4 2 . 5 1 8 7— 2 7 8
1 7 2~ 2 7 9 1 9 2~ 2 7 4
3 2 . 5
1 6 9~ 2 3 2 1 5 4~ 2 1 2 1 5 8~ 2 4 3
4
5
河南
山西
1 9 0~ 3 1 8
1 7 2~ 2 6 3
1 5 3~ 2 1 2
1 6 5~ 2 3 7 1 7 3~ 2 3 7
2 0 1~ 2 5 5
1 0
1 1
浙江
安 徽
2 5 6~ 3 2 4
1 7 2~ 2 6 6
1 9 2~2 5 l
1 5 5~2 2 0
2 5
2 6
海南
辽 宁
2 5 9~ 3 4 1
l 5 9— 2 2 2
1 4 7~ 2 2 7
1 9
2 0
甘肃
宁夏
1 7 8 — 3 1 2
1 7 4~ 2 6 5
1 4 6 — 2 5 8
1 4 9~ 2 2 0
6
7 8
9
内蒙古
山 东 江 苏
上 海
1 7 l ~3 5 9
2015年第三期材料信息价.
440
440
440
商品砼 C60
m3
490
490
490
490
备注:《重庆工程造价信息》2015 第三期 总第280期
1、材料信息价:包括材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点、所发生的费用,含材料原价(供应 价)、运杂费、运输损耗费、不含采购及保管费。
2、商品砼信息价包括商品砼制作、运输、自流、塔吊、电动泵送费用。实际施工采用柴油泵送,另在 商品砼信息价基础上加12元/m3;采用车载泵送,另在商品砼信息价基础上加15元/m3;采用37米臂架泵 泵送,另在商品砼信息价基础上加20元/m3;采用46米臂架泵泵送,另在商品砼信息价基础上加30元/m3 。
实际施工采用柴油泵送,另在 上加15元/m3;采用37米臂架泵 商品砼信息价基础上加30元/m3
元/m3;泵送高度>150m,另在 计;水下砼信息价在同强度等 参照江北区的砖、碎石信息价
息价执行
价执行。
永川区
大足区
双桥经开 区
璧山区
铜梁区
潼南县
合川区
长寿区
6450 7720 11330 3060 1719
6450 7720 11330 3060 1670
330
365
61
69 67 155 66 470 305 305 315 325 340 360 385 410 440 490
6450 7720 11330 3060 1670
330
365
61
69 67 155 66 470 305 305 315 325 340 360 385 410 440 490
6450 7720 11330 3060 1553
310
2013-2015土建材料信息价
t t m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3
2980 2959
2015年第二期
2015年第三期
2015年第四期
2015年第五期
2015年第六期
2593 2511 2491 3380 3400 3450 3480 3480 3520 3920 3920 3920 3920 3640 3560 3730 3480 4320 20000-22000 18000-20000 3430 275
350 360 255 61 67.9 84.8 60 75 1700
360 260 255 61 67.9 84.8 60 75 1720
360 260 255 60.3 68.6 85.6 56.4 70.2 1720
41 46
41 46
41 46
42 47
42 47
19 8.5 71 82 125 83.8 71.9 96.7 167 192 42 52 59 24 27 25 28
单位 t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t
2015年第一期
2982 2900 2879 3500 3550 3600 3620 3780 3640 4120 4120 4120 4120 3750 3650 3780 3600 4450 20000-22000 23200 3550 275
银色 1.4mm
m2
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55
铝合金地弹门 铝合金卷帘门 铝合金卷帘门 彩钢板卷帘门 外墙铝塑板 外墙铝塑板 内墙铝塑板 内墙铝塑板 普通水泥 普通水泥 普通水泥 普通水泥 白水泥 红机砖 100# 粘土多孔砖 页岩实心砖 蒸压灰砂砖 加气混凝土砌块 细砂 中砂 中(粗)砂 片/毛石 碎石 松木板/枋料 松木模板 九夹模板 九夹模板
铁路工程建设主要材料价格信息
铁路工程建设主要材料价格信息铁路工程建设是一个庞大的工程项目,涉及到大量的建材使用。
其中,主要的材料包括钢材、混凝土、沥青等。
首先,钢材是铁路工程建设中不可或缺的重要材料之一。
在铁路轨道的铺设中,需要使用大量的钢轨和钢筋。
钢材的价格受到市场供需关系影响,一般会有一定的波动。
近年来,随着建筑行业的发展,钢材价格有所上涨,但受到国家政策的调控,价格并不会出现过于剧烈的变动。
其次,混凝土也是铁路工程建设中的重要材料之一。
混凝土在铁路路基的建设中起到了承压和支撑的作用。
混凝土的价格主要受到水泥、骨料和助剂等原材料的价格影响。
目前,水泥和骨料价格相对稳定,但助剂价格会有些波动。
一般来说,混凝土的价格会根据市场需求和供应情况发生一定的变动。
另外,沥青是铁路路面建设中的重要材料。
铁路路面需要使用沥青来进行铺装,以提高路面的耐磨性和防水性。
沥青的价格主要受到原油价格和市场供需关系的影响。
近年来,随着原油价格的波动,沥青价格也有一定的上涨。
但受到政府的政策调控,价格波动并不会过于剧烈。
总的来说,铁路工程建设主要材料的价格受到市场供需关系、原材料价格和政府政策等多种因素的影响。
尽管在建设过程中可能会出现价格上涨的情况,但受到政府的政策调控,整体价格波动并不会过于剧烈。
铁路工程建设主要材料的价格信息可以通过定期的市场调研和供应商询价来获取,以便在工程建设中合理规划材料预算,并确保工程的顺利进行。
铁路工程建设是一项复杂而庞大的工程项目,需要大量的材料供应和运输。
主要材料包括钢材、混凝土、沥青等,这些材料是铁路工程的基础和支撑。
钢材是铁路工程建设中非常重要的材料。
在铁路轨道的铺设中,钢轨承载着列车的重量,而钢筋则用于加固桥梁、隧道等结构。
钢材市场价格的波动主要受到市场供需关系和原材料价格的影响。
近年来,全球钢材市场面临着供应过剩的挑战,价格相对低迷。
然而,随着中国政府加大基础设施建设投资力度,钢材需求量增加,价格有所回升。
2015-三季度材料价格
32.50 42.50 32.50 42.50 32.50 φ10以内综合 φ10以上综合 φ10以上综合 ≥mu300 2~4cm过筛 过筛 过筛 φ 16 ~ 18cm 长 8 ~ 10m φ 16 ~ 18cm 长 8 ~ 10m φ 20 ~ 30cm 长 2 ~ 3m φ 20cm 以 内 长 2 ~ 3m 240×115×53 390*190*190 193*180*112 170*200*80 240×115×53 240×115×53 250*250*40
64 三夹板 65 五夹板 66 夹心板 67 九厘板 68 红榉板 69 胡桃木板 70 黑胡桃木板 71 铝塑板 72 铝塑板 73 九夹板模板 74 UPVC排水管 75 UPVC排水管 76 UPVC排水管 77 UPVC排水管 78 UPVC排水管 79 PP-R给水管 80 PP-R给水管 81 PP-R给水管 82 PP-R给水管 83 电线管 84 内墙乳胶漆 85 强效抗碱底漆 1.6MPa 1.6MPa 1.6MPa 1.6MPa
42 自制普通折叠铁皮门 43 镀锌铁皮 44 镀锌铁皮 45 蹲式大便器 46 蹲式大便器 47 坐式大便器 48 立柱洗手盆
套 套 套 套
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定南县城二○一五年第三季度建材预算价格表
序号 材料名称 型号规格 原价依据 单位 预算价格中包括费用 采购保管费 县城预算执 厂家至工 行价格 材料原价 采 购 费 保 管 费 地运杂费 (1.10%) (1.40%) 100 280 200 165 130 120 备注
序号 材料名称 型号规格 原价依据 单位 T 块 块 m2 块 块 块 块 ㎡ 块 块 块 块 ㎡ ㎡ m2 m m
2 2
铁路工程建设材料费材料价差系数表
铁路工程建设材料费材料价差系数表简介在铁路工程建设中,材料费是不可避免的成本。
其中,材料价差系数是一个重要的参数,可以反映原材料价格的波动对工程成本的影响。
本文将介绍铁路工程建设材料费材料价差系数表,帮助读者了解该参数的具体含义及如何应用。
材料价差系数的定义材料价差系数(Material Price Fluctuation Coefficient)是指原材料价格发生一定波动时,以当前基准价计算,材料单价每一单位增加或减少的百分比。
该系数反映原材料价格波动对工程成本的影响程度。
材料价差系数的计算材料价差系数的计算公式如下:材料价差系数 = (当前单价 - 基准单价)/ 基准单价其中,基准单价是指起始时刻的单价,当前单价是指计算时刻的单价。
材料价差系数的值为正数时,表示单价上涨;为负数时,表示单价下跌。
材料价差系数表的应用铁路工程建设材料费材料价差系数表,是根据实际情况编制的一份材料价差系数参考数据表。
在工程建设中,可以根据该表中的系数值调整材料费用,以应对原材料价格波动对成本造成的影响。
以下是一份铁路工程建设材料费材料价差系数表:材料名称系数值沥青0.03沥青混合料0.02铁路钢材0.05水泥0.04砂0.02石子0.03从表中可以看出,不同材料的价差系数不同,对于同一波动幅度的原材料价格变化,其对应的材料费用的影响也不同。
例如,对于铁路钢材这一类别,当原材料价格上涨5%时,其材料费用会上涨5%×0.05=0.25%;而对于水泥这一类别,其材料费用会上涨5%×0.04=0.2%。
总结铁路工程建设材料费材料价差系数表是一个重要的参考数据表,能够帮助工程管理人员进行材料费用的调整。
在实际工程建设中,应根据具体情况选择合适的材料价差系数进行调整,以保证工程成本的合理控制。
2018年3季度铁路工程主要材料信息价(不含税)
铁路工程建设主要材料价格信息(二○一八年第三季度)(“营改增”版)说明 (2)一、水泥 (4)二、木材 (6)三、常用钢材 (8)四、钢轨 (11)五、钢轨扣件(砼枕) (13)六、道岔 (15)七、轨枕及岔枕 (18)八、钢梁 (21)九、汽油、柴油 (23)十、管材 (25)十一、电杆、机柱、支柱 (29)十二、接触网及电力线材、光电缆线 (32)十三、其他 (46)说明一、本价格为 2018 年第三季度价格,不含材料的进项税。
二、本价格的含义(一)水泥、木材、钢材、给排水管材、土工材料、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网及电力线材、光电缆线,其信息价为不含进项税的综合出厂价,综合出厂价是指交货地点的价格,交货地点指生产厂或能办理货运业务的铁路营业站、水运码头等。
由生产厂或铁路营业站、水运码头至工地的运杂费(含以运输费、装卸费及其他有关运输费用之和为基数计取的采购及保管费)应由设计单位另行计算。
计算运杂费的运输方式和运输距离,设计单位要经过调查、比选、综合分析确定。
要以最经济合理的,并且材质符合工程要求的交货地点作为计算运杂费的起运点,如距离该建设项目最近的能办理货运业务的铁路营业站或水运码头或生产厂家等。
新疆、西藏、青海、甘肃、内蒙古等边远地区,其运杂费的起运点可根据现场调查另行分析。
(二)钢轨、道岔、轨枕、钢梁、接触网支柱的信息价为不含进项税的出厂价(在生产厂交货的价格),生产厂家到工地的运杂费(含以运输费、装卸费及其他有关运输费用之和为基数计取的采购及保管费),由设计单位根据材料的质量、数量,综合选定生产厂家作为起运点计算。
(三)不含进项税的综合出厂价或出厂价已包含采购及保管费。
(四)汽油、柴油的价格信息以国家发改委发布的价格为基础,综合确定不含进项税的工地价(材料运至工地的价格,含全部运杂费与采购及保管费)。
(五)水泥的价格为常规不含进项税的价格,若对部分技术指标进行调整,如碱含量等,可根据市场价确定其价格。
2015年钢材市场价格(4月)
品名
材质
角钢
Q235
1月份 价格(元/吨) 3600 3550 3500 3500 3500 3500 1月份 价格(元/吨) 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3700 3700 3700 1月份 价格(元/吨) 3800 3800 3600 3600 3600 3600
4月份 价格(元/吨) 3500 3500 3500
3500 3500 3600 3600 3600 4月份 价格(元/吨) 3500 3500 3500 3550 3550 3600 3600 3650
4月份 价格(元/吨) 3600 3550 3500 3500 3500 3500 4月份 价格(元/吨) 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3700 3700 3700 4月份 价格(元/吨) 3800 3800 3600 3600 3600 3600
3600 3600 3600 3600 3600 3600 4月份 价格(元/吨) 4200 4200 4200 4000 4000 4月份 价格(元/吨) 4300 4200 4200 4300 4月份 价格(元/吨) 4500 4500 4500 4800 5000
单位
元/吨
3月份 价格(元/吨) 16800 15600 15600 15400 15400 15400 15300 15200 3月份 价格(元/吨) 19800 18800 18800 18300 18300 18300 18800 3月份 价格(元/吨) 17000 16600 16600 16600 17400 17500 3月份 价格(元/吨) 5100 5100 5100 4900 4900 4900 4900 5400
铁路工程建设主要材料价格信息
1 5
重庆
腾辉 富 丰
43 1 43 1
3O 7 39 4
3 0
湖南
印山台 坪 塘
22 9 33 7
29 2 38 0
・
4 ・ 2
铁路工程造价管理
21年 1 00 月
二 、 材 木
20 09年 3季度木材综合出厂价 序号
1 2 3
20 7 32 8
22 8
22 0 27 8 5l 2
2
天津
冀东 骆驼
金 隆
47 2 44 7
30 6
38 0 47 2
34 1
1 7
贵州
金刚 拉法基
声 威
69 2 40 l
38 8
33 0
36 5
3
河北
冀东
曲寨
同 力
48 3
25 7
锯材
116 0 137 8 l37 8
4
5 6
7
河南
山 西 内 蒙古
山东
1 7 4 0
1 3 1 0 1l 1 1
l 2 8 0
13 2 2
12 8 6 12 8 2
12 6 6
1 9
2 0 2 l
2 2
21 0 0年 1月
铁路 工程造 价管理
・41・
铁 路 工 程 建 设 主 要 材 料 价 格 信 息
( 0 9年 3季度 ) 20
一
、
水 泥
20 0 9年 3季 度 水 泥 综 合 出 厂 价 ( t )
序号 1
铁路建设项目地材调差的探讨
Value Engineering1地材调差必要性2017年7月11日环境保护部、国土资源部、水利部、农业部、林业局、中科院、海洋局联合发布了《联合开展“绿盾2017”国家级自然保护区监督检查专项行动的通知》(环生态函〔2017〕144号)之后,各地环保部门加强环保治理、检查的力度,部分砂石料厂关停,减少了地材可用资源,加剧了地材价格上涨。
同时十九大提出了“绿水青山就是金山银山”的美好愿景,全国各地进一步加强了地材生产等重污染相关行业的管理,当地政府先后出台地材生产管理规定,将砂石等地材视为地方资源,提高了砂石开采经营许可的准入标准。
对砂石料等地材生产供应产生了较大影响,造成在建铁路工程沿线大量地材生产厂家关停取缔,限制砂石开采,导致市场供应的地材资源紧缺,市场供不应求。
受市场供求关系影响,地材价格大幅上涨。
某铁路建设项目位于西部发达地区,近年来,该铁路沿线经济发展迅猛,多条高速公路、铁路同时开工,城市建设也如雨后春笋般蓬勃发展,地材呈现供不应求的局面。
该项目地材使用量占工程项目总造价占比较大,在相当长一段施工期内,地材需求量巨大。
据统计,该项目仅站前工程地材使用量就占工程项目总造价的9%,具体情况如表1。
该项目地材编制期价格参照地方2015年3季度信息价调查确定,在2017年年初至2020年年底的施工过程中,机制砂、河砂以及碎石等的价格已大幅上涨。
以该线经过的某市为例,2015年9月碎石(5~10mm )信息价不含税价为78元/m 3,2020年6月已涨至166元/m 3,涨幅高达114%。
该工程2020年正值桥梁上部结构施工高峰期,砂石料用量极大,处于需求量顶峰,恰遇该市市政、公路及房建等重点工程全面开工,地材市场几乎呈现哄抢局面,尽管政府已出面宏观调控市场,但限于工期压力,施工单位不得不妥协,以高于市场价购买,或者舍近求远,到更远的地区购买,无形之中增加了海量的成本,背负了沉重的压力。
据初步计算,该铁路项目仅站前工程2017年至2019年地材涨幅达57628万元,预计至2021年下半年该铁路项目竣工,全线地材涨幅高达8~9亿元。
全国30城市2015年三季度建筑人工成本信息
23 成都市
11.00 16.50 15.30 15.30 11.50 11.50 21.00 10.00
5.70 5.70 16.50 30.08
24 贵阳市
24.59 22.18 22.02 15.91 15.47 15.94 18.40 17.85 15.26 8.22 10.97 15.66 25.15 12.82
30 银川市
20.00 21.00 20.00 18.00 16.00 14.00 21.00 21.00 17.00 8.50 6.50 26.00 35.00 16.00
31 乌鲁木齐市 24.50 18.00 17.00 18.00 15.00 15.00 16.67 16.67 15.00
25.00
25 昆明市
18.00 15.80 16.30 16.50 16.50 11.80 24.00 12.00 17.00 10.00 10.00 30.00 30.00 30.00
26 拉萨市
27 西安市
20.00 20.00 19.00 18.00 16.00 16.00 25.00 20.00 15.00 7.00
23.00
9 上海市
25.43 26.16 24.72
15.82 13.77 26.46 20.46 19.82 10.31 8.74 39.51 50.75 33.14
10 南京市
24.13 27.18
15.10 15.31 12.45 38.61 25.13
4.31
21.80
11 杭州市
22.18 26.00 24.29 21.67 21.67 15.44 32.78 24.11 19.44 6.58 5.72 39.87 57.38 42.99
2015铁路工程试验表格(最新版)
Q/CR 中国铁路总公司企业标准Q/CR 9205-2015铁路工程试验表格Test Table for Railway Engineering2015- 03 - 28 发布2015- 06 - 25 实施中国铁路总公司发布中国铁路总公司企业标准铁路工程试验表格Test Table for Railway EngineeringQ/CR 9205-2015主编单位:中国铁路经济规划研究院批准部门:中国铁路总公司施行日期:2015年06月24日2015年·北京1前言本试验表格是根据构建中国铁路总公司铁路工程建设标准体系要求,在原铁道部《铁路工程试验表格》(铁建设函〔2009〕27号)(简称“原试验表格”,下同)的基础上修编而成。
本试验表格在编制过程中,与现行国家、行业标准和总公司相关标准进行了协调;调整了原试验表格中不符合总公司铁路建设项目特点和要求的有关内容;吸纳了原试验表格发布后,在总公司铁路工程施工的实践经验;配套修改了标准动态管理工作中对相关标准已作的局部修订内容,为总公司铁路工程建设施工质量和安全提供技术支撑。
本试验表格主要内容包括:水泥、粗细骨料、掺和料、外加剂、拌和用水、混凝土(砂浆)配合比、混凝土力学性能和耐久性能、混凝土无损检测、混凝土构件性能、水泥乳化沥青砂浆试验、岩石和土工试验、原位测试、填土密度、钢材、道砟、锚杆、防水材料、石灰等的试验记录和试验报告。
本试验表格主要增加了委托单位、工程名称和施工部位等信息,统一了相关术语、符号、代号、计量单位和表达方式等内容,调整了表格中日常试验项目的排序。
在执行本试验表格过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资料。
如发现需要修改和补充之处,请及时将意见及有关资料寄交中国铁路经济规划研究院(北京市海淀区北蜂窝路乙29号,邮政编码:100038),供今后修订时参考。
本试验表格由中国铁路总公司建设管理部负责解释。
本试验表格主编单位:中国铁路经济规划研究院。
郑州2015年第三季度信息价
抗震钢筋在原标号钢筋 基础上每t增加50元
t
2333.33
抗震钢筋在原标号钢筋 基础上每t增加50元
t
2273.33
抗震钢筋在原标号钢筋 基础上每t增加50元
t
2323.33
抗震钢筋在原标号钢筋 基础上每t增加50元
29
热轧带肋钢筋
HRB500Ф 6-10
30
热轧带肋钢筋
HRB500Ф 12
31
热轧带肋钢筋
78
热镀锌扁钢
-60mm以上
79
C型钢
100×50mm
80
C型钢
140×60mm
t
3966.67
t
3896.67
t
2830.0
t
2833.33
∠45-∠56mm
55
镀锌等边角钢
∠63-∠140mm
56
热镀锌等边角钢
∠20-∠40mm
57
热镀锌等边角钢
∠45-∠56mm
58
热镀锌等边角钢
∠63-∠140mm
59
槽钢
6.3#
60
槽钢
8-12#
61
槽钢
16#
62
槽钢
18-36#
63
镀锌槽钢
6.3-10#
64
镀锌槽钢
16#
65
镀锌槽钢
18-36#
个
4
用于有粘结预应力钢绞 线
kg
10
用于无粘结预应力钢绞 线
t
2430
t
2433.33
t
2396.67
t
2566.67
t
2496.67
广州2015年3季度信息价
广州市建设工程造价管理站文件穗建造价〔2015〕65号广州市建设工程造价管理站关于2015年第三季度广州市建设工程结算及有关问题的通知各有关单位:2015年第三季度与2015年第二季度相比,我市建设工程的钢材、水泥、玻璃、电线电缆等材料价格有所下降,人工工资和机械台班价格总体上持平。
现将我市建设工程造价结算有关事项通知如下:一、关于人工日工资价格问题(一)2015年第三季度广州市建设工程各工种劳务日工资价格如下:工种名称劳务日工资(元)工种名称劳务日工资(元)普工160-230金属制品安装工230-310木工(模板工)250-320玻璃工225-295钢筋工255-325防水工210-290混凝土工210-280起重工210-290架子工(脚手架工)240-310抹灰工(一般抹灰)240-320砌筑工(砖瓦工)235-315管工205-285抹灰、镶贴工255-335电工230-310装饰木工250-330通风工220-290油漆工245-325机械工200-280电焊工250-330园艺绿化工190-260(二)执行《广东省建筑与装饰工程综合定额(2010年)》、《广东省安装工程综合定额(2010年)》、《广东省市政工程综合定额(2010年)》、《广州市市政工程补充综合定额(2011年)》、《广东省园林绿化工程综合定额(2010年)》和《广东省房屋建筑和市政修缮工程综合定额(2012年)》的工程,2015年第三季度综合工日、借工和时工的日工资价格按102元计算,停工和窝工的日工资价格按77元计算。
(三)执行《广州地铁工程主要项目综合成本指导价(2001年)》的工程,2015年第三季度人工日工资价格按77元计算。
二、关于材料价格问题(一)2015年第三季度我市钢材、水泥、玻璃、电线电缆等材料价格有所下降。
主要材料价格按附表《2015年第三季度广州地区建设工程常用材料综合价格》计算。
从2015年三季度起增加三级抗震螺纹钢综合价格信息。
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铁路工程建设
主要材料价格信息
(二○一五年第三季度)
说明................................................................ ... (2)
一、水泥................................................................ .. . (5)
二、木材 (7)
三、常用钢材 (9)
四、钢轨 (13)
五、钢轨扣件(砼枕) (15)
六、道岔 (19)
七、轨枕及岔枕 (23)
八、钢梁 (27)
九、汽油、柴油................................................................ (29)
十、管材........................ .... .... .... ... . (31)
十一、电杆、机柱、支柱. (37)
十二、接触网及电力线材、光电缆线 (41)
十三、其他 (61)
- 1 -
说明
一、本价格为 2015 年第三季度价格。
二、本价格的含义
(一)水泥、木材、钢材、给排水管材、土工材料、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网及电力线材、光电缆线,其信息价为综合出厂价,综合出厂价是指交货地点的厂销或集中采购价格,交货地点指生产厂或能办理货运业务的铁路营业站、水运码头等。
由生产厂或铁路营业站、水运码头至工地的运杂费(含以运输费、装卸费及其他有关运输费用之和为基数计取的采购及保管费)应由设计单位另行计算。
计算运杂费的运输方式和运输距离,设计单位要经过调查、比选、综合分析确定。
要以最经济合理的,并且材质符合工程要求的交货地点作为计算运杂费的起运点,如距离该建设项目最近的能办理货运业务的铁路营业站或水运码头或生产厂家等。
新疆、西藏、青海、甘肃、内蒙古等边远地区,其运杂费的起运点可根据现场调查另行分析。
(二)钢轨、道岔、轨枕、钢梁、钢管拱、斜拉索、钢筋混凝土梁、铁路桥梁支座、接触网支柱的信息价为出厂价(在生产厂交货的价格),生产厂家到工地的运杂费(含以运输费、装卸费及其他有关运输费用之和为基数计取的采购及保管费),由设计单位根据材料的质量、数量,综合选定生产厂家作为起运点计算。
(三)综合出厂价或出厂价已包含出厂价部分的采购及保管费。
- 2 -
(四)汽油、柴油的价格信息以国家发改委发布的价格为基础,综合确定工地价(材料运至工地的价格,含全部运杂费与采购及保管费)。
(五)水泥的价格为常规价格,若对部分技术指标进行调整,如碱含量等,应根据市场价确定其价格。
,
- 3 -
- 4 -
一、水泥
- 5 -
2015 年第三季度水泥综合出厂价(元/吨)
注:青海水泥价格为西宁附近的价格。
- 6 -
二、木材
- 7 -
- 8 -
2015 年第三季度木材综合出厂价(元/m3)
- 9 -
三、常用钢材
2015 年第三季度钢材综合出厂价(元/吨)
四、钢轨
注:1.在线淬火每吨增加 280 元。
2.有孔轨每吨增加 7 元,曲线标准缩短轨每吨增加 10 元。
3.钢轨价格按中国铁路总公司关于公布 2015 年铁路用钢轨采购价格的通知(铁总运电[2015]26 号)取定。
五、钢轨扣件(砼枕)
2015 年第三季度钢轨扣件(砼枕)综合出厂价
六、道岔
2015 年第三季度道岔出厂价(元/组)
注:道岔含配扣件,不含岔枕及电务转辙设备。
七、轨枕及岔枕
2015 年第三季度轨枕出厂价
八、梁
2015 年第三季度钢梁出厂价
九、汽油、柴油
汽油、柴油 2015 年第三季度工地价(元/吨)
十、管材
(含混凝土管、钢管、其他非金属管)
2015 年第三季度管材综合出厂价
十一、电杆、机柱、支柱
2015 年第三季度电杆、机柱、支柱综合出厂价
十二、接触网及电力线材、光电缆线
2015 年第三季度接触网及电力线材、光电缆线综合出厂价。